Groen puurs lente 2016 by GroenPuurs

GROENKRANT GROEN PUURS > LENTE 2016

LEVE DE DOENERS

ZWAARDERE NORMEN VOOR KANAALZONE

STOP DE VERVUILING De voorbije weken sloeg de bezorgdheid rond de kanaalzone Nijverheidsstraat in onze gemeente weer toe. Voor de zoveelste keer ... Het slib-en grondverwerkingsbedrijf Bioterra diende eind december 2015 een milieuaanvraag in om zich te hervestigen: van Wintam naar de Nijverheidsstraat te Ruisbroek (Puurs). Het bedrijf nam die beslissing omdat het op de vestiging in Wintam bijkomende maatregelen moest nemen om stofhinder te voorkomen. Opgelegde maatregelen waar Bioterra bij de minister van Milieu beroep voor

Brand! Het afvalverwerkende bedrijf Van Gansewinkel is al 50 jaar actief in de afvalbranche. Geregeld ontstaat er brand in verschillende Van Gansewinkelvestigingen in binnen- en buitenland. In die van Puurs zagen we op een jaar tijd drie keer de vlammen oplaaien. Met alle negatieve gevolgen van dien voor onze

Afvalverwerkende bedrijven moeten wakker worden ! aantekende. Afvalverwerkende bedrijven: oorzaak van terugkerende klachten Naast een asfaltbedrijf, dat ferm zijn steentje bijdraagt tot de nodige geuroverlast, is de kanaalzone Nijverheidsstraat ingenomen door slib-, grond- en afvalverwerkende bedrijven. Die nemen het niet altijd zo nauw met de milieureglementering rond stof-, geur- en lawaaihinder.

buurgemeenten Boom en Niel. Oorzaak: telkens zelfontbranding. Na een halve eeuw ervaring in het vakgebied mogen we er toch van uitgaan dat de nodige knowhow aanwezig is om dit te voorkomen, niet? Hun slogan "Afval bestaat niet" dekt op deze manier wel degelijk de lading.

Omdat D.D. Shipping andere bedrijven toestaat zich te vestigen op haar terrein, hoeft de firma zelf geen uitbreiding meer aan te vragen op haar bestaande milieuvergunning. Zo ontloopt het bedrijf het risico op extra opgelegde regels of op een weigering voor hun vestiging in de Nijverheidsstraat. Op dit moment zijn er drie milieuvergunningen ingeschreven op hetzelfde adres: voor D.D.Shipping, AC. Materials en NV Envisan. Toch zijn deze alle drie ondergebracht bij de Square Holding Groep. Bioterra zou zich als vierde bedrijf op het terrein willen vestigen. Bij geregelde stof- en lawaaihinder ontkent het ene bedrijf, maar ook het andere.

Meten is weten! De Vlaamse milieumaatschappij verhuisde het meetstation voor fijn stof van Ruisbroek naar De Schorre in Boom. Ruisbroek blijkt niet representatief te zijn. Maar voor ons is De Schorre dat evenmin. Wij stellen daarom voor om elke maand een mobiel meetstation te (ver)plaatsen tussen de gemeenten Ruisbroek, Niel, Boom, Willebroek en Bornem. Enkel op deze manier krijgen we een waarheidsgetrouw beeld, een beeld waar deze leefgemeenschappen recht op hebben.

Zelfcontrole? Volgens de Vlaamse overheid moeten we bedrijven meer vertrouwen geven en durven geloven dat ze aan zelfcontrole doen wat betreft het afval dat ze verwerken. Indien nodig moeten ze voor, tijdens of na het verwerkingsproces zichzelf bijsturen. De willekeur die ze in de praktijk hanteren, leert ons jammer genoeg heel wat anders...

Een kei in uitbreiding?

REMY VERHEYEN Voorzitter Remy_verheyen@hotmail.com

SLUIT DE OUDSTE KERNCENTRALES NU

Kinderen moeten beschermd worden tegen lucht- en geluidsvervuiling van ongezonde wegen.

