BIKE 2016
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CHRONOLOGIE CHRONOLOGIE Gründung Firma Stöckli
Lancierung eigener Stöckli-Bike-Linie
1935
1996
Fondation de l’entreprise Stöckli
Lancement d’une propre ligne de VTT
1997 1998 1999 Gründung des Stöckli-Bike-Teams (insgesamt 7 AthletenInnen)
2000
Création du Stöckli Bike Team (7 athlètes au total)
SCHWEIZER QUALITÄT FÜR ABSOLUTEN FAHRSPASS QUALITÉ SUISSE AU SERVICE DU PLAISIR Jedes Detail stimmt und alles läuft rund. Dahinter stehen unsere Leidenschaft und der Drang, perfekte Schweizer Qualitätsprodukte zu entwickeln. Bis aber ein kompromissloses Stöckli-Bike entsteht, werden neue Technologien, Geometrien und Designs akribisch getestet. Das können Sie sehen und spüren!
Chaque élément a été pensé pour atteindre la perfection. Notre passion et notre amour pour la qualité suisse se retrouvent dans tous nos produits. Le chemin qui mène à ce résultat exige cependant des efforts importants: les technologies, géométries et designs sont testés jusque dans les moindres détails. Les vélos Stöckli en sont la preuve matérielle!
Auch Jolanda Neff, die Weltnummer 1 im Cross-Country, und Mathias Flückiger, U23-Weltmeister und im letzten Jahr 6. im Gesamtweltklassement, vertrauen auf unsere Bikes. Die beiden konnten zusammen mit Stöckli schon grosse Erfolge feiern. Für uns ist es eine Ehre, die beiden Spitzenathleten mit unseren Bikes auszurüsten. Und auch Sie können unser Rennsportengagement spüren, denn unsere Ingenieure stehen in engstem Kontakt mit dem Weltcup-Team und lassen die Erkenntnisse direkt in die Serienbikes einfliessen.
Jolanda Neff, actuelle numéro 1 mondiale en cross-country, et Mathias Flückiger, champion du monde U23 et 6e au classement général l’année passée, font confiance à nos VTT. Les deux athlètes ont déjà signé des performances extraordinaires avec Stöckli. Pouvoir équiper ces deux personnalités avec nos vélos est un grand honneur pour nous. Vous aussi pouvez percevoir l’esprit de gagneur qui anime nos produits: nos ingénieurs, toujours en contact étroit avec notre équipe de Coupe du monde, mettent à profit le résultat de cette collaboration directement dans les vélos de série.
In diesem Sinne: Auf den Sattel und los gehts!
2001
Il ne reste plus qu’à se mettre en selle et c’est parti!
2002 Erweiterung des Stöckli-Bike-Teams auf 9 AthletenInnen / Schwerpunkt auf Langdistanzrennen
2003
Sportliche Grüsse Meilleures salutations
2015*
2014
2014
2013
2013
2012
2012
* zu Redaktionsschluss bekannt
* Situation au moment de la clôture de la rédaction
2 Weltcupsiege erste Goldmedalliengewinnerin European Games Vize Europameisterin Marathon Weltmeisterin U23 Schweizer-Meisterin Elite Gesamtweltcupsiegerin Elite 1. Rang Weltcup Pietermaritzburg (RSA) 1. Rang Weltcup Mont-Sainte-Anne (CAN) 1. Rang Weltcup Méribel (FRA) Weltmeisterin U23 Schweizer-Meisterin U23 6. Rang Weltcup-Gesamtwertung Elite Weltmeisterin U23 Europameisterin U23 Schweizer-Meisterin U23 3 Weltcupsiege U23
Marc Gläser CEO
2005 2006
2015*
Expansion du Stöckli Bike Team (9 athlètes) / Concentration sur les longues distances
2004
Lancierung eigener Bike-Abteilung
JOLANDA NEFF
Création du département Cycles
2007 2008 2009 Start eigener Rahmenentwicklung mit externem Partner
2010
Développement de cadres originaux avec des partenaires externes
Vorstellung des E-Bikes «e.t.» / Markteinführung Morion (2. Eigenentwicklung) /Diverse Titel des Stöckli-Pro-Teams
2011
Présentation du vélo électrique «e.t.» / Lancement sur le marché du Morion (2e modèle développé par la société) /
Engineering in-house
2012
Einführung interne Entwicklung
Gründung des Weltcup-Teams mit Mathias Flückiger Flückiger wird im Weltcup-Gesamtklassement Sechster
2013
Fondation de l’équipe de Coupe du monde avec Mathias Flückiger Flückiger termine d’entrée 6e au classement général de la Coupe du monde
Erster Weltcup-Podestplatz durch Mathias Flückiger in Cairns (AUS)
2014
Premier podium en Coupe du monde à Cairns (AUS) avec Mathias Flückiger
Erster Weltcupsieg durch Jolanda Neff
2015
Première victoire en Coupe du monde avec Jolanda Neff
On the way to Rio?
2016
En route pour Rio?
Marc Gläser, CEO & Jolanda Neff, Stöckli-Pro-Team
Jolanda Neff, Stöckli Pro Team, Nr. 1 Weltrangliste Jolanda Neff, Stöckli Pro Team, no 1 au classement mondial
2 victoires en Coupe du monde 1re médaillée d’or des European Games Vice championne européenne de marathon Championne du monde U23 Championne suisse Elite Vainqueur classement général Coupe du monde Elite 1re, Coupe du monde Pietermaritzburg (RSA) 1re, Coupe du monde Mont-Sainte-Anne (CAN) 1re, Coupe du monde Méribel (FRA) Championne du monde U23 Championne suisse Elite 6e au classement général final de Coupe du monde Elite Championne du monde U23 Championne Européenne U23 Championne suisse U23 3 Vainqueur Coupe du monde U23
AMBER
14 - 17
ENDURO
SPHEN
18 - 23
TRAIL
MORION
24 - 29
RACE/SPORT
SAPHIR
30 - 33
RACE/SPORT
BERYLL
34 - 39
RACE/SPORT
CIRCON
40 - 43
ROAD/SPORT
TERRA
44 - 47
URBAN/CROSS RIDE
COBALT
70 - 73
KIDS
eSPHEN
48 - 53
eBIKE
eBERYLL
54 - 57
eBIKE
e.t.
58 - 63
eBIKE
eTERRA
66 - 69
eBIKE
AMBER RSC
CHF 5'990.–
SPHEN S
CHF 4'990.–
MORION RSC
CHF 6'990.–
SAPHIR SC
CHF 4'490.–
BERYLL RSC
CHF 6'490.–
CIRCON RSC
CHF 5'490.–
TERRA S
CHF 1'990.–
COBALT RS
CHF 549.–
eSPHEN PRO
CHF 4'990.–
eBERYLL COMP
CHF 3'790.–
e.t.2 MEN
CHF 4'990.–
eTERRA PRO M
CHF 3'990.–
AMBER S
CHF 4'990.–
SPHEN PRO +
CHF 3'990.–
MORION RS
CHF 5'790.–
SAPHIR PRO
CHF 3'590.–
BERYLL RS
CHF 3'590.–
CIRCON S
CHF 3'490.–
TERRA PRO M
CHF 1'690.–
COBALT TRAIL
CHF 549.–
eSPHEN EVO
CHF 4'290.–
eBERYLL ELITE
CHF 2'990.–
e.t.2 MEN
CHF 4'990.–
eTERRA COMP M
CHF 3'290.–
SPHEN PRO
CHF 3'690.–
MORION S
CHF 4'990.–
SAPHIR COMP
CHF 2'490.–
BERYLL S
CHF 2'790.–
CIRCON PRO
CHF 2'490.–
TERRA PRO L
CHF 1'690.–
COBALT TEAM 20
CHF 390.–
e.t.2 COMFORT
CHF 4'990.–
eTERRA COMP T
CHF 3'290.–
SPHEN COMP
CHF 2'990.–
MORION SC
CHF 4'290.–
BERYLL SC
CHF 2'390.–
TERRA COMP M
CHF 1'290.–
e.t.2 COMFORT
CHF 4'990.–
MORION PRO
CHF 3'590.–
BERYLL PRO
CHF 1'690.–
TERRA COMP L
CHF 1'290.–
eTERRA COMP L
CHF 3'290.–
MORION EVO
CHF 2'990.–
BERYLL COMP
CHF 1'290.–
MORION COMP
CHF 2'490.–
BERYLL ELITE
CHF 990.–
eTERRA ELITE L
CHF 2'690.–
MORION ELITE
CHF 1'990.–
Spezifikations- und Preisänderungen vorbehalten. Sous réserve de modification des caractéristiques et des prix.
COBALT TEAM 16
CHF 290.–
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MATHIAS FLÜCKIGER 2015*
2015*
2014
2014
1. Rang BMC-Cup Gränichen
1re, BMC-Cup Gränichen
6. Weltcup-Gesamtwertung 2. Rang Weltcup Cairns (AUS)
6e au classement général Coupe du monde 2e Coupe du monde Cairns (AUS)
2013
2013
2012
2012
2010
2010
* zu Redaktionsschluss bekannt
* Situation au moment de la clôture de la rédaction
6. Weltcup-Gesamtwertung
6e au classement général Coupe di monde
3. Rang Weltmeisterschaften Saalfelden Elite Weltmeister U23 Europameister U23 Schweizer-Meister U23
3e, championnat du monde Saalfelden Elite
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QUALITÄT ZÄHLT LA QUALITÉ PRIME «Wir wollen nicht die Grössten, aber die qualitativ Besten sein» Dieser Leitsatz bildet seit über 80 Jahren die Basis unserer Firmenphilosophie. Auch bei den Bikes legen wir die Messlatte sehr hoch. Um den Ansprüchen gerecht zu werden, investieren wir überdurchschnittlich viel in Forschung und Entwicklung. Bike-Entwickler Marco Quinter erläutert in einem kurzen Interview was das im Detail bedeutet. «Nous ne cherchons pas à être les plus grands, nous voulons être les meilleurs en termes de qualité» ce leitmotiv est à la base du concept de l’entreprise Stöckli depuis plus de 80 ans. Nous avons placé la barre très haut dans le secteur du vélo également et nous consentons des investissements bien supérieurs à la moyenne dans la recherche et le développement pour atteindre nos objectifs. Dans une petite interview, l’ingénieur en cycles Marco Quinter explique plus en détail ce que cela signifie.
Champion du monde U23 Champion d‘Europe U23 Champion Suisse U23
Marco Quinter R&D Bike Was heisst Bike-Entwicklung bei Stöckli? MQ: Das heisst, dass wir sämtliche Rahmenkonzepte und einige spezielle Anbauteile hier in der Schweiz mit modernsten Werkzeugen konzipieren und durch unsere Partner in Asien produzieren lassen.
Und wie profitiert nun der StöckliKunde direkt davon? MQ: Der Rahmen ist das Herz eines jeden Bikes – Konzeption, Geometrie und Federsystem bilden die Basis für ein gut funktionierendes Bike mit hohem Spassfaktor. Gleichzeitig muss ein Bike geschickt spezifiziert sein. Durch unser direktes Vertriebskonzept sind wir sehr kundennah und kennen die Ansprüche sehr genau. Kundenwünsche und Feedbacks fliessen dabei direkt in neue Produkte ein.
