DAVID, za moške s STILOM 59

Page 1

Revija za moške s stilom

59

2022

THE 8 X JEFF KOONS ILKA HORSTMEIER, PIETER NOTA & DR. NICOLAS PETER Prihodnost električnega polnjenja NAJI SLEIMAN Narava ne naredi ničesar zaman

JAN KRIŽAJ Diplomatico Artisans Of Taste MARKO DEGENEK O modi in svetu SAM SUNDERLAND Na vrhu sveta ARTHUR KARAKOUMOUCHIAN Avtomobilizem je umetnost

ISSN 2232-559X

9 772232 559007

www.david-magazine.com

NOVI BATMAN, NOVA VPRAŠANJA Robert Pattinson & Zoe Kravitz :

6 EUR



A nautical playground on the wild and beautiful coast of Montenegro




#MolteniGroup ID:DOMA SLOVENSKA CESTA 9. 1000 LJUBLJANA, SLOVENIA T +386 01 426 9030 IDDOMA.SI

OCTAVE SEATING SYSTEM— VINCENT VAN DUYSEN D.355.1 BOOKCASES— GIO PONTI

Molteni@Home VIRTUAL DESIGN CONSULTANCY AT MOLTENI.IT













CHOSEN BY THE BEST

EKSKLUZIVNI UVOZNIK ZA SLOVENIJO PODJETJE BELMOND D.O.O Obiščite našo spletno trgovino Belmond Premium Brands na www.belmond.si

MAISON FAMILIALE INDÉPENDANTE

laurentperrierrose

Photographe : Iris Velghe


MINISTER ZA ZDRAVJE OPOZARJA: PREKOMERNO UŽIVANJE ALKOHOLA ŠKODUJE ZDRAVJU!



nova prodajalna z izbranimi dodatki za dom Vegova ulica 2 · Kongresni trg · 1000 Ljubljana ponedeljek – sobota 10:00 – 20:00 tel 070–675 272 emporia_doma Emporia Doma

Kjer dom najde svojo dušo.


59

2022

Vsebina

120 DELIKATNA MOČ NARAVE MYKITA 124 ZLATO, POGLED V ARHIVE BALMAIN 124 KAJ SPLOH JE NFT?

36

INTEGRITETA V OBLIKOVANJU BALLY

46

SODOBNOST IZRAZITO URBANEGA VIDEZA LOUIS VUITTON

48

KOLEKCIJA NA KVADRAT 2 LOUIS VUITTON

54

KAKO LAHKO UMETNA INTELIGENCA VPLIVA NA MODO UMETNA INTELIGENCA

56

ITALIJANSKI VRTOVI, NAVDIH RENESANSE V MODI KITON

62

TUTTI FRUTTI, BARVITOST, GOLOTA IN SANDALI KAKOPAK MODNE SMERNICE

136 BREZČASNA IKONA, KI ZRE V PRIHODNOST GIORGIO ARMANI

74

PIŠE SE ZGODOVINA. ČAS JE ZA NOVO DOBO. HUGO

138 MEHKOBA, POPOLNOST KIEHL'S

80

CELOTNA GARDEROBA V ENI KOLEKCIJI H&M

140 PISMO, NAPISANO ČAROBNEMU MESTU MIAMI MASERATI & DAVID BECKHAM

82

KADARKOLI, KJERKOLI. ZEGNA XXX. ERMENEGILDO ZEGNA

170 UNIKATNA TER DIH JEMAJOČA ŠPORTNO DIRKAŠKA ELEGANCA IWC

86

VIRGILOV ZADNJI POKLON HIP-HOP KULTURI LOUIS VUITTON X NIKE

88

POLETJE JE ČAS ZA OBLAČENJE, DODATKE IN UŽIVANJE TATEOSSIAN

90

ŽELJA PO PUŠČANJU PEČATA ZA BOLJŠI SVET MONTBLANC

TESLA, SEAT CUPRA, TRIUMPH X BREITLING, YAMAHA, MANIFEST, V&A...

94

OČARLJIVE BARVE NEBA VSESKOZI Z VAMI RIMOWA

RUBRIKE 32 BIBLIOFIL 54 UMETNA INTLEI 96 TEHNIKALIJE 100 MOBILNO 102 UMETNA INTELIGENCA 124 NFT 158 AVTOMOBLIZEM 196 DRUŽABNA

104 POPOLN ZVOK, KI NAS POPELJE V VEČNOST CHOPARD 110 URA, KI RESNIČNO »NE MARA SVETLOBE« H. MOSER & CIE. 114 SVETLO JE SVETLO, ZENITHOVO NEBO ZENITH 116 SVETI, MLADA ZVEZDA! HUBLOT 118 PRETEKLOST TER SEDANJOST, PRAZNOVANJE INDIVIDUALNOSTI GEORG JENSEN

128 NARAVA V VSEJ SVOJI VELIČASTNOSTI MAISON FRANCIS KURKDJIAN PARIS 130 POLN ENERGIJE DIOR 132 TEMNE SKRIVNOSTI PARFUMA BLEU NOIR ZANJ NARCISO RODRIGUEZ 134 VIBES OF FREEDOM ZADIG & VOLTAIRE

172 DIGITALIZACIJA ZAGOTAVLJA INTEGRIRANO IZKUŠNJO BMW

INTERVJU 26 ROBERT PATTINSON & ZOE KRAVITZ 42 MARKO DEGENEK 140 NAJI SLEIMAN 152 JEEF KOONS 164 SAM SUNDERLAND 178 BMW 186 JAN KRIŽAJ 192 ARTHUR KARAKOUMOUCHIAN


* The audacity of opulence


UVODNA BESEDA ODGOVORNEGA UREDNIKA

KLONI, SODOBNI PURITANCI in SPRENEVEDAVCI Ob času, ko se začenja vsaj za nas lokalno nov krog političnih osmoljencev in zmagovalcev je prav podobno stanje, ki se ga težko znebiš na vseh preostalih svetovnih področjih in predelih. Zadnjič sva v čudovitem klepetu s prijateljem razglabljala o tem v kakšni družbi živimo in kako so lahko v času, ki namenja toliko vseh možnosti ljudje začeli postajati kloni, jasno, vse to bogato filtrirajo instagramovska orodja, ki ljudem namesto lastnega izziva podajajo lastno olajšanje brezdelje pri oziroma ob katerem pa naj bi pravtako dosegli vse karkoli si zamislite, le plačajte naročnino in sledenje temu ali onemu in uporabite ali kupite ta ali oni filter. Čudovito življenje kajne? In ko se pogovarjaš s starejšo generacijo se zazdi, kot da so oni dejansko živeli na povsem drugem planetu, ko je bilo potrebno osvojiti vsako znanje posamezno, se naučiti tujih jezikov in oddelati vsa pripravniška in začetniška dela, da si sploh lahko prišel kam oz se sploh premaknil. Generacija 4.0 ali 20.22 pa naj bi imela vsa znanja po njihovo že kar vgrajena v sistem ter si tako zaslužijo da nas zamenjajo ker imajo svoje mnenje, ki je enako mnenju Yea-(Kaneya Westa), ki so ga končno razglasili za vsaj bipolarno osebo, če ne še karkoli drugega in mu pričeli onemogočati uporabo socialnih omrežij, zanimivo, povsem enako kot ruskemu diktatorju Putinu. Pa smo se iz tega morda kaj naučili? Kdo ve. Ko gledam domače politične mojstre, vidim da z lahkoto ozmerjajo vse državne inštuticije po vrsti. Povsem mimo se jim zdi in celo nepotrebna Protikorupcijska komisija, Urad za informacije javnega značaja, Ustavno sodišče, sodišča in pozivov se tako ne udeležuje več nihče razen še njihovih odvetnikov,ki jih zopet drago plačujemo mi, STA pa tudi najbrž ni potrebno plačevati. Ko tako eksaktno dnevno bombardirajo mlado populacijo s tako brezsramnimi dejanji, se je potrebno vprašati vsaj kakšne posledice vse bo to imelo, če že ne takoj pa vsaj sčasom, saj se bodo tovrstne prakse lahko globoko zakoreninile v razmišljanja posameznikov. Seveda povsem nič hudega sluteče se je na enem od sestankov v pregrešno dragem hotelu Park Hyatt na Dunaju v preteklem mesecu poleg nas usedlo 8 mladeničev in dunajski nadškof ter še en pomožni duhovnik, ki je veselo plačeval vse račune in bil tako razposajeno objet z enim in drugim mladeničem, da smo se vsi, ki smo sedeli ob njih le spogledali in si mislili svoje. Družba se očitno zelo odpira, a na povsem nepravem koncu. Čas bi bil, da se končajo sprenevdavosti in da odgovarjajo ljudje, ki kradejo in zlorabljajo tudi najvišje moralne in avtoritetne pozicije za lastno časti-

24 DAVID 59/2022

hlepje, požrešnost ali lakomnost. Pred desetletji so tatovom sekali prste, morda bi se moralo podobno zgoditi tudi danes, da bi vsaj nekako uspeli ločiti med puritanci in med sprenevedavci, kaj šele popolnimi zlorabami nekaterih ljudi na pozicijah, ki so jih pridobili prav zaradi ljudi, ne zaradi lastnega znanja, največkrat prav zaradi bolnih, ubogih in tistih, v brezizhodnih situacijah. Politiki bi vsaj v osnovi morali delati v interesu ljudstva ali dela ljudstva, ne le dela ozko selektivne elite, ki se več kot očitno požvižga prav na vse, tudi na moralne vrednote, ki jih slednji izigravajo. In medtem ko eni predavajo o usmiljenju, skromnosti in uboštvu, drugi plezajo po balkonih dol, kot smo se lahko prepirčali o eni izmed večjih afer političnih orgij na Nizozemskem v katere se je zapletel tudi zelo desni madžarski poslanec. Na drugi strani seveda vse to prevzema mlada generacija nase in le sprašujem se kdo se bo šez nekaj let sploh še držal kakršnihkolipravil in kakšen smise lima komunicrianje okoljevarstva,višjega standarda, pravične trgovine, spoštovanja ras ali vključevanje, če zgrešimo že pri osnovah. In ne le v prihodnosti, pri dekletih že danes zaznamo klon do klona enake ustnice enake prsi, enako torbico in enakega fanta. Vse skorajda isto. Še dobro, da je nemogoče skopirati digitalno valuta ali denar, saj bi vsaj v realnemsvetu kar na enkrat vse izgubilo smisel. Tako pa je realnost za klasičen tip človeka 1.0 in 2.0 še vedno tudi prečudovit svet narave, prijateljstva in indivualnosti s pravimznanznjem in vrednotami, ki so daleč stran od klonov, sodobnih navidzeznih puritancev in sprenevedavcev. Prepričan sem, da bomo s pomladjo ki prihaja znali izbrati svetlejšo pot, in način kin am bo pomagal k bolj optimističnimčasom in norma,ki bodo dejansko dobre za večino. Ob tem sem bil toliko bolj vesel intervjuja z arhitektom Najijem Sleimanon, ki vnaša velik del narave s svojo biofilno arhitekturo v sodobno oblikovanje prostora. Morda res potrebujemo novodobne Batmane, da bodo vsaj malo odklopili negativizem in nam kot moda z barvami osvetlili in popestrili toplejše dneve. Na vrh sveta lahko konec koncev skočite ali prehodite na različne načine gotovo je eden tistih pravih in izjemnih Samov Sunderlandov, ki je kar z motorjem osvojil najvišjo stolpnico na svetu. V našem uredništvu se tako veselimo in z veseljem se spremljamo vaše uspehe in osvajanje vaših vrhov, ne kot kloni in ne kot sprenevedanci! Dejan David Kemperl glavni in odgovorni urednik, ddk@h-l.si


Revija za moške s stilom

59 2022 IZDAJATELJ Hiša luksuza d.o.o., Rožično 9a, 1240 Kamnik GLAVNI IN ODGOVORNI UREDNIK Dejan David Kemperl SODELAVCI Tomaž Kemperl David Sedeljšak Hana Verdev Jan Nose Giorgio Ammirabile Stefano Guerrini Ted Sun FOTOGRAFIJA Arhiv partnerjev Arhiv Hiša luksuza d.o.o. LEKTURA Marjeta Vozlič OBLIKOVANJE IN PRELOM STRANI Hiša Luksuza d.o.o., David Sedeljšak NASLOVNICA Sam Sunderland, Pepe Jeans SPLETNI NASLOV www.david-magazine.com www.facebook.com/revijadavid Instagram: @david_magazine MARKETING Hiša luksuza d.o.o., Dejan David Kemperl tel.: 00386 59 253 068 m.: 00386 51 678 000 e-mail: ddk@h-l.si TISK QP DISTRIBUCIJA: Delo Prodaja d.d., 1509 Ljubljana, Dunajska 5, 1000 Ljubljana Na podlagi drugega odstavka 41. člena Zakona o davku na dodano vrednost (Uradni list RS, št. 117/06) inprvega odstavka 52. člena Pravilnika o izvajanju zakona na dodano vrednost (Uradni list RS, št.:141/06 in 52/07) sodi revija med izdelke, za katere se obračunava in plačuje davek na dodano vrednost po stopnji 9,5 %. ŠTEVILO TISKANIH IZVODOV 10.000 ISSN 2232-559X NAROČNINA: Cena posameznega izvoda revije je 6 EUR. Izhaja 6x letno. Letna naročnina na revijo znaša 48 EUR.


Naročite in se zasvojite Naročite in se zasvojite LETNA NAROČNINA NA REVIJO DAVID

Cena posamezne številke revije DAVID je 6 EUR. Enoletna naročnina na revijo DAVID znaša 36,00 EUR. LETNA NAROČNINA Enoletna NAnaročnina REVIJO DAVID Cene vsebujejo 9,5 % DDV. Naročilnico je možno najti na naši spletni strani: www.david-magazine.com Cena posamezne številke revije DAVID je 6 EUR. na revijo DAVID znaša 36,00 EUR . Cene vsebujejo 9,5 % DDV.

DO Ž I V I T E L E P OTO DÓ M A , NAPOLNJENEGA Z GLASBO

Naročite ininse sezasvojite zasvojite Naročite LETN A N AR OČNI N A NA RE VIJO DAVID

LETNA NAROČNINA

Naročilnico je možno najti na naši spletni strani: www.david-magazine.com

NA REVIJO DAVID

Cena posamezne številke revije DAVID je 6 EUR. Enoletna naročnina na revijo DAVID znaša 36,00 EUR. Cene vsebujejo 9,5 % DDV. Naročilnico je možno najti na naši spletni strani: www.david-magazine.com Cena posamezne številke revije DAVID je 6 EUR. Enoletna naročnina na revijo DAVID znaša 36,00 EUR . Cene vsebujejo 9,5 % DDV. Naročilnico je možno najti na naši spletni strani: www.david-magazine.com

Revija za moške s stilom LEWIS HAMILTON IN NJEGOVA MODNA POT HUGO BOSS

DAVID BECKHAM OBČUDUJE SOFISTICIRANI TUDOR

NJEGOVA EKSELENCA NIKOLAUS OF LIECHTENSTEIN ROJA DOVE PARFUMSKI KRALJ MAZDA CX5 PO BRDIH GORIŠKIH MALČEK ABARTH ITALIJANSKI ZAPELJIVEC

ALI FAZAL INDIJSKI ZAUPNIK AARON TAYLOR BRITANSKE JOHNSON DAME SODOBNI DŽENTLEMAN GIVENCHY

Prvih 30 novih naročnikov prejme

Revija za moške s stilom

Revija za moške s stilom

35 362018 2018

32 2017

32

DARILO! 2017

LEWIS

Revija za mošle s stilom

(NASLOVKA)

HUGO BOSS

ROJA DOVE PARFUMSKI KRALJ MAZDA CX5 PO GORIŠKIH BRDIH MALČEK ABARTH ITALIJANSKI ZAPELJIVEC

DAVID BECKHAM OBČUDUJE SOFISTICIRANI TUDOR

PIONIR MODERNEGA LUKSUZA

POBEG

#MBFWLJ

DUbAI

www.david-magazine.com www.david-magazine.com

www.david-magazine.com

PARIS

DAvOS

Live the InterContinental life.

ARMANIJEVE VODICE

MOŠKI POMLADI V KATERO SMER HODI?

MODA JE NJEGOVO IKONA ZNAMKE CHANEL ŽIVLJENJE

NEw y ORK

bORDEAUx

MARSEILLE

SINGAPORE

Sami se odločite ali se bo vaš glasbeni sistem zlil z interierjem dóma ali pa bo to vaš oblikovalski objekt, ki izgleda ravno tako odlično kot zveni.

KLEMEN FURLAN STRASTNI AQUAVOZNIK DI GIO

GASPARD ULLIEL

wAShINGtON

KOh SAMUI

05/10/2017 07:59

20/07/2017 15:10

V KRVI

IVANMAN MIKE VALE REVOLUCIJA MOŠKIH INOBLEK DIESEL

ALEN KOBILICA

ChIC AGO

Popolno udobje, vrhunska kulinarika in osupljivi razgledi z najvišjega hotela v mestu. InterContinental Ljubljana je doživetje za vse vaše čute.

SODOBNI DŽENTLEMAN GIVENCHY

OLIVER HEILMER

ROLPH PORSCHE MINI IMA INOVACIJE V MEDICINI

HEAVEN BY DEBORAH MITCHELL

PATRIK MUFF CHATEAU PALMER UNIKATNI BIRKENSTOCK DAMIEN GRELAT

AARON TAYLOR JOHNSON

6€ ISSN 2232-559X

9 772232 559007

Revija za moške s stilom 35 36 2018 2018

Prvih 30 novih naročnikov prejme

Ali imate doma v vsaki sobi identične stole? Res absurdno vprašanje. A zakaj smo potem, ko gre za tehnološke izdelke, navajeni, da sprejmemo tako malo oblikovalske izbire?

LONDON

ALI FAZAL INDIJSKI ZAUPNIK BRITANSKE DAME

www.david-magazine.com

david-naslovnica1.indd 1 David_220x285_Gabrielle_Slovenia.indd 1

mošle s stilom Revija Revija za moškezas stilom

NJEGOVA EKSELENCA NIKOLAUS OF LIECHTENSTEIN

HAMILTON Gucci moško IN NJEGOVA toaletno torbico. MODNA POT

JOHN QUINN IRSKI AMBASADOR TULLAMORE DEW 6€

6 EUR

ISSN 2232-559X ISSN 2232-559X

9 772232 559007 9 772232 559007

www.david-magazine.com wwwa.david-magazine.com

VEČNI

UMETNOST IN ZNAMKA BMW

THOMAS GURST ŠARMER JOHNNY DEPP

Untitled-11 1

7/24/18 8:19 PM

DARILO! SDAACAC

Vsi izdelki imajo vgrajen Chromecast, Apple Air Play, Bluetooth, DLNA, TuneIn, Deezer, Spotify. pepejeans.com

Obišči tenas n astudi tudinanaspletnem spletnem po r talu: Obiščite portalu: ww w.d a vid-m a ga zin e.com www.david-magazine.com

Revija za moške s stilom

Facebook strani: in in nana Facebook strani: ww w.f a ceboo k .com/d a vidm a ga zine www.facebook.com/davidmagazine

41

2018

LIKE NO ONE ELSE

SALON BANG & OLUFSEN

—BREG 6, LJUBLJANA

SS17_PEPEJEANS_David_220X285_SP_ADULTS.indd 1

08/03/17 10:46

MODNI TRENDI ZA POMLAD POLETJE 2019 JEAN PHILIPPE CLERMONT ATELIER DES ORS

Gucci moško toaletno torbico. DOMORI IZBRANA ČOKOLADA ANDREA MACCHIONE KOLEKCIJA 60 IZBRANIH LET IN MINI

PATRICK DEMPSEY

6 EUR

ISSN 2232-559X

9 772232 559007

www.david-magazine.com

SOLASTNIK MODNE ZNAMKE KA/NOA 41/2018 DAVID 1

NASLOV

Revija za moške s stilom

49 2020 IZDAJATELJ Hiša luksuza d.o.o., Rožično 9a, 1240 Kamnik

Revija za moške s stilom

Revija za moške s stilom

Revija za moške s stilom

45

(NASLOVKA)

2019

#LJFW NOVA LOKACIJA IN VELIKO OKROGLIH MIZ

SANTONI X MERCEDES BENZ AMG

GLAVNI IN ODGOVRNI UREDNIK Dejan David Kemperl

49

47

SODELAVCI Tomaž Kemperl David Sedeljšak Hana Verdev Jan Nose

2020

2020

FOTOGRAFIJA Leja Poljanšek Arhiv partnerjev Arhiv Hiša luksuza d.o.o.

ELVIR JOHIĆ

LEKTURA Marjeta Vozlič Dea Josifovski

MONTBLANC Z BOGATO DEDIŠČINO DODATKOV IN UR ZA MOŠKE

OBLIKOVANJE IN PRELOM STRANI Hiša Luksuza d.o.o., David Sedeljšak NASLOVNICA Orlebar Brown SPLETNI NASLOV www.david-magazine.com www.facebook.com/revijadavid Instagram: @david_magazine MARKETING Hiša luksuza d.o.o., Dejan David Kemperl tel.: 00386 59 253 068 m.: 00386 31 333 600 e-mail: ddk@h-l.si

ETTINGER

TISK Gorenjski Tisk, Kranj

BRITANSKO MOJSTRSKO OBLIKOVANJE USNJA

KOT VOJŠČAKI IN ROMANTIKI

NOVAK DJOKOVIĆ

PIŠE S PISALI MONTBLANC

TOMMYXLEWIS

THOMAS SYCHA

PUŠČAVSKI PASTELI DIRKAŠKEGA ZMAGOVALCA

THOM BROWNE Z FLIP X SAMSUNG

FRED M. GÖTZ

6 EUR

ISSN 2232-559X

6 EUR

ISSN 2232-559X

ZA NEODVISNE INDIVIDUALISTE

9 772232 559007

9 772232 559007

www.david-magazine.com

ee zasvojite zasvojite

i spletni strani: www.david-magazine.com

Revija za moške s stilom

51 2020

Revija za moške s stilom

HARRY CHOI VPLIV BELE TEHNIKE NA NAŠE ŽIVLJENJE

Prvih 30 novih naročnikov prejme

REGGIE WILSON KAKO ZASNOVATI OBUTEV ORJAKA? IVAN KNEŽEVIĆ ŽIVIMO Z NARAVO, BOTANICA! MOŠKA MODA JESEN/ZIMA 2020/2021

OLIVER ZIPSE BMW & TRAJNOSTNOST

ANTONIO CITTERIO CUSTOM LINE NAVETTA 30

6 EUR

ISSN 2232-559X

SKANDINAVSKI GOZD 47/2020 DAVID 1

ŠTEVILO TISKANIH IZVODOV 10.000 ISSN 2232-559X NAROČNINA: Cena posameznega izvoda revije je 6 EUR. Izhaja 6x letno. Letna naročnina na revijo znaša 36 EUR.

DAVE JACKSON ČILENSKI SALTO DEL MAULE

SAN CANZIAN SMALL LUXURY HOTELS RENZO VITALE MINI ZVOK

SKRIVNOSTI UR CHANEL

ARNAUD CHASTAINGT

9 772232 559007

www.david-magazine.com

Celovite rešitve za polnjenje vašega električnega avtomobila. Doma, na poti ali v službi. Več informacij na 080 88 46 ali na moon-power.si

LENNY KRAVITZ 6 EUR

ISSN 2232-559X

9 772232 559007

David_2009-17-13-220x285_N5_HOLIDAY_Slovenie.INDD 1

SAMUEL ROSS NOV ČLAN DRUŽINE HUBLOT DRAGO MLAKAR SKRB ZA MOGOČNO PRIČESKO VICHY DERCOS SANGYUP LEE ZELENA PRIHODNOST ZNAMKE HYUNDAI

6 EUR

ISSN 2232-559X

KRALJIČIN DUH

OLIVER BLUME PORSCHEJEVA NOVA RESNIČNOST NOAH CHARNEY UMETNOST SKOZI TEHNOLOGIJO MILAN SIRK IN NJEGOVA GIANT BJANA

6 EUR

ISSN 2232-559X

VICTORIA CHRISTIAN

MINI X PAUL SMITH BREZ TRAJNOSTI NI PRIHODNOSTI KARL NEUHOLD ČEŠKA EMOTIVNOST ŠKODA ALEKSANDER MERVAR FUTURE FLOW IN NEDO V DRUŽBI NAJVEČJIH

ELAD YIFRACH

www.david-magazine.com

www.david-magazine.com

NICOLAI MARTIN ZAVEDANJE POMEMBNOSTI INTELIGENCE VOZIL

EUGENE LAVERTY DOM JE TAM, KJER SE POČUTIMO DOMA

MILKU SILVANTO BERLUTI SOUSTVARJA Z BANG & OLUFSEN

HANNAH BERGEMANM POGUMNO DEKLE, KI PREMIKA SKALE

VIN DIESEL FRANŠIZA F&F JE MOJE SVETIŠČE

ARTDEKOJEVSKI SODOBNI IZRAZ L’OBJET

9 772232 559007

9 772232 559007

www.david-magazine.com

2021

RED BULL USPEH BRATSKE LJUBEZNI

JIM DIMATTEO “VSE JE POVEZANO S ČASOM”

www.david-magazine.com

Polnilni stebri | Stenske polnilne postaje | Hranilniki električne energije | Fotovoltaični sistemi

55

2020

2020

MARC MÁRQUEZ ODSOTNOST IN VRNITEV LEWIS HAMILTON ENOTNO IN VKLJUČUJOČE #LJFW MODA Z RAZDALJE MAJA FLIS ZMAGOVALKA NATEČAJA »OBLIKUJ PLOČEVINKO ILLY 2020«

NOVA Y IKONA facebook strani: in in nana Facebook strani: www.facebook.com/davidmagazine www.facebook.com/davidmagazine

GEZA SCHÖN

DISTRIBUCIJA: Delo Prodaja d.d., 1509 Ljubljana, Dunajska 5, 1000 Ljubljana Na podlagi drugega odstavka 41. člena Zakona o davku na dodano vrednost (Uradni list RS, št. 117/06) inprvega odstavka 52. člena Pravilnika o izvajanju zakona na dodano vrednost (Uradni list RS, št.:141/06 in 52/07) sodi revija med izdelke, za katere se obračunava in plačuje davek na dodano vrednost po stopnji 9,5 %.

NIKO HUBER VODA JE NOVO VINO

Revija za moške s stilom

52

51

CAMERON CARPENTER GLASBA IN MOTOŠPORT

DARILO!

Revija za moške s stilom

Revija za moške s stilom

50

2020

Gucci moško toaletno torbico.

www.david-magazine.com

BROOKLYN BECKHAM FOTOGRAF Z VARNOSTNIM VOZILOM BMW I8 LAURENS VAN DEN ACKER RAZVIJANJE OSEBNE IZRAZNOSTI

Porsche Slovenija ponosno predstavlja

REVIJO DAVID

naročnina na revijo DAVID znaša 36,00 EUR. Ananaročnina REVIJO DAVID naši spletni strani: www.david-magazine.com na revijo DAVID znaša 36,00 EUR .

ŽARE KERIN IZČIŠČENOST PERFEKTNOSTI

KAKO SE OBLEČI POMLADI?

STRUAN RALPH GRANT

V DOLINI JELENOV GLENFIDDICH

PRIHODNOST VOZIL ZNAMKE MINI

YVETTE KRUBL EMBALAŽNI PIONIRJI

6 EUR

ISSN 2232-559X

VEČNA SVEŽINA ŠKOTSKEGA VIŠAVJA 9 772232 559007

www.david-magazine.com

19/10/2020 20:38

Revija za moške s stilom

57

2021

DAVID GANDY IN NJEGOV WELLWEAR ALEKSANDAR ĐORĐEVIĆ MOŽ, KI ŽIVI Z IN ZA ELEGANCO DAVID CHAPLAIN INTERIER JE KOT MODA

PHILIPP RÖMERS & NORBERT WEBER SVEŽ VETER V OBLIKOVALSKEM SVETU AUDI MAREIKE HACKBARTH BARVE, BARVE IN ŠE ENKRAT BARVE

NEYMAR JR. PRIČAKOVANJA IN USPEHI ANDY REMENTER KOMIČNO, VČASIH MALCE TEMAČNO

6 EUR

ISSN 2232-559X

9 772232 559007

ČAJ ALI SADNA INFUZIJA FRANCOSKEGA DAMMANNA EMMANUEL JUMEAU-LAFOND

www.david-magazine.com

Obiščite nas nastudi tudina naspletnem spletnem portalu: Obiščite portalu: www.david-magazine.com www.david-magazine.com

na facebook strani: in na družbenih omrežjih: in in na Facebook strani: www.facebook.com/davidmagazine www.facebook.com/davidmagazine www.instagram.com/david_magazine


Art Deco Decadence

NOBLE COLLECTION NEW XXI ART DECO


BATMAN

28 DAVID 59/2022


BATMAN

PO DOLGIH IN MUČNIH LETIH TAVANJA PO TEMAČNIH ULICAH GOTHAMA IN Z LE NEKAJ ZANESLJIVIMI ZAVEZNIKI, OSAMLJEN MAŠČEVALEC BATMAN POSTANE EDINO UTELEŠENJE PRAVICE MED SVOJIMI SOMEŠČANI. NEKAKŠEN ZAŠČITNIK, VARUH. KO ELITO GOTHAMA NAPADE SADISTIČEN MORILEC, VRSTA SKRIVNOSTNIH NAMIGOV POPELJE »VITEZA TEME« GLOBOKO V PODZEMLJE, KJER NALETI NA SELINO KYLE AKA. CATWOMAN, PINGVINA, CARMINEA FALCONEA IN SEVEDA UGANKARJA. KO SE DOKAZI ZAČNEJO KOPIČITI IN VODIJO VEDNO BLIŽE IN BLIŽE DOMU TER RAZKRIVAJO VELIČINO STORILČEVEGA ZLOVEŠČEGA PLANA, MORA BATMAN SKOVATI NOVA ZAVEZNIŠTVA, RAZKRITI KRIVCA IN VRNITI PRAVICO MESTU GOTHAM, KI JE BILO PREVEČ DOLGO ZLORABLJENO S STRANI POKVARJENE OBLASTI. POLEG ROBERTA PATTINSONA (BATMAN) V FILMU IGRAJO ZOE KRAVITZ (CATWOMAN), PAUL DANO, JEFFREY WRIGHT, JOHN TURTURRO, ANDY SERKIS, COLLIN FARRELL, PETER SARSGAARD IN JAYME LAWSON. FILM JE REŽIRAL MATT REEVES PO SCENARIJU, KI STA GA SPISALA ON SAM IN PETER CRAIG, FILM PA JE TUDI PRODUCIRAL SKUPAJ Z DYLANOM CLARKOM, MICHAELOM E. USLANOM, WALTERJEM HAMADO, CHANTAL NONG VO IN SIMONOM EMANUELOM.

