Revista Eu Faço Parte - Edição 95

REVISTA MENSAL DAS EQUIPES DE VENDAS, PÓS-VENDA, PEÇAS E SERVIÇOS DA REDE DE CONCESSIONÁRIOS MERCEDES-BENZ

Actros 2646 6x4 Extrapesado chega com força total ao Brasil

Nº 95 • ANO 10 • JUL 2010

eufaçoparte

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S

ditorial

GILSON MANSUR,

DIRETOR DE VENDAS MERCADO INTERNO

umário

03 Empresa conhece versão betoneira do 2726 04 Mais um Axor Center é homologado 05 6º Colloquium Internacional

Apresentado ao mercado na última Fenatran, o caminhão rodoviário

06 Novas etapas do Road Show

Actros entra no mercado brasileiro como sucesso de vendas, com um

07 Festa para entrega de Atego

ingrediente especial: a partir do ano que vem o modelo começa a ser produzido no País, na Fábrica da Mercedes-Benz em Juiz de Fora, no Estado de Minas Gerais.

O extrapesado Actros 2646 6x4 já teve unidades negociadas com a mesma empresa que adquiriu primeiramente o modelo Actros 4844 8x4, que já possui 185 Actros em sua frota, e prevê a aquisição de mais 150 unidades até o final de 2010.

A empresa em questão, a gaúcha Fagundes Construção e Mineração, é um dos muitos exemplos de fidelidade à Marca e mostra que, estabelecido um contato e mantido um relacionamento entre uma empresa e um concessionário Mercedes-Benz, é muito provável a garantia de um cliente satisfeito para toda a vida.

O contato entre os concessionários e os futuros clientes é promovido de diversas maneiras. Uma das mais bem sucedidas é o Road Show,

08 LS 1938 roda mais de um milhão de quilômetros 09 Mercedes-Benz ganha 20 prêmios em evento sustentável 10 Chassis expostos em encontro turístico 11 Rumo ao hexa com a MTR 12 Actros rodoviário chega ao País 16 Rodobens Consórcio: Qualy Revendas e Plano Ultra 17 Dical promove incentivo de vendas

que teve mais nove etapas nas últimas semanas, contabilizando

18 Inscrições abertas para treinamento

vendas e negociações por onde passa.

19 Treinamento visa Certificação C-Renov

Você ainda confere nesta edição detalhes sobre o teste com o caminhão 2726 em sua versão betoneira, a homologação do Axor

20 Consultores em conferência na Alemanha

Center em Chapecó (SC), os diversos eventos em que participamos e

21 Finame / F-Truck

os treinamentos que desenvolvemos. Tudo isso sempre visando um

23 Guia de auditoria StarClass

desempenho, cada vez melhor, de nossa Rede.

24 StarClass promove workshops

Boa leitura e boas vendas!

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O informativo Eu Faço Parte é uma publicação mensal da Mercedes-Benz do Brasil Ltda.

Redação e coordenação editorial: Global Assessoria de Comunicação (global@globalcomunica.com.br).

Jornalista Responsável: Adriana Freitas - Mtb 29906.

Conselho Editorial: Tânia Silvestri – Diretora de Marketing e Desenvolvimento de Rede, Cláudia Campos – Supervisora de Trade Marketing, Marta Munhollo e Heleno Clemente – Analistas de Marketing.

Tiragem: 4100 exemplares.

C aminhões

enGemiX testA A versão betoneirA do mercedes-benZ 2726 Empresa do grupo Votorantim Cimentos é uma das maiores do mercado e fará renovação de frota neste ano

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010 tem tudo para ser o ano do mercado de betoneiras. Se em 2009 o segmento apresentou retração, neste ano tudo indica para uma forte recuperação.

A Mercedes-Benz pretende negociar 1,8 mil veículos adequados ao negócio no período.

O perfil dos negociadores está bem dividido: 44% são de pedidos de até cinco caminhões versões betoneiras, para empresas de pequeno e médio porte; 45% são de pedidos acima de dez para o mesmo produto, para grandes empresas, e outros 11% são de pedidos entre cinco e dez veículos.

A Marca, de olho neste mercado, já se mobiliza e prepara ações voltadas para futuras negociações. Entre os meses de abril e maio, durante 30 dias, um caminhão modelo 2726, adequado para betoneiras, esteve em testes na filial de

Campinas (SP) da Engemix, um dos maiores nomes do segmento no Brasil, Negócio Concreto da Votorantim Cimentos, maior indústria do Brasil nos mercados de cimento e de agregados.

“A Engemix faz a renovação da frota duas vezes ao ano e no segundo semestre abrem o processo de compra. As aquisições costumam girar na faixa de três dígitos, a partir de 100 caminhões”, explica Fábio Martins Guitti, gerente de Vendas da Sadive, concessionário da Marca de São Paulo que negocia com a empresa de cimentos.

Durante o período de teste, um técnico da Fábrica fica disponível, dando todo o suporte necessário e apresentando as características do veículo. O Mercedes-Benz 2726 apresenta diversas vantagens em relação à concorrência: o torque do motor é de 107 mkgf, contra 97 mkgf da concorrência; o PBT (Peso Bruto Total) é de

26.500 kg, contra 26.200 kg dos concorrentes; e sua capacidade de subida é de 63,5%, enquanto a dos concorrentes atinge no máximo 55%.

“A maior potência, a tomada de força no motor e o consumo de combustível são diferencias que devem chamar a atenção da Engemix”, acredita Fábio. O 2726 está plenamente adequado para o uso em condições severas, em locais com fortes inclinações, com incidência de chuva e lama e até mesmo em casos de sobrepeso.

A Engemix já realizou a compra de veículos da Marca em outros anos. “A primeira venda foi feita por volta de 2005”, lembra o gerente.

Se todos os atributos do veículo e aspectos como a economia gerada pelo baixo consumo de combustível e manutenção forem levados em conta, a Mercedes-Benz deve sair vitoriosa ao final do processo de compra.

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C oncessionário de Valor

sperAndio reAliZA HomoloGAção de AXor center Mais de 180 clientes confraternizaram em coquetel comemorativo

O

s clientes da Sperandio, de Chapecó (SC), já contam com um novo espaço de atendimento: é o Axor Center, homologado no dia 25 de maio. Para marcar a conquista, o concessionário preparou um grande coquetel de confraternização, com a presença de 200 pessoas, sendo 180 clientes, além de profissionais da Fábrica e do escritório regional.

