Polonia Autor y director de la colecci贸n Philippe Gloaguen
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> LOS COLORES Y LOS SIGNOS DEL TROTAMUNDOS EN EL TEXTO
POLONIA
> Cada capítulo de la guía se identifica mediante un color:
Sumario e índice
Generalidades
Cómo ir
Visita
> Cada SECCIÓN de la VISITA se identifica mediante un color: TRANSPORTES Alquiler de coches
Barcos
Taxi
Autobuses
Bicicletas
Tranvía
Avión
Metro
Tren
DIRECCIONES E INFORMACIones ÚTILes Agencias de viajes, compañías aéreas Bancos Cambio
Correos
Lavandería
Embajada, consulado
Policía
Información turística
Sanidad
Consigna
Teléfono
Internet, cibercafé
¿DÓNDE DORMIR? Cámping
Hotel, B&B, albergue
¿DÓNDE COMER? Café
Pastelería
Helados
Restaurante
OCIO Y TIEMPO LIBRE Club, pub, copas
Discoteca, conciertos
CULTURA Y ESPECTÁCULOS Cine
Teatro, ópera, ballet, festivales
COMPRAS Y MERCADOS
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¿QUÉ VISITAR?
> Otros SIGNOS Atención Discapacitados
Q E-mail
Metro
S Página web Para niños
Patrimonio Mundial Playa
A Teléfono
Sumario
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> CÓMO IR En autobús......................................... 11 Agencias de viajes........................... 11 Agencias de viajes en Internet.... 13
POLONIA
En avión............................................... 10 En tren................................................. 10 En coche.............................................. 11
> GENERALIDADES Libros de ruta.................................... 48 Medio ambiente............................... 49 Museos, visitas.................................. 50 Patrimonio......................................... 50 Patrimonio Mundial de la Unesco................................. 51 Peligros y contratiempos.............. 53 Personajes.......................................... 53 Polonia en Internet.......................... 55 Preguntas más frecuentes............ 21 Presupuesto....................................... 55 Propinas.............................................. 56 Salud.................................................... 56 Teléfono, telecomunicaciones.................. 56 Transportes interiores.................... 57
> Polonia ■
Varsovia y alrededores
> Varsovia........................................ 66 > żelazowa Wola.........................124 > Pułtusk........................................124 > Kazimierz Dolny......................126
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Cárpatos
> Sanok..........................................134 > Bieszczady.................................141 > Zacopane..................................145 • Valle Kościeliska • Valle Olczyska • Meseta de Gaşienicowa y Kuźnice • Lago Morskie Oko • Kasprowy Wierch • Valle de los Cinco Lagos
• Montes Czervone Wierchy, Kopa¸ Kondracka y Cemniak • Torrente Dunajec ■
Pequeña Polonia > Łańcut.........................................155 • Markowa > Sandomierz..............................161 • Ujasd • Baranów Sandomierski > Częstochowa............................168 > Ruta de los Nidos de Águila..................................175 • Ojców • Cueva de Lokietek • Pieskowa Skala • Ogrodzieniec
SUMARIO
Señas de identidad.......................... 19 Antes de partir.................................. 19 Alojamiento....................................... 21 Bebidas................................................ 24 Clima.................................................... 26 Cocina.................................................. 27 Compras.............................................. 29 Correos................................................ 30 Costumbres, saber estar................ 30 Dinero, bancos, cambio................. 31 Economía............................................ 32 Electricidad........................................ 33 Fiestas y días festivos...................... 33 Geografía............................................ 35 Historia................................................ 35 Lengua................................................ 44
SUMARIO
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POLONIA SUMARIO
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Polonia
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> Varsovia y alrededores C
iudad poco apreciada y capital controvertida que quizá no os guste demasiado. Sin embargo, la leyenda que cuenta sus orígenes habla de una historia de amor entre un tal Wars y una tal Sawa, dos niños surgidos de las aguas del Vístula, que se unieron para crear la ciudad de Warszawa. Es una metrópoli europea con cerca de tres millones de habitantes, cuyo centro ofrece una mezcla bastante particular de funcionalismo y realismo socialista. De este núcleo, cabe destacar la ciudad antigua, completamente destruida durante la Segunda Guerra Mundial y reconstruida tal cual por los soviéticos. La guerra también modificó profundamente la estructura social de Varsovia; como una gran parte de la población murió, los nuevos habitantes que la poblaron no tenían una cultura y un pasado comunes. En la actualidad, el encanto de Varsovia podría compararse con el de un escenario teatral carente de alma. Y la que ha encontrado está completamente subyugada por el dios del dinero. Aunque no se pueda olvidar cuál es el nivel real de vida de los polacos, en Varsovia hay gente que consume de un modo frenético, muchas veces a plazos: cualquier salida por los bares o las discotecas se convierte en un desfile de la última moda de Londres, París o Nueva York. Los que viajan a Polonia tan sólo para pasar unos días se van de Varsovia en cuanto han realizado un par de visitas y terminado el recorrido de los bares y restaurantes; mientras que los que prefieren quedarse más tiempo siempre encuentran algo interesante que hacer, como pasear, ir a los museos o al teatro o descubrir algún sitio sugestivo.
