Trafikk og motor

Trafikk motor Et bilag til

og

2

trafikk og MOTOR

Det går framover!

Jeg husker fremdeles min første bil. Nesten som det var i går. En grønn Renault 12 1976-modell med lang girstang, godt egnet til å røre i bensinen med. Jeg var ikke så rent lite stolt da jeg en vårdag i 1988, etter å ha tatt lappen, kjørte hjem på min Tempo Corvette moped for å hente det grønne gliset som stod og ventet på meg. Skjønt glis, og glis. Det var sant å si ingen bil egnet til å dra damer med, for å si det sånn. Ikke var det særlig mye hjelp i gule ekstramonterte lys i fronten og lodne setetrekk i tigerskinnsmønster heller. At den spiste drivknuter til frokost, og hørtes ut som den skulle falle fra hverandre i hver sving, førte vel også til en viss reservasjon mot å ta beibsn med på kjøretur.

POPULÆR: Volkswagen er det største bilmerket i Harstad.

Og den nye VW Golf selger godt.

POPULÆR: Ford ligger å tredjeplass, og med har merket ambisjoner om å klatre oppover på

Dette var på den tiden nakkestøtter var luksus og setevarme og airbag var science fiction. For ikke å snakke om ESP, Blis, Citystop og nedstigningskontroll.

Så langt ville utviklingen aldri komme. Aldri i verden!

I dag gjør nok den Kermit-grønne Renaulten nytten sin som spiker. Og det er like greit. Mye mer enn greit er det også at utviklingen har vært såpass rivende som den har vært. Først og fremst fordi det har gitt oss biler som er mange, mange ganger sikrere enn det min nakkestøtteløse Renault 12 anno 1976 var. Derfor er det paradoksalt at dagens avgiftssystem langt på vei straffer de sikreste bilene, fordi noe av sikkerhetsutstyret veier relativt mye. Høyere vekt betyr nemlig høyere avgift.

Det er derfor all grunn til å etterlyse insentiver for sikkerhetsutstyr i det avgiftssystemet vi har i dag.

Det er forståelig at ”flott å ha”-ustyr som navigasjon, ryggekamera og parkeringsassistanse koster litt ekstra.

Men ustyr som blindsonevarsler, nødbremsesystemer og airbager for fotgjengere bør tvert imot premieres.

Vi vet at trafikkulykker med tragisk utgang koster samfunnet store pengebeløp. Mye av ustyret i dagens biler er der for å redusere risikoen for store menneskelige lidelser og store kostnader for samfunnet. Det må også avgiftssystemet ta høyde for, slik at denne typen utstyr og sikkerhetssystemer ikke velges bort av kostnadshensyn.

I denne avisen kan du lese at starten på 2013 har vært god for flere av bilforhandlerne i Harstad. Noen ser til og med konturene av rekorder allerede når salgstallene for de tre første månedene foreligger. Og mens man på landsbasis opplever en nedgang, kunne Harstads bilforhandlere vise til en oppgang på 11 prosent pr. utgangen av mars. Dette er et godt tegn, og det er på mange måter en bekreftelse på at Harstad er i en flytsone. Der må vi sørge for å holde oss.

Det er mange år og biler siden jeg kjørte rundt i en grønn Renault 12. Etter den tid har det blitt både setevarme, ESP, blindsonevarsler og nedstigningkontroll. Utviklingen i bilbransjen går bokstavelig talt framover, og det skjer i stor fart. Det aller meste av det som finnes på markedet i dag holder høy kvalitet, og stadig utvidede garantiordninger skal sørge for at vi forbrukere ikke skal gå på en smell. Det er bra. Det skal kjennes trygt når vi bruker hundretusener av kroner på et framkomstmiddel. Og valgmulighetene i modeller, merker og prisklasser har trolig aldri vært større enn i dag. Men en ny grønn Renault 12, uten nakkestøtter og airbags, får du ikke lenger kjøpt.

Den tid er forbi, og det er i grunnen like greit.

Kjell Rune Henriksen Sjefredaktør

VARIASJON: Oversikten viser at Harstad har en rik bilflora.

D

ette går fram av en oversikt over samtlige bilmerker i Harstad pr. 1. januar 2013.

Etter å ha summert hele Harstad som ett ”bilrike”, finner vi Volkswagen helt øverst på lista. Det er dermed forsvarlig å slå fast at denne tyskeren er den klart mest vanlige bilen i hele Harstad. Det er 1.520 varianter av den.

Toyota er en god nummer to, men like fullt et stykke bak lederen, med 1.211 utgaver i Harstad. Den siste pallplasseringen er det Ford som stikker av med. Det er 912

varianter av denne tyskeren på våre kanter. Deretter følger Volvo, Mercedes og Hyundai.

henholdsvis 3,5 og 3,7 prosent.

Volvo på tredjeplass har hatt en økning på pene 5,7 prosent.

VW holder stand i Norge

BMW og Skoda vinner i Norge

Det er Volkswagen og Toyota som hvert år kniver helt i toppen i Norge. Det er nesten 341.000 varianter av merket VW i Norge, mens Toyota følger hakk i hæl med drøyt 305.000 utgaver.

Deretter følger Volvo, Ford og Mercedes.

I løpet av det siste året har Toyota og VW hatt omtrent samme prosentvise utvikling i Norge, med en vekst på

Men av bilene på Topp 10 så er det BMW som er den store vinneren i Norge i 2012. Det kjøres for tiden 122.158 BMWer rundt om i landet, og dette er 8,5 prosent mer enn året før. Det er en solid vekst, og tyskeren må vel nå sies å ha blitt en helt vanlig bil for nordmenn flest. Nå er den faktisk i ferd med å kjøre forbi landsmannen Opel på landsoversikten.

3

trafikk og MOTOR

Topp 30 Harstad Personbiler, 2012.

Utvikling siste år.

Merke

nye modeller, som blant andre helt nye Kuga, listen.

POPULÆR: Toyota innehar andreplassen på listen over de mest populære merkene. Her den nye Toyota Auris hybrid som ble lansert i år.

Antall Utv. (%)

Volkswagen 1.520 Toyota 1.211 Ford 912 Volvo 665 Mercedes-Benz 640 Hyundai 588 Opel 549 Subaru 535 Audi 524 Nissan 517 Peugeot 508 Mitsubishi 435 Honda 396 Suzuki 391 Mazda 387 Skoda 357 Bmw 296 Saab 168 Citroen 163 Renault 159 Chevrolet 94 Kia 64 Jeep 52 Chrysler 41 Seat 37 Daihatsu 32 Burstner 31 Land Rover 29 Fiat 28 Porsche 20

47 3,2 49 4,2 29 3,3 16 2,5 20 3,2 29 5,2 -9 -1,6 -18 -3,3 31 6,3 18 3,6 -3 -0,6 14 3,3 11 2,9 34 9,5 13 3,5 16 4,7 1 0,3 -6 -3,4 -11 -6,3 -9 -5,4 13 16,0 15 30,6 2 4,0 -10 -19,6 -6 -14,0 0 0,0 9 40,9 6 26,1 1 3,7 2 11,1

Topp 30 Norge

Bilmerketoppen i Harstad På Harstad-veiene ruller det flest Volkswagen.

Toyota og Ford følger på de neste plassene. tekst: Yngve Johnsen

Utviklingen i Norge og Harstad baserer seg på nybilsalg, fratrukket bilene som skrotes eller selges ut av kommunen eller landet.

Velkjente merker med nedgang

Skoda hadde enda større prosentvis vekst i Norge i fjor. Opp elleve prosent er oppsiktsvekkende bra klatring.

Det er nå 62.713 slike tsjekkere på norske tun. I denne sammenhengen tar vi også med Kia. Riktig nok er det ikke mer enn drøyt 20.000 av dem, men økningen det siste året har

vært fenomenal, med over 28 prosent vekst.

Bilene som har størst tilbakegang i Norge er Chrysler (-11,3%), Renault (-8,1%), Opel (-4,8), Saab (-3,7%) og Mazda (-3,2%). Sistnevnte har imidlertid fått en kraftig oppsving i år, takket være populære CX-5.

…og i Harstad

På vår bokstavelig talt samkjørte liste for Harstad finner vi at BMW-feberen ikke har nådd byen. Det er 296 utgaver av den i Harstad, og dette er bare én mer enn året før. Den er nummer åtte i Norge, men først

på en 17. plass her hos oss.

Også i Harstad imponerer Skoda, med en økning på 4,7 prosent. Men best utvikling av de største bilene hadde Audi, med en økning på 6,3 prosent.

Så må Suzuki noteres, med en vekst på fine 9,5 prosent. Og Hyundai kryper opp på en bra sjetteplass i Harstad etter en økning på 5,2 prosent.

Størst prosentvis tilbakegang blant de største bilene i Harstad, hadde Subaru (-3,3%) og Citroen (-6,3%). Også Saab og Renault taper terreng hos oss.

Personbiler, 2012.

Utvikling siste år.

Merke

Antall Utv. (%)

Volkswagen 340.732 11.438 3,5 Toyota 305.245 10.889 3,7 Volvo 189.355 10.215 5,7 Ford 167.149 3.084 1,9 Mercedes-Benz 156.026 2.906 1,9 Audi 146.779 6.446 4,6 Opel 135.169 -6.820 -4,8 BMW 122.158 9.576 8,5 Peugeot 103.683 2.160 2,1 Nissan 85.060 1.681 2,0 Mitsubishi 80.495 50 0,1 Skoda 62.713 6.277 11,1 Mazda 62.347 -2.089 -3,2 Honda 57.304 -74 -0,1 Suzuki 50.403 946 1,9 Hyundai 49.539 2.207 4,7 Subaru 48.294 2.146 4,7 Citroen 45.957 881 2,0 Renault 38.809 -3.437 -8,1 Saab 37.754 -1.445 -3,7 Kia 20.368 4.483 28,2 Chevrolet 16.759 638 4,0 Chrysler 11.002 -1.400 -11,3 Fiat 10.771 187 1,8 Land Rover 9.813 835 9,3 Jeep 7.750 124 1,6 Seat 6.392 -779 -10,9 Mini 6.287 1.287 25,7 Porsche 5.522 780 16,4 Alfa Romeo 5.333 261 5,1

4

trafikk og MOTOR

Landets aller rimeligste firehjulstrekker har kommet til Harstad. Fiat Panda er en bil for deg som er mer opptatt av å komme deg fram enn å vise deg fram. tekst og foto: Kjell Rune Henriksen

D

et vrimler ikke akkurat av små og rimelige firehjulstrekkere, men Fiat Panda 4x4 er et eksemplar av arten. 199.900 kroner koster bilen med enkel utstyrspakke.

15.000 kroner mer når det meste som kan leveres av utstyr inkluderes. Det gjør Panda med 85 hk bensinmotor (to sylindere og turbo) til den rimeligste firehjulstrekkeren i Norge. Nærmest i størrelse og pris følger Suzuki-modellene Swift og Jimny, den ene en ren personbil, den andre maskulin SUV.

Litt høybygd

Panda 4x4 befinner seg et sted mellom de to. Den er ganske liten (3,69 meter lang), tar seg fabelaktig fram og er lett å

parkere. Samtidig er italieneren så høy at man setter seg inn og ikke ned i bilen. Importøren tror kommunale hjemmetjenester kan bli en stor bruker av Panda 4x4, nettopp på grunn av dens gunstige pris, lave forbruk (0,49 liter/mil og 114 gram CO2utslipp per kilometer) samt gode framkommelighet. Norge er tross alt ikke asfaltert fra A til Å. For ikke å snakke om alle de dårlig brøytede vinterveiene.

Overraskende

Vi prøvekjørte bilen på humpete og dårlige Harstad- og kvæfjordveier i teleløsningen, og vi er tilfreds med kjøreegenskapene. Bilen takler godt de humpete veiene, og den er morsom å kjøre.

Tatt i betraktning at vi faktisk

FRONT: Fiat har levd en anonym tilværelse i Harstad. Nye Panda har potensial til å gjøre noe med det.

FJELLGEIT: Som forgjengeren imponerer Panda 4x4 med å ta seg fram. Her avbildet i en av Harstads bratteste bakker. Det er nesten synd at våren er kommet.

5

trafikk og MOTOR

snakker om en bil til under 200.000 kroner, er den også overraskende kompakt og støyisolert. Vi har kjørt dyrere biler enn dette som ikke har hatt mer komfort å by på.

Mye krutt

Vi er direkte imponert over hvor mye krutt som er hentet ut av denne tosylindrede motoren med turbo. Hadde noen sagt at det var en sekstenhundre under panseret, hadde det stått til troende. Fiat har alltid vært kjent for spreke maskiner, men at en 0,9-liters motor kan by på et så kraftig fraspark, er rett og slett oppsiktsvekkende.

Litt sløvere i skjæret ble den riktignok da vi trykket inn knappen og aktiverte programmet for mer økonomisk kjøring. Ikke mye, men nok til

at funksjonen var deaktivert det meste av den seks mil lange kjøreturen fra Harstad til Sørvik, over Storjorda og tilbake til Harstad. Forbruket er oppgitt til 0,49 liter på mila, og det ble ikke mange dråpene over på vår testtur. Dette til tross for at kjøringen altså ikke akkurat var økonomifokusert.

Historie fra 1980

Pandas historie går tilbake til 1980, og var opprinnelig ment som Fiats moderne svar på Citroën 2 CV. Altså et rimelig og fornuftig kjøretøy for folk flest. Snart kom den også med firehjulsdrift for å dekke framkommelighetsbehov i alperegionen.

For ti år siden erstattet Fiat daværende Panda med ny modell. Også den kom med

4x4-teknikk etter få år, og ble i en periode solgt i Norge som bilindustriens minste fjellgeit.

Ny og gjenkjennelig

Dagens Panda er litt større enn forgjengeren. Den er ny tvers igjennom, selv om designet og kjøreopplevelsen har det meste til felles med forgjengeren. Klokelig velger importøren å droppe Panda med bare forhjulstrekk. Til det er konkurransen for sterk og markedet for lite for biltypen.