“Nós já contávamos com uma ótima estrutura para atendimento aos clientes de caminhões extrapesados. A homologação Axor Center vem para contribuir e fazer com que possamos atender ainda melhor os clientes desse segmento”, afirma José Alcimar Pupo, gerente de Vendas da Sperandio.

A Sperandio aproveitou o evento para realizar um pré-lançamento do novo Actros rodoviário. Com isso, os clientes presentes puderam conhecer de perto todas as qualida-

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des do caminhão. “Inclusive, agora já temos uma unidade do Actros em nosso estoque”, ressalta Pupo.

Com a homologação da Sperandio, agora já são 44 concessionários Mercedes-Benz com o Axor Center espalhados por todo o Brasil. O espaço oferece uma estrutura exclusiva aos concessionários para prestarem atendimento especializado aos clientes de extrapesados.

Também reúne uma equipe de gerentes, vendedores e assessores ao frotista, todos treinados por profissionais da Mercedes-Benz para encontrarem soluções focadas no seu negócio e oferecer um atendimento personalizado.

O Axor Center conta com uma ampla equipe de atendimento. Um vendedor especializado mantém os clientes atualizados sobre toda a linha de produtos e a tecnologia disponível nos caminhões da Marca, conhecendo custo operacional e soluções de transporte. Um as-

sessor exclusivo ao frotista trabalha nas soluções dos processos de Pós-Venda, divulgando o contrato de manutenção e apoio técnico à equipe de vendas. Um instrutor de operações orienta os clientes sobre a melhor forma de operar o veículo, obter maior economia de combustível e aumentar a vida útil dos componentes, trabalhando com segurança e aumentando a rentabilidade da empresa.

Os concessionários homologados pelo Axor Center oferecem um atendimento exclusivo de oficina (box rápido), um vendedor especializado, assessor para acompanhamento de Pós-Venda, técnico de demonstração do produto e a habitual cobertura do Mercedes Assistance - pacote de assistência emergencial para veículos comerciais, que oferece serviço 24 horas de atendimento e suporte para socorros mecânicos no período de garantia do veículo.

F ique por Dentro mercedes-benZ pArticipA do 6° colloQuium internAcionAl sAe Veículos da Marca foram expostos e especialistas da empresa participaram de debates sobre setor de transporte

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Mercedes-Benz marcou presença no 6° Colloquium Internacional SAE BRASIL de Suspensões e Implementos Rodoviários & Mostra de Engenharia, que aconteceu entre os dias 19 e 21 de maio, no Centro de Convenções do Intercity Premium, em Caxias do Sul (RS).

O evento reúne as principais empresas e profissionais do setor para debater as últimas tendências do segmento, além de apresentar e discutir trabalhos técnicos que são fruto de pesquisas e inovações voltadas à indústria da mobilidade.

A Marca expôs três modelos de caminhões, o Axor 2040 4x2, o Axor 2644 6x4 e o Actros 2646 6x4, que trafegaram no campo de provas da empresa de implementos rodoviários Randon para os engenheiros, especialistas e acadêmicos que participaram do evento.

Eustáquio Sirolli, gerente de Marketing de Produto Caminhões, participou do Painel

Resolução 210 E 211 – Análise 5W2H da Combinação Bitrem com Caminhão Trator 6x4, em que foram discutidas as resoluções que regulam e atualizam o peso e os comprimentos com que os veículos podem trafegar nas estradas brasileiras. “Minha impressão foi de um excelente foro de discussão e plenário para abordar novas tecnologias em termos de suspensão vei-

cular, e para um público seleto e envolvido no tema. A apresentação feita pelo Professor Thomas Gillespie, da Universidade de Michigan, foi excelente”, afirmou o gerente.

A Mercedes-Benz foi uma das patrocinadoras do evento, que reuniu cerca de 500 participantes do Brasil, Estados Unidos, Alemanha, Japão e Finlândia.

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F ique por Dentro roAd sHoW percorre diversAs cidAdes e colecionA bons resultAdos Proximidade entre cliente e concessionário e possibilidade de testar os veículos alavanca vendas

S

ão Paulo e São Bernardo do Campo, no Estado de São Paulo; Natal e Caicó, no Rio Grande do Norte; Xanxerê, em Santa Catarina; Jaguaribe, Juazeiro do Norte e Fortaleza, no Ceará; e Petrolina, em Pernambuco, foram as mais recentes cidades a receber o Road Show, que percorre o País expondo os caminhões Mercedes-Benz junto às empresas.

Em cada etapa, um dos concessionários Mercedes-Benz realizou test-drives junto às principais empresas da região. Os resultados são expressivos números de vendas e negociações dos mais diversos caminhões da Marca. Em São Paulo, Douglas Zampieri, gerente de Vendas da Sadive, conta que estão em andamento 15 negociações em decorrência do Road Show. Entre os destaques estão os modelos 2040 e 2540 do Axor.

Em Natal, o Gerente de Vendas José Fernandes Wanderley Filho comemora a venda de 15 veículos e a negociação de mais nove, com destaque para os modelos 2425 e 2428 do Atego. Já em Xanxerê (SC) foram seis veículos comercializados e mais seis em negociação, com preferência absoluta para o Axor 2544.

“Queremos não só agradecer o empenho da equipe, mas também destacar o quanto é importante ações dessa magnitude para nossa região”, diz Ronaldo Pusch, gerente de Vendas da Auto Diesel Xanxerê.

Na cidade potiguar de Caicó duas vendas (um Axor 2540 e um Atego 2425) foram realizadas, e mais duas estão em andamento, com os clientes

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em dúvida entre quais modelos adquirir. Eguinaldo Barros, Gerente de Vendas da De Nigris, de São Bernardo do Campo, conta que foi realizada a apresentação do Atego 2425 para um dos principais clientes da região e mais 20 unidades do Axor 2831 estão em negociação.

