Land Rover Defender Brochure - Autoprima.it Concessionaria Land Rover Benevento e Caserta

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DEFENDER


www.landrover.es

evolución

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DISEÑO EXTERIOR

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EN TODAS LAS CONDICIONES

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PRESTACIONES

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NOTIFICACIÓN IMPORTANTE: Esta publicación está destinada a uso internacional y aunque Land Rover ha hecho cuanto está en sus manos por garantizar la corrección de la información recogida en la misma en el momento de su impresión, tratamos de mejorar constantemente las especificaciones, diseño y fabricación de nuestros vehículos, por lo que nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones y equipamientos sin notificación previa. La información sobre especificaciones y equipamiento también está sujeta a cambios para adecuarla a las condiciones de mercado y no todos los productos están disponibles en todos los mercados. Algunos de los vehículos mostrados pueden incluir accesorios o equipamiento opcional. Todos los accesorios homologados por Land Rover que hayan sido instalados por un concesionario Land Rover en el plazo de un mes o 1.600 km (lo que ocurra primero) a partir de la entrega de un vehículo nuevo gozarán de las mismas condiciones de garantía y período de cobertura que la garantía del vehículo. Los accesorios comprados fuera de estos parámetros estarán sujetos a una garantía de 12 meses y kilometraje ilimitado Todos los accesorios homologados por Land Rover han sido sometidos a los mismos tests rigurosos que se aplican a los vehículos. El rendimiento en condiciones climatológicas de calor o frío extremo, la resistencia a la corrosión, a los impactos y el despliegue de los airbags son algunas muestras de los tests exhaustivos a los cuales sometemos nuestros accesorios para asegurar que los éstos sean duraderos y, lo más importante, que sigan cumpliendo la legislación vigente.

LAND ROVER ESPAÑA www.landrover.es © Land Rover 2012. Número de publicación: LRML 3972/12

Todos nuestros accesorios están diseñados para ser una parte integral de los vehículos Land Rover. Mientras que muchos artículos como las bacas de techo son fáciles de montar, algunos productos requieren herramientas específicas y equipamiento de diagnóstico para asegurar una integración correcta con la estructura del vehículo y los sistemas eléctricos. Consulte con su concesionario Land Rover que le aconsejará sobre las especificaciones actuales y responderá a cualquier consulta que tenga. Los distribuidores y concesionarios no son agentes de Land Rover y no tienen ningún tipo de autoridad para obligar a Land Rover a ninguna promesa o declaración explícita o implícita. Los colores reproducidos en este catálogo están sujetos a las limitaciones del proceso de impresión y pueden variar ligeramente con respecto al color real del vehículo. La empresa se reserva el derecho a modificar o retirar un color determinado sin notificación previa. Algunos de estos colores pueden no estar disponibles en su país. Consulte la disponibilidad de colores y especificaciones actuales con su concesionario Land Rover.

Por favor, recicle este catálogo cuando ya no lo necesite.


INTERIOR

OPCIONES

ESPECIFICACIONES

ACCESORIOS

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evolución Heredero de un legado que se remonta al nacimiento del primer Land Rover en 1948, el robusto Defender actual ocupa un lugar de honor en la gama Land Rover. El Land Rover original se ganó inmediatamente una excelente reputación por su versatilidad y capacidad todoterreno, atributos que siguen plenamente vigentes más de dos millones de vehículos después. Seis décadas de experiencia en el diseño y fabricación de los más afamados vehículos de tracción a las cuatro ruedas culminan en el último Defender. El nuevo diseño del capó en 2007 perfilaba la presencia de un nuevo motor con mayor capacidad de arrastre. Y ahora además cuenta con un avanzado motor diésel 2.2 litros capaz de entregar el increíble torrente de potencia y par que ha hecho famoso al Defender, junto con una velocidad máxima histórica de 145 km/h.

’48 Series I (1948-1953)

Series I Station Wagon (1954-1958) 1954 Batalla larga 107". 1957 Lanzamiento primer motor diésel.

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Series II Station Wagon (1958-1961)

‘90’ Station Wagon (1984-1990)

1958 Ventanillas laterales más amplias. Tubo de escape y transmisión más protegidos en el chasis. Boca de repostaje se desplaza de debajo asiento conductor a exterior lateral.

1984 Se sustituyen las ballestas por muelles helicoidales. Parabrisas una sola pieza.Ventanillas con elevalunas en lugar de deslizantes.Introducción de pasos de rueda de poliuretano más amplios.

Series IIa Station Wagon (1961-1972)

Defender (1990-2006)

1966 Estandarización instrumentación electrónica. 1968 Faros delanteros se desplazan desde la rejilla frontal a aletas.

1998 Nuevo motor Td5. Se desplaza el depósito y la toma de combustible más atrás. Se elimina, por normativa, la rueda de repuesto sobre el capó.

Series III Station Wagon (1972-1984)

Defender (2007-Presente)

1972 Se incorporan tomas de aire en aletas.1981 Mejora de asientos en modelos County.

2007 Introducción del motor 2.4 litros diésel con transmisión manual de seis velocidades y nuevo interior. 2011 El nuevo motor diésel de 2.2 litros incrementa la velocidad máxima 145 km/h.


Diseño exterior Con una trayectoria de más de 60 años, el Defender lleva la capacidad en su esencia y es el vehículo en el que personas de todo el mundo confían a diario, incluidos profesionales y servicios de emergencias. La arquitectura del Defender obedece ante todo a un criterio de versatilidad. Está disponible en nueve diseños de carrocería, que incluyen, entre otras, Station Wagon, Techo duro, Pick up y Doble Cabina Pick Up y en otras cinco versiones que abarcan desde techo de lona hasta chasis cabina, en tres longitudes de batalla: 90, 110 y 130.

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Hay cosas imposibles de mejorar. El chasis del Defender es una de ellas. Extremadamente robusto, es quizás la parte más importante de su arquitectura y contribuye a la resistencia, versatilidad, durabilidad y capacidad del vehículo. El bastidor tipo escalera es mucho más resistente que el diseño en canal abierto y mucho más adaptable que la estructura monocasco utilizada por muchos de sus competidores. La carrocería, robusta y exenta de elementos superfluos, no solo significa una mayor adaptabilidad sino que además amplía las posibilidades de configuración. La carrocería de aluminio aligerado* no solo reduce el consumo de combustible, sino que además incrementa la carga útil y la capacidad del vehículo, consiguiendo una sinergia óptima entre forma y función. Sus paneles de aluminio, ligeros y resistentes a la corrosión, son una evolución de los del Land Rover original de 1948. Incluso el suelo de carga es de aluminio, lo que significa que no se oxidará. Sin duda, el Defender es un vehículo de toda confianza.

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*Puertas y capós fabricados en acero resistente a la corrosión.



en cualquier situación Cuando se trata de enfrentarse y superar los más exigentes terrenos fuera de carretera, no hay nada capaz de igualar a un Defender. Por ello, incontables servicios de emergencia y rescate, así como diversas industrias pertenecientes al ámbito eléctrico, minero, agrícola, petrolífero o maderero, e incluso al de la ingeniería forestal y civil, confían día a día en el Defender.