Med 4x4 under bilen ser plutselig markedet i Norge annerledes ut.

Ifølge Opplysningsrådet for Veitrafikken valgte 36,0 prosent av nybilkjøperne i januar en firehjulstrekker, og stadig flere beveger seg ned i størrelse.

BAK RATTET: Enkelt, men bra finish og mye utstyr trekker helhetsinntrykket opp.

Morsom og sprek fjellgeit TRANGT: Med en sjåfør på 1,80, blir ikke plassen i baksetet all verden.

SENTERKONSOLL: Som på forgjengeren sitter girspaken høyt.

LITE BAGASJE: Det er begrenset plass til feriebagasjen, for å si det sånn.

Fiat Panda 4x4 Pris fra: Kr 199.900 Lengde: 3,69 m Bagasjerom (VDA): 225 l Motor: 85 hk Forbruk (EU): 0,49 liter CO2-utslipp (EU): fra 114 g/km 4x4: Ja Kollisjonsputer: 4 stk.

Garanti: 5 år EuroNCAP*: 4 stjerner *Vil du vite mer om sikkerhet: www.euroncap.com

6

trafikk og MOTOR

VOLVO V70

Leveringsklare V70 med automatgear

PRISEKSEMPEL AUTOMATGEAR

KR

19.000, -

VOLVO V70 D2 AUTOMAT Fra kr

LAST NED NORSK VOLVO APP

390 800, -*

* Pris inkl. frakt-, leverings- og adm. kostnader levert forhandler. Gj.sn. forbruk 4,5–10.2 l/100 km, CO2-utslipp 119–237g/km (V70 D2 – V70 T6 AWD). Tilbudet gjelder ved bestilling av ny Volvo V70 ut 2012 eller så langt beholdningen rekker. Alle Volvos dieselmodeller har partikkelfilter som standard. Forbehold om trykkfeil.

Avbildet bil kan ha ekstrautstyr. Treff Volvo på facebook.com/volvocarsno og volvocars.no. For mer info skann QR-koden til venstre eller send SMS ”VOLVO” til 2330.

Bil i Nord Harstad Klubbholmen 1 Tlf: 77 05 70 00 www.bilinord.no

Robin Danielsen Tlf: 476 55 444 Tlf: 77 05 70 00

Geir S. Frantzen Tlf: 920 77 666 Tlf: 77 05 70 00

7

trafikk og MOTOR

HELT NYE VOLVO V40 CROSS COUNTRY

IT’S YOU – UTEN BEGRENSNINGER. Noen ganger ønsker man å la jobb være jobb, hoppe inn i bilen, senke skuldrene og kjøre av sted ut i naturen hvor stillheten hersker. Helt nye Volvo V40 Cross Country gjør det enkelt for deg å legge ut på spontane eventyr. Litt høyere bakkeklaring, litt høyere sittestilling, et tøft Cross Country design som skiller seg ut, og mulighet for All Wheel Drive (AWD).

Og – med sin kompakte størrelse trives den like godt i byen.

Velkommen til prøvekjøring!

VOLVO V40 cross country D2 115 hk, man Fra kr

300 800, -*

* Pris inkl. frakt-, leverings- og adm. kostnader levert forhandler. Gj.sn. forbruk 3,8–8,3 l/100 km, CO2-utslipp 99–194 g/km (V40 Cross Country D2 Start/Stop – V40 Cross Country T5). Alle Volvos dieselmodeller har partikkelfilter som standard. Forbehold om trykkfeil. Avbildet bil kan ha ekstrautstyr. Treff Volvo på facebook.com/volvocarsno og volvocars.no. For mer info send SMS ”VOLVO” til 2330.

Bil i Nord Harstad Klubbholmen 1 Tlf: 77 05 70 00 www.bilinord.no

Robin Danielsen Tlf: 476 55 444 Tlf: 77 05 70 00

Geir S. Frantzen Tlf: 920 77 666 Tlf: 77 05 70 00

8

trafikk og MOTOR

volvo v40

DESIGNET FOR OPPMERKSOMHET Volvo V40 har fått mye oppmerksomhet for elegant design, smarte tilpasningsmuligheter og ikke minst airbag for fotgjengere- en av mange nye sikkerhetsfunksjoner. At Volvo V40 fikk den høyeste sikkerhets-score som noensinne er gitt av Euro NCAP var nesten en selvfølge.

Vi vil også takke pressen og kunder for all oppmerksomhet rundt automatisk parkeringsassistanse, endringsbart digitalt instrumentpanel, endringsbar stemningsbelysning og alle de andre smarte funksjonene som er der for deg. Sett deg inn og føl – IT’S YOU!

VOLVO V40 D2 94 g, 115 hk, man

Fra kr

270 800, -*

* Pris inkl. frakt-, leverings- og adm. kostnader levert forhandler. Gj.sn. forbruk 3,6 –7,9 l/100 km, CO 2-utslipp 94-185 g/km (V40 D2 Start/Stop – V40 T5). Alle Volvos dieselmodeller har partikkelfilter som standard. Forbehold om trykkfeil. Avbildet bil kan ha ekstrautstyr. Treff Volvo på facebook.com/volvocarsno og volvocars.no.

Bil i Nord Harstad Klubbholmen 1 Tlf: 77 05 70 00 www.bilinord.no

Robin Danielsen Tlf: 476 55 444 Tlf: 77 05 70 00

Geir S. Frantzen Tlf: 920 77 666 Tlf: 77 05 70 00

9

trafikk og MOTOR

VOLVO V60

NÅ KR 3 135,- i månEden Nå har vi et spesielt gunstig kampanjetilbud på Volvo V60 enten du kjøper eller leaser. På Edition utgaven får du med ekstra mye utstyr, og velger du månedsleie, sponser vi denne ekstra også.

Se hva du får for kr. 3 135,EDITION KR

3 135 ,- /MND

• Parkeringsvarmer (motor og kupé) med timer og fjernstyring fra din smarttelefon • Cruise control

med bl.a. automatisk hjelp ved ulykke, selvaktivert nødassistanse, tyverivarsling og sporing av stjålet bil.

Volvo On Call mobilapp koblet mot bilen.

• Interior Air Quality System • Alu.felger • Brilleholde • R-Design

Sjekk om du lukket dører og vinduer, om du låste dørene, lås opp/igjen dørene, instrumentpanel-status med varsling om feil, aut. kjørebok m.m.

• Kompass og aut. dimming i sladrespeil

• High Perfomance Stereo • Fjernkontroll for stereo i rattet

• Volvo On Call nød- og assistanse-system

*LEASING/PRIVATLEIE

KAMPANJEPRIS

VOLVO V60 D2 115 hk, man kr

405 000 ,-**

Fra kr

3 135 ,- /MND

* Forskudd kr 39 900,–. 3 år/45 000 km. Leasingtilbud til privat og næring. Månedspris inkl. mva.

** Pris inkl. frakt-, leverings- og adm. kostnader levert forhandler. Gj.sn. forbruk 4.5 l/100 km, CO2-utslipp 119 g/km (V60 D2). Tilbudet gjelder modellår 2013 så langt beholdningen rekker. Alle Volvos dieselmodeller har partikkelfilter som standard. Forbehold om trykkfeil. Avbildet bil kan ha ekstrautstyr. Treff Volvo på facebook.com/volvocarsno og volvocars.no. For mer info send SMS ”VOLVO” til 2330.

Bil i Nord Harstad Klubbholmen 1 Tlf: 77 05 70 00 www.bilinord.no

Robin Danielsen Tlf: 476 55 444 Tlf: 77 05 70 00

Geir S. Frantzen Tlf: 920 77 666 Tlf: 77 05 70 00

10

trafikk og MOTOR

LIVET ER MER ENN BILER. DET ER Å VIRKELIGGJØRE DINE HØYTFLYVENDE DRØMMER. OG DET ER Å NYTE REISEN DIT MED STØRST MULIG KOMFORT OG SIKKERHET. DERFOR FÅR DU NÅ UTSTYRSPAKKEN SUMMUM PÅ KJØPET NÅR DU BESTILLER VOLVO XC70.

VOLVO XC70 Fra kr

495 800,(Drive 2WD)

Fra kr

544 800,(AWD manuell)

Fra kr

575 800,(AWD auto)

Kom innom for et godt tilbud!

* PRIS INKL. FRAKT-, LEVERINGS- OG ADM. KOSTNADER LEVERT FORHANDLER. GJ.SN. FORBRUK 5,9 – 10,6 L/100 KM. CO 2-UTSLIPP 154 – 248 G/KM. VOLVOS DIESELMODELLER HAR PARTIKKELFILTER SOM STANDARD. VI TAR FORBEHOLD OM TRYKKFEIL. AVBILDEDE BILER KAN HA EKSTRAUTSTYR. ** TILBUDET GJELDER KJØP AV NY XC70 FRA AUT. FORHANDLER OG SÅ LANGT LAGERET REKKER. TREFF VOLVO PÅ FACEBOOK .COM/VOLVOCARSNO OG WWW.VOL VOCARS.NO

Volvo. for life

Bil i Nord Harstad Klubbholmen 1 Tlf: 77 05 70 00 www.bilinord.no

Robin Danielsen Tlf: 476 55 444 Tlf: 77 05 70 00

Geir S. Frantzen Tlf: 920 77 666 Tlf: 77 05 70 00

11

trafikk og MOTOR

GOD PLASS: Bagasjerom på 610 liter rommer mye. selv Skodas informasjonssjef Anita Svanses. Foto: Øivind Skar

Større og billigere

NY VERSJON: Skoda Octavia stasjonsvogn. Foto: Produsenten

Skodas oppgraderte Octavia stasjonsvogn blir billigere enn bilen den erstatter.

Tekst: Øivind Skar

Lavere vekt og lavere utslipp gir lavere avgift i Norge, hvilket betyr at Octavia stasjonsvogn kan blir din for 235.500 kroner, mot 248.950 i dag (tall fra OFV).

Octavia stasjonsvogn er blant de ti mest kjøpte bilene i Norge, og har vært den viktigste bidragsyteren til å avlive fordommer mot og vitser om Skoda.

Velger du billigste modell befinner det seg 105 bensinhestekrefter under panseret.

Billigste Octavia med 105 hk dieselmotor koster fra 240.500 kroner.

Firehjulstrekk får du fra 290.000 kroner, det koster fra 301.200 kroner i utgående versjon.

Nye Octavia stasjonsvogn er 9 centimeter lengre og 4,5 centimeter bredere enn forgjengeren, og byr på et bagasjerom på hele 610 liter. Det er mer enn familiefavoritter som Volvo V70 og VW Passat.

trygghet service oppfølging Bilkjøp skal være en trygg og positiv opplevelse. Hos bil i Nord tilstreber vi å alltid etterkomme dette. Derfor gir vi deg tilstandsrapport på alle våre bruktbiler, opp til 24 mnd garanti og gunstige finansieringsløsninger. I tillegg lover vi deg en høy grad av service og oppfølging.

00,209.9 ,d. 1.949

00,129.9 ,1 d. .265

00,175.0 ,1 d. .650

Pr. mn

Audi A3 1,9 DCi

2007 modell, 175.000 km.

Automat, cruise, klima, radio/ cd, m.m.

00,279.9 ,d. 2.548 Pr. mn

Audi A4 2,0D

170 hk. 2009 modell, 51.000 km.

Skinn, klima, radio/cd, el vindu, el speil.

00,169.9 ,1 d. .607 Pr. mn

Nissan X-Trail 2,2 DCi Colombia sport. 2006 modell, 142.500 km.

Hengerfeste, 8x alu, soltak, klima, m.m.

00,259.9 ,d. 2.463 Pr. mn

Pr. mn

Volvo V50 1,6D Drive Momentun 2010 modell, 56.000 km.

Xenon, ryggesensor, regnsensor, bluetooth, dieselvarmer, m.m.

00,249.9 ,d. 2.291 Pr. mn

Volvo V50 2,0D Summum 2010 modell, 90.800 km.

Automat, skinn, xenon, cruise, ryggesensor, m.m.

99.9.01.000,-8,-

Pr. mn

Pr. mnd

BMW 1-serie 116D 2010 mod, 61.500 km.

Klima, varme i seter foran, sportsratt, radio/cd, m.m.

Ford Mondeo 2,0 TDCi Ghia 2006 modell, 155.000 km.

Klima, alu. felger, antispinn, radio/cd, cruise, m.m.

00,369.9 ,d. 3.318 Pr. mn

Hyundai Santa fe 2,2 D

Nissan Pathfinder 2,5 DCi

2007 modell, 107.000 km.

Tonede ruter, 4X4, radio/cd, kjørecomputer m.m.

2005 modell, 78.000 km.

Skinn, elektriske seter foran, stereo med bluetooth, m.m.

00,449.9 ,d. 4.003 Pr. mn

Volvo XC70 2,4D Summum 2010 modell, 63.400 km.

Skinn, xenon, ryggesensor, regnsensor, alarm m.m.

00,129.9 ,1 d. .265 Pr. mn

Renault Scenic 1,5 DCi Privilege. 2009 modell, 102.000 km. Skinn, navigasjon, klima, parkeringssensor foran og bak, m.m.

Norges billigste!

00,259.9 ,d. 2.377 Pr. mn

Volvo XC70 2,4D Summum 2010 modell, 291.000 km.

Automat, skinn, xenon, ryggesensor, m.m.

Følg oss på facebook! facebook.com/bilinord_harstad

Bruktbil fra Bil i Nord - trygghet, service og oppfølging!

Bil i Nord Harstad Klubbholmen 1 Tlf: 77 05 70 00 www.bilinord.no

Robin Danielsen Tlf: 476 55 444 Tlf: 77 05 70 00

Geir S. Frantzen Tlf: 920 77 666 Tlf: 77 05 70 00

Ovenstående finansieringseksempler forutsetter 35% egenkapital og 96 mnd nedbetalingstid.