NOVI BATMAN NOVA VPRAŠANJA

Kako je do vas prišla ta vloga? Zasledili smo, da ste bili vi tisti, ki ste posadili seme s producentom Dylanom Clarkom? ROBERT PATTINSON: Mislim, da sem pomotoma posadil seme. Z Dylanom sem se srečal zaradi nečesa drugega, potem pa ... Pravzaprav, če sem iskren, mislim, da sem zagotovo gledal za njim, vendar nisem vedel, kakšen je status projekta. Spomnim pa se, da sem se dolgo časa pogovarjal z Dylanom, potem pa čisto na koncu dodal: »Kaj se torej dogaja z Batmanom?« Vendar to se res ni ujemalo s tem, kar sem takrat počel. Ampak iz

nekega razloga, z Batmanom ... To je dobesedno edini lik iz stripa, ki bi ga kdaj igral. Je daleč najbolj kul. In tudi jaz sem mislil, da je popolnoma nedosegljiv, zato sem si rekel: »Oh, lahko pa tudi vržem svojo kapo v ring.« Nisem se zavedal, da je Matt tudi razmišljal o meni, kar je lepo naključje. Torej, kaj ste mislili o njegovem prevzemu tega lika, ko ste ga prvič slišali ali prebrali scenarij? ROBERT PATTINSON: Smešno je, ker se sprva nisem čisto zavedal, zakaj se je vse zdelo tako drugače in sem se moral

pozneje o tem pogovarjati z njim, on pa je rekel: »Oh, to je zato, ker Bruce v tem filmu ni playboy. Ni playboy in nima nadzora.« Običajno ima v vseh drugih filmih popoln nadzor nad tem, kdaj je Bruce v javnosti, kdaj je Bruce zasebno in kdaj je Batman, in se lahko spremeni po želji. Medtem ko je v tem filmu na neki način v bistvu Batman ves čas; pustil je, da Bruce izgine. Mislim, Bruce ne čuti ničesar o sebi, Bruce je samo še nekakšna misel o svojem življenju. Kar je na neki način žalostno. Toda Bruce kot oseba se začne znova prebujati, ko se zgodba odvija, vendar si samo misli: »Vse hočem opustiti. Ves čas hočem biti Batman in samo spati 59/2022 DAVID 29


BATMAN

kot Bruce.« On je Batman v službi iskanja Brucea in ne obratno, česar smo bolj navajeni? ROBERT PATTINSON: Točno tako. Točno tako. In to je drugo leto, neznano ozemlje, ki ga lahko vidimo na zaslonu. Ni bilo razmišljanja o tem, da bo Bruce postal povsem nov lik. To je storil, a tega ni niti približno izpopolnil, kajne? ROBERT PATTINSON: Ja. In tudi všeč mi je dejstvo, da ne vidite zgodbe o izvoru, ampak se na to aludira ... Tudi v grafičnih romanih je vedno to obdobje: »Oh, odšel sem in treniral, in razvil sem se.« In zdaj, ko se Batman pojavi v Gothamu, je to končni izdelek, tudi medtem ko se v tem filmu zdi, da je bil leta in leta samotar, potem pa je ta stvar začela prihajati iz njega. In manj temelji na logiki. Spomnim se, da sem prebral enega od stripov, mislim, da se imenuje Shaman, and The Man Who Falls, in v nekaterih različicah je dobesedno samo netopir – ko poskuša razmišljati o tem, kaj mora biti, je to samo netopir, ki pride skozi okno — in reče: »To moram biti. Netopir.« In v grafičnih romanih to preprosto sprejmeš. Če pa pomislite, je to v resnici neverjetno čudna stvar. Morda pa je v tem 30 DAVID 59/2022

simbolika ali namen. Nekaj je v tem, da si obleče to obleko, ki mu omogoča dostop do povečanih občutkov, saj se takoj, ko jo obleče, sprosti. In večkrat ko jo obleče, več zapuščenosti prihaja z njim. Kot da bi popolnoma zaprl vsa svoja druga čustva. Potem lahko okrepiš svoja neposredna čutila, predvidevam. Ko prvič vidimo, kaj počne, deluje iz zelo organske, čustvene točke jeze, strahu. Toda ko se primer konča, mora začeti črpati iz svojega intelekta. Kar Batmana loči od večine superjunakov, je to, kako inteligenten je in kakšen odličen detektivski um ima. Torej, kako začne prehajati s čiste, surove energije in jeze na: »Moram razrešiti zločin?« ROBERT PATTINSON: Ja, še vedno prihaja iz instinktivnega razmišljanja, vendar ga žene druga vrsta nagona. Pri tem je vedno precej metodičen, vendar mislim, da so zanimiv del tega, da so tudi vprašanja, ki jih Riddler postavi na koncu, uganke, ki jih želi razvozlati. In stvari postanejo tudi osebne? ROBERT PATTINSON: Čeprav se trudi zakopati svojo preteklost in prtljago dejstva, da je Bruce Wayne, še vedno obstajajo vsa ta neodgovorjena vprašanja in ne more si pomagati, da ga ne bi pritegnilo.

Zanimivo je ... Nekaj tako nenavadnega je v njegovem značaju. Ne razmišlja na način: »Oh, ti si genij in zato lahko te stvari ugotoviš.« Nekaj globljega je ... On ni normalen človek. [SMEH] Zagotovo ga motivira še kaj drugega? ROBERT PATTINSON: Ja. In to sem kar naprej poskušal razlagati. Ni samo res dober v logičnih problemih ali reševanju šifer ali karkoli drugega. Kot da je znotraj njega točka, kjer lahko dostopa do senzorične cone, kar mu omogoča, da se hkrati bori z veliko različnimi ljudmi, ker gre za fokus in zen. In tako tudi, ko gledate šifre, se spustite na globlji nivo obstoja. In spet, mislim, da je v njem tista stvar, zaradi katere lahko, če si nadene oklep, resnično verjame, da ni več Bruce. Ves čas sem poskušal zaigrati, da to ni logično vedenje, karkoli od tega. Skoraj meditira, da bi prišel do tega. Zoe Kravitz je dejala, da se je, potem ko vas je prvič videla v obleki na snemanju, počutila kot: »O moj bog, to počnemo, to je Batman.« Kakšen je bil občutek, ko ste si oblekli obleko in se v celoti videli kot »tista stran lika«? ROBERT PATTINSON: Ko smo ga razvijali, sem vedno govoril, da želim narediti določene stvari v gibanju, ker so sneman-


BATMAN

ja vključevala dolge dialoge in stvari, ki so zahtevale malo govorice telesa in resnično sem želel narediti vse te gibe, vendar sem se počutil bolj kot duh. Zato je bil vsak posamezen element obleke narejen za to. Nato sem posebej preizkusil rokavice, pa tudi kapuco. Ko sem končno preizkusil celotno zadevo, po tolikih sestankih, se spomnim, da sem si jo oblekel in samo sedel ter se smejal sam sebi. Bil sem dobesedno samo ... Počutil sem se noro, ko sem kostum prvič oblekel. Samo gledal sem v ogledalo ... Okrog sebe imate neverjetno igralsko zasedbo, ki naseljuje ta čudoviti izmišljeni Gotham, ki ga je ustvaril Matt Reeves. Ali nam lahko za začetek poveste nekaj o sodelovanju z Zoe Kravitz ter Andyjem Serkisom in Jeffreyjem Wrightom? ROBERT PATTINSON: Ja. Seveda so vsi super nadarjeni. Zoe sem poznal že dolgo, in ko je prišla na testno snemanje, je bilo tako ... Rojena je za to vlogo. Smešno je, da še ni bila izbrana, samo zamislil sem si njen obraz in pomislil: »Ja, to je Catwoman.« Tako odzivna je, res zabavna, pridna delavka. Skupaj sva izvajala borbene treninge in to delala ure in ure. Ko vidiš, da to počne nekdo drug, si samo želiš ves čas bolj trdo delati. Zaradi tega ste toliko bolj navdušeni. Enako je, ko

vidiš, kako Matt vsak dan dobesedno ne zapusti sobe za urejanje do 2. ure zjutraj in zaradi tega si želiš bolj trdo delati. Jeffrey pa je bil že leta njegov velik oboževalec. In prav lepo je, ko vidiš ljudi, ki so tako predani. Vsi vedo, da če delate velik film, so vložki precej visoki. In če bi kdo prišel in tega preprosto ne bi jemal tako resno kot vi, bi bilo to zelo razdražljivo. Videti ljudi, ki so res dali vse od sebe, je bilo super. In tudi Andy, on je najboljša oseba na svetu in odličen igralec. Prizori, ki sem jih delal z njim, so mi bili res zelo všeč. Dobro, sedaj pa vprašanje, ki najbrž zanima vse oboževalce po svetu. Batmobile. Ta je tako kulski, kajne? ROBERT PATTINSON: Tako kul. In popolnoma vozen. Spomnim se, ko sem ga prvič videl, da bi moral samo preveriti, ali se lahko usedem vanj z zaprto streho in nisem se zares zavedal, da ga lahko dejansko odpelješ. Bili smo na neki testni stezi in to je bilo edinkrat, da sem to dejansko storil, ker so takoj ugotovili, da mi tega ne morejo zaupati – takoj sem namreč odpeljal in se vozil naokoli 20 minut. Nikoli več ga nisem smel prosto voziti. [SMEH] Toda nekaj stvari, ki jih vidite v filmu, na primer lov z avtomobilom, to sem jaz, jaz ga vozim in to hitro. Po navadi smo to snemali v studio, tokrat pa smo

morali po avtocesti postaviti naprave za dež ... Bilo je zelo, zelo razburljivo. Ko že govorimo o lovu na avtomobile, Colin Farrell kot Penguin, kje je pod vsemi temi ličili? Verjetno ste ga pogledali in si mislili: »Počakaj, kam je šel Colin?« ROBERT PATTINSON: Pravzaprav na moji prvi vaji z njim sploh nisem vedel, da je to on. Mislim, da tega skoraj nihče ni vedel. In nihče mi ni pokazal fotografije kostuma in ličil, ki jih je nosil. Potem smo naslednji dan izvedli vajo in ko se je oblekel samo v svoja običajna oblačila, sem videl eno bolj čudnih stvari v življenju. [SMEH] Ampak ja, sploh nisem vedel, da je tehnologija za ličenjem tako napredna. Mislim, lahko bi ga pogledal s centimetra in ne bi imel pojma, da so to ličila. Bilo je tako neverjetno. In videli ste, da je tudi on res užival v ljubki preobrazbi.

Kako je do vas prišla ta vloga? ZOE KRAVITZ: Molitev. [SMEH] Ne, nekega dne me je poklical moj agent in rekel, da snemajo film o Batmanu in da je na voljo vloga Catwoman. Obstajal je 59/2022 DAVID 31


BATMAN

določen seznam ljudi, s katerimi so se srečevali – nisem vedela, kdo so, vendar mislim, da je omenil, da je to precej kratek seznam in da so želeli, da grem na sestanek in spoznam Matta [Reevesa]. Poskušala sem se ne preveč navdušiti, saj smo vsi odrasli s temi liki in to je vloga življenja. Posledično sem se zelo potrudila, da sem svoje navdušenje obdržala pod nadzorom in se na idejo ne navezala preveč. Nato sem odšla v L.A. in srečala Matta in vse skupaj je bilo še huje, ker je bil tako odličen in tako miren. Imel je tako zanimive ideje in je eden najzanimivejših umetnikov, ki sem jih kdaj srečala, glede na način, kako pristopa k svojemu delu. In ravno zato je bilo še hujše. [SMEH]. Nato mi je poslal scenarij. Prebrala sem ga in potem je bilo še huje, ker je bil res dober. Nenehno sem se spraševala: »Kdaj se bo zgodilo nekaj, zaradi česar se bom počutila, kot da če tega ne razumem, je to dobra stvar ali kaj podobnega?« Poskušaš pretentati svoje možgane. Brala sem z Robom in to je stvari spet poslabšalo, ker je bil tako dober in prijazen. Celo tako, da bi bila na koncu dneva zelo žalostna, če ne bi dobila vloge. Ko me je Matt poklical, sem bila presrečna in končno sem lahko iz sebe dala vse to navdušenje. En mesec sem zadrževala dih ali kaj podobnega. Kaj je bilo na liku Selina Kyle in tej njeni ponovitvi, kar vas je zgrabilo? ZOE KRAVITZ: Imela sem površno predstavo o Catwoman. To je ikona. Je seksi. Kul je. Všeč nam je. Takšne stvari. Poseben občutek je bilo prebrati scenarij in dejansko dopustiti, da vse te ideje padejo na svoje mesto. To je zelo zapletena Mat-

32 DAVID 59/2022

tova zgodba in govori o referencah Kitajske četrti in Kluteja ter nekaterih najbolj fascinantnih ženskih likov, ki sem jih kdaj videla na platnu. Poleg tega je bilo tako kul in koristno, da sem res lahko pozabila na Catwoman in to, kdo in kaj je v kulturi. Zanimivo je bilo pozabiti na vse to in se samo osredotočiti na ta neverjetno kompleksen ženski lik, ki ga je ustvaril. Igrati nekoga tako močnega in hkrati res ranljivega ... res je lepo in osvežujoče, da lahko igraš ženski lik, ki je močan in kljub temu ni nujno, da je na kakršen koli način moški. To je res zanimiv svet, se mi zdi. Za mene in Matta je bilo tudi zelo pomembno, da je ne viktimizirava in ne spremeniva tega lika v kakršen koli stereotip ali idejo, je ne fetišizirava, ker je ikona na toliko načinov. Pomislila sem: »Vse to želim odstraniti in resnično želim razumeti, kdo je.« Bili so trenutki, ko sem brala scenarij in srce bi se mi zlomilo. Resnično, ta oseba je preživela toliko bolečine in res sem se trudila, da je to moja pot pri pripovedovanju njene zgodbe. Ne glede na to, ali je Selina Kyle ali Catwoman, je vaša vloga res ena izmed najbolj priljubljenih likov oboževalcev v celotnem vesolju DC. Kakšen občutek je bilo obleči mačjo obleko, saj najbrž veste, kakšna ikona je v pop kulturi? ZOE KRAVITZ: Obleka je bila nora. Tudi zdaj, če vidim slike ali karkoli, se počutim nadrealno. Res sem se poskušala prizemljiti in pozabiti na vse to: »V redu, to je ta stvar, ki jo vsi poznamo.« Morala sem razmišljati bolj kot: »Usedla se bom na kolo in to je moja obleka.« Moraš se skoraj pretentati, da pozabiš na vse to,

ali pa postane preveč zapleteno, razmišljati začnemo o preveč različnih stvareh. Prvič, ko sva z Robom skupaj opravila test kamere in se je pojavil v obleki Batmana, je bilo tako: »O moj bog, govorim z Batmanom?« Tega se res nikoli ne navadiš. Še posebej ko se je njegova silhueta sprehajala po snemanju in je vse skupaj postalo normalno, to je bilo skoraj bolj čudno, če sem iskrena. Najbolj čuden del je bil, ko je Batman stopil v prostor in si rekel: »Jutro.« »Jutro.« [SMEH] Ali ste kdaj brskali po stripih, da bi kje našli navdih? ZOE KRAVITZ: Prej nisem bila bralka stripov, pogledala pa sem vse filme o Batmanu. Bila sem res velika oboževalka Vesolja DC. Ko smo začeli, sem šla k Mattu in dejala: »Kaj naj preberem?« Tam je toliko informacij, da sem se pravzaprav bala, da bi bila preobremenjena in imela skoraj preveč idej ali navodil. Na koncu smo se osredotočili na strip iz prvega leta, ki je bil res njegova največja referenca v smislu stripov. Na koncu sem ga prebrala milijonkrat in se osredotočila nanj, saj sem bila že nekoliko živčna zaradi globokega potapljanja v vesolje – posledično mi je bilo všeč preveč stvari in želela sem preizkusiti vse. Pravzaprav sem se odločila, da bom do sebe precej stroga, čeprav je bilo tako mamljivo prebrati vse, kar mi je prišlo pod roke. V resnici se še ni identificirala kot ta Catwoman. ZOE KRAVITZ: Ne. Gotham ve, kaj je Batman. Nihče pa ne ve, kdo je Catwoman. Še sama sploh ne ve, kaj je Catwoman.


BATMAN

Mislim, če sploh kaj, je zanimivo razmišljati o dejstvu, da jo navdihuje ta oseba. Spoznala je to osebo, ki si nadene masko in spremeni svojo identiteto. Ker vem, kam gre njena zgodba, sem vedno imela ob sebi to, da se očitno počuti zelo povezano in navdihnjeno z odločitvami, ki jih je sprejela.

biti še dodatno prepričana, da je možno, da bo naredila katero koli od teh fizičnih stvari, ki sem jih počela jaz. Postala sem res zelo močna. Naredila sem več sklec kot kadarkoli v življenju in res sem lahko dvigovala ter prenašala težke stvari. Bilo je popolnoma noro občutiti fizično preobrazbo.

Je tudi neverjetno fizično žilava in vaša drobna postava je v nasprotju s tem, kaj lahko vaš lik doseže, saj se mora poleg tega, da je zelo pametna res boriti. Ste za to šli skozi kakšen poseben režim treninga?

Poleg Roba, ki je izjemen igralec, imate v tem filmu ob sebi res neverjetno igralsko zasedbo. Ali lahko malo spregovorite o sodelovanju s Petrom Sarsgaardom, Johnom Turturrom in Colinom Farrellom, nekaterimi resničnimi igralskimi velikani?

ZOE KRAVITZ: Veliko smo trenirali. Preden smo začeli snemati, sem šla v London za tri mesece, da bi začela trenirati in se učiti gibanja in brcanja. Govorila sem z Robom Alonzom, našim koordinatorjem kaskade, ki je genij. Oba sva gledala vse te videoposnetke mačk in velikih mačk ter načina, kako se borijo, in poskušala to vključiti v njeno gibanje, in bi se spet počutila praktično in realistično. Torej, ja, nisem tako močna in velika, ampak sem hitrejša in najdem načine, kako to vključiti v boje in vse to. Res je nerodna in nikoli ne veš, kaj bo njena naslednja poteza. Pomislite na to, da gledate mačko. Ne morete vedeti, ali vas prosi, da jo božate ali pa vas bo opraskala po obrazu. Prevzeti vse te ideje in jih združiti v fizično gibanje je bilo res zanimivo, a zelo težko, delali smo res dolge dneve. To je tudi zelo čustven scenarij, zelo čustveno potovanje … in potem greš domov ter telovadiš dve uri in pol. To je res zadnja stvar, ki jo tako ali tako želiš narediti. Dejstvo pa je, da želimo izgledati dobro ter se dobro počutiti, vendar sem želela

ZOE KRAVITZ: Ja, igralska zasedba je neverjetna. Na primer s Colinom nimam veliko prizorov, vendar ko sem ga prvič videla na snemanju v njegovi protezi in vseh ličilih, sem bila kar navdušena. Nisem mogla verjeti, da je to on. Šla sem do njegovega obraza in mu samo strmela v oči, ker sem želela videti, ali lahko vidim Colina, pa nisem mogla. To me je prestrašilo. Pa John Turturro ... z Mattom bi se ujemala. Živim v New Yorku. On je newyorški igralec. On je najprijaznejši človek in hkrati tako zabaven in rad pripoveduje zgodbe. Z njim sem se zelo zabavala, kot tudi z Paulom Dano, ki je moj stari prijatelj. Skupnih prizorov nimava prav veliko, ampak prav lepo ga je bilo videti naokoli. Zdaj sem videla, kaj je naredil v filmu in res je preprosto neverjeten, velik talent. Tako da ja, bila sem v zelo, zelo, zelo dobri družbi. Pa tudi s Petrom Sarsgaardom imate čudovito sekvenco in zdi se, da je izredno prijeten moški, vendar je bil v svoji

vlogi zelo grozljiv. ZOE KRAVITZ: Vem, vem. Nekako noro je, kako zlahka se je spustil v to. Bil je samo ta žalosten, prestrašen človek, kajne? To je bil res zabaven prizor. Za moj lik je bilo v bistvu vedno: »Umakni se mi s poti. Vsi so mi na poti.« Tako je osredotočena na iskanje svojega prijatelja, a ta prizor je res zabaven. V njem je bil fantastičen. Batman je zagotovo film DC Super Hero, vendar je tako nepričakovan na toliko načinov – ton, videz, občutki ... Kaj upate, da bo občinstvo doživelo, ko bo videlo ta film na velikem platnu? ZOE KRAVITZ: Upam, da bodo presenečeni, in upam, da se bo zdel kot nekaj novega, saj imamo kot kultura očitno radi filme o superjunakih. Zato jih izdelujemo vedno znova. Kot rečeno, nočem zapustiti kina in si ogledati filma, za katerega sem pričakovala, da si ga bom ogledala. Želim iti v kino in si reči: »Nisem imela pojma, kaj se bo zgodilo.« Želim biti na robu svojega sedeža. Želim biti presenečena. Tudi jaz želim biti zadovoljna. Mislim, da The Batman res obkljuka vsa ta polja. Ko sem prvič videla film, sem bila sama in čutila sem trenutke, ko bi v platno vpila: »Joj!« To je prava izkušnja. Upam, da se ljudje odpravijo v kino in si ga ogledajo, ker je to vrsta dogodivščine, ki jo želite preživeti s prijatelji in družino. Želite biti eno s tem filmom. Res je razburljiv.

SLEDITE IGRALCEMA NA INSTAGRAMU @robertpattinsonofficial & @zoeisabellakravitz

59/2022 DAVID 33


BIBLIOFIL

SIXIEME SENS PAR CARTIER : HIGH JEWELRY AND PRECIOUS OBJECTS Francois Chaille Založba: Flamarion Cena: 115 USD (103 EUR) www.penguinrandomhouseretail.com Odkrijte izjemne nove kreacije, izdelane za ugledne stranke, zbiratelje in ljubitelje enega najprestižnejših draguljarjev na svetu. Najnovejša zbirka visokega nakita in dragocenih predmetov iz Cartierja, predstavljena v tej knjigi, vabi naše čute in jih popelje celo do šestega čuta, tiste vrtoglavice čustev, ki se dotika srca. Kosi nas pripeljejo v svet, kjer ustvarjanje postane čutno in pristno. Čar legendarnega Tutti Frutti hiše Cartier raziskuje vitalnost flore skozi obilno kopičenje barv in draguljev, izrezanih v obliki cvetja ali mamljivih jagod. Igra tekstur naredi privlačnost dotika nepremagljivo, osupljivi optični učinki mojstrsko izrezanih draguljev pa pritegnejo pogled. Med občutki šesti čut vzbuja tudi intuicijo, živalski nagon, ki je drag Cartierjevi emblematični favni.

BORDEAUX GRANDS CRUS CLASSÉS 1855: WINE CHATEAUX OF THE MÉDOC AND SAUTERNES Hugh Johnson in Franck Ferrand Fotografije: Guillaume de Laubier Uvodna beseda: Philippe Castéja Založba: Flamarion Cena: 50 USD (44 EUR) www.rizzolibookstore.com

CHAUMET IN MAJESTY: JEWELS OF SOVEREIGNS SINCE 1780 Christophe Vachaudez, Karine Huguenaud in Romain Condamine Uvodna beseda: H.S.H. Prince Albert II of Monaco Založba: Flamarion Cena: 35 USD (31 EUR) www.rizzolibookstore.com Chaumet že več kot dvesto let izdeluje izjemen kraljevski nakit. Tiara – simbol moči in suverenosti, ki je postal simbol ljubezni in poroke – je končni izraz draguljarjevega mojstrskega umetniškega duha in ustvarjalnosti. Danes tiara vzbuja praznovanja in sijočo ženstvenost ter je postala nepogrešljiv dodatek za kraljeve, premožne in ugledne ženske. Ta knjiga, ki temelji na kosih nakita in umetniških del iz Chaumetovih zbirk dediščine, prestižnih muzejev, zasebnih zbirk in kraljevih dvorov, združuje številne njihove najbolj spektakularne dragulje. Ta izdaja povzema zgodovino ljubljene tiare in poudarja globoko občudovanje, ki ga je požela, ko so se dragoceni dragulji prenašali in preoblikovali skozi generacije. Besedilo razkriva simboliko tiare, umetniške navdihe za kreacije in edinstven metaforični repertoar, ki ga uporablja Chaumet. Ta elegantna in dragocena knjiga, oda kraljevskemu nakitu od osemnajstega stoletja do danes, je prava referenca tako za strokovnjake kot za ljubitelje nakita. 34 DAVID 59/2022


BIBLIOFIL

GRAND BORDEAUX CHATEAUX: INSIDE THE FINE WINE ESTATES OF FRANCE Philippe Chaix Fotografije: Guillaume de Laubier Založba: Flamarion Cena: 85 USD (76 EUR) www.rizzolibookstore.com Odkrijte ducat izjemnih vinskih posesti Bordeaux, skupaj z degustacijskimi zapisi priznanega vinskega kritika. Od Lafite Rothschilda do Angélusa do Cheval Blanca, Bordeaux proizvaja najboljša vina na svetu. V tem darilnem pakiranju s srebrno pozlačenimi stranmi je zgodovina kleti dopolnjena s podrobnimi degustacijskimi zapiski. JFK-jev ljubljeni Petrus – najdražje vino na svetu – izžareva ravnovesje »temnega sadja, črnih oliv, temne čokolade in zemlje«, Chateau Margaux Thomasa Jeffersona pa še vedno zapeljuje s svojo “valentinovo temno čokolado in vrtnicami, zlitih z aromami robide in kakava.” Cenjeni arhitekti hkrati oplemenitijo izjemna vina v elegantnih linijah ducata posesti in kleti, več o tem pa med prebiranjem... HOW TO BE ITALIAN

HOW TO UNF*CK YOUR FINANCES A LITTLE BIT EACH DAY

Maria Pasquale Založba: Smith Street Books Cena: 30 USD (27 EUR) www.smithstreetbooks.com

Jo Stewart Založba: Smith Street Books Cena: 17 USD (15 EUR) www.amazon.com

59/2022 DAVID 35


BIBLIOFIL

THE VEGAN CAKE BIBLE Sara Kidd Založba: Smith Street Books Cena: 55 USD (50 EUR) www.smithstreetbooks.com

A BEGINNER’S GUIDE TO CHAKRAS Lisa Butterworth Založba: Smith Street Books Cena: 30 USD (27 EUR) www.smithstreetbooks.com

SALAD Janneke Philippi Založba: Smith Street Books Cena: 40 USD (36 EUR) www.smithstreetbooks.com

LOUIS VUITTON MANUFACTURES Uvod: Nicholas Foulkes Založba: Assouline Cena: 95 EUR www.assouline.com Louis Vuitton spodbuja idejo, da je atelje lahko kraj izpolnitve in individualnosti. Kraj, kjer se lahko mojstri, ki rutinsko izpodbijajo podobo tradicionalne delavnice, naučijo, spoštujejo in prenašajo savoir-faire. V iskanju regionalnega strokovnega znanja in obrtniške odličnosti se ateljeji Louisa Vuittona raztezajo po dolžini in širini Francije in širše, od Ženeve (Švica), do Fiesso d’Artico (Italija) in celo Teksasa (ZDA). Območja zgodovinskega pomena ali izjemne naravne lepote imajo pogosto v bližini delavnico Louis Vuitton: v Normandiji je moč Mont-Saint-Michela, ki obdaja morje, videti iz delavnice v Duceyju, v Beaulieu-sur-Layon pa delavnica obljublja nizek vpliv na okolje. Umetniško delo s fotografijami, naročenimi izključno za to knjigo, prikazuje izjemne lokacije in arhitekturo ateljejev Louisa Vuittona ter izjemne obrtnike, ki izražajo svoj talent s kreacijami Louisa Vuittona (kovčki, torbe, dišave, ure, čevlji, visok nakit...) hkrati pa prenaša ustanoviteljeve tehnike in savoir-faire v enaindvajseto stoletje. Tem ateljejem in navdihujočim ljudem, ki tam delajo, je posvečena ta knjiga.

36 DAVID 59/2022


BIBLIOFIL

ESTÉE LAUDER: A BEAUTIFUL LIFE Aerin in Jane Lauder Založba: Assouline Cena: 195 EUR www.assouline.com Moja babica Estée je bila neverjetna vzornica. Ko je začela svoje podjetje v 1940 ih, je bila daleč pred svojim časom in me naučila toliko pomembnih lekcij, ki jih poznam še danes. Napre je prenesla pomen in vrednost družine, strasti, predanosti in lepote v vsem, kar počnete. Ta knjiga je osebni izraz njenega ‘Lepega življenja’. Upam, da vas bo njena zgodba navdihnila tako, kot je navdihnila mene. — Aerin Lauder

ARABIAN LEOPARD Andrew Spalton Založba: Assouline Cena: 95 EUR www.assouline.com Arabski leopard, ki je spoštovan zaradi svojega veličanstva, zaradi svoje moči, je slika popolnosti in najbolj privlačna žival, ki se sprehaja po puščavah Arabije. — Andrew Spalton

ART DECO STYLE Jared Goss Založba: Assouline Cena: 95 EUR www.assouline.com 59/2022 DAVID 37


BALLY

38 DAVID 59/2022


BALLY

Integriteta v oblikovanju, obvladovanje oblik in inovativno ustvarjanje Ballyjeva kolekcija pomlad/poletje 2022 z imenom Art of Utility na novo interpretira športna oblačila s svobodo gibanja in lahkotnostjo za prihodnost, v kateri je umetnost oblačenja sinonim za udobje in vsestranskost. Prilagojena, sodobna kolekcija nas pripravi do tega, da za svojo omaro izberemo manj kosov višje kakovosti in jih nosimo na intuitiven ter naraven način, kar ustvarja močno in intimno povezavo med kosom oblačila in njegovim lastnikom. Oblačila z obsežnimi poigravanji s sorazmerjem in večplastnimi stili, kot so velike pletenine in usnjeni brezrokavniki v kombinaciji s hlačami, zagotavljajo udobje, toplo zaščito pred zunanjimi vplivi in občutek pripadnosti ne glede na situacijo. In kot se za znamko Bally spodobi, je v središču pozornosti vrhunska izdelava s prefinjenimi tehnikami in obrtniškimi detajli, vključno z usnjenimi dodatki in vzorci, zapletenim prešivanjem, diagonalnimi šivi in drugimi poudarki v večnamenskih modelih, od torb B-Chain do cokel. Nova poenostavljena obutev vključuje uniseks mokasine s podrobnostmi 1851 in esencialne superge v rdeči barvi odtenka heritage. S/S 2022, ki črpa navdih iz delavskih oblačil, bodisi umetniške halje ali delovnih jopičev, spremeni navadno v izjemno in spoštuje vrednost ročno izdelanega. Arhitekturne silhuete v zemeljskih, nevtralnih tonih se dodatno prepletajo z motivi B-monograma, B-Wing in alpskih cvetlic, saj obsežna odličnost usnjarske umetnosti spominja na Ballyjeve švicarske stebre umetnosti, narave in oblikovanja.

59/2022 DAVID 39


BALLY

40 DAVID 59/2022


BALLY

KAJ PA ZGODOVINA? Bally sta leta 1851 kot podjetje za izdelavo čevljev v kleti njihove družinske hiše v Schönenwerdu v Solothurnu v Švici ustanovila Carl Franz Bally in njegov brat Fritz. Carl Franz Bally se je pridružil družinskemu podjetju, izdelavi svilenih trakov, ko je bil star 17 let, a se je po bivanju v Parizu odločil za proizvodnjo čevljev. V času Carlove smrti leta 1899 je podjetje proizvajalo približno dva milijona parov čevljev na leto in zaposlovalo 3.200 ljudi. Poslovanje se je nadaljevalo pod vodstvom Carlovih sinov, Eduarda in Arthurja.

59/2022 DAVID 41


BALLY

BOLJŠA PRIHODNOST Ballyjev nenehni dialog med inovacijami in tradicijo ohranja naravne procese ustvarjanja in izdelave pri življenju, seveda pa ima ob vsem tem trajnost ključno vlogo tudi v kolekciji S/S 2022. Povečanje števila materialov, kot so ekološke tkanine in usnjene alternative z Ballyjevega seznama prednostnih materialov, ki združujejo naravna, celulozna in sintetična vlakna, kaže na zavezanost bolj odgovornemu pridobivanju. Ta pristop se razteza skozi celoten proizvodni proces, od kmetovanja in predenja do barvanja. Na podlagi bolj ekološko ozaveščenih integracij v zadnjih dveh sezonah Art of Utility vsebuje naravna botanična barvila iz lesa, poleg preoblikovane tkanine, recikliranega bombaža in regeneriranega usnja.

42 DAVID 59/2022


BALLY

59/2022 DAVID 43


MARKO DEGENEK

Moda doma in po svetu iz prve roke

Marko Degenek, vsestranski moderni moški, predvsem pa model in športnik, zadnja leta preživlja na Kitajskem, kjer je kot pravi sam, do sedaj zdržal najdlje. Svojo manekensko kariero je sicer začel že zelo zgodaj, od takrat naprej pa je svoje delo le še nadgrajeval ter širil obzorja in poznanstva. Danes Marko žanje sadove trdega dela, nikakor pa to ne pomeni, da ni več stoodstotno vpet v modni svet, ravno nasprotno – na Kitajskem deluje kot soustvarjalec modne revije Mode, še vedno pa deluje tudi v svetu manekenstva. Vas zanima, kako se znajde v svoji novi vlogi? 44 DAVID 59/2022


MARKO DEGENEK

Pot vsekakor ni lahka in konkurenca je zelo velika. Težko bi bolj eksaktno odgovoril na to vprašanje, saj zase še ne morem reči, da mi je (že) uspelo. Trdim pa lahko, da nisem odnehal in vztrajnost se je v več trenutkih močno poplačala. Če bi seštel vse »ne-je«, ki sem jih slišal in prejel – ali pa vse ožje izbore naročnikov, ko se odloča le med tabo in še enim ali dvema manekenoma, na koncu pa si ti tisti, ki ne prejme odgovora, ali pa vsa dela, ki so bila že potrjena, a nato tik pred zdajci odpovedana – bi že zdavnaj moral odnehati.

