RUEDA DE PRENSA ASAMBLEA ANUAL 04/06/2018
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The members HEGAN increased turnover by 8% and employment by 6% in 2017
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Jorge Unda and Ana Villate (Managing Director of Cluster HEGAN) welcome Carlos Alzola as the new president.
The members HEGAN increased turnover by 8% and employment by 6% in 2017
remaining in monthly quota for nonsubscribers
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The Basque Country Aeronautics and Space Cluster Association Members recorded a turnover of more than €2.4 billion in 2017, 7.9% more than the previous financial year, and increased employment by 6.2%, bringing the total to 14,457 jobs. The
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figures were presented today at the press conference given at the Alava Technology Park, following the General Assembly of the HEGAN Cluster, which celebrated its twentieth anniversary. By sub-sectors, Aerostructures accounted for 55.5% of the turnover for this period, Engines 38.5%, Systems & Equipment 3.5% and Space 2.5%. This year, we are able to highlight that 3,145 female employees work at all the facilities operated by the Member Companies worldwide. Over half of these female jobs (54%) correspond to graduates, engineers and managers. In turn, exports rose by 18.2% compared to 2016, till €1.6 billion. The United Kingdom was the top destination for Basque aerospace exports, worth €423 million, followed by Germany (€316 million), France (€281 million), The United States (€198 million) and Brazil (€97 million).
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In the last 20 years, the HEGAN Cluster (which was founded with 14 member companies that recorded a turnover of €325 million in its first year of activity and has increased the number of members to 64 companies) has multiplied its turnover by more than 7 and its number of employees by almost 6, expanding to gain a major international presence, while adding new members from the Basque Science and Technology Network such as universities and technology centers, to create a leading ecosystem that covers virtually the entire aeronautics and space sector. Consequently, during these 20 years, the Basque Country has witnessed the rise and consolidation of this booming industrial sector. Last year, investment in RTD reached €201 million, a rise of 34% compared to the previous year. During this period without
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new aeronautics programs, the principal driving force behind this increase are development programs in the Engine segment, the efforts in all areas to deal with the expected increases in delivery cycles and customer demands for competitiveness.
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Adapting our companies to the "Industry 4.0" is key. A milestone worth highlighting was the opening of the Aeronautics Advanced Manufacturing Center (CFAA in Spanish). This Center is consolidating its position as the driving force behind many of the Cluster's group RTD initiatives in the Engine segment. In total, in 2017 HEGAN member companies participated in 181 RTD projects. Of particular note is the participation of 9 HEGAN Members as Core Partners in Clean Sky 2. They are Aciturri, Aernnova, Altran, CTA, Danobat, DMP, IK4, ITP Aero and Tecnalia, which are among the 94 European companies acting as Core Partners. Other companies participating in Clean Sky 2 include Ayesa Air Control, Batz Aerospace and SENER, as well as the UPV/EHU and the technology center Cidetec. In fact, the Basque Country is the second European region, behind Campania, with regard to the number of accepted proposals in this initiative during 2017. The HEGAN Members forecasts for 2018 are optimistic. The outlook remains positive in the medium and long-term and the sector is undergoing a period of strong production growth, therefore we are estimating a 4% increase in turnover and a 2% increase in employment for 2018. The Basque aerospace industry is well-placed but still needs to plan for the future in order to remain competitive and to ensure the long-term market position of its companies. Perhaps the key challenge for this year and the coming years, in addition to retaining and attracting talent, is to improve efficiency in order to increase capacity and become more competitive. In addition, the sector needs to count on specific institutional support measures in order to launch the new programs that are now being planned for the coming years. Press release issued by Hegan - Basque Aerospace Cluster on June 6, 2018
Contact details from our directory: Hegan - Basque Aerospace Cluster
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Las empresas de Hegan aumentan un 8% su facturación y un 6,2% el empleo - elEconomista.es
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Las empresas de Hegan aumentan un 8% su facturación y un 6,2% el empleo 4/06/2018 - 18:13
Las empresas miembros de la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País VascoHegan han alcanzado una facturación de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que en el ejercicio precedente, y un incremento de las cifras de empleo del 6,2 %, hasta los 14.457 puestos de trabajo Este nuevo crecimiento de la cifra de ventas de los socios en 2017 es el reflejo del crecimiento de la entrega de aviones registrada en dicho periodo, con 1.481 aparatos entre los dos grandes fabricantes Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en el año anterior. Esta evolución se prevé que continúe en los próximos años motivado por el alza del tráfico aéreo mundial de pasajeros (un 7,6% el pasado año, según la Asociación Internacional del Tráfico Aéreo - IATA). En este contexto, la facturación agregada de las empresas socias del Cluster Hegan muestra un crecimiento constante y sostenido desde su constitución en 1997, con la salvedad del leve descenso registrado en los ejercicios de 2002 y de 2009. Hay que destacar que la facturación procedente de las plantas ubicadas en Euskadi creció el mismo porcentaje que la global (un 7,9%), hasta los 954 millones de euros y que el incremento del empleo en nuestra comunidad fue superior al conjunto, con un 6,6%. Evolución socios de Hegan Por subsectores, aeroestructuras supone el 55,5% de la cifra de ventas de este periodo, motores el 38,5%, sistemas y equipos el 3,5% y espacio el 2,5%. Las exportaciones, a su vez, aumentaron un 18,2% con respecto a 2016, hasta los 1.614 millones de euros suponiendo el 67% de la cifra total de ventas. Reino Unido se situó como primer destino de las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones de euros, seguido por Alemania (316 millones), Francia (281 millones). Estados Unidos (198 millones) y Brasil (97 millones). Conviene indicar que el aeroespacial es un mercado global por naturaleza, los centros productivos y de decisión están multilocalizados dependiendo de las circunstancias inherentes al mismo. Si a las exportaciones de los asociados sumamos las ventas internas (nacionales) de los Tiers 1 a OEMs, Consorcios internacionales o Programas globales, el resultado es un 'índice de internacionalización' que superaría el 90% de la facturación. La buena evolución confirma la solidez de la industria aeronáutica y espacial vasca y la http://www.eleconomista.mobi/...3981/06/18/Las-empresas-de-Hegan-aumentan-un-8-su-facturacion-y-un-62-el-empleo-.html?id=9183981[04/06/2018 19:40:10]
Las empresas de Hegan aumentan un 8% su facturación y un 6,2% el empleo - elEconomista.es
tendencia del sector a generar crecimiento económico y empleo de calidad de forma estable y sostenible, incluso en las épocas de crisis, evitando los ciclos de otros sectores industriales. Así, en la última década los socios han doblado la cifra de facturación y exportaciones, han incrementado el empleo en un 60% y acumulan una inversión en I+D+i de 1.664 millones de euros. En estos 20 años, el Cluster, que nació con 14 socios que en su primer año de andadura facturaron 325M , ha ido incrementando paulatinamente el número de asociados y colaboradores hasta llegar a 64 entidades, multiplicando por más de 7 su cifra de ventas y casi por 6 su número de empleados, expandiendo una muy relevante presencia internacional, e incorporando también durante este tiempo a nuevos miembros de la Red Vasca de Ciencia y Tecnología como Universidades y Centros Tecnológicos; creando un ecosistema de primer nivel que aglutina prácticamente a todo el sector aeronáutico. Así, en estos 20 años, Euskadi ha visto surgir y consolidarse un pujante sector industrial. Segunda región europea en Clean Sky 2 La inversión en I+D+i alcanzó el pasado año 201 millones de euros, con un crecimiento del 34% con respecto al año anterior para seguir desarrollando su estrategia volcada en la competitividad y la innovación con el fin de consolidar su posición de cara al futuro. Esta cifra representa una inversión del 8,3% sobre la facturación total del ejercicio. El esfuerzo de autofinanciación de las empresas sigue siendo muy elevado (el 87,6% del total de esa inversión), con 1.600 personas dedicadas a actividades de I+D. La estabilidad de las inversiones en I+D+i permitirá a medio plazo un retorno que preserve la competitividad de los socios del Cluster Hegan. Resulta especialmente representativo el crecimiento del pasado ejercicio en inversión en I+D+i. Incluso en este periodo de ausencia de nuevos programas aeronáuticos, este significativo aumento ha sido traccionado fundamentalmente por los programas de desarrollo del segmento de motores y los esfuerzos en todos los segmentos para hacer frente a los aumentos previstos de cadencias de entregas y a las exigencias de competitividad por parte de los clientes; siendo clave la adaptación de nuestras empresas a la "Industria 4.0". Un hito a destacar fue la inauguración oficial, en noviembre de este año 2017 del Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica CFAA. Este centro se está afianzando como el impulsor de buena parte de las iniciativas agrupadas de I+D+i del Cluster en el segmento de motores. En conjunto, los socios de Hegan tomaron parte el pasado año en 181 proyectos de I+D+i (en convocatorias regionales, estatales y europeas). En este sentido, destaca la participación de 9 socios de Hegan en Clean Sky 2 como Core Parners (socios con compromiso de participación a largo plazo en esta plataforma tecnológica). Se trata de Aciturri, Aernnova, Altran, CTA, Danobat, DMP, IK4, ITP Aero y Tecnalia, que integran el núcleo de 94 entidades europeas Core Partners, lo que pone de relieve la ingente apuesta de los miembros del Cluster Hegan. Además de estas nueve empresas, participan también en Clean Sky 2 las empresas Ayesa Air Control, Batz Aerospace, Sener, la UPV/EHU y el Centro Tecnológico Cidetec. De hecho, el País Vasco es la segunda región europea, por detrás de Campania, por número de propuestas aceptadas en 2017 en esta iniciativa. Atrás | Portada | El Flash del Mercado | Noticias de portada | Índices Mundiales Buscar
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El sector aeronáutico vasco superará los 14.700 empleos durante este año | Compañías | Cinco Días
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El sector aeronáutico vasco superará los 14.700 empleos durante este año Las ventas crecerán un 4 % en 2018 y por encima del nivel de los 2.500 millones El tráfico aéreo mantiene sus previsiones al alza a medio y largo plazo
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El presidente de Hegan, Jorge Unda, junto a la directora del cluster, Ana Villate, y su sucesor Carlos Alzola.
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l sector aeronáutico vasco sigue aprovechando el buen momento del tráfico aéreo de personas y mercancías. En las dos últimas décadas, esta industria solo ha tenido dos hitos negativos. La producción cayó en 2002 a cuenta de los
JAVIER VADILLO
atentados de 11 de septiembre en Nueva York en 2001 y volvió a desplomarse
Bilbao | 5 JUN 2018
en 2009 por los coletazos de la pasada crisis económica. Salvo esos dos ejercicios puntuales, la demanda de aviones no ha dejado de aumentar. La cultura de los viajes de ocio y la buena marcha de la economía mundial, que impulsa los vuelos de negocios y de transporte de mercancías, plantea un panorama muy optimista para las próximas dos décadas. Con este escenario, las 64 empresas asociadas al cluster vasco del sector Hegan prevén crecer este año un 2 % en empleo y un 4 % en ventas, para superar los 14.700 trabajadores y un volumen de facturación de 2.500 millones. Y son estimaciones "muy prudentes", según Jorge Unda, presidente de Hegan, que cederá este puesto, de carácter rotatorio, a Carlos Alzola. De hecho, los socios de Hegan contabilizaron en 2017 incrementos de casi el 8 % en facturación y del 6,2 % en empleo. Estas empresas suman 178 fábricas repartidas por el mundo. Como ejemplo de esta dinámica positiva, las grandes multinacionales del sector Airbus y Boeing entregaron 1.481 aeronaves en 2017. La asociación internacional del sector IATA prevé que el tráfico de pasajeros crecerá a un fuerte ritmo anual (en 2017 el aumento fue del 7,6 %). Hasta 2036, Airbus y Boeing tienen pedidos en firme por 35.000 aviones nuevos.
AERONÁUTICA CIVIL
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SECTOR AERONÁUTICO
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El Clúster vasco de Aeronáutica y Espacio aumenta un 7,9% su facturación en 2017
Los datos en el empleo también fueron positivos, porque se alcanzaron los 14.457 puestos de trabajo, un 6,2 % más que en 2016
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Las empresas miembros de la Asociación Clúster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco, Hegan, facturaron en 2017 un total de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos por todo el mundo, lo que supone un 7,9 % más que en el
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El Clúster vasco de Aeronáutica y Espacio aumenta un 7,9% su facturación en 2017 | El Diario Vasco
ejercicio anterior. Además los datos en el empleo también fueron positivos, porque se alcanzaron los 14.457 puestos de trabajo, un 6,2 % más que en 2016, según los datos presentados hoy en rueda de prensa en el Parque Tecnológico de Miñano, donde ha tenido lugar la Asamblea General de Hegan, que cumple su 20 aniversario. Respecto a la facturación procedente de plantas ubicadas en Euskadi, esta creció asimismo en 2017 en el mismo porcentaje que la global, un 7,9 %, hasta los 954 millones de euros. Además el incremento del empleo en la Comunidad Autónoma Vasca fue superior al conjunto, con un 6,6 %, hasta alcanzar los 4.819 trabajadores directos en este sector, 300 más que en 2016. Esta cifra corresponde al 2,43 % del empleo industrial vasco cuando la aportación al PIB vasco de este sector es del 6,2 %. Hegan ha resaltado asimismo que son ya 3.145 las mujeres que trabajan en todas las instalaciones de los socios por el mundo, y más de la mitad de esos empleos, el 54 % corresponden a licenciadas, ingenieras y directivas. Los resultados de 2017 son el reflejo del incremento en la entrega de aviones registrada, ya que el pasado año se produjeron 1.481 aparatos para los dos grandes fabricantes, Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en 2016, según ha indicado Hegan en una nota de prensa. Esta evolución al alza se prevé que continúe en los próximos años motivada por el alza del tráfico mundial de pasajeros. Así para 2018 se estima un incremento de la facturación del 4 % respecto a 2017 y del 2 % para el empleo. Por subsectores, aeroestructuras supone el 55,5 % de la cifra de ventas de 2017, motores el 38,5 %, sistemas y equipos el 3,5 % y espacio el 2,5 %. Las exportaciones también aumentaron un 18,2 % respecto a 2016, hasta los 1.614 millones de euros, lo que supone el 67 % de la cifra total de ventas. El Reino Unido se situó como primer destino de las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones, seguido de Alemania (316 millones), Francia (281 millones), Estados Unidos (198 millones) y Brasil (97 millones). Hegan considera que los datos confirman la «solidez de la industria aeronáutica y espacial vasca y la tendencia del sector a generar crecimiento económico y empleo de calidad de forma estable y sostenible«, incluso en épocas de crisis. En materia de inversión en I+D+i el pasado año se alcanzaron los 20 millones de euros,
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El Clúster vasco de Aeronáutica y Espacio aumenta un 7,9% su facturación en 2017 | El Diario Vasco
con un aumento del 34 % con respecto a 2016. Esta cifra representa una inversión del 8,3 % sobre la facturación total del ejercicio. En 20 años, el clúster ha pasado de tener 14 socios con una facturación de 325 millones ha alcanzar los 64 actuales y multiplicar por más de 7 su cifra de ventas y casi por 6 el número de empleados.
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Clúster vasco de Aeronáutica y Espacio aumenta un 7,9% su facturación en 2017 Tweet 04-06-2018 / 15:50 h EFE
ria, 4 jun (EFECOM).- Las empresas miembros de la Asociación Clúster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco, Hegan, facturaron en 2017 un total de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos por todo el mundo, lo que supone un 7,9 % más que en el ejercicio anterior. Además los datos en el empleo también fueron positivos, porque se alcanzaron los 14.457 puestos de trabajo, un 6,2 % más que en 2016, según los datos presentados hoy en rueda de prensa en el Parque Tecnológico de Miñano, donde ha tenido lugar la Asamblea General de Hegan, que cumple su vigésimo aniversario. Respecto a la facturación procedente de plantas ubicadas en Euskadi, esta creció asimismo en 2017 en el mismo porcentaje que la global, un 7,9 %, hasta los 954 millones de euros. Además el incremento del empleo en la comunidad autónoma vasca fue superior al conjunto, con un 6,6 %, hasta alcanzar los 4.819 trabajadores directos en este sector, 300 más que en 2016. Esta cifra corresponde al 2,43 % del empleo industrial vasco cuando la aportación al PIB vasco de este sector es del 6,2 %. Hegan ha resaltado que son ya 3.145 las mujeres que trabajan en todas las instalaciones de los socios por el mundo, y más de la mitad de esos empleos, el 54 % corresponden a licenciadas, ingenieras y directivas. Los resultados de 2017 son el reflejo del incremento en la entrega de aviones registrada, ya que el pasado año se produjeron 1.481 aparatos para los dos grandes fabricantes, Aribus y Boeing, 45 aeronaves más que en 2016, según ha indicado Hegan en una nota de prensa. Esta evolución al alza se prevé que continúe en los próximos años motivada por el alza del tráfico mundial de pasajeros.
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Los hechos se remontan al año 2012, cuando Charlie Craig y David Mullins intentaron encargar en la pastelería Masterpiece Cakeshop, en Colorado, una tarta nupcial para el día de su boda. Tras la negativa del dueño del comercio, la pareja demandó al pastelero
Por subsectores, aeroestructuras supone el 55,5 % de la cifra de ventas de 2017, motores el 38,5 %, sistemas y equipos el 3,5 % y espacio el 2,5 %. Las exportaciones también aumentaron un 18,2 % respecto a 2016, hasta los 1.614 millones de euros, lo que supone el 67 % de la cifra total de ventas. El Reino Unido se situó como primer destino de las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones, seguido de Alemania (316 millones), Francia (281 millones), Estados Unidos (198 millones) y
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Las empresas del clúster aeronáutico vasco Hegan facturaron 2.425 millones de euros, un 7,9% más Lunes 4-6-2018 Miñano.- Las empresas miembros de la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco – Hegan han alcanzado una facturación de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que en el ejercicio precedente, y un incremento de las cifras de empleo del 6,2 %, hasta los 14.457 puestos de trabajo. Los datos se han presentado este lunes en el Parque Tecnológico de Miñano, Álava, tras la Asamblea General de esta Asociación Cluster que cumple su 20 aniversario. Este nuevo crecimiento de la cifra de ventas de los socios en 2017 es el reflejo del crecimiento de la entrega de aviones registrada en dicho periodo, con 1.481 aparatos entre los dos grandes fabricantes Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en el año anterior. Esta evolución se prevé que continúe en los próximos años motivado por el alza del tráfico aéreo mundial de pasajeros Por subsectores, aeroestructuras supone el 55,5% de la cifra de ventas de este periodo, motores el 38,5%, sistemas y equipos el 3,5% y espacio el 2,5%. Las exportaciones, a su vez, aumentaron un 18,2% con respecto a 2016, hasta los 1.614 millones de euros suponiendo el 67% de la cifra total de ventas. Reino Unido se situó como primer destino de las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones de euros, seguido por Alemania (316 millones), Francia (281 millones). Estados Unidos (198 millones) y Brasil (97 millones). En estos 20 años, el Cluster, que nació con 14 socios que en su primer año de andadura facturaron 325 millones de euros, ha ido incrementando paulatinamente el número de asociados y colaboradores hasta llegar a 64 entidades, multiplicando por más de 7 su cifra de ventas y casi por 6 su número de empleados, expandiendo una muy relevante presencia internacional. La inversión en I+D+i alcanzó el pasado año 201 millones de euros, con un crecimiento del 34% con respecto al año anterior para seguir desarrollando su estrategia volcada en la competitividad y la innovación con el fin de consolidar su posición de cara al futuro. Esta cifra representa una inversión del 8,3% sobre la facturación total del ejercicio. El esfuerzo de autofinanciación de las empresas sigue siendo muy elevado (el 87,6% del total de esa inversión), con 1.600 personas dedicadas a actividades de I+D. La estabilidad de las inversiones en I+D+i permitirá a medio plazo un retorno que preserve la competitividad de los socios del Cluster Hegan. El empleo de las empresas socias en este periodo volvió a crecer con un 6,2% de incremento medio en todas las plantas. En lo que respecta a las instalaciones vascas, este incremento, ha sido del 6,6% donde aumentó en 300 nuevas contrataciones, contando con 4.819 personas trabajando directamente en este sector en Euskadi. Cabe destacar aquí que esta cifra corresponde al 2,43% del empleo industrial vasco cuando la aportación al PIB Industrial vasco es del 6,2%. Además, este año podemos hacer referencia a que son ya 3.145 mujeres trabajando en todas las instalaciones que los Socios tienen en todo el mundo. Más de la mitad de estos empleos femeninos (54%) corresponden a licenciadas, ingenieras y directivas. El sector se enfrenta al reto de encontrar técnicos de alta cualificación debido a la natural jubilación de personal experimentado y a la dificultad para transferir adecuadamente esta experiencia y conocimiento a las nuevas generaciones. La competitividad del sector pasa, entre otros aspectos, por la rápida y eficiente adaptación a los cambios. En esta área de personas, ante el reto demográfico y generacional, la evolución hacia la Industria 4.0, y la responsabilidad a favor de la
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Junio 2018
Las empresas del clúster aeronáutico vasco Hegan facturaron 2.425 millones de euros, un 7,9% más - Actualidad Aeroespacial - Lunes 4-6-2018
igualdad, los desafíos son los de incorporar a la mujer en nuestra industria, captar vocaciones desde edades más tempranas y capacitar y formar al capital humano de todas nuestras organizaciones. A pesar de las entregas récord de aviones en 2017, al cierre del ejercicio la cartera de pedidos de aviones comerciales continuaba por encima de las 14.000 unidades, según datos del Informe Global Aerospace and Defense Outlook 2018 de Deloitte, lo que representa más de nueve años de producción. Las previsiones de los socios del Cluster Hegan para 2018 son optimistas. Continúan las previsiones favorables a medio y largo plazo y el sector se encuentra inmerso en una etapa de fuerte crecimiento de producción, por lo que para el 2018 estima un incremento de la facturación del 4% respecto al año anterior, y del 2% para el empleo, y en línea con las previsiones del sector.
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Las empresas vascas de aeronáutica aumentan un 7,9% su facturación en 2017 | País Vasco
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Las empresas vascas de aeronáutica aumentan un 7,9% su facturación en 2017 EFE
Vitoria 4 JUN. 2018 | 17:22
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Jorge Unda, presidente, y Ana Villate, directora, del clúster Hegan / ARABA PRESS
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El clúster Hegan espera que en 2018 se incremente la facturación un 4% y eñ empleo el 2%
Las empresas miembros de la Asociación Clúster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco, Hegan, facturaron en 2017 un total de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos por todo el mundo, lo que supone un 7,9% más que en el ejercicio anterior. Además los datos en el empleo también fueron positivos, porque se alcanzaron los 14.457 puestos de trabajo, un 6,2% más que en 2016, según los datos presentados hoy en rueda de prensa en el Parque Tecnológico de Miñano, donde ha tenido lugar la Asamblea General de Hegan, que cumple su 20 aniversario.
Suscríbete con un 20% y ¡Llévate gratis una Tablet cargada con 500 libros!. Respecto a la facturación procedente de plantas ubicadas en Euskadi, esta creció asimismo en 2017 en el mismo porcentaje que la global, un 7,9%, hasta los 954 millones de euros. Además el incremento del empleo en la Comunidad Autónoma vasca fue superior al conjunto, con un 6,6%, hasta alcanzar los 4.819 trabajadores directos en este sector, 300 más que en 2016. Esta cifra corresponde al 2,43% del empleo industrial vasco cuando la aportación al PIB vasco de este sector es del 6,2%.
http://www.elmundo.es/pais-vasco/2018/06/04/5b15591b268e3e76308b4603.html[04/06/2018 19:55:01]
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Las empresas vascas de aeronáutica aumentan un 7,9% su facturación en 2017 | País Vasco
Hegan ha resaltado asimismo que son ya 3.145 las mujeres que trabajan en todas las instalaciones de los socios por el mundo, y más de la mitad de esos empleos, el 54% corresponden a licenciadas, ingenieras y directivas. Los resultados de 2017 son el reflejo del incremento en la entrega de aviones registrada, ya que el pasado año se produjeron 1.481 aparatos para los dos grandes fabricantes, Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en 2016, según ha indicado Hegan en una nota de prensa. Esta evolución al alza se prevé que continúe en los próximos años motivada por el alza del tráfico mundial de pasajeros. Así para 2018 se estima un incremento de la facturación del 4% respecto a 2017 y del 2% para el empleo. Por subsectores, aeroestructuras supone el 55,5% de la cifra de ventas de 2017, motores el 38,5%, sistemas y equipos el 3,5% y espacio el 2,5%. Las exportaciones también aumentaron un 18,2% respecto a 2016, hasta los 1.614 millones de euros, lo que supone el 67% de la cifra total de ventas. El Reino Unido se situó como primer destino de las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones, seguido de Alemania (316 millones), Francia (281 millones), Estados Unidos (198 millones) y Brasil (97 millones). Hegan considera que los datos confirman la "solidez de la industria aeronáutica y espacial vasca y la tendencia del sector a generar crecimiento económico y empleo de calidad de forma estable y sostenible", incluso en épocas de crisis. En materia de inversión en I+D+i el pasado año se alcanzaron los 20 millones de euros, con un aumento del 34% con respecto a 2016. Esta cifra representa una inversión del 8,3% sobre la facturación total del ejercicio. En 20 años, el clúster ha pasado de tener 14 socios con una facturación de 325 millones ha alcanzar los 64 actuales y multiplicar por más de 7 su cifra de ventas y casi por 6 el número de empleados.
