Barra Bonita em Revista - Ed. 29

2021 - ANO V - EDIÇÃO N° 29

CAMPANHA POR TRANSPORTE NO BARRA BONITA Moradores desejam linha de ônibus para o bairro

PARCERIA EM DIA

Subprefeitura e ANBB juntas em prol de Barra Bonita

IMPOSTO DE RENDA 2021

Confira passo a passo para fazer sua declaração BARRA

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Palavra da Diretoria Tudo sobre o Imposto de Renda Confira passo a passo para realizar sua declaração

Campanha de transporte Moradores desejam linha de ônibus no Barra Bonita

ANBB vai à CET-Rio Reunião traça pontos para a região

Balancete Receitas e despesas

Engajamento da Associação Feedback dos moradores nas redes sociais

Com inúmeras demandas para o ano, a ANBB segue trabalhando em cima dos pedidos e solicitações dos moradores do bairro, e se mostra comprometida em resolver todos os problemas e questões que envolvem os condomínios de Barra Bonita.

Sempre pensando em esclarecer todas as medidas tomadas e mostrar suas atividades, nesta edição, o Barra Bonita em Revista mostra aos associados como a Associação tem sido ouvida pela Subprefeitura do Recreio, coordenada pelo Raphael Lima. Com um diálogo diário, o órgão público vê a importância de Barra Bonita para a região, e tem atuado em conjunto com a ANBB em todas suas necessidades.

Nas próximas páginas, o leitor poderá conferir também a campanha que busca estabelecer um transporte próprio ao bairro, adotada pelos condôminos e apoiada pela Associação.

Devido à precariedade do transporte público na cidade do Rio, a questão é vista com muita importância para todos aqueles que utilizam ônibus para se deslocarem.

Essa é a 29ª revista do Barra Bonita, a segunda de 2021. Desfrute da leitura e fique informado sobre tudo o que acontece nas cercanias de seu condomínio.

Boa leitura!

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DIRETORES E CONSELHEIROS Presidente Antônio Carlos de Assis Silva Vice-Presidente Luiz Victor Queiroz Diretora Financeira Ana Cristina Lucidi Diretor Administrativo Julio Cesar de Sá Diretoria de Operações Alexandre Amaro Conselho Fiscal Rosângela dos Santos, Tânia de Sousa, Mario Queiroz

CONDOMÍNIOS BARRA BONITA Aloha* Choice* Conde do Recreio Homeways* Jardim do Alto La Vista* Luau do Recreio* Natura Recreio Pablo Picasso* Puerto Madero* Summer* Sunset* Top Duplex* Up Life* Varandas Villa Bella* Villa Firenze* Villa Venezia

CASAS ASSOCIADAS: Maria Alice e Antônio Carlos Verônica Gomes Aurely Cantuária Ricardo de Oliveira Rangel Alfredo Lopes José Luiz de Oliveira Joaquim Mariano Tânia Mara Soares

Diretor Executivo e Novos Negócios

Jornalista Responsável

A produção da Barra Bonita

Marcio Ayres

Gabriel Moses

em Revista não gera custo para

Renato Texeira

Fotografia

Associação Nova Barra Bonita.

Diretora Financeira

Pedro Duran, Tchê Brandão

Toda a despesa produção,

Flávia Leite

Repórter

criação, impressão e veiculação

Gerente de Contas

Camila Quiroga

é paga com o que é arrecado da

Júlio Félix

Sugestão de Pauta

venda de anúncios.

Executivos de Contas

Grupo Exfera

Jayme Silva, Rachel Lopez, Camila Primo

www.grupoexfera.com.br

Diretor de Criação

contato@grupoexfera.com.br

Walber Moreira

21 4106-6706 / 21 98224-0454

Designer Estagiário Matheus Matias

acesse nossas redes sociais

97003-8302

/NovaBarraBonita

2025-2485 novabarrabonita.org.br contato@novabarrabonita.org.br BARRA

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i n st i t u c i o n a l a n b b

palavra da diretoria

Com muitos desafios a enfrentar, o ano de 2021 já começa a todo o vapor. Enquanto isso na Associação, o trabalho não tem parado. Em tempos de pandemia, onde logicamente a saúde tem sido colocada em foco, a ANBB tem corrido atrás de outras demandas que necessitam de cuidados além do setor sanitário. Em atuações voltadas para satisfazer os moradores e condôminos do bairro, a Associação levantou muitas questões que precisam de mais atenção em uma reunião realizada no último mês de fevereiro, com o subprefeito da Barra e Recreio, Raphael Lima.

- Solicitação do serviço de reconstrução do calçamento no entorno do Canal das Taxas, no trecho da Henfil com a Teotônio Vilela; - Solicitação do serviço de recapeamento do asfalto das seguintes ruas: Av. Henfil, Av. Ailton Henrique da Costa, Rua Sandro Moreira, Rua Cláudio Abramo, Rua Alfredo Volpi, Rua Linda Batista e Av. José Luiz Ferraz; - Solicitação de pintura das faixas de pedestres e quebra-molas, nas ruas do sub-bairro, a saber: Av. José Luiz de Ferraz, Av. Ailton Henrique Costa e Av. Henfil;

O momento serviu para alinhar ainda mais a parceria do órgão público com a Associação. Durante a reunião, o presidente da ANBB, Antônio Carlos, apresentou ao subprefeito mais de 10 ofícios, tratando sobre diferentes assuntos que envolvem as cercanias de Barra Bonita. Dentre os documentos, constam pedidos referentes, por exemplo, à área da academia da 3ª idade, que necessita de melhorias e substituições dos aparelhos para a prática de exercícios ao ar livre.