DAVID: Marko, spomnim se te z nekaterih domačih modnih revij, ena od njih je bila revija oblačil Giorgia Armanija z odprtjem oddelka v Galeriji Emporium na primer, nato pa si se preselil kar na Kitajsko. Kaj počneš danes tam? Marko Degenek: Galerija Emporium je, zdaj že pred desetimi leti, gostila serijo modnih revij, in res, na eni od njih sva se uspela prvič srečati in na hitro spoznati. Na tedanjo modno dogajanje v Sloveniji, ki je bilo še kako živo in pestro, me veže veliko lepih spominov in unikatnih poznanstev. Poleg nekaterih drugih držav, kjer sem živel, me je pot zanesla tudi na Kitajsko, kjer sem se nekako našel in se do sedaj zadržal najdlje. V tem trenutku sem na Kitajskem vpet v modni svet, ki mi še zmeraj predstavlja glavno okupacijo. Ukvarjam se z manekenstvom, poleg tega pa zadnjih pet let sodelujem še z medijsko hišo, s katero soustvarjamo modni magazin MODE in kjer skrbim za stike zunaj meja Kitajske - stike s producenti, uredniki, fotografi, stilisti in predstavniki modnih znamk, skratka vsemi, ki imajo željo predstaviti se hitro rastočemu kitajskemu trgu ali pa želijo vanj vstopiti. DAVID: Tvoj prvi korak v modni svet. Kako se je zgodil? Marko Degenek: Zgodil se je povsem nenačrtovano in relativno pozno, pri mojih triindvajsetih letih. Zaradi moje narave si takrat niti v sanjah nisem predstavljal, da bi morda lahko kdaj delal v manekenstvu, ki se je pozneje izkazalo kot moj prvi korak v smeri modnega sveta. Dogodilo se je na ljubljanski ulici, kjer me je zaustavila agentka ene izmed slovenskih agencij za modele, z vprašanjem, ali bi me zanimalo delo v manekenstvu pod njihovim okriljem. Po dolgotrajnem, nekajtedenskem, premisleku sta me sestra in mama naposled le prepričali, da poskusim. Kontaktiral sem agencijo, opravil tečaj hoje in poziranja ter se fotografiral za moj prvi “book”. Tako se je vse začelo. Ni dolgo trajalo, ko sem bil izbran za velik dogodek pod okriljem Dior, ki je potekal v Narodnem muzeju Slovenije v Ljubljani, v organizaciji Saše Radoviča. Tistega dne se spominjam, kot bi se bil zgodil včeraj – kot popoln začetnik sem nastopal ob boku uveljavljene manekenke, Tjaše Stanič, ter pred številno množico obiskovalcev, kar je bilo zame takrat nekaj povsem zunaj mojega dometa. DAVID: Kako težko je uspeti moškemu modelu v tujini? Počneš ob tem še kaj dodatno? Marko Degenek: Pot vsekakor ni lahka in konkurenca je zelo velika. Težko bi bolj eksaktno odgovoril na to vprašanje, saj zase še ne morem reči, da mi je (že) uspelo. Trdim pa lahko, da nisem odnehal in vztrajnost se je v več trenutkih močno poplačala. Če bi seštel vse »ne-je«, ki sem jih slišal in prejel – ali pa vse ožje izbore naročnikov, ko se odloča le med tabo in še enim ali dvema manekenoma, na koncu pa si ti tisti, ki ne prejme odgovora, ali pa vsa dela, ki so bila že potrjena, a nato tik pred zdajci odpovedana – bi že zdavnaj moral odnehati. Ravno v tem mislim, da je odgovor na vprašanje, kaj vse zahteva uspeh: vztrajnost ob vseh vzponih in padcih in ohranjanje pozitivnega mišljenja in pogleda na svet, ko je najtežje, ko ti ne gre nič po načrtih. To ohranjati pa je težko. Ostati fizično pripravljen in biti sam v tujem svetu, z mojega vidika, ni tako zelo visoka prepreka, kot je ta, psihična, ki sem jo omenil. Nekaterim se uspeh lahko zgodi čez noč, spet za nekatere so potrebna leta, in ravno v tem je čar življenja – ker preprosto nikoli ne veš, kaj ti lahko prinese jutrišnji dan! DAVID: Modne revije lepo izpostavijo modo in predstavijo znamke še bolj poglobljeno tudi izdelavo in ozadja izdelkov. Kaj je tebi najbolj všeč pri modnih revijah? Marko Degenek: Poleg ogleda modnih revij preko TV ekranov, sem revije večkrat izkusil kot nastopajoči pa tudi kot gledalec v živo. Najbolj sem jih seveda doživljal kot nastopajoči. Pri modni reviji mi je najbolj fascinantno, kako vsi akterji težijo k perfekciji in kako pomemben je vsak detajl. Niti predstavljam si ne, koliko ur dela je skritega za organizacijo in njeno izvedbo. Fascinira me, kako vsi udeleženci delujejo kot eno, v samo eni veri in želji, da znamko predstavijo svetu v vsej popolnosti in sijaju. Vse mora biti na mestu in nič ni prepuščenega naključju. Z vidika modela pa so mi najbolj všeč do potankosti urejena oblačila, izpiljen »styling« ter popoln videz, tik preden model stopi na pisto, vsa tenzija, ki je prisotna, soji žarometov, nastop seveda, in na koncu izdih olajšanja ter veselje, če/ko gre vse tako, kot mora. DAVID: Zdi se, da so modeli vedno lepo oblečeni, kdo oblači tebe? Si 59/2022 DAVID 45


MARKO DEGENEK

sam svoj stilist ali ti pri tem kdo pomaga?

uro, tako da bi bil najverjetnejši nakup le-te.

Marko Degenek: Sem sam svoj stilist.

DAVID: Sodobni moški da veliko na nego svojega obraza in svoje kože. Kako za to poskrbiš ti?

DAVID: Kam sicer najraje zaideš po modni nakup, doma in po svetu? Marko Degenek: Po modnih nakupih se odpravim poredkoma, ko pa se, največkrat obiščem trgovino Zara, tako v Sloveniji kot zunaj nje. Znamko dobro poznam. Zarini kroji zelo ustrezajo mojim telesnim meram, kakovost znamke in koncept pa sta zadovoljiva, menim – tako se v moji garderobni omari najde največ kosov oblačil iz trgovine Zara. Všeč pa sta mi tudi znamka COS in Massimo Dutti. DAVID: S čevlji opravimo veliko korakov, so ti bližje udobni mokasini ali so superge del tvojega vsakdana? Kateri čevlji so na primer na tvoji listi obveznih ali želenih nakupov v prihodnje? Marko Degenek: Daleč največ korakov opravim s supergami, ki so poleg para elegantnih črnih čevljev, obvezen del moje garderobe. Prisegam na udobje, tako bodo moj naslednji nakup spet povsem bele, klasične superge, za poletni čas, ki prihaja, pa si nameravam kupiti platnene čevlje, espadrile. DAVID: Živimo v obdobju, ko je tudi za moške veliko novih modnih dodatkov? Katerega bi si ti privoščil, če z budgetom seveda ne bi bil omejen? Marko Degenek: Od vseh modnih dodatkov trenutno nosim le

46 DAVID 59/2022

Marko Degenek: Iskreno, nič kaj posebnega. Vsakodnevno uporabljam kremo za obraz in trdo milo za umivanje. Poleg tega sem še zmerno športno aktiven, skušam piti veliko tekočine in se ne predolgo izpostavljati soncu. Drugih posebnih tretmajev kože pa nimam. DAVID: Katere produkte konkretno uporabljaš? Imaš kakšne priljubljene znamke? Oziroma ti je všeč kak produkt, ki si ga želiš v svoji kopalnici? Marko Degenek: Za nego obraza, zjutraj in pred spanjem, uporabljam vsem dobro znano Nivea kremo v modri embalaži. Tako je že več kot dvajset let, ko sem to navado še kot najstnik prevzel od mame. Zadnja leta pa so, poleg Nivea kreme, nepogrešljivi tudi kozmetični produkti naše (družinske) linije BIOR, ki so narejeni na osnovi laškega smilja, gojenega v majhni vasici v Dalmaciji, na Hrvaškem. To so izdelki, ki jih lahko štejem med svoje priljubljene in katere uporabljam vsak dan. DAVID: Za skrbno nego je treba dodati tudi zdrave prehranske navade? Kakšna hrana ti je najbližja? Marko Degenek: Vsekakor. Sem velik ljubitelj zelenjave, ki je vselej na mojem jedilniku. Sicer uživam vse. Rad imam bolj lahko hrano, kar tukajšnja, kitajska je. Tako večinoma jem lokalno hrano, ki je zelo okusna in raznolika.


MARKO DEGENEK

DAVID: Kaj pa restavracija, kamor bi nas peljal? V Sloveniji in morda kje po svetu še kakšna po tvojem izboru?

DAVID: Kdo pa je tvoj največji športni vzornik ali ikona danes in zakaj?

Marko Degenek: V Šanghaju je pester izbor vseh vrst restavracij, ne samo kitajskih, ampak restavracij s kulinariko z različnih koncev sveta. Ponudba je res izjemna. Sam, po petih letih bivanja tu, vedno odkrijem in poskusim še kaj novega in unikatnega. A, če obiščete Šanghaj, vas vsekakor povabim v znano kitajsko »hot pot« restavracijo, v kateri je večerja lahko pravo doživetje. Vedno dobrodošli! V Sloveniji mi je, kot Ljubljančanu, najbolj poznana kulinarika v Ljubljani. Zelo mi je všeč nov koncept, ki se pojavlja v vse več restavracijah – predvsem na nabrežju Ljubljanice, v starem mestnem jedru – ko za eno mizo lahko sedi več ljudi, čeprav neznanih, kar, ob izvrstni hrani in pijači, ustvari nove interakcije med ljudmi. Tako bi vas povabil na sproščeno večerjo v eno od teh.

Marko Degenek: Odgovor na to vprašanje je zelo enostavno, to je tenisač Roger Federer. Spremljam ga že zelo dolgo. Po mojem mnenju niso le zmage, pokali in rekordi, ki štejejo in ga delajo velikega športnika. Kar ga dela drugačnega od drugih je – poleg izjemnega talenta, dovršenih gibov in udarcev, lahkotnosti in elegance, ki jih premore - predvsem njegovo obnašanje na in zunaj igrišča. Hkrati pa je kot družinski človek in nekdo, ki je pripravljen pomagati mnogim, nekaj kar si dajem za vzor.

DAVID: Učenje košarke na Kitajskem? Zdi se kot nenavadna aktivnost modela, košarka ti je od nekdaj blizu? Marko Degenek: Ja, tako je. V svojem prostem času rad prenašam košarkarsko znanje na mlade nadobudne košarkarje tukaj, v Šanghaju. Košarka me spremlja že od petega leta naprej, ko sem prvič prijel za žogo na igrišču, nekaj deset metrov stran od bloka, kjer sem stanoval. Od takrat me je košarkarska žoga »vodila« skozi vse selekcije matičnega kluba KD Ježica, od pionirjev do članov. Pozneje sem igral še za članske ekipe nekaterih drugih košarkarskih klubov v Sloveniji. Košarki sem bil popolnoma predan več kot dvajset let in je šport, ki mi je dal zares veliko.

DAVID: Česa se danes veseliš v modi in njeni prihodnosti po covidem obdobju? Kje se vidiš v prihodosti? Marko Degenek: Obdobje zadnjih dveh let nas je vse streznilo. V takšnih razmerah, v katerih se je znašel ves svet, ob prekomerni okoljski obremenitvi, ki jo povzročamo in potrošniško naravnani družbi, ki jo živimo – ljudje počasi spoznavamo, da tako preprosto ne gre več naprej. Veseli me, ko opažam, da se to že prenaša tudi na modni svet, saj se vse več modnih znamk odloča za trajnostno naravnano vizijo, vse več se uporabljajo naravni in reciklirani materiali, opušča se pravo krzno. Menim, da je to izziv, ki čaka vse večje modne znamke v prihodnje, saj bodo to od njih zahtevali kupci. Smo v obdobju, ko je težko planirati ali napovedovati stvari za naprej, saj se vse spreminja s tako naglico. Ne bere se najbolj spodbudno, a dolgoročnih planov nimam, kot vedno bom sledil srcu, skušal ostati aktiven na področjih, ki me veselijo in šel korak za korakom.

a nego obraza, zjutraj in pred spanjem, uporabljam vsem dobro znano Nivea kremo v modri embalaži. Tako je že več kot dvajset let, ko sem to navado še kot najstnik prevzel od mame. Zadnja leta pa so, poleg Nivea kreme, nepogrešljivi tudi kozmetični produkti naše (družinske) linije BIOR, ki so narejeni na osnovi laškega smilja, gojenega v majhni vasici v Dalmaciji, na Hrvaškem. To so izdelki, ki jih lahko štejem med svoje priljubljene in katere uporabljam vsak dan.

59/2022 DAVID 47


LOUIS VUITTON

48 DAVID 59/2022


LOUIS VUITTON

Sodobnost izrazito urbanega videza Kolekcija moških usnjenih izdelkov Aerogram, predstavljena pred dvema letoma, združuje dediščino potovanj s sodobnostjo izrazito urbanega videza, uteleša rokodelstvo in nomadstvo, vrednote, ki so drage legendarnemu francoskemu gigantu. S svojimi ostrimi linijami in sodobnimi detajli je Aerogram zasnovan za tiste, ki iščejo vsakodnevno eleganco, v želji po tem, da bi svoj moški stil spodbudili in dvignili nekaj ravni višje s subtilnim modernim pridihom. Po navdihu aerograma, zloženega lista papirja, ki deluje kot pismo in žigosana ovojnica, LV Aerogram tokrat razkriva tri bogate nove barve.

Zaradi edinstvene obdelave, katere postopek poznajo le mojstri v delavnicah Louis Vuittona, se zrnato telečje usnje ponaša z novimi odtenki »plain« siva, svetlo oranžna in polnočno modra. V kombinaciji s tem so tudi naramnica, reliefni logotip in oznaka za prtljago usklajeni v istem tonu, kar ustvarja prefinjen in brezkompromisen kos, pripravljen dodati pridih ekstravagance vsaki obleki. Nekateri robovi so rezani proti zrnom, kar je značilnost kolekcije, ki tako elegantno predstavlja obliko ovojnice. To sezono se osnovnim Messenger torbam, nahrbtnikom, torbicam in torbicam Keepall sicer pridružuje še en nov model, tako praktičen kot povsem sodoben. Messenger Voyage, ki ga navdihuje sedaj že kar ikona Pochette Voyage, izpolnjuje vse zahteve sodobnega potovanja. Lovilec pogledov namreč lahko v sebi hrani vse poslovne potrebščine in ponuja nastavljiv naramni pas, sprednji žep z zadrgo in prilagodljivo držalo za kartice. Na vsakem od kosov najdemo tudi reliefno usnjena nalepka, ki spominja na na znamko ter uteleša hrepenenje po potovanju, premikanju meja in odkrivanju novih ozemelj.

59/2022 DAVID 49


LOUIS VUITTON

Kolekcija na KVADRAT

2

V luči predpomladnih kolekcij za leto 2022 je Louis Vuitton lansiral svojo drugo zbirko LV2 »Louis Vuitton na kvadrat«, ki nadaljuje ustvarjalni dialog med preminulim ikoničnim umetniškim direktorjem LV za moške Virgilom Ablohom™ in Nigo, ustanoviteljem znamke Human Made. Združena s prijateljstvom in skupno subkulturno prakso, popularno znano kot ulična oblačila, oblikovalca raziskujeta svoje raznolike kulturne korenine pod globalnim emblemom Louis Vuitton. Druga sezona pri tem širi svoje ustvarjalne lovke v praznovanju Nigove japonske provenience, njegove modne vzgoje in geospecifičnega pogleda na zahodnjaško moško garderobo, ki mu je bila vcepljena že od otroštva. Na podlagi Nigojevih osebnih zbirk britanske subkulturne obleke, LV2 navzkrižno združuje krojaško silhueto zahoda iz 50. in 60. let prejšnjega stoletja z japonsko občutljivostjo in natančnostjo. Oblačila in dodatki, ki izvirajo iz modnih krojev, vojaških ikon in tradicionalnih noš, so opazovana skozi jasno formalizirano lečo, ki vsakodnevnemu času dosledno daje poudarjeno eleganco. Delavski blazerji iz petdesetih let prejšnjega stoletja se tako materializirajo ob raziskovanju barvnih nasprotij skupaj z generacijskimi denim oblekami, obdanih s kamuflažo Monogram. Skrajšani blazer, ki se spogleduje s šolskimi uniformami, je okrašen s črtami Monogram, uporabljenimi na oblogi kovčkov Louis Vuitton, medtem ko hlače, podobne chino hlačam, spominjajo na šolarja.

50 DAVID 59/2022


LOUIS VUITTON

59/2022 DAVID 51


LOUIS VUITTON

52 DAVID 59/2022


LOUIS VUITTON

59/2022 DAVID 53


LOUIS VUITTON

54 DAVID 59/2022


LOUIS VUITTON

Nigo je ustanovitelj blagovne znamke Human Made. Prej je ustanovil blagovno znamko BAPE in soustanovil blagovno znamko Billionaire Boys Club.

59/2022 DAVID 55


UMETNA INTELIGENCA

Kako lahko umetna inteligenca vpliva na modo Moda je ena največjih industrij na svetu, prihodki na svetovnem trgu oblačil pa naj bi do leta 2025 dosegli 2,25 bilijona dolarjev (1.981.912.500.000,00 EUR) – vendar to ni prva industrija, ki vam verjetno pride na misel, ko pomislite na umetno inteligenco. Vendar pa bodo prav gotovo oblikovalci in blagovne znamke, ki sprejemajo najnovejšo tehnologijo za premikanje meja oblikovanja, proizvodnje in izdelave, na vrhu v hitro spreminjajočem se svetu mode. Tukaj je nekaj največjih tehnoloških trendov, ki bi lahko preoblikovali modno industrijo.

Napovedovanje modnih trendov s strojnim učenjem Modne znamke preoblikujejo svoj pristop k oblikovanju in razvoju izdelkov tako, da napovedujejo, kaj bodo stranke želele obleči v prihodnosti. Napovedovanje trendov je običajno delovno intenzivno, vključuje ročno ali digitalno opazovanje in zbiranje podatkov modnih oblikovalcev in vplivnežev. Z izkoriščanjem podatkov neposredno od uporabnikov imajo lahko blagovne znamke, kot sta Finery in StitchFix, hiter in enostaven dostop do informacij, ki jim pomagajo načrtovati sloge, ki bodo ljudem všeč, hkrati pa vedo, kakšne količine določenega kosa je treba izdelati. Stylumia tako na primer uporablja svojo platformo za umetno inteligenco in strojno učenje, da pomaga modnim znamkam in znamkam življenjskega sloga pri napovedovanju povpraševanja, ugotavljanju trendov, upravljanju zalog in sprejemanju boljših poslovnih odločitev. Kupci imajo lahko tudi neposredno koristi od umetne inteligence med brskanjem po spletu. TrueFit uporablja podatke iz zakulisja, da svojim strankam pomaga najti popoln modrček, B2B rešitev Virtusize pa pomaga blagovnim znamkam vgraditi orodja za virtualno določanje velikosti za povečanje zadovoljstva strank in zmanjšanje donosnosti.

56 DAVID 59/2022


UMETNA INTELIGENCA

Digitalni modeli nosijo najnovejše modne kose Navidezni modeli ne pomagajo oblikovalcem le pri prikazovanju svojih najnovejših kreacij po vsem svetu (tudi v času, ko so bile oziroma so še vedno ponekod velike modne revije prepovedane zaradi omejitev širjenja covid-19), vendar pomagajo tudi pri zmanjševanju odpadkov s prikazovanjem oblačil, ki dejansko niso bila izdelana. Shudu Gram je CGI model, ki ga je ustvaril vizualni umetnik in modni fotograf Cameron-James Wilson. Od svojega nastanka je Shudu ustvarila več kot 200 tisoč sledilcev na Instagramu, številni pa so domnevali, da je resnična, ko je Wilson predstavil njeno spletno prisotnost. No, sledilci so bili kaj hitro presenečeni, ko so odkrili, da je Shudu popolnoma digitalna. Zdaj je Wilson izvršni direktor The Diigitals, prve agencije za popolnoma digitalno modeliranje na svetu.

Moda prihodnosti Tehnološki napredek spreminja večino vidikov modne industrije, od začetnih skic, modnih revij do individualne spletne nakupovalne izkušnje. Avtomatizacija in napovedno modeliranje ustvarjata boljše izkušnje s storitvami za potrošnike, medtem ko modna industrija sprejema inovativne korake za odpravo odpadkov z digitalno modo in vse pogostejšo prakso uporabe recikliranih materialov. S pomočjo Ai-ja boste tako kmalu lahko kupili novo obleko za svojo osebnost v Zoomu, tako da se boste lahko nehali pojavljati v pižami in začeli nositi najnovejšo pariško modo tudi na jutranjih oddaljenih konferenčnih klicih!

“Ne nakupujte manj, kupujte digitalno modo.” Moda je pogosto znana kot ena najbolj okolju neprijaznih industrij na svetu in več podjetij s tehnologijo poskuša narediti modo bolj okolju prijazno in trajnostno. The Fabrikant ustvarja interaktivne izkušnje za blagovne znamke z ustvarjanjem fotoresničnega, 3D-modnega oblikovanja in animacije. Oblačila niso nikoli ustvarjena v fizičnem svetu, zaradi česar je to potencialno bolj trajnosten način za podjetja vseh vrst, da javnosti nekaj sporočijo, ne da bi ustvarili velik odtis. Medtem lahko z Dress-X kupite digitalna oblačila za svojo posamezno spletno osebnost na družbenih medijih. Preprosto naložite svojo fotografijo, plačate svoje »oblačilo« in dobili boste sliko, na kateri nosite nov kos. Tega ne boste nikoli videli osebno ali ga obesili v svojo omaro – vendar lahko svojo spletno osebnost preobrazite in hkrati zmanjšate tekstilne odpadke v modni industriji. 59/2022 DAVID 57


KITON

ITALJANSKI VRTOVI, NAVDIH RENESANSE V MODI 58 DAVID 59/2022


KITON

Preprostost in estetika geometrijsko briljantnih italijanskih vrtov Giardino all’Italiana sta navdihnila Kitonovo kolekcijo pomlad–poletje 2022, ki ljubitelje znamke vodi k novi renesansi in želji po lahkotnosti, tako duhovni kot fizični. Odstranjevanje plasti je osrednje dejanje te svobode, prizadevanje za minimalno in bistveno pa se odraža v izkušenem in nenehnem raziskovanju podjetja iz Arzana, mesta tik ob Neaplju.

Proizvodna odličnost 100 % Made in Italy je izražena z odvzemanjem namesto dodajanja s končnim ciljem preoblikovanja moške garderobe. To je tiha revolucija, ki jo zaznamujejo spretni posegi, preko katerih nepotrebno izgine, breztežne konstrukcije pa ostanejo vedno brezhibne. Obleke so popolne in lažje, vendar spoštujejo vsak centimeter oblačilne tradicije, ključna beseda pa postane bistvenost. Meje med formalnimi in neformalnimi oblačili izginejo, da bi definirali bodočo eleganco. To današnji dan pomeni za znamko Kiton.

59/2022 DAVID 59


KITON

60 DAVID 59/2022


KITON

Dvoredna jakna iz prane svile, dragocenega blaga, ponovno uporabljenega iz 30 let starega arhiva, je tako lahka, da je skoraj zračna – tehta nekoliko več kot srajca, hlače, na prvi pogled formalne, pa imajo okrog pasu elastike ali vrvice. To ni športna hibridizacija, temveč evolucija klasike za svet z nadzvočno hitrostjo. Podobno lahkotnost najdemo tudi pri svili Bourette, razkošni tkanini z neenakomerno površino, ki je na voljo pri enorednih jaknah ali jaknah s stoječim ovratnikom. Sproščeno držo poudarja melange kašmirjev pulover, ki je debitiral na nekonvencionalnih vrhnjih oblačilih in je zaradi ekskluzivnih tkanin še vedno videti vrhunsko: mlin za volno Carlo Barbera v lasti podjetja omogoča lastno proizvodnjo in neomejeno eksperimentiranje. Tako je za pomlad–poletje 2022 debitiral dragocen solaro iz kašmirja, svile in lana z nenavadno barvno obdelavo, ki spominja na denim. Odličnost v sodobnem ključu.

59/2022 DAVID 61


KITON

V procesu redefiniranja novodobne elegance Kiton na novo ustvarja tudi večerno klasiko. Pravila in kodeksi oblačenja so tako na novo napisani v sodobnem jeziku. Ob ohranjanju poudarka na osebnem slogu se garderoba prilagaja priložnosti in se v smislu natančnosti približuje ženski. Sive in modre obleke ali smokingi so znova ključnega pomena v moškem videzu, tudi tukaj pa je dekonstrukcija steber kolekcije. Oblačila za prosti čas vsebujejo veliko pletenin, kar je še en ključni dejavnik za novodoben pristop znamke Kiton. Lahke pletenine in polo majice iz kašmirja in svile, včasih z ročno poslikanimi detajli, ter popolnoma modne bombažne trenirke ponujajo vrhunsko udobje za lene vikende na prostem ali prihajajoče medcelinske lete. Bluze so eden od pomembnejših kosov kolekcije, navdihujejo pa jih jadranje in golf. Pri tem je izjemno udoben kašmir z dvojno raztegljivostjo nova luksuzna tkanina, medtem ko mešanice in ujemanja tekstur ustvarjajo premijske okraske. Omembe vreden je tudi dvostranski ultra lahek kašmir, obložen z najlonom ali lanom in semišem za bolj športen pristop k izdelavi.

Paleta je sestavljena iz nežnih enobarvnih tonov z nekaj vzorci, predvsem črtami, v večini za hlače. Belo, sivo, rjavo in značilno modro je mogoče najti v vseh njihovih odtenkih, skupaj z nikoli neuspešno črno. Pleteni športni copati so še vedno najbolje prodajani med dodatki in spominjajo na barve kolekcije. Povsem nov dodatek te sezone je visoka različica superg za bolj energičen videz.

ZGODOVINA ZNAMKE Kiton je ustanovil Ciro Paone v Arzanu (provinca Neapelja) leta 1968. Ime Kiton izhaja iz “chiton”, oblike tunike, ki so jo zapenjali na rami in so jo nosili moški in ženske iz antične Grčije in Rima. Leta 1995 je Kiton lansiral tudi linijo ženskih oblačil. Leta 2009 je Kiton kupil volnarno Carlo Barbera v Bielli (ustanovljeno leta 1949), leta 2013 začel svoje maloprodajne dejavnosti v Indiji, leta 2015 pa predstavil svojo kolekcijo očal in odprl 2500 kvadratnih metrov veliko trgovino v San Franciscu. Leta 2018 je Kiton lansiral športno kolekcijo athleisure. 62 DAVID 59/2022


sveži cvetlični šopki · dostava cvetja · slavnostna poročna dekoracija svečana žalna dekoracija · darilno aranžiranje · darilni boni · okrasni cvetlični lonci za interier in eksterier · ozelenitve domov in poslovnih prostorov

Kongresni trg : Vegova ulica 2, Ljubljana ponedeljek – sobota 9.00 – 20.00 tel. 01–244 53 80 // 031–366 355


MODNE SMERNICE

Tutti frutti, barvitost, golota in sandali kakopak Če smo se včasih za pomladno-poletno sezono najbolj veselili novih plaščev in kratkih hlač, je danes veliko večji poudarek tudi v moški garderobi na majicah, torbah in sandalih, prav pri zadnjih meja praktično ni več, in tu še kako lahko pademo prav na enem od bolj poznanih slovenskih rekov o tem, da se pravega gospoda spozna že po njegovih čevljih. Surfarske brezrokavne majice in vsekakor še kako prevelike hlače, ki so odraz hipnega vse preveč velikega trenda, vsekakor ne dobrega izkoristka materiala, a tako pač je. Pogosto lahko preberemo, da je moda odraz razmišljanja oblikovalcev o aktualni dobi in času ustvarjanja, zatorej je toliko več športno enostavne mode, saj doma resnično ne potrebujemo drugega kot dobro kakovostno ustvarjene trenirke in sandale, ki ne razpadejo prehitro. Ker se je covidno obdobje vsaj v naših glavah počasi odmaknilo, smo tudi na modnih stezah in predstavitvah v zadnjem času lahko opazili barviti optimizem in vsaj malo veselja, drznosti, ki napovedujejo novo normalizacijo tudi v moški modi. Čeprav boste z brezrokavnimi oblačili sledili zgolj modnim smernicam ali pa vse višjim temperaturam. Ne glede na to, od kod prihajamo, so kreatorji v odnosu do razmer, v katerih živimo, razvili v aktualnih kolekcijah precej vmesnih oblačil, tudi med plaščem in jopico, tako v ospredje vstopa kos, ki ga bomo prehodno lahko nosili celo dlje časa in nam je še bolj prilagojen in sodobnemu času, v katerem živimo. Ker pa je samo za brezrokavne majice še vseeno premrzlo, čeprav sem ob malo daljšem postanku v začetku leta v Londonu opazil tudi to, a so me domačini hitro popravili, da je to zato, ker pri njih vročega sonca primanjkuje. Ko je sonce na obzorju, zato mladi in mladi po srcu z veliko energije kaj hitro nase nadenejo vsa kratka nova oblačila. Če smo imeli pred časom obleke povsem na novo prekrojene in izjemnih asimetričnih grafično dodelanih oblik, smo v letošnji sezoni veliko bolj pod vtisom tega, kaj smo v preteklosti naredili za svoje telo. Z lahkoto izpustimo telovnik in srajco ter obleko oblečemo le na golo kožo. Vse to, kar opazimo pri sodobnih rokerskih zvezdah, ne nazadnje celo pri zadnjih zmagovalcih priljubljenega pevskega šova Evrosong in italijanski zmagovalci so tudi tokrat izpostavili, da imajo modne smernice še kako v svoji krvi. Seveda čas, ko so poslovneži sedeli le v pisarnah in sestankovali, je minil, danes skočijo tudi na tržnico po svežo zelenjavo, vmes na trening v fitnes ali pa poberejo otroka, ga odpeljejo na katerega od popoldanskih dejavnosti, zato je priročnost in že delna športnost povzeta iz športnih oblačil povsem razumljiva.

64 DAVID 59/2022


MODNE SMERNICE

59/2022 DAVID 65


MODNE SMERNICE

IZREZAN ZGORNJI DEL

RICK OWENS

FENDI

RICK OWENS

FENDI

BALMAIN

KRILA, TUNIKE, OH JOJ!

YOHJI YAMAMOTO 66 DAVID 59/2022

COMME DES GARCONS

LOUIS VUITTON

DIOR HOMME

THOM BROWNE


MODNE SMERNICE

NAREDITE PROSTOR ZA PROSTORNO SRAJCO

BOTTEGA VENETA

BALMAIN

HERMES

EMPORIO ARMANI

DIOR HOMME

SONČNO, BLEŠČEČE, POZDRAV POMLADI

BOTTEGA VENETA

BALMAIN

LOUIS VUITTON

BALMAIN

DIOR HOMME 59/2022 DAVID 67


MODNE SMERNICE

TUTTI FRUTTI, OBVEZNO

LOUIS VUITTON

BOTTEGA VENETA

BOTTEGA VENETA

HOMME PLISSÉ ISSEY MIYAKE

BOTTEGA VENETA

TUTTI FRUTTI, OBVEZNO

LOUIS VUITTON 68 DAVID 59/2022

FENDI

LOUIS VUITTON

CANALI

HERMES


MODNE SMERNICE

LOUIS VUITTON

SAINT LAURENT

FENDI

COMME DES GARCONS

LOUIS VUITTON

ŠPORTNO RETRO

BERLUTI

LOUIS VUITTON

BALLY

HERMES

DIOR HOMME 59/2022 DAVID 69


MODNE SMERNICE

KDO NOSI PREVELIKE HLAČE?

BERLUTI

BALENCIAGA

COMME DES GARCONS

HERMES

VSE O ŽIVLJENJU BREZ ROKAVOV

GIVENCHY 70 DAVID 59/2022

HOMME PLISSÉ ISSEY MIYAKE

BALMAIN

BALMAIN


MODNE SMERNICE

EMMPORIO ARMANI

DIOR HOMME

CHRISTIAN DIOR

CHRISTIAN DIOR

CHRISTIAN DIOR

CHRISTIAN DIOR

EMPORIO ARMANI

EMPORIO ARMANI 59/2022 DAVID 71


MODNE SMERNICE

OBLEKE, A NE KOT STE JIH POZNALI

ALEXANDER MCQUEEN

BOTTEGA VENETA

SAINT LAURENT

BALMAIN

OŽIVITEV ČRNIH POGREBNIH OBLEK

LOUIS VUITTON 72 DAVID 59/2022

EMPORIO ARMANI

BOTTEGA VENETA

FENDI


MODNE SMERNICE

BOTTEGA VENETA

EMPORIO ARMANI

RICK OWENS

COMME DES GARCONS

CHRISTIAN DIOR

THOM BROWNE

BALENCIAGA 59/2022 DAVID 73


MODNE SMERNICE

STOPATI S SANDALI Z OSEBNOSTJO

BALMAIN

DIRES VAN NOTEN

BALMAIN

HERMES

JOPIČNI PLAŠČ

BOTTEGA VENETA 74 DAVID 59/2022

BALLY

BALLY

BALLY


VSTOPITE V SVET DOBREGA POČUTJA FITNES, VODENE VADBE, VADBE ZA NOSEČNICE, VADBE ZA SENIORJE, LMI, SOLARIJ, MASAŽE, KOZMETIČNE NEGE, PEDIKURA, MANIKURA, GELIŠ, INOFACIAL, PINK AGING, DEPILACIJE, SAVNE, SPA, AJUR, ORIENT, THALAXA, PAKETI ZA PARE, FUNKCIONALNA VADBA, BOOTCAMP, ... Razveselite svoje najbližje z nakupom darilnih bonov.

Sunny Studio, Regentova cesta 37, 1000 Ljubljana - Dravlje, tel.: 01 513 44 44, fax.: 01 513 44 60, email: sunny@siol.net, www.sunny.si Odprto vsak dan od 7.00 do 22.00 ure. Sobote, nedelje in prazniki od 9.00 do 21.00 ure.


HUGO

Piše se zgodovina. Čas je za novo dobo.