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La industria aeronáutica vasca facturó 2.425 millones en 2017 | Fly News
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La indusria aeronáutica vasca creció un 7,9 por ciento en 2017 7 horas
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Esher Apeseguía
De izquierda a derecha, Jorge Unda, la directora del clúser, Ana Villate, y el nuevo presidente del mismo, Carlos Alzola
El clúser aeroespacial vasco, Hegan, ha presentado los resultados de las empresas de la asociación, que incrementaron sus ventas un 7,9 por ciento en 2017 y un 6,2 por ciento el empleo. Las empresas miembros de la Asociación Cluser de Aeronáutica y Espacio del País Vasco – Hegan- han alcanzado una facturación de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que en el ejercicio precedente, y un incremento de las cifras de empleo del 6,2 %, hasa los 14.457 puesos de trabajo.
http://fly-news.es/industria/la-industria-aeronautica-vasca-crecio-79-ciento-2017/[04/06/2018 19:57:02]
La industria aeronáutica vasca facturó 2.425 millones en 2017 | Fly News
. Según explican desde Hegan, el nuevo crecimiento de las ventas es el refejo del récord de entrega de aviones comerciales del pasado año, hasa alcanzar las 1.481 unidades entre los dos grandes fabricantes del mundo, Airbus y Boeing. Desde el clúser desacan que la facturación procedente de las plantas ubicadas en Euskadi creció el mismo porcentaje que la global (un 7,9%), hasa los 954 millones de euros y que el incremento del empleo en la comunidad fue superior al conjunto, con un 6,6%. Por subsectores, aeroesructuras supone el 55,5% de la cifra de ventas de ese periodo, motores el 38,5%, sisemas y equipos el 3,5% y espacio el 2,5%. Las exportaciones, a su vez, aumentaron un 18,2% con respecto a 2016, hasa los 1.614 millones de euros suponiendo el 67% de la cifra total de ventas. Reino Unido se situó como primer desino de las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones de euros, seguido por Alemania (316 millones), Francia (281 millones). Esados Unidos (198 millones) y Brasil (97 millones).
SEGUNDA REGIÓN EUROPEA EN CLEAN SKY La inversión en I+D+i alcanzó el pasado año 201 millones de euros, con un crecimiento del 34% con respecto al año anterior. Esa cifra representa una inversión del 8,3% sobre la facturación total del ejercicio. El esfuerzo de autofnanciación de las empresas sigue siendo muy elevado (el 87,6% del total de esa inversión), con 1.600 personas dedicadas a actividades de I+D. Resulta especialmente representativo el crecimiento del pasado ejercicio en inversión en I+D+i, en un momento en el que no ha habido nuevos programas aeronáuticos. El clúser explica que ese incremento de la inversión ha venido de dos áreas principales: el sector de motores y los esfuerzos para hacer frente a los aumentos previsos de las entregas. Desacan también la inauguración ofcial, en noviembre de ese año 2017 del Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica – CFAA. Ese centro se esá afanzando como el impulsor de buena parte de las iniciativas agrupadas de I+D+i del clúser en el segmento de motores. http://fly-news.es/industria/la-industria-aeronautica-vasca-crecio-79-ciento-2017/[04/06/2018 19:57:02]
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En conjunto, los socios de Hegan tomaron parte el pasado año en 181 proyectos de I+D+i (en convocatorias regionales, esatales y europeas). En ese sentido, desaca la participación de 9 socios de HEGAN en Clean Sky 2 como Core Parners (socios con compromiso de participación a largo plazo en esa plataforma tecnológica). Se trata de Aciturri, Aernnova, Altran, CTA, Danobat, DMP, IK4, ITP Aero y Tecnalia, que integran el núcleo de 94 entidades europeas Core Partners. Además de esas nueve empresas, participan también en Clean Sky 2 las empresas Ayesa Air Control, Batz Aerospace, SENER, la UPV/EHU y el Centro Tecnológico Cidetec. De hecho, el País Vasco es la segunda región europea, por detrás de Campania, por número de propuesas aceptadas en 2017 en esa iniciativa. En cuanto a las previsiones para 2018, desde Hegan esiman que la facturación crecerá un 4 por ciento, y un 2 por ciento el empleo, en línea con las previsiones del sector a nivel global. También se ha producido el relevo en la presidencia del clúser, Carlos Alzola, Director General de ITP Aero, ha sido nombrado nuevo presidente en susitución de Jorge Unda, consejero delegado de Sener. Etiquetas
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Clúster vasco de Aeronáutica y Espacio aumenta un 7,9% su facturación en 2017 - Noticia | Noticias | invertia.com
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Clúser vasco de Aeronáutica y Espacio aumenta un 7,9% su facturación en 2017 EFE lunes 4 de junio de 2018 - 15:43
Vitoria, 4 jun (EFECOM).- Las empresas miembros de la Asociación Clúster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco, Hegan, facturaron en 2017 un total de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos por todo el mundo, lo que supone un 7,9 % más que en el ejercicio anterior. Además los datos en el empleo también fueron positivos, porque se alcanzaron los 14.457 puestos de trabajo, un 6,2 % más que en 2016, según los datos presentados hoy en rueda de prensa en el Parque Tecnológico de Miñano, donde ha tenido lugar la Asamblea General de Hegan, que cumple su vigésimo aniversario. Respecto a la facturación procedente de plantas ubicadas en Euskadi, esta creció asimismo en 2017 en el mismo porcentaje que la global, un 7,9 %, hasta los 954 millones de euros. Además el incremento del empleo en la comunidad autónoma vasca fue superior al conjunto, con un 6,6 %, hasta alcanzar los 4.819 trabajadores directos en este sector, 300 más que en 2016. Esta cifra corresponde al 2,43 % del empleo industrial vasco cuando la aportación al PIB vasco de este sector es del 6,2 %. Hegan ha resaltado que son ya 3.145 las mujeres que trabajan en todas las instalaciones de los socios por el mundo, y más de la mitad de esos empleos, el 54 % corresponden a licenciadas, ingenieras y directivas. Los resultados de 2017 son el reflejo del incremento en la entrega de aviones registrada, ya que el pasado año se produjeron 1.481 aparatos para los dos grandes fabricantes, Aribus y Boeing, 45 aeronaves más que en 2016, según ha indicado Hegan en una nota de prensa.
https://www.invertia.com/es/-/cluster-vasco-de-aeronautica-y-espacio-aumenta-un-7-9-su-facturacion-en-2017[04/06/2018 19:32:56]
Clúster vasco de Aeronáutica y Espacio aumenta un 7,9% su facturación en 2017 - Noticia | Noticias | invertia.com
Esta evolución al alza se prevé que continúe en los próximos años motivada por el alza del tráfico mundial de pasajeros. Por subsectores, aeroestructuras supone el 55,5 % de la cifra de ventas de 2017, motores el 38,5 %, sistemas y equipos el 3,5 % y espacio el 2,5 %. Las exportaciones también aumentaron un 18,2 % respecto a 2016, hasta los 1.614 millones de euros, lo que supone el 67 % de la cifra total de ventas. El Reino Unido se situó como primer destino de las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones, seguido de Alemania (316 millones), Francia (281 millones), Estados Unidos (198 millones) y Brasil (97 millones). Hegan considera que los datos confirman la "solidez de la industria aeronáutica y espacial vasca y la tendencia del sector a generar crecimiento económico y empleo de calidad de forma estable y sostenible", incluso en épocas de crisis. En materia de inversión en I+D+i, el pasado año se alcanzaron los 20 millones de euros, con un aumento del 34 % con respecto a 2016. Esta cifra representa una inversión del 8,3 % sobre la facturación total del ejercicio En 20 años, el clúster ha pasado de tener 14 socios con una facturación de 325 millones ha alcanzar los 64 actuales y multiplicar por más de 7 su cifra de ventas y casi por 6 el número de empleados. EFECOM it/nu/jla Promedio (0 Votos)
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Empresas de HEGAN aumentan en 2017 un 7,9% su facturación, hasta 2.425 millones, y un 6,2% el empleo, con 14.457 puestos
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HEGAN Publicado 04/06/2018 15:40:00
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BILBAO, 4 Jun. (EUROPA PRESS) Las empresas miembros de la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco HEGAN han alcanzado una facturación de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que en el ejercicio precedente, y un incremento de las cifras de empleo del 6,2%, hasta los 14.457 puestos de trabajo. Para 2018, los responsables de HEGAN estiman "un incremento de la facturación del 4%, y del 2% para el empleo". Estos datos se han presentado este lunes en la rueda de prensa que celebrada en el Parque Tecnológico de Miñano, en Álava, tras la Asamblea General de esta Asociación Cluster que cumple su veinte aniversario, en la que han participado el consejero delegado del Grupo SENER y hasta hoy presidente de la Asociación, Jorge Unda, y la directora, Ana Villate. En la Asamblea posterior, Carlos Alzola, director general de ITP Aero, ha sido nombrado nuevo presidente del Cluster HEGAN. Este nuevo incremento de la cifra de ventas de los socios en 2017 es el reflejo del crecimiento de la entrega de aviones registrada en dicho periodo, con 1.481 aparatos entre los dos grandes
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Empresas de HEGAN aumentan en 2017 un 7,9% su facturación, hasta 2.425 millones, y un 6,2% el empleo, con 14.457 puestos
fabricantes Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en el año anterior. Esta evolución se prevé que continúe en los próximos años motivada por el alza del tráfico aéreo mundial de pasajeros (un 7,6% el pasado año, según la Asociación Internacional del Tráfico Aéreo - IATA). En este contexto, la facturación agregada de las empresas socias del Cluster HEGAN muestra un crecimiento constante y sostenido desde su constitución en 1997, con la salvedad del leve descenso registrado en los ejercicios de 2002 y de 2009. Destaca que la facturación procedente de las plantas ubicadas en Euskadi creció el mismo porcentaje que la global (un 7,9%), hasta los 954 millones de euros y que el incremento del empleo en esta Comunidad fue superior al conjunto, con un 6,6%.
EVOLUCIÓN SOCIOS DE HEGAN Por subsectores, aeroestructuras supone el 55,5% de la cifra de ventas de este periodo, motores el 38,5%, sistemas y equipos el 3,5% y espacio el 2,5%. Las exportaciones, a su vez, aumentaron un 18,2% con respecto a 2016, hasta los 1.614 millones de euros, suponiendo el 67% de la cifra total de ventas. Reino Unido se situó como primer destino de las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones de euros, seguido por Alemania (316 millones), Francia (281 millones), Estados Unidos (198 millones) y Brasil (97 millones). Según han destacado en la rueda de prensa, si a las exportaciones de los asociados se suman las ventas internas (nacionales) de los Tiers 1 a OEMs, Consorcios internacionales o Programas globales, el resultado es un 'índice de internacionalización' que superaría el 90% de la facturación. En la última década, los socios han doblado la cifra de facturación y exportaciones, han incrementado el empleo en un 60% y acumulan una inversión en I+D+i de 1.664 millones de euros. En estos 20 años, el Cluster, que nació con 14 socios que en su primer año de andadura facturaron 325 millones de euros, ha ido incrementando paulatinamente el número de asociados y colaboradores hasta llegar a 64 entidades, multiplicando por más de siete su cifra de ventas y casi por seis su número de empleados.
SEGUNDA REGIÓN EUROPEA EN CLEAN SKY 2 La inversión en I+D+i alcanzó el pasado año 201 millones de euros, con un crecimiento del 34% con respecto al año anterior para seguir desarrollando su estrategia volcada en la competitividad y la innovación con el fin de consolidar su posición de cara al futuro. Esta cifra representa una inversión del 8,3% sobre la facturación total del ejercicio. El esfuerzo de autofinanciación de las empresas sigue siendo muy elevado (el 87,6% del total de esa inversión), con 1.600 personas dedicadas a actividades de I+D. La estabilidad de las inversiones en I+D+i permitirá a medio plazo un retorno que preserve la competitividad de los socios del Cluster HEGAN. En conjunto, los socios de HEGAN tomaron parte el pasado año en 181 proyectos de I+D+i (en convocatorias regionales, estatales y europeas). En este sentido, destaca la participación de nueve socios de HEGAN en Clean Sky 2 como Core Parners (socios con compromiso de participación a largo plazo en esta plataforma tecnológica). Se trata de Aciturri, Aernnova, Altran, CTA, Danobat, DMP, IK4, ITP Aero y Tecnalia, que integran el núcleo de 94 entidades europeas Core Partners, lo que pone de relieve la ingente apuesta de los miembros del Cluster HEGAN. Además de estas nueve empresas, participan también en Clean Sky 2 las empresas Ayesa Air Control, Batz Aerospace, SENER, la UPV/EHU y el Centro Tecnológico Cidetec. De hecho, el País Vasco es la segunda región europea, por detrás de Campania, por número de propuestas aceptadas en 2017 en esta iniciativa.
EMPLEO El empleo de las empresas socias en 2017 volvió a crecer con un 6,2% de incremento medio en todas las plantas. En lo que respecta a las instalaciones vascas, este incremento ha sido del 6,6%, con un aumento de 300 nuevas contrataciones, por lo que suman 4.819 las personas
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Empresas de HEGAN aumentan en 2017 un 7,9% su facturación, hasta 2.425 millones, y un 6,2% el empleo, con 14.457 puestos
trabajando directamente en este sector en Euskadi. Esta cifra corresponde al 2,43% del empleo industrial vasco, cuando la aportación al PIB Industrial vasco es del 6,2%. Además, los responsables de HEGAN han destacado que son ya 3.145 las mujeres que trabajan en todas las instalaciones que los socios tienen en todo el mundo. Más de la mitad de estos empleos femeninos (54%) corresponden a licenciadas, ingenieras y directivas.
PREVISIONES DE FUTURO En la rueda de prensa han señalado que, a pesar de las entregas "récord" de aviones en 2017, al cierre del ejercicio la cartera de pedidos de aviones comerciales continuaba por encima de las 14.000 unidades, según datos del Informe Global Aerospace and Defense Outlook 2018 de Deloitte, lo que representa más de nueve años de producción. Hasta 2036, han apuntado, los grandes fabricantes Airbus y Boeing prevén entregas en torno a los 35.000 aviones nuevos, basando sus estimaciones en esta robustez del tráfico de pasajeros. En el segmento de aviación regional, con aparatos que van entre 60 y 140 asientos, las proyecciones a 20 años de Embraer y Bombardier (2017-2036) proyectan la entrega de 6.400 nuevos aviones o más de 12.550 en el caso del segundo. En este contexto, las previsiones de los socios del Cluster HEGAN para 2018 son "optimistas". Continúan las previsiones favorables a medio y largo plazo y el sector se encuentra inmerso en una etapa de fuerte crecimiento de producción, por lo que para el 2018 los responsables de HEGAN estiman "un incremento de la facturación del 4% respecto al año anterior, y del 2% para el empleo, y en línea con las previsiones del sector".
RETOS DEL SECTOR En cuanto a los retos del sector, desde HEGAN han señalado, "además de la retención y atracción de talento, la mejora de la eficiencia orientada al aumento de capacidad para el desarrollo de nuestra competitividad". Según han indicado, "es necesario seguir manteniendo el liderazgo de los Tier-1 en tecnología e innovación mediante las líneas tecnológicas prioritarias de Automatización de procesos, Mecanizado convencional avanzado, Fabricación aditiva, Fábrica inteligente y conectada y Mejora de procesos transversales como la inspección y los ensayos no destructivos, así como a través del desarrollo de todos los eslabones de la cadena de valor". Así mismo, han considerado que el sector necesita también "contar con medidas de apoyo institucional específicas para poder abordar el lanzamiento de nuevos programas que ya se están esbozando para los próximos años".
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Las empresas socias del Cluster de Aeronáutica y Espacio HEGAN aumentan un 7,9% su facturación 4 junio 2018 7:25 pm Las empresas miembros de la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco – HEGAN han alcanzado una facturación de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que en el ejercicio precedente, y un incremento de las cifras de empleo del 6,2 %, hasta los 14.457 puestos de trabajo. Los datos se han presentado hoy en la rueda de prensa que ha tenido lugar en el Parque Tecnológico de Miñano, Álava, tras la Asamblea General de esta Asociación Cluster que cumple su veinte aniversario. Este nuevo crecimiento de la cifra de ventas de los socios en 2017 es el reflejo del crecimiento de la entrega de aviones registrada en dicho periodo, con 1.481 aparatos entre los dos grandes fabricantes Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en el año anterior. Esta evolución se prevé que continúe en los próximos años motivado por el alza del tráfico aéreo mundial de pasajeros (un 7,6% el pasado año, según la Asociación Internacional del Tráfico Aéreo – IATA). En este contexto, la facturación agregada de las empresas socias del Cluster HEGAN muestra un crecimiento constante y sostenido desde su constitución en 1997, con la salvedad del leve descenso registrado en los ejercicios de 2002 y de 2009. Hay que destacar que la facturación procedente de las plantas ubicadas en Euskadi creció el mismo porcentaje que la global (un 7,9%), hasta los 954 millones de euros y que el incremento del empleo en nuestra comunidad fue superior al conjunto, con un 6,6%.
http://es.avionrevue.com/destacamos/las-empresas-socias-del-cluster-de-aeronautica-yespacio-hegan-aumentan-un-79-su-facturacion/
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Redacción Lunes, 4 de junio de 2018 Guardar en Mis Noticias.
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Las empresas socias del Cluster de Aeronáutica y Espacio HEGAN aumentan un 7,9% su facturación y un 6,2% el empleo en 2017 Noticia clasificada en: Aeroespacial
En el veinte aniversario de HEGAN, la industria continúa creciendo de forma sostenida
Ha concluido la primera emisión del plató del negocio exterior de España - destino Estados Unidos Para que pueda consultar el contenido de las cuatro mesas que componen el plató del negocio exterior de España sobre Estados Unidos, le ofrecemos los vídeos íntegros a continuación.
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consolidando un sector pujante.
-- Entrevistas a los protagonistas de las empresas y asociaciones de empresas que hacen posible sus respectivos negocios internacionales. Sin duda referencia y testimonios de utilidad para otras empresas con interés en el mercado internacional.
http://empresaexterior.com/not/66548/las-empresas-socias-del-cluster-de-aeronautica-y-espacio-hegan-aumentan-un-7-9-su-facturacion-y-un-6-2-el-empleo-en-2017[05/06/2018 9:28:47]
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Las empresas miembros de la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco - HEGAN han alcanzado una facturación de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que en el ejercicio precedente, y un incremento de las cifras de empleo del 6,2 %, hasta los 14.457 puestos de trabajo. Los datos se han presentado en la rueda de prensa que ha tenido lugar en el Parque Tecnológico de Miñano, Álava, tras la Asamblea General de esta Asociación Cluster que cumple su veinte aniversario. Este nuevo crecimiento de la cifra de ventas de los socios en 2017 es el reflejo del crecimiento de la entrega de aviones registrada en dicho periodo, con 1.481 aparatos entre los dos grandes fabricantes Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en el año anterior. Esta evolución se prevé que continúe en los próximos años motivado por el alza del tráfico aéreo mundial de pasajeros (un 7,6% el pasado año, según la Asociación Internacional del Tráfico Aéreo - IATA). En este contexto, la facturación agregada de las empresas socias del Cluster HEGAN muestra un
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crecimiento constante y sostenido desde su constitución en 1997, con la salvedad del leve descenso registrado en los ejercicios de 2002 y de 2009. Hay que destacar que la facturación procedente de las
Proveedores de servicios de comercio exterior
plantas ubicadas en Euskadi creció el mismo porcentaje que la global (un 7,9%), hasta los 954 millones de euros y que el incremento del empleo en la comunidad fue superior al conjunto, con un 6,6%. Evolución socios de HEGAN Por subsectores, aeroestructuras supone el 55,5% de la cifra de ventas de este periodo, motores el
Instituto Alemán de comercio internacional - IACI Consultoría en comercio al estilo alemán
OKODIA Grupo traductor
38,5%, sistemas y equipos el 3,5% y espacio el 2,5%. Las exportaciones, a su vez, aumentaron un 18,2% con respecto a 2016, hasta los 1.614 millones de euros suponiendo el 67% de la cifra total de ventas. Reino Unido se situó como primer destino de las
Informe de feria. DEAL / Dubai Entertainment, Amusement & Leisure show. Dubái 2016
exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones de euros, seguido por Alemania (316 millones), Francia (281 millones). Estados Unidos (198 millones) y Brasil (97 millones).
Madrid
Mercados Exteriores Consulting & Events
Conviene indicar que el aeroespacial es un mercado global por naturaleza, los centros productivos y de
Impulso a la Internacionalización
decisión están mulloticalizados dependiendo de las circunstancias inherentes al mismo. Si a las exportaciones de los asociados sumamos las ventas internas (nacionales) de los Tiers 1 a OEMs,
COMA Y RIBAS
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ADUANA Y ASESORIA DE COMERCIO EXTERIOR
superaría el 90% de la facturación. La buena evolución confirma la solidez de la industria aeronáutica y espacial vasca y la tendencia del
Marketing sectorial, Principios y aplicaciones
sector a generar crecimiento económico y empleo de calidad de forma estable y sostenible, incluso en las
Jaime Rivera Camino y Mencía de Garcillán
épocas de crisis, evitando los ciclos de otros sectores industriales. Así, en la última década los socios han doblado la cifra de facturación y exportaciones, han incrementado el empleo en un 60% y acumulan una inversión en I+D+i de 1.664 millones de euros. En estos 20 años, el Cluster, que nació con 14 socios que en su primer año de andadura facturaron 325M €, ha ido incrementando paulatinamente el número de asociados y colaboradores hasta llegar a 64 entidades, multiplicando por más de 7 su cifra de ventas y casi por 6 su número de empleados, expandiendo una muy relevante presencia internacional, e incorporando también durante este tiempo a nuevos miembros de la Red Vasca de Ciencia y Tecnología como Universidades y Centros Tecnológicos; creando un ecosistema de primer nivel que aglutina prácticamente a todo el sector aeronáutico. Así, en estos 20 años, Euskadi ha visto surgir y consolidarse un pujante sector industrial. La buena evolución confirma la solidez de la industria aeronáutica y espacial vasca y la tendencia del sector a generar crecimiento económico y empleo de calidad de forma estable y sostenible, incluso en las épocas de crisis, evitando los ciclos de otros sectores industriales. Así, en la última década los socios han doblado la cifra de facturación y exportaciones, han incrementado el empleo en un 60% y acumulan una inversión en
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Las empresas socias del Cluster de Aeronáutica y Espacio HEGAN aumentan un 7,9% su facturación y un 6,2% el empleo en 2017 — empresaexterior Noticias del comercio exterior y negocio internacional. ...
I+D+i de 1.664 millones de euros
El gestor automatizado cien por cien español lleva a cabo una ampliación de capital para acelerar su crecimiento y reserva una parte para
Segunda región europea en Clean Sky 2
los[...]
La inversión en I+D+i alcanzó el pasado año 201 millones de euros, con un crecimiento del 34% con respecto al año anterior para seguir desarrollando su estrategia volcada en la competitividad y la innovación con el fin de consolidar su posición de cara al futuro. Esta cifra representa una inversión del 8,3% sobre la facturación total del ejercicio. El esfuerzo de autofinanciación de las empresas sigue siendo
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muy elevado (el 87,6% del total de esa inversión), con 1.600 personas dedicadas a actividades de I+D. La
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estabilidad de las inversiones en I+D+i permitirá a medio plazo un retorno que preserve la competitividad de los socios del Cluster HEGAN. Resulta especialmente representativo el crecimiento del pasado ejercicio en inversión en I+D+i. Incluso en este periodo de ausencia de nuevos programas aeronáuticos, este significativo aumento ha sido
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traccionado fundamentalmente por los programas de desarrollo del segmento de motores y los esfuerzos
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en todos los segmentos para hacer frente a los aumentos previstos de cadencias de entregas y a las exigencias de competitividad por parte de los clientes; siendo clave la adaptación de nuestras empresas a la "Industria 4.0". Un hito a destacar fue la inauguración oficial, en noviembre de este año 2017del Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica – CFAA. Este centro se está afianzando como el impulsor de buena parte de las iniciativas agrupadas de I+D+i del Cluster en el segmento de motores. En conjunto, los socios de HEGAN tomaron parte el pasado año en 181 proyectos de I+D+i (en
El Grupo Lufthansa elige a CGI como socio estratégico para servicios de infraestructura y transformación digital
convocatorias regionales, estatales y europeas).En este sentido, destaca la participación de 9 socios de
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HEGAN en Clean Sky2 como Core Parners (socios con compromiso de participación a largo plazo en esta plataforma tecnológica). Se trata de Aciturri, Aernnova, Altran, CTA, Danobat, DMP, IK4, ITP Aero y Tecnalia, que integran el núcleo de 94 entidades europeas Core Partners, lo que pone de relieve la
red, y[...]
ingente apuesta de los miembros del Cluster HEGAN. Además de estas nueve empresas, participan también en Clean Sky 2 las empresas Ayesa Air Control, Batz Aerospace, SENER, la UPV/EHU y el Centro Tecnológico Cidetec. De hecho, el País Vasco es la segunda región europea, por detrás de Campania, por número de propuestas aceptadas en 2017 en esta iniciativa. Previsiones de futuro A pesar de las entregas récord de aviones en 2017, al cierre del ejercicio la cartera de pedidos de aviones comerciales continuaba por encima de las 14.000 unidades, según datos del Informe Global Aerospace and Defense Outlook 2018 de Deloitte, lo que representa más de nueve años de producción. Hasta 2036, los grandes fabricantes Airbus y Boeing prevén entregas en torno a los 35.000 aviones nuevos, basando sus estimaciones en esta robustez del tráfico de pasajeros. En el segmento de aviación regional, con aparatos que van entre 60 y 140 asientos, las proyecciones a 20 años de Embraer y Bombardier (2017-2036) proyectan la entrega de 6.400 nuevos aviones o más de 12.550 en el caso del segundo. En este contexto, las previsiones de los socios del Cluster HEGAN para 2018 son optimistas. Continúan las previsiones favorables a medio y largo plazo y el sector se encuentra inmerso en una etapa de fuerte crecimiento de producción,por lo que para el 2018 estimamos un incremento de la facturación del 4% respecto al año anterior, y del 2% para el empleo, y en línea con las previsiones del sector.