Und woher beziehst du als Entwickler dein Know-how? MQ: Eine Entwicklung ist immer auch eine Teamarbeit zwischen Verkauf, Produktmanagement und Marketing. Ich sehe mich manchmal wie ein Koch, der die Zutaten zu einem feinen Essen verarbeitet. Als Bike-Entwickler muss man aber auch selber mit Begeisterung Radfahren und das Material am Limit bewegen können. Als ehemaliger Rennfahrer habe ich immer noch eine gute Basis die mir hilft,«meine» und andere Bikes auf Herz und Nieren zu testen und selbstkritisch zu hinterfragen.
Inwiefern beeinflusst das Rennteam die Produktentwicklung?
Mathias Flückiger, Stöckli-Pro-Team
Rahmentest auf eigenem Prüfstand Test de cadre sur un appareillage de l’entreprise
MQ: Das Weltcup-Team ist Teil der Entwicklungsabteilung. Die Erfahrungen und Inputs der Rennfahrer und Mechaniker sind für uns Gold wert! Ich bin fast täglich mit der Rennsportabteilung im Austausch und Prototypen werden immer auch durch unsere Rennfahrer getestet. Auch bin ich immer wieder regelmässig an den Weltcup-Rennen mit dabei um mich mit den Athleten und Mechanikern auszutauschen und somit den Know-how-Transfer sicherzustellen.
Zum Thema eBike: Wohin geht der Trend und worin besteht der Unterschied zu den konventionellen Bikes? MQ: Die Zeiten, in denen man konventionelle Bikes mit Elektromotor nachrüstete, sind definitiv vorbei. Der Markt verlangt nach integrierten und wartungsarmen Konzepten. Wie bei den konventionellen Bikes ist mittlerweile eine Segmentierung entstanden, was die Produktenwicklung noch spannender macht. Eine grosser Unterschied zu konventionellen Bikes ist der Service-Gedanke. Ein eBike ist heute mehr Fahrzeug als Fahrrad. Im Servicefall braucht es gut geschultes Personal und gut funktionierende Serviceabläufe.
Comment se fait le développement des vélos chez Stöckli? MQ: Nous développons tous les concepts de cadres et certains éléments spéciaux ici en Suisse à l’aide d'outils avant-gardistes, puis nos partenaires en Asie se chargent de la production.
De quelle forme les clients Stöckli profitentils directement de ce processus? MQ: Le cadre constitue l'âme de chaque vélo – la conception, la géométrie et le système amortissant jouent un rôle central pour que le VTT fonctionne bien et que les sportifs aient du plaisir. Un vélo doit aussi présenter certaines caractéristiques spécifiques. Par notre système de distribution direct, nous sommes très proches de nos clients et connaissons exactement leurs besoins. Leurs souhaits et leurs feedbacks sont directement pris en compte lors de l’élaboration des nouveaux produits.
D’où provient votre savoir-faire en tant que développeur de nouveaux modèles? MQ: Développer un nouveau produit dépend toujours d’un travail d’équipe réunissant les secteurs de la vente, du management de produits et du marketing. Je me vois parfois comme un cuisinier qui marie tous les ingrédients afin de confectionner un bon plat. En tant que développeur de vélos, il est toutefois aussi important d’être soi-même un passionné pour pouvoir pousser le matériel jusqu’à ses limites. Comme j’ai pratiqué la compétition, je dispose d’une bonne base pour tester et sentir «mes» vélos et ceux des autres marques, et j’ai aussi un regard critique qui me permet de poser les bonnes questions.
Dans quelle mesure le Team Race influence-t-il le développement des produits? MQ: L‘équipe de Coupe du monde fait partie intégrante du département R&D. L’expérience et les contributions des athlètes et des mécaniciens valent de l’or pour nous! Je suis presque tous les jours en contact avec les gens du secteur Compétition, et des prototypes sont régulièrement testés par nos athlètes. Je me rends aussi aux courses de Coupe du monde, ce qui nous permet d'échanger nos expériences avec les sportifs et les mécaniciens et d’assurer ainsi le transfert des idées.
Parlons des vélos électriques: dans quelle direction va la tendance et quelles sont les différences par rapport à un vélo traditionnel? MQ: L‘époque où l’on équipait des vélos conventionnels avec des moteurs électriques est définitivement révolue. Le marché exige maintenant des systèmes intégrés ne demandant que peu d’entretien. Comme pour les vélos traditionnels, on constate aujourd’hui une division des catégories, ce qui rend le développement des produits encore plus passionnant. Pour les vélos électriques, tout ce qui touche à l’entretien constitue une différence notable. Un tel modèle est actuellement plus un véhicule qu’un simple vélo. Il faut donc du personnel bien formé et des processus bien rodés dans ce domaine.
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TECHNOLOGIEN TECHNOLOGIES
Die Scheibenbremse kann direkt und ohne Adapter am Rahmen montiert werden. Dies spart nicht nur Gewicht, sondern reduziert auch die Tendenz der Geräuschentwicklung beim Bremsen.
Le frein à disque peut être monté directement sur le cadre, sans adaptateur. Cette solution permet d’économiser du poids et réduit les bruits indésirables lors du freinage.
Konifizierte Steuerrohre verbessern die Steuerkopfsteifigkeit wesentlich und bieten deshalb mehr Sicherheit und Performance in Extremsituationen. Um Gewicht zu sparen, verwenden wir vollintegrierte Lenkkopflager, welche direkt und ohne Einpressen montiert werden können.
Le tube de direction conique augmente sensiblement la rigidité de la tête de direction, pour une évolution plus sûre et ferme en situations délicates. Pour réduire le poids, nous utilisons des roulements entièrement intégrés dans la colonne de direction, qui peuvent être montés directement et sans emboutissage.
Integrierte Kabel lassen den Rahmen nicht nur cleaner wirken, sondern reduzieren auch das Gewicht, da auf konventionelle «Anlötteile» verzichtet werden kann.
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 142 mm
26 26 24 26 24 26 26 24 24 24
26 26 24 26 24 26 26 24 24 24
Hinterrad-Achssysteme erhöhen die seitliche Rahmensteifigkeit und bieten deshalb mehr Sicherheit und Performance in Extremsituationen. Der Radwechsel wird zum Kinderspiel und sollte mal das Ausfallende verbogen oder beschädigt sein, kann es ganz einfach ausgetauscht werden.
E-thru Axle System 148 Axle mm Boost E-thru System 142 mm E-thru Axle System 148142 mmmm Boost E-thru Axle System 142 mm E-thru Axle System 148 mm Boost E-thru Axle System 148 Axle mm Boost E-thru System 148 mm Boost
L’intégration des câbles dans le cadre contribue à la sobriété du design et permet d’alléger l’ensemble, la mise en œuvre de passages de câble soudés n’étant plus nécessaire.
ICS ICS ICS ICS ICS
Integrated Carrier System
Le système d’axe de la roue arrière augmente la rigidité latérale du cadre, pour une sécurité et des performances accrues en situations Integrated Carrier System difficiles. Le changement de roue se fait en un tour de main et, si les supports d’axe sont voilés ou endommagés, ceux-ci peuvent être remplacés en toute simplicité. Integrated Carrier System Integrated Carrier System Integrated Carrier System
Mit dieser Technologie nutzen wir die Materialeigenschaften des Carbons und verzichten dabei bewusst auf eine konventionelle Lagerung der Sitzstreben. Dies spart nicht nur Gewicht, sondern beeinflusst auch die Hinterbaukinematik positiv. Durch die reibungsfreie Charakteristik unterstützt es das Ansprechverhalten und ist dabei zu 100% wartungsfrei.
Avec cette technologie, nous mettons à profit les propriétés mécaniques du carbone et renonçons délibérément à un système de haubans conventionnel. Cette option permet d’économiser du poids et influence positivement la cinématique du triangle arrière. L’absence de friction améliore la réactivité et aucun entretien n’est nécessaire.
Durch die dünnen Sitzstreben und den geschickten Lagenaufbau des Carbons wird eine sehr hohe Eigendämpfung der Rahmenstruktur erreicht, ohne dabei an Seitensteifigkeit zu verlieren. Der Fahrer ermüdet später und kommt schneller und komfortabler ans Ziel!
Sans rien perdre en rigidité latérale, la structure du cadre offre de meilleures propriétés d'amortissement par l’utilisation de haubans plus fins et la mise en œuvre ciblée de différentes couches de carbone. Le sportif se fatigue moins et rejoint l'arrivée plus rapidement et en meilleure condition!
Unsere eigens entwickelte Sattelstütze verfügt über eine hohe Axle System Eigendämpfung und bietet in Verbindung mit der Flex E-thru Stay Technologie 142 mm maximalen Fahrkomfort.
Cette tige de selle mise au point par nos soins dispose de propriétés auto-amortissantes élevées. En association avec la technologie Flex Stay, elle assure un maximum de confort au cycliste.
E-thru Axle System 142 mm E-thru Axle System 148 mm Boost Axle System Hochmodulare Carbon-Fasern sind extrem haltbar undE-thru finden142 ihren mm
ICS ICS ICS ICS ICS
Integrated Carrier System
Ursprung im Automobilrennsport und in der Raumfahrt. Die Verwendung E-thru System dieser Fasern erlaubt Gewichtsreduzierungen von bis zu 20% Axle bei gleich148 Axle mm Boost E-thru System bleibender Haltbarkeit und Steifigkeit. 142 mm
Integrated Carrier System
E-thru Axle System E-thru142 Axlemm System 148 mm Boost
Integrated Carrier System
Mit dem integrierten Gepäckträger ist man für den Alltag bestens E-thru Axle System gerüstet. Dank des SnapIt-Systems von Racktime können148 Siemm einenBoost Einkaufskorb, die Trekking-Tasche und weiteres Zubehör mit nur E-thru Axleeinem System 148 mm Boost Klick innert Sekunden montieren.
Integrated Carrier System Integrated Carrier System
Les fibres carbone très modulaires peuvent se conserver extrêmement bien et tirent leur origine de la course automobile et l’espace. L’utilisation de ces fibres permet de réduire le poids de 20 % maximum pour obtenir une stabilité et une rigidité constantes.
Avec le porte-bagages intégré, les cyclistes sont équipés au mieux pour leurs activités quotidiennes. Le système SnapIt de Racktime permet d'installer un panier à commissions, une sacoche de trekking ou d'autres accessoires en quelques secondes, d’un seul clic.
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AMBER
AMBER RSC
ENDURO
Die Spassmaschine mit Carbonrahmen und 160/150 mm Federweg. Fühlt sich am wohlsten auf Trails und schwierigen Abfahrten. Un concentré de performance, avec cadre en carbone et débattement de 160/150 mm. Le plaisir est garanti sur les sentiers et dans les descentes difficiles.