76 DAVID 59/2022


HUGO

HUGO BOSS je ob osvežitvi obeh blagovnih znamk predstavil zvezdniških imen prepolno kampanijo, ki prikazuje prvi vpogled v ta zgodovinski trenutek. Blagovna znamka HUGO ima tako nov videz, prvič od zadnje prilagoditve logotipa v zgodnjih devetdesetih letih. Oba nova logotipa (Logotip BOSS je bil spremenjen po skoraj 50 letih) od sedaj ponujata izrazito drzno grafično tipografijo, ki prenaša sodoben videz in impresivno vizualno izkušnjo. V skladu s strategijo rasti podjetja CLAIM 5 se HUGO loteva nove, sodobne identitete blagovne znamke, osredotočene na mlajšo in bolj globalno demografsko skupino. Celotna zasnova kolekcije, koncepti trgovin in izkušnja z večkanalno blagovno znamko bodo osredotočeni na bolj igrivo in sproščeno estetiko, obenem pa bodo ostali zvesti kodeksom blagovne znamke, znane po odličnosti oblačenja.

“Z osvežitvijo blagovne znamke in izdajo zvezdniških kampanj uvajamo v popolnoma novo obdobje za BOSS in HUGO. Naš cilj je navdušiti nove in mlajše ciljne skupine in jih spremeniti v oboževalce naših blagovnih znamk. Obe kampanji so zato pomemben korak pri nadaljnjem povečevanju ustreznosti blagovne znamke in pri doseganju našega cilja, da v prihodnjih letih postanemo ena od 100 najboljših svetovnih blagovnih znamk,« pravi Daniel Grieder, izvršni direktor HUGO BOSS AG.

#HowDoYouHUGO V kampanji #HowDoYouHUGO, ki jo je posnel priznani modni fotograf Mikael Jansson (v preteklosti je posnel številne kampanije za Vogue, Chanel, Interview...), sodelujejo južnosudanski top model Adut Akech, raperja Big Matthew, SAINt JHN in ameriška plesalka Maddie Ziegler. Akech in SAINt JH, dejanski par v resničnem življenju, je tokrat prvič predstavljen skupaj v kampanji. Poleg foto gradiva globalne kampanje so bile ustvarjene tudi različne vrste družbene vsebine, povezane s svetom plesa in glasbe v obliki vpoglead v zakulisje, intervjujev in TikTok izzivov. Ta 360-stopinska kampanja je aktivirana na vseh kanalih, začenši s TikTokom, pa tudi z gverilskim marketingom, grafiti ter poslikavami avtobusov in tramvajev v več mestih po vsem svetu. Obraz blagovne znamke, Big Matthew, in TikTok ustvarjalec Vik White, sta koreografirala plesni izziv, #HowDoYouHUGO, ki se ga je in bo lotilo 60 ustvarjalcev, ki želijo povečati živahnost in ustvatjalnost spletne družbene platforme.

“Danes je bolj kot kdaj koli prej pomembno, da greste svojo pot in to načelo je temelj platforme blagovne znamke HUGO. HUGO je blagovna znamka za mlade, nekonvencionalne in napredne ljudi, ki živijo življenje po svojih lastnih pogojih,” dodaja Daniel Grieder.

59/2022 DAVID 77


HUGO

78 DAVID 59/2022


HUGO

59/2022 DAVID 79


HUGO

80 DAVID 59/2022


HUGO

59/2022 DAVID 81


H&M

CELOTNA GARDEROBA V ENI KOLEKCIJI Koncept, ki je stalno v teku, združuje najbolj priljubljene oblikovalske klasike in moškim olajša iskanje, nakup in celo zamenjavo svojih najbolj priljubljenih in najbolj potrebnih oblačil in dodatkov. H&M Essentials deluje tudi kot kompletna garderoba, saj vsak sestavni del dopolnjuje drugega. Značilnosti prve izdaje H&M Essentials:

• št.1 - Majica • št. 2 - Jeans • št. 3 - Pulover s kapuco • št. 4 - Oxfordska srajca • št. 5 - Pulover • št. 6 - Superge • št. 7 - Majica 82 DAVID 59/2022


H&M

Druga ročno izbrana oblačila se bodo jeseni 2022 pridružila kolekciji H&M Essentials. Trajna priljubljenost vsakega od kosov v liniji Essentials pomeni pomemben napredek v smislu funkcionalnosti, vzdržljivosti in trajnosti – vse brez ogrožanja spreminjanja dizajna. Na

primer, pulover s kapuco Essentials je najbolj prodajan hoodie H&M Man doslej, saj so jih od začetka leta 2015 po vsem svetu prodali v več kot 2 milijona. Poleg povečanega odstotka recikliranega materiala v puloverju s kapuco Essentials so subtilne spremembe ohranile to oblačilo

nenehno relevantno. To je prvič, da so bili H&M-ovi najbolj popolni in iskani izdelki združeni pod konceptom Essentials v eni liniji, ki jo je enostavno prepoznati in nositi, vendar je to šele začetek poti za povečanje kakovosti, prileganja in doslednosti v moški garderobi.

59/2022 DAVID 83


ZEGNA

Kadarkoli, kjerkoli. Zegna XXX. 84 DAVID 59/2022


ZEGNA

Eleganca. Katera znamka vam prva pade na misel? Je vaš odgovor Zegna? Ja, najbrž niste edini. Kaj pa, če vas povprašamo o eni najbolj elegantnih obutev današnjega časa? Superge Zegna Triple Stitch, ki jih vsako novo sezono na novo ustvari umetniški vodja znamke Alessandro Sartori, so pogosto odgovor. Legendarna obuvala so si z leti namreč trdno zagotovila svoj status trajne ikone v svetu sodobnih moških oblačil. In čeprav se nenehno posodabljajo v novih barvah, so najbolj prodajane superge Essential ostale osrednji del Zegnine moderne garderobe vse od svoje predstavitve. Izjemno prilagodljiv model Triple Stitch™, ki v ospredje postavlja praktičnost in pragmatizem, ponazarja 112 let trajajočo progresivno pot blagovne znamke, polno inovacij in evolucije ter izpolnjuje potrebe sodobnega moškega po luksuznih oblačilih za prosti čas.

59/2022 DAVID 85


ZEGNA

Superge Triple Stitch™, ki presegajo kodeks oblačenja in kljubujejo kategorizaciji, so simbol sodobnega sloga. Zasnova je osnovana za sleherni trenutek in ponuja poenostavljeno silhueto, ki izžareva subtilno, a takoj prepoznavno eleganco. Superge so izdelane iz asortimana vrhunskih materialov, od bogatega zrnatega usnja do platna in mehkega semiša, piko na i pa seveda predstavljajo elastični trakovi za priročno obuvanje in sezuvanje. Model Triple Stitch™ zagotavlja udobje pri vsakem koraku ter nudi izjemno fleksibilno konstrukcijo in lahek gumijast podplat.

Eleganten čevelj, zasnovan v skladu z današnjim spreminjajočim se načinom življenja, odraža dinamične potrebe sodobnih moških. Zasnovan je bil za brezhibno premikanje po vsakem novem kontekstu in lokaciji, tako da lahko brez težav krmarite med delom, prostim časom in potovanjem. Ker poosebljajo resnično vsestranskost, superge dopolnjujejo tako formalne kot priložnostne obleke ter se odlično ujemajo tako s prefinjenimi kot tudi bolj športnimi hlačami.

86 DAVID 59/2022


ZEGNA

59/2022 DAVID 87


LOUIS VUITTON X NIKE

Virgilov zadnji poklon hip-hop kulturi Legendarna silhueta Nike Air Force 1, ki letos praznuje 40-letnico, je bila zasnovana leta 1982 in velja za enega najuspešnejših in najbolj ikoničnih čevljev, ki so do danes ugledali luč sveta. Ob moški modni reviji Louis Vuitton pomlad–poletje 2022 junija 2021, je Virgil Abloh v sodelovanju z Nikeom oblikoval 47 parov superg Louis Vuitton & Nike “Air Force 1” by Virgil Abloh. Superge so bile izdelane iz materialov, uporabljenih v Ablohovih kolekcijah Louis Vuitton za moške in združujejo klasične oblikovne smernice te superge s pridihi, dodatki in materiali Louisa Vuittona v poklon hip-hop kulturi, ki ga je pomagala oblikovati. Čevlji so bili oplemeniteni z Virgilovimi legendarnimi narekovaji, ki spominjajo na pisne grafike, s katerimi je Abloh krasil svoje delo. Posamezne sloge, oblikovane za razstavo, je izdelal Louis Vuitton v svoji proizvodnji čevljev v Fiesso d’Artico v Italiji. 200 parov posebne izdaje je bilo na dražbi hiše Sotheby’s na voljo v različnih velikostih, od 37 do 50, z začetno ceno 2.000 USD (1.756 EUR). Vsak par je bil naprodaj s kovčkom Louis Vuitton, prav tako iz kolekcije Louis Vuitton pomlad–poletje 2022, ki je bil v ikonični oranžni barvi reinterpretiran iz Maisonovega arhiva in izdelan iz usnja Monogram Taurillon. Serija 200 parov pa je dosegla skupno prodajno vrednost, ki je bila osemkrat večja od skupne ocene v višini 3 milijone dolarjev – podvig je zaznamoval najvišji znani javni rekord za najvrednejše superge in modno dražbo na splošno. Dražba je bila označena tudi za najbolj dragoceno dobrodelno pobudo dražbene hiše Sotheby’s v zadnjem desetletju. Ena največjih prodajnih uspešnic je bil prvi par superg, par velikosti US 5 (37), ki je dosegel ceno 352.800 USD (309,900 EUR). Cena, za katero je bil par prodan, je bila 23-krat višja od prvotne ocene 15.000 USD. Čevelj z najvišjo vrednostjo v zbirki je bil model velikosti US 9 (41,5), ki je bil v 26 serijah prodan za skupnih 3,4 milijona USD. Najbolj konkurenčna skupina čevljev je bila velikost US 8, ki je zbrala več kot 1400 ponudb, medtem ko je čevelj velikosti 11 (44,5) prejel največje število ponudb 68.

Dražba je zabeležila tudi največ dražiteljev pri Sotheby’s doslej, s širokim globalnim zanimanjem več kot 1200 dražiteljev. Vsak sklop je imel povprečno 52 ponudb s ponudniki iz več kot 50 držav. Mlade zbiralce sestavljata več kot dve tretjini vseh ponudnikov, mlajših od 40 let, več kot polovica kupcev pa je dejansko mlajših od 40 let. Ves izkupiček od prodaje, ki znaša 25,3 milijona dolarjev, bo namenjen štipendijskemu skladu Virgila Abloha “Post-Modern”. 88 DAVID 59/2022


LOUIS VUITTON X NIKE

59/2022 DAVID 89


TATEOSSIAN

POLETJE JE ZA OBLAČENJE, DODATKE IN UŽIVANJE! Ko se svet začne znova odpirati, Tateossian praznuje pozitivo in pozdravlja stare prijatelje. Klasični dizajni dobijo sodoben pridih, medtem ko personalizacija in plastenje omogočata uporabniku, da se izrazi na svoj edinstven način. Tateossian nadaljuje z inovacijami in prinaša nove pisane preobrate v najbolje prodajane verižice in ogrlice, kot je kolekcija Catena, idealna za poletje in za izražanje pozitivnega pogleda, ti dizajni pa so hkrati trenutni in brezčasni. Tekstura igra ključno vlogo tudi pri vnašanju novega življenja v klasične kose, zaradi česar modeli Diamond Giza ujamejo svetlobo s svojim piramidnim vzorcem, hkrati pa ohranjajo oster, sodoben videz. Personalizacija pa je ključna predvsem pri zlaganju zapestnic, ogrlic ter pri oblikovanju zapestnih gumbov in ogrlic. Nova kolekcija Grapheme daje uporabniku svobodo, da izbere, kako se izrazi, ne glede na to, kako priložnostna ali formalna je situacija.

DIAMANT GIZA Nova kolekcija »Diamond Giza« se zgleduje po piramidah v Egiptu. Ta drzna tekstura daje tem kosom oster videz in je na voljo v osupljivem satenastem zaključku. CATENA MULTI Ta kolekcija z naslovom »Catena Multi« združuje različne verige in druge elemente, kot so emajl, skeletni gibi in nova zaponka, ki ustvarijo sodoben slog. Ta kolekcija je izdelana iz nerjavnega jekla v kombinaciji sijoče in satenaste obdelave v sodobnem teksturnem slogu. PROTITELO Ta ogrlica, ki jo je navdihnil test protiteles covid-19, je izdelana iz črnega nerjavnega jekla s prevleko IP in je zaključena z rdečimi detajli iz emajla. Majhno iglo na strani lahko premikate gor in dol, da pokažete »pozitiven« ali »negativen« rezultat. NODO BRACELETS Klasične zapestnice v slogu Nodo so bile prenovljene v poldragem slogu in zaključene z rodijevim srebrnim vozlom, diski in ujemajočo se zaponko v obliki jastoga. Kamni so skrbno izbrani in ročno razrezani v večplastno obliko, ki ujame svetlobo iz vseh zornih kotov. Izbirajte med tigrovim očesom, sodalitom in mahovitim ahatom. BATON IN WINDSOR Ta izjemno razkošna zapestnica ponuja osrednjo palico z diamanti in drugimi dragimi kamni. V kombinaciji z ročno tkano makrame pletenico ali črnim rodijem gre za resnično sijočo, bogato zapestnico. RT GRAFEN Kolekcija »Grapheme«, kar pomeni črka, je najnovejši pogled na personaliziran nakit. Vsak kos ima majhno zaponko, ki jo lahko uporabite za premikanje kosov črk in ustvarjanje lastnega sloga z mono90 DAVID 59/2022

gramom. Vsak kos je iz črnega nerjavnega jekla, prevlečenega z IP-jem, ob robovih pa je oplemeniten s črnim emajlom. BULL AND BEAR Te nove zapestne gumbe je nadihnila borza na Wall Streetu. Neusklajen par sestavljata bik in medved, ki predstavljata vzpone in padce na trgu. Ta slog je kot nalašč za poslovneže, narejen pa je iz oksidirane navadne kovine in zaključen z rdečimi in zelenimi kristalnimi očmi. HELLENICA Nenavadni zapestnica in ogrlica, ki so ju navdihnili starodavni grški vzorci, uporabljata edinstveno oblikovano verižico, zaključeno z klasično mini zaponko. Kot nalašč za zlaganje in dodajanje teksture vašemu videzu, ti predmeti so iz rodijeva srebra z matiranim zaključkom. NEPAL NUOVO Zapestnica »Nepal Nuovo«, navdihnjena z naravo, uporablja edinstvene poldrage kamne, ki izstopajo. Ta tanka zapestnica, zaključena s perlo in ujemajočimi se diski, bo zagotovo dvignila vaš skupek zapestnic. Srebrna zapestnica je na voljo v modrem in rjavem jaspisu, zelenem in rjavem jaspisu ter črnem obsidianu s snežinkami. OCTAGON CLICK Geometrijska zapestnica uporablja fasetirano gumo za priložnostni slog v črni, modri in rjavi barvi in je bila izdelana v delavnici v Londonu. Ima osmerokotno zaponko, izdelano v Italiji, z ostrim dvobarvnim zaključkom Gunmetal in zapiranjem na gumb, ki je enostaven za uporabo. CODA DI VOLPE Ta slog je najdrznejši dodatek kolekciji zapestnic z verižicami in vsebuje eno samo verižico, oblikovano z vzorcem ribje kosti. Zapestnica je zaključena s preprosto drsno zaponko iz oksidiranega šterling srebra in izdelana v delavnici v Londonu.


TATEOSSIAN

59/2022 DAVID 91


MONTBLANC

Želja po puščanju pečata ZA BOLJŠI SVET Montblanc, sinonim za odličnost v izdelavi in dizajnu, premika meje inovativnosti že od leta 1906. Iznajdljivost in domišljija sta še danes gonilna sila Hiše, izdelki pa danes zajemajo pisalne pripomočke, ure, usnjene izdelke, nove tehnologije in dodatke.

92 DAVID 59/2022


MONTBLANC

»V Montblancu smo željni tega, da pustimo pečat, in naša ambicija je, da pozitivno vplivamo na svet. Zato je trajnost v središču našega delovanja. Kolekcijo Montblanc Blue Spirit smo ustvarili tako, da smo sprejeli okoljsko trajnostne odločitve, hkrati pa smo zagotovili, da vsak kos zagotavlja funkcionalnost in odličnost v oblikovanju, ki jo ljudje pričakujejo od Montblanca,« pravi Nicolas Baretzki, izvršni direktor Montblanca.

Kot del svoje zavezanosti k izdelavi več izdelkov, ki spoštujejo naš planet in prispevajo k njegovemu ohranjanju za prihodnje generacije, Montblanc predstavlja Montblanc Blue Spirit, kolekcijo torb in dodatkov, ki jo sestavljajo regenerirana tkanina in drugi okolju prijazni materiali. Funkcionalni izbor nahrbtnikov, torbic, torb za čez telo in potovalk v črni barvi je zasnovan za urbane raziskovalce in ustvarjalne avanturiste, ki skrbijo za svoj okoljski odtis, medtem ko se izražajo z izbiro elegantnih spremljevalcev. Vsak material, uporabljen pri ustvarjanju te okolju prijazne linije, je bil skrbno izbran za zmanjšanje vpliva na okolje, začenši z uporabo tkanine, ki se uporablja tako na zunanji strani kot za podlogo vsakega kosa – trajnostna najlonska preja, imenovana ECONYL*. Skozi proces radikalne regeneracije se odpadki, vključno z ribiškimi mrežami, preprogami in ostanki tkanin, reciklirajo v najlon, ki ne samo, da ponovno najde svojo prvotno čistost, ampak je zmožen ponovne reciklaže, ne da bi pri tem izgubil svojo kakovost. *ECONYL je blagovna znamka, ki jo je registriral Aquafil S.p.A

59/2022 DAVID 93


MONTBLANC

Sodoben dizajn v črni barvi z modrimi robovi združuje najlon z elegantnim okolju prijaznim usnjem izbranim za kolekcijo Montblanc Blue Spirit, ki zmanjša porabo vode ter kemičnih izdelkov ter zniža onesnaževanje ter emisije CO2. Nerjavno jeklo, uporabljeno v detajlih, je 100 % mogoče reciklirati, vsak detajl iz plastike, vključno z zapirali in zaponkami v določenih stilih, pa je imel prejšnje življenje. Pasovi so izdelani iz recikliranega poliestra (rPET ali rePET), ki je po kakovosti skoraj enak deviškemu poliestru, vendar njegova proizvodnja zahteva 59 % manj energije in povzroči 32 % zmanjšanje emisij CO2. Biti lastnik kosa iz kolekcije Montblanc Blue Spirit pa je hkrati osebna zaveza k pomembnemu prispevku k bolj trajnostni prihodnosti. Notranja usnjena etiketa, všita v notranjost vsakega od kosov, vsebuje manifest, ki slavi duh tistih, ki s svojimi dejanji prispevajo k varovanju Modrega planeta: “Tisti, ki si upajo, tisti, ki si želijo, tisti, ki jim je mar, naredijo razliko”. Kolekcija vsebuje še usnjeno oznako z izvirnim imenom Montblanc in modrim detajlom kot lastnim podpisom Maisona, ki poudarja zavezanost trajnostni proizvodnji. Celoten asortiman Montblanc Blue Spirit vključuje dva mestna nahrbtnika, potovalko z naramnicami, torbo Envelope, ki jo lahko nosite čez ramo, mini torbico v obliko ovojnice, torbo za pas ter potovalko, toaletno torbico, torbico za pisala ter manjšo torbo za krajša potovanja. 94 DAVID 59/2022


MONTBLANC

8. MAJ, 2022

O J E R O M E N A G E T I K , E T S I T A TEČEMO Z AJ, OB ISTEM ČASU, PO VSEM SVETU SKUP

E S E T I Ž U R D I PR

59/2022 DAVID 95


RIMOWA

OČARLJIVE BARVE NEBA VSESKOZI Z VAMI

Od leta 1898 RIMOWA ustvarja vrhunske kose, ki ne zagotavljajo le rešitve za potrebe popotnikov, ampak navdihujejo njihovo naslednje potovanje. V tej luči je legendarna nemška hiša ustvarila kapsulno kolekcijo različnih izdelkov, ki vključuje ponudbo kovčkov Essential, ohišja za iPhone, potovalne dodatke, Personal Polycarbonate Cross-Body Bag torbo za čez telo in izbrane modele iz kolekcije Never Still, obarvane v dveh značilnih barvah, ki se poklanjata dramatični pokrajini Tanzanije. Poleg tega je RIMOWA predstavila nove velikosti in barve svojih priljubljenh nahrbtnikov in torbic Never Still.

Tanzanija, ena najbolj edinstvenih in raznolikih pokrajin na svetu, slovi po svojih naravnih lepotah, ki se raztezajo od ravnic Serengetija do zasneženega vrha gore Kilimandžaro. Vzhodnoafriška država je priljubljena destinacija za ljubitelje živali in je dom številnih najbolj znanih prostoživečih živali na celini – vključno z milijoni flamingov, ki prispejo v živahne vode njenih severnih jezer, da bi se okrepčali in ... razmnoževali. Po navdihu tega dih jemajočega naravnega čudesa je RIMOWA ustvarila dva nova komplementarna tona – Flamingo, krepko nasičen rdečkast ton, in Azure, miren odtenek modre, ki ga je enostavno kombinirati. RIMOWA Essential, ki slovi kot prvi polikarbonatni kovček na svetu, predstavlja najboljše iz svetov nemškega inženiringa in oblikovanja – po novem tudi v odtenkih Flamingo in Azure. Gre za izjemen tehnični podvig in inovacijo, prikazano v celotni zasnovi ohišja, ki zagotavlja brezhibno potovalno izkušnjo. Poleg nove serije Essential so bili kot rečeno predstavljeni tudi ključni potovalni dodatki in torbe v istih odtenkih, zaradi česar lahko popotniki sestavijo sinhroniziran videz. V kovčku lahko stvari brezhibno organizirate s sistemom Packing Cubes v barvi Flamingo, ki je na voljo v treh različnih velikostih. RIMOWA Personal, torba za čez telo, izdelana iz istega polikarbonata z žlebovi kot kovček, je na drugi strani na voljo v odtenku Azure. Poleg tega so polikarbonatni ovitki za iPhone v barvi Flamingo na voljo za iPhone 13 Pro in Pro Max. V novih sezonskih odtenkih pa so na voljo tudi izbrani modeli v kolekciji Never Still. Novi nahrbtnik Never Still Flap Backpack Medium – pomanjšana različica velikega nahrbtnika Never Still Flap – zagotavlja bolj kompaktno alternativo za vsakdanje življenje, vendar vsebuje enake premišljene funkcije, od magnetne zaponke, do nastavljivih naramnic, potovalnega pasu in dobro organiziranih notranjih predelkov. Na voljo je v dveh barvah, črni in azurno mornarski. Never Still Tote Medium v črni barvi obljublja enak eleganten slog kot originalna torbica, vendar v manjši velikosti, saj lahko sprejme prenosni računalnik v velikosti do 13 palcev, vključuje pa usnjene ročaje in odstranljiv naramni pas. V osupljivi novi paleti so bili na novo zasnovani tudi manjši modeli v kolekciji Never Still. Torbica Never Still Flat Touch – podložena zasnova iz usnja in platna, ki zagotavlja prostoren dom za prenosnik do velikosti 16 palcev – je zdaj prav tako na voljo v Azure Navy. Never Still Cardholder, ki varuje kreditne kartice v elegantnem usnjenem ovitku s štirimi režami, pa je na voljo v barvi Fawn Flamingo z zlatim vroče žigosanim monogramom RIMOWA. Na podlagi svoje ponudbe potrebščin za potovanje in vsakodnevno mobilnost pa je RIMOWA svoji kolekciji Never Still dodala tudi torbico za okrog zapestja. Majhen kos v črni ali rjavi flamingo barvi, izdelan iz žlebovanega platna z usnjenimi obrobami, je popoln dom za drobiž, telefon in potni list. Odlično se ujema s prepletenim zapestnim paščkom v ujemajočem se žakardnem odtenku. RIMOWA pa je za konec predstavila tudi novo mornarsko-črno barvno shemo za priljubljeni srednji ali veliki nahrbtnik Never Still Flap. Ta prostoren kos se ponaša z žlebljenim platnenim ohišjem v temno modri barvi, ki deluje v nežnem kontrastu s črno usnjeno obrobo ter ponuja dva zunanja žepa z zadrgo ter notranji oblazinjeni žep in žep z zadrgo. Vključuje še usnjeno oznako za prtljago in nastavljive naramnice. Kateri kos boste izbrali vi?

96 DAVID 59/2022


RIMOWA

59/2022 DAVID 97


TEHNIKALIJE

Android igre tudi na napravah Windows Google namerava letos prenesti Android igre na računalnike z operacijskim sistemom Windows. Od letos bo namreč na voljo aplikacija Google Play Games, ki jo je izdelal Google, preko katere bo igre iz Googla Play mogoče gnati tudi na prenosnih, tabličnih in osebnih računalnikih Windows. »Od leta 2022 bodo igralci lahko svoje najljubše igre Google Play doživljali na več napravah, dosegli bomo brezhibno preklapljanje med telefonom, tabličnim računalnikom, Chromebookom in kmalu osebnimi računalniki Windows,« pravi Greg Hartrell, Googlov produktni direktor iger za Android in Google Play. »Ta programska oprema, ki jo je izdelal Google, prinaša najboljše igre Google Play na še več prenosnih in namiznih računalnikov, zato smo navdušeni, da lahko razširimo našo platformo in omogočimo, da bodo igralci še bolj uživali v svojih najljubših Android igrah.«

Vsakdanja programska oprema tudi v vesolju Ko bo NASA v prihodnjih mesecih prvič predstavila svojo novo masivno raketo za raziskovanje globokega vesolja, bosta na krovu tudi znani glasovni pomočnik in orodje za video telekonference. Različici Amazonovega glasovnega pomočnika Alexa in Ciscova videokonferenčna platforma Webex bosta namreč vključeni v izlet v vesolje kot del tehnološke demonstracije, s katero želijo odgovorni ugotoviti, ali bi ta orodja lahko koristila bodočim astronavtom, ki letijo na oddaljene destinacije, kot sta Luna in Mars. Prihajajoči polet je znan kot Artemis I in predstavlja prvo testno misijo v seriji letov, načrtovanih za Nasin program Artemis – pobudo za polet prve ženske in temnopolte osebe na površje Lune.

Metaverse izkušnja Samsung na sejmu CES Na prvi dan sejma CES 2022 je Samsung odprl virtualna vrata v svojo izkušnjo metaverse My House. Podjetje je namreč zgradilo prilagodljiv digitalni dom, ki je dostopen prek aplikacije Zepeto – platforme metaverse. Ker je število okužb s covid-19 doseglo nove najvišje vrednosti, so številna podjetja letos umaknila ali zmanjšala svojo fizično prisotnost na CES – ustvarili so virtualne možnosti, kot je pretočno predvajanje stojnice s telefona ali v tem primeru metaverse stojnice, alternativnih načinov za deljenje novosti. Samsung je to metaverse partnerstvo z razvijalcem Zepeto Naver Z začel avgusta lani z izkušnjo Galaxy House, podobno platformski igrici, ki vključuje člane BTS. Toda različica CES se bolj osredotoča na izkušnjo Second Life: gosti se lahko sprehodijo po ograjenem dvorišču in vstopijo v prilagodljiv dom, poln izdelkov Samsung, kot so projektor Freestyle, sesalnik Bespoke in The Frame TV. 98 DAVID 59/2022


STOPITE V SVET AVANTURE Z NAŠIMI BRP PRODUKTI.

Ski & Sea d.o.o. Ob Savinji 12, 3313 Polzela +386 3 492 00 40 info@ski-sea.si www.ski-sea.com

SKI-SEA.COM


Brezčasni dizajn že od leta 1881.

Brezčasni dizajn za vsak dom

skandizajn www.skandizajn.si ı www.iittala.com

Ljubljana: ID d o m a, Slovenska cesta 9 ı Kubus, Rimska cesta 23 ı Formadoma Design Shop, Novi Trg 1 Maribor: Cvetličarna Mojca Možič s.p., Partizanska cesta 35 Dandelion, Mala vrtna delavnica, Ob bregu 28 ı Soba Kuhna Kabinet, Tyrševa 12


TEHNIKALIJE

Samsung – način za razstavljanje NFT umetnin Gledanje v svoje nezamenljive (non-fungible) žetone na zaslonu pametnega telefona ali prenosnega računalnika je v redu, ne obsojamo, toda, zakaj ne bi opomnili vseh, ki obiščejo vaš dom, na denar, ki ste ga porabili za digitalne umetniške NFT, tako da jih prikažete na svojem TV-zaslonu? Nekako smo v svetu, kjer bo to kmalu postalo resničnost: Samsung pravi, da načrtuje obsežno podporo za NFT, začenši s svojo linijo televizorjev za leto 2022. Samsung pa skrbi tudi za podrobnosti, ko gre za prikazovanje NFT-jev na svojih televizorjih za leto 2022. Funkcija pametne kalibracije na televizorjih bo samodejno prilagodila nastavitve zaslona »na prednastavljene vrednosti ustvarjalca, tako da ste lahko mirni, da je vaše delo videti brezhibno, z najboljšo kakovostjo slike«.

Podprite novinarstvo z nakupom NFT Pri Associated Press, na kratko AP, so objavili, da ustvarjajo trg za prodajo NFTdel svojih fotoreporterjev v sodelovanju s podjetjem, imenovanim Xooa. Svoj prodor v svet NFT pojasnjujejo kot način, da zbiralci lahko »kupijo nagrajena sodobna in zgodovinska fotoreporterska dela« in pravijo, da bodo virtualni žetoni izdani po »širokih in vključujočih cenah«. Medijska hiša pravi še, da bo njen sistem zgrajen na »okolju prijazni« blockchain tehnologiji Polygon in da bodo NFT »vključevali bogat nabor izvirnih metapodatkov«, ki bodo kupcem povedali, kdaj, kje in kako so bile fotografije posnete. Dodajajo še, da bo njihova prva zbirka, ki izzide 31. januarja, vključevala NFT-je s fotografijami »vesolja, podnebja, vojne in drugih podob, ki bodo poudarile delo določenih fotografov AP«.

V okvirju NFT namesto umetniške slike? Ne glede na to, ali ste njihov ljubitelj ali ne, NFT-ji vedno najdejo načine, kako se prikrasti v skoraj vse vidike našega življenja. Nekaj, kar se je začelo kot radovednost, se je hitro razširilo na omrežnega velikana Netgear in njegov povezani pametni okvir Meural. Podjetja, kot je Netgear, izkoriščajo ta rastoč interes tako, da jih integrirajo v izdelke, kot je obstoječi Meural Frame. Podjetje z načinom, da se ta »umetniška dela« postavijo na ogled, omogoča, da ti izdelki postanejo tudi okras za nekaj drugega kot Twitter profile. In medtem ko je Meural začel svoje življenje kot način za prikazovanje fotografij, je Netgear pred kratkim napovedal, da bo januarja začel integracijo beta testiranja med Meuralom in denarnico za kriptovalute MetaMask. To partnerstvo vam omogoča nalaganje NFT-jev v Meural in njihovo varno shranjevanje.

59/2022 DAVID 101


MOBILNO

Prvi zložljivi pametni telefon Honor Nekdanja podznamka Huawei Honor je pravkar napovedala svoj prvi zložljivi pametni telefon, Honor Magic V. Uporablja podobno zložljivo obliko kot Samsungove naprave Galaxy Z Fold, ki združuje velik notranji zložljiv zaslon z manjšim zunanjim zaslonom, ki ga je mogoče uporabljati, ko je naprava zložena. Vodilna funkcija Magic V, notranji zložljivi zaslon, meri 7,9 palca, ponuja ločljivost 2272 x 1984 s hitrostjo osveževanja 90 Hz in razmerje stranic 10 : 9. To je nekoliko več od Samsungovega Z Fold 3, katerega notranji zaslon meri 7,6 palca z ločljivostjo 2208 x 1768. Pri Honorju pravijo, da je občutek uporabe notranjega zaslona Magic V, takšen, kot da uporabljate dva zaslona 21 : 9 drugega ob drugem. Ko je zložen, Magic V v širino meri 72,7 mm, v debelino 14,3 mm in v višino 160,4 mm.

Posodobitve za naprave OnePlus OnePlus je s svetom delil še nekaj podrobnosti o prihajajočem OnePlus 10 Pro, tokrat s poudarkom na specifikacijah kamere. In če ste upali na veliko nadgradenj strojne opreme na račun partnerstva druge generacije s Hasselbladom boste morali še malce počakati, saj posodobitve temeljijo predvsem na programski opremi. Če povzamemo nekatere osnovne specifikacije kamere, bo OnePlus 10 ponudil trojno zadnjo kamero, najbrž enako kot lani, na voljo pa je še sprednja kamera z ločljivostjo 32 milijonov slikovnih pik. Pomembna posodobitev je dodatek načina fotografiranja, imenovanega RAW Plus, ki tako kot Appleov format ProRAW združuje prednosti računalniške fotografije in zajemanja slik RAW. OnePlus 9 in 9 Pro sta ponujala tradicionalni način RAW, zato je to lepa izboljšava za tiste, ki se želijo poigravati z datotekami RAW, bogatimi s podatki, hkrati pa ohraniti napredno obdelavo slik, v kateri so tako dobre kamere pametnih telefonov. Vse tri zadnje kamere se lahko uporabljajo v posodobljenem načinu Hasselblad Pro za nadzor nastavitev osvetlitve in ustvarjanje 12-bitnih datotek RAW.

