ONSDAG 19. FEBRUAR 2014 TRØNDER-AVISA
15
Bil
Flere velger DAB i bil Salget av DAB-radioer til bil nær doblet seg i fjor, viser tall fra elektronikkbransjen. Med trussel om stenging av FM-båndet i 2017 velger stadig flere å legge noen ekstra kroner i bilen for å få DABradio, om den ikke allerede er standard. Ifølge digitalundersøkelsen foretatt av TNS Gallup på vegne av Digitalradio Norge, er det nå om lag 360.000 biler i Norge med DAB. Tallet inkluderer både originalt monterte radioer og DAB-adaptere. Til sammenligning er det cirka 1,46 millioner DAB-radioer i norske husstander, ifølge den samme undersøkelsen. Volkswagen var første ute med å standardisere DAB radioer av de store billeverandørene. En undersøkelse gjort av bladet BIL viser imidlertid at de fleste bilimportører kobler seg til DAB i løpet av året. Den norske bilparken består av biler i et stort aldersspenn, hvor gjennomsnittsbilen er rundt ti år gammel. Behovet for DABadapter vil derfor være ulikt fra bil til bil. Men adaptere finnes, for alle typer biler og bilradioer.
Troner på toppen
Elbil ned i pris igjen
SENKER PRIS: Citroën C4 Aircross er egentlig en Mitsubishi ASX. FOTO: ØIVIND SKAR Elektriske Mitsubishi i-MiEV står på mange måter for det som kan bli prisutviklingen for elektriske biler framover. Fra en startpris tett oppunder 250.000 kroner for tre år siden koster nå en bedre utstyrt i-MiEV 168.300 kroner. Nå svarer Citroën med å senke prisen på C-Zero – trillingbroren til i-MiEV – til 159.000 kroner. Alle vet at selv om dette er en kampanjepris, lar prisen seg aldri øke i framtiden. I USA selges i-MiEV nå ned mot 100.000 kroner inkludert statlige støtteordninger. Spørsmålet er derfor for lang tid det tar før prisbildet på elektriske biler igjen presses ned.
Tester trådløs lading Har du elektrisk tannbørste så lades den ved induksjon. Så derfor er spørsmålet hvorfor ikke elektriske biler lades på samme måte? Det spørsmålet forsøker Toyota å finne ut av, og har startet et omfattende testprogram. Målet er å utvikle et enkelt ladesystem hvor «laderen» ligger skjult i bakken, garasjegulvet eller gulvet i parkeringshuset. Bilen parkeres så over laderen og ladingen starter automatisk når ladesystemet gjenkjenner bilen.
En liten el-bil troner på kjøpstoppen. Nordtrønderne tenker miljø og økonomi.