- Instalação de redutores de velocidade e as respectivas placas de sinalização nos seguintes locais: Av. José Luiz Ferraz (esquina com a Rua Alfredo Volpi), Rua Alfredo Volpi (esquina com a Rua Tieta do Agreste), e Rua Alfredo Volpi (esquina com Av. José Luiz Ferraz, na altura do Condomínio Villa Bella);

Outros temas também foram discutidos durante o encontro com o subprefeito:

- Podação das árvores em principais vias no entorno de Barra Bonita;

- A presença de comerciantes em situação irregular, exercendo a venda de produtos de diversas naturezas, de procedência desconhecida, que não oferecem garantia de qualidade;

- Avaliação do serviço de reboque feito na região, afetando veículos de moradores devidamente estacionados em área permitida. E paralelamente à ação, alguns carros se encontra-

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relação ao Sr. Antônio Carlos de Assis Silva, presidente da associação do Nova Barra Bonita, estamos tendo uma troca bastante produtiva. Tanto no recebimento das demandas e solicitações, quanto ao pronto atendimento para nos apoiar durante as ações na região. Estamos buscando, em parceira, realizar as mudanças que os moradores tanto almejam. Ainda estamos no começo, com dificuldades orçamentárias, mas estamos trabalhando arduamente para seguir atuando”, re-

vam em fila dupla vendendo quentinhas, sendo estes impunes durante o momento; - Solicitação de providências referentes a utilização indevida de vagas destinadas ao estacionamento na Av. Aílton Henrique da Costa, para ponto de vans; - Pedido de substituição à Rioluz das lâmpadas queimadas ou reparo dos postes de iluminação pública nos seguintes locais: Av. José Luiz Ferraz (com cinco postes inoperantes), Av. Henfil (quatro postes inoperantes), Rua Adina Mera (um poste inoperante), Rua Clementina de Jesus (um poste inoperante), Rua Alfredo Volpi (dois postes inoperante), Rua Francisco Mário (um poste inoperante), Rua Tieta do Agreste (postes inoperantes em toda a sua extensão), Rua Sandro Moreira (um poste inoperante), e a Praça Central (com 31 lâmpadas apagadas em seu redor);

vela o subprefeito.

Sobre o trabalha exercido nesse começo de 2021, o subprefeito diz sobre o que os moradores da região podem esperar de todo o seu trabalho para os próximos meses: “Estamos recuperando o tempo perdido. A princípio, nosso principal desafio são as ações de conservação e manutenção que não estavam sendo feitas.

A primeira orientação do prefeito for para a realização de Ações Integradas (envolvimento de diversas secretarias e subprefeituras ao mesmo tempo), promovendo a revitalização das áreas que são mais frequentadas, como as estações de BRT, praças, parques municipais e calçadões.

- Instalação da placa de sinalização “Proibido estacionar” na Av. José Luiz Ferraz ,nos fundos do condomínio Absolutto, uma vez que o estacionamento de carros no local dificulta o fluxo de pedestres e o tráfego de veículos; - Instalação da placa de sinalização “Vaga de deficiente” na Av. José Luiz Ferraz nº295, em frente à entrada e saída de pedestres e veículos. Tal solicitação se deve ao fato de ter 05 moradores cadeirantes.

A Rioluz está cumprido um cronograma de troca de lâmpadas em praças e nas vias em seu entorno, mas ainda há muito a ser feitos para a recuperar todas as lâmpadas queimadas.

Vamos avançar. A Comlurb e a Secretaria de Conservação estão fazendo mutirões, de limpeza e manutenção além de ações para a prevenção das chuvas. A Prefeitura, junto com o COR, fez um levantamento de áreas de alagamento e bolsões d´água recorrentes em toda a cidade, que causam muitos transtornos para os motoristas e moradores. Os trabalhos de conservação e de prevenção das chuvas são as principais ações desse início. São correções necessárias que precisamos fazer de pronto, para recuperar a nossa região”.

Sobre a parceria firmada com a Associação de Barra Bonita, o subprefeito Raphael Lima ressaltou a importância do papel da entidade, e fez questão de frisar que sua gestão será marcada pela comunicação.

“Junto com os moradores, eles são um elo importante nessa comunicação, são nossos olhos e ouvidos dentro de cada condomínio ou região representada. Especificamente com

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I M P O S TO D E R E N DA 2 0 2 1

SAIBA TUDO SOBRE SUA DECLARAÇÃO COM O LEÃO

- Quem escolheu pela isenção do imposto incidente em valor repassado na venda de imóveis residenciais, onde o produto da venda seja aplicado na aquisição de imóveis residenciais localizados no Brasil, em um prazo de 180 dias, contando a partir da celebração do contrato de venda.