RAW Plus

102 DAVID 59/2022


MOBILNO

Telefon, ki spreminja barvo Vivo je napovedal V23 in V23 Pro, najnovejša telefona v glavni seriji V podjetja. Najbolj nenavadna lastnost je zunanjost modela Sunshine Gold, ki »spreminja barvo«, ko je izpostavljena sončni svetlobi. Pri podjetju pravijo, da sta razvoj in raziskovanje materiala trajala dve leti. Rezultat? Če telefon pustite na soncu približno trideset sekund, se bo ta obarval modro-zeleno, preden se bo postopoma vrnil v prvotno zlato. Druga izstopajoča značilnost je zareza na zaslonu, ki vsebuje dve kameri, glavno in ultraširoko enoto, s 50 in 8 milijona slikovnih pik – na obeh telefonih. Sistem selfie kamer podpira tudi samodejno ostrenje. V23 Pro sicer ponuja glavno kamero s 108 milijoni slikovnih pik na zadnji strani, medtem ko V23 ponuja 64 milijonov slikovnih pik. Obema se pridružujejo ultraširoki senzorji z ločljivostjo 8 milijonov slikovnih pik in 2-megapikselni makro senzor.

“ČE TELEFON PUSTITE NA SONCU PRIBLIŽNO TRIDESET SEKUND, SE BO TA OBARVAL MODRO-ZELENO, PREDEN SE BO POSTOPOMA VRNIL NAZAJ V PRVOTNO ZLATO.”

Nova različica Falaxy FE je tu! Po enem letu špekulacij je Samsung končno napovedal Galaxy S21 FE. Tako kot Galaxy S20 FE 2020 (FE pomeni Fan Edition) tudi ta naprava vsebuje večino vodilnih specifikacij Galaxy S21, vključno s čipsetom Snapdragon 888 in zaslonom 120 Hz, a po nižji ceni. Galaxy S21 FE ponuja 6,4-palčni zaslon, ki je nekoliko večji od 6,2-palčne zasnove S21, poleg te razlike v velikosti pa ima S21 FE veliko skupnega s S21. Deli si enak 1080p OLED-zaslon s hitrostjo osveževanja 120 Hz, skladen pa je tudi jezik oblikovanja, saj se izboklina kamere zlije v stranske letve telefona. FE vključuje še vodilni 5 nm čipset (Qualcomm Snapdragon 888 v ZDA, Samsungov lastni Exynos drugje) in glavno kamero z 12 milijoni slikovnih pik f/1,8 z optično stabilizacijo, enako kot S21. Pri zmogljivosti baterije je celo boljši, z enoto 4.500 mAh v primerjavi s 4.000 mAh pri S21. Hitro 25 W žično polnjenje, 15 W brezžično polnjenje, ocena odpornosti IP68 in obe različici 5G (sub6-GHz in hitri mmWave) so vsi preneseni iz S21.

59/2022 DAVID 103


UMETNA INTELIGENCA

Digitalizacija zapiskov brez motenj Dell je predstavil novo konceptualno napravo, ki morda nikoli ne bo izšla – vendar kaže zametke tega, kar lahko pričakujemo v prihodnosti. Concept Stanza je 11-palčna tablica, ki je namenjena poenostavitvi postopka beleženja pri delu. Ideja je, da s pisanjem na Stanzo in dvakratnim tapkanjem na svoje zapiske, le-te takoj pretvorite v digitalno besedilo. Napravo lahko povežete tudi z računalnikom in vaši zapiski se bodo prikazali na velikem zaslonu. Sicer morda res ne gre za revolucionaren primer uporabe – naprave, kot je Samsung Galaxy Notes, že lahko pretvarjajo ročno napisane zapiske v digitalne, toda velika razlika pri Stanzi je, da je namenjena samo za pisanje. V napravi namreč ni kamer, zvočnikov ali vhodov, s čimer pri podjetju želijo ustvariti tisto, kar Dell opisuje kot »izkušnjo brez motenj«. Dellov tablični računalnik pa lahko prepozna tudi več kot črke – skozi besedilo lahko narišete črto, da ga izbrišete. Poleg tega lahko teoretično digitalizirate oblike (kot so Vennovi diagrami). Ločeno lahko Stanza služi tudi kot zunanji monitor za razširitev zaslona.

Bodo roboti kmalu pospravljali namesto nas? Kaj želi Googlovo matično podjetje Alphabet doseči z roboti? No, za začetek to, da pospravijo po pisarni. Podjetje je namreč objavilo, da je njihova ekipa Everyday Robots Project iz svojih eksperimentalnih laboratorijev X, ki so namenjeni ustvarjanju »učnega robota splošnega namena«, preselila nekaj prototipnih strojev v Googlove kampuse Bay Area, kjer naj bi le-ti opravljali vlogo oskrbnikov. Ti roboti so v bistvu roke na kolesih, z večnamenskim prijemalom na koncu gibljive roke, pritrjene na osrednji stolp. Na vrhu stolpa je »glava« s kamerami in senzorji za strojni vid in nekaj, kar je videti kot vrteča se lidarna enota ob strani, najverjetneje za navigacijo. Kot navaja glavni direktor za robote pri Everyday Robot Hans Peter Brøndmo, so bili ti boti prvič opaženi pri recikliranju, ko je Alphabet leta 2019 predstavil ekipo Everyday Robot. Velika obljuba, ki jo daje podjetje, je, da bo strojno učenje končno omogočilo robotom delovanje v »nestrukturiranih« okoljih, kot so domovi in pisarne. Trenutno smo kot družba namreč zelo dobri pri izdelavi strojev, ki lahko opravljajo ponavljajoča se opravila v tovarni, vendar nastane problem, ko jih poskušamo prepričati, da ponovijo preprosta opravila, kot je čiščenje kuhinje ali zlaganje perila. 104 DAVID 59/2022


UMETNA INTELIGENCA

Zabaven način za razvoj leposlovnih veščin Latitude, zagonsko podjetje, ki stoji za besedilno igro AI Dungeon, se širi v novo platformo za igre z umetno inteligenco, imenovano Voyage. Podjetje je namreč objavilo zaprto beta različico in odprlo čakalni seznam za trenutne uporabnike AI Dungeon. To je naslednji korak za podjetje, ki je začelo z univerzitetnim projektom hackathona, vendar na koncu upa, da bo pomagalo drugim ljudem ustvariti lastne igre z uporabo usposobljenih modelov AI. AI Dungeon, ki se je začel kot AI Dungeon 2 leta 2019, poganjata algoritma za generiranje besedil GPT-2 in GPT-3 OpenAI. Za začetek ustvarite nekaj uvodnega besedila ali napišete svojo pustolovsko zgodbo, nato pa lahko vnesete kateri koli ukaz in skrbnik virtualne igre v slogu Dungeons & Dragons bo improviziral besedilo, ki opisuje izid. Vse skupaj je zelo čudno in zabavno, a bolj kot na tradicionalno igro spominja na interaktivno tehnologijo za razvoj leposlovja. No, na drugi strani novi Voyage ponuja bolj strukturirane igre. Obstaja eksperiment, ki ga je navdihnil Reigns, imenovan Srednjeveški problemi, kjer ste vladar kraljestva in vnašate besedilne ukaze za svoje svetovalce, nato pa pridete do rezultata, ki se odraža v ocenah uspeha. Še vedno je zelo podoben AI Dungeon, vendar z bolj jasnim okvirom za to, kar naj bi počeli, in sistemom za ocenjevanje uspeha – čeprav se zdi ta sistem precej prizanesljiv in več kot nekoliko naključen.

Program, ki za vas ustvari namišljene oblike? Če ste se v zadnjem času družili na Twitterju, ste verjetno opazili obilico slik, ustvarjenih z umetno inteligenco, ki se na vaši časovnici združujejo v čudne, algoritemske vizije. Te slike so bile ustvarjene z uporabo nove aplikacije, imenovane Dream, ki vsakomur omogoča ustvarjanje »slik, ki jih poganja umetna inteligenca«, tako da preprosto vnesete kratek opis tega, kar želi videti. To je nenavadna, pogosto čudna zadeva – a izjemno zabavna. Nastalo umetniško delo ima svojo posebno estetiko, ki jo definirajo vrtinčaste oblike in nekoherentni predmeti. Prava čarovnija pa je, da ne glede na to, kaj vnesete, bo aplikacija ustvarila nekaj, kar je vizualno prepričljivo in se bo ujemalo z vašim besedilom na pogosto presenetljiv način. Tovrstna umetniška dela, ustvarjena z umetno inteligenco, niso nova, vendar postajajo vse bolj kakovostna in dostopnejša. Pretekli primeri tovrstnih modelov besedila v sliko so vključevali raziskovalno usmerjene programe, kot sta DALL-E in VQGAN+CLIP, pa tudi bolj specializirane komercialne projekte, kot je Artbreeder (ki je še posebej dober pri ustvarjanju portretov izmišljenih bitij in ljudi). S takšnimi orodji je umetniška scena umetne inteligence v zadnjih letih eksplodirala, saj so strokovnjaki ustvarjali vse, od realističnih rimskih cesarjev do neskončnih waifusov. 59/2022 DAVID 105


CHOPARD

Popoln zvok, ki nas popelje v večnost

Ob praznovanju četrt stoletja zgodovine kolekcije L.U.C, ženevski velikan Chopard predstavlja trio novih zvonečih ur, ki so bile izdelane, testirane in izpopolnjene pod budnim očesom sopredsednika Choparda Karla-Friedricha Scheufelea in pod strokovnim nadzorom dveh vrhunskih glasbenikov. In kateri inštrumenti bi se najbolje podali časomeru, ki je tako prefinjen, tako premijski, tako popoln? Sami bi izbrali godala in enako so razmišljali tudi pri Chopardu. V tej luči sta se pod soj žarometov postavila brata Gautier (čelo) in Renaud (violina) Capuçon, briljantna umetnika, ki sta vrhunskemu akustičnemu element časomerov L.U.C Strike One, L.U.C Full Strike Sapphire in L.U.C Full Strike Tourbillon dodala svojo prefinjenost, posluh in čustva. 106 DAVID 59/2022


CHOPARD

Leta 2016 je Chopard predstavil model L.U.C Full Strike, prvi minutni repetitor Hiše, rezultat več kot šestletnega, 17.000 ur obsegajočega razvoja, ki predstavlja kronski dragulj 20. obletnice proizvodnje Chopard Manufacture in njene zavezanosti napredku finega urarstva. Med številnimi novostmi, predstavljenimi v Full Strike, od katerih so bile štiri patentirane, je najbolj radikalna popolna sprememba paradigme ur za zvonjenje. V vseh drugih obstoječih minutnih repetitorjih zvok ustvarja kladivo, ki udari ob kovinske gonge, ki so del gibanja. A ne pri lastnem gibanju L.U.C Calibre 08.01-L. To presega običajne smernice s safirnimi gongi, ločenimi od mehanizma. Zanimivo je, da so gongi in steklo številčnice izdelani v enem kosu – brez prekinitve, lepljenja ali varjenja – iz trdnega bloka safirja. Samo razvoj tega specifičnega dela predstavlja kar tri leta raziskav, razlog oziroma rezultat pa več kot upravičuje sredstva. Zvok, ki ga ustvarjata kladivo in gong, se namreč prenaša skozi največjo površino ure – steklo – in v homogenem mediju, kar zagotavlja idealno prevodnost. Poleg tega je zvok dobesedno kristalno jasen, saj izhaja iz čistega kristala korunda, znanstvenega imena za safir. Prav tako je intenziven in obdarjen z edinstvenim tonskim bogastvom. No, moramo poudariti, da čeprav je bil časomer L.U.C. Full Strike velik dosežek, to še ni pomenilo konca prizadevanj na tem področju, saj je Karl-Friedrich Scheufele še posebej pozoren na kakovost svojih ur in gibanj. Kot ljubitelj glasbe in tesni prijatelj tenorista Joséja Carrerasa je tudi perfekcionist. Kljub temu da je model L.U.C Full Strike nedvomno uspešen, se tako ni nameraval ustaviti pri tem. Zvoneče ure so vrhunec urarstva, subtilna kombinacija tehnike, izdelave in čustev. Kompleksnost njihovega delovanja je le prvo vprašanje, drugo, bolj neoprijemljivo in še bolj kompleksno, pa je njihova kakovost zvoka. Da bi optimiziral in ohranil akustično bogastvo enodelnega sistema gong/ safirnih kristalov Full Strike, je Karl-Friedrich Scheufele ubral nov pristop.

L.U.C Strike One

L.U.C Full Strike Tourbillon

L.U.C Full Strike Sapphire

Leta 2018 se je Karl-Friedrich Scheufele namreč udeležil koncerta violinista Renauda Capuçona v Sommets Musicaux de Gstaad. Izrazen način, na katerega je igral Capuçon, je Chopardovemu sopredsedniku pomagal spoznati, da je treba minutni repetitor obravnavati kot glasbilo in vanj vnesti nekaj več: čustva. Renaud Capuçon pa ni le eden izmed virtuozov svojega časa, ampak tudi specialist za akustiko in zvok, tako kot njegov brat, violončelist Gautier Capuçon. Prvi igra na Guarnerijevo staro violino iz leta 1737, drugi pa na violončelo Mattea Goffrillerja, lutirja, ki je enako znan na svojem področju. To so inštrumenti, katerih popolnost in edinstvenost sta prestala preizkus časa, saj združujejo tehnične veščine, skrivne formule, trike in veliko mero skrivnosti.

59/2022 DAVID 107


CHOPARD

Karl-Friedrich Scheufele je povabil Renauda in Gautierja Capuçona, da sodelujeta pri izdelavi nove omejene serije ur z zvončki. Ob pomoči in podpori inženirjev Chopard Manufacture sta brata navdih črpala iz svoje umetniške občutljivosti za fin zvok, ki ga proizvaja Chopardova patentirana tehnologija safirnega gonga/kristala. Ta pristop je odobril Laboratorij za uporabno akustiko Ženevske inženirske šole HEPIA, ki ga vodi profesor Romain Boulandet. Zvok, ki ga proizvajajo Chopardovi safirni gongi, čistejši, daljši in bolj harmoničen kot tradicionalni kovinski repetirni mehanizem, vključuje tisto drugo živo vibracijo: strast. Za zbirko L.U.C se ta pristop dokazuje kot bistveno orodje pri ohranjanju homogene kakovosti zvoka skozi čas. Jeklo, medenina in zlato so razvijajoči se in živi materiali, kljub počasnim notranjim deformacijam teh kovin, ki so priljubljene v urarski industriji. Vendar je ura zgrajena za večnost, zveneče ure pa še toliko bolj glede na vso skrb, ki je bila namenjena njihovemu sestavljanju in prilagajanju ter finemu uglaševanju njihovega zvoka. No, safirni gongi so nespremenljivi, saj se ne deformirajo, starajo in se s toploto ne širijo. Vedno igrajo enako, s čimer zagotavljajo, da sam zvok ostane nespremenjen. Poleg tega material, iz katerega so izdelana ohišja Full Strike, medtem ko igra sekundarno vlogo v primerjavi s safirnim urnim kristalom, prispeva k ‘obarvanju’ zvoka. Po izdaji več omejenih izdaj iz rožnatega ali belega zlata, platine in celo jekla se je namreč izkazalo, da je nujno imeti analitično orodje, ki bo prestalo preizkus časa ter individualne subjektivnosti prihodnjih vzdrževalnih in obnovitvenih operacij. S tem ura L.U.C Full Strike vstopa v novo fazo svojega obstoja.

L.U.C Strike One

Kot vrhunec praznovanja 25. obletnice kolekcije L.U.C, Chopard predstavlja trio novih vrhunskih umetniških kosov visokega urarstva, ki uporabljajo sistem monoblok safirnega stekla in gonga. L.U.C Strike One je 25-delna omejena serija iz etičnega rožnatega zlata s številčnico iz giljoširanega zlata, ki daje novo dimenzijo elegance funkciji zvonjenja. Drugi član družine, L.U.C Full Strike Sapphire, ponuja ohišje v celoti izdelano iz prozornega safirja s pogledom na vpadljive komponente, ki so že izdelane iz tega kristalnega materiala, skupaj z neprekosljivim minutnim repetitorjem in petdelno omejeno izdajo. Za konec pa je tu še L.U.C Full Strike Tourbillon, ki dosega izjemen mejnik integracije turbilona v omejen prostor gibanja minutnega repetitorja Chopard Manufacture. Izdelan je v 20-delni omejeni izdaji iz rožnatega zlata, ki uokvirja zlato giljoširano številčnico. Spektakularen dosežek, ki je rojen iz neomajne strasti do urarstva in brezkompromisne ljubezni do lepote. 108 DAVID 59/2022

L.U.C Full Strike Tourbillon

L.U.C Full Strike Sapphire


Omamen podpis La Maison Valmonta Tri kolekcije, skreirane s strani Sophie Guillon, osvetljujejo te «beneške zgodbe:» Palazzo Nobile, Collezione Privata in Storie Veneziane, tri stopnje intenzivnosti ujete v Eau de Toilette, Eau de Parfum in Extrait de Parfum. Storie Veneziane, umetnost dišav kreirane s strani Valmonta.

www.lamaisonvalmont.com


CHOPARD

Časomer, ki se ujema z garderobo dobro oblečenega moškega Dva kazalca, brez sekund, brez datuma, samo najnujnejše. L.U.C XP predstavlja bistvo Chopard Haute Horlogerie. Ta ultra tanka, ultra elegantna ura, oblečena v jeklo in obogatena s satenasto modro številčnico s poudarki iz rožnatega zlata, je veliko bolj prefinjena, kot bi si kdo mislil na prvi pogled. Urarstvo L.U.C je skupek podrobnosti, ki morajo biti perfektno premišljene in izvedene, ne da bi bilo opravljeno delo sploh moč ločiti in zaznati. Tako je izražena naravna eleganca L.U.C XP in ta ura zasede svoje mesto na zapestju, kot da bi bila narejena po meri. Gre za veličastno razširitev duha Savile Row, ki je podlaga za kreacije L.U.C. Iskanje popolnih proporcij in popolnega prileganja se pri tem prenaša skozi linije jeklenega ohišja L.U.C XP, ki je s svojim 40 mm okvirjem primeren za vse velikosti zapestja. Z debelino le 7,2 mm se časomer odlično ujema z garderobo vsakega dobro oblečenega moškega, pa naj ta nosi bombažno poplinsko ali laneno srajco, bodisi lahko ali pletena z 8 nitimi, ali pa polo majico s kratkimi ali dolgimi rokavi. Časomer L.U.C XP pa se izraža tudi s svojim asertivnim značajem. Na tej intenzivno modri številčnici, katere globina je povečana s teksturo površine, se pogled enstavno izgubi. Globoko satenasto brušea časovnica ima namreč sodoben mat zaključek, med-

110 DAVID 59/2022


CHOPARD

tem ko naneseni indeksi, dva kazalca in arabske številke sijejo s čudovito toplim sijajem. Tako navidezno gola, a obdarjena z bogato vsebino, številčnica L.U.C XP razveseljuje oko, kot elegantna tkanina, miniaturni motiv houndstooth ali eleganten karo vzorec...

Časomer L.U.C XP je v luči modnega pridiha opremljen s pasom iz merino volne, narejenim iz pasme ovac, ki je znana po prefinjenosti preje, ki jo proizvaja. Poleg tega je časomeru priložen še pas iz konjak aligatorjevega usnja z rjavimi podrobnostmi. Pletena tkanina, obarvana v temno modro, je naravno nadaljevanje modrega pasu iz kašmirja, ki je bil predstavljen leta 2017 na prejšnjem modelu L.U.C XP, in reliefnega usnja, ki je bil predstavljen leta 2018 z L.U.C Quattro. Z L.U.C XP je Chopard tako ustvaril redko uro, ki pa ni bila predstavljena v omejeni izdaji. Ta naravna ekskluzivnost, brez kakršnih koli posegov, je zakoreninjena v filozofiji Chopard Haute Horlogerie in njenem pristopu, ki ga vodijo vrhunski rokodelci. L.U.C XP je sicer opremljen z ultra tankim L.U.C Calibre 96.53-L, mehanizmom, ki je dokončan v skladu z visokimi standardi, ki jih neguje Chopard Manufacture. Njegovo samodejno navijanje izvaja gravirani volframov mikro rotor, katerega velika teža optimizira moč navijanja in napaja dva soda, ki temeljita na Chopardovi patentirani arhitekturi Twin. Ta dva skupaj zagotavljata L.U.C XP velikodušnih 58 ur avtonomije.

59/2022 DAVID 111


H. MOSER & CIE.

URA, KI RESNIČNO »NE MARA SVETLOBE« 112 DAVID 59/2022


H. MOSER & CIE.

Dve 38-milimetrski uri iz nerjavnega jekla krasijo številčnice Vantablack, ki absorbirajo 99,965 % vse svetlobe in predstavljajo senco lune, ko ta leži pred soncem med sončnim mrkom. Obe različici se sicer razlikujeta po notranjih okvirjih iz poliranega jekla ali 5N rožnatega zlata, ki odraža moč sončne korone. Medtem ko je številčnica Vantablack odeta v minimalizem, dizajn – navdihnjen z žepnimi urami – kategorizirajo pikasti markerji, Breguetovi kazalci in sekundni števec ob šesti uri, ki se ujemajo s kovino, uporabljeno na notranjem okvirju. Notranjost poganja ročno navijajoč se 2,5Hz kaliber HMC 327. Ure The Armoury by H.Moser & Cie. Total Eclipse so omejene na 28 kosov v vsaki različici in so predstavljene z žepnim robčkom, zasnovanim za projekt.

»Ko sva se z Edouardom [Meylan, izvršnim direktorjem H. Moser & Cie] prvič začela pogovarjati o ideji, da bi skupaj izdelala uro, je bila moja glavna zahteva, da je majhna,« pravi Mark Cho, soustanovitelj The Armoury. »Všeč so mi ure, ki so diskretne, vendar razkrivajo globljo kompleksnost, če jim posvetite nekaj pozornosti.«

59/2022 DAVID 113


TUDOR

NEVERJETNI PODVIGI V DRUŽBI TUDORJA TUDOR se zopet vrača v Nazaré in tokrat združuje moči z Nicom Von Ruppom, portugalsko lokalno legendo deskanja na velikih valovih, ki je ponovil izziv TUDOR Nazaré Tow Surfing Challenge Presented by Jogos Santa Casa in tudi tokrat je bil TUDOR zvesti spremljevalec na Nicovem zapestju. Deskanje na velikih valovih je brezkompromisen in neprizanesljiv šport; prizadevanje za lovljenje drznega in pravega odseva duha, ki vodi TUDOR od njegovega nastanka. TUDOR-jev podpis #BornToDare časti dogodivščine drznih posameznikov, ki so v preteklih letih dosegli izjemne podvige na kopnem, ledu, v zraku in pod vodo, z uro TUDOR na zapestju. Nanaša se tudi na revolucionarno vizijo Hansa Wilsdorfa, ustanovitelja TUDOR-ja, ki si je upal izdelati cenovno ugodne ure, ki so sposobne vzdržati najbolj ekstremne pogoje. Duha #BornToDare po vsem svetu podpirajo umetniki, športniki in posamezniki, katerih izjemni dosežki so rezultat neustrašnega in vizionarskega pristopa k življenju. Z Nicom Von Ruppom, ki se je pridružil vrsti izjemnih osebnosti družine TUDOR, blagovna znamka še naprej utrjuje svojo globalno vključenost v deskanje in okrepi svoje drzno 114 DAVID 59/2022

sporočilo. Nicu Von Ruppseju, ki se je rodil leta 1990 očetu Nemcu/Američanu in materi Švicarki ter odraščal v Sintri na Portugalskem, je mednarodno ozadje vzbujalo zgodnjo radovednost za potovanja in avanture. Pri komaj devetih letih je Nic začel deskati in njegova želja po zmagah ga je pripeljala do uspešne mladinske kariere, med katero je osvojil državne in mednarodne naslove. Ko je postal profesionalec, je Nic začel potovati po vsem svetu in nastopati na svetovnih kvalifikacijskih serijah, kjer je resnično blestel, zaradi česar je bil leta 2013 imenovan za Evropskega deskarja leta. Ko so rasle njegove izkušnje in talent, so se povečale tudi Nicove želje po še bolj drznih deskarskih izkušnjah. V trenutku je začel loviti ogromne valove po vsem svetu, pogosto pa je zajahal najboljši veliki val katerega koli določenega dne. Njegovo zaupanje v vodo ga je naredilo lačnega končnega izziva, ki ga lahko ponudi šport, in tako je vstopil v nevarna področja tekmovalnega deskanja na velikih valovih. V zadnjih petih letih se je Nic izkazal kot ena izmed vodilnih osebnosti v svetu velikih valov, ki premika meje možnega pri padcih, ki kljubujejo smrti, kot so Nazare, Maverick’s in Jaws.


TUDOR

O NAZARÉJU Pred dvanajstimi leti skoraj nihče v svetu deskanja ni slišal za Nazaré, mirno ribiško mestece severno od Lizbone. Nato je leta 2010 Garrett McNamarra deskal po 24-metrskem velikanskem valu in Nazaré je takoj postal svetovno znan, razgledna točka Fort de São Miguel Arcanjo na vrhu pečine pa je postala ikonična podoba drznih, ekstremnih športov. McNamarro je pred tem obvestil prijatelj in čeprav je bil nekoliko skeptičen, je obiskal mesto – preostalo je zgodovina. Edinstvena konfiguracija morskega dna v Praia de Norte v Nazaréju s kombinacijo peščenega dna in ogromnega podvodnega kanjona, ki usmerja vso moč oceana, ustvarja najvišje valove, na katerih so kadarkoli deskali ljudje. Nekateri pravijo, da če bo kdaj premagan 30-metrski val, bo to pri Nazaréju. Zaradi zastrašujoče moči teh valov je Nazaré mesto za vlečno deskanje, kar pomeni, da deskarje z vodnimi skuterji popeljejo na vrh, jih spustijo in poberejo po vožnji, kar tudi varuje deskarje.

59/2022 DAVID 115


ZENITH

Svetlo je svetlo, Zenithovo nebo! Okvir Defy Skyline, zanimivo, ni osmerokoten, temveč je 12-stranski ter izredno izčiščen in okrašen z ravno zrnato obdelavo. Elementi oblikovanja modela Defy Skyline pravzaprav niti niso črpali navdiha iz dizajna Geralda Gente iz leta 1972, temveč iz svojih lastnih zgodovinskih korenin. Zasnova temelji na izvirnem Defyju, ki je bil izdan leta 1969 in ima 14-stranski okvir ter podoben kotni jezik oblikovanja. Samo ohišje je kotne oblike, z ravnimi površinami, ki so brušene in so zaključene s poliranjem. Zasnova je večinoma brez ušes, s pritrdilnimi točkami za zapestnico na zadnji strani in (priloženim) zamenljivim gumijastim paščkom. Navojna krona je precej velika in je okrašena z emblemom zvezde in rebrastimi stranicami. Vodoodpornost ohišja je 10 ATM. Številčnica je precej zanimiva. Celotno površino številčnice pokrivajo vdolbine štirih koničastih zvezd, razporejenih v mrežasto geometrijski vzorec. Te zvezdice so majhne vdolbinice na številčnici z vzorcem sončnih žarkov in zagotavljajo vizualno zanimivost in globino 116 DAVID 59/2022


ZENITH

Nova serija Defy Skyline temelji na geometrijsko strukturirani številčnici z vzorcem štirih koničastih zvezd – navdihnjenem preoblikovanju logotipa Zenith »double Z« iz šestdesetih let prejšnjega stoletja. Ta motiv izhaja iz čudovitih nočnih zvezd nad tovarno v Le Locleu. Začelo se je, ko je Georges-Favre Jacot sanjal, da bi ustvaril najbolj natančno uro tistega časa, in za ime blagovne znamke izbral najvišjo točko na nebu neposredno nad opazovalcem – astronomsko znano kot zenit. številčnice, ki je ravno zaradi teh podrobnosti zelo privlačna. Oznake ure predstavljajo paličasti elementi s fasetiranimi in poliranimi robovi, napolnjeni z lumom za čitljivost tudi v težjih pogojih. Kazalci so oblikovani v stilu kopja, prav tako pa so fasetirani in polirani ter oplemeniteni s polnilom lume. Minutni označevalci so natisnjeni po obodu številčnice, pri 3. uri pa se nahaja odprtina za prikaz datuma, ki nadomešča oznako ure. Toda najbolj zanimiv del številčnice je v majhni podštevilčnici ob 9. uri. To je sekundni kazalec, ki se nenehno vrti, da naredi en popoln obrat vsakih 10 sekund. Kazalec vsako sekundo naredi 10 majhnih skokov, da naredi skupno 60 korakov za dokončanje vsakega obrata. Mehanizem v novem Defy Skyline pa je El Primero 3620, zgrajen po istem arhitekturnem načrtu kot kronografski mehanizem El Primero 3600. El Primero 3600 je tudi sam po sebi precej nov mehanizem, saj smo ga prvič lahko opazili na modelih Zenith Chronomaster Sport in Chronomaster Original. Samodejno navijanje zagotavlja dvosmerni rotor z motivom zvezde, ki zagotavlja približno 60 ur avtonomije. Prikazovalnik 1/10 sekunde se poganja neposredno iz mehanske povezave, ki bije pri 5 Hz (36.000 bph). Hitrost utripa zagotavlja naravno 1/10 sekundnega koraka z vsakim polovičnim nihanjem – kar pomeni naravno indikacijo delčka sekunde. 59/2022 DAVID 117


HUBLOT

SVETI, MLADA ZVEZDA! Kylian Mbappé, ki velja za enega najboljših nogometašev na svetu, je trenutno v popolnem razcvetu svojega življenja. Mladi Francoz je živo utelešenje strasti, uspeha in moči sanj.

V čast mi je bilo delati na tem projektu, obravnavati odnos, ki ga imamo s časom. Obožujem preprostost in lepoto trajnih stvari, ki imajo dušo. KYLIAN MBAPPÉ Kylian, eden od ambasadorjev znamke, je univerzalno spoštovan zaradi svoje odličnosti na igrišču in svoje skromnosti zunaj sebe. Ezra je iskalec popolnosti, katerega edinstven podpis je ustvarjalna vizija, ki najde navdih na vseh področjih ustvarjalne umetnosti. Njihov skupni etos odraža filozofijo Hublota in z veseljem smo jih združili za to kampanjo. RICARDO GUADALUPE, HUBLOT CEO Pri ustvarjanju portreta mi je najbolj všeč, da ujamem tisto iskrico, ki je edinstvena za vsakega od nas – karkoli že je. In v gledalcu vzbuditi čustva, tako da nič ne more odvrniti pogleda od bistva teme. Kar me pri Kylianu navdušuje – poleg njegove ustvarjalnosti, virtuoznosti in popolnosti njegove umetnosti – so njegova strast, njegova inteligenca in notranja moč, ki ga ženejo. EZRA PETRONIO, KREATIVNI DIREKTOR

Ker pa se pri Hublotu zavedajo globalnega dosega mladeniča je multidisciplinarni kreativni direktor Ezra Petronio v najnovejši oglaševalski kampanji Hublot fantastično zajel igralčevo odličnost, pri čemer uporablja brezkompromisno, brezčasno, a sodobno estetiko, ki se izogiba pretirani hvali. Globalni velezvezdnik Mbappé, znan po svoji športni inteligenci, bojevitem duhu in predanosti, je prava ikona svetovnega nogometa, a kljub temu se je mednarodno priznani fotograf odločil za novo kampanjo osredotočiti na intenzivnost njegovega neposrednega pogleda na svet in njegove odprtosti. Mbappéja, Ezra in Hublot združujejo skupne vrednote, vključno z dolgoletnim spoštovanjem ustvarjalnosti, dela, integritete in prizadevanjem za popolnost.

Kylian Mbappé Lottin je francoski nogometaš, ki na poziciji napadalca igra za klub Ligue 1 Paris Saint-Germain in francosko reprezentanco. Velja za enega najboljših igralcev na svetu, znan je po svojem driblingu, hitrosti in zaključku. Mbappé je svojo profesionalno kariero začel pri klubu AS Monaco v Ligue 1, svoj debi pa je imel doživel 2015, ko je bil star šestnajst let. S klubom iz kneževine je osvojil naslov Ligue 1, naziv Ligue 1 Young Player of the Year in nagrado Golden Boy. Leta 2017 je podpisal pogodbo z ligaškim tekmecem Paris Saint-Germainom, sprva kot posojo, ki je postala trajna leta 2018 s prestopom v vrednosti 180 milijonov evrov in dodatki, s čimer je postal drugi najdražji igralec in najdražji najstnik. V francoski prestolnici je Mbappé osvojil tri naslove Ligue 1, tri naslove Coupe de France, dvakrat je bil imenovan za igralca leta Ligue 1, tri zaporedne sezone pa je končal kot najboljši strelec Ligue 1. Je drugi najboljši strelec v zgodovini kluba.

118 DAVID 59/2022


HUBLOT

KATERO URO NOSI KYLIAN? HUBLOT BIG BANG INTEGRAL TOURBILLON RAINBOW

V tem umetniškem delu ni nič prepuščeno naključju, vključno z mehanizmom, lastnim proizvodnim gibanjem, ki je v celoti zasnovan in izdelan v Hiši Hublot. Časomer sicer ponuja tudi tourbillon ob 6. uri, ki pa ni nič manj izjemen kot sam časomer: samodejno navijanje, mikrorotor, viden na strani številčnice, in trije mostički iz prozornega safirja. Hublot je znova združil inovacije s strokovnim znanjem in združil Haute Horlogerie in Haute Joaillerie v resnično osupljiv izdelek.

