ÍNDICE 1.- HISTORIA Y ESTUDIO DEL SITIO- BARRIO IÑAQUITO • • • • • •
El barrio hoy Ubicación Vida publica en las calles Que es Iñaquito transporte Tipos de vías
2.- BARRIO ACCESIBLE A ESCALA HUMANA • • • • •
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Entorno en Iñaquito La ciudad a escala humana Variedad de los edificios en altura Una ciudad accesible La movilidad en el barrio
3.- DEMOGRAFÍA/CONTEXTO URBANO • • • • • •
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Planos temáticos Sector Iñaquito Llenos y vacíos Altura de edificios Tipología Concurrencia de personas
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HISTORIA Y ESTUDIO DEL SITIO BARRIO IÑAQUITO
EL BARRIO HOY Iñaquito es una de las 32 parroquias urbanas de la ciudad de Quito, ubicada al noroeste de la ciudad. La parroquia, antes llamada Benalcázar, en honor al conquistador español que fundó la ciudad en 1534, Sebastián de Benalcázar; hoy es llamada oficialmente Iñaquito, nombre ancestral de la zona desde tiempos en que era habitada por los quitus. En la parroquia se encuentran el centro financiero y bancario de la avenida Amazonas, el distrito empresarial de la República de el Salvador, varios de los más importantes centros comerciales y de entretenimiento, y el parque La Carolina. Además, en su territorio alberga al Estadio olímpico Atahualpa considerado el escenario deportivo más importante del país, casa de la Selección ecuatoriana de fútbol y sede de los equipos Deportivo Quito, El Nacional y Universidad Católica.
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VIDA PÚBLICA EN LAS CALLES ¿QUÉ ES IÑAQUITO?
Ubicación de la parroquia Iñaquito dentro de la ciudad de Quito Superficie • Total
1505,75 Ha km²
Población (2010) • Total • Densidad
42,492 hab. 26,9 hab/km²
Coordenadas
Entidad
0°10′59″S 78°28′ 51″OCoordenada s: 0°10′59″S 78°2 8′51″O (mapa) Parroquia
• País
Ecuador
• Provincia
Pichincha
• Cantón
Distrito Metropolitano de Quito
Los antepasados de don José ya conocían al lugar como Iñaquito, que según este antiguo morador significa 'Quito chiquito' y su nombre ha existido siempre. Aunque se conoce que por la zona existía una laguna llamada Añaquito, esta era el eje referencial norte del universo habitacional del Quito aborigen. 42.492 personas residen en el sector de Iñaquito, según datos del Municipio de Quito.
TRANSPORTE Varias avenidas que quedan dentro del barrio son ejes principales en el norte de la ciudad. Las avenidas Naciones Unidas, 6 de Diciembre, Amazonas y Shyris son parte de las rutas de varias líneas de buses que llevan a los quiteños desde el centro financiero hasta otros puntos geográficos. Por debajo del parque La Carolina pasará la primera línea del Metro de Quito y ya cuenta con dos paradas construidas.
Edificios de apartamentos y oficinas cercanos al distrito financiero de La Carolina, en la parroquia Iñaquito
La avenida República de El Salvador concentra todo lo que se pueda necesitar para cerrar negocios y emprender. Una calle rodeada de edificios de más de 12 pisos de alto, donde se puede encontrar café de menos de un dólar hasta platos a la carta.
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Actualmente no existe conexión del mercado hacia la calle. La ciudad casi ignora el mercado Iñaquito.
TIPOS DE VÍAS
El mercado de Iñaquito es un lugar público que tiene una relevada importancia con respecto al espacio que ocupa, actualmente es un lugar escondido y un poco aislado de la ciudad. Con este planteamiento se pretende lograr priorizar el espacio social, dando lugar a una serie de relaciones internas y a la vez conectando el programa con la calle Amazonas, que es una arteria comercial. El terreno está cercado por límites viales como es la calle Río Amazonas que es una colectora comercial, también en el lugar hay vías locales con predisposición a comercio.
El Boulevard de las Naciones Unidas (OesteEste) es un lugar que concentra gran afluencia de personas. El Boulevard se ha creado con la intención de marcar el eje de la Av. Naciones Unidas, de esta manera se pretende conectar la Av. Diez de Agosto (Oeste) con la Av. Seis de Diciembre (Este) mediante la integración de equipamientos existentes. Por ejemplo integrar los Centros Comerciales, el parque La Carolina, el Estadio, etc.
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Al encontrarnos en un barrio, que con sus equipamientos principalmente distritales, posee la característica de un sector dinámico, en continuo movimiento que sirve a la mayoría de los ciudadanos. La parroquia de Iñaquito se ha consolidado como una de las principales de la ciudad, por lo cual es importante que sea atractiva y accesible para usuarios naturales y extranjeros.
Al ser Iñaquito el principal motor de la ciudad, es normal que por esta Parroquia crucen las principales avenidas longitudinales; así como también es lógico que tenga equipamientos distritales de toda índole y de gran importancia para la población; pero es preocupante que un sector consolidado y principal de la ciudad carezca de equipamientos educativos accesibles a toda la población, y no únicamente para ciertos grupos sociales de edad o rango específico.
VÍAS LONGITUDINALES : • • • •
Av. 10 de Agosto Av. 6 de Diciembre Av. Amazonas Av. República del Salvador • Av. Los Shyris
VÍAS TRANSVERSALES • Av. Naciones Unidas • Av. Portugal
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BARRIO ACCESIBLE A ESCALA HUMANA
EL ENTORNO EN IÑAQUITO
El gran contexto urbano que se forma en el sector de Iñaquito gracias a sus equipamientos existentes, la gran escala de las calles principales y la accesibilidad que existe alrededor para los usuarios logran facilidades para las personas que residen en el sector y para las que necesitan dirigrse hacia los espacios en donde solventan los asustos que necesitan. Una de las principales características del barrio son las los edificios en altura que conforman un lenguaje armónico que conecta los espacios abiertos como boulevars, áreas verdes, etc.