RAHMEN CADRE
Carbon
GABEL FORK
Rock Shox Pike RCT3 Solo Air DÄMPFER AMORTISSEMENT
Monarch Plus RC3
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SRAM X01 - 1x11 BREMSEN FREINS
Shimano XTR Trail - 203/180 mm FELGEN JANTES
Stans ZTR Flow EX NABEN MOYEU
DT Swiss 350 SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
KS CRUX1
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
160/150 mmE-thru 27,5" Axle System13.1 kg
E-thru Axle System 142mm
NOTES E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
ICS2626
26
24 24
E-thru Axle System 148mm Boost
ENDURO
ICS
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System E-thru Axle System 148 mmmm Boost 148 Boost
ICS ICS
ICS
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
24
AMBER S
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 148mm Boost
CHF 5'990.–
Integrated Carrier System Integrated Carrier System
E-thru Axle System 142 mm
26 E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 142 mm
Integrated Carrier System
24
E-thru Axle System 142mm
S/M/L
E-thru Axle System E-thru Axle System 142 mmmm 142
142mm
RAHMEN CADRE
Carbon/Alu GABEL FORK
Rock Shox Pike RC Solo Air DÄMPFER AMORTISSEMENT
Monarch Plus RC3
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
E-thru Axle System 142mm
Shimano XT - 2x11
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
ICS
FELGEN JANTES
Stans ZTR Flow EX
B
Integrated Carrier System
NABEN MOYEU
C
DT Swiss 350 SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
STACK
AMBER RSC, S
BREMSEN FREINS
Shimano XT - 203/180 mm
GRÖSSE SIZE
A
B
C
S
432
571
110
D
E
F
G
H
REACH
STACK
402
595
D
E
M
483
596
120
L
533
616
130
1139 67.6°
74,1°
445
1165 1186
3
424
605
442
614
A
F
REACH G
A SITZROHR SEAT TUBE B OBERROHRLÄNGE HORIZONTAL TOPTUBE LENGHT HORIZONTAL C STEUERROHR HEAD TUBE D LENKWINKEL HEAD TUBE ANGLE E SITZWINKEL SEAT TUBE ANGLE F KETTENSTREBE CHAINSTAY G RADSTAND WHEELBASE H TRETLAGERHÖHE BOTTOM BRACKET HEIGHT
KS CRUX1
160/150 mm
27,5"
13.1 kg
S/M/L
E-thru Axle System E-thru Axle System 142 mmmm 142
NOTES
26
26 26
E-thru Axle System 142 mm
24 24
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System E-thru Axle System 148 mmmm Boost 148 Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS ICS
Integrated Carrier System Integrated Carrier System
CHF 4'990.–
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17
DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN VEREINT! LE MEILLEUR DE DEUX UNIVERS!
Das kleinere 27,5" Hinterrad lässt sich schneller beschleunigen und hilft durch den kürzeren Radstand besser durch die Kurven zu kommen. - Bessere Beschleunigung - Höhere Wendigkeit - Geringes Gewicht
27,5" Hinterrad Roue arrière
Le diamètre plus petit (27.5") assure une accélération plus efficace et permet de mieux négocier les virages grâce à un empattement plus court. - Accélération plus efficace - Plus grande maniabilité - Poids réduit
Hindernisse lassen sich leichter überrollen und man wird weniger abgebremst.
29"
Les obstacles se franchissent plus aisément et la vitesse peut être maintenue.
- Besseres Überrollverhalten - Weniger Geschwindigkeitsverlust - Mehr Grip - Mehr Fahrkomfort
Vorderrad Roue avant
- Roulement plus efficace - Moins de perte de vitesse - Meilleure accroche - Confort accru
18
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SPHEN
Das neue SPHEN bietet dank unserer «975-Technologie» nicht nur Spass in schwierigen Abfahrten und Trails, sondern fährt sich auch leichtfüssig die Anstiege hoch. Die ideale Mischung für die Schweizer Berge! Le nouveau SPHEN, doté de notre «technologie 975», permet de franchir avec agilité les descentes délicates et les sentiers, tout en s’attaquant aux montées avec souplesse et légèreté. Un cocktail idéal pour les montagnes suisses!
20
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SPHEN
SPHEN S
TRAIL
Die Spassmaschine für jedes Terrain – Das ist unser SPHEN. Plaisir assuré dans tous les terrains – avec le SPHEN de Stöckli.
RAHMEN CADRE
Alu
GABEL FORK
Fox 34 Factory DÄMPFER AMORTISSEMENT
Float Factory
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SRAM XX1 - 1x11 BREMSEN FREINS
Shimano XTR Trail - 203/180 mm FELGEN JANTES
Stans ZTR Flow EX NABEN MOYEU
DT Swiss 350 SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
KS CRUX1
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
ICS
E-thru Axle System 142 mm
Integrated Carrier System
130/130 mm
975
NOTES
26
E-thru Axle System 148 mm Boost
24
24 E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
24
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
SPHEN S, PRO, COMP GRÖSSE SIZE
A
B
C
S
420
584
95
M
460
603
100
L
500
621
105
D
E
F
G
69°
74.5°
433
1142
H
REACH 415
611
-37
432
616
449
620
1123 1161
STACK
B C
STACK
SPHEN PRO+ GRÖSSE SIZE
A
B
C
S
420
584
104
D
E
F
G
H
REACH
STACK
415
611
D
E
M
460
603
110
L
500
621
114
1141 68.7°
74.5°
445
1160 1178
-31
432
616
449
620
A
F
REACH G
A SITZROHR SEAT TUBE B OBERROHRLÄNGE HORIZONTAL TOPTUBE LENGHT HORIZONTAL C STEUERROHR HEAD TUBE D LENKWINKEL HEAD TUBE ANGLE E SITZWINKEL SEAT TUBE ANGLE F KETTENSTREBE CHAINSTAY G RADSTAND WHEELBASE H TRETLAGERHÖHE BOTTOM BRACKET HEIGHT
S/M/L CHF 4'990.–
E-thru Axle System 142 mm
26
26
ICS
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
22
23
TRAIL
SPHEN PRO
DEMOBILD
TRAIL
SPHEN PRO+
DEMOBILD
RAHMEN CADRE
RAHMEN CADRE
Alu
Alu
GABEL FORK
GABEL FORK
Fox 34 Performance Elite
Fox 34 Performance Elite
DÄMPFER AMORTISSEMENT
DÄMPFER AMORTISSEMENT
Float Performance Elite
Float Performance Elite
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano XT - 2x11
Shimano XT - 2x11
BREMSEN FREINS
BREMSEN FREINS
Shimano M615 - 203/180 mm
Shimano XT - 203/180 mm
RADSATZ WHEELSET
FELGEN JANTES
DT Swiss M1900 Spline
WTB i35
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
NABEN MOYEU
KS CRUX1
DT Swiss 350 SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
KS CRUX1
E-thru Axle System 142 mm
130/130 mm
975
NOTES
26
E-thru Axle System 148 mm Boost
24
ICS
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 142 mm
26 24 26 TRAIL
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 148 mm Boost
130/130 mm
CHF 3'690.–
NOTES
275+
26
E-thru Axle System 148 mm Boost
24
ICS
24
ICS
26
Integrated Carrier System
DEMOBILD
SPHEN COMP
ICS
S/M/L
Integrated Carrier System
CHF 3'990.–
E-thru Axle System 142 mm
26
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 148 mm Boost
24
S/M/L
E-thru Axle System 148 mm Boost
27,5"
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 148 mm Boost
27,5+
ICS
Integrated Carrier System
29"
ICS
Integrated Carrier System
24
RAHMEN CADRE
Alu
GABEL FORK
Fox 34 Performance DÄMPFER AMORTISSEMENT
Float Performance
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano SLX - 2x10 BREMSEN FREINS
Shimano M615 - 203/180 mm RADSATZ WHEELSET
DT Swiss M1900 Spline SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
KS Dropzone, Lever
E-thru Axle System 142 mm
130/130 mm NOTES
975
26
E-thru Axle System 148 mm Boost
24
ICS
S/M/L
Integrated Carrier System
CHF 2'990.–
E-thru Axle System 142 mm
26
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 142 mm
ICS
Integrated Carrier System
Der speziell für den neuen «Plus-Standard» entwickelte Rahmen bietet Platz für Reifen bis zu 3". Durch das grössere Volumen kann mit geringerem Reifendruck gefahren werden, was mehr Fahrkomfort, Traktion und Sicherheit bedeutet. Das SPHEN Pro+ ist der perfekte Kompromiss zwischen einem normalen Bike und einem Fatbike.
Le cadre conçu en accord avec la nouvelle norme «Plus» offre suffisamment d’espace pour les pneus jusqu’à 3". Leur plus grand volume permet de rouler avec une pression réduite, synonyme de sécurité, de traction et de confort accrus. Le SPHEN Pro+ constitue un compromis parfait entre un VTT classique et un fatbike, et peut même être utilisé avec des roues de 29".
24
25
MORION
MORION RSC
RACE
Das weltcuperprobte Fully mit den Race-Genen. Die erste Wahl auf schwierigen Strecken – auch von unserem Pro-Team. Un modèle de compétition tout suspendu, qui a fait ses preuves en Coupe du monde. Un choix incontournable pour les parcours difficiles – aussi pour notre Pro-Team.