O momento de fazer as contas com o leão chegou. A Secretaria da Receita Federal informou que o prazo de apresentação do Imposto de Renda 2021 ocorrerá até 31 de Maio. De acordo com a entidade, a previsão é que 32.619.749 contribuintes declarem neste ano. Vale ressaltar que o sistema de declaração já se encontra disponível desde fevereiro.

A pergunta que fica é: mas quem deve declarar o imposto de renda?

Bom lembrar que as restituições começam a ser pagas somente em maio, sendo divididas em cinco lotes organizadas nas respectivas datas: 31 de maio, 30 de junho, 30 de julho, 31 de agosto e 30 de setembro.

- Pessoas que receberam rendimentos de tributo superiores a R$ 28.559,70 em 2020. O valor segue o mesmo da declaração do Imposto de Renda do ano passado;

AUXÍLIO EMERGENCIAL Como 2020 foi um ano incomum para a economia brasileira por conta da pandemia do novo coronavírus, e o surgimento do Auxílio emergencial para a população, a instrução normativa da Receita Federal obriga a declaração do Imposto de Renda também para todo aquele que foi beneficiado pelo programa do Auxílio, e além das parcelas que foram obtidas, que receberam R$ 22.847,76 ou mais em outros tipos de rendimentos tributáveis.

- Contribuintes que obtiveram rendimentos isentos, não-tributáveis ou tributados exclusivamente na fonte, onde a soma tenha sido superior a R$ 40 mil em 2020; - Quem recebeu ganho de capital na alienação de bens e direitos, em qualquer mês de 2020, sujeito à incidência do imposto, ou quem tenha realizado operações em bolsa de valores, de mercadores e de futuros;

A própria Receita Federal sobre os valores recebidos do auxílio emergencial, que eles são considerados rendimentos tributáveis, e que necessitam de declaração na ficha “Rendimentos Recebidos de Pessoa Jurídica”. Contudo, eles não contam para o teto de R$ 22.847,76. Quem realizar a devolução do valor do auxílio emergencial poderá fazer a transferência com um Documento de Arrecadação de Receitas Federais (Darf).

O boleto será originado pelo próprio programa do Imposto de Renda, juntamente com o recibo da declaração.

- Pessoas com receita bruta acima de R$ 142.798,50 em atividade rural no ano de 2020; - Proprietários que tiveram bens ou direitos, inclusive terra nua, com um valor superior a R$ 300 mil até 31 de dezembro de 2020; - Pessoas que passaram para a condição de residente no Brasil, em qualquer mês, e que se encontraram nessa condição até 31 de dezembro de 2020; BARRA

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FORMA DE ENTREGA

- 82: outros criptoativos, do tipo moeda digital = Conhecidos como altcoins entre elas Ether (ETH), XRP (Ripple), Bitcoin Cash (BCH), Tether (USDT), Chainlink (LINK), Litecoin (LTC);

A forma de entrega da declaração do Imposto de pode ser feita de três formas, conforme com o Fisco. A primeira maneira que o contribuinte poderá declarar é através do computador, por meio do Programa Gerador da declaração (PGD) relativo ao exercício de 2020, disponível no site da Receita Federal. A segunda forma consiste no acesso da própria página do Fisco na internet, e o terceiro modo é através do serviço Meu Imposto de Renda, disponível em tablets e smartphones.

- 89: demais criptoativos que não sejam considerados criptomoedas (payment tokens), mas classificados como security tokens ou utility tokens.

Para 2021, o programa aumenta também o número de contribuintes que podem utilizar a declaração pré-preenchida. A modalidade está disponível para contribuintes que tenham conta gov.br (acesso.gov.br), além daqueles que já tenham certificado digital. E por esse processo ser gratuito, a Receita espera a participação de milhões de cidadãos. Ano passado, por exemplo, o pré-preenchimento era algo exclusivo para donos dos certificados digitais, que são pagos.

O comprovante do pagamento é realizado através de um recibo gravado depois da transmissão, no computador, em mídia removível ou no dispositivo móvel que tenha a declaração transmitida.

NOVOS CÓDIGOS

Essa declaração pré-preenchida inclui informações prestadas à Receita por outras fontes. O contribuinte deverá apenas verificar, corrigir eventuais distorções ou complementar os dados. Imposto retido na fonte e declarações de serviços médicos, por exemplo, podem ser incluídas previamente pelo sistema.

Durante a apresentação da Receita para divulgar as novas regras do Imposto de Renda, o órgão informou a criação de três novos códigos para declarar criptoativos. A lista possui uma específica numeração para a declaração de bitcoin. Confira: - 81: criptoativo Bitcoin – BTC;

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T R A N S P O R T E N O B A R R A B O N I TA

ASSOCIADOS FAZEM CAMPANHA POR LINHA PRÓPRIA DE ÔNIBUS A ideia é vista como fundamental para muitos condôminos. A residente do condomínio Choice, Rosangela Lima, comentou, por exemplo, sobre a eficácia que um ônibus exclusivo dos condomínios traria para as famílias no bairro, e comentou brevemente sobre a iniciativa da campanha.