Ecommerce
"La internacionalización en un clic"
La transformación digital ha dejado de ser un tema del futuro para convertirse en un elemento del presente y en el actual ecosistema
Retos del sector En este marco favorable, la situación de la industria aeroespacial vasca es buena pero se hace necesario
digital las[...]
preparar el futuro para mantener la competitividad y asegurar la posición en el mercado a largo plazo de las empresas. Quizá el reto clave de este año y los siguientes, además de la retención y atracción de talento, sea la mejora de la eficiencia orientada al aumento de capacidad para el desarrollo de nuestra competitividad.
Comienza la cuenta atrás para el VI eCongress Málaga 12 conferencias, talleres formativos,
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área de stands y Networking son algunos de los contenidos que ofrece su sexta edición.
En consecuencia, es necesario seguir manteniendo el liderazgo de los Tier-1 en tecnología e innovación mediante las líneas tecnológicas prioritarias de Automatización de procesos, Mecanizado convencional avanzado, Fabricación aditiva, Fábrica inteligente y conectada y Mejora de procesos transversales como la inspección y los ensayos no destructivos, así como a través del desarrollo de todos los eslabones de la cadena de valor. El sector necesita también contar con medidas de apoyo institucional específicaspara
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poder abordar el lanzamiento de nuevos programas que ya se están esbozando para los próximos años. La mitad de las tiendas online españolas permite realizar envíos fuera del país.
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La industria aeronáutica española muestra todo su potencial en Le Bourget 2011
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HEGAN, Asamblea General 2018: Celebración 20º Aniversario Fuente: Irekia
Estibaliz Hernaez, viceconsejera de Tecnología, Innovación y Competitividad, ha intervenido en la Asamblea del Cluster HEGAN 20º Aniversario. Al acto ha asistido también la directora general de la Red de Parques Tecnolótigos de Eusakdi, Itziar Epalza. 20 años de actividad sectorial en el seno del cluster. 20 años de colaboración con otros sectores, también con las instituciones, y siempre creciendo: Segunda región europea en Clean Sky2 con 9 Core Partners
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Las empresas del cluster vasco HEGAN aumentaron en 2017 su facturación un 7,9% y el empleo un 6,2% | Aerotendencias
Las empresas del cluser vasco HEGAN aumentaron en 2017 su facturación un 7,9% y el empleo un 6,2% Publicado el 05 de junio, 2018 - 11:14 CEST
Las empresas socias del Cluser de Aeronáutica y Espacio HEGAN aumentan un 7,9% su facturación y un 6,2% el empleo en 2017
Las empresas miembros de la Asociación Cluser de Aeronáutica y Espacio del País Vasco – HEGAN alcanzaron en 2017 una facturación de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que en el ejercicio precedente, y un incremento de las cifras de empleo del 6,2 %, hasa los 14.457 puesos de trabajo. Los datos se divulgaron ayer en la rueda de prensa celebrada en el Parque Tecnológico de Miñano, Álava, tras la Asamblea General de esa Asociación Cluser que cumple su veinte aniversario. Ese nuevo crecimiento de la cifra de ventas de los socios en 2017 es el refejo del crecimiento de la entrega de aviones regisrada en dicho periodo, con 1.481 aparatos entre los dos grandes fabricantes Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en el año anterior. Esa evolución se prevé que continúe en los próximos
https://www.aerotendencias.com/industria-aeronautica/44275-las-empresa-cluster-hegan-aumentron-en-2017-facturacion-y-empleo/[06/06/2018 10:49:42]
Las empresas del cluster vasco HEGAN aumentaron en 2017 su facturación un 7,9% y el empleo un 6,2% | Aerotendencias
años motivado por el alza del tráfco aéreo mundial de pasajeros (un 7,6% el pasado año, según la Asociación Internacional del Tráfco Aéreo – IATA). En ese contexto, la facturación agregada de las empresas socias del Cluser HEGAN muesra un crecimiento consante y sosenido desde su consitución en 1997, con la salvedad del leve descenso regisrado en los ejercicios de 2002 y de 2009. Hay que desacar que la facturación procedente de las plantas ubicadas en Euskadi creció el mismo porcentaje que la global (un 7,9%), hasa los 954 millones de euros y que el incremento del empleo en nuesra comunidad fue superior al conjunto, con un 6,6%.
Evolución socios de HEGAN Por subsectores, aeroesructuras supone el 55,5% de la cifra de ventas de ese periodo, motores el 38,5%, sisemas y equipos el 3,5% y espacio el 2,5%. Las exportaciones, a su vez, aumentaron un 18,2% con respecto a 2016, hasa los 1.614 millones de euros suponiendo el 67% de la cifra total de ventas. Reino Unido se situó como primer desino de las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones de euros, seguido por Alemania (316 millones), Francia (281 millones). Esados Unidos (198 millones) y Brasil (97 millones). Conviene indicar que el aeroespacial es un mercado global por naturaleza, los centros productivos y de decisión esán multilocalizados dependiendo de las circunsancias inherentes al mismo. Si a las exportaciones de los asociados sumamos las ventas internas (nacionales) de los Tiers 1 a OEMs, Consorcios internacionales o Programas globales, el resultado es un ‘índice de internacionalización’ que superaría el 90% de la facturación. La buena evolución confrma la solidez de la indusria aeronáutica y espacial vasca y la tendencia del sector a generar crecimiento económico y empleo de calidad de forma esable y sosenible, incluso en las épocas de crisis, evitando los ciclos de otros sectores indusriales.
Así, en la última década los socios han doblado la cifra de facturación y exportaciones, han incrementado el empleo en un 60% y acumulan una inversión en I+D+i de 1.664 millones de euros.
En esos 20 años, el Cluser, que nació con 14 socios que en su primer año de andadura facturaron 325M€, ha ido incrementando paulatinamente el número de asociados y colaboradores hasa llegar a 64 entidades, multiplicando por más de 7 su cifra de ventas y casi por 6 su número de empleados, expandiendo una muy relevante presencia internacional, e incorporando también durante ese tiempo a nuevos miembros de la Red Vasca de Ciencia y Tecnología como Universidades y Centros Tecnológicos; creando un ecosisema de primer nivel que aglutina prácticamente a todo el sector aeronáutico. Así, en esos 20 años, Euskadi ha
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Las empresas del cluster vasco HEGAN aumentaron en 2017 su facturación un 7,9% y el empleo un 6,2% | Aerotendencias
viso surgir y consolidarse un pujante sector indusrial.
Jorge Unda, da la bienvenida a Carlos Alzola, nuevo Presidente del Cluser HEGAN en presencia de Ana Villate
Segunda región europea en Clean Sky 2 La inversión en I+D+i alcanzó el pasado año 201 millones de euros, con un crecimiento del 34% con respecto al año anterior para seguir desarrollando su esrategia volcada en la competitividad y la innovación con el fn de consolidar su posición de cara al futuro. Esa cifra representa una inversión del 8,3% sobre la facturación total del ejercicio. El esfuerzo de autofnanciación de las empresas sigue siendo muy elevado (el 87,6% del total de esa inversión), con 1.600 personas dedicadas a actividades de I+D. La esabilidad de las inversiones en I+D+i permitirá a medio plazo un retorno que preserve la competitividad de los socios del Cluser HEGAN. Resulta especialmente representativo el crecimiento del pasado ejercicio en inversión en I+D+i. Incluso en ese periodo de ausencia de nuevos programas aeronáuticos, ese signifcativo aumento ha sido traccionado fundamentalmente por los programas de desarrollo del segmento de motores y los esfuerzos en todos los segmentos para hacer frente a los aumentos previsos de cadencias de entregas y a las exigencias de competitividad por parte de los clientes; siendo clave la adaptación de nuesras empresas a la “Indusria 4.0”. Un hito a desacar fue la inauguración ofcial, en noviembre de ese año 2017del Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica – CFAA. Ese centro se esá afanzando como el impulsor de buena parte de las iniciativas agrupadas de I+D+i del Cluser en el segmento de motores. En conjunto, los socios de HEGAN participaron el pasado año en 181 proyectos de I+D+i (en convocatorias regionales, esatales y europeas). En ese sentido, desaca la participación de 9 socios de HEGAN en Clean Sky 2 como Core Parners (socios con compromiso de participación a largo plazo en esa https://www.aerotendencias.com/industria-aeronautica/44275-las-empresa-cluster-hegan-aumentron-en-2017-facturacion-y-empleo/[06/06/2018 10:49:42]
Las empresas del cluster vasco HEGAN aumentaron en 2017 su facturación un 7,9% y el empleo un 6,2% | Aerotendencias
plataforma tecnológica). Se trata de Aciturri, Aernnova, Altran, CTA, Danobat, DMP, IK4, ITP Aero y Tecnalia, que integran el núcleo de 94 entidades europeas Core Partners, lo que pone de relieve la ingente apuesa de los miembros del Cluser HEGAN. Además de esas nueve empresas, participan también en Clean Sky 2 las empresas Ayesa Air Control, Batz Aerospace, SENER, la UPV/EHU y el Centro Tecnológico Cidetec. De hecho, el País Vasco es la segunda región europea, por detrás de Campania, por número de propuesas aceptadas en 2017 en esa iniciativa.
Empleo, las personas de hoy y de mañana El empleo de las empresas socias en ese periodo volvió a crecer con un 6,2% de incremento medio en todas las plantas. En lo que respecta a las insalaciones vascas, ese incremento, ha sido del 6,6% donde aumentó en 300 nuevas contrataciones, contando con 4.819 personas trabajando directamente en ese sector en Euskadi. Cabe desacar aquí que esa cifra corresponde al 2,43% del empleo indusrial vasco cuando la aportación al PIB Indusrial vasco es del 6,2%. Además, ese año podemos hacer referencia a que son ya 3.145 mujeres trabajando en todas las insalaciones que los Socios tienen en todo el mundo. Más de la mitad de esos empleos femeninos (54%) corresponden a licenciadas, ingenieras y directivas. El sector se enfrenta al reto de encontrar técnicos de alta cualifcación debido a la natural jubilación de personal experimentado y a la difcultad para transferir adecuadamente esa experiencia y conocimiento a las nuevas generaciones. La competitividad del sector pasa, entre otros aspectos, por la rápida y efciente adaptación a los cambios. En esa área de personas, ante el reto demográfco y generacional, la evolución hacia la Indusria 4.0, y la responsabilidad a favor de la igualdad, los desafíos son los de incorporar a la mujer en nuesra indusria, captar vocaciones desde edades más tempranas y capacitar y formar al capital humano de todas nuesras organizaciones. También puedes leer... El Lleida Air Challenge se celebrará el próximo fn de semana con 50 empresas expositoras Empresas y entidades tecnológicas analizan en Sevilla la impresión 3D en el sector… El satélite PAZ se enviará al espacio el 30 de enero de 2018 Publicado en Indusria
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Las empresas socias del Cluster Hegan aumentan un 7,9% su facturación - Aeronáutica
AERONÁUTICA
La facturación agregada de las empresas socias del Cluster Hegan muestra un crecimiento constante y sostenido desde su constitución
Las empresas socias del Cluster Hegan aumentan un 7,9% su facturación Ibon Linacisoro 06/06/2018
El pasado 4 de junio, tras una Asamblea General en la que celebró su veinte aniversario, el Cluster de Aeronáutica y Espacio Hegan presentó los principales datos del sector en una rueda de prensa celebrada en el mismo lugar que la asamblea, el Parque Tecnológico de Miñano, Álava. Destaca el incremento en la facturación y las buenas perspectivas de futuro en un mundo en el que el tráfico aéreo continúa creciendo. En la asamblea se nombró a Carlos Alzola, director general de ITP Aero, nuevo presidente del Cluster Hegan. Las empresas miembros de la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco - Hegan han alcanzado una facturación de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que en el ejercicio precedente, y un incremento de las cifras de empleo del 6,2 %, hasta los 14.457 puestos de trabajo.
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Las empresas socias del Cluster Hegan aumentan un 7,9% su facturación - Aeronáutica
Jorge Unda, Presidente de Hegan hasta el pasado 4 de junio y Ana Villate, directora del clúster.
Este nuevo crecimiento de la cifra de ventas de los socios en 2017 es el reflejo del crecimiento de la entrega de aviones registrada en dicho periodo, con 1.481 aparatos entre los dos grandes fabricantes Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en el año anterior. Esta evolución se prevé que continúe en los próximos años motivado por el alza del tráfico aéreo mundial de pasajeros (un 7,6% el pasado año, según la Asociación Internacional del Tráfico Aéreo - Iata). En este contexto, la facturación agregada de las empresas socias del Cluster Hegan muestra un crecimiento constante y sostenido desde su constitución en 1997, con la salvedad del leve descenso registrado en los ejercicios de 2002 y de 2009. Hay que destacar que la facturación procedente de las plantas ubicadas en Euskadi creció el mismo porcentaje que la global (un 7,9%), hasta los 954 millones de euros y que el incremento del empleo en nuestra comunidad fue superior al conjunto, con un 6,6%.
Evolución socios de Hegan Por subsectores, aeroestructuras supone el 55,5% de la cifra de ventas de este periodo, motores el 38,5%, sistemas y equipos el 3,5% y espacio el 2,5%. Las exportaciones, a su vez, aumentaron un 18,2% con respecto a 2016, hasta los 1.614 millones de euros suponiendo el 67% de la cifra total de ventas. Reino Unido se situó como primer destino de las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones de euros, seguido por Alemania (316 millones), Francia (281 millones). Estados Unidos (198 millones) y Brasil (97 millones).
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Las empresas socias del Cluster Hegan aumentan un 7,9% su facturación - Aeronáutica
Jorge Unda (izda.) y Ana Villate dan la bienvenida a Carlos Alzola, nuevo presidente de Hegan.
Conviene indicar que el aeroespacial es un mercado global por naturaleza, los centros productivos y de decisión están multilocalizados dependiendo de las circunstancias inherentes al mismo. Si a las exportaciones de los asociados sumamos las ventas internas (nacionales) de los Tiers1 a OEMs, Consorcios internacionales o Programas globales, el resultado es un ‘índice de internacionalización’ que superaría el 90% de la facturación. La buena evolución confirma la solidez de la industria aeronáutica y espacial vasca y la tendencia del sector a generar crecimiento económico y empleo de calidad de forma estable y sostenible, incluso en las épocas de crisis, evitando los ciclos de otros sectores industriales. Así, en la última década los socios han doblado la cifra de facturación y exportaciones, han incrementado el empleo en un 60% y acumulan una inversión en I+D+i de 1.664 millones de euros. En estos 20 años, el Cluster, que nació con 14 socios que en su primer año de andadura facturaron 325M€, ha ido incrementando paulatinamente el número de asociados y colaboradores hasta llegar a 64 entidades, multiplicando por más de 7 su cifra de ventas y casi por 6 su número de empleados, expandiendo una muy relevante presencia internacional, e incorporando también durante este tiempo a nuevos miembros de la Red Vasca de Ciencia y Tecnología como Universidades y Centros Tecnológicos; creando un ecosistema de primer nivel que aglutina prácticamente a todo el sector aeronáutico. Así, en estos 20 años, Euskadi ha visto surgir y consolidarse un pujante sector industrial.
Segunda región europea en Clean Sky 2 La inversión en I+D+i alcanzó el pasado año 201 millones de euros, con un crecimiento del 34% con respecto al año anterior para seguir desarrollando su estrategia volcada en la competitividad y la innovación con el fin de consolidar su posición de cara al futuro. Esta cifra representa una inversión del 8,3% sobre la facturación total del ejercicio. El esfuerzo de autofinanciación de las empresas sigue siendo muy elevado (el 87,6% del total de esa inversión), con 1.600 personas dedicadas a actividades de I+D. La estabilidad de las inversiones en I+D+i permitirá a medio plazo un retorno que preserve la competitividad de los socios del Cluster Hegan. Resulta especialmente representativo el crecimiento del pasado ejercicio en inversión en I+D+i. Incluso en este periodo de ausencia de nuevos programas aeronáuticos, este significativo aumento ha sido traccionado fundamentalmente por los programas de desarrollo del segmento de motores y los esfuerzos en todos los segmentos para hacer frente a los aumentos previstos de cadencias de entregas y a las exigencias de competitividad por parte de los clientes; siendo
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Las empresas socias del Cluster Hegan aumentan un 7,9% su facturación - Aeronáutica
clave la adaptación de nuestras empresas a la “Industria 4.0”. Un hito a destacar fue la inauguración oficial, en noviembre de este año 2017 del Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica – CFAA. Este centro se está afianzando como el impulsor de buena parte de las iniciativas agrupadas de I+D+i del Cluster en el segmento de motores. En conjunto, los socios de Hegan tomaron parte el pasado año en 181 proyectos de I+D+i (en convocatorias regionales, estatales y europeas). En este sentido, destaca la participación de 9 socios de Hegan en Clean Sky 2 como Core Partners (socios con compromiso de participación a largo plazo en esta plataforma tecnológica). Se trata de Aciturri, Aernnova, Altran, CTA, Danobat, DMP, IK4, ITP Aero y Tecnalia, que integran el núcleo de 94 entidades europeas Core Partners, lo que pone de relieve la ingente apuesta de los miembros del Cluster Hegan. Además de estas nueve empresas, participan también en Clean Sky 2 las empresas Ayesa Air Control, Batz Aerospace, Sener, la UPV/EHU y el Centro Tecnológico Cidetec. De hecho, el País Vasco es la segunda región europea, por detrás de Campania, por número de propuestas aceptadas en 2017 en esta iniciativa.
Empleo, las personas de hoy y de mañana El empleo de las empresas socias en este periodo volvió a crecer con un 6,2% de incremento medio en todas las plantas. En lo que respecta a las instalaciones vascas, este incremento, ha sido del 6,6% donde aumentó en 300 nuevas contrataciones, contando con 4.819 personas trabajando directamente en este sector en Euskadi. Cabe destacar aquí que esta cifra corresponde al 2,43% del empleo industrial vasco cuando la aportación al PIB Industrial vasco es del 6,2%. Además, este año podemos hacer referencia a que son ya 3.145 mujeres trabajando en todas las instalaciones que los Socios tienen en todo el mundo. Más de la mitad de estos empleos femeninos (54%) corresponden a licenciadas, ingenieras y directivas. El sector se enfrenta al reto de encontrar técnicos de alta cualificación debido a la natural jubilación de personal experimentado y a la dificultad para transferir adecuadamente esta experiencia y conocimiento a las nuevas generaciones. La competitividad del sector pasa, entre otros aspectos, por la rápida y eficiente adaptación a los cambios. En esta área de personas, ante el reto demográfico y generacional, la evolución hacia la Industria 4.0, y la responsabilidad a favor de la igualdad, los desafíos son los de incorporar a la mujer en nuestra industria, captar vocaciones desde edades más tempranas y capacitar y formar al capital humano de todas nuestras organizaciones.
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Las empresas socias del Cluster Hegan aumentan un 7,9% su facturación - Aeronáutica Incorporar a la mujer en esta industria es uno de los retos del sector, según dijo Jorge Unda.
Previsiones de futuro A pesar de las entregas récord de aviones en 2017, al cierre del ejercicio la cartera de pedidos de aviones comerciales continuaba por encima de las 14.000 unidades, según datos del Informe Global Aerospace and Defense Outlook 2018 de Deloitte, lo que representa más de nueve años de producción. Hasta 2036, los grandes fabricantes Airbus y Boeing prevén entregas en torno a los 35.000 aviones nuevos, basando sus estimaciones en esta robustez del tráfico de pasajeros. En el segmento de aviación regional, con aparatos que van entre 60 y 140 asientos, las proyecciones a 20 años de Embraer y Bombardier (2017-2036) proyectan la entrega de 6.400 nuevos aviones o más de 12.550 en el caso del segundo. En este contexto, las previsiones de los socios del Cluster Hegan para 2018 son optimistas. Continúan las previsiones favorables a medio y largo plazo y el sector se encuentra inmerso en una etapa de fuerte crecimiento de producción, por lo que para el 2018 estimamos un incremento de la facturación del 4% respecto al año anterior, y del 2% para el empleo, y en línea con las previsiones del sector.
Retos del sector En este marco favorable, la situación de la industria aeroespacial vasca es buena pero se hace necesario preparar el futuro para mantener la competitividad y asegurar la posición en el mercado a largo plazo de las empresas. Quizá el reto clave de este año y los siguientes, además de la retención y atracción de talento, sea la mejora de la eficiencia orientada al aumento de capacidad para el desarrollo de nuestra competitividad. En consecuencia, es necesario seguir manteniendo el liderazgo de los Tier1 en tecnología e innovación mediante las líneas tecnológicas prioritarias de automatización de procesos, mecanizado convencional avanzado, fabricación aditiva, fábrica inteligente y conectada y mejora de procesos transversales como la inspección y los ensayos no destructivos, así como a través del desarrollo de todos los eslabones de la cadena de valor. El sector necesita también contar con medidas de apoyo institucional específicas para poder abordar el lanzamiento de nuevos programas que ya se están esbozando para los próximos años.
Datos
2017
2016
Crecimiento 17/16
Facturación total (M€)
2.425
2.247
+ 7,9%
954
884
+ 7,9%
Exportación (M€)
1.614
1.366
+ 18,1%
Inversión en I+D (M€)
201
150
+ 34%
Empleto total
14.457
13.612
+ 6,2%
4.819
4.519
+ 6,6%
Facturación País Vasco (M€)
Empleo País Vasco
Miembros de Hegan La Asociación Cluster Hegan está formado por 64 entidades: Aernnova, ITP Aero y SENER como miembros fundadores; las compañías y grupos empresariales Aciturri, Aeromec, Aerospace Engineering Group, Aibe, Alestis, Alfa Precision Casting, Altran, Aratz, Astorkia, Ayesa Air Control, Ayzar, Bahco, Batz Aerospace, Bost, Burdinberri, Danobat Group, DMP, Doilan, DTK, DYFA, Ekin, Electrohilo, EYHER, Grupo TTT, Hauck Heat Treatment, Imedusa, Industrias Galindo, Khegal Aeronáutica, Kimua, Korta, LTK Grupo, Matrici, Mesima, Metalúrgica Marina, Met-Meka, Metraltec, Microlan, Mizar, Nivac, Nuter, Ona Electroerosión, Orbital Critical Systems, Renishaw Ibérica, Sariki, Satlantis, Sikulan, Sisteplant, TAES, Tecnasa, TM Tellería, WEC, Wolco, y Xubi; las organizaciones tecnológicas
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Resumen diario de prensa 20180605 | Confebask
Euskadi la creación de empleo durante los meses de junio, julio, agosto y septiembre no estará tan marcada por el turismo y la hostelería como sucede en otras zonas de España, particularmente el Levante. De esta manera, en el País Vasco la industria seguirá teniendo un peso muy importante también a lo largo del verano. En el conjunto de España Adecco calcula que se firmarán 1.459.685 contratos; esto, un 12% más que en el verano del año pasado.
La estrategia vasca de economía circular apunta a la producción verde (Expansión) Anualmente se generan en la industria vasca 3,5 millones de toneladas de residuos, y a ello se une que el 77% de las materias primas utilizadas son importadas. Según el diagnóstico realizado por el departamento de Medio Ambiente del Gobierno autonómico, si se acometieran soluciones innovadoras circulares se podrían ahorrar 2.000 millones de euros en la industria. Por ello, conceptos como producción verde o economía circular se incorporan como factores de impulso a las empresas, un fenómeno que se conoce ya como industria 5.0.