RAHMEN CADRE
Carbon
GABEL FORK
FOX 32 Factory DÄMPFER AMORTISSEMENT
Float Factory
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano XTR - 2x11 BREMSEN FREINS
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 142mm
E-thru AxleE-thru SystemAxle System 148mm Boost 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 142mm
100/110 mm
975
NOTES
E-thru Axle System 148mm Boost
ICS
E-thru Axle System 148mm Boost
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Ritchey WCS Carbon
9.8 kg
ICS
Integrated Carrier System
26
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost
NABEN MOYEU
DT Swiss 240S
Integrated Carrier System
26
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 148mm Boost
ICS
ICS
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 142mm
FELGEN JANTES
NoTubes ZTR Crest
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 142mm
Shimano XTR - 180/160 mm
E-thru Axle System 142mm
26
ICS
24
Integrated Carrier System
24
26
26
24
24 E-thru Axle System 142 mm
24 26
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
24
MORION RSC GRÖSSE SIZE
A
B
C
S
445
575
114
M
485
600
128
L
515
625
142
D
E
F
G
68,7°
73,7°
435
1133
H
REACH 403
595
-22
425
608
446
621
REACH
STACK
1106 1159
STACK
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
MORION PRO, RS, ELITE, S, SC, EVO, COMP B
A
B
C
D
E
F
G
H
XS
415
550
100
1080
390
576
S
445
575
114
1106
411
589
M
485
600
128
433
602
69,5°
74.5°
435
1133
-20
L
515
625
142
1159
454
615
XL
545
635
158
1170
460
630
C
STACK
GRÖSSE SIZE
D
E A
F
REACH G
A SITZROHR SEAT TUBE B OBERROHRLÄNGE HORIZONTAL TOPTUBE LENGHT HORIZONTAL C STEUERROHR HEAD TUBE D LENKWINKEL HEAD TUBE ANGLE E SITZWINKEL SEAT TUBE ANGLE F KETTENSTREBE CHAINSTAY G RADSTAND WHEELBASE H TRETLAGERHÖHE BOTTOM BRACKET HEIGHT
Jolanda Neff, Stöckli-Pro-Team, Nr. 1 Weltrangliste Jolanda Neff, Stöckli-Pro-Team, no 1 au classement mondial
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 148 mm Boost
Integrated Carrier System Integrated Carrier System E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS ICS
ICS
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
S/M/L CHF 6'990.–
26
27
MORION RS
RACE
MORION SC
SPORT
RAHMEN CADRE
RAHMEN CADRE
Carbon
Carbon/Alu
GABEL FORK
GABEL FORK
FOX 32 Factory
Rock Shox Reba RLT
DÄMPFER AMORTISSEMENT
DÄMPFER AMORTISSEMENT
Float Factory
Monarch RT3
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SRAM XO - 2x10
SRAM X9 - 2x10
BREMSEN FREINS
BREMSEN FREINS
Shimano XT - 180/160 mm
Shimano XT - 180/160 mm
FELGEN JANTES
FELGEN JANTES
NoTubes ZTR Crest
Alex Volar 2.1
NABEN MOYEU
NABEN MOYEU
DT Swiss 350
SRAM MTH 716
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Ritchey WCS Carbon
120/110 mm
27,5"
10.9 kg
E-thru Axle System 142 mm
NOTES
26 26 26 RACE
E-thru Axle System 142 mm
26
E-thru Axle System 142 mm
24 26
24
24
E-thru Axle System 142 mm
24
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Stöckli Alu
XS/S/M/L
120/110 mm
CHF 5'790.–
NOTES
27,5"
11.8 kg
ICS
26
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 148 mm Boost
26
ICS
26
Integrated Carrier System
24
MORION S
SPORT
E-thru Axle System 142 mm
26
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 142 mm
24
24
E-thru Axle System 142 mm
24 E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
24
MORION PRO RAHMEN CADRE
Alu
GABEL FORK
GABEL FORK
DT Swiss ODL
DT Swiss OL
DÄMPFER AMORTISSEMENT
DÄMPFER AMORTISSEMENT
DT Swiss 313
DT Swiss 212
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano XT - 2x11
Shimano XT - 2x11
BREMSEN FREINS
BREMSEN FREINS
Shimano XT - 180/160 mm
Shimano XT - 180/160 mm
RADSATZ WHEELSET
RADSATZ WHEELSET
DT Swiss X1700
DT Swiss X1700
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Ritchey WCS Carbon
11.6 kg
E-thru Axle System 142 mm
NOTES
E-thru Axle System 142 mm
26 26
E-thru Axle System 142 mm
24 E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
CHF 4'290.–
ICS
RAHMEN CADRE
27,5"
ICS
Integrated Carrier System
Integrated Carrier System
Carbon/Alu
120/110 mm
S/M/L
E-thru Axle System 142 mm
Stöckli Alu
S/M/L
120/110 mm
CHF 4'990.–
NOTES
27,5"
12.4 kg
S/M/L/XL
E-thru Axle System 142 mm
26
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 142 mm
24 E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
CHF 3'590.–
28
29
MORION EVO
SPORT
MORION ELITE
SPORT
RAHMEN CADRE
RAHMEN CADRE
Alu
Alu
GABEL FORK
GABEL FORK
Rock Shox Rekon Gold RL
Suntour Raidon-XC LO-R
DÄMPFER AMORTISSEMENT
DÄMPFER AMORTISSEMENT
Monarch RL
Suntour Raidon LO
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano SLX - 2x10
Shimano Alivio - 3x9
BREMSEN FREINS
BREMSEN FREINS
Shimano SLX - 180/160 mm
Shimano Alivio - 180/160 mm
FELGEN JANTES
FELGEN JANTES
Alex Volar 2.1
Alex MD21
NABEN MOYEU
NABEN MOYEU
SRAM MTH 716
Shimano Deore
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Stöckli Alu
120/110 mm
27,5"
13.4 kg
E-thru Axle System 142 mm
NOTES
26
E-thru Axle System 148 mm Boost
SPORT
S/M/L
120/110 mm
CHF 2'990.–
NOTES
27,5"
13.9 kg
26
E-thru Axle System 142 mm
24
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 148 mm Boost
26
Integrated Carrier System
ICS
ICS
26
Integrated Carrier System
24
MORION COMP
E-thru Axle System 142 mm
24
E-thru Axle System 148 mm Boost
24
RAHMEN CADRE
GABEL FORK
Suntour AXON LO-RC DÄMPFER AMORTISSEMENT
Suntour Epixon LO-RP
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano SLX - 2x10 BREMSEN FREINS
Shimano M506 - 180/160 mm RADSATZ WHEELSET
DT Swiss X1900
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Stöckli Alu
NOTES
27,5"
13.6 kg
S/M/L
E-thru Axle System 142 mm
26
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 142 mm
24 E-thru Axle System 142 mm
ICS
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 142 mm
26
Alu
120/110 mm
E-thru Axle System 148 mm Boost
24
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
CHF 2'490.–
XS/S/M/L
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 142 mm
24
26
ICS
Stöckli Alu
Mathias Flückiger, Stöckli-Pro-Team
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
CHF 1'990.–
30
31
SAPHIR
SAPHIR SC
RACE
Unsere Lady-Fullys lassen durch beste Technik und edles Design Frauenherzen höher schlagen. Notre VTT féminin tout suspendu attire l’attention par sa technologie avant-gardiste et son design élégant.
RAHMEN CADRE
Carbon/Alu GABEL FORK
Rock Shox SID RL DÄMPFER AMORTISSEMENT
Monarch RT3
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SRAM X9 - 2x10 BREMSEN FREINS
Shimano XT - 180/160 mm FELGEN JANTES
Alex EVO 2.0 E-thru Axle System 142mm
NABEN MOYEU
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 142mm
E-thru AxleE-thru SystemAxle System 148mm Boost 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
SRAM MTH 716
Integrated Carrier System
ICS
27,5"
11.8 kg
26 26
ICS
E-thru Axle System 142mm Integrated Carrier System
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
26 26
ICS
E-thru Axle System 142 mm
26
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 142mm
24
24
E-thru Axle System 142 mm
24 E-thru Axle System 142 mm E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICSICS
Integrated Carrier System E-thru Axle System 148 mm BoostIntegrated Carrier System E-thru Axle System 148 mm Boost
24 24
Integrated Carrier System
B
STACK
C
SAPHIR SC, PRO, COMP GRÖSSE SIZE
A
B
C
D
E
F
G
H
REACH
STACK
D
E A
XS
415
550
100
S
445
575
114
69,5°
74,5°
435
1080 1106
-20
390
576
411
589
F
REACH G
A SITZROHR SEAT TUBE B OBERROHRLÄNGE HORIZONTAL TOPTUBE LENGHT HORIZONTAL C STEUERROHR HEAD TUBE D LENKWINKEL HEAD TUBE ANGLE E SITZWINKEL SEAT TUBE ANGLE F KETTENSTREBE CHAINSTAY G RADSTAND WHEELBASE H TRETLAGERHÖHE BOTTOM BRACKET HEIGHT
XS/S
E-thru Axle System 142 mm
NOTES
E-thru Axle System 148mm Boost
Stöckli Alu
Integrated Carrier System
120/110 mm
E-thru Axle System 142mm
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
ICS
Jolanda Neff, Stöckli-Pro-Team, Nr. 1 Weltrangliste Jolanda Neff, Stöckli-Pro-Team, no 1 au classement mondial
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
CHF 4'490.–
32
33
SAPHIR PRO
SPORT
RAHMEN CADRE
Alu
GABEL FORK
DT Swiss OL DÄMPFER AMORTISSEMENT
DT Swiss 212
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano XT - 2x11 BREMSEN FREINS
Shimano XT - 180/160 mm RADSATZ WHEELSET
DT Swiss X1700
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Stöckli Alu
120/110 mm
27,5"
12.5 kg
NOTES
26
E-thru Axle System 148 mm Boost
26
24 SPORT
24
ICS
CHF 3'590.–
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 142 mm
24
26
XS/S
E-thru Axle System 142 mm
26
E-thru Axle System 142 mm
24
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 142 mm
ICS
E-thru Axle System Integrated Carrier 148 System mm Boost
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
SAPHIR COMP RAHMEN CADRE
Alu
GABEL FORK
Suntour AXON LO-RC DÄMPFER AMORTISSEMENT
Suntour Epixon LO-RP
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano SLX - 2x10 BREMSEN FREINS
Shimano M506 - 180/160 mm RADSATZ WHEELSET
DT Swiss X1900
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Stöckli Alu
120/110 mm NOTES
27,5"
13.5 kg
XS/S
E-thru Axle System 142 mm
26
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 142 mm
24 E-thru Axle System
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System
ICS
Integrated Carrier System
ICS
CHF 2'490.–
Integrated Carrier System
Jolanda Neff, Stöckli-Pro-Team, Nr. 1 Weltrangliste Jolanda Neff, Stöckli-Pro-Team, no 1 au classement mondial
34
35
BERYLL
BERYLL RSC
RACE
Unser Rennpferd, ausgezeichnet durch mehrere Weltcupsiege. Bietet auch neben der Rennstrecke viel Spass und Komfort dank dem Flex-Stay-Hinterbau. Notre bête de course, déjà victorieuse à plusieurs reprises en Coupe du monde. Avec le triangle arrière Flex Stay, le plaisir et le confort sont aussi au rendezvous loin des parcours de compétition.