“Então, essa iniciativa partiu já há uns dois anos por parte de alguns moradores, e tem gente que nem mais está morando aqui.

Durante esse intervalo de tempo, sempre continuei achando que esse serviço de transporte tinha que acontecer aqui no Barra Bonita. Na época, o meu filho começou a fazer faculdade lá na Tijuca, e tinha que pegar o BRT para poder pegar o metrô para ir. Uma viagem longa... E como ele estudava de manhã cedo e ia até de noite, eu ficava muito preocupada com ele no BRT, até por que ele já teve um celular furtado dentro do ônibus. Logo, tudo isso faz a gente ficar preocupado.

Depois, ele tirou a carteira. Aí eu pensei: “poxa, agora não tem mais problema”, mas eu quis tanto um transporte seguro para o meu filho, e desejava isso também para as outras pessoas, afinal, muitos aqui tem filhos e dependentes que utilizam o transporte público. E por falar em transporte público, já sabemos a despesa que é de um responsável colocar seus filhos em uma van, sabe?

E eu ouço diversas pessoas dizendo sobre a importância do Barra Bonita ter um ônibus específico. Não é concebível que se viva em um grande centro sem um transporte seguro e de qualidade Então, eu pensei: “tem que ter ônibus!”. Na pior das hipóteses, eu não vou utilizá-lo, mas na hora que eu precisar, lá estará o ônibus pronto para me levar a um local. E digo mais, o meu imóvel ganhará mais valor ainda! Eu não vou viver para sempre, e pretendo passar o resto da minha vida aqui, mas eu sei quando o apartamento ficar com os meus filhos, sei que ele estará mais valorizado. Aqui é um excepcional lugar para se morar.

Não é segredo para ninguém a situação em que se encontra o transporte público do Rio de Janeiro, sobretudo os ônibus e BRTs na região do Recreio. Sucateados e com um custo-benefício baixíssimo, moradores de Barra Bonita buscam um serviço de transporte para chamar de seu. Percebendo essa demanda, a Associação Nova Barra Bonita corre atrás para atender e satisfazer da melhor maneira os seus associados.

Recentemente, os moradores de Barra Bonita puderam experimentar, de forma inteiramente grátis, o conforto, a segurança, a regularidade e a pontualidade que um ônibus de fretamento pode oferecer. Enquanto isso, um grupo de moradores, engajados no projeto, resolveram arregaçar as mangas para difundir a idéia entre os demais moradores de condomínios associados e não associados. A campanha contou com distribuição de panfletos nas ruas e praça de Barra Bonita, fixação de faixas em locais estratégicos, tudo para que a informação chegasse a um maior número de pessoas e que elas se cadastrassem no link da empresa, registrando interesse e necessidades de horários.

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Mas o nosso objetivo é esse: ter o ônibus. É uma questão de segurança para nós. Iremos andar dentro de um ônibus privado, com pessoas conhecidas. Você pode não ser amigo de todo mundo, mas você acaba conhecendo as pessoas que te cercam no dia a dia. O serviço de ônibus vai começar pelo número de pessoas com uma grade. O último ônibus vai transitar, se não me engano, por volta de 20h30 a 21h. Mas a nossa ideia é: quanto mais gente aderir, mais ônibus poderemos colocar.

Você colocando mais ônibus, você pode ter um serviço de transporte até 24h, provavelmente.

Essa iniciativa por um transporte específico para o Barra Bonita é fruto da pró-atividade de alguns moradores e da empatia de muita gente em melhorar a qualidade de vida de todo o bairro”, ressalta Rosângela.

Para um entendimento mais claro do porquê da existência de inúmeras solicitações de um transporte próprio, reclamações do transporte público e início da campanha idealizada pelos moradores, o morador do Condomínio La Vista e um dos principais colaborares da iniciativa, Ademar Barros, detalhou o objetivo do projeto e de todo o seu processo. Confira a entrevista na íntegra:

Por que esse desejo de ter um transporte específico para o Barra Bonita? Qual a visão dos moradores na sua percepção sobre o transporte em geral no Recreio?

Antes de mais nada, para o leitor poder entender, gostaria que você falasse sobre o objetivo da campanha Ônibus Barra Bonita.

O transporte coletivo, tanto no Recreio como no Rio em geral, está completamente sucateado. O BRT está inviável. Antes da pandemia, eu utilizava muito o BRT. Teve um dia que estava sentado no BRT, sem nada pra fazer... Aí olhei para cima, onde fica o sistema de refrigeração. Dá nojo! Tudo sujo, cheio de crostas, fora toda a sujeira no veículo, os ônibus quebrados. Quem pega o ônibus no horário de rush, é praticamente uma disputa para entrar no ônibus.

O objetivo da campanha é implantar um ônibus que, a princípio, vá até o Jardim Oceânico, e posteriormente, dependendo de adesão, esse ônibus iria até ao centro da cidade.Teria uma boa procura. Em 2019, já foi tentado isso uma vez, mas por vários problemas, entre eles a existência de condomínios não associados, todas as empresa fazem as exigências dos condomínios serem associados à Associação, e vice-versa. E agora nesse ano, tem uma moradora que é a Márcia Gama, síndica do Top Duplex,que correu atrás desse desejo. Se hoje estamos no ponto de conseguir o serviço de transporte, isso se deve,graças a ela! Ela correu atrás, e conseguiu uma empresa de transporte, disposta a apostar em Barra Bonita.