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El Defender está diseñado para abordar las pendientes más pronunciadas con extrema facilidad. El impresionante par de 360 Nm del motor puede aprovecharse en su totalidad gracias a la caja transfer de doble relación y a la transmisión de seis velocidades, con las que es posible conseguir seis marchas bajas adicionales hacia delante y una hacia atrás para sortear condiciones extremas y pendientes de hasta 45 grados. Los excepcionales ángulos de entrada y salida de hasta 47 grados y la altura libre de 323 mm del Defender 90, se suman a las capacidades del vehículo y confirman al Defender como el todoterreno más legendario.

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A diferencia de sus rivales, el Defender dispone de tracción permanente a las cuatro ruedas con diferencial central para repartir el par entre los dos ejes y alcanzar así la máxima eficacia tanto en carretera como fuera de ella. Adicionalmente, el diferencial central se puede bloquear para minimizar el patinaje de las ruedas y maximizar la tracción sobre superficies resbaladizas. Y para mejorar aún más la capacidad de agarre y el control en conducción todoterreno, sin olvidar la conducción en carretera, los modelos Defender pueden equiparse con un sistema opcional de ABS que incorpora control de tracción.

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La excelente articulaci贸n de ejes, gracias a la suspensi贸n independiente de muelles helicoidales, tiene mucho que ver en la legendaria capacidad del Defender ya que ayuda a que las ruedas se mantengan en contacto con el terreno y se adapten al contorno de las superficies m谩s escarpadas.

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Un Defender es mucho más que un vehículo para expediciones. También es el favorito de profesionales y entusiastas. Gracias a su extraordinaria versatilidad y a su adaptabilidad para acomodar todo tipo de equipamientos especializados, tales como el cabrestante Land Rover para trabajos exigentes, el Defender es el vehículo imprescindible a la hora de realizar servicios indispensables, como labores de rescate y transporte de ayuda humanitaria o simplemente para explorar y disfrutar del tiempo libre. Y lo que es más, quienes deseen aprender cómo sacar el máximo partido a las inigualables e inagotables cualidades que han situado al Defender a la cabeza de su clase, podrán hacerlo gracias a los cursos dirigidos a particulares y empresas que se imparten en la red de centros Land Rover Experience.

Para aprovechar al máximo las capacidades del Defender recomendamos realizar el curso de especialización Land Rover Experience. Los cursos Defender se imparten en toda la red global de centros Land Rover Experience y ofrecen formación especializada y autorizada por Land Rover. Para más información sobre Land Rover Experience en su país, visite www.landrover.es/experience

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Prestaciones Magnífica capacidad de remolque y potencia para solventar situaciones complicadas. El motor 2.2 litros diésel del Defender alcanza un excepcional par motor de 360 Nm. Con un 90% de la potencia máxima disponible entre 2.200 y 4.350 rpm, le sobra fuerza para enfrentarse a los trabajos más duros en las condiciones más difíciles. Con el filtro de partículas diésel (DPF) de Land Rover, el nuevo Defender no solo cumple con la normativa N1 EU5 más reciente en materia de emisiones, sino que además ahora alcanza una velocidad máxima histórica de 145 km/h. En consonancia con la calidad integral que ha convertido a este vehículo en todo un símbolo, se ha diseñado un motor capaz de tolerar los combustibles de diferentes calidades y alto contenido en azufre de uso común en los mercados en vías de desarrollo*. Para solucionar las posibles complicaciones que se presentan cuando el motor se somete a un esfuerzo importante a bajas revoluciones, por ejemplo en torno a 1.000 rpm., incorpora un innovador e ingenioso sistema anticalado desarrollado por Land Rover para que todo marche sobre ruedas. La experiencia de conducción resulta aún más gratificante con la caja de cambios manual de seis velocidades. Especialmente diseñada para usos muy exigentes, es ligera, resistente y ofrece un funcionamiento suave en carretera con cambios de marcha precisos. Ya sea remolcando, en carretera o sobre terrenos abruptos, las doce marchas adelante del Defender le aseguran un control absoluto. La primera marcha corta reduce la velocidad en avance lento y se combina con el excelente par motor para realizar tareas de remolque casi sin esfuerzo.

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*Consulte con su concesionario Land Rover para más información.



REMOLQUE El Defender posee una excepcional capacidad de remolque de hasta 3.500 kg y una impresionante capacidad de carga producto de una masa máxima autorizada de hasta 3.500 kg*. Gracias y a la rigidez y robustez del chasis, específicamente diseñado para trasladar cargas pesadas y difíciles, el Defender ofrece una mayor capacidad de transporte en condiciones más extremas. La versatilidad del Defender puede con todo.

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*Disponible en versiones 110 y 130.



Interior

POSICIÓN ELEVADA DE CONDUCCIÓN La legendaria posición elevada de conducción de Land Rover, que ahora incorporan todos sus modelos, se utilizó por primera vez en el predecesor del Defender en 1948. La posición elevada permite al conductor una mejor visión de la carretera y del entorno, lo que le proporciona mayor seguridad y control.

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DISEÑO INTERIOR Inspirado en las tendencias de diseño industrial del siglo veintiuno, el salpicadero del Defender es un ejemplo de simplicidad, robustez y funcionalidad. El panel de instrumentos está presidido por el cuentarrevoluciones y el velocímetro, acompañados de un tercer instrumento que engloba los indicadores de temperatura del agua y de nivel de combustible. El pasajero delantero dispone de un robusto asidero que refuerza la sensación de seguridad que transmite el Defender. Los mandos para la calefacción y el sistema opcional de aire acondicionado se encuentran al alcance del conductor y del acompañante para mantener una temperatura agradable en el interior, regulando la salida de aire a través de los conductos superiores del salpicadero y de los huecos de los pies. El Defender cuenta con dos sistemas de audio e información: el primero incluye radio/CD y conexión MP3; el segundo ofrece además conexión Bluetooth® inalámbrica con streaming de audio. Y para disfrutar de una experiencia aún más intensa a bordo, el Defender también está disponible con un excepcional sistema de altavoces con subwoofer (150W).

La marca y los logos Bluetooth® son propiedad de Bluetooth SIG, Inc. Cualquier utilización por parte de Land Rover debe realizarse bajo previa autorización.


ASIENTOS En el interior del Defender la forma obedece a la función. Un vehículo robusto requiere materiales igualmente sólidos, como el salpicadero resistente al roce y a los arañazos y los resistentes acabados de los asientos. El salpicadero se ha fabricado en una sola pieza y su característico diseño ofrece al conductor una excelente visibilidad en todas las direcciones. Los asientos tipo estadio mejoran la visibilidad y facilitan el acceso. Además de un diseño que asegura un confort y una sujeción óptimos sobre cualquier terreno, los asientos incorporan cinturones de seguridad de tres anclajes y pueden abatirse para optimizar la capacidad de carga del Defender. En el salpicadero y entre los asientos delanteros también hay bandejas para guardar objetos más pequeños, pero si desea disponer de aún más espacio puede especificar el cubby box opcional, que incluye dos sujetavasos.

HT = Techo Duro PU = Pick Up HCPU = High Capacity Pick Up DCPU = Pick Up Doble Cabina SW = Station Wagon UW = Utility Wagon DCHCPU = High Capacity Pick Up Doble Cabina *Asientos segunda fila abatibles 60:40 (sólo Station Wagon y Utility Wagon). †La imagen muestra Cubby Box opcional.

90 HT/PU Dos asientos

90 SW Cuatro asientos

Separación cabina solo en PU

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Nota importante: En los asientos orientados en el sentido de la marcha pueden viajar cómodamente siete personas. La tercera fila de asientos es un extra opcional.

