La chenille urbaine _ mémoire d'architecture, ENAU

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Problématique

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urant toute la période de travail avec l’association Vélorution sur l’étude de faisabilité d’une piste cyclable à l’Ariana, plus précisément à l’avenue Taieb El Mhiri. Cette avenue qui draine un flux constant de véhicules à très grand débit toute la journée. Ce fut une occasion pour prendre conscience de l’importance de la voiture en ville et des problèmes qu’elle peut générer. Ce qui m’amène à me poser plusieurs questions, estce que pour se déplacer d’un point A à un point B en ville on peut faire autrement qu’avec une voiture? Sinon pourquoi nous utilisons autant la voiture? À ce qu’il parait liberté et rapidité sont les avantages d’une voiture, elle reigne sur les parts modales de transport. Mais malheureusement, les villes changent et nos comportements aussi. Le déplacement et la circulation sont deux facteurs très importants pour organiser nos villes. L’architecte J.M.Duthieul dit à ce sujet : «ainsi longtemps, composer la ville à consister à dessiner des rues censées être à la fois les lieux du vivre ensemble, du bouger ensemble et de la rencontre. La fonction de circuler modèle la ville… » (J.M.Duthieul, 2015). Pouvons nous reconquérir nos rues dont J.M.Duthieul parle? Des rues pour la vie urbaine et non des rues où le piéton peine à trouver son chemin.

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