12

trafikk og MOTOR

TROR PÅ REKORD: Jim Madsen i Biltrend tror 2013 blir all time high.

FORNØYD: Arne Kristian Johnsen er godt fornøyd med 2013 så langt. Han er også godt fornøyd med responsen på nye Golf.

I FLYTSONEN: Karl Erik Aagard-Nilsen er tilfreds med inngangen på året, og han er optimistisk med tanke på fortsettelsen.

MYE BRUKT: Ole-Johnny Pettersen i Auto Nord sier nybilsalget ennå ligger i startgropen.

Men han er fornøyd med bruktsalget og en omsetningsøkning på ti prosent.

God start på året

Flere av Harstads bilforhandlere er godt fornøyd med starten på 2013.

TEKST: Kjell Rune Henriksen

D

et har de også god grunn til.

Ifølge tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken, er det pr. utgangen av mars solgt 260 nye biler i harstadregionen. Dette er en økning på drøye 11 prosent sammenlignet med samme tidsrom i fjor, og det er betydelig bedre enn totalen for landet, som viser en nedgang på drøye tre prosent.

Mazda i støtet

Hvis vi skal trekke fram noen overraskelser, kommer vi ikke bort ifra Mazda CX-5. Denne SUV-en har fått en varm velkomst i Harstad, og pr. utgangen av mars kunne Biltrend vise til et salg på 25 biler av denne modellen. Også på landsbasis går salget så det nærmest griner. Og når sant skal sies, så var det strengt tatt på tide at Mazda kom opp med en volummodell.

Men det er ikke bare Mazda som har

fått et oppsving i Harstad. Også Hondasalget, med nye CR-V i spissen, går meget godt om dagen. CR-V er hittil i år den nest mest solgte bilmodellen i Harstad, mens Mitsubishi Outlander holder godt fast i tredjeplassen.

vært bedre, men mange venter på den nye Octavia stv 4x4 som er leveringsklar om noen uker. Når det gjelder VW nyttekjøretøy har salget vært helt fantastisk, sier Arne Kristian Johnsen.

Rekord

Ole-Johnny Pettersen, daglig leder i Auto Nord, kan ikke vise til det store nybilsalget, men er godt fornøyd med at omsetningen er økt med ti prosent.

- Vi har mye bruktbilsalg, men ikke så mye nybilsalg ennå. Vi har nå fått, og får, flere nye modeller framover, slik at nybilsalget bare er i startgropa for oss.

Panda og nye 500L som kommer nå straks, har vi store forventinger til, sier Pettersen.w

En rundspørring blant noen av bilforhandlerne avdekker god stemning og optimisme. Jim Madsen, daglig leder hos Biltrend, tror det ender med rekord når 2013 kvitteres ut.

- Det kommer til å bli all time high for Biltrend Harstad. Vi er meget godt fornøyd med stor økning på både Mazda og Hyundai. Vi selger også stadig flere dyrere biler fra øverste hylle når det gjelder ustyr og motorer, sier Madsen.

Godt fornøyd

Daglig leder hos Johnsen Bil, Arne Kristian Johnsen, er også godt fornøyd.

- Året så langt er vi fornøyd med.

Vi har en god ordrereserve og det kommer en god del nybiler som leveres i mai-juni. Den nye Golfen har fått en flott mottakelse, og vi har en del biler i bestilling som leveres mot sommeren.

Audi selger bra, men også her venter vi på biler fra fabrikk. De fleste som har bestilt kan derfor ikke påregne å få den levert før sommeren. Skoda-salget kunne

Mye brukt

I flytsonen

Daglig leder i Bil i Nord, Karl Erik Aagaard-Nilsen, er optimist og mener Harstad er i flytsonen.

- Vi har bra trykk, og første kvartal solgte vi over målsetting, som for øvrig tilsier ny salgsrekord for oss i 2013.

Imidlertid skal vi ikke sove for mye før vi blir hengende etter. Kvartal to er årets viktigste for oss og bransjen for øvrig. Vi har mange gode modeller for tiden, og med 2014-modeller tar Volvo ytterligere et steg videre. Også bruktbilsalget har visst en meget positiv utvikling for oss.

Salget i Harstadregionen t.o.m.

31.03.2013.

Modell

Hittil i år

1. Mazda CX-5 2. Honda CR-V 3. Mitsubishi Outlander 4. Volkswagen Golf 5. Nissan Qashqai 6. Hyundai ix35 7. Ford Focus 8. Volvo V40 9. Peugeot 208 10. Mitsubishi ASX

25 18 13 11 9 9 7 7 7 6

Merke Hittil i år 2012 Endr. % 1. Volkswagen 2. Mazda 3. Ford 4. Hyundai 5. Mitsubishi 6. Honda 7. Nissan 8. Volvo 9. Toyota 10. Peugeot Totalt:

27 26 22 22 21 19 17 17 15 14

22 6 19 20 12 2 5 20 41 9

22,7 333,3 15,8 10 75 850 240 -15 -63,4 55,6

260 234

11,1

Kilde: Opplysningsrådet for veitrafikken.

OVERRASKELSE: Mazda CX-5 er den store overraskelsen så langt i år.

13

trafikk og Motor

Alfa Romeo 159 SportWagon 1.9 JTDM Multijet Elegante Pluss 2011, 10 000 km, kr 317 243,-

Peugeot 308 1,6 HDi 90hk 2009, 29 900 km, kr 124 000,-

BMW 3-serie 2,0 TD 318 2,0TDT M-Sport 2008, 66 950 km, kr 217 000,-

Volkswagen Multivan 1,9 TDi Comfortline 2009, 64 500 km, kr 386 327,-

Fiat Freemont 2,0 TD 140 hk Urban 2012, 8 000 km, kr 299 000,-

Mercedes-Benz CLK 220 CDI 2008, 61 000 km, kr 299 000,-

BMW X3 2,0D X83 M Sport 2008, 62 800 km, kr 415 000,-

Ford Focus 1,6 TDCi Trend 2005, 94 200 km, kr 99 500,-

Jeep Wrangler 2.8 Diesel Sahara 2012, 4 700 km, kr 415 000,-

Alfa Romeo Giulietta 120 HK Turbo Sport/Dist.P 2011, 28 500 km, kr 279 000,-

Toyota Avensis 2,0 D4D Advance Navitec 2010, 77 200 km, kr 258 990,-

Tenker du på ny bil?

Kom innom og se vårt store bruktbilutvalg

Volvo XC 70 2,4 D5 Automat 4x4 2004, 223 000 km, kr 179 000,-

Volkswagen Touran 1,9 TDi 101 hk Trend 2004, 195 000 km, kr 96 800,-

Chrysler PT Cruiser 2,0 Classic 2003, 140 800 km, kr 64 700,-

Magne nytreM tlf. 77 00 07 80 - MOb. 954 45 020 se Også www.autOnOrdas.nO

- Yrkessjåførutdanning 140 t - Etterutdanning for yrkessjåfør - Føreropplæring lastebil/vogntog

Ta kontakt for tilbud skolepost@salberg.no tlf. 970 62000

tlf.

95128110

Mercedes-Benz E-Klasse 220 136 hk 200 CDi Blue Efficiency 2010, 182 900 km, kr 348 000,-

Suzuki Swift 1,3i 4wd 2008, 68 500 km, kr 128 800,-

Volkswagen Polo 1,2i Comfortline 2007, 68 350 km, kr 119 200,-

Vi er behjelpelig med finansiering Ole JOhnny tlf.

91636244

Tungbilutdanning siden 1986

14

trafikk og Motor

Modellen Med Merverdi PrOfila t overrasker med sitt førsteklasses konsept til et uslåelig forhold kvalitet/pris

Kampanjetilbud: eura Mobil Profila t t680d QB

599.000,Bilen er en Fiat 2,3, 130 hk, m/cruisekontroll, dobbel airbag, radio/cd. lastevekt 470 kg.

Klasse B-bil. 3,5 t totalvekt.

PrOfila t er rykende fersk på markedet, og overbeviser leserne av det tyske tidsskriftet «Promobil» med sin nyskapende karosseriteknikk og særdeles vellykkede innredning. i denne svært konkurranseutsatte kategorien er slike tilbakemeldinger et svært godt bevis på kvaliteten på denne nye modellen.

Bruktbil-utvalg som gir kjøreglede Velkommen til bilhandel!

BOBIL 1

Mercurvn 35, 9408 Harstad tlf. 77 07 17 80

NY PRIS

Toyota Avensis 2.0 D4-D Terra 2009, 42 000 km kr 228 800,-

Citroen Berlingo 1.6HDI Multispace 2009, 68 000 km kr 119 000,-

I vårt moderne NY PRIS bilanlegg på Stangnes kan du også studere vårt nybilutvalg av kvalitetsbilene for Nissan og Citroen.

Citroen C5 16HDI SX 2007 107 000 km kr 119 000,-

Har du behov for finansieringsbistand hjelper vi deg.

ed Utstillingsbil mabatt kr 50.000,- i r

511.000,-

Nissan Qashqai 1,5 tci Tekna Panorama 2008 64 000 km kr 209 000,-

Velkommen TIl PRØVekJØRInG

Nissan NV200 1.5DCI Evalia 2013 100 km kr 299 000,-

Ford Focus 1.6 Ghia 2006, 109 000 km kr 115 000,-

NY PRIS

Nissan Pathfinder 2.5DCI LE IT Pack 2012, 100 km kr 511 000,-

Mitsubishi Outlander 2.4 Invite Automat 4x4 2005, 143 000 km kr 159 000,-

Citroen C3 1.1 2004, 74 000 km kr 58 074,-

Ford Mondeo 2.0DCI 130hk GHIA 2002, 175 000 km kr 79 000,-

Hyundai H-1 2.5CDI H1 SV CRDI 2007, 93 000 km kr 89 000,-

Hyundai Tucson 2.0CRDI 140HK 2007, 74 000 km kr 219 000,-

Nissan X-Trail YD22ETI COMFORT 2006, 169 000 km kr 169 000,-

Opel Vectra 1.9CDI Eleganse 2004, 130 000 km kr 115 000,-

Peugeot 207 1.6 Premium Panorama 2008, 70 000 km kr 124 000,-

Norbil Rundhågen 6 – 9409 Harstad – Tlf. 77 00 24 00 – Faks 77 00 24 01

Selger: Magnus Steffensen / Tlf 77 00 24 03 magnus.steffensen@norbil.no Raymond Vang / Tlf 77 00 24 19 raymond@norbil.no

15

trafikk og MOTOR

Dette er hva som kan ventes av nye elbiler framover:

2013 • BMW i3 • Ford Focus • Renault Twizy • Tesla S • VW Up

2014 • Mercedes B-klasse • Nissan e-NV200 • Renault Zoe • Saab 9-3 electric • Smart • VW Golf

Strøm av elbiler i 2014

FOR FOLK FLEST: Bestselger VW Golf kommer som elbil tidlig i 2014.

Først mot slutten av dette året og inn i 2014 skjerpes elbilkonkurransen.

Tekst og foto: Øivind Skar

M

ange elbiler er annonsert i 2013, men nå viser det seg at de fleste av dem først kommer helt mot slutten av året og i 2014.

Selv om det selges en rekke elektriske bilmodeller i Norge, domineres elbilmarkedet fullstendig av Nissan Leaf, som nå oppgraderes til Euro-Leaf, samt trillingene Citroën C-Zero, Mitsubishi I-MIEV og Peugeot iOn. Disse fire tok til sammen tre prosent av det samlede nybilsalget i mars.

Store er også forventningene til de elektriske variantene av Ford Focus og VW Golf.

Disse er begge blant de mest populære bilene med forbrenningsmotor, og kan bli bestselgere med strøm på «tanken» bare prisen bare er rett.

Fra VW-importør Harald A. Møller er det ved flere anledninger uttalt at selskapet har som mål å bli størst på ladbare biler i Norge, slik de er det på biler generelt.

Focus og Golf

Nyhetene

Samtidig ventes det i spenning på Tesla Model S, en stor familiebil med rekkevidde på et helt annet nivå enn dagens bestselgere – men også til en helt annen pris.

Renaults storsatsing Zoe skulle vært introdusert i Norge om kort tid, men bilen er nå utsatt i halvannet år fordi Renault ikke har klargjort den for vinterklima.

STOR OG DYR: Store forventninger til Tesla Model S. Her på snarvisitt i Oslo i fjor.

SMART: Kjekt å kunne lese av bilens batterikapasitet på smarttelefonen.

FORD: Focus på strøm er utsatt flere ganger.

Skal komme mot slutten av året. Foto: Produsenten)

SMART: Har testet ut batteridrift i flere år. Klar i 2014.

16

trafikk og MOTOR

I FARTA: Mens trafikken st책r nesten stille holder elbilistene god fart.

NISSAN LEAF: Mestselgende elbil i verden og i Norge.

ELECTRIC HIGHWAY: Til tross for alle elbilene er det fortsatt god plass i kollektivfeltet.

BATTERIPAKKEN: Er ikke endret fra forrige Leaf.

VARME: Leaf har oppvarmet ratt og baksete.

360 GRADER: Fire kameraet viser alt rundt bilen. Foto: Produsenten

BAK RATTET: Stort sett grafisk visning p책 bilens mange skjermer.

17

trafikk og MOTOR

Fordi Norge er det fremste elbilandet i verden, valgte Nissan å legge Europa-lanseringen av sin oppgraderte Leaf til Oslo.

TEkst og foto: Øivind Skar

Med Leaf på «Electric Highway» D

et er ikke altfor tidlig på morgenen i det vi svinger ut på E-18 i Asker. Trafikken snegler seg innover mot hovedstaden, og snart stanser den helt. Men det bekymrer ikke oss som av politikerne er tildelt egen fil i rushtrafikken: Kollektivfilen, eller på folkemunne kalt «Electric Highway».

Siden vi til daglig holder oss med et miljøsvin drevet på fossilt drivstoff, kan vi ikke alle kodene. Så 70 km/t må være passe fart selv om det står 90 på skiltet. Det er jo ikke andre en oss her, og vi vil ikke provosere de stillestående for mye.

