4 minute read
Den nye sjøfronten
from VÅG 1-2021
Sjøfronten til Harstad er i ferd med å få seg en real oppgradering. Harstad Havn er allerede godt i gang med utvidelsen av kaia på Larsneset.
- Det er en helt ny verden som åpner seg, når vi nå ser at det som har vært snakket om og planlagt i generasjoner blir virkelig, sier Anne Britt Bekken, havnedirektør for Harstad Havn KF.
Sammen med assisterende havnesjef, Lennart Jensen, kan hun daglig kaste blikket mot Larsneset og se byutviklinga gå stadig fremover.
Du har kanskje selv kjent drønnene i byen av sprengladningene som fyres av – det er lyden av at kaidybda er på vei til å strekke seg ned til 9,5 meters dybde og at grunnen redes for utvidelse av kaia i både lengde og bredde.
Mye utvikling i området
Harstad Havns arbeid med kaia er en forsmak på oppgraderinga som Larsneset skal igjennom den kommende perioden. I tillegg til utvidelse av kaia, skal Nordic-gruppen etablere handels-, opplevelses- og boligkomplekset Arena Larsneset. Lenger sør langs kailengda er HSI allerede godt i gang med å bygge hotell og etablere Kaarbøkvarteret. I området jobbes det også med nytt trafikknutepunkt. - Nøkkelen til suksess har her vært å få til et samarbeid mellom interessentene. Nordic og HSI er med, fylkeskommunen er med og vi er med. Det å gjøre hverandre god er kjempeviktig, og der mener vi at vi bidrar sterkt til her, sier Bekken.
I tillegg til det pågående arbeidet på kaia, har havneområdet i Harstad gjennomgått betydelig oppgradering de siste åra. Ny molo, flytebrygge og gjestehavn er på plass, hurtigbåtkaia er oppgradert og flere lekeplasser er kommet på plass langs sjøfronten – både ved universitetet og Ottar Håløygs plass. - Helhetlige løsninger får man ved å samarbeide. Om ikke blir det fragmentert. Derfor har vi i denne prosessen også vært opptatt av det estetiske, at ting skal passe sammen, forteller Bekken.
Må se lenger enn lommeboka
Mange mindre prosjekter har i sum vært med på å på sikt skape en lønnsom situasjon for Harstad. Harstad Havn tar sitt samfunnsoppdrag på alvor. - Ta for eksempel flytemoloen. Om du regner på det er det ikke en stor økonomisk sak vi tjener mye penger på. Men når vi fikk den på plass hadde det mye å si for både hurtigbåtene og gjestehavna. Hadde det kun handlet om matematikk hadde det aldri blitt gjennomført, men man må se på det i det store bildet. Det er klart vi trenger den moloen, sier Jensen.
FRAMTIDSRETTET: Havnedirektør Anen Britt Bekken og assisterende havnesjef Lennart Jensen gleder seg over oppgraderinga på Larsneset.
Her blir det full transformasjon
Gjør Harstad med attraktiv
Den umiddelbare effekten med oppgraderingene på Larsneset er at flere andre aktører kan drive utvikling. På lang sikt vil det også være med på å gjøre Harstad enda mer attraktivt. Harstad er allerede på vei til å bli kjent blant båtfolket for den gode gjestehavna, som er sentralt plassert og har tilgang på en rekke fasiliteter. I tilknytning til denne skal det også snart komme på plass nye sanitærfasiliteter. - Når kaia blir større vil denne kunne brukes av større båter som skal ligge i flere dager, for eksempel ved mannskapsbytte. I dag ligger slike båter til kai på Stangnes, men når de
ARBEIDET ER I GANG: Kanskje har du allerede kjent drønnene fra sprengingene som skal gjøre havna dypere. Mer kaidybde øker sjansen for å få større fartøy til byen. etter hvert kan ligge til kai i Harstad vil de få en helt annen nærhet til byens butikker og serveringssteder. Utvidelsen vil skape ringvirkninger for flere, oppsummerer Bekken.
I dag er hurtigruta, som legger til både på nord og sør, en av de viktigste kundene på Larsneset. - Vi legger til rette for hurtigruta, men også for cruisetrafikk, explorerfartøy og annen skipstrafikk som ønsker å bruke Larsneset, sier hun.
Allerede har Harstad Havn merket effekt av den pågående kaiutvidelsen. Påmeldinga fra cruisetrafikken for 2022 viser en økning sammenlignet med tidligere år, og påmeldingene for 2023 er allerede i ferd med å ta seg opp. - Denne bransjen jobber med slike lange perspektiver, og da må vi også gjøre det. Vi gleder oss til fortsettelsen, sier Anne Britt Bekken.
Dette skal Harstad Havn KF gjøre på Larsneset nå:
• Grunne øst for Larsneset sprenges ned til 9,5 meter • Eksisterende kai forlenges 5 meter utover, og totalt 60 meter nord- og sørover slik at total lengde blir 280 meter. • Kaias pullertstyrke økes fra 20 til 150 tonn, og blir med det dimensjonert for å kunne ta imot større fartøy i framtida. • Et forprosjekt for å få på plass landstrøm er i gang.