110 HT/PU/HCPU Dos asientos Separación cabina solo en PU


110 SW/UW/DCPU Cinco asientos*

110 SW Siete asientos* (extra opcional)

Separaci贸n cabina solo en DCPU

Tercera fila de asientos opcional

130 DCHCPU Cinco asientos

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Opciones DISEÑOS DE CARROCERÍA Y COLORES La planta de pintura de Land Rover en Solihull emplea la más moderna tecnología para conseguir acabados extremadamente duraderos, reduciendo al mismo tiempo el uso de disolventes tóxicos. Cada vehículo Land Rover pasa doce horas en el taller de pintura, donde es sometido a más de veinte procesos para asegurar un acabado extremadamente pulido y con la máxima protección, concebido para resistir en las más exigentes condiciones de trabajo en las que el Defender ha demostrado su extraordinaria valía. Además de la tradicional gama de colores sólidos del Defender (Fuji White, Tamar Blue y Keswick Green), también podrá optar por una amplia variedad de vibrantes acabados metalizados, incluidos dos llamativos colores Premium: Barolo Black y Havana. Consulte con su concesionario Land Rover para informarse de los colores disponibles. Para más información, visite www.landrover.es

OPCIONES DE TECHO Ahora también dispone de una gama de cinco colores de contraste opcionales para el techo*: Fuji White, Firenze Red, Santorini Black, Indus Silver y Orkney Grey.

color de techo

coloR exterior Fuji White

Santorini Black

Indus Silver

Orkney Grey

Firenze Red

Baltic Blue

Aintree Green

Keswick Green

Tamar Blue

Havana

Barolo Black

Fuji White

5

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5

5

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5

5

Santorini Black

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Indus Silver

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Orkney Grey

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1

˘

˘

Firenze Red

˘

1

Baltic Blue

1

Aintree Green

1

Keswick Green

1

Tamar Blue

1

Havana

1

Barolo Black

1

5 De serie

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˘

Contraste

1 Color de la carrocería

– No aplicable

Los vehículos que se muestran a la derecha son una combinación de niveles de acabados y accesorios opcionales. Para más información, consulte a su concesionario Land Rover habitual. *No disponible en versiones 110 con techo duro.


Defender 90 PICK UP EN INDUS SILVER

Defender 110 PICK UP EN TAMAR Blue

Defender 110 pick up DOBLE CABINA EN keswick Green

Defender 90 Station Wagon EN HAVANA

Defender 110 Station Wagon EN BAROLO BLACK

Defender 110 utility wagon EN INDUS SILVER

Defender 90 TECHO DURO EN BALTIC BLUE

Defender 110 TECHO DURO EN Aintree Green

Defender 110 High Capacity Pick Up EN Santorini Black

Defender 90 Pick Up EN ORKNEY Grey

Defender 110 Pick Up EN FIRENZE RED

Defender 130 High Capacity Pick up DOBLE CABINA EN FUJI White

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VinILO Frontal: Vinilo Twill Sección trasera y lateral: Vinilo Grey Stag

TEJIDO Frontal: Tejido Black Mondus y Span

OPCIONES DE INTERIOR Y LLANTAS Perfectas por su practicidad y por su diseño. Puede elegir entre una selección de elegantes y resistentes combinaciones de interior que, además de prácticas y confortables, añaden un toque de lujo a su Defender. También está disponible el asiento Premium en piel parcial con el logo Land Rover.

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PIel parcial Frontal: Piel Black y tejido Rack 3


LLANTA DE ACERO HEAVY DUTY 90/110/130 6,5J X 16

LLANTA DE ACERO ESTÁNDAR 90/110 5,5F X 16

LLANTA DE ALEACIÓN BOOST 90/110 7J X 16

LLANTA DE ALEACIÓN GLOSS BLACK SAW TOOTH* 90/110 7J X 16

LLANTA DE ALEACIÓN DUAL FINISH 90/110 7J X 16

ELIJA EL TIPO DE NEUMÁTICO ADECUADO Como expertos en conducción todoterreno, Land Rover ofrece una amplia gama de neumáticos con diferentes características para que pueda escoger los más adecuados a sus necesidades.

RUIDO

10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

HIERBA

LLANTA

TAMAÑO DEL NUMÁTICO

90

110

130

MICHELIN LATITUDE CROSS (TUBELESS)

Acero estándar

7.50R16

5

5

MICHELIN XZL (TUBED y TUBELESS)

Acero estándar

7.50R16

8

8

MICHELIN XZL (TUBED y TUBELESS)

Acero HD

7.50R16

8

NEUMÁTICO

CARRETERA

BARRO

Green - M ichelin Latitude Cross Yellow - MichelinGOODYEAR XZL WRANGLER Blue -ContinentalContiCrossC ontact AT Red - Goodyear Wrangler MT/R

NIEVE

ARENDA Y ROCAS

La distancia respecto al centro indica el nivel de rendimiento 1 = Bueno 10 = Superior

5 De serie

Acero HD

235/85R16

8

8

8

CONTINENTAL CONTICROSS CONTACT AT

Acero HD

235/85R16

5

CONTINENTAL CONTICROSS CONTACT AT

Aleación

235/85R16

8

8

GOODYEAR WRANGLER MT/R (TUBELESS)

Aleación

235/85R16

8

8

MT/R (TUBELESS)

8 Opcional – No aplicable

HD Heavy Duty

Consulte con su concesionario Land Rover a la hora de escoger los neumáticos adecuados a la normativa europea. A la hora de escoger un vehículo equipado con una combinación específica de llantas y neumáticos deberá tenerse en cuenta el uso previsto para el mismo. Las llantas de aleación pueden ser más vulnerables a los daños en determinadas condiciones de conducción todoterreno. Por ello le recomendamos consultar con su concesionario Land Rover a la hora de escoger tanto su vehículo como sus especificaciones. *Disponible solo con neumáticos MT/R. Consulte fechas de introducción y disponibilidad con su concesionario Land Rover habitual.

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Aplicaciones ELIJA EL TIPO DE CARROCERÍA ADECUADO El Defender está disponible en una amplia variedad de carrocerías y en tres longitudes de batalla diseñadas para ofrecerle óptimas prestaciones en una amplia variedad de usos. Eligiendo la carrocería que más se adapte a sus necesidades, sacará el máximo partido a su Defender.