59/2022 DAVID 119


GEORG JENSEN

Preteklost ter sedanjost, praznovanje individualnosti Nova linija danskega oblikovalskega podjetja Geoerg Jensen, imenovana Reflect, ki predstavlja nov pogled na tradicionalno zasnovo zapestnice oziroma verižice v obliki verige, črpa navdih iz estetike, navdahnjene s punkom, hkrati pa spoštuje rokodelsko zapuščino ustanovitelja podjetja g. Jensena. Pod novo kolekcijo se je podpisala ameriška oblikovalka nakita in prijateljica znamke Jacqueline Rabun, ki je ob ustvarjanju svoje misli osredotočila na praznovanje lepote individualnosti. Kako pa doseči to iskano individualnost? Enostavno, a le na prvi pogled. Serija organsko oblikovanih in nekoliko debelejših členov iz čistega srebra namreč s prepletanjem tvori osupljiv niz členov, ki brezhibno združujejo drzen in oster videz s kiparskim slogom izdelave nakita samega Georga Jensena.

»Ta čudovita kolekcija daje klasični verigi povsem nov in sodoben videz, hkrati pa ohranja vrhunsko in strokovno izdelavo, po kateri je znan Georg Jensen,« pojasnjuje Ragnar Hjartarson, kreativni direktor znamke Georg Jensen. Za debitantsko kampanjo kolekcije, posneto v zgodovinskem dvorcu v Kopenhagnu, izbrane modele iz kolekcije Reflect na svojem zapestju oziroma okrog vratu prefinjeno in s polno mero elegance nosita danski princ Felix in manekenka Fiona Reventlow-Grinling. Za samo kolekcijo sicer, kot smo dejali, stoji priznana ameriška oblikovalka Jacqueline Rabun, dolgoletna sodelavka znamke, ki je v preteklosti že oblikovala nekaj najbolj zaželenih kosov nakita iz asortimana podjetja. Zanimivo je to, da med skiciranjem navdiha ni črpala le iz estetike londonske subkulture devetdesetih, temveč tudi iz svojih idealov.

120 DAVID 59/2022


GEORG JENSEN

Pravi namreč, da je nakit v njeni mladosti veljal za način, da ljudje izrazijo svojo individualnost. Ime kolekcije Reflect tako v celoti zajame navdih Jacqueline Rabun, saj so kosi zasnovani na način, da utelešajo tako ostro estetiko kot spodbujanje samoizražanja, ki je zaznamovala večji del obdobja, ko je po mnenju številnih London užival v vrhuncu svoje veličastnosti.

»Ime je popoln izraz tega, kako se je rodil dizajn kolekcije; odseva preteklost in sedanjost ter način, kako smo povezani skozi človeški stik,« pravi Jacqueline Rabun.

59/2022 DAVID 121


MYKITA

DELIKATNA MOČ NARAVE

Vzemite si odmor z očali MYKITA in se prebudite v večni energiji naravnih elementov. Kampanja 2022 spremlja zasedbo posameznikov, ki se čez dan gibajo in ustavljajo skozi premikajoče se platno ogromne, čiste narave. Oči počivajo na meglenem obzorju, oceanski vetrič boža pljuča, ušesa napolni zvok valov, megleni zrak ima okus po soli. Obstaja občutek lahkotnosti, harmonije in moči. Mehki, intimni portreti, uglašeni z gracioznostjo in surovo lepoto naravnega okolja, sprožijo zavest o občutljivih podrobnostih in razkrijejo edinstveno bistvo vsakega človeka. Mirne, prisebne in uravnotežene podobe nas spominjajo na obnovitveno moč naravnega sveta in navdihujejo nov zagon za prihajajoče podvige – občutljive, a močne. Surova razpoloženja narave se mešajo z osebnimi portreti, da izrazijo čisti, pristen duh MYKITA.

122 DAVID 59/2022


MYKITA

MYKITA, ustanovljena leta 2003, ubira neodvisen pristop k oblikovanju in proizvodnji očal ter združuje vse oddelke pod eno streho, s čimer tvori sodobno in povsem samostojno tovarno. V MYKITA HAUS v Berlinu ekipa razvija in skrbi za izdelek skozi vsako fazo, od zasnove do trgovine. Nezgrešljiva estetika MYKITA izkazuje celovitost do materialov in konstrukcije ter individualno umetnost rokodelcev. MYKITA, ki jo vodi ustanovitelj in kreativni direktor Moritz Krueger, je predana vrednotam, ki so hkrati podjetne in pristne. Poleg lastnih trgovin v mestih po vsem svetu, vključno z Los Angelesom, New Yorkom, Parizom in Tokiom, je MYKITA na voljo v izbranih optičnih in modnih trgovinah v več kot 80 državah.

59/2022 DAVID 123


BALMAIN

ZLATO, POGLED V ARHIVE

Istoimenska hiša Pierra Balmaina, ustanovljena v povojnem Parizu, je bila osrednjega pomena za revolucioniranje francoskega sloga. Balmainova debitantska razstava oktobra 1945 je luč sveta ugledala dve leti pred Diorjevim ‘New Look’ in je v svoj asortiman pozdravila silhuete, ki poudarjajo obline, kot so zvonasta krila, prirezana v pasu. Do leta 1947 je Balmain postal vplivna svetovna velesila v ospredju nove osvobojene smeri mode. Stilske kode Pierra Balmaina ‘Jolie Madame’ ostajajo osrednjega pomena v DNK hiše še danes, legendarne jakne Balmain pa še vedno ohranjajo ikonično obliko svojih predhodnikov. Med dolgo vladavino Pierra Balmaina in današnjim dnem je Balmain vodilo še sedem glavnih oblikovalcev, zadnji, med katerimi je Oliver Rousteing, po mnenju številnih zlati deček visoke mode.

124 DAVID 59/2022

Člani Balmainove vojske bodo hitro opazili, kako ta najnovejša kolekcija s kovinskimi mrežastimi vzorci, ki ponavljajo ikoničen motiv Balmain Labyrinth na vpadljivih stranskih zaščitah, dinamičnimi okvirji, ki se razcvetijo in nas spomnijo na brezhibno krojenje ateljeja, ter množica zlatih barv jasno interpretira značilne oblikovne smernice hiše. Izbira barv odraža značilne tone ikoničnih modelov ali najnovejših ključnih videzov z zadnje modne revije, medtem ko močne silhuete prikličejo nedvoumne linije »Jolie Madame«, »novega francoskega sloga« ali Rousteingovih najnovejših navdihov, ki se prav tako srečujejo z modno pisto. Toda bolj kot karkoli drugega je ekipa Akonija tesno sodelovala z Rousteingom, da bi zagotovila, da je ta nova kolekcija prepojena z značilnim duhom, ki krepi samozavest, po katerem je Balmain slavljen – vedno drzen, večno igriv in vedno pripravljen na premikanje meja. Ta duh je očiten v številnih vpadljivih kiparskih podrobnostih, ki so nove za okvirje te sezone, vključno z dih jemajočimi vizirji in energičnimi podaljški, ki kolekciji dodajo gibanje in živahnost.


BALMAIN

WONDER BOY III Tretja izdaja teh ikoničnih okvirjev s stransko zaščito še naprej vključuje najnovejše trende iz Balmainovega tedna mode v Parizu, hkrati pa širi obzorja z uporabo impresivnih prebojev v inženirstvu očal. Ekipa Akoni Eyewear in Olivier Rousteing sta z elegantnim sodobnim strukturnim zasukom dopolnila vsak okvir z novim štrlečim vizirjem za leče, izdelanim iz najboljšega japonskega titana, ki prinaša še bolj drzno silhueto. S samo 250 okvirji, ki so na voljo za nakup, ta ekskluzivni slog Wonder Boy III elegantno reproducira zgodovinski vzorec Balmain Labyrinth. ADMIRABLE Balmain Eyewear Admirable z značilno močjo in gracioznostjo impresivnih ramen, ki definirajo vrhunsko krojene jakne Olivierja Rousteinga na modni pisti, združuje peresno lahke, a zmogljive japonske okvirje leč iz titana z dinamičnim, krilastim okvirjem iz ekstrudiranega acetata. To ustvarja povsem novo, a lahko prepoznavno silhueto, ki odlično usmerja drzno gibanje in geometrijo najboljšega Balmainovega kroja. BRIGITTE Pierre Balmain je svojo istoimensko hišo ustanovil kot pariški epicenter mode pred več kot 75 leti – in vsaka kreacija Balmaina, od tiste prve iz leta 1945 je bila zgrajena na značilni formuli, ki združuje strogo konstrukcijo z najboljšimi obrtniškimi dodatki in pristopi. Brigitte Balmain Eyewear naredi impresivno dediščino mode hiše še bolj jasno. Edinstvena struktura okvirja, izdelana iz najfinejšega japonskega titana ter gostega in elegantnega japonskega acetata, je bila navdihnjena s klasično kinematografsko podobo svilenega šala, ki ga v odprtem kabrioletu nosi veter.

59/2022 DAVID 125


TEHNIKALIJE

Kaj sploh so NFT? Niste edini, ki ste bili presenečeni ob eksploziji novic o tehnologijah blockchain in pomislili: »Hm ... kaj se tukaj dogaja?« To je občutek, ki smo ga v uredništvu doživeli tudi sami, ko smo se pogovarjali o tem, kako nekateri s temi virtualnimi umetninami služijo milijone. In ko smo že mislili, da smo nekako začeli razumevati celotno zadevo, je ustanovitelj Twitterja tvit s svojim avtogramom dal v prodajo kot NFT. Kaj dejansko je NFT, smo se še enkrat vprašali. No, ravno zato smo za vas pripravili kratek povzetek celotne zadeve in tehnologije, ki stoji za njo. Verjemite nam, zelo zanimivo je. V redu, začnimo z osnovami: KAJ JE NFT? KAJ POMENI NFT? Nezamenljiv žeton. (Non-fungible token.) Ja, vemo, nič več vam ni jasno. »Nezamenljivo« bolj ali manj pomeni, da je edinstveno in ga ni mogoče nadomestiti z nečim drugim. Na primer, bitcoin je zamenljiv – zamenjajte enega za drugega in imeli boste popolnoma isto stvar. Edinstvena trgovalna kartica pa ni zamenljiva. Če bi jo zamenjali za drugo kartico, bi imeli nekaj povsem drugega. Odpovedali ste se Porscheju in dobili BMW. KAKO DELUJEJO NFT? Na zelo visoki ravni je večina NFT del blockchain verige Ethereum. Ethereum je kriptovaluta, kot bitcoin ali dogecoin, vendar njegov blockchain podpira tudi te NFT-je, ki shranjujejo dodatne informacije, zaradi katerih delujejo drugače, kot recimo kovanec ETH. Omeniti je treba, da lahko drugi blockchaini izvajajo svoje različice NFT.

Pak's "The Merge", najdražji NFT vseh časov. ČE STE UMETNIK...

KAJ JE SMISEL NFT? To je res odvisno od tega, ali ste umetnik ali kupec.

Terra Nullius je najstarejši obstoječ NFT,« lansiran 7. avgusta 2015

↓↓↓

... smo ponosni na vas. Tako se dela! Morda vas zanimajo NFT, ker vam dajejo način za prodajo umetniškega dela, za katerega sicer morda ne bi našli tržišča. Če se vam porodi res dobra ideja za digitalno nalepko, kaj boste storili? Jo prodali v iMessage App Store? Ni šans. Poleg tega imajo NFT funkcijo, ki jo lahko omogočite in ki vam bo izplačala odstotek vsakič, ko se NFT proda ali zamenja lastnika. S tem lahko tudi na dolgi rok računate na prihodke – tudi ko niste več lastnik. ČE STE KUPEC... Ena od očitnih prednosti nakupovanja umetnin je, da vam omogoča finančno podporo umetnikom, ki so vam všeč, in to velja za NFT (ki so precej bolj trendovske kot na primer nalepke Telegram). Nakup NFT vam običajno prinese tudi nekaj osnovnih pravic za uporabo, na primer možnost objave slike na spletu ali nastavitev za svojo profilno sliko. Poleg tega seveda obstajajo pravice hvalisanja, da ste lastnik umetnine in ste kot takšen zapisani v blockchain vnosu.

126 DAVID 59/2022


TEHNIKALIJE

PA ZBIRALEC? NFT lahko delujejo kot katero koli drugo špekulativno premoženje, ki ga kupite in upate, da se bo njegova vrednost nekega dne povečala, tako da ga boste lahko prodali z dobičkom. TOREJ JE VSAK NFT EDINSTVEN? V dolgočasnem tehničnem smislu je vsak NFT edinstven žeton v verigi blockchain. Toda čeprav je lahko kot van Gogh, kjer obstaja samo ena dokončna dejanska različica, bi lahko NFT bil tudi kot menjalna kartica, kjer obstaja 50 ali na stotine oštevilčenih kopij istega umetniškega dela. KDO BI PLAČAL NA STOTINE TISOČ EVROV ZA TO, KAR JE V BISTVU MENJALNA KARTICA? No, to je del tega, zaradi česar so NFT tako... čudni? Nekateri jih obravnavajo, kot da so prihodnost zbiranja likovne umetnosti, drugi pa jih obravnavajo kot karte Pokémon. ALI LAHKO IZPELJEM MUZEJSKI ROP, DA UKRADEM NFT? To je odvisno. Del privlačnosti blockchaina je v tem, da shranjuje zapis o vsaki transakciji, zaradi česar jo je težje ukrasti in preprodati kot recimo sliko, ki visi v muzeju. Kljub temu so bile kriptovalute ukradene že prej, tako da bi bilo res odvisno od tega, kako se shranjuje NFT in koliko dela bi bila potencialna žrtev pripravljena vložiti, da bi dobila svoje stvari nazaj. KAJ PA ČEZ 500 LET, KAKO BO Z NFT UMETNINAMI? Kakovost slike se poslabša, formatov datotek ni več mogoče odpreti, spletna mesta ugasnejo, ljudje pozabijo geslo za svojo denarnico. Toda tudi fizična umetnost v muzejih je krhka in minljiva. ŽELIM POVEČATI SVOJO UPORABO BLOCKCHAIN TEHNOLOGIJ. ALI LAHKO KUPIM NFT S KRIPTOVALUTAMI? Da. Večina trgov sprejema Ethereum. Toda tehnično gledano lahko vsak proda NFT in zahteva, katero valuto želi. ALI LAHKO ZGRADIM PODZEMNO UMETNIŠKO JAMO / BUNKER ZA SHRANJEVANJE SVOJIH NFT? No, tako kot kriptovalute so tudi NFT shranjene v digitalnih denarnicah (čeprav je treba omeniti, da mora biti denarnica posebej združljiva z NFT).

Kaj je Blockchain? Blockchain je porazdeljena baza podatkov, ki je v skupni rabi med vozlišči računalniškega omrežja. Kot baza podatkov blockchain shranjuje informacije v elektronsko v digitalni obliki. Blockchain tehnologije so najbolj znane po svoji ključni vlogi v sistemih kriptovalut, kot je Bitcoin, za vzdrževanje varne in decentralizirane evidence transakcij. Inovacija pri blockchainu je, da zagotavlja verodostojnost in varnost zapisa podatkov ter ustvarja zaupanje brez potrebe po zaupanja vredni tretji osebi.

59/2022 DAVID 127


TEHNIKALIJE

10. CRYPTOPUNK #5217 5,59 MILIJONA DOLARJEV

8. XCOPY’S A COIN FOR THE FERRYMAN 6,034 MILIJONA DOLARJEV

CryptoPunk #5217 je opica s pletenim klobukom in zlato verižico, resno zaželenimi lastnostmi celo po standardih CryptoPunka.

Eden najstarejših kosov XCopyja, ‘A Coin for the Ferryman’, je bil ustvarjen leta 2018, vendar je bil 4. novembra 2021 dejansko prodan za več kot 6 milijonov dolarjev. Predstavlja združitev načečkanih obrazov na barvitem ozadju, pri čemer je oblika GIF zagotovo edinstvena in nekaj, s čimer se lahko lastnik ponosno pohvali.

9. BEEPLE’S OCEAN FRONT 6 MILIJONOV DOLARJEV Beeple je eden najbolj znanih in cenjenih digitalnih umetnikov in cene njegovega dela to dokazujejo. Ocean Front prikazuje združitev masivnih zabojnikov, prikolic in drevesa, ki stoji visoko sredi oceana.

4. CRYPTOPUNK #7523 11,75 MILIJONA DOLARJEV Številka #7523 je tretja najredkejša v zbirki in ima ustrezno ceno.

3. BEEPLE’S HUMAN ONE 28,99 MILIJONA DOLARJEV Beeple je redno na seznamu najdražjih NFT-jev in dejansko zaseda prva tri mesta na tem seznamu. (Opomba: cene so v ameriških dolarjih zaradi nihanja kriptovalute Ethereum. Vse številke so točne glede na cene Ethereuma v času prodaje.)

128 DAVID 59/2022


TEHNIKALIJE

7. BEEPLE’S CROSSROAD 6,6 MILIJONA DOLARJEV

5. CRYPTOPUNK #3100 7,67 MILIJONA DOLARJEV

Beeple’s Crossroad je le kratek, 10-sekundni film, ki prikazuje ljudi, ki hodijo mimo velikega padlega telesa, na katerem so napisane žaljivke.

11. marca 2021, le en dan po prodaji #7804, je #3100 postal še dražji od svojih bratov. Še en Alien punk, a tokrat le z naglavnim trakom. #3100 je sedmi najbolj redek CryptoPunk.

6. CRYPTOPUNK #7804 7,6 MILIJONA DOLARJEV Še en CryptoPunk na seznamu, a zagotovo ne zadnji. #7804 je eden od samo devetih ‘Alien’ CryptoPunkov, s kul kapico, pipo in očali.

2. EVERYDAYS: THE FIRST 5000 DAYS 69,3 MILIJONA DOLARJEV Še en kos Beeple in najdražji NFT, ki je bil kdaj prodan enemu lastniku – in za to obstaja dober razlog. Beeplejeva umetniška dela so zelo spoštovana v skupnosti, in ta umetnina je v bistvu kolaž 5000 različnih del.

1. PAK’S “THE MERGE” 91,8 MILIJONA DOLARJEV Merge je 2. decembra 2021 uradno postal najdražji NFT, ki je bil kdaj prodan, s skoraj 30.000 zbiratelji, ki so skupaj zbrali 91,8 milijona dolarjev. To je edini NFT na tem seznamu, ki ima več lastnikov, in to se kaže v nori ceni.

59/2022 DAVID 129


MAISON FRANCIS KURKDJIAN

NARAVA V VSEJ SVOJI VELIČASTNOSTI Francis Kurkdjian, francoski parfumer armenskega rodu, ki je svoj meteorski vzpon v svetu dišav začel, potem ko je leta 1995 ustvaril moško dišavo Le Male za znamko Jean Paul Gaultier, ki je postala ena najbolje prodajanih parfumov na svetu, je po navdihu lesa ouda iz Laosa, ene najdragocenejših sestavin uporabljenih v parfumeriji, leta 2016 za svojo lastno znamko dišav in izdelkov za dom Maison Francis Kurkdjian ustvaril vonjavo OUD satin mood. S tem je razvil parfumsko vodo, katere opojna, zasvajajoča trajnost in razvoj vonjave na koži vzbuja užitek neverjetnih razsežnosti. Ta zapeljiva, skrivnostna kreacija prenaša oudovo intenzivnost in čutnost v izjemni francoski kompoziciji, katere durovi in molovi akordi dosegajo popolno ravnovesje. No, če ste bili navdušeni že nad osnovno dišavo, imamo za vas dobro novico. Letošnja kolekcija OUD satin mood collection je bila namreč še dodano obogatena z novimi dišavnimi rituali za vašo kožo in dom.

200 ml steklenička OUD satin mood eau de parfum je tako prvič oplemenitena z dekorjem, ki ga navdihuje mashrabiya, objet d’art, ki so ga nežno ročno vgravirali vrhunski rokodelci pariške hiše. Steklenička, izdelana v omejeni nakladi le 350 kosov, je zahtevala osem ur natančne izdelave, ki je okrasila obe strani temno modre stekleničke. Vsaka je edinstvena in priča o izjemnem umetniškem savoir-faire celotne znamke. Extrait de parfum različica OUD satin mood na drugi strani še dodano povečuje velikodušno čutno in skorajda že gurmansko noto dišave. Lesni, usnjeni pridihi ouda iz Laosa, ki jih je osebno izbral Francis Kurkdjian, se mešajo s kombinacijo vrtnic in začimb ter ustvarijo vtis svetlečega kosa blaga. Ta dragoceni eliksir, predstavljen v prenosni rollon obliki, lahko nanesete na notranjo stran zapestja in komolcev, zatilje ali dekolte, kjer bo ob stiku s kožo sprostil svoje jantarne, lesne, cvetlične note. Bogata, svilnata tekstura se bo takoj vpila, kar bo ustvarilo dolgo obstojno zaščito. Pri Hiši pa niso pozabili niti na vaš dom, saj se zavedajo, da je iskra vse, kar potrebujete, da si iz udobja svojega doma pričarate božanski sijaj. Dišeča sveča OUD satin mood namreč sprošča vonjave, ki prepletajo globino lesa oud s čutnostjo vrtnic in nežnostjo vijolice, ki jo zmehča velikodušen akord jantarja in vanilje. Ta dišeča sveča je predstavljena v ročno izdelanem kozarcu iz porcelana iz Limogesa, ki predstavlja popoln dom za vrhunski mineralni in rastlinski vosek francoskega izvora. Dišave lahko odkrijete v Farumeriji Lana v Zagrebu (Ilica 25, Zagreb) ali na spletnem mestu www. parfumerija-lana.hr/

130 DAVID 59/2022


MAISON FRANCIS KURKDJIAN

59/2022 DAVID 131


DIOR

132 DAVID 59/2022


Globok glas Leonarda Cohena poje o nori ljubezni, govori o vlogah, ki jih bo zaigral ter o njihovih usodah. Za njo bo strasten kot boksar, s strastjo, ki se skriva v novi dišavi Dior Homme. Heroj, ki prekipeva z intenzivnostjo, možatostjo in mešanico nians. Boks je veličastna umetnost, ki je od nekdaj navduševala umetnike, pisatelje in hranila popularno kulturo. Prikazuje izjemno usodo moških, ki so iz nič prišli do slave v ringu. Tako govorimo o dejanju moči in nemoči. Boj je balet s kančkom intenzivnosti. Rocky ali de Niro v »raging bull« na velikih platnih, neomajni ego Muhammada Alija. Dior moški gre tokrat v ring. Izjemna zvezda, ki postane seksi boksar, kot borec, ki sanja o tem, kako doseči zvezde. Pleše, njegov pogled je poln strasti, boksarska koreografija sloni na ritmu ode ljubezni Leonarda Cohena. Neustavljivo privlačen in zapeljiv, divji in nežen. On je utelešenje prave moči, napak in nežnosti, mogočnosti in magnetizma. Francois Demachy se je odločil preoblikovati svojo kreacijo, ji dodati nove sestavine, ki prikazujejo njegovo možatost. Z enim zamahom spremeni čisto kompozicijo in jo posatvi na glavo. Doda pridih toplih in ambrinih not, jo ovije z začimbami, jo obogati z dodatkom lesnih not. Na koncu se novi Dior Homme Sport pridruži družini s svežim sunkom. Sijoča, sočna svežina z novim pridihom, ki je objemajoč in pusti neustavljivo privlačno sled. Francois Demachy je preoblikoval razpoznavno svežino dišave Dior Homme Sport, da udari kot boksarjev uppercut. Vendar je živahno noto citrusov otoplil z notami začimb ter jih ovil s kadilom in ambro. Nova odločna kompozicija je ideja sproščene elegance. Dišava, ki je sofisticirana, a ne izgubi energije svojega dišavnega podpisa. Kot uppercut z vrtinčenjem dima. Absolutni podpis burnega uvoda v dišavo z bergamotko reggio, Diorjevim ekskluzivnim partnerjem iz Kalabrije. Bergamotka, ki poskrbi za sočen, živahen in citrusni vrtinec, ki ga dopolni nota italijanske limone. Kot udarec za vse čute ali silovit klic po neustavljivo privlačni svežini. Sijaj nove bleščeče aldehidne note. Dodatno še bučni uvod z intenzivno svežino novih not ultramogočne smolnate in limonaste elemi, ki dopolni harmonijo sočnih citrusov ter jim doda eksplozivnost. Za čutnost in dodaten element svežine citrusov poskrbijo eksplozivne začimbe, poprnat in začinjen rdeči poper. Objemajoč in živahen uvod, kot boksarski kavelj, ki pritegne, in popolnoma v osrčju Dior Homme dišave kadilo, ki je razkošno in opijajoče, a ni vsiljivo. Kadilo tisočih faset, ki združuje svežino, skrivnostnost in eleganco.

Francois Demachy je kadilo obdeloval kot akord treh not in s tem poudaril njegove različne fasete. Sprva se burna nota kadila popolnoma dopolnjuje z aldehidno noto. Ker ima svežino je v popolnem dialogu s citrusnimi notami in mogočno elemi. In kot zaključek se vročični karakter kadila kaže v tem, da dišavi doda skrivnostnost in božansko razkošnost, ki se zlije z amberno lesnim osrčjem. Svežina in zaokroženost se zlijeta v eno, medtem ko se nova dišava Dior Homme poigrava s kontrasti lepega bistroumnega nesmisla. Njegov sveži šarm je obdan z razkošnim lesom, ki dopolni kompozicijo. Tokrat te robustne svetle note ob sebi predstavijo amberno noto. Ki je topla, zapeljiva in objemajoča. Doda pridih elegance in skrivnostnosti. Intenziven in eleganten novi parfum Dior Homme Sport združuje svežo živahnost s čutnim šarmom objemajočih not. Možatost je v njem prepletena s prefinjeno mehkobo. Intenzivna večplastna svežina pa poskrbi za nepozabno sled. Švedski fotograf Mikael Jansson je še enkrat v objektiv ujel impresivno nežno možatost Roberta Pattinsona, ki kipi od moči. Mišičast, lahkotno eleganten in odkrito seksi v beli kratki majici uteleša vse legende boksarskega ringa. V popolni harmoniji s stilom umetniškega direktorja Dior moške mode. Je popolno srečanje športa in sofisticiranosti, ki je nedvomno rdeča nit Kima Jonesa. Ekskluzivno je za novo dišavo Dior Homme Sport oblikoval par boksarskih rokavic, v čast ikoničnemu športu boksu. Razpoznavna steklenička Dior Homme je preoblikovana in dodana ji je lahkotna eleganca. Aerodinamična in spolirana, njeno transparentno steklo je okrašeno z razpoznavnim pokrovčkom, kristalno kocko, v kateri je vgnezdena črna kocka z logom Dior Homme. Na dnu stekleničke izstopa beseda sport v prelepi živahni vinil rdeči. Čudovita eleganca in dotik moči športa. Kot nalašč novi partner na vašem pomladnem udejstvovanju ali skozi ves običajni delovni dan.

O kadilu

DIOR

59/2022 DAVID 133


NARCISO RODRIGUEZ

TEMNE SKRIVNOSTI PARFUMA

BLEU NOIR ZANJ

Drzna nova dišava ameriškega oblikovalca Narcisa Rodrigueza bleu noir parfum v svoji esenci ustekleniči skrivnost sodobne moškosti. Vonj, navdahnjen s fascinacijo Narcisa Rodrigueza nad globokimi odtenki nočnega neba, v svojem srcu skriva značilno dvojnost, ki se sčasoma okrepi in uteleša moškega, čigar vzvišena eleganca skriva zanimivo temo, ki samo še poveča njegovo magnetično privlačnost. Bleu noir parfum, temnejši in intenzivnejši od toaletne vode bleu noir eau de toilette in parfumske vode au de parfum, prinaša novo vrsto mamljive skrivnostnosti. Osnovna nota s podpisom Narcisa Rodrigueza, ki poudarja instinktivno čutnost, tako ostaja v središču dišave, svoj poln potencial pa dosega v kombinaciji z intenzivnim usnjenim pridihom semiša ter pudrasto eleganco irisa. Sladkobnost je bila dosežena z zasvojljivo noto zrn tonke ter bogatimi podtoni vanilje in karamele. Ko se dišava odpre, se citrusne zgornje note italijanske bergamotke in mandarine zlijejo z lesnato aromatično cipreso in prinesejo sodobno svežo energijo, ki deluje v nasprotju s čutno, ovijajočo moškostjo, po kateri je znamka znana. Zapeljiv magnetizem podpisnega musca je okrepljen z lesnato toplino modre cedre in subtilno pikantnostjo kardamoma, pudrasti iris pa dodaja prefinjeno eleganco. Počasi se srce razkriva do bogate, magnetne osnove akordov semiša, tople sandalovine in zemeljskega vetiverja, prefinjeno prepojenega s sladko tonko. Prefinjena reinterpretacija originalne stekleničke “bleu noir bottle, for him” ohranja čisto, arhitekturno obliko in grafično silhueto, ki je postala nezgrešljiv podpis znamke. Steklenička pa z novo dišavo prvič prevzema povečano prosojnost, s katero dimljeno modri odtenek stekleničke odraža intenzivnost dišave v njej. Celotna steklenička je pokrita s pravolinijskim pokrovčkom, odetim v temno mato modro barvo. Sama steklenička je tako kot celota predmet elegantne umetnosti, njen dizajn pa subtilno pooseblja temne skrivnosti parfuma bleu noir zanj.

»Ko sem ustvarjala parfum bleu noir, sem želela ustvariti temnejšo različico bleu noir – bolj skrivnostno, bolj orientalsko,« pravi parfumerka Sonia Constant. »Da bi izboljšala učinek na kožo in v dišavo vnesla več skrivnosti, sem povečala semišni usnjen bleu noir pridih, ki se odlično združuje s srcem osnovne note – zdaj ga spremljata eleganca irisa in čutna zasvojljivost zrn tonke.« 134 DAVID 59/2022


NARCISO RODRIGUEZ

59/2022 DAVID 135


ZADIG & VOLTAIRE

VIBES OF FREEDOM je povabilo k pobegu.

Vibes of Freedom, nova izvedenka dišave THIS IS HIM! Dišava, ki presega ideje in želje. Dišava, ki je nastala v trenutkih osame med prvim zaprtjem leta 2020. Vibes of Freedom je povabilo k pobegu. K oddihu. Vdihu svežega zraka, ki vas napolni z energijo in sprosti vaš um. Bistveni korak, preden sploh naredite tistega pravega. Vibes of Freedom praznuje pristne trenutke. Počitnice, vikende na podeželju, ob morju. Pritisnite na pavzo. Vibracije mesta odstopajo od vibracij narave. Zadig&Voltaire zmore živeti brez utripa mesta, vendar se ne more odreči svojim vibracijam. Vibes of Freedom je Zadig&Voltaire na prostem. Bivanje v francoskem Ferneyju, vendar kot izbira, ne pobeg. A vendar pobegniti za nekaj dni, a ne za stalno. Cecilia Bönström je našla ta »nebesa na zemlji« in iz njih črpala navdih za Vibes of Freedom. Nekje na jugu. Destinacijo, znano kot Crème de la crème. Razen tega drobnega koščka obale. Še en razlog, da ostane skrivnost. Tako zelo je navdušena nad njo, da si jo želimo ogledati tudi sami. Da vdihnemo ta zrak in hodim po teh tleh. Vsak ima to svojo destinacijo. In vsak bi moral o njej napisati pesem. 136 DAVID 59/2022


ZADIG & VOLTAIRE

Voila. To je to. Končno mi je uspelo. Tukaj in zdaj – 100 %. Iskreno povedano: lokacije ne bom izdala. Najlepši raji so pogosto najbolj skriti. Lahko rečem, da sem na mestu, kjer se Cecilia počuti svobodno ... Svobodna kot ptica! Spomnim se, kaj je moja prijateljica rekla o svojem prvem bivanju tukaj. Ko se je vrnila v Pariz, je bilo na njej opaziti nekakšen je ne sais quoi. Zdelo se je, da iz njenega obraza žari svetloba. Zdaj razumem. Moja edina misel: zakaj sem čakala tako dolgo? Pariz sem zapustila pred dvema nočema, okoli 22. ure. Nikomur nisem povedala. Samo pobegniti je bilo treba. Vzela sem le tisto, kar sem potrebovala. Brez računalnika, brez telefona. Un, deux, trois: šla sem. Vozila sem celo noč. Pustila sem, da za menoj utripajo mestne luči, močno vdihnila in nato zavila na cesto, po kateri mi je rekla, naj grem. In potem pas. In potem cesta. In potem pot. Po skalah, prav tam, kjer pesek nadomešča preprogo iz posušenih borovih iglic, sem jih končno našla. Morski prš, obzorje ... neskončen vonj svobode: Občutki svobode ali Vibes of Freedom, ki so jo tako močno navdihnili! V zavetju pod borovci sem razmišljala o bistvu, duhu THIS IS! steklenice. Spektakularni valovi, ki so butali ob obalo, so me spomnili na to, kako se njihovi ikonične stranske razpoke združijo. Kot popolnoma uravnoteženi elementi, jin in jang drzne narave, oh oui ... Toda tokrat ni več črno-belega. Kristalno čisto morje me je bosonogo ob robu spominjalo na neprimerljivo prosojnost steklenic. Lahko si predstavljate, kako navdušena sem bila, ko sem uživala v teh barvah svobode. Zanj modrini oceana. Pod mornarsko modrim nebom. Čutila so me ščemela kot še nikdar ... V zgodnjih večernih urah je začel pihati veter. Čutila sem to povsod okoli sebe... šum vetra v borovcih, v čudoviti morski peni, v zrnih peska, ki so mi narisala nov tattoo ... #GOODVIBESONLY Moja prijateljica je to čutno intenzivnost ujela v steklenico. Panache. Kot nekakšen senzorični aperkat. Tla so sevala toploto. Bilo je zasvajajoče. Navdušujoče. Ko je sonce zašlo za obzorje, so se iz zemlje začeli dvigovati poživljajoči vonji. Tisti novega razpoloženja. THIS IS HIM! To je iskriva različica ikonične dišave. Navdušila sem se nad provansalskim pridihom mandarine in sivke in zdelo se je, kot da me zavija v svež vetrič. Ta udar svobode z milostjo citrusov in močjo kadila. Pa ta mešanica pačulija in kardamoma, ki začini celoto. Na kratko, zanj je ta skok v divjino kot skrivni nedotaknjen vrt. Kdo je rekel, da mora biti vse popolno in po pravilih? Nasprotno! Ta dišava je občutek svobode. Božanje vetriča in klofuta viharja. Svobode, ki sta jo skupaj ustvarili Sidonie Lancesseur in Nathalie Lorson. Z kot Zadig.