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■ Un poco de historia
POLONIA VARSOVIA Y ALREDEDORES
Varsovia se convirtió en una ciudad importante bastante tarde (hacia el siglo xiii), y su desarrollo se vio impulsado por una favorable situación geográfica. Después de llevarse a cabo la unión, en 1569, del reino de Polonia y el gran ducado de Lituania en un solo Estado, la Dieta estableció su sede en Varsovia. Cracovia siguió siendo oficialmente la capital del reino, y Vilna, la del gran ducado, pero el centro de todos los acontecimientos importantes era Varsovia. A la muerte del último rey de la dinastía Jagellón, Segismundo Augusto, la designación al trono de Polonia pasó a ser electiva y el poder legislativo quedó reservado a la Dieta. Tras el incendio que destruyó parcialmente el castillo real de Cracovia, Varsovia se convirtió en la capital oficial, a finales del siglo xvi. Se amplió el castillo, y los nobles construyeron palacios y mansiones. Varsovia siguió creciendo a pesar de las guerras que la sacudían de vez en cuando. Durante el reinado del último rey de Polonia, Estanislao Augusto Poniatowski, la ciudad conoció una gran prosperidad. En 1787 tenía una población de 96 000 habitantes. El rey, que era muy aficionado al arte, mandó construir numerosos edificios: el palacio Łazienki, una manufactura de porcelana, el hotel de la Moneda... También hizo reconstruir el palacio real y lo decoró con muchas obras de arte. Después de los sucesivos repartos territoriales de Polonia, la ciudad de Varsovia fue ocupada por los rusos. No dejó de rebelarse desde entonces: en 1794, la población, encabezada por el zapatero Jan Kilinśki, expulsó de la ciudad a las tropas rusas. Pero unos meses más tarde, tras la masacre de los habitantes, el ejército del zar volvió a ocupar Varsovia, que recuperaría la libertad, durante poco tiempo, gracias a las victorias de Napoleón. En noviembre de 1830, en pleno periodo romántico, particularmente intenso en Polonia, estalló una nueva insurrección nacional. Los combates duraron más de un año, sobre todo en los alrededores de Varsovia. La última derrota en Wola, en las afueras de la capital, dio paso a un periodo de represión sin precedentes, a cargo del general ruso Paskiewitch. No había día en que no se llevaran a cabo ejecuciones ni deportaciones a Siberia.
126 En autobús
VARSOVIA Y ALREDEDORES
POLONIA
➤ Estación central PKS (plano I, A3, 2): la terminal de autobuses principal,
junto a la estación de trenes Zachodnia (al. Jerozolimskie, 144, al oeste de la estación central). Conecta los destinos internacionales y la mayoría de las ciudades polacas. En la estación, encontraréis una pequeña oficina de información en la ventanilla 6 (abierta de 6 a 21 h), pero también podéis hacer una consulta telefónica (A 0300-300-130). Teléfono, Internet, oficina de cambio, cajero automático, tienda de alimentación, restaurantes, tiendas. ➤ Estación de autobuses PKS Stadion (ul. Zieleniecka; plano I, D1, 3): la otra terminal, vecina a la estación Warszawa Stadion en el lado derecho, reúne los autobuses con destino a las ciudades más importantes de Polonia. Compra de billetes Los billetes de autobús PKS se compran en las dos estaciones de autobuses. Los billetes internacionales de la compañía PKS se pueden comprar en la estación Zachodnia (ventanillas nº 4 y 5), y los de las compañías privadas, en las agencias de viajes, como Orbis (ved «Direcciones útiles»), Aura, Anna Travel o Eurolines, estas tres últimas, situadas en la estación central de trenes. Destinos ➤ Hacia Gdańsk: 6 autobuses diarios; unas 6 h de trayecto. ➤ Hacia Cracovia: 3 o 4 autobuses diarios; unas 6 h de trayecto. ➤ Hacia Łódź: unos 7 autobuses por día; 2-3 h de viaje. ➤ Hacia Poznań: 2-3 autobuses diarios; alrededor de 6 h de trayecto. ➤ Hacia Wrocław: 7-9 autobuses al día. Trayecto: entre 6 y 7,20 h.