Os modelos de Atego 2425 e 2428 também fizeram sucesso na etapa de Jaguaribe: foram quatro vendas e mais 15 negociações, segundo Josafá Nobre, consultor de Vendas da Jaguardiesel. “Como a equipe do Road Show, essa ação é uma semente que, aguada e cultivada diariamente, crescerá e trará frutos significativos. Em nossa área ela germinou e nos trouxe frutos especiais à serem cultivados.”

Na filial da capital Fortaleza da Ceará Diesel, os números também surpreendem: 54 test-drives em 21 clientes com os veículos Axor 2540, Atego 2425 e 2428 e dez negociações envolvendo o Atego 2425 e mais uma o Atego 2428, que também foi o modelo mais procurado para test-drive, como conta Henrique Magalhães, gerente de Vendas.

O Road Show é a oportunidade perfeita para os concessionários estreitarem o relacionamento com seus clientes e as empresas de sua área de atuação, que podem conferir de perto os modelos Mercedes-Benz que melhor atendem às necessidades de cada cidade.

A empresa Uvifrios, que adquiriu 15 veículos, afirma que o “negócio foi fechado após o Road Show”, prova de que a proximidade trazida pelo evento faz toda a diferença.

C oncessionário de Valor tArde de festA pArA entreGA do AteGo 2425 leito teto Alto Concessionário de Mafra (SC) organiza grande evento com empresários da região

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oi ao som do “Tema da Vitória”, que já embalou tantas conquistas automobilísticas brasileiras, que a Veículos Mallon, concessionário Mercedes-Benz de Mafra, fez a entrega de seu primeiro veículo Atego 2425 leito Teto Alto, que ainda ganhou vários opcionais de fábrica, como ar condicionado e rodas de alumínio.

Para marcar esta venda tão importante, a Veículos Mallon da cidade de Mafra e São Bento do Sul preparou um grande evento para a entrega do veículo. No dia 8 de maio, mais de 100 clientes de várias empresas da “Terra dos móveis”, como é conhecida a região de São Bento do Sul, se reuniram para um almoço especial oferecido pelo concessionário.

Na ocasião, os convidados puderam apreciar outros modelos da Marca como o Axor 2544, Axor 2035, Atego 2428 e Accelo 915. “Nossos

parceiros, como Furgões Joinville, Furgões Rodovia, Guerra, Banco Mercedes-Benz, Austria Financiamentos e Rodobens marcaram presença no evento, bem como Edílson Rodrigues, representando a fábrica”, afirma Ademir Rabelo Barbalarga, gerente de Vendas da Mallon.

Quem adquiriu o veículo foi Silvio Alves Cavalheiro, que realiza transporte e frete em geral. “O caminhão foi coberto com um pano preto, e foi iluminado com holofotes, criando muita expectativa nos presentes. Na hora da entrega, tocamos a música Tema da vitória e a família dele retirou o pano preto, revelando o caminhão”, conta Ademir.

Sílvio poderá rodar bastante com seu ATEGO 2425 Leito Teto Alto. Com motor MB OM-906 LA, com gerenciamento eletrônico e seis cilindros verticais em linha, o modelo possui potência de 245 cv e seu torque de 92 mkgf,

de 1200 a 1600 rpm, garante excelente desempenho. O cliente terá todo o conforto enquanto realiza suas viagens, já que a cabina teto alto oferece muito espaço interno e conforto, e também poderá realizar entregas de grande porte, já que seu novo Atego tem a maior capacidade de carga do mercado.

Veloz (o modelo atinge até 113 km/h), o caminhão “é um dos mais completos do mercado já montado”, como atesta o Consultor em Vendas da Mallon, Alcemir Seidel, que foi quem vendeu o veículo e organizou o evento.

“O teto é alto, as rodas são de alumínio e a cor do caminhão é cinza-aço” tudo como o cliente programou, ficando muito satisfeito, enumera. Os empresários da região, que compareceram ao evento e conheceram o modelo, estão ansiosos para adquirir o novo modelo da Mercedes-Benz, Atego 2425 Leito Teto Alto.

Na Veículos Mallon de Mafra e São Bento do Sul, em Santa Catarina, a Copa do Mundo chegou antes. Nos quatro meses que antecederam o evento, aconteceu a Copa Premiada, que sorteou um televisor LCD de 32 polegadas entre seus clientes, que concorriam a cada 800 reais gastos em Peças Genuínas e execução de serviços de mão-de-obra Mercedes-Benz. A cada 500 reais, diversos outros prêmios eram distribuídos.

“Essas ações não são somente para alavancar vendas, mas sim um diferencial oferecido aos nossos clientes”, afirma Gilmar Francisco Schneider, diretor Comercial da Veículos Mallon Mafra.

“Quando o prêmio sai é muito bom ver a satisfação do cliente. Este é nosso intuito, sempre vender, remunerar e celebrar”.

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C oncessionário de Valor trAnsportAdor AtestA durAbilidAde do motor mercedes-benZ Após mais de um milhão de quilômetros, Linha Renov foi escolhida para substituição

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odemos dizer que Adimir Mezzomo é um cliente satisfeito. Também pudera: seu Mercedes-Benz LS 1938 completou 1.396.004 quilômetros com o motor original de fábrica. Adquirido em 1999, zero quilômetro, o extrapesado da Linha Tradicional foi o primeiro a ser negociado na região de Araguari, cidade ao norte do triângulo mineiro, pelo concessionário Araguari Diesel.

Somente agora, mais de dez anos depois, Adimir, que atua no ramo graneleiro, realizando o transporte de grãos e fertilizantes, efetuou a troca do motor de seu caminhão. E sua escolha não poderia ser melhor: um motor da Linha Renov, da Mercedes-Benz.

“A minha experiência com o LS 1938 até aqui foi ótima. Ele atingiu ótimas marcas e não deu problema nenhum. Não teve despesa.

O caminhão nunca deu problema”, conta o proprietário. Para ele, no momento da troca do motor, a escolha pela Marca se deu pela

“rapidez, a garantia da Mercedes-Benz. Todo o serviço é executado pela fábrica.”

O novo motor já agradou o proprietário: “Já está em 11 mil quilômetros. É excelente, ficou muito bom. Geralmente os motores de outras marcas dão vazamento no começo, mas este não teve problema nenhum.” A possibilidade dos clientes realizarem revisão em todo território nacional, junto à Rede, é mais um dos diferenciais da Mercedes-Benz destacados.