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
ICS
E-thru Axle System 148mm Boost
ICS
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
Integrated Carrier System
100 mm
A
B
C
S
430
590
100
M
465
615
110
L
500
635
120
A
B
C
D
E
F
G
71°
73°
438
1104
H
REACH 399
624
-65
421
633
438
643
H
REACH
STACK
391
587
-45
403
597
410
605
1078 1124
ICS
XS
381
565
100
S
432
585
107
M
483
595
117
D
E
F
G
425
1062
73,5° 70,5°
73°
1052
73°
1072
ICS
Integrated Carrier System
24
STACK
B
C
D
E
F
G
H
REACH
STACK
XS
381
555
95
1047
379
594
S
432
570
110
1063
390
609
M
483
585
120
402
618
L
533
600
130
70,5°
73,5°
435
1094
1078
414
627
XL
584
615
140
1109
426
637
A SITZROHR SEAT TUBE B OBERROHRLÄNGE HORIZONTAL TOPTUBE LENGHT HORIZONTAL C STEUERROHR HEAD TUBE D LENKWINKEL HEAD TUBE ANGLE E SITZWINKEL SEAT TUBE ANGLE F KETTENSTREBE CHAINSTAY G RADSTAND WHEELBASE H TRETLAGERHÖHE BOTTOM BRACKET HEIGHT
-53
STACK
B
29"
26
C
A
BREMSEN FREINS
Shimano XTR - 180/160 mm FELGEN JANTES
ICS
NoTubes ZTR Crest NABEN MOYEU
DT Swiss 240S
Integrated Carrier System
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
ICS
8.9 kg
E-thru Axle System 142 mm
26 26
BERYLL PRO, COMP, ELITE GRÖSSE SIZE
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano XTR - 2x11
Integrated Carrier System
NOTES
BERYLL SC GRÖSSE SIZE
ICS
Integrated Carrier System
BERYLL RSC, RS, S GRÖSSE SIZE
GABEL FORK
Fox 32 Factory
Integrated Carrier System E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 142mm
Integrated Carrier System
Carbon
Stöckli Carbon
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 142mm
RAHMEN CADRE
E-thru Axle System 142mm
D
E A
F
REACH G
24 24
26
26
26 24
24
24
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 142Axle mm System E-thru 148 mm Boost
E-thru Axle System E-thru Axle System 142 mm 142 mm
E-thru Axle System E-thru Axle System 148 mm Boost 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS ICS
Integrated Carrier System Integrated Carrier System
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 142 mm
ICS ICS
Integrated Carrier System Integrated Carrier System E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
S/M/L CHF 6'490.–
36
37
BERYLL RS
RACE
BERYLL SC
SPORT
RAHMEN CADRE
RAHMEN CADRE
Carbon
Carbon (neu)
GABEL FORK
GABEL FORK
Fox 32 Performance Elite
Rock Shox Rekon Gold RL
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano XT - 2x11
Shimano SLX - 2x10
BREMSEN FREINS
BREMSEN FREINS
Shimano XT - 180/160 mm
Shimano M506 - 180/160 mm
FELGEN JANTES
FELGEN JANTES
NoTubes ZTR Crest
Alex Volar 2.1
NABEN MOYEU
NABEN MOYEU
DT Swiss 350
Shimano Deore
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Stöckli Carbon
100 mm
29"
10.2 kg
NOTES
E-thru Axle System 142Axle mm System E-thru 148 mm Boost
26 E-thru Axle System E-thru Axle System 142 mm 142 mm
26 24 26 26 26 SPORT
S/M/L
E-thru Axle System 142 mm
24
24 24
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System E-thru Axle System 148 mm Boost 148 mm Boost
ICS ICS
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
CHF 3'590.–
Stöckli Alu
100 mm
27,5"
XS/S/M
10.9 kg
CHF 2'390.–
NOTES
Integrated Carrier System
ICS
E-thru Axle System 142 mm
Integrated Carrier System
Integrated Carrier System Integrated Carrier System
ICS
26
Integrated Carrier System
24
BERYLL S
SPORT
26
E-thru Axle System 142 mm
24
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
24
BERYLL PRO
RAHMEN CADRE
RAHMEN CADRE
Carbon
Alu
GABEL FORK
GABEL FORK
Rock Shox Reba RL
Suntour Axon LO-RC
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SRAM X9 - 2x10
Shimano SLX - 2x10
BREMSEN FREINS
BREMSEN FREINS
Shimano M615 - 180/160 mm
Shimano M506 - 180/160 mm
FELGEN JANTES
FELGEN JANTES
Alex Volar 2.1
Alex Volar2.1
NABEN MOYEU
NABEN MOYEU
SRAM MTH 716
Shimano Deore
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Stöckli Alu
100 mm NOTES
29"
10.8 kg
S/M/L
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 142Axle mm System E-thru 148 mm Boost
26 E-thru Axle System E-thru Axle System 142 mm 142 mm
26 24 E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System
ICS ICS
Integrated Carrier System Integrated Carrier System
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
CHF 2'790.–
Stöckli Alu
100 mm
27,5"
XS/S/M/L/XL
11.4 kg
CHF 1'690.–
NOTES
Integrated Carrier System
ICS
E-thru Axle System 142 mm
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System
ICS
Integrated Carrier System
38
39
BERYLL COMP
SPORT
RAHMEN CADRE
Alu
GABEL FORK
Suntour Raidon-XC LO-R SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano SLX - 2x10 BREMSEN FREINS
Shimano M506 - 180/160 mm FELGEN JANTES
Alex MD21
NABEN MOYEU
Shimano Deore SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Stöckli Alu
100 mm
27,5"
XS/S/M/L
12.5 kg
CHF 1'290.–
NOTES
E-thru Axle System 142 mm
26 SPORT
26
E-thru Axle System 142 mm
24
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
24
BERYLL ELITE RAHMEN CADRE
Alu
GABEL FORK
Suntour XRC LO-R SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano Acera - 3x9 BREMSEN FREINS
Shimano ST-M3050 - 180/160 mm FELGEN JANTES
Alex MD21
NABEN MOYEU
Shimano Acera SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Stöckli Alu
100 mm
27,5"
XS/S/M
13.5 kg
CHF 990.–
NOTES
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System
ICS
Integrated Carrier System
Mathias Flückiger, Stöckli-Pro-Team
40
41
CIRCON
CIRCON RSC
ROAD
Unsere Rennrad-Linie besticht durch superleichte Carbonrahmen und beste Komponenten. Mit Scheibenbremse und elektronischer Schaltung beim Circon RSC ist man für die Zukunft gewappnet. Notre gamme de vélos de course associe efficacement un cadre en carbone ultraléger et des composants haute performance. Équipé de freins à disque et d’un changement de vitesse électronique, le Circon RSC est paré pour l’avenir.
RAHMEN CADRE
Carbon
GABEL FORK
Carbon
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano Ultegra DI2 - 2x11 BREMSEN FREINS
Shimano R785 - 140/140 mm RADSATZ WHEELSET
DT Swiss R23 Spline disc SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Ritchey WCS Carbon
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
Integrated Carrier System
700C
7.9 kg
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 148mm Boost
E-thru Axle System 148mm Boost
CIRCON RSC A
B
C
D
XS
470
520
110
71°
S
500
535
125
72°
M
530
550
145
73°
L
560
565
165
73,5°
XL
580
581
175
73,5°
E 74° 73,5°
F 405
410
73°
G
H
REACH
STACK
975
377
507
983
382
526
388
547
996
985
-68
397
568
1007
404
578 B
CIRCON S, PRO
C
A
B
C
XS
500
513
123
S
530
533
148
M
555
554
174
L
580
574
198
XL
605
596
224
D
E
71°
74°
71,5° 72°
73° 72,5°
F
G 975 990
412
1005 1019 1034
A SITZROHR SEAT TUBE B OBERROHRLÄNGE HORIZONTAL TOPTUBE LENGHT HORIZONTAL C STEUERROHR HEAD TUBE D LENKWINKEL HEAD TUBE ANGLE E SITZWINKEL SEAT TUBE ANGLE F KETTENSTREBE CHAINSTAY G RADSTAND WHEELBASE H TRETLAGERHÖHE BOTTOM BRACKET HEIGHT
H -71 -69 -67
REACH
STACK
364
524
373
548
382
572
391
596
400
STACK
GRÖSSE SIZE
620
26
E-thru Axle System 142mm
E-thru Axle System 148mm Boost
GRÖSSE SIZE
E-thru Axle System 142System mm E-thru Axle 148 mm Boost
26 E-thru Axle System 142 mm
26 24 E-thru Axle System 142mm
D
E A
F
REACH G
ICS
XS/S/M/L/XL
E-thru Axle System 142 mm
NOTES
E-thru Axle System 142mm
ICS ICS
26
Integrated Carrier System
24
24
24
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
CHF 5'490.–
42
43 Mathias Flückiger, Stöckli-Pro-Team Mathias Flückiger, Stöckli-Pro-Team Jolanda Neff, Stöckli-Pro-Team, Nr. 1 Weltrangliste Jolanda Neff, Stöckli-Pro-Team, no 1 au classement mondial
CIRCON S
ROAD
RAHMEN CADRE
Carbon
GABEL FORK
Carbon
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano Dura Ace / Ultrega - 2x11 BREMSEN FREINS
Shimano Ultegra RADSATZ WHEELSET
DT Swiss R23 Spline SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Stöckli Alu
700C
XS/S/M/L/XL
7.6 kg
NOTES
CHF 3'490.–
E-thru Axle System 142 mm
26
26
E-thru Axle System 142 mm
24
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
24
CIRCON PRO
ROAD
RAHMEN CADRE
Carbon
GABEL FORK
Carbon
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano 105 - 2x11 BREMSEN FREINS
Shimano 105
RADSATZ WHEELSET
Fulcrum Racing 7 SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Stöckli Alu
700C
XS/S/M/L/XL
8.2 kg
NOTES
CHF 2'490.–
E-thru Axle System 142 mm
26
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
44
45
TERRA
URBAN
TERRA S
DEMOBILD
Unsere Interpretation des urbanen Fortbewegens. Top Licht, stabiles Schutzblech, integrierter Gepäckträger und ein moderner Alurahmen. Notre vision en termes de déplacements urbains: éclairage efficace, garde-boues stables, porte-bagage intégré et cadre moderne en aluminium.
RAHMEN CADRE
Alu
GABEL FORK
Starrgabel Stöckli SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano Alfine DI2 - 1x8 BREMSEN FREINS
Shimano Alfine - 160/160 mm FELGEN JANTES
Alex ATD490 NABEN MOYEU
Shimano Nabendynamo / Alfine 8-Speed SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Stöckli Alu
S/M/L
700C
CHF 1'990.–
NOTES
TERRA M - PRO, COMP GRÖSSE SIZE
A
B
C
S
480
575
140
M
520
585
150
L
560
595
160
D
E
F
G
71°
73°
450
1078
H
REACH 385
623
-68
392
632
399
642
1068 1088
STACK
B
TERRA L - PRO, COMP GRÖSSE SIZE
A
B
XS
440
543
S
480
559
M
520
575
C
D
E
F
G
H
1048 150
70°
73°
450
1064
REACH
STACK
C
STACK
351 -68
1079
367
D
E
628
A
383 F
TERRA S GRÖSSE SIZE
REACH G
A
B
C
D
S
440
550
110
71°
M
480
573
140
71.5°
L
520
595
160
72°
E
F
G
73.5°
445
1059
H
1040 1077
-68
REACH
STACK
391
538
405
568
421
589
A SITZROHR SEAT TUBE B OBERROHRLÄNGE HORIZONTAL TOPTUBE LENGHT HORIZONTAL C STEUERROHR HEAD TUBE D LENKWINKEL HEAD TUBE ANGLE E SITZWINKEL SEAT TUBE ANGLE F KETTENSTREBE CHAINSTAY G RADSTAND WHEELBASE H TRETLAGERHÖHE BOTTOM BRACKET HEIGHT
46
47
TERRA PRO M
CROSS RIDE
TERRA COMP M
CROSS RIDE
RAHMEN CADRE
RAHMEN CADRE
Alu
Alu
GABEL FORK
GABEL FORK
Stöckli Headshock
Suntour NCX
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SRAM Dualdrive - 3x8
Shimano Nexus - 1x8
BREMSEN FREINS
BREMSEN FREINS
Shimano M445 - 160/160 mm
Shimano Acera - 160/160 mm
FELGEN JANTES
FELGEN JANTES
Alex SX44
Alex ACE24
NABEN MOYEU
NABEN MOYEU
Shimano Nabendynamo / SRAM Dualdrive
Shimano Nabendynamo / Nexus - 1x8
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Satori Elegance-LT gefedert 50 mm
Stöckli Alu
E-thru Axle System 142 mm
35 26mm
700C
16.7 kg
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 142 mm
ICS
Integrated Carrier System
S/M/L
50 26mm
700C
17.3 kg
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
S/M/L
NOTES
CHF 1'690.–
NOTES
CHF 1'290.–
CROSS RIDE
TERRA PRO L
CROSS RIDE
TERRA COMP L
24
24
RAHMEN CADRE
RAHMEN CADRE
Alu
Alu
GABEL FORK
GABEL FORK
Stöckli Headshock
Suntour NCX
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SRAM Dualdrive - 3x8
Shimano Nexus - 1x8
BREMSEN FREINS
BREMSEN FREINS
Shimano M445 - 160/160 mm
Shimano Acera - 160/160 mm
FELGEN JANTES
FELGEN JANTES
Alex SX44
Alex ACE24
NABEN MOYEU
NABEN MOYEU
Shimano Nabendynamo / SRAM Dualdrive
Shimano Nabendynamo / Nexus - 1x8
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Satori Elegance-LT gefedert 50 mm
Stöckli Alu
E-thru Axle System 142 mm
35 26mm NOTES
24
700C
16.7 kg
E-thru Axle System 148 mm Boost
eSPHEN
Die neu entwickelte Trail-Maschine mit leistungsstarkem Brose-Mittelmotor und 140 mm Federweg.