90 STATION WAGON

90 TECHO DURO

90 TECHO DE LONA

90 PICK UP

110 STATION WAGON

110 UTILITY WAGON

55555

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55555

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555

remolque - distancias largas (ej. unid. exposición) Estabilidad direccional, depósito de combustible de gran capacidad

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55555

TRANSPORTE DE EQUIPO (pesado, valioso, frágil) Espacio de carga, carga útil, seguridad, protección frente a los elementos

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55

5

555

5555

transporte de materiales (mercancías sueltas, sucias, ganado, etc.) Espacio de carga, carga útil, acceso, separación de la carga

5

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55

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5

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5

5

5

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características deseables REMOLQUE - distancias cortas (ej. agricultura) Maniobrabilidad, óptima visibilidad posterior

TRANSPORTE DE PERSONAS Capacidad de asientos, confort, acceso conducción todoterreno extrema Maniobrabilidad, visibilidad en todas direcciones, óptima distancia libre en cualquier ángulo

Clave de símbolos: 5 5 5 5 5 - más deseable

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5 - menos deseable


110 techo duro

110 techo de lona

110 CHASIS CABina

110 PICK UP

110 HIGH CAPACITY PICK UP

110 PICK UP DOBLE CABINA

130 pick up doble cabina

130 CHASIS CABina

130 chasis DOBLE CABina

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Especificaciones DIMENSIONES Y CAPACIDADES ÁNGULOS DE ENTRADA/SALIDA

Ángulo de salida

PROFUNDIDAD DE VADEO

Ángulo ventral

Ángulo de entrada

ángulo máximo

ALTURA LIBRE MÍNIMA DESDE EL SUELO RADIO MÍNIMO DE GIRO Diámetro mínimo de giro

Ángulo máximo

ÁNGULOS CON MASA MÁXIMA AUTORIZADA 90

110

ALTURA LIBRE MÍNIMA DEBAJO DEL VEHÍCULO (mm)

circunferencia de giro Entre bordillos (metros) 130

Ángulo de salida

47,1º

35,6º

35,2º

Ángulo ventral

147º

149,7º

152,5º

Ángulo de entrada

47º

48,7º

49º

Pendiente máxima

45º

45º

45º

90 Tamaño del neumático Diámetro mínimo de giro

110

130

7,50R16

235/85R16

7,50R16

235/85R16

7,50R16

12,3

13,34

12,8

14,36

15,08

FRENOS Discos delanteros y traseros servoasistidos en todos los modelos.

Tamaño del neumático

Dirección asistida, tornillos sinfín y rodillos en todos los modelos.

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110

130

235/85R16

235/85R16

7.50R16

Altura libre bajo los ejes

250

250

250

Mínima altura libre por debajo del vehículo (sin carga)

323

314

314

500

500

500

PROFUNDIDAD DE VADEO (mm) Profundidad de vadeo

DIRECCIÓN

90


90 Longitud total Station Wagon/Techo duro 4.040 mm Pick Up 3.861 mm

Ancho 1.790 mm

130 Longitud total HCPU Doble Cabina 5.271 mm

Altura 2.000 mm2.182 mm

Ancho de vía 1.486 mm 130 DC/HCPU 1.511 mm

Batalla 2.360 mm

Batalla 3.226 mm

La altura del vehículo depende de los neumáticos y del tipo de suspensión 110 Longitud total Station Wagon/Utility Wagon/Techo duro 4.785 mm Pick Up 4.578 mm

110 Longitud total Doble Cabina 4.578 mm

Batalla 2.794 mm

110 Longitud total HCPU 4.773 mm

Batalla 2.794 mm

Batalla 2.794 mm

90

Vía delantera/trasera Longitud del espacio de carga Ancho de apertura del portón

110

130

Pick Up

Techo duro

Station Wagon

Pick Up

High Capacity Pick Up

Techo duro

Station Wagon

Doble Cabina

1.486†

1.486†

1.486†

1.486†

1.486†

1.486†

1.486†

1.486†

HCPU Doble Cabina 1.511

983*

1.144

1.144

1.740*

1.986

1.900

1.900

1.020

1.680*

878

878

878

878

1,362

878

878

878

1,362

Longitud máxima de la caja

830

1.030

1.005

1.570

1.980

1.750

1.100 / 1.470**

690

1.640

Ancho máximo de caja

800

755

660

800

1.060

755

660

800

1.060

Altura máxima de la caja

1.160

1.050

1.050

1.160

1.160

1.050

1.050

1.160

1.160

Dimensiones mm

*Añádase 161 mm sin rueda de repuesto

**2ª fila asientos sin plegar / 2ª fila asientos plegada

†Debido al incremento de ET 1.511 con llanta de acero de alta densidad y llanta de añeación Saw Tooth acabado Gloss Black.

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CARGA DEL VEHÍCULO

MOTOR Y TRANSMISIÓN

Una combinación incorrecta de vehículo y carga de remolque afectará negativamente a la conducción y a los frenos, haciendo que el vehículo se comporte de manera inestable e ineficaz.

2.2 litrOS diÉsel 2.2 Litros Diésel

• Se tendrán en cuenta los efectos adicionales provocados por el remolque (véase la sección relativa al remolque que figura a continuación). Consulte la tabla y la sección de dimensiones para evaluar la configuración de vehículo más adecuada al tipo de carga que transportará habitualmente.

Par máx. (Nm) 360 Nm/2.000 rpm

5

Caja transfer de doble relación larga-corta

5

Bloqueo diferencial central

5

Transmisión manual de seis velocidades

5

Filtro de partículas diésel

5

5 = Equipamiento de serie

Posición

Régimen motor (rpm) Par (Nm)

Tracción permanente a las cuatro ruedas

DATOS DEL MOTOR

4.000

3.500

3.000

2.500

2.000

• La altura de la carga útil se limitará al mínimo para mantener el centro de gravedad lo más bajo posible.

1.500

• La carga se distribuirá tan uniformemente como sea posible a lo largo del área de carga del vehículo.

1.000

• La carga útil se obtiene restando a la masa máxima autorizada la tara nominal y no debe excederse.

Potencia (kW)

La correcta distribución del peso se obtiene teniendo en cuenta unas sencillas pautas:

Par (Nm)

DISTRIBUCIÓN DE LA CARGA ÚTIL Y DEL PESO

100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

380 360 340 320 300 280 260 240 220 200 80

Potencia (kW)

Longitudinal

Cilindrada (cc)

2.198

Nº de cilindros

4

Válvulas por cilindro

4

Configuración de cilindros

Potencia máx.(kW) 90 kW/3.500 rpm

Norte-Sur

Diámetro (mm)

86

Carrera (mm)

94,6

Relación de compresión (:1)

remolque

Material de la culata

15,64 Aluminio

Elección del equipo correcto

Material del bloque

Fundición de hierro

Land Rover ofrece una completa gama de enganches de remolque, bien como parte del equipamiento opcional o como accesorios, adecuados a las diferentes aplicaciones. Los enganches de remolque regulables en altura permiten fijar la altura del enganche en tres posiciones diferentes para adaptarse a diferentes requisitos de remolcado.

Potencia máxima kW (CV) a rpm Par máximo Nm a rpm

90 (122) a 3.500 360 a 2.000

CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

90

90 SW

110

130

Litros

60

60

75

75

11,5

11,7

13,6

13,6

Las bolas de remolque ajustables permiten variar la altura del enganche en diferentes posiciones y son adecuadas para usuarios que acostumbran a utilizar remolques o cuando la altura trasera del vehículo puede variar notablemente debido a las distintas cargas útiles.

CONSUMO

BACA DE TECHO

Extraurbano (L/100 km)

9,1

9,4

9,7

9,7

Combinado (L/100 km)

10,0

10,2

11,1

11,1 75 dB (A)

Las cargas transportadas en la baca del vehículo afectan notablemente a su comportamiento, por lo que han de evitarse cargas excesivas o muy altas. Land Rover recomienda no superar los 150 kg incluida la baca. Los accesorios y vehículos profesionales Land Rover ofrecen una completa gama de sistemas transporte de techo que le permiten transportar cargas de la forma más segura. Para más información, consulte la sección de accesorios de este catálogo o con su concesionario Land Rover habitual.

Urbano (L/100 km)

Sonoridad

75 dB (A)

75 dB (A)

75 dB (A)

Emisiones CO₂ (g/km)

266

269

295

295

Emisiones certificables

EU5

EU5

EU5

EU5

Velocidad máxima km/h

145

145

145

145

Aceleración 0-100 km/seg.