59/2022 DAVID 137


GIORGIO ARMANI

BREZČASNA IKONA, KI ZRE V PRIHODNOST Dišava Acqua Di Gio je bila rojena pred 25 leti s prvo intuicijo in edinstvenim navdihom ustanovitelja znamke, italijanskega modnega kreatorja in kralja življenjskega sloga gospoda Giorgia Armanija. Pantelleria, divji in težko prehoden otok vulkanskega izvora, ki leži med Sicilijo in Afriko. To vznemirljivo pokrajino definirajo svetloba, zrak in voda, meje med temi elementi pa so zamegljene. Otok s sijočo italijansko dušo. Ko je Giorgio Armani obiskal ta otok, ga je povsem očaralo morje in predstavljal si je, kako bi to ogromno energijo ujel v dišavo. Zamislil si je dišavo, ki uteleša poživljajočo intenzivnost otoka Pantelleria, njegov izjemen sijaj, čistost zraka, nepopisno svežino morske pokrajine.

Da bi uresničil to vizijo, je Giorgio Armani izdelavo revolucionarne nove dišave zaupal parfumskemu mojstru Allbertu Morillasu in njegovi olfaktorni alkimiji. In tako se je leta 1996 rodila dišava Acqua Di Gio. Revolucija vonja. Prva morska dišava. Oda moči narave. Acqua Di Gio zajema bistvo morja v steklenički. Acqua Di Gio je s svojim slanim vonjem po jodu že od svojega nastanka pionir v parfumeriji, ki pričara svežino valov. Za d iša vo Ac-

138 DAVID 59/2022

qua Di Gio so značilne morske note, mešanica, ki je dišavo uveljavila kot klasiko moške parfumerije. Intenzivna svežina bergamotke in nerolija ter lesne note cedrovine in pačulija ustvarjajo moško moč dišave Acqua Di Gio. Dišava združuje vodo in svetlobo ter vzbuja občutek od sonca ogrete kože, prepojene z morsko vodo. Uteleša poživljajočo moč in zavestno moškost. Tudi ikonična steklenička Acqua Di Gio vzbuja občutek moči in preprostosti. Arhitekturna zasnova stekleničke Giorgia Armanija izraža kontraste čistih linij in zaobljenih robov. Prozorna steklenička spominja na plovilo, ki so ga oblikovali valovi, nato pa ga je zgladil pesek. Od prve predstavitve dišave Acqua Di Gio, leta 1996, so njene nove interpretacije sčasoma poudarile različne vidike njenega morskega podpisa. Acqua Di Gio Absolu združuje morske note s pačulijem in tako ustvarja čutno dišavo, ki uravnoveša vodne in lesne arome. Acqua Di Gio Profondo s svojo fuzi-


GIORGIO ARMANI

jo zelene mandarine, calona, aquozona in rožmarina ustvarja moško dišavo z globokim značajem. In najnovejša parfumska vodica Acqua Di Gio, Acqua di Gio Eau De Parfum, izvirnemu vodnemu podpisu dodaja novo molekulo, Yodanol TM, za svežino, ki traja neskončno, ter vzbuja čutno, aromatično in intenzivno izkušnjo dišave. Estetika dišave Acqua di Gio upodablja ikonsko moškost, ki so jo skozi leta na novo opredelili nekateri največji fotografi na svetu, med njimi tudi Herb Ritts, Peter Lindbergh, Bruce Weber in Matthew Brookes. Acqua Di Gio je popolno utelešenje te zavedne in samozavestne moškosti. Je simbol moškega, ki išče harmonijo sveta in je na poti samoodkrivanja, kar odražata tako njegovo telo kot

njegova duša. Tako takrat kot danes Acqua Di Gio vzbuja napredno in osvobojeno moškost, ki je povezana z njegovim okoljem in njegovimi čustvi. Vrnitev k temeljnim vrednotam, katerih pionir je Giorgio Armani. Armanijeva prva intuicija Acqua Di Gio je vodila do edinstvenega uspeha dišave, ki je odmeval po vsem svetu. Danes se na svetu proda ena steklenička Acqua Di Gio vsakih pet sekund. Dišave Acqua Di Gio, ki poudarjajo predanost Giorgia Armanija varovanju planeta, so začele pot trajnostnega razvoja. Leta 2022 to predanost uteleša predstavitev parfumske vodice Acqua Di Gio Eau De Parfum, ki je že v svojem bistvu ustvarjena s spoštovanjem do okolja. Ta nova aromatična in sijoča interpretacija Acqua Di Gio je predstavljena v steklenički za ponovno polnjenje, ki je zasnovana, da traja. Poleg tega Armani Beauty podpira vrsto programov za ohranjanje gozdov po vsem svetu, ki skupaj predstavljajo več kot 15 tisoč hektarjev ohranjenih gozdov. Vsa ta dejanja skupaj pomenijo, da Acqua Di Gio Eau De Parfum dosega ogljično nevtralnost. Z lahkoto tako zapišemo, da je dišava Acqua Di Gio brezčasna ikona, ki zre v prihodnost.

59/2022 DAVID 139


KIEHL’S

MEHKOBA, POLNOST 140 DAVID 59/2022


KIEHL’S

Ko govorimo o iskanju primernih izdelkov za krepitev kožne pregrade, se mnogi radi obrnejo na kremo za obraz Ultra Facial Cream blagovne znamke Kiehl‘s, pogovorno velikokrat označeno kot »kraljica med kremami«. Ob več kot 40 milijonih prodanih izdelkov po vsem svetu so klinična testiranja pokazala, da krema Ultra Facial Cream okrepi kožno pregrado za 47,9 % in koži zagotavlja vlaženje, ki traja 24 ur, celo v ekstremnih podnebnih pogojih. V luči vseh preteklih uspehov pa tkrat Kiehl’s s ponosom predstavlja novo masko Ultra Facial Overnight Rehydrating Mask, ki ima enako moč vlaženja kot jo zagotavlja krema za obraz Ultra Facial Cream. Nova maska ima več načinov uporabe ter pomaga pri obnovi in stabilizaciji kožne pregrade z manjšo izgube vlage preko noči, da bi vam zjutraj

zagotovila še učinkovitejšo kožno pregrado. Tekstura maske se iz balzama spremeni v olje in vsebuje 10,5 % skvalana rastlinskega izvora, ki je tipična sestavina linije Ultra Facial. Glacialni glikoprotein, ki v formuli deluje tako, da privlači in zadržuje vlago ter pomaga zmanjšati vidno suhost, po eni uporabi vlaži kožo do tri dni. Kožna pregrada sicer predstavlja zunanji sloj kože, ki pomaga zadržati vlago in kožo obvarovati pred zunanjimi agresorji, kot so onesnaženost in delci iz okolja. Brezhibna kožna pregrada je odgovorna za ohranjanje vlage v koži, mehkobo, polnost in celokupen zdrav izgled. Motnje kožne pregrade oslabijo njeno funkcijo, zato koža ni več sposobna na primeren način zadržati vlage in zdravja. To lahko povzroči suho, občutljivo kožo brez sijaja.

Globalna znanstvena direktorica blagovne znamke Kiehl’s, dr. Nancy Ilaya, pojasnjuje: »Koža lahko ponoči izgubi do 93 % več vode. To se zgodi zato, ker koža medtem ko naše telo spi, proizvaja manj sebuma oz. se manj masti, kot je potrebno za primerno vlaženje, zaradi česar prihaja do večje transepidermalne izgube vode z imenom »TEWL«, ki pomeni izgubo vode skozi kožo. Maska Ultra Facial Overnight Rehydrating Mask vsebuje posebno formulo, ki pripomore k čim manjši izgubi vode tekom noči, saj kožo prepoji z negovalnim vlaženjem ter s tem nadomesti izgubljeno vlago med spanjem. Formula pomaga ohranjati ustrezno raven vlaženja ponoči in zjutraj zagotovi mehko kožo zdravega videza.«

59/2022 DAVID 141


NAJI SLEIMAN

NARAVA NE NAREDI NIČESAR ZAMAN Naji Sleiman je arhitekt, ki svoj navdih najpogosteje najde v naravi, za katero pravi, da je neizčrpen vir inspiracij. Svojo arhitekturno pot je začel že kot zelo mlad fantič, saj je do svojega petega leta starosti že znal zgraditi nadvse fascinantno hišo iz Lego kock. Strast se je z leti razvijala, naslednji korak pa je predstavljal vpis na bejrutsko fakulteto za visoko umetnost, kjer je leta 1999 tudi diplomiral. Od takrat je arhitektura glavna tema pogovora v njegovem življenju, vendar morda ne najbolj pomembna – zelo visoko na njegovem seznamu prioritet je namreč tudi mati narava z okoljevarstvom. To poskuša skozi svojo arhitekturo vključiti tudi v mestni vsakdan, hkrati pa se trudi poskrbeti za bolj svetlo in zdravo prihodnost našega planeta. Njegovo delo, kot pravi sam, poteka od Pariza do Bejruta, dolgoročni cilj njegovega arhitekturnega podjetja Naji Sleiman Arhitects pa je zgraditi oziroma »posaditi« drevesno hišo v vsaki večji svetovni prestolnici. Mu bo to uspelo? Če upoštevamo njegovo izhodišče, da stik z naravo še nikoli ni bil tako zelo pomemben kot danes, potem nikakor ne dvomimo, da mu ne bi uspelo. In se že veselimo njegovih novih MetaVerse, predvsem pa realnih zasnov in projektov. DAVID: Narava, neskončen vir navdiha. Toda, kateri je vaš najljubši element, vir ali pravilo, ki ga želite uporabiti pri oblikovanju biofilne hiše? Naji Sleiman: Narava, stalni vir neskončnih čudes, je moj neizčrpen vir navdiha. »Narava ne naredi ničesar zaman,« je že pred davnim razlagal grški filozof Aristotel. Moj glavni motiv pri vsakem mojem projektu je vnesti naravo v naše bivalne prostore in svojim strankam razložiti njene prednosti. Življenje v sožitju z naravo mora biti sestavni del našega vsakdana in to je samo bistvo mojega ustvarjanja. Navdihujejo me lahko njene različne oblike, pa tudi delo z naravnimi materiali, kot sta les ali bambus. DAVID: Pri biofiliji ne bi smelo biti ločevanja med vrtnarstvom, urejanjem okolice in arhitekturo. Kako poskrbite, da bo projekt ostal funkcionalen, vendar v skladu z vašo oblikovalsko filozofijo? Konec koncev je narava živa, diha, potrebuje vodo ... Naji Sleiman: To je zelo dobro vprašanje. Projekt vedno oblikujem v celoti tako, da se prilagodim njegovi lokaciji. Glede na to izberem materiale, ki najbolj ustrezajo lokaciji in okolju tako, da bodo vedno v harmoniji z naravo. Funkcionalnost je popolnoma združljiva z zelenimi vidiki mojih projektov. Všeč so mi veliki prostori in velike odprtine, ki prinašajo svetlobo.

Sploh ne veste, koliko koristi zeleni projekt prinaša ljudem; ne samo fizično, ampak tudi psihično. Vsakodnevna ponovna povezanost z naravo pomaga odstraniti stres iz našega življenja DAVID: Se ljudje počutijo bolj energično, če živijo v »zeleni« hiši, kot recimo v mestnem stanovanju? Ali se lahko naše zdravje, tako fizično kot psihično, izboljša? Naji Sleiman: Sploh ne veste, koliko koristi zeleni projekt prinaša ljudem; ne samo fizično, ampak tudi psihično. Vsakodnevna ponovna povezanost z naravo pomaga odstraniti stres iz našega življenja. Gledanje zelenja vam omogoča, da si odpočijete, dotikanje bioloških materialov pa pomirja. Danes živimo s tempom tisoč kilometrov na uro, 24 ur na dan in ljudje morajo doma napolniti baterije, da se lahko soočijo z vsakdanjim življenjem. V odgovoru na vaše vprašanje hiše ali stanovanja niso pomembni. Vse je odvisno od lokacije projekta, njegove okolice in njegove zasnove. Trenutno delam več zelenih stanovanj v središču Pariza, kjer ima svoje mesto narava. Dizajn, ki nas znova povezuje z naravo, nas dokazano navdihuje, izboljšuje našo produktivnost in prispeva k močnejšemu občutku dobrega počutja. Opazujem naravne strategije za reševanje problemov in iz njih črpam navdih za razvoj učinkovitih in bolj zelenih rešitev. DAVID: Katero pravilo ali trend v arhitekturi vas »moti«? Če bi lahko, kaj bi radi 142 DAVID 59/2022


NAJI SLEIMAN

59/2022 DAVID 143


NAJI SLEIMAN

spremenili v prihodnjih projektih po vsem svetu? Naji Sleiman: V gradbeništvu smo veliko uporabljali beton, zato se sam borim, da se to spremeni. Številni mislijo, da je beton najmočnejši material v gradbeništvu, danes ni več tako. Beton ne samo, da vizualno uničuje naše pokrajine, ampak ni ekološki. V svojih projektih uporabljam materiale iz bioloških in geografskih virov. Iskanje lokalnih materialov mi je zelo pomembno, rad zaposlujem lokalne obrtnike in jih izpostavljam v svojem oblikovanju. Moj najljubši material iz bioloških virov je les iz trajnostnih gozdov. Tukaj je nekaj prednosti: • Les je obnovljiv in trajnosten ter stane manj kot jeklo in beton. Les je okolju prijazen, ker shranjuje ogljik, medtem ko proizvodnja umetnih materialov zahteva ogromne količine fosilnih goriv in proizvaja škodljive emisije. • V pravični primerjavi je les močan kot jeklo in izjemno vzdržljiv. Les ima odlične toplotne lastnosti. • Zaščiten in vzdrževan les bo zobu časa kljuboval več sto let, hkrati pa ga je mogoče popravljati, ponovno dodelati, prilagajati in reciklirati skozi celotno življenjsko dobo. • Les je 100-odstotno biološko razgradljiv in se lahko uporablja kot gorivo. • Odpadki iz predelave in proizvodnje so znova uporabni tudi kot gorivo ali kot stelja za živali (lesni ostružki in žagovina) in še veliko več. • Zelo velike prednosti prinaša tudi zmanjšanje količine odpadkov na odlagališčih. • Je zelo ekološko uporaben, saj zajema ogljik iz ozračja. • Načini uporabe lesa so neskončni ... DAVID: Ali menite, da lahko trajnostni projekti kmalu postanejo cenovno dostopnejši in zato pogostejši? Kaj lahko storimo, da bi ljudi poučili o pomenu trajnosti? Naji Sleiman: Resnično verjamem, da smo na ekološki prelomnici in da so ljudje vedno bolj zaskrbljeni. Želim demokratizirati zeleno arhitekturo, ker ustvarjanje zelenega projekta ne pomeni nujno večjih stroškov, tudi pod omejitvami, ker se energija pogosto pridobiva drugače. Spodbujam tudi novo generacijo arhitektov, da razvijajo svoje projekte v tej smeri, da bi svetu pokazali, da je zelena arhitektura prihodnost in dolgoročna rešitev. Zato na mojih zelenih projektih zelo rad delam v svoji ekipi z mladimi, ki so pravkar diplomirali iz arhitekture. To mi omogoča, da jim preko naših sodelovanj prenesem svoje arhitekturne vrednote. Prav

Številni mislijo, da je beton najmočnejši material v gradbeništvu, danes ni več tako. Beton ne samo, da vizualno uničuje naše pokrajine, ampak ni ekološki. V svojih projektih uporabljam materiale iz bioloških in geografskih virov. Iskanje lokalnih materialov mi je zelo pomembno, rad zaposlujem lokalne obrtnike in jih izpostavljam v svojem oblikovanju

144 DAVID 59/2022


NAJI SLEIMAN

ti mladi arhitekti bodo gradili prihodnost in prenos vrednot je zelo pomemben. DAVID: Če se dotaknemo zadnjega vprašanja, ali menite, da je biofilna arhitektura enako energetsko učinkovita kot dobro izolirana običajna hiša? Morda še bolj? Naji Sleiman: »Zelene površine osrečujejo ljudi« in to je moj cilj. Narava je dobra za um, telo in dušo. Začutil sem nujnost, da znova povežem ljudi z naravo, »mojim virom fascinacije in navdiha«, skozi svojo arhitekturo in oblikovanje. Številne okoljske psihološke študije so pokazale, da lahko stik z naravo v nasprotju z urbanim okoljem izboljša posameznikovo razpoloženje, lahko vodi do povečane ravni vitalnosti in lahko ponudi priložnost za okrevanje po stresu. Prednosti interakcije z naravo in njenega opazovanja so številne. Poleg tehničnih prednosti občutek prisotnosti živega sveta okoli nas dviguje duha. Zato pogosto povabim ljudi, da pridejo in obiščejo moje projekte ter sami izkusijo prednosti vsakega. Stik z naravo še nikoli ni bil tako pomemben kot danes. Biofilno oblikovanje pomeni vključevanje narave v naše grajeno okolje in oblikovanje krajev navdiha in počitka, ki povezujejo človeka s svetom okoli njega. Filozofija »biofilije« bo preoblikovala naš način razmišljanja in interakcije z naravo. Biofilija bistveno spremeni naš način dela, življenja in delovanja v grajenem okolju. Prednosti biofilnega oblikovanja: • Izboljša zdravje • Poveča dobro razpoloženje in dobro počutje • Izboljša produktivnost • Zmanjšuje raven stresa • Zmanjša duševno okrevanje in utrujenost Vedno priporočam arhitekturne in notranje zasnove »nazaj k naravi«. Arhitekturo obkrožam z lokalnimi drevesi in rastlinami, da se stavba ohladi pri visokih temperaturah. Rastline so naravni načini za izboljšanje kakovosti zraka in ohranjanje hladnejše notranjosti. Med transpiracijo izgubijo vodo, kar ohladi zrak ter ga osveži in prečisti. DAVID: Kaj je največji izziv, ko začnete delati na projektih? Še posebej, če vas stranke vodijo v svojo smer, a vidite, da bi druga smer lahko delovala bolje? Kaj potem storite? Jim predlagate spremembe ali se sprijaznite z njihovimi željami? Naji Sleiman: Prva stvar, ko spoznam svoje stranke, je, da jim prisluhnem, prisluhnem njihovim željam in kako si predstavljajo 59/2022 DAVID 145


NAJI SLEIMAN

Kot otrok sem bil navdušen nad Lego kockami. Z očetom sem cele dneve gradil vile, hiše in celo vasi. Prav on je svojo strast prenesel name in sem mu dolžan vse, kljub temu da po poklicu ni bil arhitekt. Zato sem se ob njem naučil graditi svoje prve hiše pri starosti 4 ali 5 let hišo svojih sanj. Ko razumem njihova pričakovanja, jim lahko dam svojo vizijo projekta in kako si to predstavljam doseči. Na splošno me ljudje pridejo pogledat, ker se jih dotaknejo moj dizajn, moja arhitekturna vizija in moja ustvarjalnost, vendar se včasih zgodi, da nisem v skladu z njihovimi zahtevami in je na meni, da jih prepričam s svojim 20-letnim strokovnim znanjem in svojo močjo prepričevanja ter kreacijami in 3D-simulacijami, ki ustrezajo mojim vrednotam. Moja druga narava je digitalna arhitektura; na splošno 3D-vizualizacija mojih zasnov zelo pomaga stranki, da se projicira v prostor in sanja o življenju v njem. DAVID: Smisel za notranjo opremo in arhitekturo je tako kot smisel za modo, nimajo ga vsi. Kdaj ste vedeli, da želite postati to, kar ste zdaj? Kaj vas je navdihnilo? Naji Sleiman: Kot otrok sem bil navdušen nad Lego kockami. Z očetom sem cele dneve gradil vile, hiše in celo vasi. Prav on je svojo strast prenesel name in sem mu dolžan vse, kljub temu da po poklicu ni bil arhitekt. Zato sem se ob njem naučil graditi svoje prve hiše pri starosti 4 ali 5 let. Pozneje sem v šoli naredil model, ki je še vedno na ogled. Zaradi naraščajoče strasti sem se nato vpisal na bejrutsko šolo finih umetnosti, kjer sem lahko izpopolnil svojo ustvarjalnost. Prav tako imam možnost veliko potovati, kjer se lahko obogatim z odkrivanjem novih kultur in civilizacij. Potovanja so sestavni del mojega življenja med Francijo in Bližnjim vzhodom. Ne glede na to, ali potujem iz poklicnih ali osebnih razlogov, sem vedno presenečen nad lepoto našega sveta in nad tem, kar ponuja zemlja. Imam se za državljana sveta in vsako potovanje je potencialni vir ustvarjalnosti za prihodnji projekt. DAVID: Dubaj, Bejrut, Pariz. Tri popolnoma različne vrste tradicionalne arhitekture. Ali to vpliva na vaše bolj »moderne« projekte? Se prilagajate kulturi in recimo tradicionalnim normam? Naji Sleiman: Absolutno, to je tisto, kar je vznemirljivo, imeti priložnost izvajati projekte v popolnoma različnih državah in regijah. Razlika je tisto, kar se najbolj nagrajuje v smislu ustvarjalnosti in vedno spoštujem državo, tako da se moji projekti najbolje prilagajajo že obstoječi kulturi. V svojih dizajnih vedno spoštujem regijo, družbo, geografijo, lokalne materiale, tradicionalne norme in vegetacijo. Na primer, namesto hlajenja zgradb v vročih regijah s klimatsko napravo lahko oblikujemo oblike, ki se bodo prilagodile njihovi geografiji. Stare civilizacije so to že naredile in ponazorile, imamo tehnologijo za to. Čas je, da se naša zavest spremeni v to smer. Vsak moj koncept je navdihnjen z naravnim elementom, ki bo osnova za razvoj koncepta kot celote. Iskanje lokalnih materialov mi je zelo pomembno, rad zaposlujem lokalne obrtnike in jih izpostavljam v svojem oblikovanju. Vsak projekt je edinstven in zasnovan posebej za regijo, vendar je bolj razburljivo, da postane univerzalen: kako izpeljati koncept na mednarodni ravni, hkrati pa ga narediti edinstvenega v vsaki državi? Vse to je plod mojega raziskovanja, da se čim bolj prilagodim in integriram 146 DAVID 59/2022


NAJI SLEIMAN

svoje projekte v njegove naravne prvine. DAVID: Ali je po vašem mnenju lahko hiša poceni, energetsko učinkovita in biofilna? Se vam zdi, da na vašem področju dela dražje pomeni bolje? Naji Sleiman: Biofilni dizajn na koncu ni dražji od običajnega dizajna. Začetna naložba se morda zdi višja, vendar bo račun za energente dolgoročno nizek in tudi vpliv na okolje bo manjši. Ne pozabite na pozitivne vidike na zdravje, povečanje dobrega razpoloženja in dobrega počutja. DAVID: Projekt Thumama je pravo umetniško delo. In dejali ste, da so vas navdihnile ledene gore. Ker v Savdski Arabiji ni veliko ledenih gora ... Zakaj ravno one? Naji Sleiman: Najlepša hvala; to je res velik projekt v moji karieri. Navdih iz ledenih gora in ledu je bil zame središče tega koncepta. Izbrane so bile, da bi v puščavo prinesli svežino. Bela barva odbija toploto, kar je bistveno v tem predelu, kjer je temperatura

Biofilni dizajn na koncu ni dražji od običajnega dizajna. Začetna naložba se morda zdi višja, vendar bo račun za energente dolgoročno nizek in tudi vpliv na okolje bo manjši. Ne pozabite na pozitivne vidike na zdravje, povečanje dobrega razpoloženja in dobrega počutja.

izjemno visoka. Vse strehe so opremljene s sončnimi paneli, pobarvanimi v belo barvo, zaradi česar je ta projekt energetsko samozadosten. Projekt je velika oaza sredi puščave. DAVID: Zasnovali ste tudi hišo na drevesu v Bejrutu. Ste jih veliko zgradili, ko ste bili otrok? Naji Sleiman: Odraščal sem med vojno v Libanonu v stričevem hotelu, obkrožen z vsemi svojimi bratranci. Hotel je bil ogromno igrišče in v teh letih sem imel prepolno domišljijo. Pravzaprav sem zgradil hišo na drevesu, kamor smo se radi zatekli. To je bil naš prostor, kamor odrasli niso smeli vstopiti. Danes mi hiša na drevesu predstavlja pravo filozofijo. Imam veliko projektov, vključno z Meta-Trees, tistim, ki ga bom okoli koč in dreves kmalu predstavil v MetaVerse. Zasnoval sem zelene rezidence in hotel v obliki dreves, ki jih želim razviti na mednarodni ravni. Moj cilj bi bil »posaditi«/zgraditi drevo v vsakem večjem glavnem mestu sveta, s čimer bi ustvaril samozadosten gozdni/stanovanjski kompleks. Eko skupnost, ki živi v sožitju z naravo. DAVID: Kakšna je prihodnost arhitekturnih del? Ali želite graditi vesoljske postaje ali bolj zelene zgradbe brez ogljičnega odtisa? Naji Sleiman: Zame sta oba pola združljiva in se dopolnjujeta. Na primer, razvijam nov zeleni koncept v MetaVerse, ki ga bom nato poskušal ustvariti tudi v resničnem svetu. Eno drugega ne preprečuje. Najpomembnejše je za zdaj živeti v sožitju z naravo na zemlji, ki jo moramo neutrudno varovati. DAVID: V redu, še vprašanje za konec. Če bi imeli priložnost sodelovati s katerim koli arhitektom/projektantom pri katerem koli projektu, katerega bi izbrali in zakaj? Naji Sleiman: Nimam najljubšega sodobnega arhitekta; vendar imam veliko projektov, ki se me dotaknejo, na primer letališče Singapur podjetja SafdieArchitects, kjer je bilo klasično letališče spremenjeno v vrt z bujno vegetacijo. Všeč mi je tudi minimalistično delo arhitekta Ludwiga Miesa van der Roheja, ki me je od mojih začetkov v tem poklicu zelo navdihoval. Pa tudi vertikalni projekt Bosco v Milanu Stefana Boerija in kaskadna vila Franka Lloyda Wrighta. Kot navdušenec nad oblikovanjem sem zelo radoveden in odprt za vse oblike sodelovanja ter združevanje različnih talentov. 59/2022 DAVID 147


UMETNA INTELIGENCA

Načini My Modes ustvarjajo edinstveno vzdušje. Način Expressive Mode. (predstavitev v drugi polovici leta 2022)

Avtomobilizem in tehnologije prihodnosti. Ali današnjega časa? Tehnologije umetne inteligence (AI) so uresničile futuristično idejo samovozečih avtomobilov. Danes vodilni v avtomobilski industriji, vključno z BMW, Volvom in Teslo, izkoriščajo zmogljivosti umetne inteligence za izboljšanje proizvodnje, povečanje učinkovitosti dobavne verige in varnejšo, udobnejšo in bolj zabavno izkušnjo vožnje. V tem članku razpravljamo o uporabi umetne inteligence in strojnega učenja za avtomobilsko industrijo. Pregledali smo nekaj ključnih orodij na podlagi umetne inteligence, ki jih znamke uporabljajo za razvoj avtomobilskih rešitev, hkrati pa smo se dotaknili glavnih izzivov, ki jih lahko znamke pričakujejo na tej poti. Pregledali smo tudi zanimive primere projektov avtomobilskega strojnega učenja in tehnologij, ki se pri njih uporabljajo. 148 DAVID 59/2022


UMETNA INTELIGENCA

Vloga umetne inteligence v današnji avtomobilski industriji Proizvajalci avtomobilov nenehno iščejo načine, kako pospešiti procese oblikovanja, proizvodnje in izdelave ter hkrati izboljšati kakovost vozil. Kupci želijo videti vozila, ki ponujajo prijetno, udobno in produktivno izkušnjo, namesto da bi jih preprosto pripeljali od točke A do točke B. Umetna inteligenca (AI) je lahko odgovor. Tehnologije AI imajo ogromen potencial, če se uporabljajo tako v proizvodnih procesih kot tudi v vozilih za dodajanje funkcionalnosti v avtomobilu. Gartner, stanfordsko tehnološko raziskovalno in svetovalno podjetje s sedežem v Connecticutu, napoveduje, da se bo skupno število novih vozil, opremljenih s strojno opremo, ki omogoča avtonomijo, povečalo s 137.129 enot v letu 2018 na 745.705 enot do leta 2023. Velikost svetovnega trga avtonomnih vozil naj bi dosegla kar 37 milijard dolarjev.

MERCEDES-BENZ VISION EQXX

1. Oblikovanje in izdelava Rešitve, ki jih poganja umetna inteligenca, in algoritmi ML (strojno učenje) pomagajo proizvajalcem vozil izboljšati proizvodne procese, pospešiti razvrščanje podatkov med ocenami tveganja in ocenjevanjem škode na vozilu ter številne druge stvari. Sistemi umetne inteligence in robotske rešitve, ki se zanašajo na tehnologije, kot so računalniški vid, obdelava naravnega jezika in pogovorni vmesniki, se široko uporabljajo v proizvodnji vozil. NVIDIA grafična kartica Quadro RTX na primer uporablja umetno inteligenco za precejšnjo pospešitev delovnih tokov oblikovanja. Rethink Robotics izdeluje kolaborativne robote za opravljanje rutinskih nalog, kot je ravnanje s težkimi materiali in pregledovanje proizvedenih delov.

59/2022 DAVID 149


UMETNA INTELIGENCA

2. Dobavna veriga Za proizvajalce vozil je ključnega pomena, da lahko spremljajo vsako fazo komponente in natančno vedo, kdaj lahko pričakujejo njen prihod v ciljno tovarno. Zato se sodobne dobavne verige pogosto zanašajo na najsodobnejše tehnologije IoT (internet stvari), blockchain (sistem beleženja informacij na način, ki otežuje ali onemogoča spreminjanje, vdiranje ali goljufije) in AI. Zlasti proizvajalci vozil se lahko obrnejo na rešitve, ki se zanašajo na različne algoritme strojnega učenja in napovedno analitiko, ki jo poganja umetna inteligenca. Z njihovo pomočjo lahko proizvajalci ocenijo povpraševanje po komponentah in pravočasno napovedujejo morebitne spremembe povpraševanja. Blue Yonder na primer izkorišča tehnologije umetne inteligence za povečanje vidnosti gibanja zalog in omogoča proizvajalcem, da predvidijo možne motnje pri dostavi. BMW Group načrtuje pridobivanje jekla, proizvedenega z zeleno energijo in vodikom, iz severne Švedske

Od leta 2025 podjetje načrtuje pridobivanje jekla, proizvedenega z do 95 % manj emisij CO2 in brez potrebe po fosilnih virih, kot je premog.

3. Nadzor kakovosti

AI lahko omogoči pravočasno odkrivanje različnih tehničnih težav. Na podlagi podatkov, ki jih zberejo senzorji v vozilu, lahko sistem umetne inteligence obvesti uporabnika, da določena komponenta ali sistem zahteva vzdrževanje ali ga je treba zamenjati takoj, ko se pojavi potreba. Proizvajalci uporabljajo tudi sisteme za nadzor kakovosti, ki jih poganja umetna inteligenca, da odkrijejo morebitne napake v delih, preden jih namestijo. Sistemi za nadzor kakovosti v avtomobilu se večinoma zanašajo na obdelavo podatkov in metode analize, medtem ko rešitve, ki se uporabljajo v proizvodnji, uporabljajo rešitve za prepoznavanje slik in obdelavo zvoka AI. BMW med drugim uporablja rešitve, ki jih poganja umetna inteligenca, za vzdrževanje varilnih klešč in analizo kakovosti barvanja. Pa tudi platforma Predii, ki temelji na umetni inteligenci, predlaga popravila vozil na podlagi analize podatkov senzorjev.