E-thru Axle System 142 mm
ICS
Integrated Carrier System
XS/S/M CHF 1'690.–
50 26mm NOTES
24
700C
17.3 kg
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
XS/S/M CHF 1'290.–
50
51
eBIKE
Bärenstarker 250 W Motor
Rahmendesign, Motor und Batterie sind eine Einheit
• • • • • •
• • • • •
Kraftvolle Unterstützung – 50 Nm dauerhaft / 90 Nm maximal Top Sensorik Nahezu geräuschlose und vibrationsfreie Tretunterstützung kompakte Bauweise und mit 3.4 kg ein Leichtgewicht Kein Widerstand beim Pedalieren ohne Unterstützung Made in Germany
Perfekte Integration durch kompakte Bauweise des Motors Seitlich schwenkbarer Akku ermöglicht externes Laden und harmonisches Rahmendesign Integrierte Kabelzüge sorgen für eine aufgeräumte Optik eBike ausgelegte Kinematik mit 140 mm Federweg garantiert maximalen Fahrspass Rahmen und Motor lassen 1 x 11 wie auch 2 x 11 Übersetzungen zu
Mit 418 Wh auf den Trail
Schlankes LCD-Display
• Niedriges Gewicht mit 2245 Gramm • Information zu Ladezustand und Status dank integrierter LED-Anzeige • Magnetstecker für komfortables Laden • Diebstahlschutz
• extrem kompakt (5 cm Diagonale) • 5 Unterstützungsstufen • USB-Lademöglichkeit für mobile Geräte
eSPEHN PRO
DEMOBILD
RAHMEN CADRE
Alu
GABEL FORK
Fox 34 Performance DÄMPFER AMORTISSEMENT
Float Performance
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano XT - 1x11 BREMSEN FREINS
Shimano XT - 203/180 mm FELGEN JANTES
Alex Volar 2.3 NABEN MOYEU
Shimano XT
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
KS Dropzone, Lever
140/140 mm
27,5"
25 km/h
418 Wh
250 w
NOTES
26 26
• Assistance athlétique – 50 Nm sur la durée / 90 Nm maximum • Système sensoriel performant • Assistance au pédalage très silencieuse et exempte de vibrations • Construction très compacte et légère (3.4 kg) • Pas de résistance lors du pédalage sans assistance • Made in Germany
Le cadre, le moteur et la batterie forment un ensemble harmonieux • Construction compacte du moteur pour une intégration parfaite. • Accu amovible latéralement, permettant une recharge externe • Passages de câble intégrés pour une esthétique sobre et élégante • Cinématique propre au concept de vélo électrique, avec débattement de 140 mm, pour un maximum de plaisir • Le cadre et le moteur permettent l’installation d’un développement 1 x 11 ou 2 x 11
Sur les chemins avec 418 Wh
Écran fin LCD
• Poids réduit (2245 g) • Affichage LED intégré informant le niveau de charge et le statut • Prise magnétique Rosenberger pour des recharges aisées • Système antivol
• Commande intuitive • Forme très compacte (5 cm en diagonale) • 5 niveaux d'assistance • Possibilité de recharge USB pour appareils mobiles
eBIKE
E-thru Axle System 142 mm
24 E-thru Axle System 142 mm
24
24
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
CHF 4'990.–
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
24
eSPHEN EVO RAHMEN CADRE
Alu
GABEL FORK
Rock Shox Sektor Gold RL DÄMPFER AMORTISSEMENT
Monarch RL
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SRAM GX - 1x11 BREMSEN FREINS
Shimano M615 - 203/180 mm FELGEN JANTES
Alex MD23
NABEN MOYEU
B
SRAM MTH 716
C
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
KS Dropzone, Lever
STACK
Moteur 250 W ultra-puissant
E-thru Axle System 142 mm
26 26
S/M/L
E-thru Axle System 142 mm
D
E
eSPHEN PRO, EVO GRÖSSE SIZE
A
A
B
C
D
E
F
G
H
REACH
STACK
F
REACH G
S
410
565
120
M
440
580
120
L
470
595
130
1131 68°
73°
465
1146 1162
381 -14
140/140 mm
27,5"
25 km/h
418 Wh
250 w
396
602
408
611
A SITZROHR SEAT TUBE B OBERROHRLÄNGE HORIZONTAL TOPTUBE LENGHT HORIZONTAL C STEUERROHR HEAD TUBE D LENKWINKEL HEAD TUBE ANGLE E SITZWINKEL SEAT TUBE ANGLE F KETTENSTREBE CHAINSTAY G RADSTAND WHEELBASE H TRETLAGERHÖHE BOTTOM BRACKET HEIGHT
NOTES
E-thru Axle System 142 mm
26 26
S/M/L
E-thru Axle System 142 mm
602
E-thru Axle System 142 mm
24 E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
CHF 4'290.–
54
55
eBERYLL
La nouvelle machine de trail, avec moteur central Brose performant et débattement de 140 mm.
Das eBeryll ist das ideale Bike für sportliche Ausflüge über Wald und Wiesenwege. Das Shimano-Steps-System unterstützt bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h.
Le modèle eBeryll est le VTT idéal pour les excursions en forêts et sur chemins de campagne. Le système Steps de Shimano fournit une assistance jusqu’à une vitesse de 25 km/h.
56
57
Komfortables Display
Light offroad Version
Leistungsstarker Akku
Der Motor: Stark und harmonisch
• Einfache Bedienung • Übersichtliches und gut ablesbares Display
Die MTB-Version des Shimano-Antriebs wurde speziell für leichtes Gelände konzipiert.
• 418 Wh • über 1000 Ladezyklen ohne signifikanten Kapazitätsverlust
• • •
eBERYLL COMP
eBIKE
Wiegt nur 3.2 kg – eine der leichtesten Einheiten auf dem Markt Intelligente Motorenunterstützung für ein müheloses, natürliches Fahrgefühl Schiebehilfe für zusätzliche Unterstützung beim Gehen neben dem Fahrrad
RAHMEN CADRE
Alu
GABEL FORK
Rock Shox Reba RL SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SRAM X1 - 1x11 BREMSEN FREINS
Shimano M615 - 180/160 mm FELGEN JANTES
Alex Volar 2.3 NABEN MOYEU
SRAM MTH 716 SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Stöckli Alu
Écran pratique
Light offroad version
Accu performant
Un moteur puissant et harmonieux
• Utilisation simple • Affichage accessible et bien lisible
La version MTB du système d’entrainement Shimano a été spécialement conçue pour les terrains faciles.
• 418 Wh • Plus de 1000 cycles de charge sans perte significative de la capacité
• Poids inférieur à 3.2 kg – une des unités les plus légères du marché • Assistance motorisée intelligente pour des déplacements aisés et naturels • Aide à la poussée pour plus de confort en marchant
100 mm
27,5"
18.6 kg
25 km/h
418 Wh
NOTES
Die Reichweite ist von vielen Faktoren abhängig: L’autonomie dépend de nombreux facteurs:
CHF 3'790.–
E-thru Axle System 142 mm
26
REICHWEITE (Angaben von Shimano) AUTONOMIE (informations de Shimano)
S/M/L
250 w
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
24
eBERYLL ELITE
eBIKE
HIGH ~ 60 km NORMAL ~ 85 km
KÄLTE FROID
GEGENWIND VENT CONTRAIRE
STEIGUNG DÉCLIVITÉ
HÄUFIGE STOPPS ARRÊTS FRÉQUENTS
GERINGER REIFENDRUCK PRESSION RÉDUITE DES PNEUS
GESAMTGEWICHT POIDS TOTAL
RAHMEN CADRE
Alu
ECO ~ 125 km
GABEL FORK
Suntour Raidon-XC LO-R UNTERGRUND REVÊTEMENT
HOHER PEDALDRUCK PRESSION DE PÉDALAGE
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SRAM GX - 1x11
AERODYNAMIK AÉRODYNAMISME
BREMSEN FREINS
Shimano M506 - 180/160 mm FELGEN JANTES
Alex MD23
NABEN MOYEU
SRAM MTH 506
B
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
C
STACK
Stöckli Alu
D
E A
EBERYLL COMP, ELITE F
GRÖSSE SIZE
A
B
C
S
400
570
120
M
450
585
130
L
500
600
140
D
E
F
G
H
1087 70°
73°
455
1103 1118
-51
REACH
STACK
382
616
394
625
406
635
REACH G
A SITZROHR SEAT TUBE B OBERROHRLÄNGE HORIZONTAL TOPTUBE LENGHT HORIZONTAL C STEUERROHR HEAD TUBE D LENKWINKEL HEAD TUBE ANGLE E SITZWINKEL SEAT TUBE ANGLE F KETTENSTREBE CHAINSTAY G RADSTAND WHEELBASE H TRETLAGERHÖHE BOTTOM BRACKET HEIGHT
100 mm
27,5"
NOTES
19.4 kg
25 km/h
418 Wh
S/M/L
250 w
CHF 2'990.–
E-thru Axle System 142 mm
26
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
58
60
61
Einzigartiger 500 W Stöckli-Motor
Übersichtliches Display mit Smartphone-Konnektivität
Höchste Reichweiten wahlweise 3 Batterietypen: 522 Wh / 724 Wh / 964 Wh
Rahmen-Design - Ästethik und System-Integration vereint
Zubehör für Vielfahrer entwickelt. Komfort Qualität und Funktionalität stehen im Vordergrund
• • • •
• Zentral positioniertes 3,2"-Display sorgt für beste Übersicht und gefahrloses Ablesen während der Fahrt. • 5 Unterstzützungsstufen und 2 Rekuperations-Level • Einfache Menuführung mit allen Funktionen eines Fahrrad-Computers. Bedienbar über eine funktionelle und formschöne Remote-Einheit • Smartphone-Konnektivität dank Bluetooth 4.0 Technologie. Anzeige von eingehenden Anrufen. Weitere Applikationen folgen. • USB-Lademöglichkeit für mobile Geräte • Abnehmbar
• • •
• Das «e.t.2» hat höchste Ansprüche an Ästethik und System-Integration. Das komplette Design wurde von Grund auf entwickelt. Alles kommt aus einem Guss. • «e.t.2» kommt ganz bewusst mit grossen 29" Rädern. Dies garantiert bei hohen Geschwindigkeiten Laufruhe, Sicherheit und Komfort. • Alle Kabel sind innenverlegt und sorgen für eine aufgeräumte Optik.
• Supernova-Scheinwerfer und Rücklicht wurden für das «e.t.2» speziell entwickelt und garantieren beste Ausleuchtung und Sichtbarkeit. • Das extrabreite Alu-Schutzblech sorgt für besten Schutz. Der Gepäckträger wurde in Zusammen arbeit mit Tubus entwickelt. Es ist eine grosse Auswahl an Racktime-Zubehör erhältlich.