Então eu acredito que aqui no Barra Bonita, podemos ter um conforto. Vai todo mundo sentado, ar-condicionado funcionando, por que se não funcionar, o morador poderá reclamar para os responsáveis consertarem ou trocarem de ônibus. A segurança nossa é um outro fator que deve ser pensado. Você vai andar com pessoas, que como já falei anteriormente, moram e vivem aqui. Não são pessoas que vem de outros bairros. Então é tudo sobre questão de comodidade e segurança. Quem tem filho em idade escolar vai ter tranquilidade de deixar o filho pegar esse ônibus. Não vai ter essa mesma tranquilidade no BRT, onde ele pode ser assaltado por causa de um par de tênis.

A exigência para que os condomínios sejam associados existe.

Isso é fato, por que quando o condomínio é associado, o dinheiro que o morador paga entra na conta do condomínio, e o próprio condomínio repassa. Não é o morador que é sócio. Essa empresa entrou e abriu um campo para quem não era associado. Quem é associado, paga R$ 160 mensal no cartão de crédito. Quem não é associado, vai pagar R$ 195. Esses R$ 35 é exatamente o valor da Associação. A gente está tentando viabilizar essa transição toda.

Onde seria o ponto desse ônibus no Barra Bonita?

Iria parar na Praça de Barra Bonita. Mas quem vai estipular tudo isso será a Prefeitura.

E vocês têm se comunicado com a Prefeitura?

A Associação tem dado total apoio a essa iniciativa. Se a gente não tivesse a Associação, a Márcia não teria tido meio até de desenvolver isso. Então, a Associação tem contato direto com a Prefeitura, questionando a manutenção da praça... A maioria das coisas depende da Prefeitura. Nesse ponto, a Associação tem uma boa entrada, e dentro da medida do possível, a Prefeitura poderá focar mais nessas demandas pedidas.

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Em 2019, condomínios chegaram a levar a proposta desse transporte do Barra Bonita para várias assembleias. Independente deles serem associados, tudo é gasto. Portanto, precisa-se da aprovação específica da Assembleia. Mas nessa ocasião, o negócio deu uma esfriada, e agora, para uma surpresa nossa, a Márcia resolveu engrenar o projeto.

Todo esse processo vai valorizar ainda mais o meu apartamento, por exemplo. Se eu for alugar um apartamento aqui, com condução própria, é bem diferente de você não ter condução e ter que pegar BRT. Na hora de você vender o imóvel, você vai valorizá-lo.

Quando alguém quer ir de carro em algum shopping, e estaciona por lá, a pessoa paga, em média, R$ 10 no estacionamento. Imagina quanto isso sai por mês? Agora, se você for de ônibus, não terá nenhum custo desse tipo. Você paga R$ 160 com quatro usuários!

E como funcionou o trabalho de comunicação de vocês para chamar e incentivar outros moradores para fazerem parte dessa campanha?

Então, a nossa pegada é essa: vamos associar! Associando e tendo a Assembleia autorizando o débito e gasto com o ônibus, são mais pessoas, e consequentemente mais ônibus. Se não me engano, começaríamoscom dois ônibus grandes, com uma grade de horários já formulada. Então, quanto mais gente aderir, melhor para nós! Pensamos em até ter um ônibus que vá para a praia, funcionando no fim de semana, inclusive.

Tudo aconteceu através de grupo de WhatsApp. Temos um grupo de Barra Bonita, e por lá são discutidos temas pertinentes ao bairro. Com a questão do serviço de transporte, criamos um espaço específico para tratar assuntos do ônibus.

Então toda a comunicação e todas as adesões são realizadas por lá. O morador entra no grupo, e por lá tem um link para entrar no site da empresa de transporte para se cadastrar. Em cima desse cadastro,ela faz o levantamento de viabilidade.

Você poderá acompanhar o ônibus de maneira online, todo o trajeto dele, por onde ele anda. Logo, você saberá onde e qual horário ele passará no ponto onde você estiver. É sobre conforto, comodidade e segurança. Esses são os nossos pontos.

Nós tínhamos um número desejado que era superior a 600 cadastrados para o desenvolvimento desse projeto, e trabalhamos nisso. E conversa vai, conversa vem, conseguimos baixar esse número para 450 adesões. Passamos disso, computando um número de 480 cadastros. Agora é aguardar a parte burocrática, algo que não depende de nós.

NOTA DE ESCLARECIMENTO ANBB

Em levantamento, pela empresa de fretamento que disponibilizou a degustação no período de 60 dias, das 518 inscrições realizadas no link da empresa, apenas 336 foram consideradas válidas, o que a princípio, inviabilizaria o início do serviço, já que o número mínimo exigido era de 450 unidades pagantes. Independentemente da quantidade de inscritos e valores, que podem facilmente ser renegociados, restam impasses de ordem jurídica, uma vez que, é necessária a elaboração de um contrato paraa associação e outro de adesão individual para o morador. Outra dificuldade, por parte da empresa a ser contratada é a cobrança individual, uma vez que a maioria, senão a totalidade destes contratos se dão através dos condomínios, o que reforça a necessidade de adesão integral por parte dos mesmos, para a contratação do serviço. Diminuiria drasticamente o volume de cobrança. O importante é que não desistimos.