El sector aeronáutico vasco invierte un 34% más en I+D para mantener la competitividad (Correo, Diario Vasco, Deia, Noticias de Gipuzkoa) La industria aeronáutica vasca goza de buena salud. Pero su reto es mantener esa privilegiada posición en el mercado y asegurar su competitividad en un sector que no es ajeno a los riesgos que pueden suponer el ‘Brexit’, las políticas arancelarias del presidente norteamericano Trump o la ruptura del pacto nuclear –una seria amenaza para Airbus o Boeing y sus pedidos en Irán–. En el Clúster de la Aeronáutica y el Espacio del País Vasco (Hegan) tienen claro que la inversión en I+D+i es un elemento clave. Durante 2017 las empresas asociadas destinaron 201 millones de euros, un 34% más que el año precedente, y además le dieron la vuelta a la tendencia puesto que en 2016 esa apuesta por la investigación, el desarrollo y la innovación había caído un 8%.
Sánchez aprobará una ley para cerrar las nucleares a partir de 2020 (Expansión) El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, quiere aprobar un nuevo «calendario de cierre» de las centrales nucleares, para asegurarse de que no pasen de 40 años. Es una medida que comparte –y exigirá– Unidos Podemos, el principal socio del PSOE. De hecho, fuentes de la dirección socialista aseguraron ayer que esta medida cuenta con el apoyo de la mayoría de diputados del Congreso. El plan de los socialistas es incluir el calendario en una nueva ley de cambio climático y transición energética, que pilotará un departamento de nueva creación, que en principio llevará por nombre Ministerio de Transición Ecológica de la Economía.
El Gobierno destinará 18 millones para que surjan empresas de economia social (Correo) La consejera vasca de Trabajo y Justicia, María Jesús San José, compareció ayer en comisión parlamentaria para dar a conocer los pormenores del ‘Plan de Actuación en Economía Social’, que contempla incentivar la creación de nuevas empresas, para lo que su departamento dispone de un presupuesto total de 18 millones de euros en el periodo 2017-2020; de ellos, 4,4 millones se ejecutarán http://www.confebask.es/egunon/20180605[06/06/2018 17:33:40]
Carlos Alzola es el nuevo presidente del clúster aeronáutico Hegan - Noticias Infodron.es
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Crecimiento del sector en el País Vasco
Carlos Alzola es el nuevo presidente del clúster aeronáutico Hegan
06/06/2018 | Madrid
El clúster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco Hegan, que ha cumplido 20 años, es presidido desde este lunes por el director de la compañía fabricante de motores y componentes aeronáuticos ITP Aero, Carlos Alzola. El directivo releva al consejero delegado del grupo Sener, Jorge Unda. El grupo de empresas presentó sus resultados del ejercicio de 2017 en el Parque Tecnológico de Miñano (Álava), con las intervenciones de la directora de la asociación, Ana Villate, Unda y Alzola. En nombre de todo el clúster, formado por un total de 64 entidades, aseguraron que durante el año pasado "se afianzó la solidez de la industria aeronáutica y espacial vasca, con una buena evolución para el conjunto del sector". Crece el I+D+i un 34%
http://www.infodron.es/id/2018/06/06/noticia-carlos-alzola-nuevo-presidente-cluster-aeronautico-hegan.html[07/06/2018 9:00:39]
Carlos Alzola es el nuevo presidente del clúster aeronáutico Hegan - Noticias Infodron.es
Según los datos presentados, la inversión total en I+D+i ha aumentado en el último año un 34%, situándose el País Vasco como la segunda región europea, por detrás de la región italiana de Campania, en número de propuestas aceptadas en el programa de la Comisión Europea Clean Sky 2. En conjunto, en 2017 los socios de Hegan se involucraron en 181 proyectos de I+D+i, entre convocatorias regionales, estatales y europeas. La facturación conjunta creció un 8% respecto al ejercicio anterior, las exportaciones un 18%, y el empleo en el sector se habría incrementado en un 6%, alcanzando los 14.457 puestos de trabajo. La industria aeronáutica supone el 2,43% del empleo industrial vasco, y sus aportaciones al PIB industrial de la comunidad autónoma son del 6,2%. El sector destacó dos retos: encontrar técnicos de alta cualificación e incorporar y dar más visibilidad a la mujer en la industria aeronáutica. Durante la presentación de resultados se dio el dato de que un total de 3.145 mujeres trabajan en las instalaciones de los socios de Hegan en todo el mundo. Las empresas que conforman la asociación alcanzaron una facturación total de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que en 2016. En cuanto a las exportaciones, Reino Unido es el primer destino de las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones de euros, seguido por Alemania (316 millones), Francia (281 millones), Estados Unidos (198 millones) y Brasil (97 millones). Participación en Clean Sky 2 Nueve socios de Hegan participan en el proyecto europeo Clean Sky 2 como socios principales. Se trata de Aciturri, Aernnova, Altran, CTA, Danobat, DMP, IK4, ITP Aero y Tecnalia, que integran el núcleo de 94 entidades en el programa de investigación dedicado a desarrollar tecnología para reducir las emisiones contaminantes y los niveles de ruido producidos por las aeronaves. El programa contempla también la mejora de la competitividad de la industria aeronáutica. Participan también en Clean Sky 2 las empresas parte de Hegan Ayesa Air Control, Batz Aerospace, Sener, la Universidad del País Vasco (UPV/EHU) y el Centro Tecnológico Cidetec. Necesidad de apoyo institucional Entre los retos del sector, desde Hegan subrayan la necesidad de "contar con medidas de apoyo institucional específicas para poder abordar el lanzamiento de nuevos programas". Además, destacaron como una necesidad mantener el liderazgo en empresas Tier-1, es decir, suministradoras de primer nivel de componentes para la fabricación de aviones, "mediante las líneas tecnológicas prioritarias de automatización de procesos, mecanizado convencional avanzado, fabricación aditiva, fábrica inteligente y conectada y mejora de procesos transversales como la inspección y los ensayos no destructivos, así como a través del desarrollo de todos los eslabones de la cadena de valor", señaló la asociación. Foto: el nuevo presidente de Hegan, Carlos Alzola, la directora del clúster, Ana Villota, y el consejero delegado del grupo Sener, Jorge Unda. Hegan © Information & Design Solutions, S.L. Todos los derechos reservados. Este artículo no puede ser fotocopiado ni reproducido por cualquier otro medio sin licencia otorgada por la empresa editora. Queda prohibida la reproducción pública de este artículo, en todo o en parte, por cualquier medio, sin permiso expreso y por escrito de la empresa editora.
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Viernes, 8 de junio de 2018
Página 4
ANESCO solicitará a Fomento participación en la elaboración de los «planes de empresa» de las Autoridades Portuarias El Comité Ejecutivo de la patronal de la estiba, ANESCO, se reunió el día 5 de junio en Madrid para analizar la situación del sector y fijar sus prioridades para los próximos meses. La asociación empresarial solicitará una reunión al futuro ministro de Fomento y al presidente de Puertos del Estado, una vez sean nombrados, para transmitir las principales inquietudes del sector empresarial y ofrecer la colaboración de la patronal de la estiba. ANESCO solicitará que los planes de empresa de las Autoridades Portuarias sean sometidos a trámites de «información pública y audiencia a interesados» durante su elaboración, de forma que los agentes económicos puedan realizar sus aportaciones. Los planes de empresa de los puertos recogen materias tan importantes como las inversiones públicas, los coeficientes reductores y bonificaciones de tasas, los objetivos y el presupuesto económico previsto de estas entidades. La actual tramitación dificulta la posibilidad de que empresas, trabajadores y ciudadanos puedan participar activamente.
ANESCO considera que, en aplicación de la vigente normativa europea y de las habituales prácticas de buen gobierno, se debería potenciar la transparencia y la participación en la aprobación de estos documentos trascendentes en la actividad de los puertos. Asimismo, ANESCO mantendrá su propuesta de fijar el 4% (actualmente es el 5,5%) como tipo de gravamen aplicable a la base imponible de la tasa de ocupación del dominio público de las concesiones administrativas bajo la que operan las terminales portuarias. El sistema portuario de interés general, formado por 46 puertos de titularidad estatal gestionados por 28 autoridades portuarias, genera recurrentemente un Ebitda positivo anual entre 500 y 600 millones de euros, que le permite obtener un resultado económico consolidado superior a los 200 millones de euros de beneficios cada ejercicio. Estos repetidos resultados durante varios años han propiciado que, actualmente, exista una tesorería superior a los 1.300 millones de euros en el balance consolidado del sistema portuario estatal. Estas cifras evidencian que no se está cumpliendo
El Comité Ejecutivo de la patronal de estiba se reunió en Madrid el principio de equivalencia en el coste que debe presidir el sistema impositivo portuario. Es decir, «las tasas portuarias deben estar exclusivamente equilibradas con la autofinanciación de las
Autoridades Portuarias, sus inversiones futuras y una rentabilidad razonable». ANESCO propone aplicar esta medida para mantener la competitividad de nuestros puertos. Junto a lo anterior,
Reunión de la Asociación Profesional Parking Mar El 29 de mayo se celebró la Junta General Ordinaria de la Asociación Profesional Parking Mar, que como se sabe es concesionaria de un número determinado de plazas de parking situadas en el Passeig de Colom de Barcelona. Como se recordará solo pueden ser miembros de esta asociación, sin
ánimo de lucro, empresas o profesionales directamente relacionados con el puerto, la aduana, el tránsito, el transporte y afines. En la citada reunión, y después de aprobarse el acta del año anterior y la memoria de actividades, la directora, Esther Villaseca, presentó las cuentas anuales del 2017, que fueron aprobadas, y
un avance de las del presente año. En la reunión se dio cuenta de los últimos cambios de plazas que se han efectuado durante el pasado ejercicio. En el apartado de ruegos y preguntas se presentaron diversas problemáticas tales como son la ocupación inadecuada de plazas a primera hora
de los lunes, así como los problemas que existen para cargar los vehículos eléctricos al constatar que el garaje está poco preparado para este nuevo tipo de vehículos. Recordar que es costumbre que la asociación entregue un recuerdo a cada uno de los asistentes a estas reuniones anuales.
Javier Bueno (Transitainer), Esther Villaseca (directora de la Asociación Profesional Parking Mar), Juan Cardona (presidente de la Asociación Profesional Parking Mar), José Antonio Rubio, (Blue Water) Lluis Berenguer (Bufete Berenguer), y Mathieu Savaris (Catafal Arquitectura)
ANESCO se interesará, ante los responsables del Ministerio de Fomento, por la tramitación del Real Decreto de la estiba. «Es necesario conocer este instrumento normativo para avanzar en la
negociación colectiva del sector», según ANESCO. En relación con este asunto, la asociación de empresas estibadoras «reiterará las alegaciones presentadas en el expediente».
Las empresas del Cluster HEGAN aumentan un 7,9% su facturación Las empresas miembros de la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País VascoHEGAN han alcanzado una facturación de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que en el ejercicio precedente, y un incremento de las cifras de empleo del 6,2 %, hasta los 14.457 puestos de trabajo. Los socios, reunidos en
Asamblea General en su vigésimo aniversario, pudieron conocer los resultados del año, presentados por Jorge Unda, consejero delegado del Grupo SENER y hasta ahora Presidente de la Asociación, y Ana Villate, directora. Posteriormente, Carlos Alzola, director general de ITP Aero, fue nombrado nuevo presidente del Cluster HEGAN por la Asamblea.
Jorge Unda, Ana Villate y Carlos Alzola, nuevo presidente del cluster Hegan
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Aeronautics and Space Center Cluster Association HEGAN HEGAN Appoints New President during their Annual Assembly and 20th anniversary.
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Carlos Alzola succeeds Jorge Unda, CEO of SENER Group, and who has held the presidency for the past two years. Carlos Alzola is currently managing director of ITP Aero, the ninth largest aircraft engine and components company, ranked among
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the top one hundred companies in the http://www.eacp-aero.eu/news-details/detail/News/aeronautics-and-space-center-cluster-association-hegan.html[08/06/2018 11:47:01]
Aeronautics and Space Center Cluster Association HEGAN | EACP
Initiative of the European
aerospace industry. ITP Aero includes among its activities the design, research and development, manufacturing and casting,
Innovation Partnership for Smart Cities and Communities (EIP-SCC)...
assembly and testing of aeronautical modules and engines. It also provides MRO services for a wide range of engines for regional airlines and others.
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ITP Aero operates as a corporate entity within the Rolls-Royce group.
Aeronautics and Space Center Cluster Association HEGAN HEGAN Appoints New President during their Annual Assembly and 20th anniversary.
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Lombardia Aerospace Cluster held their Annual General Assembly Varese, 19th April 2018 About 6 billion turnover for the Aerospace sector, which in Lombardy employs 16,000 people Lombardy Aerospace
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http://www.eacp-aero.eu/news-details/detail/News/news-from-hegan.html
11. Jun 18 created by EACP - EUROPEAN AEROSPACE CLUSTER PARTNERSHIP
News from HEGAN The HEGAN Aeronautics and Space Cluster member companies increased their turnover by 8% and employment by 6% in 2017 From HEGAN: Second European region in Clean Sky2 with 9 Core Partners Vitoria-Gasteiz, June 4, 2018. The member companies of the Basque Country Aeronautics and Space Cluster (HEGAN) recorded a turnover of €2.425 billion in 2017, 7.9% more than the previous financial year, and increased employment by 6.2%, bringing the total to 14,457 jobs. The figures were presented today at the press conference given at the Alava Technology Park, following the General Meeting of the Cluster Association, which celebrated its twentieth anniversary. By sub-sectors, aerostructures accounted for 55.5% of the turnover for this period, motors 38.5%, systems and equipment 3.5% and space 2.5%. This year, we are able to highlight that 3,145 female employees work at all the facilities operated by the Member Companies worldwide. Over half of these female jobs (54%) correspond to graduates, engineers and managers. In turn, exports rose by 18.2% compared to 2016, to €1.614 billion. The United Kingdom was the top destination for Basque aerospace exports, worth €423 million, followed by Germany (€316 million), France (€281 million), The United States (€198 million) and Brazil (€97 million).
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In the last 20 years, the HEGAN Cluster, which was founded with 14 member companies that recorded a turnover of €325 million in its first year of activity, and has increased the number of members to 64 companies, has multiplied its turnover by more than 7 and its number of employees by almost 6, expanding to gain a major international presence, while adding new members from the Basque Science and Technology Network, such as universities and technology centers, to create a leading ecosystem that covers virtually the entire aeronautics sector. Consequently, during these 20 years, the Basque Country has witnessed the rise and consolidation of this booming industrial sector. Last year, investment in R+D+i reached €201 million, a rise of 34% compared to the previous year. During this period without new aeronautics programs, the principal driving force behind this increase are development programs in the motors segment, the efforts in all areas to deal with the expected increases in delivery cycles and customer demands for competitiveness. Adapting our companies to the “Industry 4.0” is key. A milestone worth highlighting was the opening of the Aeronautics Advanced Manufacturing Center (CFAA). The center is consolidating its position as the driving force behind many of the Cluster’s group R+D+i initiatives in the motors segment. In total, in 2017 HEGAN member companies participated in 181 R+D+i projects. Of particular note is the participation of 9 HEGAN member companies as Core Partners in Clean Sky 2. They are Aciturri, Aernnova, Altran, CTA, Danobat, DMP, IK4, ITP Aero and Tecnalia, which are among the 94 European companies acting as Core Partners. Other companies participating in Clean Sky 2 include Ayesa Air Control, Batz Aerospace and SENER, as well as the UPV/EHU and the Cidetec technology center. In fact, the Basque Country is the second European region, behind Campania, with regard to the number of accepted proposals in this initiative during 2017. The forecasts for 2018 of HEGAN members are optimistic. The outlook remains positive in the medium- and long-term and the sector is undergoing a period of strong production growth, therefore we are estimating a 4% increase in turnover and a 2% increase in employment for 2018. The Basque aerospace industry is well-placed but still needs to plan for the future in order to remain competitive and ensure the long-term market position of its companies. Perhaps the key challenge for this year and the coming years, in addition to retaining and attracting talent, is to improve efficiency in order to increase capacity and become more
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competitive. In addition, the sector needs to count on specific institutional support measures in order to launch the new programs that are now being planned for the coming years. HEGAN The HEGAN Cluster Association comprises 64 entities: Aernnova, ITP Aero and SENER as founding members; the companies and business groups Aciturri, Aeromec, Aerospace Engineering Group, Aibe, Alestis, Alfa Precision Casting, Altran, Aratz, Astorkia, Ayesa Air Control, Ayzar, Bahco, Batz Aerospace, Bost, Burdinberri, Danobat Group, DMP, Doilan, DTK, DYFA, Ekin, Electrohilo, EYHER, Grupo TTT, Hauck Heat Treatment, Imedusa, Industrias Galindo, Khegal Aeronáutica, Kimua, Korta, LTK Grupo, Matrici, Mesima, Metalúrgica Marina, Met-Meka, Metraltec, Microlan, Mizar, Nivac, Nuter, Ona Electroerosión, Orbital Critical Systems, Renishaw Ibérica, Sariki, Satlantis, Sikulan, Sisteplant, TAES, Tecnasa, TM Tellería, WEC, Wolco, and Xubi; the technology organizations Cidetec, CTA, IK4 and Tecnalia; and the universities of Deusto, Mondragón, Basque Country and Tecnun.
Financial year 2017 and 2017/16 variation FIGURES 2017
2016
Growth 17/16
TOTAL TURNOVER (€B)
2.425
2.247
+ 8%
EXPORTS (€B)
1.614
1.366
+ 18%
R&D INVESTMENT (€M)
201
150
+ 34%
TOTAL EMPLOYMENT
14,457
13,612
+ 6%
) recorded a turnover of €2.425
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11/06/2018
Las empresas miembros de la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco - HEGAN han alcanzado una facturación de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que en el ejercicio precedente, y un incremento de las cifras de empleo del 6,2 %, hasta los 14.457 puestos de trabajo. Los datos se presentaron el 4 de junio en el Parque Tecnológico de Miñano (Álava), tras la Asamblea General de esta Asociación Clúster que cumple su veinte aniversario.
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Este nuevo crecimiento de la cifra de ventas de los socios en 2017 es el reflejo del crecimiento de la entrega de aviones registrada en dicho periodo, con 1.481 aparatos entre los dos grandes fabricantes Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en el año NEWSLETTER anterior. Esta evolución se Semanalmente enviamos noticias, prevé que continúe en los informes y reportajes relevantes según próximos años motivado por el alza del tráfico aéreo mundial de pasajeros (un 7,6% el pasado año, según la intereses. Apúntate para recibirlo GRATIS Asociación Internacional del Tráfico Aéreo IATA). Uso de cookies: utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar tu experiencia de navegación y poder ofrecerte contenidos interesantes. Ahora la Ley obliga a comunicarte que al En este contexto, la facturación agregadapor de nuestro las empresas del Cluster HEGAN muestraentendemos un crecimiento continuar navegando sitio, losocias que te agradecemos enormemente, que aceptas nuestra Política de Cookies. Email: constante y sostenido desde su constitución en 1997, con la salvedad del leve descenso registrado en los ejercicios de 2002 y de 2009. Hay que destacar que la facturación procedente de las plantas ubicadas en Euskadi creció el mismo porcentaje que la global (un 7,9%), hasta los 954 millones de euros y que el incremento del empleo en nuestra comunidad fue superior al conjunto, con un 6,6%.
Evolución socios de HEGAN Por subsectores, aeroestructuras supone el 55,5% de la cifra de ventas de este periodo, motores el 38,5%, sistemas y equipos el 3,5% y espacio el 2,5%. Las exportaciones, a su vez, aumentaron un 18,2% con respecto a 2016, hasta los 1.614 millones de euros suponiendo el 67% de la cifra total de ventas. Reino Unido se situó como primer destino de las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones de euros, seguido por Alemania (316 millones), Francia (281 millones). Estados Unidos (198 millones) y Brasil (97 millones). Conviene indicar que el aeroespacial es un mercado global por naturaleza, los centros productivos y de decisión están multilocalizados dependiendo de las circunstancias inherentes al mismo. Si a las exportaciones de los asociados sumamos las ventas internas (nacionales) de los Tiers 1 a OEMs, Consorcios internacionales o Programas globales, el resultado es un ‘índice de internacionalización’ que superaría el 90% de la facturación. La buena evolución confirma la solidez de la industria aeronáutica y espacial vasca y la tendencia del sector a generar crecimiento económico y empleo de calidad de forma estable y sostenible, incluso en las épocas de crisis, evitando los ciclos de otros sectores industriales. Así, en la última década los socios han doblado la cifra de facturación y exportaciones, han incrementado el empleo en un 60% y acumulan una inversión en I+D+i de 1.664
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Izaro: Noticias: Metal: Las empresas socias de HEGAN aumentan un 7,9% su facturación y un 6,2% el empleo en 2017. Izaro Tecnologías de fabricación y gestión. IMHE, Plast21, Qualitas. millones de euros. En estos 20 años, el Clúster, que nació con 14 socios que en su primer año de andadura facturaron 325 millones de euros, ha ido incrementando paulatinamente el número de asociados y colaboradores hasta llegar a 64 entidades, multiplicando por más de 7 su cifra de ventas y casi por 6 su número de empleados, expandiendo una muy relevante presencia internacional, e incorporando también durante este tiempo a nuevos miembros de la Red Vasca de Ciencia y Tecnología como Universidades y Centros Tecnológicos; creando un ecosistema de primer nivel que aglutina prácticamente a todo el sector aeronáutico. Así, en estos 20 años, Euskadi ha visto surgir y consolidarse un pujante sector industrial. Segunda región europea en Clean Sky 2 La inversión en I+D+i alcanzó el pasado año 201 millones de euros, con un crecimiento del 34% con respecto al año anterior para seguir desarrollando su estrategia volcada en la competitividad y la innovación con el fin de consolidar su posición de cara al futuro. Esta cifra representa una inversión del 8,3% sobre la facturación total del ejercicio. El esfuerzo de autofinanciación de las empresas sigue siendo muy elevado (el 87,6% del total de esa inversión), con 1.600 personas dedicadas a actividades de I+D. La estabilidad de las inversiones en I+D+i permitirá a medio plazo un retorno que preserve la competitividad de los socios del Clúster HEGAN. Resulta especialmente representativo el crecimiento del pasado ejercicio en inversión en I+D+i. Incluso en este periodo de ausencia de nuevos programas aeronáuticos, este significativo aumento ha sido traccionado fundamentalmente por los programas de desarrollo del segmento de motores y los esfuerzos en todos los segmentos para hacer frente a los aumentos previstos de cadencias de entregas y a las exigencias de competitividad por parte de los clientes; siendo clave la adaptación de nuestras empresas a la "Industria 4.0". Un hito a destacar fue la inauguración oficial, en noviembre de este año 2017del Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica – CFAA. Este centro se está afianzando como el impulsor de buena parte de las iniciativas agrupadas de I+D+i del Cluster en el segmento de motores.