Lugar de estudio: Barrio Iñaquito
Las calles principales son partícipes de los espacios más transitados por las personas por lo que brinda más seguridad y activación tanto económica como social para mantener una ciudad despierta la mayor parte del día.
Avenida Naciones Unidas
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CIUDAD A ESCALA HUMANA Variedad en edificios en altura
Las dos grandes vías principales conectan hacia las secunadarias en donde se aprecian espacios de más privacidad y menos transitadas. Los edificios de esta parte se caracterizan por tener una mezcla de usos en estos: PLANTA BAJA Pequeños negocios como tiendas, restaurantes, almacenes, etc. PLANTA ALTA La mayoría de estos departamentos están destinados para la vivienda
La escala de las calles son más pequeñas, sin embargo existe una mayor prioridad para en paso de los autos, en cambio las personas tienen menos espacio para transitar por dichas calles
Avenida Corea y Naciones Unidas
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UNA CIUDAD ACCESIBLE
Las tres avenidas principales que encierran el lugar de estudio brindan algunas facilidades tanto a los peatones como a los vehículos y quienes residen ahí.
Avenida Amazonas
Jorge Drom
Nuñez de Vela
calle Iñaquito
Av. 10 de Agosto
La movilidad en el barrio
Unión Nacional de Periodistas
Aceras a escala de manera que permite un flujo entre los peatones formando boulevars o calles activas económicamente
Avenida Amazonas
Ignacio San María
calle Juan González
calle Nuñez de Vela
calle Iñaquito
Av. 10 de Agosto
Avenida Naciones Unidas
Las calles principales se conectan entre sí en donde brinda la facilidad de transporte para los usuarios: Transporte público Transporte privado Vía para ciclistas
Avenida 10 de Agosto calle Juan Pablo Sanz
Vía priorizada para los vehíiculos privados y de transporte
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DEMOGRAFÍA CONTEXTO URBANO
PLANOS TEMÁTICOS
Avenida Amazonas
Jorge Drom
Nuñez de Vela
calle Iñaquito
Av. 10 de Agosto
Unión Nacional de Periodistas
Avenida Amazonas
Av. 10 de Agosto
calle Juan González
Ignacio San María
Avenida Naciones Unidas
Avenida Amazonas
calle Nuñez de Vela
calle Iñaquito
Avenida Naciones Unidas
Av. 10 de Agosto
Al ser Iñaquito el principal motor de la ciudad, es normal que por esta Parroquia crucen las principales avenidas longitudinales; así como también es lógico que tenga equipamientos distritales de toda índole y de gran importancia para la población; pero es preocupante que un sector consolidado y principal de la ciudad carezca de equipamientos educativos accesibles a toda la población, y no únicamente para ciertos grupos sociales de edad o rango específico.
LLENOS Y VACÍOS
SECTOR IÑAQUITO
Lleno calle Juan Pablo Sanz
0
18.7
37.5
75
150m
10
Av. 10 de Agosto
Avenida Amazonas
Jorge Drom
Unión Nacional de Periodistas
Avenida Naciones Unidas
Av. 10 de Agosto
Avenida Amazonas
calle Nuñez de Vela
calle Iñaquito
Ignacio San María
calle Juan González
Número de Plantas
Av. 10 de Agosto
calle Juan González
calle Nuñez de Vela
calle Iñaquito
Av. 10 de Agosto
CONCURRENCIA DE PERSONAS
Avenida Naciones Unidas
Avenida Naciones Unidas
Ignacio San María
Nuñez de Vela
Av. 10 de Agosto
Unión Nacional de Periodistas
calle Iñaquito
TIPOLOGÍA
Avenida Amazonas
Jorge Drom
Nuñez de Vela
calle Iñaquito
Av. 10 de Agosto
ALTURA DE EDIFICIOS
Tipos
calle Juan Pablo Sanz
Número de personas
1-5
vivienda
6-10 11-20 22+
oficina
5
varios usos comercio/ servicios
20 35
calle Juan Pablo Sanz
calle Juan Pablo Sanz
0
18.7
37.5
75
150m
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BIBLIOGRAFIA • https://web.archive.org/web/20100911045813/http://www4.quito.gov.ec/mapas/in dicadores%202009/PUOS2008.htm • https://web.archive.org/web/20080408154835/http://www4.quito.gov.ec/mapas/in dicadores/proyeccion_zonal.htm • Villalba, Juan José (15 de junio de 2020). «Informe de Parroquias de Quito por IDH». Scribd. Consultado el 16 de junio de 2020. • https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.arcgis.com%2Fapps%2F webappviewer%2Findex.html%3Fid%3D47ccc16154584d458d7e657dba576855 %26fbclid%3DIwAR2y3ogjmEDLBdaYZ8lCJ4VrAKgivr0RxpSPS4PPjYZOcFiXzU EG0GrZQ3k&h=AT3d_duO70tEYBemQ4znR32NOYjMfbB5qUxEiL6JH57NWXXZ WjrUrtdCSwo2wPas-xkfeV8aENOPv1H07iH7oSKCWnq8ZUByUw3q_F4Rwl9PdT9HGDjO_8ogf22dLEvqH DKsUbnNVNmrSU • https://www.google.com.ec/maps/place/I%C3%B1aquito,+Quito/@-0.1693489,78.4904149,15z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x91d59a995819eacb:0xcc0159383 e20f18e!8m2!3d-0.1702058!4d-78.4798596?hl=es