15,8

15,8

15,8

17

Los resultados recogidos aquí no constituyen garantía alguna expresa o implícita del consumo de un vehículo determinado. Los vehículos no se prueban individualmente y puede haber diferencias inevitables entre vehículos de un mismo modelo. Adicionalmente, los vehículos pueden incorporar especificaciones distintas. El estilo de conducción y las condiciones del tráfico, así como el kilometraje del vehículo, el tipo de neumático y su mantenimiento repercuten en el consumo.

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CAPACIDADES DE CARGA PESO MÁXIMO SOBRE LOS EJES (kg)

rEMOLQUE (kg)

Remolque con freno de inercia

90

110

130

3.500

3.500

3.500

Eje delantero

SISTEMA DE CARGA SOBRE EL TECHO (kg) 90

110

130

1.250

1.250

1.580

Baca de techo

90 / 110 / 130 150 150

Remolque sin frenos

750

750

750

Eje trasero

1.500

1.980

2.200

Baca de escalera

Peso máx. recomendado en bola de remolque

150

150

150

Masa máxima autorizada

2.505

3.050

3.380

Baca de techo original Land Rover Genuine Parts. El peso mostrado (kg incluye la baca

Efecto sobre el peso del eje trasero

201

204 (HCPU 215)

206

SUSPENSIÓN 130 HEAVY DUTY

110

90 Delantera

Eje rígido, muelles helicoidales de tarado sencillo, amortiguadores hidráulicos telescópicos coaxiales con carga de nitrógeno. Barra Panhard y brazos radiales. Barra antivuelco si dispone de llantas de aleación. Barras antivuelco si dispone de llantas de aleación.

Eje rígido, muelles helicoidales de tarado doble, amortiguadores hidráulicos telescópicos coaxiales con carga de nitrógeno. Barra Panhard y brazos radiales. Barra antivuelco.

Eje rígido, muelles helicoidales de tarado sencillo, amortiguadores hidráulicos telescópicos coaxiales con carga de nitrógeno. Barra Panhard y brazos radiales. Barra antivuelco.

Trasera

Eje rígido trasero, muelles helicoidales de tarado doble, amortiguadores hidráulicos telescópicos con carga de nitrógeno. Chasis en ‘A’ y sistema de suspensión de rueda tirada. Barra antivuelco si dispone de llantas de aleación.

Eje rígido, muelles helicoidales de tarado triple, amortiguadores hidráulicos telescópicos con carga de nitrógeno. Chasis en ‘A’ y sistema de suspensión de rueda tirada. Barra antivuelco.

Eje rígido, muelles helicoidales de tarado triple, muelles auxiliares coaxiales lineales, amortiguadores hidráulicos coaxiales telescópicos con carga de nitrógeno. Chasis en ‘A’ y sistema de suspensión de rueda tirada. Barra antivuelco.

pesos (kg) 90

estándar

110

Pick Up

Techo duro

Techo de lona

Station Wagon

Pick Up

High Capacity Techo duro Techo de lona Pick Up

130

Station Wagon 5 / 7 asientos

Utility Wagon

Pick up Doble Cabina

Chasis Cabina

HCPU Chasis Cabina Chasi Doble Cabina Doble Cabina

Masa máx. autorizada

2.505

2.505

2.505

2.505

3.050

3.050

3.050

3.050

3.050/3.050

3.050

3.050

3.050

3.380

3.500

3.380

Tara nominal*

1.740

1.771

1.756

1.887

1.917

1.938

1.955

1.860

2.062/2.123

2.062

2.042

1.787

2.149

1.858

2.024

Carga útil**

765

734

749

618

1.133

1.112

1.095

1.190

988/927

988

1.008

1.263

1.231

1.642

1.356

*Tara nominal = Peso descargado + depósito lleno + 75 kg conductor

**Carga útil = Masa máxima autorizada – tara nominal

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VEHÍCULOS PROFESIONALES La arquitectura de diseño de Defender se presta a la perfección a la versatilidad y a las soluciones a medida excepcionales. Está disponible en nueve tipos de carrocería basadas en 11 plataformas que incluyen Station Wagon, Techo Duro, Pick Up y Pick Up Doble Cabina, con chasis y suspensión estándar o Heavy Duty. Los Chasis Cabina están disponibles con las batallas de 110 y 130 y pueden ofrecer incluso una mayor adaptabilidad y especialización en los vehículos profesionales Land Rover. Pueden personalizarse con un número casi ilimitado de variaciones. Los vehículos profesionales Land Rover no están disponibles en todos los países debido a razones comerciales o a las normativas específicas de determinados mercados. Para más información contacte con su concesionario local Land Rover habitual o visite www.landrover.es 36

110 AMBULANCIA DE CAMPAÑA

110 transporte de personal policial

130 ambulancia de campaña

130 TRANSPORTE DE FONDOS

110 vehículo para zonas minadas

130 vehículos para zonas minadas

130 VEHÍCULO DE MANTENIMIENTO MÓVIL

130 CARTOLAS


110 B6 blindado*

110 PICK UP HEAVY DUTY doble cabina

130 HIGH CAPACITY PICK UP doble cabina

110 STATION WAGON HEAVY DUTY

110 HIGH CAPACITY PICK UP HEAVY DUTY

110 CHASIS CABina

130 CHASIS doble cabina

110 techo duro

110 PICK UP

110 STATION WAGON

110 UTILITY STATION WAGON

130 CHASIS CABINA

*Defender 110 Blindado: Certificados de de protecci贸n bal铆stica EN1522 y EN1063 Nivel 'B6'.

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Accesorios

El Defender cuenta con una multitud de prácticas características de serie. Sin embargo, nuestra gama de accesorios personalizados le permite añadir aún más capacidad, distinción y estilo a su vehículo. Es la oportunidad perfecta para brindar al Defender su sello único. Entre las numerosas opciones disponibles se encuentra una variedad de opciones de remolque y transporte de cargas, diseño exterior e interior y protección adicional del vehículo. Todas ellas están disponibles por separado y pueden instalarse en cualquier momento, no solo cuando el vehículo es nuevo. Y no olvide que los Accesorios Originales Land Rover están diseñados y fabricados conforme a los mismos criterios de exigencia que el equipamiento original de su vehículo. 38

El Defender 90SW de la imagen superior está equipado con la baca Expedition, escalera de acceso trasera de dos escalones, toma de aire elevada, protectores superiores de aleta, faros delanteros, defensa delantera tipo A, protector de cárter en aluminio, faldillas antibarro delanteras, llantas de aleación de 16” y 5 radios Dual Finish y peldaño plegable lateral.


El Defender 110SW de la imagen superior está equipado con la baca Expedition, protectores superiores de aleta en color Black, kit de protección Chequer en color Black, faldillas antibarro delanteras y traseras, llantas de aleación de 16” y 5 radios Dual Finish, peldaño plegable lateral y cabrestante eléctrico 9.5ti.

Más información en www.landrover-accessories.eu 39


Funda de rueda de repuesto en vinilo† Proteja la rueda de repuesto del barro y el polvo con esta funda protectora de primera calidad.

Funda de rueda de repuesto rígida† STC7889 Esta funda de diseño para la rueda de repuesto se adapta a todos los tamaños de ruedas.

Faldillas antibarro delanteras RTC9479 Las faldillas antibarro reducen las salpicaduras y protegen la pintura del vehículo. Faldillas antibarro, dos unidades delanteras, para modelos 90 y 110 solamente.