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Las empresas socias del Cluster de Aeronáutica y Espacio Hegan aumentan un 7,9% su facturación y un 6,2% el empleo en 2017 En el veinte aniversario de Hegan, la industria continúa creciendo de forma sostenida consolidando un sector pujante
Las
empresas
miembros
de
la
Asociación Cluster de País
Vasco
-
Hegan han alcanzado una
facturación
de
millones
de
2.425
Titulares del día Cie Automotive sustituirá a Abertis en el IBEX 35 el próximo 18 de junio El grupo de automoción vasco se ha mostrado satisfecho porque le proporcionará mayor visibilidad ante los inversores extranjeros FP-Euskadi entrega los XII Premios de Emprendimineto Han recibido el premio 7 nuevas empresas de las 87 creadas por el alumnado de FP a través del programa Urratsbat El director del Congreso Internacional de Enoturismo visita Álava para conocer en detalle la nueva sede 2019 IWINETC, una de las citas internacionales más importantes para el enoturismo, se celebrará en Vitoria-Gasteiz y Rioja Alavesa la semana del 10-17 de marzo de 2019
Aeronáutica y Espacio del
Contraseña:
euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que
en
el
y
un
incremento
de
las
cifras de empleo del 6,2
%,
14.457
Norbolsa
ejercicio
precedente,
hasta
los
puestos
de
Jorge Unda, presidente del Cluster Hegan, Ana Villate, directora del Cluster Hegan, y Carlos Alzola, nuevo presidente del Cluster Hegan.
trabajo. Los datos se han presentado este lunes en la rueda de prensa que ha tenido lugar en el Parque Tecnológico de Miñano, Álava, tras la Asamblea General de esta Asociación Cluster que cumple su veinte aniversario. Este nuevo crecimiento de la cifra de ventas de los socios en 2017 es el reflejo del crecimiento de la entrega de aviones registrada en dicho periodo, con 1.481 aparatos entre los dos grandes fabricantes Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en el año anterior. Esta evolución se prevé que continúe en los próximos años motivado por el alza del tráfico aéreo mundial de pasajeros (un 7,6% el pasado año, según la Asociación Internacional del Tráfico Aéreo - IATA). En este contexto, la facturación agregada de las empresas socias del Cluster Hegan muestra un crecimiento constante y sostenido desde su constitución en 1997, con la salvedad del leve descenso registrado en los ejercicios de 2002 y de 2009. Hay que destacar que la facturación procedente de las plantas ubicadas en Euskadi creció el mismo porcentaje que
http://www.estrategia.net/estrategia/UltimaHora/tabid/615/ItemID/9341/Default.aspx[11/06/2018 9:31:03]
Última Hora
la global (un 7,9%), hasta los 954 millones de euros y que el incremento del empleo en nuestra comunidad fue superior al conjunto, con un 6,6%. Evolución socios de Hegan Por subsectores, aeroestructuras supone el 55,5% de la cifra de ventas de este periodo, motores el 38,5%, sistemas y equipos el 3,5% y espacio el 2,5%. Las exportaciones, a su vez, aumentaron un 18,2% con respecto a 2016, hasta los 1.614 millones de euros suponiendo el 67% de la cifra total de ventas. Reino Unido se situó como primer destino de las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones de euros, seguido por Alemania (316 millones), Francia (281 millones). Estados Unidos (198 millones) y Brasil (97 millones). Conviene indicar que el aeroespacial es un mercado global por naturaleza, los centros productivos y de decisión están multilocalizados dependiendo de las circunstancias inherentes al mismo. Si a las exportaciones de los asociados sumamos las ventas internas (nacionales) de los Tiers 1 a OEMs, Consorcios internacionales o Programas globales, el resultado es un ‘índice de internacionalización’ que superaría el 90% de la facturación. La buena evolución confirma la solidez de la industria aeronáutica y espacial vasca y la tendencia del sector a generar crecimiento económico y empleo de calidad de forma estable y sostenible, incluso en las épocas de crisis, evitando los ciclos de otros sectores industriales. Así, en la última década los socios han doblado la cifra de facturación y exportaciones, han incrementado el empleo en un 60% y acumulan una inversión en I+D+i de 1.664 millones de euros. En estos 20 años, el Cluster, que nació con 14 socios que en su primer año de andadura facturaron 325 millones de euros, ha ido incrementando paulatinamente el número de asociados y colaboradores hasta llegar a 64 entidades, multiplicando por más de 7 su cifra de ventas y casi por 6 su número de empleados, expandiendo una muy relevante presencia internacional, e incorporando también durante este tiempo a nuevos miembros de la Red Vasca de Ciencia y Tecnología como Universidades y Centros Tecnológicos; creando un ecosistema de primer nivel que aglutina prácticamente a todo el sector aeronáutico. Así, en estos 20 años, Euskadi ha visto surgir y consolidarse un pujante sector industrial. Segunda región europea en Clean Sky 2 La inversión en I+D+i alcanzó el pasado año 201 millones de euros, con un crecimiento del 34% con respecto al año anterior para seguir desarrollando su estrategia volcada en la competitividad y la innovación con el fin de consolidar su posición de cara al futuro. Esta cifra representa una inversión del 8,3% sobre la facturación total del ejercicio. El esfuerzo de autofinanciación de las empresas sigue siendo muy elevado (el 87,6% del total de esa inversión), con 1.600 personas dedicadas a actividades de I+D. La estabilidad de las inversiones en I+D+i permitirá a medio plazo un retorno que preserve la competitividad de los socios del Cluster Hegan. Resulta especialmente representativo el crecimiento del pasado ejercicio en inversión en
http://www.estrategia.net/estrategia/UltimaHora/tabid/615/ItemID/9341/Default.aspx[11/06/2018 9:31:03]
Última Hora I+D+i. Incluso en este periodo de ausencia de nuevos programas aeronáuticos, este significativo aumento ha sido traccionado fundamentalmente por los programas de desarrollo del segmento de motores y los esfuerzos en todos los segmentos para hacer frente a los aumentos previstos de cadencias de entregas y a las exigencias de competitividad por parte de los clientes; siendo clave la adaptación de nuestras empresas a la "Industria 4.0". Un hito a destacar fue la inauguración oficial, en noviembre de este año 2017del Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica – CFAA. Este centro se está afianzando como el impulsor de buena parte de las iniciativas agrupadas de I+D+i del Cluster en el segmento de motores. En conjunto, los socios de Hegan tomaron parte el pasado año en 181 proyectos de I+D+i (en convocatorias regionales, estatales y europeas). En este sentido, destaca la participación de 9 socios de Hegan en Clean Sky 2 como Core Parners (socios con compromiso de participación a largo plazo en esta plataforma tecnológica). Se trata de Aciturri, Aernnova, Altran, CTA, Danobat, DMP, IK4, ITP Aero y Tecnalia, que integran el núcleo de 94 entidades europeas Core Partners, lo que pone de relieve la ingente apuesta de los miembros del Cluster Hegan. Además de estas nueve empresas, participan también en Clean Sky 2 las empresas Ayesa Air Control, Batz Aerospace, Sener, la UPV/EHU y el Centro Tecnológico Cidetec. De hecho, el País Vasco es la segunda región europea, por detrás de Campania, por número de propuestas aceptadas en 2017 en esta iniciativa. Empleo, las personas de hoy y de mañana El empleo de las empresas socias en este periodo volvió a crecer con un 6,2% de incremento medio en todas las plantas. En lo que respecta a las instalaciones vascas, este incremento, ha sido del 6,6% donde aumentó en 300 nuevas contrataciones, contando con 4.819 personas trabajando directamente en este sector en Euskadi. Cabe destacar aquí que esta cifra corresponde al 2,43% del empleo industrial vasco cuando la aportación al PIB Industrial vasco es del 6,2%. Además, este año podemos hacer referencia a que son ya 3.145 mujeres trabajando en todas las instalaciones que los Socios tienen en todo el mundo. Más de la mitad de estos empleos femeninos (54%) corresponden a licenciadas, ingenieras y directivas. El sector se enfrenta al reto de encontrar técnicos de alta cualificación debido a la natural jubilación de personal experimentado y a la dificultad para transferir adecuadamente esta experiencia y conocimiento a las nuevas generaciones. La competitividad del sector pasa, entre otros aspectos, por la rápida y eficiente adaptación a los cambios. En esta área de personas, ante el reto demográfico y generacional, la evolución hacia la Industria 4.0, y la responsabilidad a favor de la igualdad, los desafíos son los de incorporar a la mujer en nuestra industria, captar vocaciones desde edades más tempranas y capacitar y formar al capital humano de todas nuestras organizaciones. Previsiones de futuro A pesar de las entregas récord de aviones en 2017, al cierre del ejercicio la cartera de pedidos de aviones comerciales continuaba por encima de las 14.000 unidades, según datos del Informe Global Aerospace and Defense Outlook 2018 de Deloitte, lo que representa más de nueve años de producción. Hasta 2036, los grandes fabricantes Airbus y Boeing prevén entregas en torno a los 35.000 aviones nuevos, basando sus estimaciones en esta robustez del tráfico de pasajeros. En el segmento de aviación regional, con aparatos que van entre 60 y 140 asientos, las proyecciones a 20 años de Embraer y Bombardier (2017-2036) proyectan la entrega de 6.400 nuevos aviones o más de 12.550 en el caso del segundo. En este contexto, las previsiones de los socios del Cluster Hegan para 2018 son optimistas. Continúan las previsiones favorables a medio y largo plazo y el sector se encuentra inmerso
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Última Hora en una etapa de fuerte crecimiento de producción, por lo que para el 2018 estimamos un incremento de la facturación del 4% respecto al año anterior, y del 2% para el empleo, y en línea con las previsiones del sector. Retos del sector En este marco favorable, la situación de la industria aeroespacial vasca es buena pero se hace necesario preparar el futuro para mantener la competitividad y asegurar la posición en el mercado a largo plazo de las empresas. Quizá el reto clave de este año y los siguientes, además de la retención y atracción de talento, sea la mejora de la eficiencia orientada al aumento de capacidad para el desarrollo de nuestra competitividad. En consecuencia, es necesario seguir manteniendo el liderazgo de los Tier-1 en tecnología e innovación mediante las líneas tecnológicas prioritarias de Automatización de procesos, Mecanizado convencional avanzado, Fabricación aditiva, Fábrica inteligente y conectada y Mejora de procesos transversales como la inspección y los ensayos no destructivos, así como a través del desarrollo de todos los eslabones de la cadena de valor. El sector necesita también contar con medidas de apoyo institucional específicas para poder abordar el lanzamiento de nuevos programas que ya se están esbozando para los próximos años.
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Las buenas cifras de la industria aeronáutica vasca defensa.com, 12 de junio de 2018
Las empresas miembros de HEGAN, la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco , han alcanzado una facturación de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que en el ejercicio precedente, y un incremento de las cifras de empleo del 6,2 %, hasta los 14.457 puestos de trabajo. Los datos se han presentado hoy en la rueda de prensa que ha tenido lugar en el Parque Tecnológico de Miñano, Álava, tras la Asamblea General de esta Asociación Cluster que cumple su veinte aniversario.
https://www.defensa.com/aeronautica-y-espacio/buenas-cifras-industria-aeronautica-vasca[13/06/2018 9:38:52]
Las buenas cifras de la industria aeronáutica vasca-noticia defensa.com
Este nuevo crecimiento de la cifra de ventas de los socios en 2017 es el reflejo del crecimiento de la entrega de aviones registrada en dicho periodo, con 1.481 aparatos entre los dos grandes fabricantes Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en el año anterior. Esta evolución se prevé que continúe en los próximos años motivado por el alza del tráfico aéreo mundial de pasajeros (un 7,6% el pasado año, según la Asociación Internacional del Tráfico Aéreo - IATA). En este contexto, la facturación agregada de las empresas socias del Cluster HEGAN muestra un crecimiento constante y sostenido desde su constitución en 1997, con la salvedad del leve descenso registrado en los ejercicios de 2002 y de 2009. Hay que destacar que la facturación procedente de las plantas ubicadas en Euskadi creció el mismo porcentaje que la global (un 7,9%), hasta los 954 millones de euros y que el incremento del empleo en nuestra comunidad fue superior al conjunto, con un 6,6%. Por subsectores, aeroestructuras supone el 55,5% de la cifra de ventas de este periodo, motores el 38,5%, sistemas y equipos el 3,5% y espacio el 2,5%. Las exportaciones, a su vez, aumentaron un 18,2% con respecto a 2016, hasta los 1.614 millones de euros suponiendo el 67% de la cifra total de ventas. Reino Unido se situó como primer destino de las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones de euros, seguido por Alemania (316 millones), Francia (281 millones). Estados Unidos (198 millones) y Brasil (97 millones). Conviene indicar que el aeroespacial es un mercado global por naturaleza, los centros productivos y de decisión están multilocalizados dependiendo de las circunstancias inherentes al mismo. Si a las exportaciones de los asociados sumamos las ventas internas (nacionales) de los Tiers 1 a OEMs, Consorcios internacionales o Programas globales, el resultado es un ‘índice de internacionalización’ que superaría el 90% de la facturación. La buena evolución confirma la solidez de la industria aeronáutica y espacial vasca y la tendencia del sector a generar crecimiento económico y empleo de calidad de forma estable y sostenible, incluso en las épocas de crisis, evitando los ciclos de otros sectores industriales. Así, en la última década los socios han doblado la cifra de facturación y exportaciones, han incrementado el empleo en un 60% y acumulan una inversión en I+D+i de 1.664 millones de euros. En estos 20 años, el Cluster, que nació con 14 socios que en su primer año de andadura facturaron 325M€, ha ido incrementando paulatinamente el número de asociados y colaboradores hasta llegar a 64 entidades, multiplicando por más de 7 su cifra de ventas y casi por 6 su número de empleados, expandiendo una muy relevante presencia internacional, e incorporando también durante este tiempo a nuevos miembros de la Red Vasca de Ciencia y Tecnología como Universidades y Centros Tecnológicos; creando un ecosistema de primer nivel que aglutina prácticamente a todo el sector aeronáutico. Así, en estos 20 años, Euskadi ha visto surgir y consolidarse un pujante sector industrial. Segunda región europea en Clean Sky 2 La inversión en I+D+i alcanzó el pasado año 201 millones de euros, con un crecimiento del 34% con respecto al año anterior para seguir desarrollando su estrategia volcada en la
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competitividad y la innovación con el fin de consolidar su posición de cara al futuro. Esta cifra representa una inversión del 8,3% sobre la facturación total del ejercicio. El esfuerzo de autofinanciación de las empresas sigue siendo muy elevado (el 87,6% del total de esa inversión), con 1.600 personas dedicadas a actividades de I+D. La estabilidad de las inversiones en I+D+i permitirá a medio plazo un retorno que preserve la competitividad de los socios del Cluster HEGAN. Resulta especialmente representativo el crecimiento del pasado ejercicio en inversión en I+D+i. Incluso en este periodo de ausencia de nuevos programas aeronáuticos, este significativo aumento ha sido traccionado fundamentalmente por los programas de desarrollo del segmento de motores y los esfuerzos en todos los segmentos para hacer frente a los aumentos previstos de cadencias de entregas y a las exigencias de competitividad por parte de los clientes; siendo clave la adaptación de nuestras empresas a la "Industria 4.0". Un hito a destacar fue la inauguración oficial, en noviembre de este año 2017del Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica – CFAA. Este centro se está afianzando como el impulsor de buena parte de las iniciativas agrupadas de I+D+i del Cluster en el segmento de motores. En conjunto, los socios de HEGAN tomaron parte el pasado año en 181 proyectos de I+D+i (en convocatorias regionales, estatales y europeas). En este sentido, destaca la participación de 9 socios de HEGAN en Clean Sky 2 como Core Parners (socios con compromiso de participación a largo plazo en esta plataforma tecnológica). Se trata de Aciturri, Aernnova, Altran, CTA, Danobat, DMP, IK4, ITP Aero y Tecnalia, que integran el núcleo de 94 entidades europeas Core Partners, lo que pone de relieve la ingente apuesta de los miembros del Cluster HEGAN. Además de estas nueve empresas, participan también en Clean Sky 2 las empresas Ayesa Air Control, Batz Aerospace, SENER, la UPV/EHU y el Centro Tecnológico Cidetec. De hecho, el País Vasco es la segunda región europea, por detrás de Campania, por número de propuestas aceptadas en 2017 en esta iniciativa. El empleo de las empresas socias en este periodo volvió a crecer con un 6,2% de incremento medio en todas las plantas. En lo que respecta a las instalaciones vascas, este incremento, ha sido del 6,6% donde aumentó en 300 nuevas contrataciones, contando con 4.819 personas trabajando directamente en este sector en Euskadi. Cabe destacar aquí que esta cifra corresponde al 2,43% del empleo industrial vasco cuando la aportación al PIB Industrial vasco es del 6,2%. Además, este año podemos hacer referencia a que son ya 3.145 mujeres trabajando en todas las instalaciones que los Socios tienen en todo el mundo. Más de la mitad de estos empleos femeninos (54%) corresponden a licenciadas, ingenieras y directivas. El sector se enfrenta al reto de encontrar técnicos de alta cualificación debido a la natural jubilación de personal experimentado y a la dificultad para transferir adecuadamente esta experiencia y conocimiento a las nuevas generaciones.La competitividad del sector pasa, entre otros aspectos, por la rápida y eficiente adaptación a los cambios. En esta área de personas, ante el reto demográfico y generacional, la evolución hacia la Industria 4.0, y la responsabilidad a favor de la igualdad, los desafíos son los de incorporar a la mujer en nuestra industria, captar vocaciones desde edades más tempranas y capacitar y formar al capital humano de todas nuestras organizaciones. Previsiones de futuro
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A pesar de las entregas récord de aviones en 2017, al cierre del ejercicio la cartera de pedidos de aviones comerciales continuaba por encima de las 14.000 unidades, según datos del Informe Global Aerospace and Defense Outlook 2018 de Deloitte, lo que representa más de nueve años de producción.Hasta 2036, los grandes fabricantes Airbus y Boeing prevén entregas en torno a los 35.000 aviones nuevos, basando sus estimaciones en esta robustez del tráfico de pasajeros. En el segmento de aviación regional, con aparatos que van entre 60 y 140 asientos, las proyecciones a 20 años de Embraer y Bombardier (2017-2036) proyectan la entrega de 6.400 nuevos aviones o más de 12.550 en el caso del segundo. En este contexto, las previsiones de los socios del Cluster HEGAN para 2018 son optimistas. Continúan las previsiones favorables a medio y largo plazo y el sector se encuentra inmerso en una etapa de fuerte crecimiento de producción, por lo que para el 2018 estimamos un incremento de la facturación del 4% respecto al año anterior, y del 2% para el empleo, y en línea con las previsiones del sector. En este marco favorable, la situación de la industria aeroespacial vasca es buena pero se hace necesario preparar el futuro para mantener la competitividad y asegurar la posición en el mercado a largo plazo de las empresas. Quizá el reto clave de este año y los siguientes, además de la retención y atracción de talento, sea la mejora de la eficiencia orientada al aumento de capacidad para el desarrollo de nuestra competitividad. En consecuencia, es necesario seguir manteniendo el liderazgo de los Tier-1 en tecnología e innovación mediante las líneas tecnológicas prioritarias de Automatización de procesos, Mecanizado convencional avanzado, Fabricación aditiva, Fábrica inteligente y conectada y Mejora de procesos transversales como la inspección y los ensayos no destructivos, así como a través del desarrollo de todos los eslabones de la cadena de valor. El sector necesita también contar con medidas de apoyo institucional específicas para poder abordar el lanzamiento de nuevos programas que ya se están esbozando para los próximos años. La Asociación Cluster HEGAN está formado por 64 entidades: Aernnova, ITP Aero y SENER como miembros fundadores; las compañías y grupos empresariales Aciturri, Aeromec, Aerospace Engineering Group, Aibe, Alestis, Alfa Precision Casting, Altran, Aratz, Astorkia, Ayesa Air Control, Ayzar, Bahco, Batz Aerospace, Bost, Burdinberri, Danobat Group, DMP, Doilan, DTK, DYFA, Ekin, Electrohilo, EYHER, Grupo TTT, Hauck Heat Treatment, Imedusa, Industrias Galindo, Khegal Aeronáutica, Kimua, Korta, LTK Grupo, Matrici, Mesima, Metalúrgica Marina, Met-Meka, Metraltec, Microlan, Mizar, Nivac, Nuter, Ona Electroerosión, Orbital Critical Systems, Renishaw Ibérica, Sariki, Satlantis, Sikulan, Sisteplant, TAES, Tecnasa, TM Tellería, WEC, Wolco, y Xubi; las organizaciones tecnológicas Cidetec, CTA, IK4 y Tecnalia; y las universidades de Deusto, Mondragón, País Vasco y Tecnun.
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Las buenas cifras de la industria aeronáutica vasca junio 12, 2018 por admin
Las empresas miembros de HEGAN, la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco , han alcanzado una facturación de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que en el ejercicio precedente, y un incremento de las cifras de empleo del 6,2 %, hasta los 14.457 puestos de trabajo. Los datos se han presentado hoy en la rueda de prensa que ha tenido lugar en el Parque Tecnológico de Miñano, Álava, tras la Asamblea General de esta Asociación Cluster que cumple su veinte aniversario. Fuente: Defensa.com Las buenas cifras de la industria aeronáutica vasca
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LAS EMPRESAS SOCIAS DEL CLUSTER DE AERONÁUTICA Y ESPACIO HEGAN AUMENTAN UN 7,9% SU FACTURACIÓN Y UN 6,2% EL EMPLEO EN 2017 Publicado el 4 de junio de 2018
Jorge Unda, da la bienvenida a Carlos Alzola, nuevo Presidente del Cluster HEGAN en presencia de Ana Villate
· En el veinte aniversario de HEGAN, la industria continúa creciendo de forma sostenida consolidando un sector pujante · Comienza una época de búsqueda de perfiles técnicos cualificados debido al relevo generacional Miñano, 4 de junio de 2018. Las empresas miembros de la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco - HEGAN han alcanzado una facturación de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que en el ejercicio precedente, y un incremento de las cifras de empleo del 6,2 %, hasta los 14.457 puestos de trabajo. Los datos se han presentado hoy en la rueda de prensa que ha tenido lugar en el Parque Tecnológico de Miñano, Álava, tras la Asamblea General de esta Asociación Cluster que cumple su veinte aniversario. Este nuevo crecimiento de la cifra de ventas de los socios en 2017 es el reflejo del crecimiento de la entrega de aviones registrada en dicho periodo, con 1.481 aparatos entre los dos grandes
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fabricantes Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en el año anterior. Esta evolución se prevé que continúe en los próximos años motivado por el alza del tráfico aéreo mundial de pasajeros (un 7,6% el pasado año, según la Asociación Internacional del Tráfico Aéreo - IATA). En este contexto, la facturación agregada de las empresas socias del Cluster HEGAN muestra un crecimiento constante y sostenido desde su constitución en 1997, con la salvedad del leve descenso registrado en los ejercicios de 2002 y de 2009. Hay que destacar que la facturación procedente de las plantas ubicadas en Euskadi creció el mismo porcentaje que la global (un 7,9%), hasta los 954 millones de euros y que el incremento del empleo en nuestra comunidad fue superior al conjunto, con un 6,6%. Evolución socios de HEGAN Por subsectores, aeroestructuras supone el 55,5% de la cifra de ventas de este periodo, motores el 38,5%, sistemas y equipos el 3,5% y espacio el 2,5%. Las exportaciones, a su vez, aumentaron un 18,2% con respecto a 2016, hasta los 1.614 millones de euros suponiendo el 67% de la cifra total de ventas. Reino Unido se situó como primer destino de las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones de euros, seguido por Alemania (316 millones), Francia (281 millones). Estados Unidos (198 millones) y Brasil (97 millones). Conviene indicar que el aeroespacial es un mercado global por naturaleza, los centros productivos y de decisión están multilocalizados dependiendo de las circunstancias inherentes al mismo. Si a las exportaciones de los asociados sumamos las ventas internas (nacionales) de los Tiers 1 a OEMs, Consorcios internacionales o Programas globales, el resultado es un ‘índice de internacionalización’ que superaría el 90% de la facturación. La buena evolución confirma la solidez de la industria aeronáutica y espacial vasca y la tendencia del sector a generar crecimiento económico y empleo de calidad de forma estable y sostenible, incluso en las épocas de crisis, evitando los ciclos de otros sectores industriales. Así, en la última década los socios han doblado la cifra de facturación y exportaciones, han incrementado el empleo en un 60% y acumulan una inversión en I+D+i de 1.664 millones de euros. En estos 20 años, el Cluster, que nació con 14 socios que en su primer año de andadura facturaron 325M€, ha ido incrementando paulatinamente el número de asociados y colaboradores hasta llegar a 64 entidades, multiplicando por más de 7 su cifra de ventas y casi por 6 su número de empleados, expandiendo una muy relevante presencia internacional, e incorporando también durante este tiempo a nuevos miembros de la Red Vasca de Ciencia y Tecnología como Universidades y Centros Tecnológicos; creando un ecosistema de primer nivel que aglutina prácticamente a todo el sector aeronáutico. Así, en estos 20 años, Euskadi ha visto surgir y consolidarse un pujante sector industrial. Segunda región europea en Clean Sky 2 La inversión en I+D+i alcanzó el pasado año 201 millones de euros, con un crecimiento del 34% con respecto al año anterior para seguir desarrollando su estrategia volcada en la competitividad y la innovación con el fin de consolidar su posición de cara al futuro. Esta cifra representa una inversión del 8,3% sobre la facturación total del ejercicio. El esfuerzo de autofinanciación de las empresas sigue siendo muy elevado (el 87,6% del total de esa inversión), con 1.600 personas dedicadas a actividades de I+D. La estabilidad de las inversiones en I+D+i permitirá a medio plazo un retorno que preserve la competitividad de los socios del Cluster HEGAN. Resulta especialmente representativo el crecimiento del pasado ejercicio en inversión en I+D+i. Incluso en este periodo de ausencia de nuevos programas aeronáuticos, este significativo aumento ha sido traccionado fundamentalmente por los programas de desarrollo del segmento
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de motores y los esfuerzos en todos los segmentos para hacer frente a los aumentos previstos de cadencias de entregas y a las exigencias de competitividad por parte de los clientes; siendo clave la adaptación de nuestras empresas a la "Industria 4.0". Un hito a destacar fue la inauguración oficial, en noviembre de este año 2017del Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica – CFAA. Este centro se está afianzando como el impulsor de buena parte de las iniciativas agrupadas de I+D+i del Cluster en el segmento de motores. En conjunto, los socios de HEGAN tomaron parte el pasado año en 181 proyectos de I+D+i (en convocatorias regionales, estatales y europeas). En este sentido, destaca la participación de 9 socios de HEGAN en Clean Sky 2 como Core Parners (socios con compromiso de participación a largo plazo en esta plataforma tecnológica). Se trata de Aciturri, Aernnova, Altran, CTA, Danobat, DMP, IK4, ITP Aero y Tecnalia, que integran el núcleo de 94 entidades europeas Core Partners, lo que pone de relieve la ingente apuesta de los miembros del Cluster HEGAN. Además de estas nueve empresas, participan también en Clean Sky 2 las empresas Ayesa Air Control, Batz Aerospace, SENER, la UPV/EHU y el Centro Tecnológico Cidetec. De hecho, el País Vasco es la segunda región europea, por detrás de Campania, por número de propuestas aceptadas en 2017 en esta iniciativa. Empleo, las personas de hoy y de mañana El empleo de las empresas socias en este periodo volvió a crecer con un 6,2% de incremento medio en todas las plantas. En lo que respecta a las instalaciones vascas, este incremento, ha sido del 6,6% donde aumentó en 300 nuevas contrataciones, contando con 4.819 personas trabajando directamente en este sector en Euskadi. Cabe destacar aquí que esta cifra corresponde al 2,43% del empleo industrial vasco cuando la aportación al PIB Industrial vasco es del 6,2%. Además, este año podemos hacer referencia a que son ya 3.145 mujeres trabajando en todas las instalaciones que los Socios tienen en todo el mundo. Más de la mitad de estos empleos femeninos (54%) corresponden a licenciadas, ingenieras y directivas. El sector se enfrenta al reto de encontrar técnicos de alta cualificación debido a la natural jubilación de personal experimentado y a la dificultad para transferir adecuadamente esta experiencia y conocimiento a las nuevas generaciones. La competitividad del sector pasa, entre otros aspectos, por la rápida y eficiente adaptación a los cambios. En esta área de personas, ante el reto demográfico y generacional, la evolución hacia la Industria 4.0, y la responsabilidad a favor de la igualdad, los desafíos son los de incorporar a la mujer en nuestra industria, captar vocaciones desde edades más tempranas y capacitar y formar al capital humano de todas nuestras organizaciones. Previsiones de futuro A pesar de las entregas récord de aviones en 2017, al cierre del ejercicio la cartera de pedidos de aviones comerciales continuaba por encima de las 14.000 unidades, según datos del Informe Global Aerospace and Defense Outlook 2018 de Deloitte, lo que representa más de nueve años de producción. Hasta 2036, los grandes fabricantes Airbus y Boeing prevén entregas en torno a los 35.000 aviones nuevos, basando sus estimaciones en esta robustez del tráfico de pasajeros. En el segmento de aviación regional, con aparatos que van entre 60 y 140 asientos, las proyecciones a 20 años de Embraer y Bombardier (2017-2036) proyectan la entrega de 6.400 nuevos aviones o más de 12.550 en el caso del segundo. En este contexto, las previsiones de los socios del Cluster HEGAN para 2018 son optimistas. Continúan las previsiones favorables a medio y largo plazo y el sector se encuentra inmerso en una etapa de fuerte crecimiento de producción, por lo que para el 2018 estimamos un incremento de la facturación del 4% respecto al año anterior, y del 2% para el empleo, y en línea con las previsiones del sector.