Diversos modelos de motores mecânicos (OM 364, OM 364A/LA, OM 352A, OM 366, OM 366A/LA, OM 447 LA, além do motor Maxx OM 366 A/LA) estão disponíveis no mercado ao lado dos eletrônicos Renov, como os modelos OM 457, OM 611, OM 612, OM 904LA, OM 906LA, OM 924LA, OM 926LA. Além do LS 1938, o transportador possui ainda outro veículo da Marca, o LS 1935.

Comprado em 1996, Adimir já faz planos para substituí-lo por um Axor 2544, um caminhão ainda mais possante, segundo ele, que destaca ainda a durabilidade dos caminhões Mercedes-Benz como justificativa para se manter fiel à Marca.

Adimir pretende instalar um bitrem no caminhão, e o Axor 2544, por sua robustez e potência de 400 cv são ideias para a modificação. Um sobrinho do transportador já possui o modelo, que acabou chamando sua atenção por todas estas características.

Os produtos da Linha Renov asseguram a integridade do veículo. O processo de remanufatura é realizado pela própria Fábrica, que utiliza Peças Genuínas da Marca. Isso reflete diretamente na relação custo/ benefício, já que o veículo fica menos tempo parado para manutenção, agregando valor de revenda.

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S aiba Mais mercedes-benZ É destAQue no cHAllenGe bibendum 2010 Marca ganhou 20 prêmios em evento sustentável

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Mercedes-Benz foi a marca mais premiada no Challenge Bibendum 2010, evento que ocorreu entre os dias 30 de maio e 03 de junho no Rio de Janeiro, com o objetivo de buscar alternativas sustentáveis para o transporte e a indústria automobilística. Foram ao todo 20 prêmios para os caminhões, ônibus, vans e carros de passeio com os quais a Marca participou do evento.

Durante o Challenge Bibendum 2010, a Mercedes-Benz apresentou novidades tecnológicas nos segmentos de caminhões, tanto leves quanto pesados, ônibus rodoviários e urbanos e vans, com a participação da Sprinter (área de automóveis também participou, sendo premiada graças ao smart).

Todos os modelos inscritos nas competições realizadas pelos organizadores venceram ao menos uma prova.

O caminhão conceito Accelo BlueTec EEV venceu nas categorias Design, Aceleração, Manobrabilidade, Emissões, CO2, Fuel Efficiency, Ruído e conquistou a segunda posição no Rally Urbano. Já o caminhão pesado Actros 2646 venceu nas categorias Aceleração, Ruído e CO2.

O chassi O 500 RSD conquistou os prêmios de Design, Manobrabilidade e CO2, dentro da ca-

tegoria ônibus rodoviário. Já o O 500 MA foi o vencedor em Aceleração e Emissões dentro do segmento ônibus urbano articulado. Na área de vans, a Sprinter Executiva foi a vencedora em Aceleração e Manobrabilidade, além de ter chegado na primeira posição no Rally Urbano.

“Cada um dos 20 prêmios conquistados pela Mercedes-Benz muito nos orgulha. Encaramos o desafio de participar do Challenge Bibendum e entrar nesta disputa com dezenas de outros fabricantes, mas sabíamos que nosso compromisso histórico com o desenvolvimento de tecnologias amigáveis ao meio ambiente iria

prevalecer”, afirmou Mário Laffitte, diretor de Comunicação Corporativa da Mercedes-Benz.

Os visitantes puderam conhecer, de modo interativo, o status de desenvolvimento das pesquisas da Marca com biocombustíveis e o conceito BlueTech 5 no estande da Marca, o mais visitado do Centro de Exposições Tecnológicas.

Além das premiações e do estande, seis executivos da Mercedes-Benz participaram das mesas-redondas e palestras do evento, que discutiram questões e buscaram soluções tecnológicas para um transporte cada vez mais ambientalmente responsável.

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Ô nibus cHAssis são destAQue em evento de fretAmento e turismo Maiores empresas do setor puderam conhecer de perto os lançamentos da Marca

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ntre os dias 10 e 11 de junho, o Rio de Janeiro foi palco do o 9º Encontro Nacional dos Transportadores de Fretamento e Turismo, que ocorreu no Hotel Intercontinental. A Mercedes-Benz, como não poderia deixar de ser, esteve presente ao evento, um dos maiores do setor, expondo alguns de seus principais lançamentos área de chassis.

O público do evento, formado por grandes empresas do setor turístico, pôde conhecer de perto os novos chassis da Marca, o OF 1730 e O 500 RSDD 8x2. “Alguns já estavam vendo os modelos pela segunda vez, pois já tinham comparecido ao Show Bus”, con-

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ta Aguinaldo Mariano, gerente Nacional de Vendas Ônibus. “Mas, graças ao formato do evento, os empresários puderam conhecer os chassis expostos mais de perto e ter mais detalhes dos produtos”.

Segundo dados da ANTTUR (Associação Nacional dos Transportadores de Turismo e Fretamento), cerca de 300 pessoas circularam durante os dois dias do evento. “Estavam presentes grandes empresários da área de fretamento, muitos clientes em potencial”, completa Aguinaldo.

Um dos temas discutidos durante o encontro foram as expectativas e preparativos para a Copa do Mundo de futebol de 2014, que será

realizada no Brasil. A Mercedes-Benz já se movimenta nas duas frentes que se abrem para a empresa: os ônibus oficiais das delegações e a demanda dos milhares de torcedores que virão ao País para acompanhar a competição.

Na primeira frente, a Mercedes-Benz está em contato com alguns parceiros que foram os responsáveis pelo transporte das delegações na Alemanha, local da última Copa, de 2006. Quanto ao transporte urbano, a Marca investe no desenvolvimento do sistema BRT (Bus Rapid Transit), alvo inclusive de debate no último Show Bus, onde uma réplica do sistema foi montada.