Cadenas† Las cadenas, colocadas sobre las ruedas delanteras, ofrecen una mejor dirección y control de frenada sobre nieve o hielo (si es necesario también pueden colocarse en las ruedas posteriores).Gracias a su diseño, resultan muy fáciles de montar y están fabricadas en acero galvanizado endurecido. Vienen en una bolsa de transporte de vinilo duro para guardarlas. Cadenas – neumáticos 235/65 y 265/75 R16 STC8518 Cadenas – neumáticos 235/85 R16 y 7.5 R16 (sin imagen) STC7664

Llantas de aleación 16 pulgadas y 5 radios – Dual Finish† VPLDW0001YCM – Solo llanta Cuenta con grabado Defender distintivo. Neumático recomendado: Continental Conticross Contact AT 235/85 R16.Sólo para modelos Defender 90 y 110 con suspensión estándar.Compatible con vehículos modelo 2009 en adelante. Las llantas de aleación Boost y Gloss Black Saw Tooth de la página 29 también están disponibles como accesorios.Para más información, consulte con su Concesionario Land Rover habitual.

Toma de aire elevada LR008383 Ideal para entornos con polvo, esta toma de aire elevada se fija en el pilar ‘A’ del vehículo y también utiliza las fijaciones de las entradas de aire existentes. Compatible con motores Td5, 2.4 y motores diésel 2.2 actuales.

Kit de tuercas antirrobo para ruedas† Los kits de tuercas antirrobo para la rueda son necesarios cuando se pasa de llantas de acero a llantas de aleación e incluyen un kit completo de tuercas antirrobo y tuercas normales.

Tapa central Acabado Bright Polished – LR023301

Logo característico Land Rover Funda de rueda de repuesto en vinilo – neumáticos 205 y 600 R16 (sin imagen) STC8485AA Funda de rueda de repuesto en vinilo – neumáticos 265 R16 (sin imagen) STC8487AA Funda de rueda de repuesto en vinilo – neumáticos 7.5 R16 (sin imagen) STC8488AA

Kit de tuercas antirrobo para llantas de acero (sin imagen) RTC9535 Kit de tuercas antirrobo para llantas de aleación – neumáticos 265 R16 (sin imagen) STC7623 Kit de tuercas antirrobo para llantas de aleación – neumáticos 205 R16 y 235 R16 (sin imagen) STC8843AA Juego de tuercas antirrobo para llantas de aleación – acabado en acero inoxidable (sin imagen) RRD500560

Nota: No compatible con el modelo SVX con techo de lona.

Tapas de válvula para neumáticos (cuatro uds.) Con logo Land Rover – (sin imagen) – LR027560 Bandera "Union Jack" color – (sin imagen) – LR027664 Bandera "Union Jack" negra – (sin imagen) – LR027666 Nitrogen (Verde) – VPLFW0076

Luz de trabajo RTC8921AA Permite al Defender ofrecer una iluminación estilo foco en ocasiones en que se trabaja con poca luz.Compatible con modelos 90 y 110. Interruptores, cables y soportes suministrados con el kit.

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Nota importante: A la hora de escoger un vehículo equipado con una combinación específica de llantas y neumáticos deberá tenerse en cuenta el uso previsto para el mismo. Las llantas de aleación pueden ser más vulnerables a los daños en determinadas condiciones de conducción todoterreno. Consulte con su concesionario Land Rover la especificación que mejor se adapte a sus necesidades.


Protectores de faros abatibles † – dos unidades delanteras STC53161

Protectores de faros abatibles † – dos unidades traseras STC53157

Protectores de faros abatibles† Estos protectores de faros abatibles ayudan a proteger las lentes delanteras y traseras del impacto de piedras y de colisiones a baja velocidad, con una opción de apertura que permite limpiar los faros fácilmente. Construidas en acero duradero y con revestimiento de nylon negro con pinzas plásticas en forma de 'P' para evitar la corrosión. Protectores de faros abatibles – dos unidades delanteras – STC53161* No son compatibles con el nuevo Pack de iluminación delantera y el Juego de molduras. Protectores de faros abatibles – dos unidades traseras – STC53157** Para ruedas de repuesto montadas en el portón trasero. No compatible con neumáticos 235/265 ni funda de rueda de repuesto rígida. Protectores de faros abatibles – dos unidades traseras – (sin imagen) STC53158** Sin ruedas de repuesto montadas en el portón trasero. Protector de faros abatible – individual – (sin imagen) STC50448** Para ruedas de repuesto montadas en el portón trasero cuando tienen escalera de acceso con protector de faro.

Juego de molduras - Acabado Bright Silver LR008361 Incluye rejilla de cuatro barras y contorno moldeado para los faros. para hacer que tu Defender destaque aún más. Nota: no se recomienda utilizarlo con el cabrestante eléctrico 9.5ti (VPLDP0113).

Bombillas para faros de alto rendimiento - dos unidades VPLDV0061 Iluminación mejorada. Vehículo modelo 2007 en adelante.

Protectores de faros fijos† Estos protectores de faros con diseño de rejilla ofrecen una protección asequible para las lentes delanteras y traseras. Protector de faros fijo delantero para modelos 90 y 110 (sin imagen) 345985* Protectores de faros traseros, dos unidades. Imprescindible dos juegos para cada vehículo Válido para Defender 90 and 110, excepto HCPU (sin imagen) VUB504110**

Pack de iluminación delantera Incluye faro, luces cortas y luz indicadora. Imprescindible Juego de molduras. LR008361 RHD – con nivelación de faros delanteros – VPLDV0001 LHD – con nivelación de faros delanteros – VPLDV0003 RHD – sin nivelación de faros delanteros – VPLDV0002 LHD – sin nivelación de faros delanteros – VPLDV0004 *No compatible con juego de molduras (LR008361). **No compatible con faros LED traseros. †No disponible en todos los países europeos. Para más información, consulte con su Concesionario Land Rover habitual.

Kit de faros de conducción PIAA LR006815 Faros de conducción de alto rendimiento para montar en el parachoques, con cubierta y adecuados para todos los modelos. No son compatibles con los protectores de faros abatibles, los estribos de paragolpes delanteros ni con el nuevo Pack de iluminación delantera y el Juego de molduras.

Faros LED traseros Diseño de lentes claras. Imprescindible tres faros en cada lado. No compatible con protectores de faros abatibles. Para más información, consulte con su Concesionario Land Rover habitual.

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Enganche de remolque tipo A – versión sin cabrestante – VPLPP0060** ·Enganche de remolque tipo A – versión con cabrestante (sin imagen) – VPLPP0061** Fabricada con polímero duradero. Compatible con modelos con o sin aire acondicionado. **Cumple con la normativa CEE 2005 / 66.

Estribos laterales – Doble tubo† Acero inoxidable – Defender 90 – VPLDP0006 Acabado negro – Defender 110SW y Doble Cabina (sin imagen) – VPLDP0067 Acabado negro – Defender 90SW (sin imagen) – VPLDP0068

Peldaño de parachoques trasero Facilita el acceso al espacio de carga, ofrece una protección añadida frente a pequeños golpes e incorpora una abrazadera de doble altura para remolques. Defender 90 – VPLDP0095 Defender 110 (sin imagen) – VPLDP0096

Protector de cárter en aluminio LR008247 Diseñado para proteger los bajos del motor en condiciones difíciles de conducción todoterreno. Protector de cárter – Estilo antiguo (sin imagen) – STC50437 En aluminio con estructura subyacente en acero.