Die aktuellste Entwicklungsstufe des Erfolgsmotors der Schweizer Firma GO Swissdrive In der Schweiz entwickelt und montiert Leistungsfähiger 500 W Motor mit sehr hoher Fahrdynamik – für Pendler und Schnellfahrer die beste Wahl Unübertroffene Sensorik sorgt für beste Fahrperformance
Top Reichweiten dank neuster LithiumIonen Technologie. Mit fast 1000 Wh ist das «e.t.2» die Nr. 1 auf dem Markt. Simpler Ein- und Ausbau des Akkus dank Schleifbahnen Aufladen direkt am Bike oder bei entferntem Akku
• • •
Zusammen mit der Schweizer Firma Onza wurde ein spezieller Ballon-Reifen entwickelt. Das grosse Luftvolumen verspricht viel Komfort, hohe Laufleistung und Stabilität bei 45 km/h. Die Headshock-Gabel mit 35 mm Federweg bügelt die groben Schläge glatt. In Zusammenarbeit mit dem BallonReifen ein perfektes Duo. Optional lässt sich auf jede Batterie eine Sattelstützenfederung montieren. 30 mm Federweg sorgen für ein deutliches Plus an Komfort.
e.t.2 MEN
eBIKE
e.t.2 COMFORT
eBIKE
RAHMEN CADRE
RAHMEN CADRE
Alu
Alu
GABEL FORK
GABEL FORK
e.t. Headshock
e.t. Headshock
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
DÄMPFER AMORTISSEMENT
Sram GX - 1x11
Float Performance
BREMSEN FREINS
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano M615 - 180/180 mm
Sram GX - 1x11
FELGEN JANTES
BREMSEN FREINS
Alex SX44
Shimano M615 - 180/180 mm
NABEN MOYEU
FELGEN JANTES
Shimano SLX
Alex SX44
NABEN MOYEU
Shimano SLX
S/M
S/M/L
35 mm
Écran intelligible avec connectivité pour smartphone
Moteur Stöckli 500 W sans égal • La dernière version en date du puissant moteur fourni par l’entreprise suisse GO Swissdrive. Un équilibre parfait entre vitesse et stabilité • Système développé et assemblé en Suisse • Moteur puissant et dynamique de 500 W – idéal pour se rendre au travail ou rouler à haute vitesse • Système sensoriel sans égal pour un maximum de performance
• Position centrale de l’écran (3.2") pour une bonne accessibilité et une lisibilité plus sûre durant les déplacements • 5 niveaux d’assistance et 2 niveaux de récupération d’énergie • Gestion simple des menus avec toutes les fonctions d’un cyclo-computer. Commande à distance fonctionnelle et esthétique • Connectivité pour smartphone via technologie Bluetooth 4.0. Affichage des données appelées. D’autres applications vont suivre • Possibilité de recharge USB pour appareils mobiles • Amovible
L’autonomie à son summum – 3 types de batterie à choix: 522 Wh / 724 Wh / 964 Wh
Design du cadre – harmonie parfaite entre technologie et esthétique
Pour les grands rouleurs, des accessoires qui associent qualité et fonctionnalité
Confort
• Autonomie élevée grâce à une technologie lithium-ion dernier cri. Avec une puissance de près de 1000 Wh, le modèle «e.t.2» est clairement le numéro un sur le marché • Glissières pour une mise en place et un retrait aisés de l’accu • Recharge de l’accu directement sur le vélo ou après l’avoir retiré de son logement
• Le modèle «e.t.2» répond aux exigences les plus élevées en termes d’intégration technologique et d’esthétique. Les designers sont partis de zéro lors de sa conception: tous les éléments sont parfaitement intégrés • Le vélo «e.t.2» est délibérément équipé de grandes roues 29", qui fournissent plus de stabilité, de sécurité et de confort à haute vitesse • Passages de câble invisibles pour une esthétique sobre et élégante
• Le phare et le feu arrière Supernova ont été conçus spécialement pour l e modèle «e.t.2», afin de fournir un éclairage et une visibilité au plus haut niveau • Les garde-boues extra-larges en aluminium garantissent une protection efficace Le porte-bagages a été développé en collaboration avec Tubus. Les utilisateurs ont à disposition un grand choix d’accessoires Racktime
• Des pneus de type «ballon» ont été spécialement mis au point en collaboration avec la société suisse Onza. Le volume d’air plus important assure confort, stabilité et performance à 45 km/h • La fourche Headshock, avec un débattement de 35 mm, amortit les plus grosses irrégularités. Elle constitue un duo parfait avec les pneus «ballon» • Un amortisseur pour tige de selle, à monter sur la batterie, est disponible en option. Le débattement de 30 mm augmente sensiblement le confort
700C
29.6 kg
45 km/h
522, 724, 964 Wh
NOTES
26
500 w
E-thru Axle System 142 mm
26
E-thru Axle System 142 mm
24
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
522 Wh 724 Wh 964 Wh
35 mm
700C
29.6 kg
45 km/h
26
E-thru Axle System 148 mm Boost
522, 724, 964 Wh
NOTES
Integrated Carrier System
ICS
26
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 142 mm
24
500 w
ICS
E-thru Axle System 142 mm
24
E-thru Axle System 148 mm Boost
e.t.2 MEN
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
e.t.2 COMFORT
RAHMEN CADRE
RAHMEN CADRE
Alu
REICHWEITE AUTONOMIE
Alu
GABEL FORK
Die Reichweite ist von vielen Faktoren abhängig: L’autonomie dépend de nombreux facteurs:
GABEL FORK
e.t. Headshock
e.t. Headshock
DÄMPFER AMORTISSEMENT
DÄMPFER AMORTISSEMENT
Float Performance
Float Performance
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Sram GX - 1x11
Sram GX - 1x11
BREMSEN FREINS
BREMSEN FREINS
Shimano M615 - 180/180 mm
Shimano M615 - 180/180 mm
FELGEN JANTES
STACK D
E A
NEW E.T. (ALLE MODELLE) F
A
B
C
S
470
555
142
M
500
580
157
L
550
605
172
D
E
F
G
H
1119 69°
73°
485
1145 1171
-65
REACH
STACK
361
633
382
647
403
661
Alex SX44
NABEN MOYEU
C
GRÖSSE SIZE
FELGEN JANTES
Alex SX44
B
REACH
11 Ah
ca.45 km bei
40 km/h
14.5 Ah
ca.65 km bei
40 km/h
23.2 Ah
ca.85 km bei
40 km/h
ca.85 km bei
25 km/h
ca.115 km bei
25 km/h
ca.170 km bei
25 km/h
KÄLTE FROID
GEGENWIND VENT CONTRAIRE
STEIGUNG DÉCLIVITÉ
HÄUFIGE STOPPS ARRÊTS FRÉQUENTS
GERINGER REIFENDRUCK PRESSION RÉDUITE DES PNEUS
GESAMTGEWICHT POIDS TOTAL
UNTERGRUND REVÊTEMENT
HOHER PEDALDRUCK PRESSION DE PÉDALAGE
AERODYNAMIK AÉRODYNAMISME
G
A SITZROHR SEAT TUBE B OBERROHRLÄNGE HORIZONTAL TOPTUBE LENGHT HORIZONTAL C STEUERROHR HEAD TUBE D LENKWINKEL HEAD TUBE ANGLE E SITZWINKEL SEAT TUBE ANGLE F KETTENSTREBE CHAINSTAY G RADSTAND WHEELBASE H TRETLAGERHÖHE BOTTOM BRACKET HEIGHT
522 Wh 724 Wh 964 Wh
Integrated Carrier System
24
eBIKE
CHF 4'990.– CHF 5'590.– CHF 5'990.–
E-thru Axle System 142 mm
26
Integrated Carrier System
E-thru Axle System 142 mm
26
24
24
eBIKE
CHF 4'990.– CHF 5'590.– CHF 5'990.–
NABEN MOYEU
Shimano SLX
Shimano SLX
S/M S/M/L 35 mm
700C
29.6 kg
45 km/h
522, 724, 964 Wh
NOTES
26
500 w
E-thru Axle System 142 mm
26
E-thru Axle System 142 mm
24
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
CHF 4'990.– CHF 5'590.– CHF 5'990.–
522 Wh 724 Wh 964 Wh
35 mm
700C
29.6 kg
45 km/h
522, 724, 964 Wh
NOTES
26
500 w
E-thru Axle System 142 mm
26
E-thru Axle System 142 mm
24
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
ICS
Integrated Carrier System
CHF 4'990.– CHF 5'590.– CHF 5'990.–
522 Wh 724 Wh 964 Wh
64
e.t.2 Das schnelle Pendlerbike mit höchster Reichweite. Un vélo pour tous les jours – rapide et doté d’une grande autonomie.
65
66
67
eTERRA
eTERRA PRO M
eBIKE
Komfortabel und sicher durch den Alltag. Confort et sécurité au quotidien.
RAHMEN CADRE
Alu
GABEL FORK
eterra Headshock SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano XT - 1x10 BREMSEN FREINS
Shimano XT - 180/160 mm FELGEN JANTES
Alex FR-30
NABEN MOYEU
Kinderleichtes Schalten mit Di2 (COMP MODELLE)
Komfort total
Gerüstet für jede Aufgabe
Schalten war nie einfacher. • Wechsel der Gänge auf Knopfdruck • Automatisches Herunterschalten beim Anhalten • Anzeige des gewählten Ganges
Mit dem neuen eTerra schweben Sie förmlich über den Asphalt. Dank eingebauter Headshockfederung, einer gefederten Sattelstütze und grossvolumigen Reifen werden Unebenheiten bestens ausgebügelt.
Shimano M675
Der Motor: Stark und harmonisch
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Satori Elegance-LT gefedert 50 mm
Changement de vitesse très aisé via Di2 (MODÈLES COMP)
Confort total
Changer de vitesse n’a jamais été aussi simple. • Changement de vitesse par bouton • Le système rétrograde automatiquement lors des arrêts • Affichage de la vitesse choisie
Vous survoler littéralement l’asphalte avec le nouvel eTerra. Le dispositif Headshock intégré, l’amortisseur de selle et les pneus plus volumineux vous assurent un confort tout en souplesse.
Alle eTerra sind für den Alltag bestens gerüstet. Und dank des Racktime-Systems können Sie einen Einkaufskorb, die Business-Tasche und weiteres Zubehör mit nur einem Klick innert Sekunden montieren.
Équipé pour toutes les sorties Tous les modèles eTerra sont parfaitement équipés pour les activités quotidiennes. Le système Racktime permet par exemple d'installer un panier à commissions, une sacoche de bureau ou d'autres accessoires en quelques secondes, d’un seul clic.