C liente em Foco mtr decorA AXor 1933 com incentivo à seleção brAsileirA Empresa adquiriu cinco caminhões recentemente e aproveitou um deles para motivar seus clientes, colaboradores e parceiros

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m time que está ganhando não se mexe, diz a sabedoria popular. Em época de Copa do Mundo, a MTR Transportes, empresa que realiza o transporte de cargas fracionadas, resolveu ouvir a voz da torcida. Os clientes e colaboradores da empresa pediram, e a decoração de um dos veículos da frota, realizada na Copa de 2006, foi feita novamente.

Para isso, a empresa escolheu um dos cinco Axor 1933, adquiridos no começo do ano junto à Blu Star Caminhões, de Indaial (SC) e estampou uma imensa mensagem de incentivo no baú do caminhão: “Rumo ao Hexa 2010”, ao lado do logotipo da empresa.

Por onde passa, o veículo chama a atenção das pessoas, como conta Mayco Vieira, supervisor Comercial da MTR Transportes. “Os nossos clientes e colaboradores acharam a ação muito positiva, elogiaram bastante. Tivemos uma ótima receptividade”.

Cliente da Mercedes-Benz há cerca de 20

anos, o supervisor explica que a MTR optou pelo Axor 1933 por uma série de fatores: “a qualidade, o conforto, o bom desempenho e a relação custo/benefício”.

O Axor 1933 percorre toda a área de atuação da MTR Transportes: os estados da região Sul e Rio de Janeiro, a capital de São Paulo e a região de Campinas, no mesmo estado. E leva com ele a bandeira da MTR e seis estrelas: as cinco das conquistas da seleção brasileira e a estrela da Mercedes-Benz.

“Os nossos clientes e colaboradores acharam a ação muito positiva, elogiaram bastante. Tivemos uma ótima receptividade”, Mayco Vieira, supervisor Comercial da MTR Transportes 11

C apa

Actros rodoviário disponível no mercado brasileiro Lançamento oficial do modelo aconteceu em junho; primeiras unidades já foram entregues

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m outubro do ano passado, durante a Fenatran – Salão Internacional do Transporte, realizada no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo (SP), a Mercedes-Benz já havia apresentado aos clientes brasileiros o Actros 2646 6x4. Em junho, oito meses depois da “pré-estreia” do modelo, tiveram início as vendas do gigante em tecnologia da Marca.

O caminhão extrapesado Actros 2646 6x4 traz ao Brasil novos padrões de tecnologia, segurança e conforto para o transporte rodo12

viário de cargas. As primeiras seis unidades foram adquiridas por um dos maiores clientes deste caminhão no Brasil, a empresa gaúcha Fagundes Construção e Mineração (primeira empresa a adquirir caminhões Actros no País, ainda com o modelo 4844 8x4). A negociação teve a participação fundamental da equipe do Escritório Regional de Porto Alegre e contou com financiamento do Banco Mercedes-Benz.

“Esperamos obter com esse caminhão rodoviário os excelentes resultados que temos

alcançado com o Actros 4844 8x4 na aplicação fora-de-estrada da mineração”, afirma o diretor da empresa, Fernando Fagundes, que aproveitou para confirmar ainda a compra de mais 40 unidades do modelo off-road. “Agora, já temos em nossa frota 185 caminhões Actros, com previsão de compra de mais 150 unidades ainda este ano.”

Joachim Maier, vice-presidente de Vendas da Mercedes-Benz do Brasil, participou da entrega dos caminhões, realizada da unidade de São Bernardo do Campo (SP). Maier

C apa “Este caminhão com alta tecnologia está adequado à potencialidade do transporte de cargas e à variedade das operações logísticas no País”, ressalta Joachim Maier. ressalta que o transporte de cargas no País está em desenvolvimento e que o Actros terá um papel fundamental para atender às necessidades das empresas brasileiras. “Notase um nível maior de exigência por produtos especificados e por soluções avançadas, demandas que são atendidas plenamente pelo Actros. Este caminhão com alta tecnologia está adequado à potencialidade do transporte de cargas e à variedade das operações logísticas no País.”

A disponibilidade do Actros, assegurada por sua força, robustez e resistência, conquistou a confiança da Fagundes Construção e Mineração. “Constatamos o forte desempenho do Actros basculante fora-de-estrada em nossas operações de mineração, onde a movimentação de cargas ocorre durante 24 horas por dia.

Nossa expectativa é alcançar a mesma produtividade com o Actros rodoviário, que será utilizado no transporte de equipamentos pesados e de cimento”, explica Fernando Fagundes.

Os primeiros seis Actros rodoviários adquiridos pela empresa contam com todos os itens de conforto e segurança disponíveis.

“Em nossa empresa, sempre tivemos o compromisso de oferecer o melhor para que os nossos motoristas trabalhem com toda comodidade, o que os ajuda a alcançar maior produtividade. Por isso, fizemos questão de escolher a cabina Megaspace Segurança para os novos Actros”. Os motoristas da Fagundes foram treinados por profissionais da Mercedes-Benz e de seus concessionários para poderem aproveitar ao máximo cada um dos recursos técnicos do caminhão.

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C apa

Saiba mais sobre o Actros 2646 6x4 • Gigante em tecnologia, segurança e conforto: conta com as avançadas tecnologias Telligent, incluindo sistema de orientação de faixa de rolagem, sistema de controle de proximidade, assistente ativo de frenagem e freio eletrônico com ABS e ASR, além de freios a disco em todas as rodas e retarder opcional.

• Suspensão a ar e o câmbio PowerShift totalmente automatizado, sem pedal de embreagem, o único de série em sua categoria.

• Motor eletrônico OM 501 LA de 6 cilindros em V (potência de 456 cv a 1.800 rpm e torque de 224 mkgf a 1.080 rpm). Trata-se da maior potência entre os extrapesados rodoviários da Mercedes-Benz no Brasil.

• Entreeixos de 3.300 mm, o que permite a utilização de diversos semirreboques, como carga seca aberta, furgão, sider, grãos, tanques de líquidos e gases e porta-contêiner, entre outros.

• Indicado especialmente para longas distâncias rodoviárias e para multicomposições, como bitrem (7 eixos e 57 toneladas de PBTC - peso bruto total combinado) e rodotrem (9 eixos e PBTC de 74 toneladas).

• Já atende à resolução Contran 326/09, que, a partir de 1º de janeiro de 2011, tornará obrigatório o uso da tração dupla 6x4 em composições com PBTC de 57 toneladas.