De kindnorm: geen scholen, crèches of rusthuizen meer dicht bij drukke verkeerswegen

Een minimumafstand tussen drukke wegen en scholen of crèches: zo’n maatregel bestaat al sinds 2008 in Nederland. Groen heeft nu een gelijkaardig plan dat voortbouwt op een voorstel van het netwerk “Childproof” van de Gezinsbond; het wil de gezondheid van kinderen en kwetsbare groepen beschermen. In het voorstel dat Vlaams Parlementslid Ingrid Pira indiende, is die minimumafstand voor b.v. scholen en ziekenhuizen 500 meter, voor woongebieden 300 meter. Die afstanden gelden enkel bij nieuwe projecten én als de grenswaarden voor luchtkwaliteit en omgevingsgeluid overschreden worden. Maar voor het zover is, kan er wat gedaan worden, ook aan de weg zelf. Een snelheidsverlaging, fluisterasfalt aanleggen, een weg ondertunnelen of overkappen... Als het voorstel wet wordt, betekent dit voor de geplande A102 tussen Ekeren en Wommelgem: rekening houden met een ziekenhuis, een RVT, scholen en woonwijken die langs het tracé liggen! Ofwel kan de aanleg niet, ofwel moet gekozen worden voor een geheel ondergrondse oplossing. Idem voor de wijk Nieuw Zurenborg vlak bij de Singel en de Antwerpse Ring : die inplanting kan enkel als b.v. de Ring overkapt wordt en de Singel minder verkeer trekt.

De oude kerncentrales van Doel kosten handenvol geld. We hebben hier nu genoeg in geïnvesteerd. Hoog tijd voor hernieuwbare energie!

Op amper vijftien kilometer van de kathedraal van Antwerpen staan de kerncentrales van Doel. En daar gaat het niet goed mee. Dag na dag sukkelen de verouderde en vervuilende centrales voort. Dit kost handenvol belastinggeld. Toch wil de federale regering per se de oudste kerncentrales Doel 1 en 2 tien jaar langer openhouden. Onbegrijpelijk, vindt Groen. “De laatste jaren duiken er alsmaar meer problemen op met de Belgische kerncentrales.” Dat stelt federaal fractieleider Kristof Calvo vast. “Er zitten scheurtjes in de reactorvaten en ze vallen om de haverklapuit. Eigenaar Electrabel is meer bezig met het ontwijken van belastingen dan met het uitwerken van een duurzame energietoekomst.” Terwijl Electrabel amper belastingen betaald, krijgt ze van deze federale regering nog een cadeau met de levensduurverlenging van Doel 1 en 2. Gezinnen krijgen een hogere factuur met o.a. de Turteltaks, Electrabel wordt beloond met extra winsten. Ook in het buitenland groeit de onrust. Heel wat Nederlandse gemeenten dicht bij de Belgische grens en zelfs Duitse

brengen op hun beurt nieuwe jobs met zich mee, meer dan bij kernenergie. De keuze voor hernieuwbare energie is dus goed voor het milieu én voor de werkgelegenheid.” Om die reden heeft Antwerps gemeenteraadslid Wouter Van Besien alle Antwerpse politici opgeroepen om de investeringen in de versleten centrales te stoppen. "Antwerpen heeft in het verleden de fout gemaakt om kernenergie uit te bouwen. Laten we nu samen die fout rechtzetten door energieverspilling weg te werken en de productie van hernieuwbare energie te boosten." Voorlopig willen meerderheidspartijen N-VA, Open VLD en CD&V hier niet van weten. Ook jijzelf kan aan de slag. Groen heeft een website ontwikkeld met handige tips