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Retos del sector En este marco favorable, la situación de la industria aeroespacial vasca es buena pero se hace necesario preparar el futuro para mantener la competitividad y asegurar la posición en el mercado a largo plazo de las empresas. Quizá el reto clave de este año y los siguientes, además de la retención y atracción de talento, sea la mejora de la eficiencia orientada al aumento de capacidad para el desarrollo de nuestra competitividad. En consecuencia, es necesario seguir manteniendo el liderazgo de los Tier-1 en tecnología e innovación mediante las líneas tecnológicas prioritarias de Automatización de procesos, Mecanizado convencional avanzado, Fabricación aditiva, Fábrica inteligente y conectada y Mejora de procesos transversales como la inspección y los ensayos no destructivos, así como a través del desarrollo de todos los eslabones de la cadena de valor. El sector necesita también contar con medidas de apoyo institucional específicas para poder abordar el lanzamiento de nuevos programas que ya se están esbozando para los próximos años. HEGAN La Asociación Cluster HEGAN está formado por 64 entidades: Aernnova, ITP Aero y SENER como miembros fundadores; las compañías y grupos empresariales Aciturri, Aeromec, Aerospace Engineering Group, Aibe, Alestis, Alfa Precision Casting, Altran, Aratz, Astorkia, Ayesa Air Control, Ayzar, Bahco, Batz Aerospace, Bost, Burdinberri, Danobat Group, DMP, Doilan, DTK, DYFA, Ekin, Electrohilo, EYHER, Grupo TTT, Hauck Heat Treatment, Imedusa, Industrias Galindo, Khegal Aeronáutica, Kimua, Korta, LTK Grupo, Matrici, Mesima, Metalúrgica Marina, Met-Meka, Metraltec, Microlan, Mizar, Nivac, Nuter, Ona Electroerosión, Orbital Critical Systems, Renishaw Ibérica, Sariki, Satlantis, Sikulan, Sisteplant, TAES, Tecnasa, TM Tellería, WEC, Wolco, y Xubi; las organizaciones tecnológicas Cidetec, CTA, IK4 y Tecnalia; y las universidades de Deusto, Mondragón, País Vasco y Tecnun.
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CincoDías Fin de semana 16 y 17 de junio de 2018
20 Capital / Compañías País Vasco
Industria La aeronáutica vasca participa al 15 % en el programa ‘Clean Sky’ JAV I E R VA D I L LO VITORIA
El sector aeronáutico vasco participa de una forma muy activa en el desarrollo de los aviones de nueva generación, impulsados por el programa comunitario Clean Sky, que está en su segunda fase. Esa iniciativa busca aeronaves con un menor peso que asimismo posibilite la reducción del consumo de combustible. Sin perder de vista el impacto medio ambiental, puesto que otro de los objetivos de Clean Sky es el del recorte del ruido que provocan los vuelos. Todo ello sin rebajar los altos estándares de seguridad de esta industria. Como ha destacado el cluster del sector Hegan,
nueve empresas vascas participan en este programa como socios principales por su compromiso de permanencia a largo plazo. Son Aernnova, ITP Aero y Aciturri. También forman parte de este grupo las compañías Altran, CTA, Danobat, DMP y los centros tecnológicos IK4 y Tecnalia. Con otro nivel de relación con la plataforma Clean Sky, asimismo están en el programa de la CE otras empresas de Euskadi, como Sener, Ayesa Air Control, y Batz Aerospace, además de la Universidad del País Vasco (UPV/EHU) y el centro de investigación Cidetec. En total, catorce entidades ligadas al proyecto de las autoridades de Bruselas. La representación vas-
ca concentra por tanto una participación del 14,89 % en Clean Sky. Es la segunda región europea con mayor protagonismo en la iniciativa de Bruselas, tras solo por detrás de la zona italiana de Campania, según los datos de Hegan. Y es que los 64 socios del cluster se toman muy en serio todo lo relacionado con los avances tecnológicos. En 2017 invirtieron 201 millones en investigación, un 34 % más que en 2016. Ese esfuerzo supone el 8,3 % de las ventas totales. La industria aeronáutica vasca es una de las que más recursos aporta al área de I + D + i, tanto financieros como humanos. Hasta 1.600 ingenieros se dedican en exclusiva a la búsqueda de avances en
Iniciativa para que la UE lidere los aviones de nueva generación El sector necesita mayor presencia femenina y relevo generacional
los laboratorios. Esa vocación garantiza el futuro de un sector que tiene que estar siempre a la última a nivel tecnológico. De hecho, Euskadi cuenta desde el año pasado con el Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica (CFAA), ubicado en Zamudio e impulsado por ITP Aero. Otra consecuencia en 2017 de esa apuesta por la investigación fue que los socios de Hegan participaron durante el ejercicio pasado en 181 proyectos de I + D + i, entre ellos el citado Clean Sky. Hay que estar en la primera línea tecnológica para ganar presencia en un mercado con una gran demanda mundial de aviones. Los constructores Air-
Airbus y Boeing estiman que serán necesarias 35.000 nuevas aeronaves hasta 2036. La demanda crece en los países emergentes
bus y Boeing calculan que hasta 2036 esta industria tendrá que entregar 35.000 nuevas aeronaves. En el segmento de vuelos regionales, con aparatos de 60 a 140 asientos, el grupo Embraer estima una demanda de 6.400 unidades, también para el comentado año de referencia. Por su parte, Bombardier eleva esta última proyección a las 12.550 aeronaves. Los datos contabilizados en 2017 avalan esas previsiones. Boeing y Airbus entregaron 1.481 unidades, 45 más que en 2016. Y este ejercicio ha arrancado con más de 14.000 pedidos de aviones comerciales, según un estudio de la consultora Deloitte. Esos volúmenes garan-
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Eventos de interés Orona. La cooperativa Orona organizará el próximo 19 de junio en la sede de su fundación en Hernani la exhibición de una película con coloquio posterior. El largometraje ExMachina podrá verse en el auditorio de al fundación. La bienvenida al acto, promovido por APD Norte, corresponderá a Mikel Tolosa, director de desarrollo corporativo de la cooperativa, a María Odriozola (Sayma) y a Iñaki Gorostidi (Logikalia). En el coloquio participarán Unai Martínez (Skootik), Leire Zabaleta (Logikaline) e Iñigo Marquet (Orona).
Desde la izquierda, instalaciones en Euskadi de la empresa Burdinberri. Al lado, una ingeniera de Sener en uno de los laboratorios del grupo de Getxo. En la imagen debajo de estas líneas, un técnico de ITP participa en el centro de Zamudio en la fabricación de turbinas aeronáuticas de baja presión.
tizan la carga de trabajo para los próximos nueve años. Detrás de esas cifras está la explosión del tráfico mundial de pasajeros. Con nuevos viajeros que proceden de los mercados emergentes, donde se está consolidando una clase media con mayor capacidad de gasto. El cambio cultural también ayuda. El ocio está más relacionado que nunca con el hecho de viajar. Internet también juega a favor de la industria aeronáutica. Las plataformas digitales, con promociones sin fin de vuelos a precios bajos, animan a ir a los aeropuertos a los futuros turistas, sobre todo a los jóvenes. Un estudio de eMarketer especifica que las contrataciones on line de viajes crecerán más de un 40 % hasta 2021. Desde el inicio de este siglo, solo se han registrado dos hitos negativos para esta industria. Los atentados terroristas con aviones el 11 de septiembre en Estados Unidos (EE UU) en 2001 desplomaron en 2002 los vuelos de pasajeros. La pasada crisis económica, que arrancó asimismo en septiembre, pero en 2008, también dejó sin pasajeros en 2009 a las aerolíneas.
Apoyos a la financiación Retorno. Las inversiones en aeronáutica tienen unos plazos de retorno muy largos, además de una importante cuantía. Desde que una empresa comienza a diseñar, por ejemplo los componentes de un motor, hasta que emite la primera factura pueden pasar de cinco a quince años. El consejero delegado de Sener, Jorge Unda, el primero por la izquierda de la fotografía de arriba, ha reclamado que las instituciones mantengan y refuercen sus políticas de apoyo a la financiación de esta industria. Relevo. Unda ocupa actualmente la presidencia de Hegan, un cargo rotatorio que ocupará próximamente el director general de ITP Aero, Carlos Alzola (a la derecha de la fotografía). En la imagen aparece en medio Ana Villate, directora del cluster, quien ha defendido la colaboración permanente con otras asociaciones sectoriales. En Euskadi, Hegan trabaja en común en algunos proyectos con el cluster AFM de máquina-herramienta y con el de Aclima de medio ambiente, así como con instituciones de otras comunidades autónomas.
Fueron los dos únicos momentos en casi dos décadas en los que las fábricas del sector tuvieron que recortar su actividad. Los socios de Hegan quieren aprovechar todas estas oportunidades que llegan con viento a favor. Pero también hay nubes en el horizonte. Desde el cluster advierten que el sector tiene por delante el reto de “encontrar técnicos de alta cualificación”, por el vacío que dejarán los profesionales que se jubilan. No hay que olvidar que esta industria nació hace veinte años en Euskadi y por tanto afronta su primer relevo generacional. En Hegan ya trabajan para inculcar vocaciones aeronáuticas entre los mejores estudiantes. Otro de los desafíos está centrado en la necesidad de incorporar más mujeres a esta industria, donde el 21,75 % del empleo es femenino, sobre un colectivo integrado por 14.457 profesionales al cierre del pasado ejercicio, tras un incremento del 6,2 % sobre la cifra de 2016. Hegan prevé para 2018 un aumento del 2 % en el ámbito del empleo, en base a una subida de las ventas del 4 %, lo que situaría el volumen de facturación del sector por encima de los
2.500 millones. Esas estimaciones son muy prudentes por las buenas expectativas del mercado, que en 2017 propiciaron incrementos del 6,2 % del empleo y del 7,9 % en las ventas. Con casi 4.900 personas trabajando para este sector en Euskadi, tras las 300 contrataciones realizadas en 2017, la industria aeronáutica supone el 2,43 % del empleo del ámbito fabril. Y se trata de profesionales bien cualificados y remunerados, en empresas con la actividad asegurada para las dos próximas décadas. Aunque el porcentaje oficial de exportación del sector es del 67 % sobre la cifra global de ventas, la internacionalización real de este negocio, por el destino final de los componentes, es del 90 %. Reino Unido es el principal cliente en el exterior, con unas compras a empresas de Euskadi por valor de 423 millones en 2017. Aquí se nota la participación de ITP Aero en los programas de los motores Trent de su accionista al 100 % Rolls-Royce. Alemania es el segundo mercado en esta clasificación. El tercer puesto corresponde a Francia y el cuarto a EE UU.
Cooperativas. El Consejo Superior de Cooperativas de Euskadi y Konfekoop convocan el próximo 5 de julio al acto de entrega del premio Denon Artean. El galardón ha sido concedido, in memoriam, a José María Arizmendiarrieta, fundador de Corporación Mondragón. La ceremonia tendrá lugar en el Palacio Kursaal de la capital donostiarra. Digitalización. La Cámara de Comercio de Bilbao acogerá el próximo día 19 de este mes un foro sobre la digitalización en las compañías y su repercusión en los trabajadores. Con el título “Aportación del valor estratégico a la empresa”, durante la jornada diversos expertos compartirán sus conocimientos. Como Sergio Raja. María José Criado y Albert Cunillera. También participarán Narciso Mazas, Juan Carlos Cubeiro y Abel Márquez. Gastronomía. Basque Culinary Center abrirá el próximo 20 de junio las puertas de una exposición sobre gastronomía. La muestra tendrá por título “Cincuenta miradas. Un recorrido por el movimiento de la gastronomía contemporánea”. Podrá verse hasta el próximo 13 de julio
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Compañías Industria
JAVIER VADILLO
La aeronáutica vasca participa al 15 % en el programa 'Clean Sky' de la UE • Iniciativa de Bruselas para que Europa lidere los aviones de nueva generación • El sector necesita mayor presencia femenina y encara su primer relevo generacional
Un técnico de ITP Aero en la fábrica del grupo en Zamudio (Bizkaia). Bilbao 18 JUN 2018 - 12:18 CEST
El sector aeronáutico vasco participa de una forma muy activa en el desarrollo de los aviones de nueva generación, impulsados por el programa comunitario Clean Sky, que está en su segunda fase. Esa iniciativa busca aeronaves con un menor peso que asimismo posibilite la reducción del consumo de combustible. Sin perder de vista el impacto medioambiental, puesto que otro de los objetivos de Clean Sky es el del recorte del ruido que provocan los vuelos. Todo ello sin rebajar los altos estándares de seguridad de esta industria.
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Como ha destacado el cluster del sector Hegan, nueve empresas vascas participan en este programa como socios principales por su compromiso de permanencia a largo plazo. Son Aernnova, ITP Aero y Aciturri. También forman parte de este grupo las compañías Altran, CTA, Danobat, DMP y los centros tecnológicos IK4 y Tecnalia. Con otro nivel de relación con la plataforma Clean Sky, asimismo están en el programa de la CE otras empresas de Euskadi, como Sener, Ayesa Air Control, y Batz Aerospace, además de la Universidad del País Vasco (UPV/EHU) y el centro de investigación Cidetec. Airbus y Boeing estiman que serán necesarias 35.000 nuevas aeronaves hasta 2036 En total, catorce entidades ligadas al proyecto de las autoridades de Bruselas. La representación vasca concentra por tanto participación del 14,89 % en Clean Sky. Es la segunda región europea con mayor protagonismo en Clean Sky, tras solo por detrás de la zona italiana de Campania, según los datos de Hegan. Y es que los 64 socios de Hegan se toman muy en serio todo lo relacionado con los avances tecnológicos. En 2017 invirtieron 201 millones en investigación, un 34 % más que en 2016. Un esfuerzo que supone el 8,3 % de las ventas totales. La industria aeronáutica vasca es una de las que más recursos aporta al área de I + D + i, tanto financieros como humanos. Hasta 1.600 ingenieros se dedican en exclusiva a estudios de laboratorio. Esa vocación garantiza el futuro de un sector que tiene que estar siempre a la última a nivel tecnológico. De hecho, Euskadi cuenta desde el año pasado con el Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica (CFAA), ubicado en Zamudio e impulsado por ITP Aero. Otra consecuencia en 2017 de esa apuesta por la investigación fue que los socios de Hegan participaron durante el ejercicio pasado en 181 proyectos de I + D + i, entre ellos el citado Clean Sky. Hay que estar en la primera línea tecnológica para ganar presencia en un mercado con una gran demanda mundial de aviones. Los constructores Airbus y Boeing calculan que hasta 2036 esta industria tendrá que entregar 35.000 nuevas aeronaves. En el segmento de vuelos
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regionales, con aparatos de 60 a 140 asientos, el grupo Embraer estima una demanda de 6.400 unidades, también para el comentado año de referencia. Por su parte, Bombardier eleva esa proyección a las 12.550 aeronaves. Los datos contabilizados en 2017 avalan esas previsiones. Boeing y Airbus entregaron 1.481 unidades, 45 más que en 2016. Y este ejercicio ha arrancado con más de 14.000 pedidos de aviones comerciales, según un estudio de Deloitte. Un volumen que garantiza la carga de trabajo para los próximos nueve años. Detrás de esas cifras está la explosión del tráfico mundial de pasajeros. Nuevos viajeros que proceden de los mercados emergentes, donde se está consolidando una clase media con mayor capacidad de gasto. El cambio cultural también ayuda. El ocio está más relacionado que nunca con el hecho de viajar. Internet también juega a favor de la industria aeronáutica. Las plataformas digitales, con promociones sin fin de vuelos a precios bajos, animan a ir a los aeropuertos a los futuros turistas, sobre todo a los jóvenes. Un estudio de eMarketer especifica que las contrataciones on line de viajes crecerán más de un 40 % hasta 2021. Desde el inicio de este siglo, solo se han registrado dos hitos negativos para esta industria. Los atentados terroristas con aviones el 11 de septiembre en Estados Unidos (EE. UU.) desplomaron en 2002 los vuelos de pasajeros. La pasada crisis económica también dejó sin pasajeros en 2009 a las aerolíneas. Fueron los dos únicos momentos en casi dos décadas en los que las fábricas del sector tuvieron que recortar su actividad. Los socios de Hegan quieren aprovechar todas estas oportunidades que llegan con viento a favor. Pero también hay nubes en el horizonte. Desde el cluster advierten que el sector tiene por delante el reto de “encontrar técnicos de alta cualificación”, por el vacío que dejarán los profesionales que se jubilan. No hay que olvidar que este sector nació hace veinte años en Euskadi y por tanto afronta su primer relevo generacional. En Hegan ya trabajan para inculcar vocaciones aeronáuticas entre los mejores estudiantes. Otro de los desafíos es la necesidad de incorporar más mujeres a esta industria. El 21,75 % del empleo en esta industria es femenino, sobre un colectivo total integrado por 14.457 profesionales al cierre del pasado ejercicio, tras un incremento del 6,2 % sobre la cifra de 2016.
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Hegan prevé para 2018 un aumento del 2 % en el ámbito del empleo, en base a una subida de las ventas del 4 %, lo que situaría el volumen de facturación del sector por encima de los 2.500 millones. Esas estimaciones son muy prudentes por las buenas expectativas del mercado, que en 2017 propiciaron incrementos del 6,2 % del empleo y del 7,9 % en las ventas. Con casi 4.900 personas trabajando para este sector en Euskadi, tras las 300 contrataciones realizadas en 2017, la industria aeronáutica supone el 2,43 % del empleo del ámbito fabril. Y se trata de profesionales bien cualificados y remunerados, en empresas con la actividad asegurada para las dos próximas décadas. Archivado en
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AERNNOVA AEROSPACE
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ITP
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AERONÁUTICA CIVIL
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Las empresas socias del Cluster de Aeronáutica y Espacio HEGAN aumentan un 7,9% su facturación y un 6,2% el empleo en 2017 - PEDECA Press
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INICIO TRATER NEWS LAS EMPRESAS SOCIAS DEL CLUSTER DE AERONÁUTICA Y ESPACIO HEGAN AUMENTAN UN 7,9% SU FACTURACIÓN Y UN 6,2% EL EMPLEO EN 2017
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Las empresas socias del Cluster de Aeronáutica y Espacio HEGAN aumentan un 7,9% su facturación y un 6,2% el empleo en 2017 - PEDECA Press
Las empresas socias del Cluster de Aeronáutica y Espacio HEGAN aumentan un 7,9% su facturación y un 6,2% el empleo en 2017 on: junio 20, 2018 En: TRATER NEWS Sin Comentarios
Las empresas miembros de la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco – HEGAN han alcanzado una facturación de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que en el ejercicio precedente, y un incremento de las cifras de empleo del 6,2 %, hasta los 14.457 puestos de trabajo. Los datos se han presentado hoy en la rueda de prensa que ha tenido lugar en el Parque Tecnológico de Miñano, Álava, tras la Asamblea General de esta Asociación Cluster que cumple su veinte aniversario. Este nuevo crecimiento de la cifra de ventas de los socios en 2017 es el reflejo del crecimiento de la entrega de aviones registrada en dicho periodo, con 1.481 aparatos entre los dos grandes fabricantes Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en el año anterior. Esta evolución se prevé que continúe en los próximos años motivado por el alza del tráfico aéreo mundial de pasajeros (un 7,6% el pasado año, según la Asociación Internacional del Tráfico Aéreo – IATA). En este contexto, la facturación agregada de las empresas socias del Cluster HEGAN muestra un crecimiento constante y sostenido desde su constitución en 1997, con la salvedad del leve descenso registrado en los ejercicios de 2002 y de 2009. Hay que destacar que la facturación procedente de las plantas ubicadas en Euskadi creció el mismo porcentaje que la global (un 7,9%), hasta los 954 millones de euros y que el incremento del empleo en nuestra comunidad fue superior al conjunto, con un 6,6%.
Evolución socios de HEGAN Por subsectores, aeroestructuras supone el 55,5% de la cifra de ventas de este periodo, motores el 38,5%, sistemas y equipos el 3,5% y espacio el 2,5%. Las exportaciones, a su vez, aumentaron un 18,2% con respecto a 2016, hasta los 1.614 millones de euros suponiendo el 67% de la cifra total de ventas. Reino Unido se situó como primer destino de las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones de euros, seguido por Alemania (316 millones), Francia (281 millones). Estados Unidos (198 millones) y Brasil (97 millones). Conviene indicar que el aeroespacial es un mercado global por naturaleza, los centros productivos y de decisión están multilocalizados dependiendo de las circunstancias inherentes al mismo. Si a las exportaciones de los asociados sumamos las ventas internas (nacionales) de los Tiers 1 a OEMs, Consorcios internacionales o Programas globales, el resultado es un
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Las empresas socias del Cluster de Aeronáutica y Espacio HEGAN aumentan un 7,9% su facturación y un 6,2% el empleo en 2017 - PEDECA Press
‘índice de internacionalización’ que superaría el 90% de la facturación. La buena evolución confirma la solidez de la industria aeronáutica y espacial vasca y la tendencia del sector a generar crecimiento económico y empleo de calidad de forma estable y sostenible, incluso en las épocas de crisis, evitando los ciclos de otros sectores industriales. Así, en la última década los socios han doblado la cifra de facturación y exportaciones, han incrementado el empleo en un 60% y acumulan una inversión en I+D+i de 1.664 millones de euros. En estos 20 años, el Cluster, que nació con 14 socios que en su primer año de andadura facturaron 325M€, ha ido incrementando paulatinamente el número de asociados y colaboradores hasta llegar a 64 entidades, multiplicando por más de 7 su cifra de ventas y casi por 6 su número de empleados, expandiendo una muy relevante presencia internacional, e incorporando también durante este tiempo a nuevos miembros de la Red Vasca de Ciencia y Tecnología como Universidades y Centros Tecnológicos; creando un ecosistema de primer nivel que aglutina prácticamente a todo el sector aeronáutico. Así, en estos 20 años, Euskadi ha visto surgir y consolidarse un pujante sector industrial.
Segunda región europea en Clean Sky 2 La inversión en I+D+i alcanzó el pasado año 201 millones de euros, con un crecimiento del 34% con respecto al año anterior para seguir desarrollando su estrategia volcada en la competitividad y la innovación con el fin de consolidar su posición de cara al futuro. Esta cifra representa una inversión del 8,3% sobre la facturación total del ejercicio. El esfuerzo de autofinanciación de las empresas sigue siendo muy elevado (el 87,6% del total de esa inversión), con 1.600 personas dedicadas a actividades de I+D. La estabilidad de las inversiones en I+D+i permitirá a medio plazo un retorno que preserve la competitividad de los socios del Cluster HEGAN.