Excursiones desde Varsovia: Kazimierz Dolny 4 500 habitantes. Prefijo tel.: 081 A unos 130 km al sureste de Varsovia. Pequeña ciudad mágica, cuyo nombre está escrito en el mapa con letra pequeña. Tiene un encanto irresistible y un pasado lleno de vicisitudes. En ella reina una atmósfera única, que os hechizará desde el primer momento. La ciudad aparece bruscamente en medio de una vasta llanura agrícola, entre dos colinas con barrancos y gargantas, al borde del ancho y majestuoso Vístula. Como si pretendieran protegerla de los maleficios, una de las colinas está coronada por la grandiosa silueta del convento de los franciscanos, y la otra, por las ruinas de un castillo medieval. El pueblo se apiña en torno a la pequeña plaza del Mercado (rynek), de lujosas mansiones burguesas, pegadas unas a otras. La ciudad lleva el nombre del rey Kazimierz Wielki (Casimiro el Grande), que la fundó en el siglo xiv. Según cuenta la leyenda, el rey se enamoró de una hermosa judía, Esterka. Para mantener en secreto su relación, mandó construir el castillo con un largo pasadizo subterráneo que conducía hasta la ciudad vecina de Bochotnica, donde se encontraba con su amada.
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Información turística (PTTK) 15 Routard POLOGNE : KAZIMIERZ Estación de autobuses Correos
¿Dónde dormir? 10 Camping No 36 (PTTK) y Dom Turysty PTTK Hotel Spichlerz 11 Schronisko Młodzieżowe Pod Wianuszkami (AJ) 14 Guest-rooms Pokoje Gosgice 15 Pensjonat Joanna 16 Hotel Na Wodzie Dziunia 17 Hotel Dwa Księźyce
¿Dónde comer? 20 Dom Michalakow 21 Piekarnia Sarzynski y Restauracja na Piętrze
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22 U Fryzjera 23 Restauracja Staropolska 24 Zielona Tawerna
¿Qué visitar? 30 Casas de los hermanos Przybyło 31 Casa de los Arquitectos 32 Iglesia parroquial 33 Ruinas del castillo 34 Torre vigía 35 Casa Celejowska 36 Iglesia y convento franciscanos 37 Museo de Orfebrería 38 Museo de Historia Natural 39 Cementerio y monumento judíos
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Direcciones útiles
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VARSOVIA Y ALREDEDORES
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244 CRACOVIA-EXTRARRADIO: PLANO III (págs. 242-243)
PEQUEÑA POLONIA
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Transportes y direcciones útiles 2 Estación Kraków Płaszów 13 Agencia Jordan
¿Dónde dormir? 50 Hostel Giraffe 51 Camping Clepardia 52 Camping Smok 53 Camping Krakowianka 55 Hotel Studencki Nawojka 56 Hostel Dizzy Daisy Downtown 57 Pod Sokołem 58 Nauczycielski 59 Hotel Studencki Źaczek
60 Hotel Dom Patria 61 Hotel Atrium 62 Premium Hostel 63 Komorowski Luxury
Compras 216 Plac Targowy Unitarg
¿Qué visitar? 62 Museo de la Gestapo 210 Farmacia Pod Orlem 211 Fábrica de cerámica de Oskar Schindler y MOCAK 212 Museo de Pintura Polaca del Siglo XX
t Museo de Pintura Polaca del Siglo XX (Galeria sztuki polskiej XX wieku; plano III, J10, 212): en el nº 1 de al. 3 Maja, esquina con al. Adama Mickiewicza, cerca del hotel Cracovia. Abierto todos los días, excepto los lunes, de 10 a 18 h (16 h los domingos). Entrada: 10 Zl (2,50 €); descuentos; gratuita los domingos. Este lúgubre cuartel, poéticamente llamado Nuevo Edificio (Nowy Gmach), alberga la obra de los grandes pintores de finales del siglo XIX y principios del XX. El movimiento Młoda Polska está bien representado, principalmente por Stanisław Wyspianśki (boceto de las vidrieras de la catedral de Wawel). También muestra las obras más significativas de Mehoffer, Witkiewicz y Malczewski. Los aficionados reconocerán asimismo algunas obras de Tadeusz Kantor.