Continuaremos as negociações com uma empresa ou outra, até conseguir esta melhoria para Barra Bonita.

Tudo vai ser feito através da Associação, onde o associado apresentará o comprovante de residência, foto 3x4 e um valor simbólico pela carteirinha, que até então custa R$ 6,00.

Tudo isso para poder tirar a carteirinha para o transporte poderá ser feito de maneira online, e a retirada desse documento poderá ser feita na própria Associação. É mais fácil cada um tirar lá do que você bater de porta em porta.

Não sei se ocorrerão ou não mudanças quanto ao processo da retirada de carteirinha, mas depois da concretização do contrato, saberemos ao certo todo o processo de retirada.

Qual seria a sua palavra para os moradores que não conhecem a campanha? Por que eles devem aderir essa campanha?

A gente está falando em dinheiro. Estamos em uma situação que não ta fácil para ninguém. Então, no nosso caso o valor específico é de R$ 160 por mês para associado, e R$ 195 para quem não é associado. Agora, uma coisa que pega bastante é o fato do condomínio se associar. Já foi discutido nas assembleias que tem pessoas que dizem: “ah, eu não entro por que eu não vou usar. Então eu não vou pagar uma coisa que eu não vou usar. Eu tenho carro, eu ando de uber...”, se botar na conta do lápis todo esse valor que envolve um transporte próprio do condomínio, o custo vai ser bem menor.

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B A R R A B O N I TA N A M I R A DA C E T - R I O

REUNIÃO ENTRE A ANBB E O ÓRGÃO PÚBLICO: PROJETO PARA AS RUAS DE BARRA BONITA

No mês de março, o presidente da Associação foi à sede da Subprefeitura para se reunir com o coordenador da CET-Rio, Claudio Gomes, o coordenador da SMTR Ap4, Carlos Alberto Ribeiro e a assessora do subprefeito da Barra e Recreio, Conceição Alves. A intenção inicial do presidente da ANBB era reiterar as demandas pendentes dos anos anteriores. Durante o encontro, muitos pontos pertinentes foram levantados e analisados, como a instalação de redutores de velocidades, fixação de placas de sinalização, pinturas das sinalizações gráficas horizontais, ordenamento do uso de vagas de estacionamento, etc.

visitantes que sofrem cada vez mais com o trânsito caótico, principalmente ao longo das avenidas José Luiz Ferraz e Aílton Henrique da Costa que circundam a praça e recebem um fluxo muito grande de carros. A intenção da associação é contribuir com idéias e sugestões, dentro de suas possibilidades, para que o projeto dê certo,embora sabendo que a utilização, bem como a organização dos logradouros públicos, são de responsabilidade e autonomia da prefeitura.

Agora é esperar e ver o que vai acontecer”.

Sobre a recepção do órgão público, Antônio enfatizou a boa recepção que obteve e que todas as suas demandas foram ouvidas e esclarecidas.

O presidente da ANBB, Antônio Carlos, comentou sobre os pontos colocados na reunião com a CET-Rio: “Foi um reunião proveitosa, porque tomei conhecimento de que já existia um projetodentro de Barra Bonita, e tão logo seja possível, ele será implantado. Espero que o projeto traga ordenamento para as ruas do sub barro e melhorias para moradores e BARRA

“Os moradores podem esperar o melhor da Associação.

Estamos sempre tentando atuar da melhor maneira possível.

Não é fácil, mas a gente sempre vai buscar o melhor para todos”, finaliza o presidente da Associação.

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a s s o c i aç ão n ova b a r r a b o n i ta