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Las empresas socias del Cluster de Aeronáutica y Espacio HEGAN aumentan un 7,9% su facturación y un 6,2% el empleo en 2017 - PEDECA Press
Resulta especialmente representativo el crecimiento del pasado ejercicio en inversión en I+D+i. Incluso en este periodo de ausencia de nuevos programas aeronáuticos, este significativo aumento ha sido traccionado fundamentalmente por los programas de desarrollo del segmento de motores y los esfuerzos en todos los segmentos para hacer frente a los aumentos previstos de cadencias de entregas y a las exigencias de competitividad por parte de los clientes; siendo clave la adaptación de nuestras empresas a la “Industria 4.0″. Un hito a destacar fue la inauguración oficial, en noviembre de este año 2017del Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica – CFAA. Este centro se está afianzando como el impulsor de buena parte de las iniciativas agrupadas de I+D+i del Cluster en el segmento de motores. En conjunto, los socios de HEGAN tomaron parte el pasado año en 181 proyectos de I+D+i (en convocatorias regionales, estatales y europeas). En este sentido, destaca la participación de 9 socios de HEGAN en Clean Sky 2 como Core Parners (socios con compromiso de participación a largo plazo en esta plataforma tecnológica). Se trata de Aciturri, Aernnova, Altran, CTA, Danobat, DMP, IK4, ITP Aero y Tecnalia, que integran el núcleo de 94 entidades europeas Core Partners, lo que pone de relieve la ingente apuesta de los miembros del Cluster HEGAN. Además de estas nueve empresas, participan también en Clean Sky 2 las empresas Ayesa Air Control, Batz Aerospace, SENER, la UPV/EHU y el Centro Tecnológico Cidetec. De hecho, el País Vasco es la segunda región europea, por detrás de Campania, por número de propuestas aceptadas en 2017 en esta iniciativa.
Empleo, las personas de hoy y de mañana El empleo de las empresas socias en este periodo volvió a crecer con un 6,2% de incremento medio en todas las plantas. En lo que respecta a las instalaciones vascas, este incremento, ha sido del 6,6% donde aumentó en 300 nuevas contrataciones, contando con 4.819 personas trabajando directamente en este sector en Euskadi. Cabe destacar aquí que esta cifra corresponde al 2,43% del empleo industrial vasco cuando la aportación al PIB Industrial vasco es del 6,2%. Además, este año podemos hacer referencia a que son ya 3.145 mujeres trabajando en todas las instalaciones que los Socios tienen en todo el mundo. Más de la mitad de estos empleos femeninos (54%) corresponden a licenciadas, ingenieras y directivas. El sector se enfrenta al reto de encontrar técnicos de alta cualificación debido a la natural jubilación de personal experimentado y a la dificultad para transferir adecuadamente esta experiencia y conocimiento a las nuevas generaciones. La competitividad del sector pasa, entre otros aspectos, por la rápida y eficiente adaptación a los cambios. En esta área de personas, ante el reto demográfico y generacional, la evolución hacia la Industria 4.0, y la responsabilidad a favor de la igualdad, los desafíos son los de incorporar a la mujer en nuestra industria, captar vocaciones desde edades más tempranas y capacitar y formar al capital humano de todas nuestras organizaciones.
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Las empresas socias del Cluster de Aeronáutica y Espacio HEGAN aumentan un 7,9% su facturación y un 6,2% el empleo en 2017 - PEDECA Press
Previsiones de futuro A pesar de las entregas récord de aviones en 2017, al cierre del ejercicio la cartera de pedidos de aviones comerciales continuaba por encima de las 14.000 unidades, según datos del Informe Global Aerospace and Defense Outlook 2018 de Deloitte, lo que representa más de nueve años de producción. Hasta 2036, los grandes fabricantes Airbus y Boeing prevén entregas en torno a los 35.000 aviones nuevos, basando sus estimaciones en esta robustez del tráfico de pasajeros. En el segmento de aviación regional, con aparatos que van entre 60 y 140 asientos, las proyecciones a 20 años de Embraer y Bombardier (2017-2036) proyectan la entrega de 6.400 nuevos aviones o más de 12.550 en el caso del segundo. En este contexto, las previsiones de los socios del Cluster HEGAN para 2018 son optimistas. Continúan las previsiones favorables a medio y largo plazo y el sector se encuentra inmerso en una etapa de fuerte crecimiento de producción, por lo que para el 2018 estimamos un incremento de la facturación del 4% respecto al año anterior, y del 2% para el empleo, y en línea con las previsiones del sector.
Retos del sector En este marco favorable, la situación de la industria aeroespacial vasca es buena pero se hace necesario preparar el futuro para mantener la competitividad y asegurar la posición en el mercado a largo plazo de las empresas. Quizá el reto clave de este año y los siguientes, además de la retención y atracción de talento, sea la mejora de la eficiencia orientada al aumento de capacidad para el desarrollo de nuestra competitividad. En consecuencia, es necesario seguir manteniendo el liderazgo de los Tier-1 en tecnología e innovación mediante las líneas tecnológicas prioritarias de Automatización de procesos, Mecanizado convencional avanzado, Fabricación aditiva, Fábrica inteligente y conectada y Mejora de procesos transversales como la inspección y los ensayos no destructivos, así como a través del desarrollo de todos los eslabones de la cadena de valor. El sector necesita también contar con medidas de apoyo institucional específicas para poder abordar el lanzamiento de nuevos programas que ya se están esbozando para los próximos años.
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Aéreo Las empresas del Cluster HEGAN aumentan un 7,9% su facturación Las empresas miembros de la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco-HEGAN han alcanzado una facturación de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que en el ejercicio precedente, y un incremento de las cifras de empleo del 6,2 %, hasta los 14.457 puestos de trabajo. Los socios, reunidos en Asamblea General en su vigésimo aniversario, pudieron conocer los resultados del año, presentados por Jorge Unda, consejero delegado del Grupo SENER y hasta ahora Presidente de la Asociación, y Ana Villate, directora. Posteriormente, Carlos Alzola, Director General de ITP Aero, fue nombrado nuevo Presidente del Cluster HEGAN por la Asamblea.. Cabe recordar que estos 20 años los socios de HEGAN han pasado de 14 a 64 y que han multiplicado por más de 7 su cifra de venta y por 5 el empleo. Entre los principales resultados de 2017, el Cluster realizó exportaciones por valor de 1.614 millones de euros, el 67% de la cifra total de negocio, con un incremento del 18,2% respecto al año anterior. Por sectores, aeroestructuras supone el 55,5% de la cifra de ventas, motores el 38,5%, sistemas y equipos el 3,5% y espacio el 2,5%. El incremento es debido, sobre todo, por el crecimiento en la entrega de aviones de Airbus y Boeing. Mirando el futuro, los socios del Cluster HEGAN son optimistas para 2018 ya que continúan las previsiones favorables a medio y largo plazo y el sector se encuentra inmerso en una etapa de fuerte crecimiento de producción, por lo que para el 2018 estiman un incremento de la facturación del 4% y del 2% para el
Jorge Unda, Ana Villate y Carlos Alzola, nuevo Presidente del Cluster HEGAN
empleo, en línea con las previsiones del sector. Así, hasta 2036, los fabricantes Airbus, Boeing, Bombardier y Embraer prevén entregas en torno a los 56.000 aviones nuevos. Por su parte, el sector reclamó contar con medidas de apoyo institucional específicas para poder abordar el lanzamiento de nuevos programas que ya se están esbozando para los próximos años.
United Airlines y Lufthansa Cargo Lanzan inician operaciones conjuntas de carga aérea United Airlines y Lufthansa Cargo han iniciado las operaciones bajo su alianza de carga aérea anunciada hace unos meses. Desde el pasado día 3 de mayo, las dos compañías aéreas gestionan conjuntamente las ventas y la reserva de envíos estándar y express en sus rutas entre Europa y EE UU gracias a una Joint
Venture, comenzando sus operaciones con las rutas seleccionadas desde EE UU, Italia, Gran Bretaña, Irlanda y Alemania, y ampliarán el alcance geográfico en los próximos meses, con el proyecto de incluir productos y características adicionales en un futuro.
H La Asociación de Transitarios ATEIA OLTRA Valencia celebró entre el 21 y el 23 de mayo una nueva edición del curso de Renovación del Certificado para el Transporte Aéreo de Mercancías Peligrosas, con un total de 16 horas de formación impartidas en la sede de la Asociación y que tenía como objetivo renovar la capacitación del personal relacionado con este tipo de transporte. Por su parte ATEIA Barcelona inició el 22 de mayo un nuevo curso de reciclaje para el transporte aéreo de mercancías peligrosas, homologado por AIATA en su tercera edición este año y con un total de 15 horas lectivas.
INTER -TRANSPORT
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18/25-6-2018
NEWS
New countersink measurement solution unveiled Third Dimension has launched a new countersink measurement solution for its GapGun range. The first of its kind on the market, it can calculate the dimensions of a countersink hole to accurately predict the flushness of fasteners once fitted. What’s more, it can operate in real-time on aircraft production lines. Dennis de Roos, Third Dimension’s chief sales & marketing officer, said: “If the hole for a rivet isn’t the right size, it will create severe quality problems, either at the time of production or more worryingly further down the line. Our new, patented system will help prevent these issues in just a couple of seconds, per measurement. For the first time, fastener flushness and countersink characteristics can be measured quickly and accurately, time and time again, with no possibility of operator error.” www.third.com
HEGAN increases turnover and employment The Basque Country aerospace cluster association members recorded a turnover of more than €2.4 billion in 2017, 7.9% more than the previous financial year, and increased employment by 6.2%, bringing the total to 14,457 jobs. The figures were presented at a press conference given at the Alava Technology Park, following the General Assembly of the HEGAN Cluster, which celebrated its twentieth anniversary. By subsectors, aerostructures accounted for 55.5% of the turnover for this period, engines 38.5%, systems and equipment 3.5% and space 2.5%. This year, HEGAN was able to highlight that 3,145 female employees work at all the facilities operated by the member companies worldwide. Over half of these female jobs (54%) correspond to graduates, engineers and managers. In turn, exports rose by 18.2% compared to 2016. The UK was the top destination for Basque aerospace exports, worth €423 million, followed by Germany (€316 million), France (€281 million), The US (€198 million) and Brazil (€97 million). The outlook remains positive in the medium and long-term and the sector is undergoing a period of strong production growth, therefore we are estimating a 4% increase in turnover and a 2% increase in employment for 2018. www.hegan.com
02 estrategia I 16-30 de junio de 2018 I
I 16-30 de junio de 2018 I estrategia 03
manufacturing
manufacturing
Más de 42.000 visitantes hacen de esta edición de la BIEMH la mejor de la última década y la más digital. P 4-5
|| Ekide Group
exportación de la firma se sitúa en el 50% y se centra principalmente en Europa. Ekide cuenta hoy con tres líneas de negocio como son la fabricación de utillajes de control; ingeniería y fabricación; y soluciones de visión artificial a medida. En ellas, la compañía realiza una oferta integral, desde el diseño conceptual a la fabricación, pasando por todas las etapas intermedias. Además, en el área de la visión artificial, asume el desarrollo de soluciones innovadoras mediante la integración de diferentes tecnologías de visión, sensórica, etc. A medio plazo, el Plan Estratégico de la firma pasa por “continuar con un crecimiento sostenible, basado en la diversificación de clientes y mercados, apostan-
Ekide cuenta con tres líneas de negocio como son la fabricación de utillajes de control; ingeniería y fabricación; y soluciones de visión artificial a medida.
Ekide Group amplía sus instalaciones de Arrasate mediante una inversión de cinco millones de euros La compañía acaba de culminar las obras, con las que suma una nueva oficina técnica y un laboratorio de visión artificial y robótica para desarrollar tecnología propia adaptada a la industria 4.0. > UTILLAJE
El crecimiento de la última década ha llevado a Ekide a ampliar sus instalaciones centrales apenas un año después de abrir su primera implantación en el exterior.
E
kide Group acaba de finalizar las obras de ampliación de su sede central, situada en Arrasate (Gipuzkoa), proyecto al que ha dirigido un total de cinco millones de euros. Según explica Oscar Sevillano, CEO de la firma, de este montante destaca la inversión realizada en la adecuación de un nuevo espacio para albergar una oficina técnica con capacidad para 50 personas en el área de ingeniería, así como a un laboratorio de visión artificial y robótica, con el objetivo de desarrollar tecnología propia adaptada a la industria 4.0. Este proyecto llega apenas un año después de realizar una inversión inicial de dos millones de euros en su primera planta en el exterior, situada en México, operación que ha requerido “un gran esfuerzo para toda la organización” y que le ha valido el reconocimiento de
la Cámara de Gipuzkoa a la ‘Internacionalización Empresarial’. Ekide responde así a una década de crecimiento, en la que las ventas han pasado de los seis millones en 2007 a los casi 25 de 2017 y su plantilla de 36 a 149 personas. Concretamente, de 2017 Sevillano hace un balance “muy positivo”. “Hemos seguido ampliando la organización y hemos creado 27 puestos de trabajo. Además, después de tantos años de trayectoria, el mercado se está haciendo eco de quiénes somos y de todo lo que estamos logrando”, señala.
Cabe destacar asimismo que, paralelamente a su implantación en México, donde dispone de unas instalaciones de 2.500 metros, Ekide ha establecido una delegación comercial para EE.UU. y Canadá con el objetivo de ampliar mercados para la nueva planta, ya que le permite el acceso a toda el área de Norteamérica. De esta manera, la firma ha dado un importante impulso a su actividad internacional y hoy, solo un año después de la apertura de las nuevas instalaciones, afirma Sevillano que “además de
El 80% de su capital está participado por trabajadores, lo que implica un modelo de gestión basado “en la confianza”
dar servicio a clientes históricos que han abierto plantas productivas en México, damos servicio también a nuevos clientes norteamericanos”.
Alianzas El desembarco en el país azteca no lo ha hecho en solitario, sino en alianza tecnológica con un centro de I+D local. Esta colaboración estratégica se estableció en 2016, impulsando la apertura de la planta productiva y permitiendo a su vez a Ekide disponer de personal cualifica-
El I+D+i se lleva 1,6 millones C̊reada en 1990 en las instalaciones de Mondragon Unibertsitatea, Ekide Group se adapta continuamente a las necesidades de sus clientes para lograr un proyecto empresarial consolidado. Hoy, ingeniería, conocimiento e impulso innovador son las bases de su competitividad, a cuya estrategia de diversificación de producto y mercado ha añadido una fuerte apuesta por el I+D. A este área dirigió el pasado año 1,6 millones, aproximadamente el 7% de su facturación. Así, catalogada como ‘Pyme innovadora’ por el CDTI, participa en proyectos financiados por el Gobierno vasco, CDTI y UE, situándose “en la vanguardia tecnológica”. De hecho, su área de visión artificial cuenta con un equipo de 16 personas de alta cualificación, siendo una línea de actividad con alto potencial de innovación y desarrollo futuro. Además, más del 80 % de la plantilla tiene formación superior, con la previsión de llegar al 90% en tres años.
balance 2017 fue un año “muy positivo” en el que Ekide generó 27 nuevos empleos
Oscar Sevillano, director general de Ekide Group “La apertura de la planta de México ha requerido un gran esfuerzo para toda la organización
”
do así como de maquinaria de última generación, lo que ha acelerado su entrada en el mercado norteamericano. De hecho, mediante su presencia allí, la compañía prevé triplicar a corto plazo su cifra de ventas en EE.UU. y en México, donde estima facturar en el ejercicio 2018 dos millones y medio de euros. Actualmente, la cifra de
do por la I+D y generando conocimiento”. “Y todo esto sólo se puede realizar invirtiendo en personas y talento”, recuerda el máximo responsable de Ekide Group, que cuenta con un equipo de 149 personas. El 80% de su capital está participado por trabajadores de la compañía, lo que implica un modelo de gestión basado “en la confianza en las personas y con niveles avanzados de participación y trabajo en equipo del personal a todos los niveles”. “Igualmente, Ekide destina parte de sus beneficios a todos los trabajadores de la empresa”, añade Sevillano. Además, destaca su compromiso con el entorno, donde colabora con universidades, centros de Formación Profesional y centros tecnológicos. En el ámbito de la RSE lleva a cabo también importantes proyectos, destinando un 10% de sus beneficios (144.000 euros en 2017 y 194.000 en 2018) a obras sociales. [Cecilia Morán]
CAF priorizará sus planes comerciales y el negocio de mantenimiento, sin dejar las inversiones, la tecnología, las alianzas y las operaciones corporativas. P 6
Las firmas de Hegan facturaron 2.425 millones, con un crecimiento del 7,9% Para este ejercicio prevén un incremento del 4%, en línea con el sector > AEROESPACIAL
Las empresas aeroespaciales vascas alcanzaron una facturación de 2.452 millones de euros en 2017, en sus 178 centros productivos de todo el mundo, con un incremento del 7,9%. El empleo creció un 6,2% hasta las 14.457 personas. Para este año se prevé un crecimiento del 4%.
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Estos datos se presentaron en la Asamblea General de la Asociación Clúster Hegan que cumple su 20 aniversario, en la que el consejero delegado de Sener y hasta ahora presidente de Hegan, cedió el testigo a Carlos Alzola, director general de ITP Aero. Este nuevo incremento de la cifra de ventas de los socios de Hegan en 2017 es el reflejo del crecimiento de la entrega de aviones registrada, con 1.481 aparatos entre los dos grandes fabricantes Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en el año anterior. Esta evolución se prevé que continúe en los próximos años motivada por el alza del tráfico aéreo mundial de pasajeros (un 7,6% el pasado año, según la IATA). En este contexto, la facturación agregada de las empresas socias del clúster Hegan muestra un crecimiento constante y sostenido desde su constitución en 1997, con la salvedad del leve descenso registrado en los ejercicios de
2002 y de 2009. Por subsectores, aeroestructuras supone el 55,5% de la cifra de ventas; motores, el 38,5%; sistemas y equipos, el 3,5%, y espacio, el 2,5%. Por su parte, las exportaciones aumentaron un 18,2% con respecto a 2016, hasta los 1.614 millones de euros suponiendo el 67% de la cifra total de ventas. Reino Unido se situó como primer destino de
exportaciones Las ventas exteriores crecieron un 18,2%, hasta los 1.614 millones
las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones de euros, seguido por Alemania (316 millones), Francia (281 millones). Estados Unidos (198 millones) y Brasil (97 millones). La inversión en I+D+i alcanzó el pasado año 201 millones de euros, con un crecimiento del 34% con respecto al año anterior. De hecho, Euskadi es la segunda región europea por proyectos en el programa Clean Sky 2. De cara al futuro, la previsiones son optimistas y para este año, los responsables de Hegan estiman un incremento de la facturación del 4%, y del 2% para el empleo, en línea con el sector. Más información: www.estrategia.net [Estrategia Empresarial]
Jorge Unda dio la bienvenida a Carlos Alzola, nuevo presidente del Cluster Hegan, en presencia de la directora Ana Villate.
|| Hegan
Safran confía a Aciturri un nuevo componente del propulsor LEAP 1B
Sener fabricará parte de la antena del Mars 2020
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Safran Aircraft Engines ha confirmado a Aciturri Aeroengines la adjudicación del ‘housing bearing’ (HB5) del propulsor LEAP 1B, motor que equipa el Boeing 737 Max. El componente, similar al HB5 del LEAP 1A que Aciturri ya suministra a Safran, cumple la misma función aunque presenta complejidades adicionales. La producción se llevará a cabo en la factoría de Ircio (Miranda de Ebro), donde Aciturri Aeroengines dispone de la tecnología de mecanizado y las capacidades de integración necesarias para abordar el nuevo proyecto. Los equipos de Safran y Aciturri han comenzado ya a trabajar con el objetivo de alcanzar la plena producción en la segunda mitad de 2019. La previsión de demanda de
HB5 del LEAP 1A y 1B de forma conjunta requerirán asimismo de nuevas inversiones para reforzar la capacidad de mecanizado de Ircio en 2019 y 2020. Este nuevo contrato consolida el posicionamiento de la compañía como suministrador de Safran Aircraft Engines y confirma la confianza del cliente en el equipo de Aciturri para la producción de componentes críticos, a quien acaba de premiar por su contribución al ramp up del motor LEAP. Aciturri Aeroengines es suministrador para los principales fabricantes de motores: Safran Aircraft Engines, Rolls Royce, General Electric e ITP Aero en los programas LEAP, CFM, PW800, GTF, T1000, T7000, TXWB, T700, T900 y TP400. [EE]
Sener estará presente en el nuevo vehículo espacial de la futura misión de exploración marciana de la NASA, denominada Mars 2020 o M2020, cuyo lanzamiento está previsto en verano de dicho año. Sener, que ya participó con este mismo mecanismo en el rover Curiosity, de la anterior misión a Marte de la NASA, Mars Science Laboratory (MSL), llevará a cabo el diseño, fabricación, verificación e integración del mecanismo de apunte de la antena de alta ganancia (HGAG, por sus siglas en inglés) que permite la comunicación bidireccional directa entre el vehículo o rover y las estaciones de seguimiento en la Tierra. [EE]
ACTIVIDAD EMPRESARIAL ~
EMPRESA XXI 15 DE JUNIO DE 2018
La industria aeronáutica vasca gana altura
Wolco se sube al tren de la 'Industria 4.0' en su plan estratégico a 2020 La compañía, integrada en Wolco Group, pondrá en marcha una planta productiva en México para dar servicio a sus clientes -. La compañía de corte Wolco, enmarcada en Wolco Group, ha emprendido este año un nuevo plan estratégico para los dos próximos ejercicios, periodo en el que implantarán tecnología relativa a la Industria 4.0, además de reforzar su línea de fabricación aeronáutica y la puesta en marcha de una planta fabril en Querétaro (México). AINARA LOZANO. Lemoa
Wolco, fabricante de herramientas de corte especiales para automoción y aeronáutica, ha emprendido un plan estratégico de cara a 2020, centrado en la Industria 4.0, la internacionalización y la apertura de nuevos mercados como pasos para reforzar su competitividad. En el campo de la fabricación avanzada, la empresa vizcaína se encuentra inmersa en la implantación de tecnología de captura de datos en planta, así como el reforzamiento de la Ünea de fabricación aeronáutica con la incorporación de nueva maquinaria, dada la importante demanda existente en el País Vasco, según destaca el socio del cluster Hegan. En el ámbito de la internacionalización, tiene previsto poner en marcha antes de finalizar 2018 una planta productiva en México, en el estado de Querétaro, con el fin de dar servicio a sus clientes de los sectores de automoción y aeronáutica. Con una inversión conjunta cercana a los 1,5 millones de euros, Wolco contará en tierras aztecas con unas instalaciones productivas de 600 m2, en los que se implantarán sus respectivas · lineas de fabrica-
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Plan Estraté leo Industria 4.0: Están implantando la tecnología necesaria para la captura de datos en planta en tiempo real. Internacionalización: pondrán en marcha antes de finalizar el año una nueva fábrica en México, en el estado de Querétaro, para responder a sus clientes de automoción y aeronáutica. Productos: Como socio del CFAA, trabaja en diversos proyectos de l+D para diversificar su catálogo. Fruto de esta línea, son su nueva familia de fresas de metal duro. ción, dotadas en su totalidad con nueva maquinaria, como rectificadoras CNC y equipos de control. La diversificación es otro de los ejes del plan, tanto de productos como de mercados. En este último punto, Wolco está realizando acciones co-
merciales en el mercado asiático, con especial atención a India. En cuanto a producto, Wolco está desembolsando importantes inversiones en I+D para ampliar su catálogo. Como socio del Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica (CFAA), trabaja en varios productos de I+D+i de la mano de empresas punteras y de la UPV-EHU. Fruto de ese trabajo, ha lanzado al mercado una nueva familia de fresas de metal duro gracias a la línea de mecanizado criogénico, denominada Wolco-Cryo. Según explican, se trata de utilizar gases C02 en lugar de las contaminantes taladrinas, lo que abre oportunidades en materiales complicados como son las aleaciones de Titanio. Wolco Group esta formada por las empresas Wolco, Alfe, Cisidel y Carbidtool, dedicadas a dar soluciones de corte de calidad e innovadoras.
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Hegan prevé que el sector vasco crezca un 4% en 2018 El sector aeronáutico vasco avanza imparable ante el alz¡¡ del tráfico área de pasajeros. Según dio a conocer la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco -Hegan-, las empresas del sector alcanzaron en 2017 una facturación de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en el mundo, lo que se traduce en un crecimiento de un 7,9 por ciento sobre el ejercicio precedente, así c9mo un incremento de un 6,2 por ciento del empleo hasta sumar 14.457 puestos de trabajo. Los ingresos procedentes de las plantas ubicadas en la CAPV crecieron también un 7,9 por ciento hasta los 954 millones, y el empleo un 6,6 por dento. Por subsectores, destaca aeroestructuras al suponer un 55,5 por ciento de las ventas de 2017, seguido de motores (38,5 por ciento), sistemas y equipos (3,5 por ciento) y espacio (2,5 por ciento). Esas cifras son el reflejo del crecimiento de la entrega de aviones durante 2017, con 1.481 aparatos entre los fabricantes Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en 2016. Y de cara al presente ejercicio las perspectivas son mucho mejores. Según afirmó el presidente de Hegan, Jorge Ünda, durante la presentación de los resultados, "pese a las incertidumbres derivadas del precio del ~ petróleo y las tensiones geopolóticas actuales, y siendo prudentes, se espera para 2018 que la facturación crezca un 4 por ciento y un · 2 por ciento en el caso del empleo". La facturación agregada de las empresas socias de Hegan muestra un creci miento constante y
sostenido desde que fuera constituido en 1997. Como afirmó Uncia, 11
hemos recorrido un largo camino
con éxito" a.1pasar de los 14 socios iniciales a los 64 actuales, además de multiplicar por 7 las ventas y por seis el empleo.