Hernieuwbare energie is goed voor het milieu én levert extra jobs op ministers zijn zeer bezorgd over de veiligheid. De kans op een kernramp blijft heel klein, maar àls er iets gebeurt, zijn de gevolgen immens. Bij de kernramp in Fukushima werd een zone van 20 kilometer rond de centrales geëvacueerd. Als het in Doel misloopt, moeten grote deel van de provincie Antwerpen en haar omgeving verhuizen. Maar zelfs zonder die veiligheidsrisico’s zijn er redenen genoeg om Doel 1 en Doel 2 onmiddellijk te sluiten, zoals allang voorzien. Pas als bedrijven zeker zijn dat die kerncentrales binnen korte tijd sluiten, weten ze dat hun investeringen in hernieuwbare energie iets zullen opleveren. Die nieuwe investeringen

om over te schakelen op groene stroom. Als iedereen vandaag voor groene stroom kiest, dan sluiten we morgen samen de verouderde kerncentrales van Doel. Alle info vind je op www.wijsluitendoel.be

KRISTOF CALVO Federaal parlementslid - fractieleider kristof.calvo@groen.be

INGRID PIRA Vlaams volksvertegenwoordiger ingrid.pira@groen.be

Loes Van Cleemput met particuliere autodelers Jan & Peter (uit Mortsel).

Provinciaal wagenpark binnenkort beschikbaar voor inwoners? Op voorstel van Groen gaat de Provincie Antwerpen onderzoeken of ze haar wagenpark kan openstellen voor autodelen. De eigen wagens worden nu grotendeels alleen tijdens de diensturen gebruikt. Heel wat gemeenten in onze provincie doen dit al. Ze krijgen hierbij de praktische steun van vzw Autopia zodat alles rond contracten, reglementen, verzekeringen en reservaties perfect geregeld is. De provincie beschikt over meer dan 200 dienstwagens. Als die meedoen, kan dat ook een positief effect hebben op andere instanties. Zo worden op termijn niet alleen inwoners maar ook bedrijven en organisaties gestimuleerd om hetzelfde te doen.

LOES VAN CLEEMPUT Provincieraadslid Groen Antwerpen loes.vancleemput@groen.be

Leve de

Yves De Moor, kruidenier 2.0

Inke Huts, mama met scherpe pen

Geen Gwendolyn, Bart of Wouter in de nieuwjaarspeech van Groen-voorzitster Meyrem Almaci. Wel een podium en luid applaus voor vier kleine helden die grootse dingen doen. ‘Groen kiest voor de doeners. Zij die elke dag tonen dat het anders kan.’ Jij ook? Foto’s Imagedesk

r is geen alternatief. De buikriem aanhalen, vooral gezinnen, alleenstaanden en kleine ondernemers. Dat riedeltje kennen we intussen. Het is de stem van de roepers, de mensen die verdelen in plaats van verbinden. ‘Maar dat klopt niet’, vindt Almaci. ‘Steeds meer doeners zijn er net als Groen van overtuigd dat het wèl anders kan.’ De doeners timmeren elke dag opnieuw aan de samenleving van morgen, eentje waar mensen die het moeilijker hebben een hart onder de (buik) riem krijgen. ‘Samen verhogen we zo de druk op onze regeringen.’

‘Groen kiest voor de doeners, want jullie maken het kleine groots. Jullie reiken van onderuit oplossingen aan voor een toekomst die menselijker, eerlijker en gezonder is.’

De Nadia’s Nadia El Allaoui is geen roeper. Nadia is een doener. Elke dag helpt ze jongeren sterker in het leven staan en hun diploma halen. Na haar job is ze als vrijwilliger een luisterend oor voor vluchtelingen in Brussel, Duinkerke of Calais, vooral voor kinderen op de vlucht zonder ouders. Nadia roept niet maar verdient het wel om gehoord te worden. Wat ze doet mag misschien klein lijken in de ogen van de roepers, maar wat is het groots. Zonder haar stond het regeringsbeleid nergens.