ba la n c e t e RECEITA E DESPESA MÉDIA NOANO 2018

RECEITA E DESPESA MÉDIA NO ANO 2019

RECEITA E MÉDIA NO

CONTA

DISCRIMINAÇÃO TOTAL DE RECEITAS ORDINÁRIAS

78.976,21

79.942,04

96.026,48

1.1.01.05.01

MULTAS E JUROS

47,04

15,72

49,10

1.1.01.07.01

RECEBIMENTOS A MENOR

-

17,10

-5,79

1.1.01.13.01

ESTORNO DE DEBITO

-

17,50

-

1.1.01.17.01

OUTROS RECEBIMENTOS

839,58

357,67

-

1.1.01.91.01

CONTRIBUIÇÃO ASSOCIATIVA

69.782,59

79.551,55

95.691,50

1.3.01.11.01

REMUNERAÇÃO FINANCEIRA

185,89

-

-

1.3.01.13.01

ESTORNO DE DÉBITO

84,00

-

-

1.3.01.13.01

ESTORNO DE DÉBITO

83,83

-

-

1.3.01.16.01

COTA EM DUPLICIDADE

-

658,33

291,67

1.3.01.17.01

SERVIÇO GRAFICO

-

-

1.5.01.01.01

TOTAL DE TRANSFERÊNCIA ENTRE CONTAS

483,33

-

-

1.4.14.44.01

ESPAÇO PUBLICIDADE

483,33

-

-

1.5.01.01.01

TOTAL DE TRANSFERÊNCIA ENTRE CONTAS

7.720,44

-

-

DESPESAS GERAL

77.121,23

84.097,58

97.129,04

TOTAL DE PESSOAL

3.551,62

4.914,58

4.158,22

2.1.01.01.01

FOLHA DE PAGAMENTO

1.663,27

2.181,20

2.241,78

2.1.01.01.01

ADIANTAMENTO QUINZENA

743,33

862,88

972,24

2.1.01.01.01

FOLHA DE PAGAMENTO

850,45

1.078,09

1.186,26

2.1.01.01.01

RESCISÃO DO TRABALHO

69,48

-

-

2.1.01.02.01

FÉRIAS

240,22

83,28

2.1.01.03.01

13ªº SALÁRIO

2.150,60

181,46

104,05

2.1.01.08.00

TOTAL ENCARGOS SOBRE FOLHA DE PAGAMENTO

1.757,54

2.551,92

1.812,40

TOTAL DAS DESPESAS

73.569,63

79.183,00

92.970,82

DESPESAS CONTRATUAIS

52.818,72

60.818,22

84.160,02

2.1.02.04.01

JARDIM

4.264,66

5.272,25

9.463,19

2.1.02.33.01

LOCAÇÃO DE MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS

568,33

-

-

2.1.02.37.01

SISTEMA DE SEGURANÇA

5.715,12

5.715,12

4.953,08

2.1.02.38.01

ZELADORIA PATRIMONIAL

40.074,27

47.560,52

65.522,20

2.1.02.75.01

CONTRIBUIÇÃO ASSOCIATIVA

71,83

-

-

2.1.02.82.01

PRO LABORE DO PRESIDENTE

917,05

-

-

2.1.02.87.01

MANUTENÇÃO PREDIAL

1.371,22

1.448,26

3.398,64

2.1.02.90.01

DOMINIO INTERNET

6,33

-

6,33

2.1.02.91.01

MANUTENÇÃO SITE

475,23

822,08

816,58

2.1.03.00.00

CONCESSIONÁRIAS

2.685,14

2.439,78

2.215,72

2.1.04.00.00

DESPESAS ADMINISTRATIVAS

3.726,36

3.781,65

3.123,81

2.1.05.00.00

DESPESAS COM SERVIÇOS

1.725,45

3.571,50

491,58

2.1.06.00.00

DESPESAS DE MATERIAIS

1.693,67

1.576,73

1.407,04

2.1.07.49.01

LOCAÇÃO DE EQUIPAMENTO

-

42,08

70,00

2.1.07.52.01

DEVOLUÇAO DE COTA EM DUPLICIDADE

-

658,33

291,67

2.1.07.60.01

LOCAÇÃO DE CAÇAMBA

-

426,67

-

2.1.07.63.01

LOCAÇÃO DE CAÇAMBA

-

163,33

116,67

2.1.07.66.01

TOTAL DE LOCAÇÃO

733,33

815,00

816,23

2.1.07.86.01

MOVIMENTAÇÃO DE CAIXA

49,30

27,63

24,34

2.1.07.69.01

PATRIMÔNIO

182,81

357,16

-

2.1.07.79.01

HONORARIOS

7.273,60

315,10

253,75

2.1.07.86.01

MOVIMENTAÇÃO DO CAIXA PEQUENO

5.923,60

64,65

-

2.1.08.00.00

IMPOSTOS E TAXAS

2.900,25

4.135,16

-

2.1.09.21.01

DEVOLUÇÃO DE TRANSFERENCIAS

83,33

83,33

-

BARRA

20

BONITA

E DESPESA O ANO 2020

JAN/21

FEV/21

MAR /21

92.093,80

98.624,02

90.596,06

6,80

139,02

5,06

-

-

-

-

-

-

92.087,00

98.485,00

90.591,00

-

-

-

-

-

-

732,00

738,00

-

-

-

-

-

-

95.742,84

97.903,60

34.191,34

3.924,58

6.668,98

2.507,86

2.146,95

2.236,85

707,51

998,83

998,83

1.148,12

1.238,02

707,51

-

-

-

3.145,68 -

-

-

1.777,63

1.286,45

1.800,35

91.818,26

91.234,62

31.683,48

83.444,12

83.885,87

21.849,09

9.500,00

9.941,75

9.500,00

-

-

-

4.572,10

4.572,10

4.572,00

65.179,82

65.179,82

3.584,89

-

-

-

-

-

-

3.312,20

3.312,20

3.312,20

-

-

-

880,00

880,00

880,00

2.417,42

2.152,33

2.478,66

3.220,51

2.964,48

3.489,66

-

732,00

738,00

855,53

377,94

545,72

-

-

-

-

-

-

-

-

-

560,00

-

-

1.028,66

800,00

800,00

-

-

-

-

322,00

1.782,35

-

-

-

292,02

-

-

-

-

-

-

-

-

NOTAS EXPLICATIVAS

1 - As colunas dos anos 2018/2019/2020 consideramos a média do ano.