Estribos laterales ­Acabado negro – Defender 90 – LR008379 Acabado negro – Defender 110 (sin imagen) – LR008375 Su robusto diseño de acero mejora la apariencia del Defender y facilita la entrada y salida del vehículo. Las alfombras de goma moldeadas garantizan una estabilidad sin resbalones.

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*El sistema de barras deportivas (STC7582) es necesario para todos los accesorios de techo de Land Rover. †Máxima capacidad de carga permitida menos el peso del accesorio montado en el techo. ‡No disponible en todos los países europeos.Para más información, consulte con su concesionario Land Rover habitual.

Cubierta de aluminio estriado (sin imagen) – VPLDP0003 Funda de aluminio estriado para sustituir el antiguo protector de cárter de aluminio (STC50437) por el nuevo diseño (LR008247) conservando las fijaciones y soportes.

Protectores Chequer Este kit cuenta con protectores para los estribos laterales y las esquinas traseras y dos chapas para los peldaños del parachoques delantero. Defender 90SW, Silver STC50245. Defender 110SW – except HCPU – Silver (sin imagen) – STC50381. Defender 110SW – excepto HCPU – Negro (sin imagen) EBN500051. Defender 90SW – Negro (sin imagen) – EBN500050 Nota: Las chapas de los peldaños del parachoques delantero no son compatibles con el kit de faros de conducción PIAA (LR006815).


Barras deportivas* STC7582 Barras de gran longitud que amplían el potencial de carga para una gran variedad de equipos. Las barras deportivas permiten cargar una gran variedad de accesorios, como cajas portaequipajes y soportes especiales para diferentes deportes. Altura del vehículo con barras: 2.088 mm (90SW) y 2.141 mm (110SW). Capacidad de carga: 75 kg†.

Caja portaequipajes*‡ VPLVR0062 Se abre por ambos lados. Con cierre de seguridad. Dimensiones exteriores: 1.750 mm de largo, 820 mm de ancho, 450 mm de alto. Volumen: 440 litros. Capacidad de carga: 75 kg†.

Cofre deportivo* VPLVR0061 Se abre por ambos lados para adaptarse al sentido del tráfico en cualquier país. Sistema interno de retención de carga para esquís u otros objetos alargados. Con cierre de seguridad. Dimensiones exteriores: 2.060 mm de largo; 840 mm de ancho; 340 mm de alto. Volumen: 420 litros. Capacidad de carga 75 kg†.

Baca para deportes acuáticos*‡ LR006846 Permite transportar una tabla de surf, una tabla de windsurf y el mástil, una canoa o un kayak. Capacidad de carga: 45 kg†.

Soporte para esquís y tabla de snow*† LR006849 Con cierre de seguridad. Permite transportar cuatro pares de esquís o dos tablas de snow. Incorpora raíles deslizantes para una carga más fácil. Capacidad de carga: 36 kg†.

Baca Portaequipajes* LR006848 Capacidad de carga: 62.6 kg†.

Protectores superiores de aleta Fabricados en chapa estriada de aluminio. Permiten acceder a la baca de techo y ofrecen un puesto elevado de visión. Protectores superiores de aleta – Acabado Silver LR005230 (Modelos 2007 en adelante) Protectores superiores de aleta – Acabado Black (sin imagen) – LR005242 (Modelos 2007 en adelante).

Peldaño plegable trasero‡ Peldaño plegable con sistema de muelles y dibujo original para todos los modelos Defender.

Baca Expedition† 90 con techo duro/Station Wagon – VPLDR0063‡ 110 con techo duro/Station Wagon (sin imagen) – VPLDR0064 110 / 130 Doble Cabina (sin imagen) – VPLDR0065‡ Con un acabado en nylon robusto para una mayor resistencia a la corrosión. Esta estructura elevada de gran resistencia permite sujetar la carga de un modo seguro. La baca va fijada directamente al vierteaguas del techo mediante abrazaderas y se puede desmontar fácilmente cuando no está en uso.

Peldaño plegable trasero‡ LR020614 Peldaño plegable con sistema de muelles y dibujo original para todos los modelos Defender. Se entrega con kit de instalación. Para todos los modelos Defender.

Correa con trinquete‡ (sin imagen) – CAR500010 Correa de nylon para asegurar objetos al sistema de barras deportivas, al portaequipajes o a la baca de techo para expedición. 5 metros de largo; 20 mm de ancho. Suministrada por separado.

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Escalera de acceso trasera de dos escalones. AGP710010 Para baca Expedition VPLDR0063 y VPLDR0064.

Bola/Pasador de remolque** LR008244 Combinación de enganche de 50 mm y abrazadera para una mejor versatilidad de remolcado, con capacidad para 3.500 kg. Abrazadera*† (sin imagen) – KNB100640 Con capacidad para 3.500 kg.

Escalera de acceso trasera STC50417 Con protector de faros integrado. No compatible con faros LED traseros.

Barras de remolque ajustables**† Esta barra de remolque se puede adaptar a diferentes alturas de acoplamientos de remolque sin necesidad de herramientas. El kit contiene el armazón para enganche de remolque y la placa deslizante. Defender 90 – LR007221 Defender 110 (sin imagen) – LR007222 Defender 130 y 110 HCPU (sin imagen) – LR007223 Cierre de seguridad† (sin imagen) – STC53017 Asegura la placa deslizante.

Enganche de remolque ajustable en altura** Su práctico diseño proporciona diferentes alturas para adaptarse a los distintos remolques. El kit contiene un armazón para enganche de remolque, una placa con varias alturas y una bola de remolque de 50 mm. Defender 90 – LR006309 Defender 110 (excepto HCPU) (sin imagen) – LR006310 Defender 130 y HCPU – LR006312

Equipo eléctrico para remolque tipo 12S*† (imagen superior izquierda) – LR005921 Útil cuando se requiere energía adicional. Proporciona iluminación en el interior del remolque y la electricidad para el equipamiento, incluyendo la alimentación de la nevera y los cargadores de batería. Nota: : no compatible con tomas 12N estándar. Debe utilizarse junto con el equipo eléctrico para remolque tipo 12N LR005920. Equipo eléctrico para remolque tipo 12N* (imagen superior derecha) – LR005920 Proporciona toda la iluminación trasera del remolque, incluidos faros traseros, luces de freno, indicadores de dirección y luces antiniebla de alta intensidad.También puede alimentar el panel luminoso. Cinta de remolcado (sin imagen) – STC8919AA Fabricada en poliéster de alto rendimiento y con un gancho de seguridad en cada extremo, esta cinta de remolcado permite manejar cargas de hasta 3.000 kg.La cinta de remolcado se guarda en su propia bolsa de almacenaje reflectante que se puede doblar por la mitad de la cinta como bandera de aviso.

Bola de remolque** RTC8891AA Bola de remolque de 50 mm.

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Equipo eléctrico para remolque de 13 pins*† LR005919 Conector eléctrico de tipo europeo, que proporciona toda la iluminación trasera del remolque y la electricidad para el equipamiento interior, incluyendo la alimentación de la nevera y los cargadores de batería.

*Estos accesorios no son aptos para caravanas, remolques o paneles luminosos con faros traseros LED incorporados. **Más información sobre capacidades de carga en página 35. †No disponible en todos los países europeos. Para más información, consulte con su concesionario Land Rover habitual.