• Garantia de dois anos para o trem de força, sem limite de quilometragem, a maior do mercado. Para o veículo, a garantia é de um ano.

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C apa Três versões de configuração O Actros 2646 LS é oferecido em três versões de configuração: “Conforto”, “Megaspace Alto Conforto” e “Megaspace Segurança”.

• Conforto: cabina leito teto alto, suspensão pneumática da cabina, ar condicionado, teto solar com acionamento elétrico, vidros elétricos para motorista e acompanhante, trava elétrica central das portas, espelhos retrovisores elétricos com desembaçador, farol de neblina e longo alcance, piloto automático, computador de bordo com indicadores de consumo e itens de manutenção, preparação de instalação de gerenciamento de frota, sistema de freio eletrônico, câmbio automatizado, sensor de chuva e acionamento automático dos faróis, imobilizador com transponder, bloqueio de deslocamento para partida em rampa, alerta sonoro de marcha à ré, freios

Actros será produzido em Juiz de Fora A Mercedes-Benz irá produzir, a partir do próximo ano, o caminhão Actros em sua Fábrica de Juiz de Fora (MG). O anúncio, feito em junho, comprova que a Empresa tem plena confiança na economia brasileira.

O objetivo da Marca é atender à crescente demanda do mercado nacional e de outros países latino-americanos. “Acreditamos que a evolução das vendas de caminhões será ainda maior, no futuro, principalmente nos segmentos de caminhões pesados e leves, que reagem rapidamente ao crescimento da economia” afirma Jürgen Ziegler, presidente da Mercedes-Benz do Brasil.

O mercado brasileiro total de caminhões aumentou 71% nos cinco primeiros meses de 2010 em relação ao mesmo período do ano anterior. O segmento de caminhões pesados teve um aumento de 95% no período. Esse resultado se deve à maior demanda em setores como construção civil, mineração, agricultura e extração de petróleo.

a disco nos eixos dianteiro e traseiros, freio-motor Top Brake, ABS, ASR, bloqueio do diferencial e suspensão traseira pneumática.

de ar condicionado estático, que funciona com o caminhão desligado, assegurando o conforto para o descanso do motorista, especialmente nas paradas noturnas.

• Megaspace Alto Conforto: o pacote tem como base a inédita cabina leito Megaspace, com piso totalmente plano e altura interna de 1,92 metro e largura de 2,26 metros. Inclui os mesmos itens da versão “Conforto”, mais o exclusivo equipamento

• Megaspace Segurança: conta com todos os itens da versão “Megaspace Alto Conforto”, acrescidos de assistente ativo de frenagem, retarder, sistema de controle de proximidade e sistema de orientação de faixa de rolagem.

Além do Actros, também será produzido em Juiz de Fora o caminhão leve Accelo. “A alta qualificação dos colaboradores e as modernas instalações da unidade de Juiz de Fora nos encorajaram a expandir a produção de caminhões para outras instalações, consi-

derando que a planta de São Bernardo do Campo atingirá seu limite de capacidade de produção em 2012”, diz Jürgen Ziegler.

A planta de São Bernardo do Campo continuará sendo o centro do sistema de produção de veículos comerciais da Marca no Brasil.

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P arceiros proGrAmA QuAlY: rodobens consÓrcio promove relAcionAmento e GerAção de neGÓcios

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Programa Qualy da Rodobens Consórcio tem o objetivo de reconhecer e premiar as melhores performances das equipes de vendas da rede conveniada Mercedes-Benz. Ao classificar nossos parceiros como Diamante e Ouro, o Programa tem demonstrado ser um excelente canal de relacionamento e geração

de negócios. “Atender nossos parceiros com profissionalismo e atenção significa estender esse mesmo zelo para nossos clientes, nosso grande e principal objetivo”, explica José Antonio Cicote dos Santos, Diretor Executivo da Rodobens Consórcio.

No primeiro semestre de 2010, os classificados do Programa Qualy 2009 comemoram

suas conquistas. Os Diamantes foram para as praias de Cartagena das Indias (Colômbia), enquanto os classificados Ouro curtiram as praias de Maragogi (litoral de Alagoas).

Confira o regulamento do Programa Qualy Revendas 2010 no site http://www.rodobens.com/ consorcio/parceiro/rodolink_office.jsp e seja um dos classificados desta edição!

P arceiros mercedes-benZ, rodobens consÓrcio e concessionários levAm vocÊ à AlemAnHA!

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Alemanha, berço da Mercedes-Benz, é hoje a maior potência econômica da Europa. Um país que reúne modernidade e tradição nas grandes cidades e em suas belas paisagens naturais. E é para lá que a nova campanha da Rodobens Consórcio e a Mercedes-Benz irá levar você e seus clientes no ano que vem!

Para participar, basta comercializar um mínimo de cinco cotas do Plano ULTRA Rodobens (exclusivo para o caminhão Actros). Para cada cota 16

vendida, será emitido um cupom eletrônico em nome do vendedor e do gerente que efetuaram a venda. No dia 13 de setembro, será sorteado um total de dez viagens, sendo uma para vendedor, oferecida pelo Multiclube, e uma para gerente de Vendas para um concessionário de cada diretoria regional da Rodobens Consórcio. É isso mesmo: cada um dos cinco diretores regionais da Rodobens Consórcio levará um vendedor e um gerente de Vendas, todos com direito a acompanhante! E os seus clientes também

ganham: basta adquirirem uma cota do plano ULTRA e pagarem as seis primeiras parcelas, mantendo a regularidade de seus pagamentos, e eles já estarão prontos para fazer as malas!

Não fique de fora desta incrível viagem!

Confira todas as informações da Campanha ULTRA no site do MULTICLUBE: www.multiclubemb.com.br. Acione sua carteira de cliente, capriche na argumentação de vendas e comemore conosco sua ULTRA vitória na Alemanha!

S aiba Mais dicAl promove incentivo nAs vendAs com CHECK LIST em cAbine Ação premia profissionais e garante segurança e satisfação dos clientes

D

esde abril, a Dical, concessionário Mercedes-Benz de Campos dos Goytacazes (RJ), promove uma ação permanente de incentivo de vendas entre sua rede de profissionais, que garante a satisfação dos clientes e prêmios em dinheiro para seus profissionais.