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Detrás, el Błonia es el mayor prado de Cracovia, a lo largo de la al. 3 Maja. En la antigüedad fue una propiedad eclesiástica formada por marjales desecados; ahora pastan por allí algunas vacas. Fue escenario de los desfiles de las legiones del mariscal Piłsudski y de las misas multitudinarias de Juan Pablo II (1979, 1983 y 1987), a las que, según parece, asistieron más de dos millones de personas.
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Convento e iglesia de las norbertinas (Kościół i klasztor Nobertanek; plano III, I11): cerca del Vístula, en el nº 88 de ul. Koś ciuszki. Pequeña ciudadela monástica fortificada del siglo XIII, con un bello pórtico románico y un interior neoclásico. Aquí comienza la procesión anual del Lajkonik (ver «Fiestas y festivales»).
t Justo encima de la colina, la iglesia del Salvador (Kościół św. Salwatora), una de las más antiguas de Cracovia, conserva en sus cimientos restos románicos del año 1000.
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Enfrente, la capilla de Santa Margarita (Kaplica św. Malgorzaty; plano III, I11) es del siglo XVII.
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t Túmulo de Kościuszko: . autobús nº 101 desde el centro.
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Acceso (por la capilla neogótica de San Bronislao, transformada en Museo Kościuszko) S www.kopieckosciuszki.pl Abierta desde las 9 h hasta el anochecer; de mayo a septiembre, hasta las 23 h de viernes a domingo y los festivos. Entrada (acceso a cinco exposiciones): 10 Zl (2,50 €); descuentos. Levantar a mano una colina de 34 m de altura demuestra una «monumentomanía» aguda. Es el reto que afrontaron los habitantes de Cracovia, entre 1820 y 1823, en homenaje al héroe nacional Tadeusz Kościuszko (1746-1817), jefe de la insurrección de 1794 contra los rusos. Desde la cumbre, una vista panorámica de la ciudad.
Alrededores de Cracovia
t Nowa Huta (Nueva Fundición): desde la estación central, tomad
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Minas de Wieliczka (Kopalnia Soli): A 12-278-7302/66. S www.kopalnia.pl Situadas a unos10 km al sureste de Cracovia, tenéis que verlas sin falta, por más turísticas que sean. Para ir, podéis coger el autobús no 304 en la parada de la calle Kurniki (plano III, K9), delante del hotel Red Brick. Sale cada 10 minutos, cuesta unos 3 Zl (0,75 €) y tarda una hora. También podéis ir en minibus, que es más rápido (unos 30 minutos): desde el aparcamiento de ul. Pawia, frente a la galería comercial Krakowska (plan III, K9) o desde la calle Kurniki (plan III, K9); entre las 7.45 y las 14 h; 5 Zl (1,25 €). Visita únicamente en grupo, con salidas a unas horas concretas dependiendo de las lenguas, pero hay una ventanilla para turistas que van por su cuenta. Los horarios generales son: desde abril hasta octubre, todos los días de 7.30 a 19.30 h; entre noviembre y marzo,
PEQUEÑA POLONIA
el autobús nº 5 o los tranvías nos 4, y 15. Se trata de un inmenso barrio de 150 000 habitantes construido entre 1949 y 1956 junto al complejo siderúrgico, 10 km al este del centro urbano. Las razones por las cuales se implantó una industria pesada y contaminante tan cerca de una ciudad histórica fueron puramente políticas. Cracovia era considerada una ciudad rebelde, donde la antigua burguesía y la élite intelectual eran abiertamente hostiles a los comunistas. En el referéndum de 1949, convocado para apoyar al poder popular, la mayoría de los ciudadanos votó «no». Así que los comunistas decidieron añadirle una inmensa ciudad obrera, para cambiar la estructura social de la población y destruir los «nidos de la contrarrevolución». El resultado fue un montón de siniestras conejeras repartidas en bloques bautizados con los dulces nombres de sector A, sector B, etc. De la plaza central, presidida por una estatua de Lenin (desmontada actualmente), arrancaban la calle de la Revolución de Octubre y la calle de Lenin (siguiendo la regla «a cada régimen su nomenclatura», ahora llevan el nombre de calle del General Anders y avenida de la Solidaridad, respectivamente). Puesto que ya se había alcanzado el paraíso terrenal, la construcción de una iglesia, reclamada durante veinte años por el episcopado, no tenía sentido. Hasta la década de 1970 no se construyó la primera iglesia (barrio Dąbrowszczków), llamada El Arca.