God plass

Nissan Leaf TO NIVÅER: Fartsvisninger skjer over rattet.

Pris fra: Kr 219.690 L/B/H: 4,44/1,77/1,55 m Bagasjerom (VDA): 370 – 720 l Motor: 109 hk/254 Nm 0-100 km/t: 11,5 sek Toppfart: 144 km/t Vekt: 1525 kg Tilhengervekt: 0 kg Garanti: 5 år EuroNCAP*: 5 stjerner *Vil du vite mer om sikkerhet: www.euroncap.com

LADEPUNKTER: Til tross for alle ladepunktene kan det være vanskelig å finne ladeplass i de største byene.

Så kommer bussen. Og den kommer fort, så det er bare å dra på. Hvilket er en smal sak med en kraftig elbil som oppgraderte Nissan Leaf. Snart er vi helt alene igjen. Det eneste vi har å irritere oss over, er alle «tullingene» som ikke kommer seg raskt nok inn i køen ved påkjøringsrampene, og sånn sett forårsaker vårt lette trykk på bremsepedalen. Heldigvis har elbilprodusentene innrettet kjøretøyene så viselig at ethvert trykk på bremsen i det minste regenererer energi.

Det er lett å forstå hvorfor elektriske biler selger så godt i Norge. Forklaringen ligger ikke bare i de tårnhøye subsidiene: Elbiler er som kjent fritatt for alle bilavgifter, du betaler ikke moms på kjøretøyet, firmabilskatten er redusert, det er knapt årsavgift og ikke parkeringsavgift på offentlige plasser. I tillegg suser du vederlagsfritt gjennom veibommene, og betaler ikke på riksveiferger.

Nei, forklaringen ligger nok like mye i at den tiden folk i urbane strøk tidligere satt i kø på vei til jobb, kan de nå bruke til å spise frokost med familien – og likevel komme tidsnok på arbeidet.

Insentiver

Det var nettopp dette fenomenet, at det går an å lykkes med en politisk målsetting bare insentivene er riktige, Nissan ønsket å vise europeiske journalister ved å legge Leaf-presentasjonen til Oslo, og la dem kjøre i kollektivfeltet i morgenrushet.

Leaf er for tiden verdens mest kjøpte elektriske bil, solgt

i 60.000 eksemplarer. Men mer oppsiktsvekkende er at av de nær 10.000 som er solgt i Europa ruller 4000 på norske veier.

Når Nissan nå gjør endringer på Leaf har det med logistikk og økonomi å gjøre. Til nå har bilen vært produsert i Japan, men heretter skal Leaf for Europa bygges i England, side om side med populære Qashqai og flerbruksbilen Note. Også batteripakken bygger Nissan nå selv.

Lavere pris – økt rekkevidde

Dette i sum betyr litt lavere startpris på bilen, mer utstyr, litt større bagasjerom, bedre styring, mer komfort og framfor alt: Bedre rekkevidde på grunn av forbedringer i drivlinjen, elektronikken og varmeapparatet. I europeisk kjøresyklus skal Leaf nå klare nær 200 km på hver opplading, opp fra 175 km. Ifølge Nissans folk ruller elbilen nå 124 km i minus 10 grader, naturligvis med varmeapparatet på.

Motor (109 hk/254 Nm i dragkraft) og batteripakke er lik den i første generasjon Leaf. Til nå har batteripakken fulgt bilen, men produsenten vurderer – som hos Renault – en leasingordning på selve batteriet. Hvilke land dette vil gjelde er ikke klart ennå.

Praktisk 360 graders kameradekning gjør det enklere å lukeparkere.

Prisen går ned

Nissan, og den nære slektningen Renault, har tro på at elektriske biler er kommet for å bli. Men de innser at utviklingen går saktere enn først antatt. Nissan mener også at prisen på komponenter og batteripakker kommer til å synke i takt med volumøkningen Leaf leveres med japansk hurtigladeteknologi (CHAdeMO). På spørsmål om Nissan vurderer å gå over til Combo (vedtatt av de tyske og amerikanske bilprodusentene) svarer Steve Groves at det ikke finnes noen standard vedtatt for hele Europa. CHAdeMO er den klart mest utbredte hurtigladeteknologien for elbiler så langt, men Groves understreker at Nissan alltid vil innrette seg slik at eierne av elektriske biler alltid vil få ladet sine biler.

18

trafikk og MOTOR

VW: Golf, klassikeren blant stasjonsvognene.

Stasjonsvogner til begjær Sett med norske øyne handler vårens bilnyheter i stor grad om å få med seg all bagasjen.

Tekst og foto: Øivind Skar

NISSAN: Ny Note, noe mellom en flerbruksbil og stasjonsvogn.

D

ette er stasjonsvognenes vår. Bilprodusentene monterer ryggsekk på sine mest populære modeller, for så å sende dem til Norge med pristillegg så små at det blir vanskelig å velge dem bort.

Dette er noen av de mest interessante nyhetene:

FORD: Ny Mondeo kommer først mot slutten av 2014.

• VW Golf stasjonsvogn • Toyota Auris stasjonsvogn • Skoda Octavia stasjonsvogn • Renault Clio stasjonsvogn • Honda Civic stasjonsvogn (konsept)

Alternativer

I tillegg kommer SUV-er med og uten firehjulstrekk, flerbruksbiler (MPV) i ulike varianter og andre stasjonsvognlignende kjøretøy med omtrent samme funksjonalitet: • Mercedes CLA • Citroën C4 Picasso • Nissan Note • Hyundai ix35

Bestselgere

TOYOTA: Endelig hybride Auris som stasjonsvogn.

Viktigst for norske bilkjøpere er uten tvil stasjonsvognversjonene av Golf, Auris og Octavia. Alle tre er derivater av bilmodeller som hører med blant de ti mest kjøpte. De er alle så store, og laster så mye bagasje, at de for ti år siden ville havnet i

familiebilklassen – ikke blant de kompakte.

Octavia stasjonsvogn sluker 610 liter bagasje med seteryggene oppslått, og hele 1740 liter som toseter.

Rett bak følger Golf stasjonsvogn med 605 liter bagasjeplass. Det er 100 liter mer enn forgjengeren rommet.

Kanskje ikke så rart at de to bilene er omtrent identiske i størrelse – de bygges over samme tekniske lest.

Lite tillegg

Hva pristillegget blir er ennå ikke klart, men regn med mellom 10.000 og 15.000 kroner. For utgående Octavia kostet stasjonsvognen akkurat 10.000 kroner mer. Tillegget er verd hver krone, og du får det glatt tilbake når bilen selges.

Alle som har savnet Corolla stasjonsvogn kan glede seg til Auris med ryggsekk. Den laster mye, og er nesten like stor som Golf.

Auris’ styrke ligger i å være første stasjonsvogn i denne klassen med hybrid motorteknologi. Det gir ikke bare lavt forbruk, men knapt utslipp av NOx. Auris hybrid stasjonsvogn blir en av få hybrider som kan trekke tilhenger. Riktignok ikke med faktisk vekt på mer enn 345 kilo, men det er langt bedre

enn ikke noen tilhenger som på kombivarianten.

Fransk alternativ

For dem som ikke skal ha med seg halve innboet på ferieturen, kan nykommeren Renault Clio Sport Tourer være verd å se nærmere på. Priset fra 165.000 kroner er stasjonsvogna 20 cm lenger enn kombimodellen, og du får med 430 liter bagasje.

Clio er faktisk en av få stasjonsvogntilbud i småbilklassen, biler som slett ikke er så små lenger.

Honda planlegger også en stasjonsvogn basert på Civic.

Den ble vist som konsept i Genève. Men bilen er neppe klar før til høsten.

Forrige Nissan Note hørte med blant de små flerbruksbilene. Lavere takhøyde gjør at oppfølgeren med samme navn mer er å betrakte som en stasjonsvogn. Nissan lover spesielt høyt sikkerhetsnivå på bilen.

En viktig stasjonsvogn, helt ferdig utviklet og klar for å settes i produksjon, var ikke i Genève: Ford Mondeo. Bilen skulle vært lansert denne våren, men er utsatt i halvannet år fordi Ford flytter produksjonen av bilen fra Belgia til Spania. Trist for de mange som har gått og ventet på ny Mondeo.

19

trafikk og MOTOR

Vi har ĂĽp net

Marine motorsenter

pĂĽ Stangnesbasen

r Super Kom innom og se pĂĽ nye Buste Magnum og de andre nye Buster-modellene.

I tillegg har v i den nye FinnMaster P ilot 7.0

Forhandler av Yamaha Marine bĂĽtmotorer og bĂĽter: Â? Â? Â? Â? Â?

Hele Pioner-utvalget fra 8’ til 15’

Ta Service pĂĽ din Yamaha motor hos oss Ring 77 00 17 98

/b`aR_ =V\[R_ FNZN_V[ 3V[[:N`aR_ .[faRP

,POHTWFJFO )BSTUBE t 5MG t XXX CJMUSFOE OP

+BO &JSJL TFMHFS 5MG .PC KBO FJSJL!CJMUSFOE OP

5PN NFLBOJLFS .PC

20

trafikk og Motor

Velkommen til bilhandel i Harstadbotn og se vårt utvalg Hyundai ix20 Hyundai innfører nå syv års nybilgaranti på sine personbiler*. Som eier av en Hyundai trenger du kun følge bilens vedlikeholdsprogram for å innfri kravene til Nvorges beste nybilgaranti.

Se www.hyundai.no for å bli nærmere kjent med våre kvalitetsbiler og finne din nærmeste forhandler. ix20 1,4l 90hk Comfort

fra kr 205 950,- ** levert Harstad

Hyundai med Norges beste nybilgaranti * Garanti gjelder syv år, alternativt kjørte 200 000 km. Garantien gjelder alle Hyundai personbiler 2013- modell kjøpt i 2013.

Hyundai H-1 har også syv års garanti med 150 000 km. Taxi har tre års garanti med 100 000 km. ** Årsavgift, vinterhjul og metallic lakk kommer i tillegg. Drivstofforbruk blandet kjøring: fra 0,56 l pr mil. CO2 - utslipp: fra 130 g/km. NOx= 25 ml/km.

Bildet kan avvike fra tilbudt modell. Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer.

utstyrspakke komfort

- Lakkerte dørhåndtak - Innfellbare speil - Oppvarmet vinduspussersone - “supervision” instrumentpanel - Midtarmlene med oppbevaring - Cruicecontroll - Ryggesensor - Automatisk avblendbart speil - Automatisk klima - Bluetooth handsfree - Regnsensor - 16” lettmetallfelg Pris fra kr 235 850,-

Europeisk design for europeiske sjåfører

utstyrspakke Premium

- Panorama soltak - Høydejustering på passasjersetet - Elektrisk justering førersete (med korsryggstøtte) - Ryggekamera - Delskinndeter - Xenonlys - Navigasjon - 17” lettmetallfelg Pris fra kr 271 850,-

Hyundai i30

1.4l 100hk 6MT Classic Fra kr 216 950,- levert Harstad

Årsavgift, vinterhjul og metallic lakk kommer i tillegg. Syv års garanti: For vilkår og betingelser, se eee.hyundai.no. Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer. Drivstofforbruk blandet kjøring: fra 0,37 l pr mil. CO2- utslipp: fra 97 g/km.

NOx=27 mg/km.

utstyrspakke Classic Pluss - LED kjørelys - Multifunksjonsratt - Bluetooth handsfree - USB + AUX inngang - Skinntrukket ratt - Skinntrukket girkule

Lettkjørt, romslig og full av utstyr

Hyunda norges nybilga

Med 7 års nybilgaran kjørelengde, er dette nybilgaranti. Dette gjeld fra Hyundai, registrer -Når man kjøper en ny b på at den holder i mange Dette er en trygg våre kunder, si Hyundai Motor Nor

Pris fra kr 168 850,-

utstyrspakke Premium

- Lakkerte sidespeil med blinklys - Aktive hodestøtter - Automatisk avblending av speil - “Supervision” instrumentpanel - Regnssensor - LED kjørelys - Skinnratt og girkule - USB + AUX inngang - Multifunksjonsratt - Automatisk klimaanlegg - Parkeringssensor Pris fra kr 271 850,-

Hyundai i20

Kom innom - så fo og viser bilutvalget.

1.2l 84hk Classic

Fra kr 164 950,- levert Harstad

Årsavgift, vinterhjul og metallic lakk kommer i tillegg. Syv års garanti: For vilkår og betingelser, se www.hyundai.no. Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer. Drivstofforbruk blandet kjøring: fra 0,47 l pr mil. CO2- utslipp: fra 114 g/km.

NOx=18 mg/km.

Kongveien 39, 9408 H Selger: Jim Madsen. Tlf

21

trafikk og Motor

g av kvalitetsbiler fra Hyundai - med attraktiv garanti Hyundai Santa FE

ai tilbyr s beste aranti!

nti eller 200.000 km e trolig Norges beste der for 2013-modellene rt etter 1. januar 2013 bil skal man være trygg e år, uten vesentlige feil. ghet vi unner alle ier president i rway, Tom Norman

orteller vi deg mer, . Over en kopp kaffe.

Hyundai innfører nå syv års nybilgaranti på sine personbiler*. Som eier av en Hyundai trenger du kun følge bilens vedlikeholdsprogram for å innfri kravene til Norges beste nybilgaranti.

Se www.hyundai.no for å bli nærmere kjent med våre kvalitetsbiler og finne din nærmeste forhandler.

2,0 CRDi 150hk 6MT Comfort

fra kr 509 850,- ** levert Harstad

Hyundai med Norges beste nybilgaranti * Garanti gjelder syv år, alternativt kjørte 200 000 km. Garantien gjelder alle Hyundai personbiler 2013- modell kjøpt i 2013.

Hyundai H-1 har også syv års garanti med 150 000 km. Taxi har tre års garanti med 100 000 km. ** Årsavgift, vinterhjul og metallic lakk kommer i tillegg. Drivstofforbruk blandet kjøring: fra 0,61 l pr mil. CO2 - utslipp: fra 168 g/km. NOx= 124 ml/km.

