Sistema de Transporte do Brasil
Prof. Elรกdio Figueiredo
Com suas grandes dimensões territoriais, existe grandes distancias para serem percorridas, para que o abastecimento seja realizado. O sistema de transporte do Brasil é ineficiente diante de sua grande imensidão territorial, havendo uma necessidade de integração dos modelos para que houvesse uma redução nos custos afim de permitir um acesso mais justo as mercadorias. Hoje o sistema mais adequado ao país seria o ferroviário, pois tem a melhor relação custo – beneficio e o menor impacto sobre o ambiente, sistema de transporte este que já teve um papel fundamental em tempos passados.
Transporte Ferroviário O país constitui uma grande malha ferroviária que dava a impressão que seguiria o caminho traçado pela maioria dos países europeus. Porém os americanos intensificaram sua atuação no Brasil trazendo a cultura do automóvel, que era quase inexistente. Com isso foram criadas grandes malhas rodoviárias. Gradativamente o transporte ferroviário foi sendo abandonado restando apenas alguns trens de transporte de cargas e metros. A falta de investimento e a baixa demanda por vagões e locomotivas, fazem com que essa industria esteja com sua produção praticamente parada desde 1991.
BRASIL
28.168 KM
ARGENTINA
35.000 KM
EUA
170.000 KM
Transporte Rodoviário Apesar do elevado custo e das deficiências das estradas, é o principal meio de transporte do país. Vinculada ao modismo da cultura automotora, as rodovias são muito usadas apesar das grandes falhas estruturais existentes, como por exemplo, a predominância de pistas simples em áreas de topografia acidentada. Mas nos últimos anos existe uma crescente para a chamada privatização das rodovias o que cresce o numero de pedágios e das tarifas. Para exemplificar, no Estado de São Paulo as viagens para o interior ficaram 45% mais caras para os usuários das rodovias estaduais e federais.
A frota nacional de veículos já supera os 33 milhões de veículos (2001), sendo 52,5 % deles com mais de 14 anos de uso (frota velha). Isso tudo porque a frota urbana de transporte é inadequada em quase todas as cidades brasileiras, o que leva ao surgimento de transportes ilegais, mais baratos e ágeis, concorrendo com os ônibus e veículos grandes de passageiros. A exceção fica por conta das cidades de Curitiba e Porto Alegre que mantém um sistema integrado e eficiente de transportes.
Transporte Aéreo É um dos sistemas de transportes que mais tem crescido no últimos anos. Com a propaganda de incentivo ao turismo é o segmento com mais volume de transporte de pessoas, pela sua velocidade. Porém o aumento de sua importância no cenário nacional não corresponde ao crescimento de sua eficiência, com frequentes transtornos causados principalmente por atrasos de vôos. Os principais centros em volume de passageiros são São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Belo Horizonte, Salvador e Recife. Com a Copa de 2014 no Brasil é provável que seja um dos setores a receber a maior quantidade de recursos para sua modernização, visando satisfazer os turistas estrangeiros.
Transporte Hidroviário Dos sistemas de transporte, tem sua importância voltada principalmente para embarque e desembarque de mercadorias. Todos produtos nacionais e internacionais tem nos portos os portões de chegada e saída. Muito importantes desde a colonização do Brasil, este sistema passa por uma serie de problemas estruturais, por causa do sucateamento promovido por governos anteriores. Por causa do relevo nacional, o investimento neste seguimento é relativamente alto se for utilizado. Mas assim como o aero, será outro sistema a ganhar força com a Copa, pois muitos turistas farão as viagens em transatlânticos e para isso os portos terão que se modernizar.