2 - No mês de mar/21 tivemos despesas de aquisação de bens.

Referente à aquisição de 02 bebedouros 01 ar condicionado

3 - Serviço gráfico em fev e mar/21 foi referente à receita e despesa em confecção de carteirinha 4 - No ano de 2020 e 2021 ocorreu uma mudança de lançamento contábil. “IMPOSTO E TAXAS” passaram a ser computados junto com a fatura 5 - Acréscimo no valor da “JARDINAGEM” devido a obrigatoriedade de registrar os empregados que prestam serviço.

6 - Acréscimo no valor da “ZELADORIA PATRIMONIAL” devido o acréscimo de 01 posto de 12 horas noturno e a dobra dos demais de 12 horas para 24 horas.

7 - Redução do contrato de “SISTEMA DE SEGURANÇA” referente ao aluguel de câmeras, devido a negociação de valores durante a pandemia.

8 - Acréscimo no valor da “MANUTENÇÃO PREDIAL” devido o acréscimo do serviço de 2 dias semanais para 05 dias semanais.

9 - Aumento na receita média de 2019-2020 devido ao retorno dos condomínios Luau do Recreio e Aloha em 2019 e adesão dos condomínios UP Life, Villa Firenze e Sunset, também em 2019.

BARRA

21

BONITA

A vo z d o m o r a d o r

ANBB E INTERAÇÕES NAS REDES SOCIAIS ANBB: Atendendo à solicitação da ANBB, a Rio luz deu continuidade ao restabelecimento da iluminação em Barra Bonita. O serviço começou ontem à noite e entrou na madrugada. Agradecemos aos colaboradores da Rio Luz e a Subprefeitura da Barra/Recreio por devolver a segurança para o nosso sub bairro.

ANBB: Boa tarde, Sheila Salvestroni. A ANBB já passou as demandas não atendidas para os órgãos públicos desde o ano passado, para a atual gestão da Subprefeitura da Barra/ Recreio. Uma delas é a solicitação de podas em Barra Bonita, pela Comlurb.

Alexandre Percegoni: Vocês precisam cobrar urgentemente da Light,

Martha Raquel Collares Isiris: Aqui na minha rua, a Rioluz instalou também cinco lâmpadas, e com as dos postes, a rua está bem iluminada.

poda de árvores e conservação do ramal elétrico que atende a Ho-

Rui Thais Moreira Assis: Muito bom para a segurança do bairro.

Neydoca Oliveira: Esse vídeo deve ser mostrado nas Assembleias

meways, Varandas, Vila Venézia e algumas casas. Chegamos a ficar 29 horas sem luz.

dos Condomínios não associados, para convencimento dos condômi-

Daniel Depouhon: Muito bom

nos em aprovar a inscrição do seu Condomínio.

Thais Assis: Muito, muito, muito boooooom Rosane Zaninha: Que maravilha Sheila Salvestroni: Precisam descobrir por que sempre falta luz no condomínio Villa Bella e Homeways. Ficamos mais de 30 horas sem luz e sem água. Toda vez que tem chuva forte ou algum pico de luz, ficamos às escuras. Precisa a Associação entrar em contato com o Paques e Jardins ou o órgão do Meio Ambiente para que autorizem a poda das árvores em frente ao Homeways, desta última vez foram aquelas ervas de passarinho que se enroscaram na fiação, causando toda a problemática, pessoas presas em elevadores, e se alguém passa mal? Quantas pessoas perderam mantimentos que estavam em suas geladeiras? Quem as indenizará? Deus permita que a Associação consiga dar o empurrão inicial para que isto termine.

Lailanna Guedes: Também ficamos 30 horas sem luz no Varandas de Barra Bonita, tive muitos prejuízos... Toda chuva acontece isso, de madrugada também vejo as luzes piscando.

Sheila Salvestroni: Lailanna, não sabia que vocês tinham ficado sem luz, alguém precisa fazer algo, imagina com a quantidade de condomínios sendo construídos como isso ficará...

@martinazzi_personal Para os moradores do barra bonita ou qualquer praça fica proibido a prática de atividade física ? É uma orientação ou proibição ? @elidimartis Pelo que li estão vedadas atividades coletivas apenas https://vejario. abril.com.br/cidade/tira-duvidas-decreto-paes-surfar-nadar/ @martinazzi_personal Exatamente! Atividades individuais estão permitidas. @martinazzi_personal Acabei de ler @martinazzi_personal Se tiver algo que não observamos no decreto , que nos informem... @historias.de.mae_

Sheila Salvestroni: Daniel Depouhon, mas o geral era ser visto por que isto acontece, daqui a 4 anos teremos 5 prédios prontos, será que arrumarão para eles e nós continuaremos a viver o geral?

Eu Tb li isso! Inclusive o @pediatriaintegralbr, que é membro do comitê, reafirmou que esse “respiro” se faz necessário! @historias.de .mae_ vai entender ! Querem mandar mais que o prefeito @veni_gama Atividade física está liberado pelo decreto.

BARRA

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BONITA

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