Bildet kan avvike fra tilbudt modell. Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer.

Hyundai ix35 FE Hyundai Santa Hyundai innfører nå syv års nybilgaranti på sine personbiler*. Som eier av en Hyundai trenger du kun følge bilens vedlikeholdsprogram for å innfri kravene til Norges beste nybilgaranti.

Se www.hyundai.no for å bli nærmere kjent med våre kvalitetsbiler og finne din nærmeste forhandler. ix35 1.7 CRDi 2WD Classic

fra kr 300 950,- ** levert Harstad

Hyundai med Norges beste nybilgaranti * Garanti gjelder syv år, alternativt kjørte 200 000 km. Garantien gjelder alle Hyundai personbiler 2013- modell kjøpt i 2013.

Hyundai H-1 har også syv års garanti med 150 000 km. Taxi har tre års garanti med 100 000 km. ** Årsavgift, vinterhjul og metallic lakk kommer i tillegg. Drivstofforbruk blandet kjøring: fra 0,52 l pr mil. CO2 - utslipp: fra 135 g/km. NOx= 124 ml/km.

Bildet kan avvike fra tilbudt modell. Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer.

utstyrspakke Classic Pluss

-Tonede ruter - 18” lettmettallfelg - Hanskerom med kjøling - Oppvarmede bakseter -Elektrisk regulering fører - Parkeringssensor foran og bak - Ryggekamera (speildisplay) - Nøkkelløst start/stoppsystem - Bluetooth handsfree - Cruisecontrol - 2-sone automatisk klimaanlegg - Regnsensor - Xenonlys

Nå kan alle reise på første klasse

Pris fra kr 321 850,-

utstyrspakke exclusive

- Adaptive xenonlys - Skinnseter - Filskiftevarsler - Ryggekamera (i skjerm) - Navigasjon - “Supervision” instrumentpanel - Oppvarmet ratt Pris fra kr 341 850,-

Hyundai i40

1.7l CRDi 115 hk 6 MT Classic Fra kr 288 9,- levert Harstad

Årsavgift, vinterhjul og metallic lakk kommer i tillegg. Syv års garanti: For vilkår og betingelser, se www.hyundai.no.

Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer. Drivstofforbruk blandet kjøring: fra 0,43 l pr mil. CO2- utslipp: fra 113 g/km.

NOx=157 mg/km.

Harstad Tlf 77001790 77 00 17 92 / 476 75 000

22

trafikk og MOTOR

Tenk Mazda når du t o o ALDRI HAR SÅ MYE zo -z M{ZD{ KOSTET } SÅ LITE! o o}

o}

o z

o -z

o}

zo

2 a d z Ma

KJEMPETILBUD PÅ LEVERINGSKLAR M{ZD{ 2 MED MASSE UTSTYR! Med Mazda2 Edition 1.3 bensin (84 hk) får du det meste av utstyr uten å betale ekstra for det. Og i tillegg får du en bil som er blitt 100 kilo* lettere, den har lavere forbruk og den har blitt morsommere å kjøre!

M{ZD{ 2 EDITION: • Automatisk klimaanlegg • Radio/CD med AUX-inngang og fire høyttalere • Tåkelys foran • Eksteriør sportspakke • 15” lettmetallfelger • Skinntrukket ratt m/multifunksjon • El. vindusheiser foran og bak • Kjørecomputer med mer

Rask Smidig

y

t Spor

NYE PRISER, FRA

158.300,VEIL. PRIS FRA 183.300,-

mazda.no

a Mazd

6

nt a g e l E n desig tiv a v o Inn het r e k k si Lavt uk r b r fo

o} o -z } o zo

REN KJØREGLEDE – HELT NYE M{ZD{ 6 Pris fra:

330 000,• SKYACTIV-teknologi kombinerer sterke motorer og lavt drivstofforbruk • Bensin 2.0 l fra 145 hk og diesel 2.2 l fra 150 hk • Førsteklasses sikkerhetsteknologi • Godt utstyrt med bl.a. cruise control, autobrems, lettmetallfelger, Bluetooth og regnsensor som standard på alle utstyrsnivåer

Opplev 360-graders visning med vår gratis Mazda6-app. Last den ned fra App Store eller Google Play.

"Hu Hurra Hurr rra a fo forr au auto automatkassen! toma matk tkas asse sen! n!"

DinSide.no 15.10.2012

"Sexy 6'er. Førsteinntrykket av bilen er at Mazda er inne på et gullspor" Autofil nr 13 - 2012, Knut Arne Marcussen

"Sexy Mazda6. Med det nye designspråket er nye Mazda6 en nytelse

for øyet. Med selskapets nye teknologi i tillegg er det mye som tyder på at det er en vellykket bil" Finansavisen Motor 15.09.2012

Kongsveien 39, Harstad

Telefon 77 00 17 90

www.biltrend.no

ÅpningsTider: Mandag 08-16 Tirsdag 08-16 onsdag 08-16 Torsdag 08–19 Fredag 08–16 Lørdag 10–14

Drivstofforbruk kombinert kjøring 3,9 - 6,4 l/100 km, CO2 -utslipp 104 - 150 g/km. NOx = 5 - 51 mg/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti, 3 års lakkgaranti og inntil 10 års Mazda veiassistanse. Utstyrsnivået og farge på avbildet bil kan avvike fra priseksempelet.

Fem stjerner i Euro NCAPs kollisjonstest. Mazda2: Drivstofforbruk kombinert kjøring 4,2-6,3 l/ 100 km. CO2 -utslipp 110-146 g/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100.000 km nybilsgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti og 10 års veiassistanse. *100 kg lettere – 2002modell Mazda2 sammenlignet med 2007-modell. Vi tilbyr gunstig finansiering. Ustyrsnivået på avbildet bil kan avvike fra priseksempelet. Begrenset kampanjeperiode.

23

trafikk og MOTOR

o -z zo o } zo -z oo } M{ZD{ 3 KAMPANJE o M{ZD{zCX-5 MED – SPAR INNTIL 35 000,o} NYESKYACTIV-TEKNOLOGI o z zo 298 100,oo -z o} zo

}

zo

SKYACTIV-TEKNOLOGI FRA KR

o z

oo -z o}

mazda.no

FRA KR

FIREHJULSDRIFT, DIESEL AUTOMAT FRA KR 405 800,-

• Fantastiske kjøreegenskaper • Drivstofforbruk fra 0,46 l/mil • CO2 -utslipp fra 119 g/km

• i-stop (start/stopp) • Sterke motorer, diesel 150 hk (380Nm), bensin fra 160 hk • Tohjuls- eller firehjulsdrift • 6 trinns manuelt- eller automatgir • 1800-2000 kg tilhengervekt • Klasseledende aktiv sikkerhet med blant annet autobrems (SCBS)

o -z o}

zo

Velkommen til prøvekjøring!

}

mazda.no o

FIREHJULSDRIFT, DIESEL AUTOMAT FRA KR 405 800,-

• Fantastiske kjøreegenskaper

• Drivstofforbruk fra 0,46 l/mil

• CO2 -utslipp fra 119 g/km

• i-stop (start/stopp)

• Sterke motorer, diesel 150 hk (380Nm), bensin fra 160 hk

• Tohjuls- eller firehjulsdrift

• 6 trinns manuelt- eller automatgir

• 1800-2000 kg tilhengervekt

• Klasseledende aktiv sikkerhet med blant annet autobrems (SCBS)

Velkommen til prøvekjøring!

technology

SKYACTIV

Bestill prøvekjøring, se film, og få mer informasjon her.

298 100,-

o -z

SKYACTIV technology

Drivstofforbruk kombinert kjøring 4,6-6,6 l/100km. CO2 -utslipp 119-155 g/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti og inntil 10 års veiassistanse.Utstyrsnivået på avbildet bil kan avvike fra priseksempelet. Vi tilbyr gunstig finansiering.

o

zo

mazda.no

M{ZD{ 3 KAMPANJE – SPAR INNTIL 35 000,-

INKL. VINTERHJUL OG METALLIC LAKK Mazda3 AdvancePlus 1.6, nå fra

239 900,- (veil pris 274 900,-)

Mazda3 er en sporty og dynamisk bil, som skiller seg fra den store mengden. Den er komfortabel og har lavt drivstofforbruk, samtidig som den har fantastiske kjøreegenskaper.

M{ZD{3 ADVANCEPLUS:

• Klimaanlegg med 2 soner • Parkeringssensor bak • 17” lettmetallfelger • Bluetooth® handsfree • Cruise control • Regnsensor • Tåkelys foran • Vinterhjul • Metallic lakk med mer

239 900,- (veil pris 274 900,-)

M{ZD{3 ADVANCEPLUS: • Klimaanlegg med 2 soner • Parkeringssensor bak • 17” lettmetallfelger • Bluetooth® handsfree • Cruise control • Regnsensor • Tåkelys foran • Vinterhjul • Metallic lakk med mer

mazda.no

Mazda3 er en sporty og dynamisk bil, som skiller seg fra den store mengden. Den er komfortabel og har lavt drivstofforbruk, samtidig som den har fantastiske kjøreegenskaper.

o o z z

Mazda3 AdvancePlus 1.6, nå fra

} -z o } o }

} oo

INKL. VINTERHJUL OG METALLIC LAKK

-z

Fem stjerner i Euro NCAPs kollisjonstest. Drivstofforbruk kombinert kjøring 4,3-7,6 l/100 km, CO2-utslipp 115-175 g/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti, 3 års lakkgaranti og inntil 10 års veiassistanse. Utstyrsnivået og farge på avbildet bil kan avvike fra priseksempelet. Begrenset kampanjeperiode, begrenset antall biler. Gjelder Mazda3 kombi.

Kongsveien 39, Harstad

Telefon 77 00 17 90

Drivstofforbruk kombinert kjøring 4,6-6,6 l/100km. CO2 -utslipp 119-155 g/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti,

}

o -z z } NYE M{ZD{ CX-5 MED o oo

Fem stjerner i Euro NCAPs kollisjonstest. Drivstofforbruk kombinert kjøring 4,3-7,6 l/100 km, CO2-utslipp 115-175 g/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km 12 års rustbeskyttelsesgaranti og inntil 10 års veiassistanse.Utstyrsnivået på avbildet bil kan avvike fra priseksempelet. Vi tilbyr gunstig finansiering. nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti, 3 års lakkgaranti og inntil 10 års veiassistanse. Utstyrsnivået og farge på avbildet bil kan avvike fra priseksempelet. Begrenset kampanjeperiode, begrenset antall biler. Gjelder Mazda3 kombi.

Bestill prøvekjøring, se film, og få mer informasjon her.

tenker kjøpe ny bil! a d z a M CX-5 Stilig g Tryg

t

ak Komp 4x4

6 a d z Ma ty r o p S kjøre glede isk m a n Dy

www.biltrend.no

ÅpningsTider: Mandag 08-16 Tirsdag 08-16 onsdag 08-16 Torsdag 08–19 Fredag 08–16 Lørdag 10–14

24

G L A V T U T D O G T E G E M T E R Y B VI TIL AV NYERE BRUKTBILER ÅPNINGSTIDER

MAN - fRE 08-17 TORSDAG 08-19 10-14 LøRDAG

GEOT OG MERcEDES-BENz SAMT EN REKKE DEMOBIL-KUPP PÅ KIA, PEU

DeMoKuPP

DeMoKuPP

SPaR 29.000,-

MeRceDeS-Benz gLK 220cDI 4Matic 2013, 3 500 km, kr 679 000,-

DeMoKuPP

SPaR 20.000,-

MeRceDeS-Benz a-KLaSSe A180 AMG Sport 2013, 4 000 km, kr 359 000,-

SPaR 64.824,-

MeRceDeS-Benz B-KLaSSe B180 2012, 2 300 km, kr 339 000,-

MeRceDeS-Benz gLK 350cDI 4Matic 2010, 59 000 km, kr 619 000,-

SPaR 84.200,-

2012, 10 000 km, kr 479 000,-

Peugeot 308 1,6HDI actIve Kombi 2011, 45 000 km, kr 209 000,-

Peugeot 107

2011, 36 900 km, kr 99 900,-

DeMoKuPP

109HK Premiumpakke 2009, 47 600 km, kr 179 000,-

DeMoKuPP

SPaR 37.700,-

Peugeot 508

Sw Active Xenon, navi, 17’felger 2012, 4 800 km, kr 309 000,-

Peugeot 4008 1,6HDI

Allure, navi, panorama, m.m.!! 2013, 2 250 km, kr 369 000,-

DeMoKuPP

KIa cee’D 1,6cRDI SW

HyunDaI I30 SW coMfoRteLIne foRD fIeSta 1,4tDcI

Comfort Line 2013, 1 500 km, kr 269 000,-

Special Ed. 2009, 72 500 km, kr 179 000,-

Peugeot 307

SW 1,6HDI 109HK 2008, 108 000 km, kr 129 000,RyggeKaMeRa og navI

SPaR 10.000,-

KIa RIo 1.1 cRDI coMfoRt

KIa PIcanto 1.2

Bensin Comfort 85 HK 2013, 1 000 km, kr 159 900,-

2010, 22 500 km, kr 139 000,-

Peugeot 508 SW actIve 112HK HDI, xenon, tlf 2011, 20 000 km, kr 269 000,-

Meget goDt utStyRt

DeMoKuPP

SPaR 17.850,-

75 HK 2012, 1 500 km, kr 199 900,-

93HK 2011, 24 900 km, kr 169 000,-

SPaR 43.100,-

KIa SPoRtage 2.0 cRDI Comfort 4WD 2012, 1 500 km, kr 369 000,-

Peugeot 207 1,6HDI

DeMoKuPP

SPaR 73.000,-

Peugeot 308SW 1,6HDI

E 220 TCDI Elegance 2005, 167 000 km, kr 229 000,-

SvæRt goDt utStyRt

DeMoKuPP

Peugeot 508 RXH

MeRceDeS-Benz e-KLaSSe

Peugeot 407 1,6HDI St Sport 2009, 52 000 km, kr 189 000,-

RyggeKaMeRa og navI

KIa cee’D SW 1,6cRDI

KIa cee’D SPoRtLIne 1,6cRDI

toyota avenSIS 1,6

SaaB 9-5 vectoR Stv 2,2

Sportline 2012, 19 000 km, kr 229 000,-

parksensorer bak, 110hk 2006, 103 500 km, kr 119 000,-

www.salminenbil.no Stangnesterminalen 2B – 9409 Harstad – tlf 77 01 32 00

Gunnar Dahlberg John Pedersen

kombi 2011, 45 000 km, kr 209 000,-

Diesel 2002, 155 900 km, kr 69 000,-

tlf 770 13229 / 470 20 900 tlf 770 13222 / 908 90 216

HARSTAD TIDENDE ANNONSEPRODUKSJON

trafikk og MOTOR

25

trafikk og MOTOR

ULTRA LETT: 300 kilo har Audi slanket TT med.