Para cada check list de cabine aprovado, o mecânico responsável pelo veículo recebe uma premiação no valor de quatro reais e, para o check list comercial do Star Clas, recebe um prêmio de dois reais.

“Para que haja transparência no processo, criamos controle individual por produtivo e constantemente promovemos reuniões

para discutir resultados, ouvir proposta de novas alternativas que possam aumentar nossa receita e melhor atender ao cliente”, explica Ronaldy Domingues, gerente de Serviço da Dical.

Cleber Soares, gerente de Peças, destaca que a venda dos itens de cabine também é foco do telepeças e do balcão público. “Atendemos muitos clientes autônomos, que são convidados pelo nosso vendedor de balcão a ir até o veículo para fazer um check list de cabine. O cliente sai satisfeito, são pequenos itens, mas alguns de suma importância ao motorista e que muitas vezes passam despercebidos pelo cliente”, afirma.

Osvaldo Garutti, diretor do concessionário, acredita que é fundamental envolver a equipe e que a sinergia existente entre os dois departamentos propicia a implantação dessa e outras ações com rapidez e bons resultados.

T udo por Você inscriçÕes AbertAs pArA o treinAmento de Assistente de vendAs Visita à Fábrica da Mercedes-Benz em São Bernardo do Campo (SP) faz parte do programa

S

empre visando a melhoria no atendimento aos seus clientes, a Mercedes-Benz do Brasil dá início a um novo treinamento para sua Rede de Concessionários: é o Treinamento Assistente de Vendas, que já está com as inscrições abertas para os profissionais da área de Veículos Comerciais.

Ministrado no Centro de Treinamento da Mercedes-Benz em Campinas, o treinamento tem duração de cinco dias, com carga horária de 45h, já que as aulas vão das 8h às 17h. Os assistentes de Vendas de veículos comerciais devem se inscrever pelo Saba, por meio do site e-training.daimler.com/Saba/Web/GTBRA. Segundo Sérgio Foratto, supervisor de Treinamento Pós-Venda, serão abordados durante o treinamento aspectos como a história da Marca, produtos, rotinas de vendas, o padrão Mercedes-Benz e a qualidade no atendimento 18

ao cliente. “Também faz parte do treinamento uma visita à Fábrica da Mercedes-Benz em São Bernardo do Campo”, conta Sérgio.

O supervisor explica que os assistentes de Vendas inscritos devem conferir semanalmente no sistema do Saba se uma nova turma já está formada. A previsão é de que o

primeiro treinamento seja ministrado durante o mês de maio.

“Este é um curso novo e será periódico. Ele é de fundamental importância, já que trata da parte operacional do negócio e auxilia na formação dos futuros vendedores e consultores de Vendas”, ressalta Sérgio.

T udo por Você Concessionários participam de treinamento Rumo à Certificação C-Renov Etapa faz parte do Módulo II do curso Dr. Renov e capacita Rede para obtenção da certificação C-Renov

A

s vendas dos produtos da Linha Renov Mercedes-Benz crescem a cada mês e, para que se tornem cada vez mais rentáveis, tanto para a Rede de Concessionários quanto para a Marca, a área de Treinamento da unidade Mercedes-Benz de Campinas desenvolveu uma nova etapa do curso “Dr. Renov - Modulo II’.

Entre os dias 4, 5 e 6 de maio, os profissionais envolvidos no processo comercial participaram do módulo “Rumo à Certificação C-Renov”, que visa a uma capacitação ainda melhor dos profissionais.

Nos tópicos relacionados à boa análise do Core, que desenvolve valores como trabalho em equipe, visão ampliada do mercado, técnicas de abordagem aos clientes e desenvolvimento pessoal, aplicando as técnicas de lide-

rança, todos os participantes tiveram uma ótima performance. De acordo com o coordenador do curso, Gustavo Almeida, “esta primeira turma do modulo II obteve êxito e está apta a participar da certificação que vai ocorrer em outubro, na unidade MB Campinas, no entanto, teremos também outras turmas marcadas para os próximos meses”.

A primeira turma do módulo II foi composta pelos concessionários Acrediesel, Calixto Diesel, Cardiesel, Flumidiesel, Paulista Auto-Diesel, Pirasa, Posto Imperial, Rio Diesel, Valadares Diesel, Veículos Mallon e Vitória Diesel.

Para você participar do treinamento Dr. Renov e também trilhar este caminho Rumo à Certificação, fique atento às próximas turmas e faça sua inscrição através do SABA.

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aiba Mais

brAsileiros pArticipAm de conferÊnciA nA mercedes-benZ Alemã Consultores de Assistência Técnica conheceram realidades de diversos países e atualizações feitas nos caminhões

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ntre os dias 03 e 07 de maio, um encontro especial foi realizado: o Mercedes-Benz Driver Training Conference, ocorrido na Central do Cliente de Wörth, na Alemanha. Entre os instrutores estavam Andreas Koerner, Carsten Schiefer, Christian Hartmann e Richard Thompson.

O encontro é uma chance dos profissionais certificados no treinamento de condução, de diversas unidades da Mercedes-Benz, trocarem experiências sobre a realidade e as particularidades de cada país e visa à atualização de informações, com os novos produtos e agregados da Marca, que são conhecidos na prática pelos participantes, conforme explica Roland Beeler, consultor de Assistência Técnica Caminhões Exportação, que participou da conferência.

O evento é formado por palestras e apresentações, onde todas as mudanças e atualizações feitas nos caminhões Mercedes-Benz produzidos na Alemanha são apresentadas e 20

detalhadas. Desta vez, os veículos Estradeiros, Fora de Estrada e SLT Extrapesado foram alguns dos temas das palestras.

Além da teoria, os participantes conhecem na prática as novidades da Marca, com a chance de realizar test-drives. “Tivemos a apresentação do Atego híbrido, que traz componentes elétricos que agem em condições de desaceleração, gerando energia para ser utilizada durante o arranque.