• • •
Wiegt nur 3.2 kg – eine der leichtesten Einheiten auf dem Markt Intelligente Motorenunterstützung für ein müheloses, natürliches Fahrgefühl Schiebehilfe für zusätzliche Unterstützung beim Gehen neben dem Fahrrad
E-thru Axle System 142 mm
Un moteur puissant et harmonieux • Poids inférieur à 3.2 kg – une des unités les plus légères du marché • Assistance motorisée intelligente pour des déplacements aisés et naturels • Aide à la poussée pour plus de confort en marchant
35 mm NOTES
700C 26
22.6 kg
25 km/h
418 Wh
250 w
24
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
CHF 3'990.–
E-thru Axle System 142 mm
26
E-thru Axle System 148 mm Boost
M/L
ICS
Integrated Carrier System
24
REICHWEITE (Angaben von Shimano) AUTONOMIE (informations de Shimano)
Die Reichweite ist von vielen Faktoren abhängig: L’autonomie dépend de nombreux facteurs:
HIGH ~ 60 km NORMAL ~ 85 km
eTERRA COMP M
eBIKE
KÄLTE FROID
GEGENWIND VENT CONTRAIRE
STEIGUNG DÉCLIVITÉ
HÄUFIGE STOPPS ARRÊTS FRÉQUENTS
GERINGER REIFENDRUCK PRESSION RÉDUITE DES PNEUS
GESAMTGEWICHT POIDS TOTAL
RAHMEN CADRE
Alu
GABEL FORK
eterra Headshock
ECO ~ 125 km
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano Alfine DI2 - 1x8 UNTERGRUND REVÊTEMENT
HOHER PEDALDRUCK PRESSION DE PÉDALAGE
BREMSEN FREINS
AERODYNAMIK AÉRODYNAMISME
Shimano M445/M447 - 180/160 mm FELGEN JANTES
Alex SX44
NABEN MOYEU
Shimano M525 / Alfine
B
ETERRA PRO, COMP M, COMP T A
B
M
460
574
L
510
594
C
D
E
F
160
69°
73°
465
G 1108 1129
H -60
REACH
STACK
383
624
403
624
ETERRA COMP L, ELITE L GRÖSSE SIZE
A
S
460
M
574
D
E A
E-thru Axle System 142 mm
F
B
C
D
E
554
160
69°
73°
F 465 1108
G 1088
H
REACH
STACK
-60
363
624
383
624
635
Satori Elegance-LT gefedert 50 mm STACK
GRÖSSE SIZE
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
C
REACH G
A SITZROHR SEAT TUBE B OBERROHRLÄNGE HORIZONTAL TOPTUBE LENGHT HORIZONTAL C STEUERROHR HEAD TUBE D LENKWINKEL HEAD TUBE ANGLE E SITZWINKEL SEAT TUBE ANGLE F KETTENSTREBE CHAINSTAY G RADSTAND WHEELBASE H TRETLAGERHÖHE BOTTOM BRACKET HEIGHT
35 mm NOTES
700C 26
24 26
23.8 kg
25 km/h
418 Wh
250 w
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
CHF 3'290.–
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 148 mm Boost
M/L
ICS
Integrated Carrier System
68
69
eTERRA COMP T
eBIKE
eTERRA ELITE L
eBIKE
RAHMEN CADRE
RAHMEN CADRE
Alu
Alu
GABEL FORK
GABEL FORK
eterra Headshock
eterra Headshock
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano Alfine DI2 - 1x8
SRAM X5 - 1x10
BREMSEN FREINS
BREMSEN FREINS
Shimano M445/M447 - 180/160 mm
Shimano M445/M447 - 180/160 mm
FELGEN JANTES
FELGEN JANTES
Alex SX44
Alex SX44
NABEN MOYEU
NABEN MOYEU
Shimano M525 / Alfine
SRAM MTH 406
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Satori Elegance-LT gefedert 50 mm
Stöckli Alu
E-thru Axle System 142 mm
35 mm NOTES
700C 26
23.8 kg
25 km/h
418 Wh
250 w
24
E-thru Axle System 148 mm Boost
E-thru Axle System 142 mm
ICS
Integrated Carrier System
CHF 3'290.–
E-thru Axle System 142 mm
26
E-thru Axle System 148 mm Boost
S/M
ICS
eTERRA COMP L RAHMEN CADRE
Alu
GABEL FORK
eterra Headshock SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano Alfine DI2 - 1x8 BREMSEN FREINS
Shimano M445/M447 - 180/160 mm FELGEN JANTES
Alex SX44
NABEN MOYEU
Shimano M525 / Alfine SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Satori Elegance-LT gefedert 50 mm
E-thru Axle System 142 mm
NOTES
24 26
24
24
eBIKE
700C 26
NOTES
700C 26
26
Integrated Carrier System
24
35 mm
35 mm
23.8 kg
25 km/h
418 Wh
250 w
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
CHF 3'290.–
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 148 mm Boost
S/M
ICS
Integrated Carrier System
23.6 kg
25 km/h
418 Wh
250 w
E-thru Axle System 148 mm Boost
ICS
Integrated Carrier System
CHF 2'690.–
E-thru Axle System 142 mm
E-thru Axle System 148 mm Boost
S/M
ICS
Integrated Carrier System
70
71
COBALT
COBALT TRAIL RS 24"/26"
KIDS
Unsere Cobalt-Kollektion speziell für die jüngsten Stöckli-Piloten. Notre collection Cobalt, spécialement conçue pour les jeunes pilotes Stöckli.
RAHMEN CADRE
Alu
GABEL FORK
Suntour SF12-XCT-JR (24") / Suntour SF13-XCT (26") SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano Alivio - 3x8 BREMSEN FREINS
Shimano Alivio FELGEN JANTES
Alex ZC1000
NABEN MOYEU
Shimano Alivio SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Kalloy
80 / 50 mm
24"/26"
12.4 kg
13"/15"
NOTES
CHF 549.–
KIDS
COBALT TRAIL 24"/26" RAHMEN CADRE
Alu
GABEL FORK
Suntour SF12-XCT-JR (24") / Suntour SF13-XCT (26") SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano Alivio - 3x8 BREMSEN FREINS
Shimano Alivio FELGEN JANTES
Alex ZC1000
NABEN MOYEU
Shimano Alivio SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Kalloy
80 / 50 mm NOTES
24"/26"
12.4 kg
13"/15" CHF 549.–
72
73
COBALT TEAM 20"
KIDS
RAHMEN CADRE
Alu
GABEL FORK
RST Capa T SCHALTKOMPONENTEN DERAILLEUR
Shimano Turney - 1x6 BREMSEN FREINS
Tektro V–Brake FELGEN JANTES
Alex Y2000
NABEN MOYEU
Formula FM31 SATTELSTÜTZE TIGE DE SELLE
Leadtec
50 mm
20"
11.1 kg
NOTES
CHF 390.–
KIDS
COBALT TEAM 16" RAHMEN CADRE
Alu
GABEL FORK
Starrgabel HiTen BREMSEN FREINS
Felgenbremse vorne und Rücktritt FELGEN JANTES
Alex Alu
16" NOTES
10.5 kg
CHF 290.–
74
75
ROAD-LINIE MEN
FASHION
PRO-TEAM / WELTCUP-LINIE
ROAD Kurzarmshirt Maillot à manches courtes CHF 149.–
ROAD Thermo-Jacke Veste thermique CHF 159.–
ROAD Softshell-Jacke Veste softshell CHF 249.–
ROAD Trägerhose Cuissard à bretelles CHF 169.–
RACE-LINIE MEN
PRO-TEAM-LINIE RACE Kurzarmshirt 1935 Maillot à manches courtes 1935 CHF 129.–
RACE Thermo-Jacke 1935 Veste thermique 1935 CHF 159.–
RACE Windbreaker-Gilet Gilet coupe-vent CHF 149.–
RACE Trägerhose Cuissard à bretelles CHF 139.– PRO-TEAM Kurzarmshirt Maillot à manches courtes CHF 159.–
PRO-TEAM Thermo-Jacke Veste thermique CHF 179.–
PRO-TEAM Softshell-Jacke Veste softshell CHF 249.–
PRO-TEAM Regenjacke Veste de pluie CHF 239.–
PRO-TEAM Windbreaker-Gilet rot Gilet coupe-vent rouge CHF 149.–
PRO-TEAM Windbreaker-Gilet schwarz Gilet coupe-vent noir CHF 149.–
STÖCKLI BUFF ORIGINAL LOGO rot • schwarz rouge • noir CHF 25.–
PRO-TEAM Trägerhose Cuissard à bretelles CHF 189.–
PRO-TEAM Thermo-Trägerhose lang Collant thermique à bretelles CHF 199.–
RACE Kurzarmshirt Plus Maillot à manches courtes Plus CHF 129.–
RACE Thermo-Jacke Plus Veste thermique Plus CHF 159.–
ALL MOUNTAIN Shorts blau CHF 119.–
ALL MOUNTAIN Shorts schwarz-blau-rot • rot • schwarz CHF 99.–
ROAD Thermo-Trägerhose lang Collant thermique à bretelles CHF 199.–
76
77
ALL-MOUNTAIN-LINIE MEN
ROAD-LINIE WOMEN
ROAD Bundhose Cuissard cycliste CHF 149.–
ROAD Kurzarmshirt Maillot à manches courtes CHF 149.– ALL MOUNTAIN colorblock Shirt rot CHF 119.–
ALL MOUNTAIN Shorts blau CHF 119.–
HOODY CI CHF 139.–
ALL MOUNTAIN paint Shirt blau CHF 119.–
ALL-MOUNTAIN-LINIE WOMEN
ALL MOUNTAIN Shorts schwarz-blau-rot • rot • schwarz CHF 99.–
HOODY ROT CHF 139.–
HOODY LIGHT navy CHF 139.–
STÖCKLI BUFF ORIGINAL LOGO BLAU CHF 25.--
ALL MOUNTAIN colorblock Shirt türkis CHF 119.–
ALL MOUNTAIN stripe Shirt CHF 119.–
ALL MOUNTAIN Shorts grape CHF 99.–
ALL MOUNTAIN Shorts schwarz CHF 99.–
HOODY TÜRKIS CHF 139.–
ALL MOUNTAIN colorblock Shirt pink CHF 119.–
HOODY WEISS CHF 139.–
BASICS
black
dark blue
ALL MOUNTAIN colorblock Shirt grün CHF 119.–
ALL MOUNTAIN paint Shirt grün CHF 119.–
ALL MOUNTAIN Shorts grün CHF 119.–
ALL MOUNTAIN Shorts schwarz CHF 99.–
T-SHIRT MELANGE CHF 39.–
red blue dark grey
grey
light grey
T-SHIRT SOLID CHF 29.–
white
78
79
ACCESSOIRES
MERCHANDISE
SPORTTASCHE M DUFFEL BAG M CHF 99.–
TROLLEY 80 L TROLLEY 80 L CHF 259.–
SPORTTASCHE S DUFFEL BAG S CHF 79.–
WASH CENTER S/L TOILETRY BAG S/L CHF 39.– / 45.–
PORTEMONNAIE PORTE-MONNAIE
BOTTLE BELT S BOTTLE BELT S CHF 29.–
HIP BAG S HIP BAG S CHF 25.–
HIP BELT S HIP BELT S CHF 25.–
HIP BELT L HIP BELT L CHF 35.–
BANNER LARGE BANNER LARGE 400 x 90 cm
SATTELTASCHE L POCHE DE SELLE L CHF 29.–
SATTELTASCHE M POCHE DE SELLE M CHF 24.–
BIKE-RUCKSACK DAYBAG E.T. 20 L SAC À DOS VTT DAYBAG E.T. 20 L CHF 99.–
BIKE-RUCKSACK 12 L SAC À DOS VTT 12 L CHF 79.–
SCHÜRZE TABLIER
INDOOR FLAG INDOOR FLAG 47 x 210 cm
OUTDOOR FLAG OUTDOOR FLAG 85 x 440 cm
FUSSMATTE TAPIS DE SOL 600 x 400 mm • 1’500 x 850 mm
STICKER 100 x 20 mm 190 x 35 mm 400 x 71 mm
Box small: 5 pieces of each Box big: 10 pieces of each
800 x 140 mm
1 piece
Jolanda Neff, Stรถckli-Pro-Team, Nr. 1 Weltrangliste Jolanda Neff, Stรถckli-Pro-Team, no 1 au classement mondial