Foto: Produsenten

lettere og raskere Lette materialer er på full fart inn i bilindustrien.

For Audi betyr det en 300 kilo slankere TT Ultra. tekst: Øivind Skar

B ENKLERE: Alt er gjort så enkelt og glatt som mulig på TT Ultra. Foto: Produsenten

ilindustrien er i ferd med å ta inn over seg EUs krav om at ingen biler i gjennomsnitt får slippe ut mer enn 95 gram CO2 innen 2020. Dette slår ikke bare ut i form av mer avansert motorteknologi, men fører også til lettere karosserier og bruk av andre materialer i innredning.

På store Range Rover maktet produsenten å redusere vekten med hele 400 kilo ved siste modellskifte.

Konsept

Nå er det Audi som åpner opp for å kutte vekten. Under entusiasttreffet «Wörthersee» i Østerrike i begynnelsen av mai viser Audi et konsept basert på sportsbilen TT, som ikke veier mer enn 1.111 kilo. Det er 300 kilo mindre enn hva dagens modell med samme ytelser veier.

Under panseret på TT Ultra jobber 310 hk. Det betyr i praksis at hver hestekraft ikke har mer enn 3,6 kilo å dra på. Derfor forbedres akselerasjonen fra stillestående til 100 km/t til 4,2 sekunder.

NYE MATERIALER: Fly har fått ny og lettere innredning. Nå er turen kommet til bilene. Foto: Produsenten

Neste TT

Audi mener at det er mulig å redusere vekt uten at det går ut over komfort.

Konseptet er naturligvis også et hint fra Audi om hvordan neste produksjonsversjon av TT kommer til å se ut, og hva den kommer til å inneholde.

Men viktigst: Fremtidige biler blir lettere på grunn av nye materialer.

Når vektbesparelsen ikke utelukkende brukes til å ta ut større ytelser betyr det lavere forbruk og utslipp.

26 BMWs elektrisk i3 vil også komme med bensindrevet rekkeviddeforlenger for dem som trenger det.

trafikk og Motor

OGSå BeNSIN: BMWs elektriske i3 kommer med rekkeviddeforlenger.

teKSt OG FOtO: ØIVIND SKAR

D

et er knyttet store forventninger til BMWs elektriske i3 i Norge. i3 skal være klar mot slutten av året eller tidlig neste år. Rekkevidden er oppgitt til 100 til 145 kilometer.

Selv om i3 neppe blir spesielt billig – prisen er antydet til rundt 400.000 kroner – vil den være skreddersydd for det norske avgiftssystemet: Dette blir en BMW helt uten avgift og moms, som

eLeKtRISK BMW BLIR HYBRId kan kjøres i kollektivfeltene, som suser gratis gjennom veibommene og attpåtil parkerer kostnadsfritt.

også hybrid

Nå er det dessuten klart at i3 også kommer i hybridvariant. BMWs utviklingssjef Herbert Diess avslørte

under bilmessen i Detroit at i3 også vil bli å få kjøpt med rekkeviddeforlenger à la Opel Ampera. Rekkeviddeforlengeren består av en tosylindret motorsykkelmotor knyttet til en generator, som øker samlet rekkevidde til rundt 400 kilometer på en tank bensin.

Men med rekkeviddeforlengeren

forsvinner de fleste av avgifts- og bruksfordelene i Norge, bilen skattlegges som en hybridbil. Dermed utelukkes tilgangen til kollektivfeltene og mulighet for gratis passering i veibommene.

50/50

BMW regner med at så mange som 50

prosent av førstekjøperne til i3 vil velge varianten med rekkeviddeforlenger, men Diess tror dette senere synker til 20 prosent.

Herbert Diess mener at dersom eieren har bruk for rekkeviddeforlengeren hver dag, er sannsynligvis ikke BMWs i3 det rette bilvalget.

TRAFIKALT GRUNNKURS 6. mai kl 1600

MopedKURS 14. mai kl 1630 Du finner oss ved Grottebadet!

27

trafikk og Motor

Velkommen til STATOIL HARSTAD

Vi utfører alt i lakkering og oppretting V BIL

Din bilvaskestasjon med moderne utstyr for skånsom vask.

A

– Taksering av skade – alle biler – MC-lakkering – Styling – Glassfiberreparasjoner nsea – Plastreparasjoner r r u k Kon riser – Rustreparasjoner ktige p

Ta en pause hos oss og T en e liten matbit. Vi har godt utvalg i forskjellig g varmmat og ferske v bakevarer til kaffen!

dy

Ringbergv 44 – Harstad – jim.bilskade@gmail.com

STATOIL HARSTAD VERKSTEDVEIEN 4 9406 HARSTAD TEL 77 07 89 00

LANG ERFARING Vi fornyer også dine kjøkkendører, din båt, bil og møbler

SYKKELSESONGEN ER I GANG!

Vi feirer 1-årsjubileum i nye lokaler med gode tilbud AGGRESSOR 1.0 Suntour dempegaffel, skivebremser og Shimano Acera 24 gir.

2.599,-

÷30% på all fjorårsm e odeller

GTR CARBON ELITE Karbon ramme og gaffel, Shimano 105 girgruppeog Shimano Alivio 24 gir.

16.999,-

Testvinner!

ZASKAR 9R ELITE RockShox Recon gold dempegaffel med lockout, Formula RX hydrauliske skivebremser og Shimano SLX girgruppe

12.999,Vi har h nordnorges beste sykkelversted. Når det er kvalitet og service som teller!

Vi Adresse: Tordenskjoldsgt. 2. Tlf. 77 06 63 67

28

trafikk og MOTOR

FLEKSIBEL: Med Carens forsøker Kia å gjøre flerbruksbilen attraktiv igjen.

Kia Carens Pris fra: Ca 300.000 L/B/H: 4,53/1,81/1,61 m Bagasjerom (VDA): 103/492/1667 l Motor: 115 – 136 hk Forbruk (EU): fra 0,45 liter CO2-utslipp (EU): fra 124 g/km 4x4: Nei Garanti: 7 år/150.000 km EuroNCAP*: Ikke testet *Vil du vite mer om sikkerhet: www.euroncap.com

GODT GARANTERT: Finish og byggekvalitet på høyde med konkurrentene.

KJØLING: Carens kan leveres med effektiv kjøling i setene.

LYSER: Lyset i bagasjerommet fungerer også som lommelykt.

RATTVARME: Deilig om vinteren.

29

trafikk og MOTOR

bedre, og er nå fullt på høyde med tilsvarende biler fra Japan og Europa.

Hvordan er den å kjøre?

Carens kjører ikke oppsiktsvekkende, men like greit som de fleste av konkurrentene. Dette er ikke først og fremst en kjøremaskin, men bruksbilen til de mange daglige og trivielle transportbehov.

Høy sittestilling og gode seter trekker opp.

FØRERPLASSEN: Mange funksjoner styres fra rattet.

Og under panseret?

Motorene er kjent fra Kia/ Hyundai, og tre av dem tas til Norge: 117/136 hk diesel og 135 hk bensin. Importøren tror de fleste velger den minste dieselmotoren fordi den med 260 Nm har nok dragkraft.

Vi er enig i den vurderingen i forhold til antatt kost/nytteverdi.

Sterke side?

Carens har god plass,

BAK RATTET: Tradisjonelt og litt konservativt førermiljø.

Familiens glemte venn De praktiske og fleksible flerbruksbilene taper for mer trendy SUV-er. Med Carens forsøker iallfall Kia å ta et oppgjør med jappete holdninger.

setefleksibilitet og mye utstyr. Vi liker godt at alle passasjersetene kan legges ned, slik at du kan frakte nesten tre meter lange gjenstander inne i bilen.

Stort pluss for varme i rattet, kjøling i setene og sju års garanti som gir sju års bekymringsfritt eierskap.

Tekst og foto: Øivind Skar

Svakheter?

Vi lette godt og fant ingen spesielle knyttet til bilen. Men du må like biltypen, samt like å sitte høyt for å trives med Carens.

B

il handler om mote, hva som er trendy akkurat nå og hva som er ut.

Flerbruksbiler (MPV) ser ut til å befinne seg i den siste kategorien. Dessverre.

For ingen biltype gir mer fornuftig transport for pengene enn nettopp flerbruksbilene.

De er komfortable med god oversikt i trafikken, og tilbyr mye kupéplass. De laster gjerne et halvt flyttelass med bakre seterad pakket ned i gulvet, og har to ekstra seter helt bakerst.

Praktisk når naboen ikke møter for å kjøre på kamp.

Flerbruksbilens historie strekker seg 30 år bakover i tid, til Chrysler Voyager, Mitsubishi SpaceWagon og Renault Espace. Før den tid het de van.

Med Opel Zafira tok salget helt av i Europa. Du finner

så langt i år ingen typisk flerbruksbil blant de 50 mest kjøpte modellene i Norge.

Samtidig er grensen mellom SUV og MPV blitt flytende, ettersom flere SUV-er nå kun leveres med tohjulsdrift.

Hva slags bil snakker vi om?

4,53 meter lang flerbruksbil med sju sitteplasser, skrudd sammen i Korea. Nye Carens er faktisk litt mindre enn forgjengeren, men større akselavstand gir mer innvendig plass.

Dette er en biltype de fleste produsenter som tar sine kunder på alvor har i modellprogrammet. Carens bygges både som femseter og sjuseter, men bare sistnevnte er aktuell for Norge.

Kvaliteten hos Kia blir stadig

Hvem passer den for?

Alle med behov for mye plass, fortrinnsvis barnerike familier.

MYE PLASS: Dette bagasjerommet sluker det meste.

Hva koster den?

Ikke avgjort ennå, men trolig fra 300.000 kroner.

Konkurrenter?

VW Touran, Opel Zafira, Ford Grand C-Max, Mazda 5, Toyota Verso, Nissan Qashqai +2, Renault Grand Scenic og Peugeot 5008 – for å ha nevnt de viktigste.

Når til Norge?

Juni i år.

FLATT: Kjekt å kunne laste inn nesten tre meter lange gjenstander.

30

trafikk og MOTOR

RØDE MARKERINGER: Diskré interiør preget mer av komfort enn sportslighet.

BAK RATTET: Peugeot er en av få biler hvor instrumentene leses over rattet.

Underholdning i hver sving I klassen for unødvendige biler er Peugeot 208 GTi tross alt en av de morsomste.

TEKST OG FOTO: Øivind Skar

Peugeot 208 GTi Pris fra: Kr 332.000 L/B/H: 3,96/1,74/1,46 m Bagasjerom (VDA): 285 – 1076 l Motor: 1,6 l/200 hk Forbruk (EU): fra 0,59 liter CO2-utslipp (EU): fra 139 g/km 0-100 km/t: 6,8 sek Toppfart: 230 km/t 4x4: Nei Garanti: 5 år EuroNCAP*: 5 stjerner Når i Norge: Mai Konkurrenter: VW Polo GTi, Skoda Fabia RS, Ford Fiesta ST, Audi A1 (185 hk), Mini Cooper S. *Vil du vite mer om sikkerhet: www.euroncap.com

M

ennesket lever ikke av brød alene, men fyller livet med stadig mer underholdning.

I sistnevnte kategori kjører Peugeot 208 GTi inn på scenen ikledd masse motorkraft og betydelig kjøreglede. Tilbake sitter eieren med konstant frykt for å miste lappen, med mindre vedkommende ikke er bestefar med behov for å fremkalle noen ungdomsminner.

Verden er full av morsomme biler, men nordmenn står ikke lenger i kø for å kjøre dem. Sigbjørn Johnsens bilavgiftspolitikk sørger for at de trauste av oss ikke konstant behøver å være redd for å få en av disse små hissigproppene klint opp i bakluka.

Samtidig hadde Peugeot stor suksess med lille 205, og etter et par års produksjon – i 1984 – rullet 205 GTi ut på Champs Elysee. Proppet med 105 hk ble den en salgssuksess fra første dag. I Norge ble det solgt utrolige 1354 eksemplarer av 205 GTi med ulike motoralternativer.

Det er med dette bakteppet Peugeot har tatt fram en GTivariant av 208, for å forsøke å blåse liv lysten til å hygge seg bak rattet. Akkurat som standardutgaven av 208, fremkaller GTi-versjonen flere minner om klassiske 205 enn både 206 og 207 maktet å gjøre.

Historien

Sett ved siden av 205 GTi fra 1984 ruver 208 GTi i terrenget.

Men på de snart 30 årene som er gått har vekten ikke økt med mer enn 36 prosent, mens motoreffekten er skrudd opp med brutale 90 prosent til 200 hk.

Dette kjøretøyet flytter seg fra stillestående til 100

Det begynte muligens så tidlig som i 1976 med Golf GTi, en trykkoker av et kjøretøy med tung ungdommelig appell, og egenskaper som krevde mer erfaring og klokskap enn mot.

Hos Peugeot, den litt tantete bilprodusenten vest for Rhinen, så man hva som appellerte.