Beeler acredita que eventos como este são muito importantes, pois são apresentadas as características e dificuldades de cada país. Além de Beeler, Ricardo Furuya, supervisor de treinamento Pós-Venda, representou a MercedesBenz Brasil no evento alemão. Foram ao todo 20 países participantes, da América Latina contamos com representantes do Chile (Arturo Goycoolea e Juan Pizarro) e do Peru (Jimmy Chavez), que recentemente foram certificados como especialistas de operação.

Um dos aspectos ressaltados pelo consultor abordado durante os dias de conferência foi a segurança: “As apresentações trataram de direção ativa e passiva, manejo e direção defensiva, temas que poderemos passar para nossos clientes”, conta.

P arceiros novAs reGrAs pArA o finAme psi

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BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) divulgou em junho as novas condições operacionais do Finame PSI (Programa de Sustentação do Investimento).

Com elas, a Sistemática Convencional passou a ser aplicada a todos os segmentos de clientes. Além disso, a taxa de juros passou de 7%

ao ano para 8% ao ano e o spread bancário para grandes companhias foi reduzido de 3% para 1,7%. Para pequenas e médias empresas, o spread manteve-se em 3%.

O pedido do PAC teve início no dia 14 de junho e a emissão de novos contratos começou no dia primeiro deste mês de julho.

Confira o cronograma: INÍCIO

FIM

Pedido de número de PAC

14/06/2010

A definir

Contratação

01/07/2010

30/11/2010

Protocolo no BNDES

até

31/12/2010

F ique por Dentro fÓrmulA trucK Wellington Cirino vence em Campo Grande (MS)

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piloto da Mercedes-Benz, Wellington Cirino, foi o grande vencedor da 4ª etapa do Campeonato Sul-Americano e Brasileiro de Fórmula Truck realizada no dia 27 de junho, no Autódromo Internacional de Campo Grande (MS). Com essa vitória, o piloto se consagra como o grande vencedor do circuito, conhecido como Grande Prêmio Crystal, e assume a terceira posição na classificação geral do campeonato.

Cirino largou com seu Axor 2044 na quarta posição e na largada já ultrapassou Valmir Benavides, que largou em terceiro. Com os problemas de Roberval Andrade e Leandro Reis (pole position), Cirino apenas administrou o primeiro lugar até o final da corrida. “Foi um bom final de semana. Não larguei em uma boa posição, mas trabalhei muito para vencer

aqui. Esta é uma pista que eu gosto muito e conheço bem”, afirmou Cirino.

O próximo desafio para os pilotos e caminhões Mercedes-Benz acontece no dia 25 de julho, domingo, em São Paulo.

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S tarClass GuiA de AuditoriA 2010 Já está disponível pArA A rede

A

Mercedes-Benz já disponibilizou à Rede de Concessionários o Guia de Auditoria com o detalhamento dos critérios que serão avaliados pelo Programa StarClass no ano de 2010.

No guia, o concessionário encontrará todas as perguntas que serão avaliadas pelos Consultores de Certificação no momento da Auditoria (a ser realizada entre setembro e novembro). Trata-se, portanto, de uma importante ferramenta que permite ao concessionário prepararse com antecedência para atender aos critérios que serão verificados pelos auditores.

Ele demonstra, de forma clara, os seguintes aspectos da Auditoria: • Questões: texto das perguntas que serão feitas; • Referências: local onde o profissional pode encontrar a exigência questionada (em qual manual, capítulo e página); • Critérios: forma de avaliação, bem como as evidências (formulário ou documento que será cobrado durante a avaliação, assim como a periodicidade); • Pontuação: quantidade de pontos válidos para cada questão dentro do processo.

Auditoria de Manutenção A maior novidade da auditoria deste ano é a “Auditoria de Manutenção”. Trata-se de uma evolução do conceito de auditoria, desenvolvida com o objetivo de garantir a melhoria continua dos resultados obtidos pelos concessionários com o Programa de Certificação StarClass.

Os concessionários que obtiverem um alto desempenho no conjunto de indicadores quantitativos, relacionados com cada processo, poderão passar pela Auditoria de Manutenção, que consiste na avaliação de algumas perguntas-chave de cada processo (mínimo para manter o desempenho).

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São elegíveis à Auditoria de Manutenção somente os concessionários que tenham sido certificados na categoria Ouro no StarClass 2009 e obtido desempenho superior em TODOS os indicadores, relacionados a cada processo no fechamento do StarClass 2009 (conforme tabela disponível no Guia de Certificação do StarClass 2010, já distribuído à Rede).

Os detalhes sobre as questões da Auditoria de Manutenção estão disponíveis no Guia de Auditoria 2010.

Pré-certificação A partir de julho de 2010, estará disponível na Extranet a Pré-Certificação 2010. A

Pré-Certificação é uma seção do site, disponível na Área Restrita, onde o concessionário pode encontrar todas as perguntas que serão feitas no momento da Auditoria . Com isso, o Multiplicador pode fazer uma auditoria interna, preparando-se para a verificação que será feita pelos Auditores StarClass.

Acesse agora mesmo e esteja preparado para a conquista do Ouro!

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tarClass

WorKsHops dos multiplicAdores 2010

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ntre os dias 8 a 16 de julho, serão realizados os Workshops dos Multiplicadores StarClass 2010. Pela primeira vez, os Workshops serão regionais, com o objetivo de facilitar o deslocamento dos participantes e garantir que os encontros sejam mais produtivos.

Serão ao todo quatro eventos: • 8 e 9 de julho, em Porto Alegre (RS)

• 12 e 13 de julho, em Brasília (DF)

• 14 e 15 de julho, em São Bernardo do Campo (SP)

• 15 e 16 de julho, em Belo Horizonte (MG)

O principal tema que será abordado nos Workshops deste ano é o lançamento dos dois novos módulos do Programa StarClass: Gestão de Oficina e Contrato de Manutenção. É, portanto, uma excelente oportunidade para que os multiplicadores de cada concessionário possam esclarecer suas dúvidas e entender os novos processos que serão exigidos, falando diretamente com as áreas res-

ponsáveis pelos processos.

Através da boa compreensão dos processos, os multiplicadores estarão aptos a disseminá-los em seus concessionários, preparando-os para a Auditoria do final do ano.

Serão poucos dias, mas que agregarão muito na busca pela excelência dos serviços prestados aos nossos clientes.

Contamos com a sua presença!

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