De Benjamins Meyrem Almaci

Ook Benjamin Rieder, ceo achter ecokoerierbedrijf Bubble Post, is een doener. Ons land geeft vandaag meer uit – een slordige 5 miljard – aan salariswagens dan aan de trein en de bus samen. Bubble Post roept niet, maar schoot zelf in actie.

Ook

Onder het motto: ‘Breng groen terug in de stad’, brengt Bubble Post pakjes rond met cargo bikes, trikefietsen en elektrische camionettes die de traditionele vrachtwagens in de stad vervangen. Met succes, want Bubble Post wil in 2016 haar personeelsbestand van 120 werknemers verdubbelen. Ook andere bedrijven doen dat: ze werken hun eigen mobiliteitsbudget uit of betalen een hogere fietsvergoeding aan hun werknemers.

Benjamin Rieder, ecokoerier

De Inkes Blogster en alleenstaande mama Inke Huts is één van de duizenden Belgen die dit jaar amper de eindjes aan elkaar zal kunnen knopen. Inke roept niet, ze schrijft. Over hoe moeilijk het is om fulltime te werken en niet rond te komen, over de burnouts waar zoveel mensen mee kampen. En terwijl ze zichzelf in bochten wringt om alle ballen tegelijk in de lucht te houden, blijft ze zich inzetten voor een betere samenleving en geniet van het leven. Vanuit de oppositie ijvert Groen voor concrete voorstellen die mensen als Inke een duwtje in de rug geven als het moeilijker gaat, een samenleving op mensenmaat waar zorgen voor elkaar, als ouder, kind of mantelzorger, geen ticket naar de armoede is.

Nadia El Allaoui, onvermoeibaar vrijwilliger

VOORZITSTER GROEN

Groen breekt lans voor ondernemers

bent een doener

1 op 4

in gezinnen runt mama of papa alleen de boel

1.160.000

vrijwilligers

45.000

starten een eigen zaak

860.000 mantelzorgers

Groen neemt het op voor ondernemers. Niet de Ikea’s, AB Inbev’s en Electrabels van deze wereld, maar mannen en vrouwen met een plan zoals Gentenaar Yves De Moor. De eigenzinnige kruidenier verkoopt geen afval, wel eten dat lokaal en duurzaam wordt geproduceerd.

plan voor flexi-jobs in de horeca, geen Turteltaks maar een berekend tegenvoorstel dat kleine handelszaken, horeca en zelfstandigen veel meer ontziet en een lijvige reeks wetsvoorstellen die de financiële last van beginnende ondernemers draaglijker maakt.

Almaci: ‘Zoals Yves zijn er heel veel doeners in de economie die het sociale en duurzame inbouwen in hun businessmodel. Zij voelen zich niet vertegenwoordigd door een politiek die gelooft dat vooral multinationals onze economie rechthouden. Terwijl net zij dat duwtje in de rug verdienen.’

De economie van morgen is er eentje van samenwerking: een collectief levenswerk van een heel brede groep doeners die elke dag haar stempel op de toekomst drukt in plaats van in Wall Street. Groen wil die stroom meer politiek gewicht geven zodat changemakers de steun krijgen die ze verdienen. Want er is nood aan een overheid die past bij de nieuwe economie: een partner die ondernemers niet tegenwerkt maar ondersteunt en in hen investeert.

Tergend concreet Groen steunt ondernemers met panklare voorstellen: een duurzaam alternatief

DOE MEE, STEUN GROEN groen.be/wordlid

2016 lente nationaal.indd 1

02 219 19 19

info@groen.be

2/29/2016 4:43:11 PM

Bron van alle ellende We gaan terug naar het begin van de jaren zestig van de vorige eeuw met het opmaken van de gewestplannen. Het citaat:

DE BEZORGDHEID VOOR/VAN ONZE KINDEREN IS GROOT

"De ruimtelijke ordening van het land, de streken, gewesten en gemeenten wordt vastgelegd in plannen. De ordening wordt ontworpen zowel uit economisch, sociaal als esthetisch oogpunt, met het doel 's lands natuurschoon ongeschonden te bewaren." Een van de bedoelingen was om de evoluerende industrie niet meer in te plannen nabij woonkernen. De gebieden werden ingedeeld en elk gebied kreeg zijn eigen kleurtje. Industriegebied voor milieubelastende industrie kreeg de kleur paars.