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INDUSTRIA
LA AERONÁUTICA AUMENTARÁ UN 4% SU NEGOCIO ESTE AÑO El clúster Hegan celebra 20 años, periodo en el que ha multiplicado por más de siete su cifra de ventas, hasta 2.425 millones, y casi por seis su plantilla, que suma actualmente 14.457 trabajadores MAITE MARTÍNEZ
L
elEconomista
País Vasco
as 64 empresas miembros de la Asociación Clúster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco Hegan facturaron 2.425 millones en 2017 en sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9 por ciento más que en el ejercicio precedente, e incrementaron las cifras de empleo un 6,2 por ciento, hasta los 14.457 puestos de trabajo, 3.145 de ellos ocupados por mujeres. Estos datos se presentaron tras la Asamblea General de Hegan, que cumple su veinte aniversario. Este nuevo crecimiento de la cifra de ventas de los socios el pasado año es el reflejo del auge en la entrega de aviones registrada en dicho periodo, con 1.481 aparatos entre los dos grandes fabricantes Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en el año anterior. Esta evolución se prevé que continúe en los próximos ejercicios, motivada por el alza del tráfico aéreo mundial de pasajeros, un 7,6 por ciento el pasado año, según la Asociación Internacional del Tráfico Aéreo (IATA). El negocio procedente de las plantas ubicadas en Euskadi creció el mismo porcentaje que la global, un 7,9 por ciento, hasta los 954 millones de euros, y el incremento del empleo en la comunidad fue superior al conjunto, con un 6,6 por ciento. Por subsectores, aeroestructuras supuso el 55,5 por ciento de la cifra de ventas, motores, el 38,5 por ciento, sistemas y equipos, el 3,5 por ciento, y espacio, el 2,5 por ciento. Por su parte, las exportaciones aumentaron un 18,2 por ciento con respecto a 2016, hasta los 1.614 millones, el 67 por cinento del total de ventas. Reino Unido se situó como primer destino de las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones, seguido por Alemania, con 316 millones, Francia, 281 millones, Estados Unidos, 198 millones, y Brasil, 97 millones.
Crecimiento constante y sostenido En este contexto, la facturación agregada de las empresas socias del Clúster Hegan ha mostrado un crecimiento constante y sostenido desde su constitución en 1997, salvo los descensos registrados en 2002 y 2009. Esta evolución confirma la solidez de la industria aeronáutica y espacial vasca y la tendencia del sector a generar crecimiento económico y empleo, según señalan desde Hegan. Así, en la última década los socios han duplicado la cifra de facturación y exportaciones, han incrementado el empleo en un 60 por ciento y han acumulado una inversión en I+D+i de 1.664 millones. Mientras, en sus 20 años, Hegan, que nació con 14 socios y un negocio de 325 millones, ha ido incrementando sus asociados y colaboradores hasta las EE
INDUSTRIA
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elEconomista
País Vasco
Principales datos sector aeronáutico vasco en 2017 CONCEPTO
Facturación (millones de euros) Facturación País Vasco (millones de euros) Exportación (millones de euros) Inversión en I+D (millones de euros) Empleo total Empleo País Vasco
2017
CRECIMIENTO 2017/2016 (%)
2.425
7,90
954
7,90
1.614
18,10
201
34,00
14.457*
6,20
4.819
6,60
(*) Del total 3.145 mujeres Fuente: Hegan-Basque Aerospace cluster.
elEconomista
64 entidades, y ha logrado multiplicar por más de siete sus ventas y casi por seis el número de empleados. Para el presente 2018, la cartera de pedidos de aviones comerciales continua por encima de las 14.000 unidades, según datos del Informe Global Aerospace and Defense Outlook 2018 de Deloitte, lo que representa más de nueve años de producción. Hasta 2036, los grandes fabricantes Airbus y Boeing prevén entregas en torno a los 35.000 aviones, y en el segmento de aviación regional, con aparatos que van entre 60 y 140 asientos, las proyecciones a 20 años de Embraer y Bombardier (2017-2036) prevén la entrega de 6.400 aeronaves o más de 12.550, en el caso del segundo. En este contexto, las previsiones de los socios del Hegan son optimistas, aunque prudentes. Así, se estima un incremento de la facturación del 4 por ciento frente al 7,9 por ciento de 2017, y del 2 por ciento para el empleo, frente al 6,2 por ciento del ejercicio anterior. “Preferimos mantener la prudencia”, aseguró Jorge Unda, consejero delegado de Sener y presidente del clúster, que ha cedido el testigo a Carlos Alzola, director general de ITP Aero. Y esta contención responde a las incertidumbres relacionadas con el precio del petróleo, y a las tensiones económicas y geopolíticas como el ‘Brexit’, los aranceles de EEUU, Irán, etc.
Más de 200 millones de inversión en I+D+i La inversión en I+D+i de los socios de Hegan alcanzaron los 201 millones en 2017, un 34 por ciento más que en el año anterior. Esta cifra representa una inversión del 8,3 por ciento sobre la facturación total del ejercicio. Además, el esfuerzo de autofinanciación de las empresas sigue siendo muy elevado -el 87,6 por ciento del total de esa inversión-, con 1.600 personas dedicadas a
Jorge Unda, Ana Villate y Carlos Alzola, directivos del clúster aeronáutico y espacial Hegan. EE
3.145
Mujeres trabajan para la industria aeronáutica y espacial vasca, el 21,7% de la plantilla
actividades de I+D. Un hito a destacar del pasado 2017 fue la inauguración en noviembre del Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica, con un papel de impulsor de buena parte de las iniciativas agrupadas de I+D+i del Clúster en el segmento de motores. En conjunto, los socios de Hegan participaron en 181 proyectos de I+D+i, tanto en convocatorias regionales, estatales y europeas en 2017. En este sentido, destaca la participación de nueve socios de Hegan en el programa ‘Clean Sky 2’ como socios con compromiso de participación en esta plataforma tecnológica -core partners-: las empresas Aciturri, Aernnova, Altran, CTA, IK4, Danobat, DMP, ITP Aero y Tecnalia, que integran el núcleo de 94 entidades europeas ‘core partners’. Además de estas compañías, también participan en Clean Sky 2 las firmas Ayesa Air Control, Batz Aerospace, Sener, la Universidad del País Vasco y el centro tecnológico Cidetec. Con estas participaciones, el País Vasco es la segunda región europea, por detrás de Campania, por número de propuestas aceptadas en 2017 en esta iniciativa.
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AIRE
PLAN DE VUELO
JUNIO 2018
Aeroengines Ircio de Aciturri se certifica para la fabricación de piezas de Rolls Royce La planta de Aeroengines Ircio de Aciturri ha superado satisfactoriamente el “SCA SABRe Compliance Assessment” que Rolls Royce emplea para la certificación de los miembros de su cadena de suministro. Este assessment, necesario para la fabricación de piezas para Rolls Royce, audita todos los requisitos de su normativa SABRe contra el sistema de Gestión de Calidad de Aciturri desde la gestión de los recursos humanos hasta la implantación de la metodología Lean, pasando por las áreas de ingeniería de procesos, utillaje, calidad de producto y de sistema, planes mantenimiento y gestión de programas. Además, se audita asimismo
la implantación de Plan de continuidad de Negocio. Para alcanzar esta certificación, con la que cuenta también desde febrero la planta de Berantevilla, Aciturri ha adaptado los requisitos de compras y recepción en los pedidos de fundidos -incorporando nuevas cláusulas e información adicionaly ha actualizado asimismo la instrucción para la verificación de éstos. Además, Aciturri ha realizado un importante esfuerzo en la capacitación y formación de sus inspectores de calidad para que puedan realizar con garantías y la máxima precisión posible los procesos de inspección visual según la normativa RRP58007.
ITP Aero anfitrión de Clean Sky 2 en Madrid ITP Aero ha acogido en Madrid, entre el 5 y el 8 de junio, la revisión anual del área tecnológica (ITD- Integrated Technology Demonstrators) de Motores de Clean Sky 2, el mayor programa de investigación aeronáutica europeo que busca reducir las emisiones de gases y CO2, así como los niveles de ruido producidos por los aviones, con un presupuesto de 4.000 millones de euros hasta 2020. Durante el encuentro, 54 representantes de las empresas líderes y de sus socios, presentaron el trabajo realizado durante el año ante la ejecutiva del programa y los revisores independientes, que evaluaron el trabajo realizado y propusieron mejoras de cara al próximo año. En esta edición, ITP
Aero como core partner de Clean Sky 2, presentó los resultados de los ensayos aerodinámicos desarrollados en la turbina de presión intermedia del motor UltraFan® de Rolls-Royce que se han llevado a cabo en colaboración con el Centro de Tecnologías Aeronáuticas (CTA) de Bizkaia. El Ultrafan® es un motor adaptable para aviones monopasillo o de doble pasillo que ofrece un 25% de mejora en el consumo de combustible en comparación a la primera generación de motores Trent de Rolls-Royce. El UltraFan® estará disponible a partir de 2025. Además, los asistentes, pudieron visitar el Instituto Madrileño de Estudios Avanzados en Materiales (IMDEA de Materiales).
Safran Aircraft Engines confía a Aciturri un nuevo componente del propulsor LEAP 1B Safran Aircraft Engines ha confirmado a Aciturri Aeroengines la adjudicación del Housing Bearing (HB5) de LEAP 1B, motor que propulsa el Boeing 737 Max. El componente, similar al HB5 del LEAP 1A que Aciturri ya suministra a Safran, cumple la misma función aunque presenta complejidades adicionales. La producción se llevará a cabo en la factoría de Ircio (Miranda de Ebro), donde Aciturri Aeroengines dispone de la tecnología de mecanizado y las capacidades de integración necesarias para abordar el nuevo proyecto. Los equipos de Safran y Aciturri han comenzado ya a trabajar con el objetivo de alcanzar la plena producción en la segunda mitad de 2019. La previsión de demanda de
HB5 del LEAP 1A y 1B de forma conjunta requerirán asimismo de nuevas inversiones para reforzar la capacidad de mecanizado de Ircio en 2019 y 2020. Este nuevo contrato consolida el posicionamiento de la compañía como suministrador de Safran Aircraft Engines y confirma la confianza del cliente en el equipo de Aciturri Aeroengines para la producción de componentes críticos, a quien acaba de premiar por su contribución al ramp up del motor LEAP. Aciturri Aeroengines es suministrador para los principales fabricantes de motor: Safran Aircraft Engines, Rolls Royce, General Electric e ITP Aero en los programas LEAP, CFM, PW800, GTF, T1000, T7000, TXWB, T700, T900 y TP400.
AKKA supera sus objetivos en 2017 con más de 1.300 millones de euros de facturación Recientemente, el Grupo AKKA ha presentado los resultados económicos de 2017 con una facturación de 1334,4 millones de euros lo que supone un incremento del 19% respecto al año anterior. El informe ha destacado, un año más, el rápido crecimiento de la filial española junto a otras europeas como Italia, Bélgica o la República Checa. “Estamos orgullosos de la posición en la que se encuentra AKKA España y es indudable que, gracias al trabajo y al esfuerzo diario de nuestros más de 400 inge-
nieros, nuestra presencia en el Grupo AKKA va a continuar creciendo”. “Estamos satisfechos del trabajo realizado de manera continua y progresiva durante los últimos cuatro años, y de su reflejo positivo en los resultados económicos anuales. Estas cifras muestran la gran capacidad de crecimiento de AKKA Technologies y nos motivan para seguir trabajando en la consecución de objetivos más ambiciosos”, afirma Luis Santiago, Director General de AKKA Technologies Spain.
Imágenes de mujeres trabajadoras del Cluster HEGAN
Las empresas de HEGAN aumentan facturación, empleo y exportaciones en su 20 Aniversario Las empresas miembros de la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco - HEGAN han alcanzado una facturación de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que en el ejercicio precedente, y un incremento de las cifras de empleo del 6,2 %, hasta los 14.457 puestos de trabajo. Los datos se han presentado hoy en la rueda de prensa que ha tenido lugar en el Parque Tecnológico de Miñano, Álava, tras la Asamblea General de esta Asociación Cluster que cumple su veinte aniversario. Este nuevo crecimiento de la cifra de ventas de los socios en 2017 es el re-
flejo del crecimiento de la entrega de aviones registrada en dicho periodo, con 1.481 aparatos entre los dos grandes fabricantes Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en el año anterior. Esta evolución se prevé que continúe en los próximos años motivado por el alza del tráfico aéreo mundial de pasajeros (un 7,6% el pasado año, según la Asociación Internacional del Tráfico Aéreo - IATA). En este contexto, la facturación agregada de las empresas socias del Cluster HEGAN muestra un crecimiento constante y sostenido desde su constitución en 1997, con la salvedad del leve descenso registrado en los ejercicios de 2002 y de 2009.
3.145 mujeres trabajan en las instalaciones de los socios en todo el mundo. El 54% son licenciadas, ingenieras o directivas. El sector se encuentra con el reto de
encontrar técnicos de alta calificación, incorporar a la mujer en la industria aeronáutica, captando vocaciones y formando al capital humano.
La industria aeroespacial vasca vuela alto Las empresas socias del Cluster de Aeronáutica y Espacio HEGAN aumentan un 7,9% su facturación y un 6,2% el empleo en 2017. En el veinte aniversario de HEGAN, la industria continúa creciendo de forma sostenida consolidando un sector pujante. Comienza una época de búsqueda de perfiles técnicos cualificados debido al relevo generacional
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as empresas miembros de la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco - HEGAN han alcanzado una facturación de 2.425 millones de euros en el conjunto de sus 178 centros productivos en todo el mundo, un 7,9% más que en el ejercicio precedente, y un incremento de las cifras de empleo del 6,2 %, hasta los 14.457 puestos de trabajo. Los datos se han presentado hoy en la rueda de prensa que ha tenido lugar en el Parque Tecnológico de Miñano, Álava, tras la Asamblea General de esta Asociación Cluster que cumple su veinte aniversario.
Evolución socios de HEGAN
Por subsectores, aeroestructuras supone el 55,5% de la cifra de ventas de este periodo, motores el 38,5%, sistemas y equipos el 3,5% y espacio el 2,5%.
Jorge Unda, da la bienvenida a Carlos Alzola, nuevo Presidente del Cluster HEGAN en presencia de Ana Villate
Jorge Unda (Presidente del Cluster HEGAN) y Ana Villate (Directora del Cluster HEGAN)
Este nuevo crecimiento de la cifra de ventas de los socios en 2017 es el reflejo del crecimiento de la entrega de aviones registrada en dicho periodo, con 1.481 aparatos entre los dos grandes fabricantes Airbus y Boeing, 45 aeronaves más que en el año anterior. Esta evolución se prevé que continúe en los próximos años motivado por el alza del tráfico aéreo mundial de pasajeros (un 7,6% el pasado año, según la Asociación Internacional del Tráfico Aéreo - IATA). En este contexto, la facturación agregada de las empresas socias del Cluster HEGAN muestra un crecimiento constante y sostenido desde su constitución en 1997, con la salvedad del leve descenso registrado en los ejercicios de 2002 y de 2009. Hay que destacar que la facturación procedente de las plantas ubicadas en Euskadi creció el mismo porcentaje que la global (un 7,9%), hasta los 954 millones de euros y que el incremento del empleo en nuestra comunidad fue superior al conjunto, con un 6,6%. 12
· nº 238 · julio - agosto 2018 ·
Las exportaciones, a su vez, aumentaron un 18,2% con respecto a 2016, hasta los 1.614 millones de euros suponiendo el 67% de la cifra total de ventas. Reino Unido se situó como primer destino de las exportaciones aeroespaciales vascas, con 423 millones de euros, seguido por Alemania (316 millones), Francia (281 millones). Estados Unidos (198 millones) y Brasil (97 millones). Conviene indicar que el aeroespacial es un mercado global por naturaleza, los centros productivos y de decisión están multilocalizados dependiendo de las circunstancias inherentes al mismo. Si a las exportaciones de los asociados sumamos las ventas internas (nacionales) de los Tiers 1 a OEMs, Consorcios internacionales o Programas globales, el resultado es un ‘índice de internacionalización’ que superaría el 90% de la facturación. La buena evolución confirma la solidez de la industria aeronáutica y espacial vasca y la tendencia del sector a generar crecimiento económico y empleo de calidad de forma estable y sostenible, incluso en las épocas de crisis, evitando los ciclos de otros sectores industriales. Así, en la última década los socios han doblado la cifra de facturación y exportaciones, han incrementado el empleo en un 60% y acumulan una inversión en I+D+i de 1.664 millones de euros.
En estos 20 años, el Cluster, que nació con 14 socios que en su primer año de andadura facturaron 325M€, ha ido incrementando paulatinamente el número de asociados y colaboradores hasta llegar a 64 entidades, multiplicando por más de 7 su cifra de ventas y casi por 6 su número de empleados, expandiendo una muy relevante presencia internacional, e incorporando también durante este tiempo a nuevos miembros de la Red Vasca de Ciencia y Tecnología como Universidades y Centros Tecnológicos; creando un ecosistema de primer nivel que aglutina prácticamente a todo el sector aeronáutico. Así, en estos 20 años, Euskadi ha visto surgir y consolidarse un pujante sector industrial.
En conjunto, los socios de HEGAN tomaron parte el pasado año en 181 proyectos de I+D+i (en convocatorias regionales, estatales y europeas). En este sentido, destaca la participación de 9 socios de HEGAN en Clean Sky 2 como Core Parners (socios con compromiso de participación a largo plazo en esta plataforma tecnológica). Se trata de Aciturri, Aernnova, Altran, CTA, Danobat, DMP, IK4, ITP Aero y Tecnalia, que integran el núcleo de 94 entidades europeas Core Partners, lo que pone de relieve la ingente apuesta de los miembros del Cluster HEGAN. Además de estas nueve empresas, participan también en Clean Sky 2 las empresas Ayesa Air Control, Batz Aerospace, SENER, la UPV/EHU y el Centro Tecnológico Cidetec. De hecho, el País Vasco es la segunda región europea, por detrás de Campania, por número de propuestas aceptadas en 2017 en esta iniciativa.
Empleo, las personas de hoy y de mañana
El sector se encuentra con el reto de encontrar técnicos de alta cualificación, incorporar a la mujer en la industria aeronáutica, captando vocaciones y formando al capital humano
El empleo de las empresas socias en este periodo volvió a crecer con un 6,2% de incremento medio en todas las plantas. En lo que respecta a las instalaciones vascas, este incremento, ha sido del 6,6% donde aumentó en 300 nuevas contrataciones, contando con 4.819 personas trabajando directamente en este sector en Euskadi. Cabe destacar aquí que esta cifra corresponde al 2,43% del empleo industrial vasco cuando la aportación al PIB Industrial vasco es del 6,2%. Además, este año podemos hacer referencia a que son ya 3.145 mujeres trabajando en todas las instalaciones que los Socios tienen en todo el mundo. Más de la mitad de estos empleos femeninos (54%) corresponden a licenciadas, ingenieras y directivas.
Segunda región europea en Clean Sky 2
La inversión en I+D+i alcanzó el pasado año 201 millones de euros, con un crecimiento del 34% con respecto al año anterior para seguir desarrollando su estrategia volcada en la competitividad y la innovación con el fin de consolidar su posición de cara al futuro. Esta cifra representa una inversión del 8,3% sobre la facturación total del ejercicio. El esfuerzo de autofinanciación de las empresas sigue siendo muy elevado (el 87,6% del total de esa inversión), con 1.600 personas dedicadas a actividades de I+D. La estabilidad de las inversiones en I+D+i permitirá a medio plazo un retorno que preserve la competitividad de los socios del Cluster HEGAN. Resulta especialmente representativo el crecimiento del pasado ejercicio en inversión en I+D+i. Incluso en este periodo de ausencia de nuevos programas aeronáuticos, este significativo aumento ha sido traccionado fundamentalmente por los programas de desarrollo del segmento de motores y los esfuerzos en todos los segmentos para hacer frente a los aumentos previstos de cadencias de entregas y a las exigencias de competitividad por parte de los clientes; siendo clave la adaptación de nuestras empresas a la „Industria 4.0“. Un hito a destacar fue la inauguración oficial, en noviembre de este año 2017del Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica – CFAA. Este centro se está afianzando como el impulsor de buena parte de las iniciativas agrupadas de I+D+i del Cluster en el segmento de motores.
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El sector se enfrenta al reto de encontrar técnicos de alta cualificación debido a la natural jubilación de personal experimentado y a la dificultad para transferir adecuadamente esta experiencia y conocimiento a las nuevas generaciones. La competitividad del sector pasa, entre otros aspectos, por la rápida y eficiente adaptación a los cambios. En esta área de personas, ante el reto demográfico y generacional, la evolución hacia la Industria 4.0, y la responsabilidad a favor de la igualdad, los desafíos son los de incorporar a la mujer en nuestra industria, captar vocaciones desde edades más tempranas y capacitar y formar al capital humano de todas nuestras organizaciones.
aparatos que van entre 60 y 140 asientos, las proyecciones a 20 años de Embraer y Bombardier (2017-2036) proyectan la entrega de 6.400 nuevos aviones o más de 12.550 en el caso del segundo. En este contexto, las previsiones de los socios del Cluster HEGAN para 2018 son optimistas. Continúan las previsiones favorables a medio y largo plazo y el sector se encuentra inmerso en una etapa de fuerte crecimiento de producción, por lo que para el 2018 estimamos un incremento de la facturación del 4% respecto al año anterior, y del 2% para el empleo, y en línea con las previsiones del sector.
Retos del sector
En este marco favorable, la situación de la industria aeroespacial vasca es buena pero se hace necesario preparar el futuro para mantener la competitividad y asegurar la posición en el mercado a largo plazo de las empresas. Quizá el reto clave de este año y los siguientes, además de la retención y atracción de talento, sea la mejora de la eficiencia orientada al aumento de capacidad para el desarrollo de nuestra competitividad.
3.145 mujeres trabajan en las instalaciones de los socios en todo el mundo. El 54% son licenciadas, ingenieras o directivas
Previsiones de futuro
A pesar de las entregas récord de aviones en 2017, al cierre del ejercicio la cartera de pedidos de aviones comerciales continuaba por encima de las 14.000 unidades, según datos del Informe Global Aerospace and Defense Outlook 2018 de Deloitte, lo que representa más de nueve años de producción.
En consecuencia, es necesario seguir manteniendo el liderazgo de los Tier-1 en tecnología e innovación mediante las líneas tecnológicas prioritarias de Automatización de procesos, Mecanizado convencional avanzado, Fabricación aditiva, Fábrica inteligente y conectada y Mejora de procesos transversales como la inspección y los ensayos no destructivos, así como a través del desarrollo de todos los eslabones de la cadena de valor. El sector necesita también contar con medidas de apoyo institucional específicas para poder abordar el lanzamiento de nuevos programas que ya se están esbozando para los próximos años.
HEGAN
La Asociación Cluster HEGAN está formado por 64 entidades: Aernnova, ITP Aero y SENER como miembros fundadores; las compañías y grupos empresariales Aciturri, Aeromec, Aerospace Engineering Group, Aibe, Hasta 2036, los grandes fabricantes Airbus y Boeing Alestis, Alfa Precision Casting, Altran, Aratz, Astorkia, prevén entregas en torno a los 35.000 aviones nuevos, Ayesa Air Control, Ayzar, Bahco, Batz Aerospace, Bost, basando sus estimaciones en esta robustez del tráfico Burdinberri, Danobat Group, DMP, Doilan, DTK, DYFA, Ekin, de pasajeros. En el segmento de aviación regional, con Electrohilo, EYHER, Grupo TTT, Hauck Heat Treatment, Imedusa, Industrias Galindo, Khegal Aeronáutica, Kimua, Korta, LTK Grupo, Ejercicio 2017 y variación 2017/16 Matrici, Mesima, Metalúrgica Marina, Met-Meka, Metraltec, Microlan, Mizar, DATOS 2017 2016 Crecimiento 17/16 Nivac, Nuter, Ona Electroerosión, FACTURACIÓN Orbital Critical Systems, Renishaw 2.425 2.247 + 7,9% TOTAL (M€) Ibérica, Sariki, Satlantis, Sikulan, FACTURACIÓN PAÍS Sisteplant, TAES, Tecnasa, TM Tellería, 954 884 + 7,9% VASCO (M€) WEC, Wolco, y Xubi; las organizaciones tecnológicas Cidetec, CTA, IK4 y EXPORTACIÓN (M€) 1.614 1.366 + 18,1% Tecnalia; y las universidades de Deusto, INVERSIÓN EN 201 150 + 34% Mondragón, País Vasco y Tecnun. I+D (M€) EMPLEO TOTAL
14.457
13.612
+ 6,2%
HEGAN
EMPLEO PAÍS VASCO
4.819
4.519
+ 6,6%
tel. 94 4318987
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· nº 238 · julio - agosto 2018 ·
www.hegan.com