Sistema de conectividad de audio LR007467 Cable para integrar su iPod nano® Generación 1, 2 y 3, iPod® 30 + 60 + 80Gb, iPod® classic, iPhone® o iPod touch® en el sistema de audio del vehículo. iPod® not incluido. Radio CD† (sin imagen) XQE500350 Conexión Radio CD y MP3 † (sin imagen) XQE500360 Asiento infantil BABY-SAFE Plus*† VPLMS0007 Para niños de 0 a 13 kg (aproximadamente 12-15 meses). Incluye dosel para sol/viento.Funda acolchada lavable a máquina. Debe montarse con el cinturón de tres puntos del vehículo. Asiento infantil DUO Plus*† LR006637 Para niños de 9 a 18 kg (aproximadamente de 9 meses a 4 años). Reposacabezas ajustable en altura con un sólo movimiento y arnés de seguridad. Funda acolchada lavable a máquina.Posición hacia delante en el asiento trasero. Incluye anclaje superior. Debe montarse con el cinturón de tres puntos del vehículo.

Juego de asientos delanteros Recaro† Asiento izquierdo – VPLDS0036PUY Asiento derecho (sin imagen) – VPLDS0035PUY Asiento térmico con tapicería y bordes en piel, que incluye los logotipos grabados de Land Rover y Recaro.Kit de instalación incluido.

Asiento infantil KID Plus*† LR004940 Para niños de 15 a 36 kg (aproximadamente de 4 a 12 años). Las guías del cinturón permiten un ajuste correcto del cinturón de seguridad. Tres posiciones de anchura distintas y ajustables.Protección frente a impactos laterales mejorada. Funda acolchada lavable a máquina.

No compatible con vehículos equipados con mamparo ni para vehículos 90 sin mamparo y con soportes de almacenamiento detrás de las asientos delanteros. Aplicable a vehículos VIN WA138480 110SW, 110 y 130 Doble Cabina y vehículos 9A773310 90 sin mamparo. Compatible con vehículos con opción de asientos térmicos. Suministrado por separado.

Fundas impermeables para asientos** Protegen la tapicería contra el barro, el polvo y previenen el desgaste. Fáciles de colocar. Cuando no se utilizan, las fundas pueden extraerse y guardarse en su bolsa. Las fundas de los asientos han sido fabricadas de acuerdo a los estándares de combustibilidad. Fundas impermeables para los asientos – Negro – 1ª fila – VPLDS0011 Fundas impermeables para los asientos – Negro – 2ª fila 110 (sin imagen) – VPLDS0012 Fundas impermeables para los asientos – Negro – 2ª fila 90, 3ª fila 110 (sin imagen) – VPLDS0013 Fundas impermeables para los asientos – Negro – 2ª fila, 110 Doble Cabina y 130 Doble Cabina (sin imagen) – VPLDS0148 Fundas impermeables para los asientos – Dos unidades delanteras† (sin imagen) – VPLDS0038 Protección para los asientos Recaro.

iPod, iPod nano, iPod classic, iPod touch y iPhone son marcas comerciales de Apple,Inc., registradas en EE.UU. y otros países. *Los niños viajan más seguros si están correctamente sujetados en la parte trasera del vehículo. Los diseños y colores de las fundas se actualizan periódicamente. **Vehículos modelo 2007 en adelante. Incluye fundas impermeables para reposacabezas. †No disponible en todos los países europeos. Para más información, consulte con su Concesionario Land Rover habitual.

ACCESORIOS PARA VIAJAR Triángulo de seguridad (sin imagen) – KCC500021 Vital en ocasiones de emergencia y requisito legal en la mayoría de países europeos.Suministrado con caja de almacenaje. Kit de primeros auxilios (sin imagen) – STC7642 Útil para pequeños cortes y rasguños.

Retoques de pintura (sin imagen) Una amplia gama de adhesivos y aerosoles que le ayudarán a mantener su Defender como nuevo a pesar de esos pequeños rasguños.Para más información, consulte con su concesionario Land Rover habitual.

Extintor (sin imagen) – STC8529AA Extintor de 1 kg con soporte de montaje. Extintor (sin imagen) – STC8138AB Extintor de 2 kg con soporte de montaje.

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Protector rígido para el espacio de carga* Fabricado con material acrílico resistente y moldeado para adaptarse a los contornos del espacio de carga. Protector para el espacio de carga para 90SW/HT y 110SW/HT (sin imagen) no compatible con asiento de 2ª fila para el modelo 90 y de 3ª fila para el modelo 110 - LR005081

Alfombras de goma Moldeadas para adaptarse a la zona de los pies, estas alfombras cuentan con un diseño de perímetro que evita que el barro y el agua lleguen a la moqueta del interior.

Alfombras de goma delanteras* Defender 110SW (2ª fila y Doble Cabina – LR005041 Defender 130 Doble Cabina/HCPU (2ª fila) (sin imagen) – LR005042

Alfombras de goma delanteras* LR005039 (Vehículos modelo 2007-2011 solamente). VPLDS0147 (sin imagen) (Vehículos modelo 2012 en adelante).

Alfombra de goma para el espacio de carga* Protege el suelo del espacio de carga contra agua, barro y desgaste en general.Defender 110SW (con 3ª fila de asientos) – LR005040 Defender 110SW (sin 3ª fila de asientos) (sin imagen) – LR005613 Defender 90SW (con 2ª fila de asientos) (sin imagen) – LR005615 Defender 90HT (sin imagen) – LR005614

Rejilla separadora de carga* Ayuda a evitar que la carga y los animales se introduzcan en el habitáculo. Fabricada en acero negro revestido con nylon y fácil de desmontar cuando no se necesita. Rejilla separadora – 110SW – LR006447 Rejilla separadora – 90/110HT (sin imagen – LR006785**

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Rejilla separadora – 90SW (sin imagen) – LR006448** Nota: Cumple con la normativa ECE R17

Cubby Box** LR008788 Esta robusta y práctica cubby box está diseñada para ocupar el espacio entre los dos asientos delanteros. Forrada en vinilo negro. Incluye dos sujetavasos y fijaciones.


Cabrestante eléctrico 9.5ti† VPLDP0113 Capacidad nominal de 4.310 kg. Cable eléctrico de 38 m x 8 mm de diámetro. Este potente cabrestante eléctrico está diseñado para montarse en la parte delantera de su Defender, incluso si dispone de la opción de aire acondicionado.Ofrece la máxima fiabilidad para todas las opciones generales de remolque y está disponible en un completo kit que hace que la instalación sea muy fácil.

Las funciones incluyen: • Potencia totalmente reversible para remolque a dos bandas. • Funcionamiento por control remoto con un cable de 3,7 m. • Sistema de frenado totalmente automático actuado según la carga. • Parachoques/cabrestante diseñado para soportar tareas pesadas. • Carcasa totalmente hermética y resistente al agua. • El kit incluye el cabrestante, abrazaderas de montaje, control remoto, interruptor eléctrico de seguridad y fijaciones.

Kit de accesorios para el cabrestante STC53202 Incluye correa, polea, dos grilletes, guantes de gran resistencia y bolsa de almacenaje. *Vehículos modelo 2007 en adelante. **No disponible en todos los países europeos. Para más información, consulte con su Concesionario Land Rover habitual. †No se recomienda su uso con kit de moldeado (LR008361).

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