Onbegrijpelijk... Sinds mensenheugenis liggen de woonkernen Ruisbroek, Wintam, Niel, Boom en Willebroek op korte wandelafstand van het kanaal Brussel - Schelde en de Rupel. Hoe heeft men dit over het hoofd kunnen zien? Zijn de plannen als tekeningen ingekleurd in de kleuterklas? En was Krisje (fictieve naam) zijn lievelingskleur paars, waar hij ijverig de ganse kanaalzone mee bewerkte?

Toch een filosofie? Het kan ook zo gegaan zijn ... Ruisbroek had zijn " Zuute Dood", Willebroek " de Cokerie en den Ammoniak". Boom en Niel hadden het "Geleeg" en Niel zat toch al extra onder het stof van de betonfabriek. Wintam was nog een ongeschonden landelijk gebied, maar met dat kleine dorpje hoefde men toch geen rekening te houden?

Ook mensen evolueren Blijkbaar hebben onze overheden op lokaal, provinciaal, Vlaams en federaal niveau hier nooit bij stilgestaan of het telkens terzijde geschoven. Dit konden ze vroeger doen toen het nog ging om protestacties van kleine groeperingen. Mensen zijn er zich nu meer van bewust dat welvaart moet gekoppeld worden aan gezondheid. Ze zijn mondiger geworden en ontmoeten elkaar via de sociale media.

Via Facebook ontstonden twee groepen die op korte tijd een enorme 'volksbeweging' teweegbrachten. Het protest tegen Bioterra kwam al twee keer op gang. De nieuwe media bood een platform aan de buurtbewoners om hun ongenoegen te uiten.

Solidariteit bestaat nog Als de gezondheid van een leefgemeenschap niet optimaal bewaakt wordt of - erger nog wordt bedreigd, laat die gemeenschap niet meer met zich sollen. Protestgroepen en solidariteit, over de

net zo goed het recht -ter bescherming van hun gezondheid- deze industrie te weren. Dat de milieureglementering en de milieunormen voor de gevestigde bedrijven aanzienlijk worden verzwaard en dat voor de naleving ervan maandelijks externe controles plaatsvinden is voor ons een evidentie.

Protestgroepen reiken mekaar de hand, over de gemeentegrenzen heen ... gemeentegrenzen heen, worden alsmaar groter. Dat ervaarden we onlangs nog met de twee protestgroepen, spontaan ontstaan in Wintam en Ruisbroek rond het bedrijf Bioterra. Wij bedanken iedereen van harte voor zijn of haar inzet. De bezorgdheid van velen, die hun kinderen en kleinkinderen in een gezonde leefomgeving willen zien opgroeien, was en is heel groot. Mensen vragen het niet meer, maar eisen dat ze gehoord worden.

De eerste prioriteit van de huidige overheden moet boven alles het welzijn van hun inwoners zijn.

Overheden zijn gewaarschuwd! Als overheden zich het recht toe-eigenen om te midden van woonkernen in de kanaalzone Nijverheidsstraat nog meer milieubelastende industrie toe te laten, dan hebben de inwoners

Deze krant is een uitgave van Groen. Gedrukt op 100% gerecycleerd papier en zonder water door Eco Print Center.

速

Verantwoordelijke uitgever: Meyrem Almaci, Sergeant De Bruynestraat 78-82, 1070 Brussel

CONTACT

STEVEN PRINSEN Raadslid Prinsen_steven@hotmail.com

Groen Puurs

remy_verheyen@hotmail.com

Remy Verheyen

www.groen.be

Kleine Amer 68 2870 Puurs 0496561082