Litt tyngre – mye sprekere

I FARTA: Peugeot 208 GTi byr på kjøreglede i så store doser at det faller lett å ta en ekstra runde på svingete veier.

km/t på 6,8 sekunder. Men forskjellen mellom den gamle og den nye er størst når det gjelder komfort. Der «bestefar» knapt tilbød noen form for komfort, oppleves 208 GTi som harmonisk, lettkjørt, ganske komfortabel og ikke spesielt sinna før gasspedalen plantes i gulvet. Ikke er den overlesset med stæsj heller, og appellerer nok derfor til en eldre kjøpergruppe enn 205 GTi i sin

tid gjorde. De røde sømmene i setene, det lille rattet og den tettsjaltede girkassen roper ikke på UPs oppmerksomhet.

Utvendig må du tett innpå for å skille GTi fra standard 208.

Sikker kjøreglede

Å kjøre biler som denne er først og fremst en fryd som fremkaller lysten til å ta den lange, svingete veien hjem. Og så lenge du ikke legger moms på

31

trafikk og MOTOR

DETALJ: Legg merke til den tynne, røde stripen i grillen.

fartsgrensene kjører du tryggere i en GTi enn i standardbilen, fordi den bremser bedre og er bygget for å tåle mer, også av klønete oppførsel bak rattet.

Med en pris som begynner på 332.000 skal du ikke regne med å se 208 GTi rundt hver sving. Prisen ligger nær 100.000 kroner over hva samme bil koster med 115 hk dieselmotor.

Heller ikke den er noen sinke på veien!

RATTET: Rattet er lite og tydelig merket.

GIRSPAK: Peugeot med presist girskift.

DISKRÉ: Diskré, dobbelt eksosrør.

NY OG GAMMEL: 70 hestekrefter og 26 år skiller de to. 205 GTi oppnådde salgstall i Norge som nyheten bare kan drømme om.

FARGEVALG: Lekre overganger mellom rødt og svart i interiøret.

32

trafikk og Motor

Toyota utvider garantitiden på hybridteknologien til å gjelde for inntil ti år gamle biler. teKSt OG FOtO: ØIVIND SKAR

L

evetiden på det hybride systemet, og særlig batteripakken, er en av få kvalitetsdiskusjoner rundt de hybride bilene. Og hver gang svarer Toyota, som er den klart største leverandøren av hybrider biler, at det er ytterst få problemer med de elektriske komponentene.

StReKKeR HYBRIdGARANtIeN Helsesjekk

For å understreke dette utvider derfor Toyota garantitiden på hybridteknologien. Garantien krever en «helsesjekk» hos en Toyota-forhandler, og gjelder for ett år om gangen og for inntil ti år gamle biler. Det betyr at om kunden følger betingelsene garanteres bilen i inntil 11 år, melder bransjenettstedet BilNytt.no Toyota mener at utvidet garanti også

vil øke interessen for de hybride bilene på bruktmarkedet. Årsaken til at Toyota kan kreve oppfølging på merkeverksted, er at garantien gis som en ekstra ytelse til kunden utover alminnelige vilkår i kjøpsloven. Toyota mener dessuten at kun merkeverksteder har nødvendig diagnoseutstyr og er kvalifiserte til å følge opp en hybridbil.

Knust frontrute?

Størst i Harstad på BILGLASS

fem millioner

Toyota, med undermerket Lexus, har solgt mer enn fem millioner hybride biler på verdensbasis siden 1997. Til Norge kom den første hybride Toyotaen i år 2000, og det er på de 13 årene solgt bortimot 20.000 biler. 47 prosent av alle biler Toyota nå selger i Norge er hybride, ifølge tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken.

SKAL HOLde: Ingen skal være i til om at hybridteknologien er bygd for å vare lenge.

Medlemsskap i NAF lønner seg!

16 %

rabatt på dekk hos dekkmann

Gratis reparasjon av steinsprut ved kasko/ delkasko

Bilglass

• Hindrer innsyn • Lys-/varmedempende • Tøffere utseende • Økt sikkerhet

• Frontruter • Side-/bakruter • Sliping av frontrute • Stort frontrutelager

Harstad Tidende Annonseproduksjon

Solfilm

NAF Ekstra inntil 80 øre i rabatt pr liter bensin/diesel hos Statoil.

NAF testestasjon

www.auto-glass.no

Tlf. 77 00 13 20

tilbyr blant annet full test ved kjøp og salg av bil.

EU-kontroll mm.

NAF

Avd. HArstAd

Tlf 970 12287

33

trafikk og Motor

Vi tar oss av dekkene ren! u t il b e t y n u d an k å s -

Komplette elg dekk- og f ra pakker f

3.998,79T 155/80R13 cmax 102, lg fe Budget Tra ra te Ro med Mega

Sammen med MEGA STANDARD FELG

16” FRA KR.

Somm dekk erf ra

6.699,-

pr. sett

17“

16” FRA KR.

979,pr. dekk

18“

225/45R17 XL 94Y m/Mega Standard

kr. 1.295,- pr. dekk 8.499,- pr. sett

225/40R18 XL 92Y

kr. 1.490,- pr. dekk kr. 9.499,- pr. sett

Test rating Edition 04/2012

Highly recommended Toyo Proxes T1-Sport 235/35 R19

399,Budge t Tra 155/8 cmax 102 0R13 79T

NYr peBngILer?og

Spa kk- og kjøp de ken felgpak ! hos oss

Vi har testvinnerne

Vi tar jobben på din bil Samlokaliser t med AS Nordic Last & Buss på Seljested, stad Bår nakkveien 4 Har Vi utfører: - EU – kontroll på personbiler, varebiler og bobiler.

- Service og reparasjon alle bilmerker - Hjulstillingskontroll - Dekkservice - Kontroll og service på Air Condtion.

I samarbeid med Nordic Last og Buss har vi avtaler om skadehåndtering, oppretting og lakkering med de fleste forsikringsselskap i Norge. Vi utfører ruteskift, karosserireparasjon og lakkering av alle bilmerker.

Meko Nord AS, Avd Harstad Bårnakkveien 4, 9480 Harstad

Telefon 77 06 81 60 Man - fre 08-10

www.superdekk.no

Ved utført service hos oss får du vår

Mobilitetsgaranti.

Mobilitetsgarantien er gratis og innbefatter: • Assistanse hele døgnet • Mekonomen Mobilitet gir deg en ekstra trygghet når du er ute på veien, og du skal vite at du kan ringe oss hele døgnet alle dager i året, uansett årsak! Assistansen utføres eksklusivt av Falck, og deres stasjonsnett dekker hele landet hele døgnet. Mekonomen Mobilitet dekker hele Norge og Europa. Mekonomen Mobilitet gjelder ikke for taxibiler i næring.

Med Mekonomen Mobilitet får du: • Ubegrenset antall assistanser • Ingen egenandel • Du får hjelp enten det gjelder utforkjøring, kollisjon, utelåsing, starthjelp, punktering, tap av nøkler, tomt for drivstoff eller om du har fylt feil drivstoff • Assistanse i hele Norge og Europa, både på hjemmeadresse og ute på veien • Gratis leiebil i inntil 3 døgn, alternativt et døgn overnatting for fører og passasjer

• Taxi inntil kr 2000,- dersom vi ikke får reparert bilen på stedet • Mekonomen Mobilitet følger bilen og du får hjelp uansett hvem som kjører • Transport til nærmeste Mekonomen Bilverksted.

• 2 timer psykologisk rådgivning etter traumatisk eller vanskelig hendelse.

USTOPPELIG

34

trafikk og Motor www.facebook.com/Subarunorge

VÅRKAMPANJE

USTOPPELIG www.facebook.com/Subarunorge

VÅRKAMPANJE

PÅ FOLKEFAVORITTEN

SUBARU XV

www.facebook.com/Subarunorge

VÅRKAMPANJE

PÅ FOLKEFAVORITTEN

SUBARU XV

KUNDEFORDEL

KR 23.850,-

www.facebook.com/Subarunorge

Velkommen til VÅRKAMPANJE

Inkluderer vinterhjul 17” og metallic lakk

KUNDEFORDEL

PÅ FOLKEFAVORITTEN

SUBARU XV

KUNDEFORDEL

KR 23.850,Inkluderer vinterhjul 17” og metallic lakk

SUBARU XV

KR 23.850,Inkluderer vinterhjul 17” og metallic lakk

Månedsbeløp fra kr

2.769,- *

Kampanjerente fra 2,95%

*Gjelder levert Oslo. Frakt, leverings- og reg. omkostninger varierer utover i landet samt årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifikasjoner fra fabrikk. Bildet kan avvike fra tilbudte modeller. Flytende kampanjerente på 2,95 % gjelder både Lån/Leasing (3 år) Annonsert kampanjemodell med privatleasing: Subaru XV Classic 1.6i Lineartronic (aut) Rente: 2,95 % Forskudd: kr 50.000,- inkl. mva. Kjørelengde: 45.000 km Løpetid: 3 år, flytende rente. Etabl. gebyr inkl. mva. kr 5.300,-. Beløp pr mnd. kr 2.769,- inkl. mva.

Bensin: Forbruk fra 0,63-0,69/ CO² fra 146-160 g/km. Diesel: Forbruk 0,56/ CO² fra 146 g/km.

nye Forester er skreddersydd for aktive familier, med større plass, lavere støynivå og bedre komfort. nye Forester har selvsagt vårt legendariske aWD system, høy bakkeklaring, 5 stjerner i euro nCaP og svært god fremkommelighet. nye Forester er i tillegg svært barnevennlig med god sikkerhet, enkel adkomst til baksetet og brede døråpninger som gjør det lett å sette inn barnestol. Kombinerer du dette med Subarus velkjente driftssikkerhet og det laveste forbruket i klassen får du det beste for begge.

Subaru Forester bensin Forbruk fra 0,65-0,470. Co2 fra 150-162g/ km Diesel: Forbruk fra 0,57 -0,59. Co2 fra 150-156g/km

Årsavgift kommer i tillegg 000 - 10

Subaru Trezia 1,4D

ClaSSiC Demobil 2012, 1 300 km, kr 220 000,-

000 - 10

Subaru impreza 2,0D SporT PREMiUM NY PRis

2011, 2 275 km, kr 360 000,-

Subaru ForeSTer aWD 2,0l

aUT PRemiUm 2012, 1 900 km, kr 499 000,-

000 - 10

Subaru ForeSTer aWD 2,0 PRemiUm 2010, 64 500 km, kr 330 000,-

- 10

158HK man. Pen bil. NY PRis 2006, 107 000 km, kr 190 000,-

000 - 10

Subaru ForeSTer aWD 2,0 Subaru ouTback 2,5l aWD Subaru ForeSTer aWD 2,0 Subaru impreza aWD 2,0gX

aUT PRemiUm Demobil 2012, 1 300 km, kr 430 000,-

000 - 10

64 000 km, kr 195 000,-v

000

opel VecTra 1,9cDTi auT 150HK nY PRiS! 2005, 185 100 km, kr 99 000,-

aUT PRemiUm 2012, 1 110 km, kr 430 000,-

opel aSTra 1,7cDTi 110hk niSSan king cab np 300 2,5l Subaru impreza 1,5 man ecoflex nY PRiS 2009, HØY/laVGiR, laV Km. nY PRiS m/Hardtopp 2008, 93 500 km, kr 150 000,-

manUell 2003, 151 500 km, kr 130 000,-

Subaru impreza 1,6TS aWD miTSubiShi Space Wagon 2,0l 2013, 108 500 km, kr 103 000,-

laV Km 2005, 66 100 km, kr 138 000,-

000 - 10

Subaru legacy 2,0 aWD

165HK aUT SKinn naVi 2006, 114 500 km, kr 195 000,2007, 61 675 km, kr 158 000,-

000 - 10

niSSan X-Trail 4WD 2,2l

Kam

*Gjelder levert Oslo. Frakt, leverings- og reg. omkostninger varierer utover i landet samt årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkf fra fabrikk. Bildet kan avvike fra tilbudte modeller. Flytende kampanjerente på 2,95 % gjelder både Lån/Leasing (3 år) Annonsert kampanjemode Lineartronic (aut) Rente: 2,95 % Forskudd: kr 50.000,- inkl. mva. Kjørelengde: 45.000 km Løpetid: 3 år, flytende rente. Etabl. gebyr inkl. mva. kr Bensin: Forbruk fra 0,63-0,69/ CO² fra 146-160 g/km. Diesel: Forbruk 0,56/ CO² fra 146 g/km.

perFekT For henne. perFekT For han.

manUell Demobil 2013 500 km, kr 335 000,-

Måne fra kr

Kampanjerente fra 2,95%

Helt ny forester

Subaru XV aWD 1,6l ClassiC

In

2.769,-

*Gjelder levert Oslo. Frakt, leverings- og reg. omkostninger varierer utover i landet samt årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifikasjoner fra fabrikk. Bildet kan avvike fra tilbudte modeller. Flytende kampanjerente på 2,95 % gjelder både Lån/Leasing (3 år) Annonsert kampanjemodell med privatleasing: Subaru XV Classic 1.6i Lineartronic (aut) Rente: 2,95 % Forskudd: kr 50.000,- inkl. mva. Kjørelengde: 45.000 km Løpetid: 3 år, flytende rente. Etabl. gebyr inkl. mva. kr 5.300,-. Beløp pr mnd. kr 2.769,- inkl. mva.

