PROPUESTA DE VALOR-ALLEYWAY

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ALLEYWAY QUITO, 2021


ÍNDICE

1. Memoria Descriptiva 2. Ubicación y contexto del proyecto 3. Áreas verdes 4. Movilidad

5. Partido Arquitectónico 6. Estrategias de Diseño 7. Proyecto Arquitectónico - Programa 8. Espacios Comunales 9. Representación Arquitectónica 10. Visualizaciones


URIBE & HEIDY


1. MEMORIA DESCRIPTIVA

La intervención de la vivienda colectiva se da en el barrio de Iñaquito, una zona financiera y comercial, en la que existe mucha actividad en las zonas de las avenidas, pero cuando nos adentramos a las calles del interior, nos encontramos con inseguridad y poco movimiento. En la zona se han identificado varios terrenos en los que se podría implementar el proyecto, pero en este caso se ha elegido un lote que se encuentra entre las calles Núñez de Vela y Juan Gonzáles. Esta parcela es de interés porque tiene dos frentes a estas calles de unos 70m, además se encuentra en una zona intermedia del polígono de estudio. La idea de partida para implementar el proyecto, era que para que la vivienda colectiva funcione y sea más segura, en la zona de planta baja se debería proponer actividades de interés para el público. Por esta razón el edificio ocupa una tercera parte del terreno y el resto es destinado a una plaza en la que se implementan áreas verdes, comercio para brindar un espacio a todos los vendedores actualmente asentados en la avenida Amazonas, y zonas para actividades como la proyección (cine al aire libre).

El edificio, con la intención de brindar espacio para el público y crear movimiento en la zona, deja la planta libre de uso, en la que se plantea una galería para exposiciones, ya que a menos de dos cuadras tenemos el colegio de arquitectos y el de ingenieros, mediante los cuales se puede gestionar el uso del lugar. Además se propone una pequeña cafetería que puede complementar la zona de proyecciones en la plaza, y la galería. El edificio se compone de cinco pisos, más la planta baja en la que se propone una doble altura. En la zona de las viviendas se juega con las alturas por la presencia de departamentos simples y dúplex en el edificio. Para resolver las circulaciones verticales y permitir la entrada de luz al edificio se plantea un gran vacío en el interior del bloque. Los habitantes del lugar tienen una plaza importante en la parte baja del edificio, pero entendiendo que en la vivienda se disfruta también de la privacidad, se implementa una terraza con áreas verdes para el uso comunal (espacio semi privado).


2. UBICACIÓN GENERAL 2.1Terreno de elección

ALLEYWAY se encuentra ubicado en el sector de Iñaquito entre las calles Corea, Av. Núñez de Vela y la Av. Juan Gonzales. El terreno cuenta con dos frentes de 70 metros por lo que brindó la posibilidad de volverse un pasaje para tener una intervención interesante con el objetivo de transformarlo en un espacio activo tanto para los residentes como para los moradores del sector.


3. ÁREAS VERDES

ÁREAS VERDES

El terreno a 60km a la redonda está rodeado de áreas verdes como: El parque La Carolina, Centro deportivo Metropolitano Iñaquito, Centro Activo II Ministerio del deporte, Plaza monumento El Florón, Parque Teresa de Cepeda.


3. EQUIPAMIENTO

El terreno a 60km a la redonda está rodeado de equipamientos de varios tipos, entre los más importantes están, centros comerciales, IESS, BIESS, colegios de arquitectos, ingenieros y administradores de Pichincha, INAMHI, centros médicos, juguetería.


4. MOVILIDAD

Paradas Ciclovía

La accesibilidad para desplazarse es característico en el sector ya que se tienen varias líneas de transporte colectivo que transitan en las calles principales y secundarias, así como de servicios de trolebús y para quienes hacen uso de transporte ecológico, existe la ciclovía en la avenida Amazonas


4. DIRECCIÓN DE VÍAS

Nuñez de Vela

Calle Corea

Juan Gonzalez

Las calles secundarias son de menor dimensión por lo que solo van en una sola dirección para controlar el flujo de autos y usar un carril como zona azul por lo que la mayor parte del día este sector se vuelve seguro por el tránsito, los espacios de parqueadero. Mientras que en la calle Corea las calles son más amplias de dos carriles en dirección opuesta ya que conecta la Av. 10 de Agosto y la Av. Amazonas por lo que se vuelve una zona con más tráfico.


5. PARTIDO ARQUITECTÓNICO

movi l idad

Pl a nta libre

ventilación

Conexi ón visual

ri tmo

Intenciones Liberar la planta baja mediante la elevación del elemento. Vaciar el elemento en la zona central. Trabajar con un módulo longitudinal.

Elevación

extracción Emplear módulos para la formación de un volúmen sólido. Direccionar recorridos en planta baja mediante barras. Proponer un patio centra agrupación

patio central


6. ESTRATEGIAS DE DISEÑO

Doblar el plano del terreno para generar una pendiente para proyección.

Vaciar el volumen para generar los niveles de cada losa.

Vaciar y retranquear el volumen para permitir el adecuado ingreso de luz a todas las plantas.

Ocupar la mayor parte posible del lote con el volumen del edificio.

Elevar el volumen para permitir la idea de pasaje y liberar la planta baja.

Generar dos ductos verticales para una circulación más eficiente


7. PROYECTO ARQUITECTÓNICO

Leyenda

Génesis Proyectual

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8. ESPACIOS COMUNALES 8.1 Terraza

La terraza se encuentra delimitada por líneas de vegetación y cultivo para uso de todos los habitantes del edificio.

8.2 Plaza pública

La plaza y planta baja permiten la conexión de las dos calles que delimitan el lote. Se muestran actividades de proyección y acercamiento cultural y artístico en esta zona.


9. REPRESENTACIÓN ARQUITECTÓNICA 9.1 Plano de situación

9.2 Implantación


9.3 Planta baja A

9.3 Planta baja B


9.4 Planta alta 1

9.5 Planta alta 2


9.6 Planta alta 3

9.7 Planta alta 4


9.8 Planta alta 5

9.9 Planta alta 6


9.10 Planta alta 7

9.11 Planta de cubierta


9.12 Fachada Este

9.13 Fachada Norte


10. VISUALIZACIONES 10.1 Fachada principal

10.2 Vacío interior


URIBE Y HEIDY


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