Bensin: Forbruk fra 0,63-0,69/ CO² fra 146-160 g/km. Diesel: Forbruk 0,56/ CO² fra 146 g/km.

fra kr 387 900,-

K

*Gjelder levert Oslo. Frakt, leverings- og reg. omkostninger variere Månedsbeløp fra fabrikk. Bildet kan avvike fra tilbudte modeller. Flytende kampa * inkl. mva. Kj (aut) Rente: 2,95 % Forskudd: kr 50.000,fra Lineartronic kr Bensin: Forbruk fra 0,63-0,69/ CO² fra 146-160 g/km. Diesel: Forbr

VårSTemning & goDe TilbuD

PÅ FOLKEFAVORITTEN

K

133HK nY PRiS 2003, 156 500 km, kr 95 000,-

- 10

000

Subaru ForeSTer 2,0 auTomaT nY PRiS 2003, 256 500 km, kr 99 000,-

Storåkeren • 9411 Harstad • Tlf. 950 18 400 salg@tb-autoservice.no • www.tb-autoservice.no

Petter Utvåg Paulsen tlf. 952 79 899

35

trafikk og Motor

Johnsen Bil www.johnsenbil.no

JuBileumSkAmpAnJe tiguan 2,0 tDi trend&Fun 2WD fra kr 300.000,Kampanjen gjelder 6 biler

Tiguan 2.0 TDI Trend&Fun 2WD - Nytt tidløst, moderne design - Ny, drivstoffvennlig motor. 2.0 110 hk TDI - BlueMotion Technology med start/stopp funksjon - Dreiemoment 280 Nm - 6 trinns manuell girkasse - DAB digital radiomottak, sportsratt i skinn og stor kjørecomputer

Ordinær pris fra

315.400,-

Komfortpakke

- 16” lettmetallfelger - Cruice controll - Adaptive tåkelys foran - Climatronic, 2-soners klimaanlegg - Elektrisk, innklappbare utvendige speil - Regnsensor - Automatisk avblendbart innvendig speil

Kun kr 11.900 Du sparer kr 6.100,-

Prisen er veil. levert Harstad. Årsavgift kommer i tillegg. Drivstofforbruk variert kjøring Tiguan 2WD: 0,53 l/mil.

CO2-utslipp 139 g/km. Avbildet modell kan ha utstyr utover standard

Johnsen Bil AS

Rune Heide Tlf 77 01 86 32 Mob. 418 06 914

Samagata 33 – 9403 Harstad – Tlf. 77 01 86 00 - www.johnsenbil.no

36

trafikk og Motor

Johnsen Bil

www

www.nyttekjøretøy.no

Liten, stor, større, størst.

, større, størst. måtte trenge i mellom.

Og alt du måtte trenge i mellom.

u er tømrer, rørlegger, elektriker, blikkenslager eller budbilsjåfør. Om du jobber med store njer langs veien, drift eller noe heltelektriker, annet. blikkenslager Men en ting vet vi helt sikkert: Volkswagen Vi vet ikke av om skog du er tømrer, rørlegger, eller budbilsjåfør. r Norges bredeste varebiler, med enveien, mengde valgmuligheter innenfor alle Om dumodellutvalg jobber med store av varelager, fiberlinjer langs drift av skog eller noe helt annet.

Men en ting vet vi helt kraft, sikket: Volkswagen Nyttekjøretøy har Norges bredeste modellutvalg varebiler, du trenger større plass, større ekstra påbygg eller annet spesialutstyr, finneravdu en bil en oss. mengde innenfor alle klasser. Så enten du trenger større plass, rbeidshverdagmed hos Se valgmuligheter mer på volkswagen.no/nytte. større kraft, ekstra påbygg eller annet spesialutstyr, finner du en bil som ekjøretøy. Norges mest populære arbeidsplass hjul. passer din arbeidshverdag hos oss. Se merpå på fire volkswagen.no/nytte Vokswagen Nyttekjøretøy. Norges mest populære arbeidsplass på firehjul.

øring 0,51 - 0,66 l/mil. CO 2-utslipp 134 - 174 g/km. Forbruk Transporter blandet kjøring 0,63 - 1,08 l/mil. CO 2-utslipp 166 - 252 g/km. Forbruk Amarok - 209 g/km.

Forbruk Crafterkjøring blandet 0.51-0.66l/mil. kjøring 0,76 - 0,94 Co2.utslipp l/mil. CO 2-utslipp 199 - g/km.

247 g/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr l/mil. CO 2-utslipp 199Forbruk Caddy blandet 134-174 navnet Caddy® er et registrert varemerke for Caddie S.A. og brukes av Volkswagen Nyttekjøretøy med tillatelse fra Caddie S.A.

Forbruk Transporter blandet kjøring 0,63-1,08 l/mil. Co2-utslipp 166-252 g/km Forbruk Amarok blandet kjøring 0,76-0,79 l/mil. Co2-utslipp 199-209 g/km.

Forbruk Crafter blandet kjøring 0,76-0,94 l/mil. Co2-utslipp 199-247 g/km.

Nyttekjøretøy

Avbildet modell kan ha ekstrautstyr utover standard. Produktnavnet Caddy er registrert varemerke for Caddie S.A. og brukes av Volkswagen nyttekjøretøy med tillatelse fra Caddie S.A.

Johnsen Bil AS

Rune Heide Tlf 77 01 86 32 Mob. 418 06 914

Samagata 33 – 9403 Harstad – Tlf. 77 01 86 00 - www.johnsenbil.no

Nyttek

37

trafikk og Motor

Johnsen Bil Nye Skoda Octavia

Stasjonsvogn og 4x4 åpnet for bestilling Kontakt oss for prøvekjøring og gode tilbud DSRE (Driver Steering recommendation) ESC (Electronic stability control) TMP (Tire pressure monitoring) IPA (intelligent parking aasist) APA (automatic parking assist) TSA (trailer stability assist) ACC (adaptiv cruise control) FA (Front assist) LA (lane assist) HHC (Hill hold control)

Bedre komfort Lavere forbruk Bedre plass Bedre sikkerhet Tøffere design Mer utstyr MBFP

ASR (anti slip regualtion) CPA (crew protect assist) MKB (multi collision brake) ILA (intelligent light assist)

Nye Skoda Octavia er her!

Den eneste forkortelsen du trenger å bry deg om er MBFP - Mer Bil For Pengene Vi kunne ha snakket masse om Adaptive Cruise Controll, Lane Assist, Intelligent Parking assist, osv.

Nye Skoda Octavia kan leveres med alt dette og mer til.

I stedet nøyer vi oss med å gjenta det motorjournalister har sagt i kor: Mer bil for pengene får du ikke. Vi legger også til: En flottere Skoda har vi aldri presentert for det norske markedet.

Kom innom for en prøvetur eller se mer på skoda.no

Johnsen Bil AS

Roy Finjord Tlf 77 01 86 36 Mob. 472 00 260

Samagata 33 – 9403 Harstad – Tlf. 77 01 86 00 - www.johnsenbil.no

38

TRAFIKK OG MOTOR

Johnsen Bil Topp bruktbilutvalg og trygg bilhandel

Audi A6 allroad 2,7TDI 180HK QUATTRO TIP 2007, 69 500 km, Audi A6 Allroad 2,7 tdi 180hk. En meget flott bil som kun er kjørt 69500 km. Her er det bla. sportsseter i helskinn m/el.justering, hellakkering, stor navigasjon, parksensorer foran og bak. Bilen er kjøpt ny i Norge og servicer er tatt på merkeverksted. kr 449 000,-

Volkswagen Tiguan 140TDI 4 MOTION DSG TRACK 2012, 17 000 km, Flott VW Tiguan 140tdi Track 4motion og 7-trinns DSG automatgear.

Denne er kun kjørt 17000 km og har det meste av utstyr. Her er det også 2500 kg i slepevekt og tilhengerstabilisator er standard. Meget god bil for å dra stor tilhenger eller campingvogn med. kr 470 000,-

Vi har mer enn 50 bruktbiler på lager, og du finner helt sikkert en bil som er i tråd med dine ønsker.

Kontakt en av våre selgere, så får du hjelp, råd og veiledning frem til et godt bilkjøp

Volkswagen Golf 105 TDI BMT HIGHLINE 2011, 60 300 km, Kjøpt ny hos oss. Servicer tatt på vårt merkeverksted. Flott bil med gode kjøreegenskaper. Dieselgjerrig motor. kr 208 000,-

Skoda Octavia STV ELEGANCE 105HK CR DSG 2011, 45 800 km, Skoda Octavia stv Elegance 1,6 tdi 105 hk m/ DSG automatgear.

Bilen er kjøpt ny hos oss og servicer er tatt på vårt merkeverksted. kr 255 000,-

Svein Arne Pedersen Tlf 77 01 86 20 Mob. 932 45 767

Stein Johnsen Tlf 77 01 86 12

Volkswagen Polo 1,2 75 TDI HIGHLINE 2011, 55 400 km, VW Polo Highline 1,2 tdi 75 hk.

Flott bil med gode kjøreegenskaper og dieselgjerrig motor.

Bilen er kjøpt ny hos oss og servicer er tatt på vårt merkeverksted. kr 170 000,-

Johnsen Bil AS Samagata 33 – 9403 Harstad – Tlf. 77 01 86 00

Roy Finjord Tlf 77 01 86 36 Mob. 472 00 260

Rune Heide Tlf 77 01 86 32 Mob. 418 06 914

Audi A3 105 TDI ATTRACTION SB 2010, 45 700 km, Audi A3 Sportback 1,6 tdi 105 hk.

Pen bil med gode kjøreegenskaper.

Bilen er kjøpt ny hos oss og servicer er tatt på vårt merkeverksted kr 205 000,-

Se våre biler på www.johnsenbil.no

39

TRAFIKK OG MOTOR

Johnsen Bil Audi = komfort og teknikk Harstad Tidende Annonseproduksjon

Audi A1 SportbAck Admired

Audi A6 AllroAd executive

Audi A4 executive

Audi A6 executive

Audi A4 AllroAd executive

Audi Q3 executive

En ekslusiv designmodell med begrenset antall i Norge.

Sprek 1,2 TFSI motor, S Line eksteriørpakke Fra kr 234.300,- kundefordel kr 41.280,-

Kampanjemodell som inneholder navigasjon, førerinformasjon, Audi Sound system, Audi parkeringssystem, cruisekontroll, Xenon plus, Dab+, Audi Music interface, Bluetooth handsfree, Lys og regnsensor m/fjernlysassistent, blanke sidelister, m.m. Sedan fra kr 408.680,Stasjonsvogn fra kr 454.580,- Kundefordelkr 38.180,-

Kampanjemodell som inneholder navigasjon, førerinformasjon, Audi Sound system, Audi parkeringssystem, cruisekontroll, Xenon plus, Dab+, Audi Music interface, Bluetooth handsfree, Lys og regnsensor m/fjernlysassistent m.m. Fra kr 556.730 Kundefordel 37.920,-

beSØk oSS G SÅ viSer vi de e kvAlitetSbileN FrA Audi!

Kampanjemodell som inneholder navigasjon, innsvingbart hengerfeste, xenon lys, Audi music interface, Audi parkeringssystem foran og bak.

Automatisk avblendbart innvendig speil, DAB+, lys og regnsensor med fjernlysassistent. Fra kr 750.160,- kundefordel 41.060,-

Kampanjemodell som inneholder navigasjon, innsvingbart hengerfeste, xenon lys, Audi music interface, Audi parkeringssystem foran og bak, Automatisk avblendbart innvendig speil, DAB+, lys og regnsensor med fjernlysassistent Sedan fra kr 540.760,Stasjonsvogn fra kr 571.860,- kundefordel kr 41.060,-

Kampanjemodell som inneholder navigasjon, navigasjonsdata på SD-kort, Audi music interface, bluetooth handsfree, innsvingbart hengerfeste, xenon plus, Audi parkeringssystem bak, Cruisekontroll, Audi sound system, DAB+, lys- og regnsensor med fjernlysassistent.

Fra kr 484.950,- kundefordel kr 25.390,-

Johnsen Bil AS

Samagata 33 – 9403 Harstad – Tlf. 77 01 86 00 - www.johnsenbil.no

Svein Arne Pedersen Tlf 77 01 86 20 Mob. 932 45 767

Tasting og generell bruk av mobiltelefonen i bilen er ikke bare et problem i Norge, men over hele verden.

TEKST OG FOTO: ØIVIND SKAR

TASTER SEG TIL DØDE D

TASTING DREPER: Å taste på telefonen er i ferd med å bli en viktig ulykkesårsak verden rundt.

VELKOMMEN TIL VÅRE NYE LOKALER PÅ SORTLAND!

en nå i Norge snart forbudte tastingen på mobiltelefonen ser ut til å være et verdensproblem.

Ifølge National Safety Council skades årlig så mange som 3,5 millioner alvorlig ved trafikkulykker i USA. I 24 prosent av ulykkestilfellene er mobiltelefonbruken i bruk.

Altfor mange amerikanerne taster og ringer seg til døde i trafikken, slås det fast.

Målinger foretatt i USA og noen europeiske land av amerikanske Center of Disease Control and Prevention (CDC) i 2011, viser at 69 av 100 amerikanere taster eller snakker i telefonen under kjøring.

Tilsvarende tall for Portugal er 59 og for Storbritannia bare 21.

Hele 31 prosent av amerikanerne sender tekstmeldinger og epost fra telefonen mens de kjører.

CDC mener at ulik lovgiving og håndheving av eksisterende regelverk i landene undersøkelsen er foretatt i, forklarer den store forskjellen i bruk av mobiltelefon under kjøring.

I Norge har det i mange år vært forbudt å snakke i håndholdt mobiltelefon.

Men tasting har tilhørt et av smutthullene. Denne muligheten opphører fra 2. mai i år.

Vi har bilutstyret til hunden din!

(vis a vis Byggmakker) Vi utfører alle typer bilskadereparasjoner, privatskade eller forsikringsskader.

Salg og reparasjoner av bobiler og campingvogner.

hjemme r å v k k e Sj van.no a r a c n e l å ter www.ves oss! k ø s e b r e l el

Vesterålsgt 136, Sortland (vis á vis Byggmakker) / Tlf 76 12 03 40 / www. vesterålencaravan.no

Godkjente BILBUR i aluminium Harstad Tidende Annonseproduksjon

t k u r b r e l l Ny e gn o v r e l l e bobil ? n e i r e f l i t side

Stålbur Transportbager Bilseler Stort utvalg i puter, senger m.m.

AMFI Kanebogen Harstad Tlf 40 00 39 66