Logika za tehnologijo Predii 150 DAVID 59/2022

BMW Group uporablja AI za izboljšanje kakovosti barvanja


UMETNA INTELIGENCA

Čustvena vrhunska mobilnost: notranjost Audija A8 ponuja visokokakovostno izkušnjo

Povsem novi Mégane E-TECH Electric – visokotehnološka izkušnja

4. Izkušnje potnikov Da bi zagotovili, da so vsi potniki varni in zadovoljni, proizvajalci izboljšajo svoja vozila z vsemi vrstami aplikacij, ki jih poganja umetna inteligenca – te naj bi nadgradile izkušnjo potnikov. Nekateri sistemi uporabljajo metode za prepoznavanje obrazov in čustev za oceno stanja voznika in potnikov. Drugi uporabljajo obdelavo naravnega jezika in metode ustvarjanja naravnega jezika, da potnikom omogočijo gledanje filmov, poslušanje glasbe in celo naročanje blaga in storitev med potjo. Na primer, Dentsu in Hyundai sta v projekt Audioburst za ustvarjanje informacijsko-zabavnega sistema, ki ga poganja umetna inteligenca vložila 10 milijonov dolarjev. Z uporabo samodejnega prepoznavanja govora in razumevanja naravnega jezika bo ta sistem potnikom omogočil iskanje po glasbenih/zvočnih knjižnicah, uživanje v prilagojenih glasbenih seznamih predvajanja in novicah itd. Amazon si prizadeva omogočiti uporabo njihovega glasovnega pomočnika Alexa, ki ga poganja umetna inteligenca, v vozilih različnih znamk. Integracija z Alexa je že na voljo za infotainment sisteme v avtomobilih BMW, Toyota, Ford in Audi.

5. Pomoč vozniku Seveda ne pozabimo na izboljšave vozniške izkušnje, ki jih ponujajo tehnologije AI. Obstajajo sistemi umetne inteligence, ki so namenjeni pomoči voznikom in zagotavljanju varnosti, tako da jih opozarjajo na prometne in vremenske spremembe, ponujajo najučinkovitejše poti ali plačujejo blago in storitve na poti. CarVi je napreden sistem za pomoč vozniku (ADAS), ki uporablja zmogljivosti AI za analizo prometnih podatkov. Prav tako v realnem času obvešča voznike o možnih nevarnostih, kot so vozni pogoji, zapuščanje voznega pasu in čelno trčenje. Takšne rešitve se močno zanašajo na prepoznavanje slik in videa v realnem času, zaznavanje predmetov in dejanj, lahko pa uporabljajo tudi prepoznavanje govora in tehnologije obdelave naravnega jezika. Drugi sistemi želijo prevzeti voznikovo vlogo – bodisi začasno, kot pri funkcijah avtopilota v nekaterih avtomobilih Tesla, bodisi v celoti, kot pri Waymovih avtomobilih brez voznika in Zooxovih avtonomnih vozilih za skupno vožnjo. Ti sistemi pogosto združujejo kompleksne zmogljivosti računalniškega vida z analizo velikih podatkov v realnem času in obdelavo naravnega jezika.

Vozila Tesla so serijsko opremljena z napredno strojno opremo, ki že danes omogoča funkcije Avtopilota in Avtonomno vožnjo prek posodobitev programske opreme, ki sčasoma izboljšajo funkcionalnost vozila. Električna vozila, kot je ŠKODA ENYAQ iV, so prav tako varna kot modeli s konvencionalnimi pogoni 59/2022 DAVID 151


UMETNA INTELIGENCA

6. Avtomobilsko zavarovanje Rešitve, ki jih poganja umetna inteligenca, imajo velik potencial pri obravnavi zavarovalnih zahtevkov. Na voznikovi strani se lahko uporabijo zmogljivosti umetne inteligence v vozilu za zbiranje podatkov o nesrečah in izpolnjevanje zahtevkov. Tak sistem bi moral združiti pametno analitiko podatkov, prepoznavanje govora, obdelavo naravnega jezika ter obdelavo in generiranje besedil. Na strani ponudnika zavarovanja so lahko sistemi AI, ki izkoriščajo tehnologijo obdelave slik in zaznavanja predmetov, v veliko pomoč za izboljšanje natančnosti analize škode na vozilu. Aplikacija Ping An Auto Owner uporablja zmožnosti umetne inteligence za oceno fotografij, ki so jih naložili uporabniki, ki uveljavljajo zavarovanje. Nautojev inteligentni sistem upravljanja voznega parka ima funkcijo zaznavanja trkov, ki jo poganja umetna inteligenca, ki omogoča hitrejšo in natančnejšo obdelavo zavarovalnih zahtevkov.

Aplikacija Ping An Auto Owner uporablja zmožnosti umetne inteligence za oceno fotografij, ki so jih naložili uporabniki, ki uveljavljajo zavarovanje.

Kaj pa praksa? BMW pa je pred kratkim sejem CES prvič uporabil kot platformo za svetovno premiero novega modela BMW. Gre za novi BMW iX M60, najmočnejšo različico vodilne nove tehnologije skupine BMW Group, ki postavlja standarde na področju uporabniške izkušnje, delovanja in povezljivosti ter s svojimi avtomatiziranimi funkcijami vožnje in parkiranja avtomobilizem popelje v novo smer. Nemški proizvajalec premium avtomobilov je predstavil tudi serijo inovacij, ki združujejo ustvarjalnost in digitalizacijo za nepozabne trenutke, tako za voznika kot potnike. Vrhunski avtomobil se torej dobesedno sreča z vrhunsko digitalno izkušnjo. Ena od posebnosti je Digital Art Mode, del povsem novih My Modes: njihovi edinstveni trenutki izboljšajo vozno izkušnjo BMW z ustvarjanjem sinergije funkcij vozila in njegove notranjosti. Odvisno od vozne situacije in splošnega razpoloženja lahko s pritiskom na gumb ali z glasovnim upravljanjem ustvarite celostno uporabniško izkušnjo, ki vključuje tako funkcionalno kot čustveno raven. V ta namen so nadzor vožnje in krmiljenja, razpoloženjska osvetlitev in zvok ter barvna shema in grafika ukrivljenega zaslona BMW natančno sinhronizirani. Umetniška dela, ki bodo predstavljena na ukrivljenem zaslonu BMW, in ki jih je ustvarila Cao Fei, govorijo o nenehnih spremembah globaliziranega in medsebojno povezanega sveta in se imenujejo »Kvantni vrt«. Galaksije vizualnih prostorov, napolnjenih s pikami, svetlobnimi žarki in meglicami, ki se nenehno premikajo proti in oddaljujejo druga od druge z različno hitrostjo, medtem ko rastejo in se vedno znova krčijo ...

152 DAVID 59/2022


UMETNA INTELIGENCA

59/2022 DAVID 153


JEFF KOONS

Ustvarjanje POP-A! POP! POP! POP!

Že ko smo v zgodnji jeseni preteklega leta sedeli v moderni galeriji v Muenchnu in poslušali okroglo mizo pogovorov generalnega direktorja znamke BMW Oliverja Zipseja, njihovega glavnega direktorja oblikovanja Adriana van Hooydonka ter ameriškega sodobnega umetnika, je bilo povsem jasno, da nastaja vozilo, ki ga bodo imeli zbiratelji še kako na končičih svojih očes in komaj čakali na trenutek, ko bodo lahko vstopili v vrsto za naročilo tega edinstvenega vozila. V ekskluzivni izdaji samo 99 oštevilčenih vozil sta Jeff Koons in BMW po večletnem tesnem sodelovanju ustvarila model M850i xDrive Gran Coupé, najbolj dovršeno oblikovano vozilo v vsej zgodovini BMW-ja. Ob še bolj podrobni predstavitvi vozil smo imeli posebno priložnost pogovoriti se z Jeffom Koonsom. Ekspresivna in vpadljiva zasnova teh vozil združuje enajst različnih barv zunanjosti, od modre do srebrne ter od rumene do črne. Zaradi izredne zapletenosti ustvarjanja zunanje barve bodo vsak teden barvani le štirje avtomobili, večbarvna notranjost pa je sestavljena iz vrhunskih materialov, finega usnja in pokrova držala za skodelico z oznako izdaje in umetnikovim podpisom. Več kot 200 ur ročnega dela so visoko specializirani strokovnjaki v tovarnah BMW Group v Dingolfingu in Landshutu namreč porabili zgolj za razvoj zunanje barve vozila, saj so barvne vzorce pogosto nanašali s povečevalnimi stekli. Vsakemu vozilu sicer pripada certifikat velikega formata, ki ga je podpisal Jeff Koons, in poleg podpisa Oliverja Zipseja vsebuje tudi posamezno identifikacijsko številko vozila, umetnik pa je oblikoval tudi plašč vozniškega priročnika. Jeff Koons sicer pravi, da je ta izvedba serije 8 njegov sanjski avtomobil, na katerem je želel svoj podpis pustiti že dlje časa, najbolj pa se je veselil trenutka, ko se je lahko prvič usedel v vozilo in se z njim tudi zapeljal. Zaupamo vam še, kaj je bil glavni fokus, več pa lahko izveste v pogovoru. Fokus? Porazdelitev moči med voznikom in sovoznikom. In ustvarjanje POP-A! POP! POP! POP!

154 DAVID 59/2022


JEFF KOONS

DAVID: Hvala, ker ste nam omogočili, da se pridružimo temu pogovoru in vas poslušamo v živo. Jeff Koons, eno vprašanje. To je sodelovanje med vami in vašim zelo ljubljenim podjetjem, ki se zdi že kot pravo družinsko sodelovanje. Ali vam predstavitev novega avtomobila prinese enako vznemirjenje kot takrat, ko odprete veliko razstavo v pomembnem muzeju? Jeff Koons: Da, sedem let je minilo od začetka pogovorov do danes. Seveda je bilo veliko skrbi, pogovorov, potovanj, nadzorovanja, delanja z različnimi ljudmi pri BMW ... Predstavitev je zelo pomembna, tako sem navdušen. Vem, da so moji otroci navdušeni, da lahko vidijo, da je avto končno pripravljen, med štirimi stenami so bili res radovedni. Ne bi smel, ampak sem jim ponudil nekaj hitrih pogledov na avto, samo eno ali dve sliki, vendar se resnično veselijo, da bodo lahko v živo videli avto. Tudi jaz si ga želim videti na ulici, želel sem, da si ga lahko prijatelji ogledajo v celoti, tako da mislim, da ni razlike med omenjenima zadevama. Zaveza je v tem, da poskušamo narediti nekaj, kar lahko preseže norme. To sem poskušal doseči s tem avtom in upam, da sem postal boljši človek, boljši umetnik. Upam, da avto nosi takšno energijo in da ga ljudje lahko pogledajo in začutijo bistvo za svojo prihodnost. DAVID: Romunija je dom kiparja Constantina Brancusija, ki je pogosto vaš navdih. Kaj vas je najbolj navdušilo ob spektakularnih delih tega romunskega umetnika?

projekta, na drugi strani pa bi radi vedeli tudi, kaj je bila največja težava ob kreiranju vozila, poleg samega barvanja? Jeff Koons: Kot sem že dejal v preteklosti, sem želel nadaljevati idejo o drhteči energiji, ko se avto pelje mimo vas. Na koncu sem se ukvarjal s prostorom med prednjimi in zadnjimi vrati, saj gre za Grand Coupe. Lotil sem se distribucije moči, ki bi omogočala, da ima vso moč voznik, hkrati pa sem želel nekaj moči nameniti tudi potencialnemu sovozniku. Šlo je za izenačenje moči, demokratizacijo. To je bilo ključno, kako doseči to, kako deliti to izkušnjo z vsemi, ki sedijo v vozilu. O tem sem razmišljal. Thomasu (Thomas Girst, Vodja kulturnega angažmaja pri BMW) sem pošiljal ideje oziroma ga obveščal o tem, kaj delam, malenkosti tu in tam, ki so govorile o tem, kako želim vozilo ohraniti športno, a hkrati s porazdeljeno močjo. Ni važna samo oseba za volanom. Nisem pa imel veliko izzivov, saj se nikoli nisem boril z BMW glede recimo linij, oni pa se z menoj ne bi strinjali. Vedno so mi dejali, dobro, razumemo, dajte nam nekaj časa. Vedno smo se našli. Morda je prišlo do ene ali dveh redkih situacij, ko smo želeli spremeniti kljuko ali kaj podobnega, pri BMW pa bi potrebovali skoraj leto, da bi prejeli dovoljenje za kaj podobnega in zato enostavno ni šlo. Če bi bilo vredno, bi avto počakal še kakšno leto. Sicer pa je šlo vse po načrtih, želim si, da bi bila kakšna ovira več. Največja zagata je bila torej s kljuko. (smeh) Moram reči, da sem del pandemije preživel na svojem posestvu, kjer sem delal na svojih dizajnih, bil sem tudi v studiu, na računalnikih, kjer sem s svojo ekipo sodeloval na različnih medijih, ki so dovolili izmenjavo informacij. Delo mi je takrat resnično pomagalo, saj sem lahko ostal angažiran in še vedno uporabljal različne divizije mojih zaposlenih, 2D, 3D ... Reševali smo te različne probleme in iskali nekakšno upanje v teh zahtevnih razmerah. Projekt je bil nekaj, kar je med pandemijo prinašalo veselje.

Jeff Koons: Vedno sem oboževal površine in minimalistično kvaliteto njegovih del. So tudi polna premišljenosti. Dajejo občutek neke vrste povezanosti z naravo in s stvarmi, ki so nekakšna ponavljanja, na primer občutek za čas, metafizični elementi ... Všeč mi je njegova povezanost tudi s samim svetom umetnosti, odprt je za druge umetnike. Sodeloval je z ljudmi, kot je Marcel Duchamp, in številnimi drugimi. Všeč mi je ideja, da je del avantgarde, vendar me je še bolj prevzela njegova vizija, predanost nekakšni čistosti. Njegova dela so skrajno metafizična, lahko se vrnemo, da spoznamo zgodovino in si ogledamo njegova dela, hkrati pa smo na samem vrhuncu iskanja odgovora na to, kakšno je sodobno življenje.

DAVID: Radi bi pohvalili tudi izjemen dogodek v Berlinu, ki smo se ga udeležili, resnično dobra uvertura v celoten projekt. Razmišljali smo o celotnem sodelovanju z BMW, zato nas zanima, kateri trenutek v celotnem procesu je bil za vas najbolj navdušujoč?

DAVID: Zanima nas, kaj vas je navdihnilo pred začetkom

Jeff Koons: Najbolj navdušujoč del je bil najbrž takrat, ko

59/2022 DAVID 155


JEFF KOONS

smo prvič zagnali vozilo, delo s prototipom. Pa tudi seveda kasneje tudi prva vožnja na tistih zelo kratkh razdaljah. Ne smem pozabiti niti ljudi, res sem se imel čudovito, spoznal pa sem tudi številne nove strokovnjake in ekipe. Thomasa poznam že nekaj let, toda skupaj sva lahko preživela več časa, kar je dobro. Tu je tudi Oliver Zipse (CEO), ki sem ga pobližje spoznal. Konec koncev se vse konča pri ljudeh. Seveda je bilo zelo zanimivo delati na samem avtu, toda mislim, da smo se zabavali in potisnili svoje meje ter dvignili lestvico in si pri tem pomagali. DAVID: Ali mislite, da je vozilo moč šteti kot umetniško delo? Jeff Koons: Veste, mislim, da ja, saj vem, kako so me ganila nekatera vozila, na primer tisto Roya Lichtensteina, Ernsta Fuchsa ali Franka Stelle. Res so me ganila. Spomnim se Chevroleta Corvette letnika 63, ki sem ga videl kot otrok. Ja, vozila so umetniška dela. Delal sem v muzeju moderne umetnosti v New Yorku, to je bila moja prva služba, kjer sem vedno občudoval vozilo, ki so ga razstavljali kot umetniško delo. Vsaka priložnost, v kateri lahko nekaj prepojite s pomenom, s človeško izkušnjo danes in v prihodnosti, ter vlijete zadevi smisel, ki gledalcu ponudi vpogled v svoj potencial, to je zame umetnost. To pa lahko vdelamo in vnesemo v karkoli, v katerokoli izkušnjo. K temu stremi človeštvo, k nudenju smisla raziskovanja človeškega potenciala. Avtomobil je tega sposoben. DAVID: Kakšna je razlika med umetniškim dirkalnim vozilom in tem novim, ki ga bomo lahko vozili tudi v zasebnem življenju? Jeff Koons: Mislim, da je to vozilo bolj zabavno. Ko vidim bočni profil vozila ali različne fotografije prednjega dela, sem vzhičen. Vzhičen pa sem tudi nad notranjostjo. Ko se namreč usedete v vozilo ali si ga le podrobno ogledate, si boste dejali, da je vsak na neki način nadčloveški. Vsaj izkušnja. DAVID: Bono Vox iz skupine U2 je dejal, da ste vi oseba, ki bi morala oblikovati vozilo 21. stoletja. Katero karakteristiko bi takšno vozilo po vašem mnenju moralo imeti? Jeff Koons: Vizualno mislim, da je ta avtomobil vozilo današnjega dne, prihodnosti. Je navdušujoč, naredi nas žive. Življenje sloni na občutkih, čutih, to vozilo pa vaše čute dobesedno razvname, jih okrepi. Kar pa se tiče vozila prihodnosti, upam, da bom imel enkrat priložnost ustvariti nekaj povsem novega, kar bo zaščitilo voznika, mu nudilo udobje ter psihološko in fizično varnost. Ne sme obstajati prostor, kjer je ljudi strah, moramo biti zagnani v tem, da se spopademo z življenjem in se napotimo novim izkušnjam naproti. Nekaj teh misli sem že zbiral v novih idejah za vozila. Upam, da bom lahko sodeloval. DAVID: Omenili ste električna vozila. Kot vemo, se danes avtomobilska industrija spreminja skupaj z elektrifikacijo. Kako gledate na razvoj oblik z elektrifikacijo, bolj v smislu sofisticiranosti ali poenostavljanja? Jeff Koons: Elektrifikacija ima opravka z ekologijo, ohranjanjem virov ter zdravja in varnosti našega planeta. Gre za pozitivno spremembo, ki jo popolnoma podpiram. Razvoj tehnologije bo vplival na preostale aspekte našega življenja, saj se s tem razvijajo tako avtomobilska kot druga industrija, pa tudi materiali in tehnologije, ki se uporabljajo. To spreminja naše življenje zunaj okvirov avtomobilizma. Res sem spre-

156 DAVID 59/2022

jel elektrifikacijo, saj je ohranjanje in spoštovanje narave najbolj pomembno. Vozilo, ki smo ga ustvarili, je avtomobil današnjega dne. Seveda še vedno obstajajo vozila z notranjim zgorevanjem, ki so povezana s pospeškom, nekakšnim vznemirjenjem. Ko sem bil otrok, sem delal na dirkaški stezi in užival v tem, kako so vozila žgala pnevmatike in dirkala. Gre za občutek moči. To je še vedno nekaj, kar v tem času obstaja in ima v današnji družbi prostor. Je to prihodnost? Mislim, da se prihodnost spreminja, pa tudi pogled na dizajn in ustvarjalnost, tako na zunanjosti kot v notranjosti. To je povezano s prihodnostjo. Vozilo, ki smo ga ustvarili, razmišlja o vsem tem. Še vedno sem navdušen nad tovrstnimi motorji z notranjim zgorevanjem. DAVID: Navdušilo nas je dejstvo, da ste ob omembi sodelovanja omenili, da je bilo to plodno za obe strani. Ste od sodelovanja odnesli kakšna nova znanja in tehnologije, ki jih boste uporabili ali raziskovali v prihodnosti? Jeff Koons: Že od prej poznam veliko aspektov sodelovanja, vsaj kar se tiče tehnologije, računalnikov. Toda kot sem dejal, sodelovanje z drugimi ljudmi in delovanje v razponu, ki ga nudi BMW ... Vpleten sem bil v zasnovo in izdelovanje vozila, v to je vpletenih ogromno gibljivih delov, več kot v katerem koli umetniškem delu, ki sem ga ustvaril. Mislim, da sem zaradi bdenja nad projektom postal boljši vodja, bolje delam z ljudmi, saj ne moreš vsega narediti sam – enostavno potrebujemo človeško znanje in resurse. Sodeloval sem z zelo nadarjenimi posamezniki. Toliko različnih materialov in barv. Ta rdeča, pa legendarna modra s tako bogato zgodovino, srebrna ... Moram reči, da sem zelo hvaležen, saj so bili trenutki, ko sem delal na svojih projektih in potreboval določeno rdečo. Avtomobilska industrija je zelo velika in poklical sem številna podjetja, ki so dejala, da te barve ne delajo več, BMW pa mi je to barvo lahko poskrbel v dveh dneh. DAVID: Z vidika umetnosti – kako težko se je bilo iz umetnosti kot take preseliti k »naneseni umetnosti«? Obstajajo kakšne omejitve, predpisi? Jeff Koons: Zame je umetnost zmožnost komuniciranja smisla človeškega potenciala. Kot umetnik na takšen način komuniciramo sami s seboj, se navdušujemo in stimuliramo ter si s tem razširjamo pogled na svet. Če pa imamo priložnost ta smisel prenesti na druge, nastane celotna izkušnja odkrivanja lastnega potenciala gledalcev. To je umetnost. To pa lahko prenašajo številni mediji. Dobra igralka, igralec lahko ta smisel lansira z le nekaj enostavnimi besedami, lahko ga preberemo v pesmi, v zasnovi vaze ali pa v zmogljivosti in videzu avtomobila ... DAVID: Pop, pop pop.


JEFF KOONS

59/2022 DAVID 157


JEFF KOONS

Kje vidite svojo mesto v bogati zgodovini BMW-jevih umetniških podvigov? Jeff Koons: Gre za zelo velika imena iz zgodovine, moje mentorje, in vesel sem, da se zavedam njihovega prispevka k svetu in družbi. Toda obstaja še toliko drugih ljudi, ki so prispevali ogromno, pa se jih niti ne spomnimo. Rad verjamem, da imamo biološki spomin in da lahko v svetu najdemo smisel teh prispevkov k boljši prihodnosti. Pomembno je imeti dialog o pomenu življenja, družbe, saj se preko tega lahko dotaknemo vseh pomembnih prispevkov skozi čas. Ko lahko ustvarimo nekaj, kar navdušuje in stimulira današnjo množico, gre za nadaljevanje tovrstne radodarnosti. Hvala bogu za Marcela Duchampa, Picabio, Leonarda, Plata ... hvala vsem! DAVID: Kot umetnik ste podrli številne rekorde, vaša dela so se prodala za milijone. Kako ste se počutili, ko ste postavili te mejnike? Dejansko ste postali del umetniške zgodovine. Jeff Koons: Nikoli nisem bil naiven glede trga, nikoli se dejansko nisem preveč brigal zanj. Vedno sem želel le sodelovati, biti del avantgarde. Kot sem že dejal, smo včasih govorili o vseh teh umetnikih, kot so Duchamp, Picabio ... Želel sem biti le del te skupnosti ob vprašanju, kaj lahko umetnost postane. Bolj kot sem sodeloval, bolj sem spoznal, kako priti do stvari, ki ti lahko pomagajo. Velikokrat sem storil nekaj, kar je pomagalo pri rasti moje platforme, nikoli pa nisem ničesar počel zaradi denarja, niti zanimalo me ni. Moje delo je bilo dobro nastopati v javnosti in ustvarjati čvrsto platformo, ki bi jo lahko politično vključil v svet umetnosti. Podrl sem številne rekorde, nekatere sem držal celo desetletja, ne vem točno, vendar ko sem podrl rekord z zajcem, sem ravno sedel na letalu za Mehiko, nisem ravno podrobno spremljal zadev. Sicer sem kmalu izvedel za to, vendar se dražb ne udeležujem, zavedam se uspehov, vendar to ni smisel umetnosti. Prava vrednost umetnosti je v tem, kako lahko na primer v delih zaznamo občutek prihodnosti, ko se zjutraj zbudimo. To je pravi smisel umetnosti. To lahko primerjamo tudi s tem, da imamo na krožniku ogromen kup neokusne hrane ali pa le kanček vrhunske, delikatne kulinarične umetnine. Raje bi izbral okusnejšo jed. Umetnost je imeti prihodnost, živeti življenje, v katerem uživamo, ki ga je vredno živeti in ki lahko nudi najbolj čutne izkušnje. DAVID: Dejali ste, da imate željo razviti avtomobil iz ničle. Za kakšen tip vozila bi se odločili? Jeff Koons: Futurističen. Takšen, ki še ne obstaja. Poigral bi se z novimi materiali ali jih poskušal ustvariti. Lotil bi se nečesa brez omejitev. Ko vstopim v svoj studio in se lotim ustvarjanja umetnosti, ni drugih omejitev, razen tistih, ki jih nudi fizični svet, morda ekonomija. A kljub temu poskušam biti čim bolj svoboden. Tega bi se lotil s svojim konceptnim vozilom – biti čim bolj svoboden in purističen, ustvariti nekaj, kar ima priložnost. Se pa ta trenutek najbrž ne bi odločil za športno vozilo, saj sem bil v zadnjem času vpet v ta segment. Počutim se, kot da sem ravno izdelal nekaj, kar nudi športen občutek, a je hkrati družinsko usmerjeno. Ustvaril bi nekaj bolj singularnega, a morda tudi nekaj večjega, saj imam osem otrok in včasih za potovanje potrebujem kar veliko vozilo. DAVID: Kako si vas lahko predstavljamo med projektom? Se zjutraj zbudite sveži, vaša miza je čista fokus pa 100-odstotno na projektu ali živite normalno življenje, kuhate, se družite, vozite, ideje pa kar prihajajo?

158 DAVID 59/2022

Jeff Koons: Po navadi mi ideje, ki jih uresničujem danes, pridejo na misel že pred časom. Gre za vračanje k planu A. Čeprav se nekaj zdi kot ulito, sem o tem razmišljal kar nekaj časa. Šlo je za nekakšen izziv, saj sem se želel vrniti k občutku moči – želel sem razvozlati občutke, ki se pojavijo, ko se avto pelje mimo nas. Dela je ogromno, ustvarjanje risb, delovanje v 2D-prostoru, uporaba različnih programov, izbira linij in barv ... To je treba pozneje prenesti na 3D-model in si predstavljati v digitalnem formatu, ki je zelo realističen prikaz tega, kako bo zadeva videti v resničnem svetu. Ogromno se ukvarjam z računalniki in tiskalniki ter novimi podrobnostmi, toda v tem uživam. Vsaka linija šteje, vsak odtenek šteje. Vse je pomembno. Kot ljudje smo zelo občutljivi na podrobnosti – to je del nas. Ko opazimo rastlino, lahko hitro ugotovimo, da je morda zdrava ali pa celo neužitna. Pomembno pa je v teh podrobnostih najti tudi užitek. Detajli so komunikacija, sam pa v življenju nisem opazil ničesar, kar je bolj pomembno kot komunikacija z drugimi ljudmi. Shramba podatkov je v ljudeh. Danes imamo računalnike, hitra omrežja, ogromne shrambe, toda sami občutki in čustva, ki jih pridobimo iz okolice, resnično vplivajo na naše počutje in nas same.


JEFF KOONS

59/2022 DAVID 159


AVTOMOBILIZEM

Zeleno udobje Peugeot PEUGEOT pospešuje svojo elektrifikacijo in od januarja 2022 v Evropi izpostavlja svojo ponudbo People Mover – ki jo poosebljata kompaktni Rifter in Traveller/Expert Combi – povsem električna modela znamke. Profesionalci, podjetja in družine imajo tako koristi od PEUGEOTOVE električne tehnologije za prevoz svojih strank, partnerjev in ljubljenih v največjem udobju brez emisij, hrupa, tresljajev in tudi prestavljanja. S prostorom za 5 ali do 7 potnikov je PEUGEOT e-Rifter opremljen z elektromotorjem 100 kW/136 KM in litij-ionsko baterijo 50 kWh, ki omogoča doseg 280 km (po ciklu WLTP). PEUGEOT e-Traveller je na drugi strani na voljo v treh dolžinah karoserije in z izbiro dveh baterij 50 in 75 kWh, ki napajata elektromotor 100 kW/136 KM, kar omogoča prevoz do 9 oseb z dosegom do 330 km (75 kWh baterija, cikel WLTP).

Počitnice, vikend ali obisk podeželja Citroen My Ami Buggy Concept je osvobojena in značilna ilustracija predmeta, zasnovanega za uživanje v prostem času na nov način – pionir z ekstrovertiranim, barvitim in mišičastim slogom, ki še vedno stremi k temu, da ostane zelo preprost in funkcionalen. Citroenove ekipe so tako pripravile koncept, namenjen vsem v iskanju električnega vozila, ki je enostavno za uporabo, a vendarle z močno osebnostjo, ki izžareva neverjeten značaj. Citroen My Ami Buggy Concept je vabilo za vse ljubitelje samostojnosti, ki se bodo med potovanjem želeli počutiti kot pustolovci. My Ami Buggy Concept predstavlja spremljevalca za vikende, počitnice ob morju ali na podeželju, ki bo uporabnike osvojil s svojo praktičnostjo.

DS WEB AR, popolna avtomobilska izkušnja Z DS WEB AR sta DS 4 in DS 9 predstavljena v razširjeni resničnosti. S to tehnologijo je mogoče najnovejše modele podjetja DS Automobiles v realnem času umestiti v prostor, ne glede na to, ali je to na ulici, cesti ali v garaži. 3D slike se s pomočjo tehnologije takoj umestijo v prostor, ki ga posname pametni telefon, DS 4 in DS 9 pa si lahko ogledate tudi v polni velikosti za popolno izkušnjo. Izkušnjo pri podjetju dopolnjujejo tako, da ljudem omogočijo, da sami izdelajo svoj dizajn na dsautomobiles.fr in rezervirajo testno vožnjo. Rešitev DS WEB AR tako prispeva k popolni izkušnji. 160 DAVID 59/2022


NASLOV

59/2022 DAVID 161


AVTOMOBILIZEM

Najpomembneje je, da Volvo Cars ne ogroža varnosti in bo omogočil predvajanje videoposnetkov le, ko je avto popolnoma mirujoč.

Volvo in Youtube – nekaj, kar smo potrebovali? Predvajanje videoposnetkov na kanalu YouTube bo po novem na voljo v vseh avtomobilih Volvo z vgrajenim Googlom, kar odraža nadaljevanje partnerstva med Volvo Cars in Googlom. YouTube bo tako prva video platforma, ki bo predstavljena in na voljo za prenos v avtomobilih Volvo v Googlu Play. To je začetek omogočanja pretakanja videa v avtomobilih. Ko potujete z električnim avtomobilom, lahko daljša potovanja povzročijo postanek za polnjenje – in s predvajanjem videoposnetkov, ki so na voljo v avtomobilu, lahko vozniki Volva preživijo odmor med polnjenjem ob uživanju v prenosih v živo, novicah, oddajah ali najnovejšem videoposnetku svojega najljubšega ustvarjalca. Prav tako lahko tovrstna izkušnja naredi čakanje na obrok ali prijatelja bolj prijetno.

ŠKODA spet jemlje dih Tu so prve skice nove ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV, ki nam omogočajo vpogled v celoten videz elegantnega novega modela. Skice jasno kažejo, da je ENYAQ COUPÉ iV tesen sorodnik obstoječega ENYAQ iV: dinamičen sprednji del z robustnim pokrovom motorja in ozkimi, a značilnimi žarometi se ujema z obstoječo različico električnega SUV-ja. Glavne razlike izhajajo iz stebrička B karoserije proti zadnjemu delu. Tu se streha ENYAQ COUPÉ iV začne rahlo nagibati, kar daje avtomobilu obliko kupeja s štirimi vrati. Elegantno nagnjena strešna linija nato gladko preide v pokrov prtljažnika, na vrhu katerega je značilen spojler. Ni treba posebej poudarjati, da zadek zaznamujejo napis ŠKODA in luči z ozkimi linijami in tipičnim svetlobnim podpisom v obliki črke C. 162 DAVID 59/2022


Šmartinska cesta 53, 1000 Ljubljana www.eVino.si 01/401 8000


AVTOMOBILIZEM

Zanimiv pristop k električni mobilnosti v Franciji Nekaj mesecev po oznanitvi edinstvenega partnerstva med E.Leclerc in Groupe Renault za pospešitev uporabe električnih vozil, so prva vozila Dacia Spring na voljo za najem v 510 najemnih agencijah E.Leclerc. Uradni začetek sodelovanja je bil obelodanjen v Centru E.Leclerc v Orlyju v prisotnosti Luce de Mea, izvršnega direktorja Groupe Renault, in Michel-Edouarda Leclerca, predsednika strateškega odbora centrov E.Leclerc. S ponudbo najema Dacie Spring po 5 evrov na dan, vključno z zavarovanjem in vzdrževanjem ter brez obveznosti trajanja, bodo francoski vozniki tako imeli dostop do prednosti električne mobilnosti po ceni brez primere.

Uspešno leto za električno ofenzivo Audi Lani je Audi podvojil svoj portfelj povsem električnih modelov. S svetovno premiero Audija e-tron GT v začetku leta in Audija Q4 e-tron spomladi je leto 2021 v celoti zaznamovala implementacija načrta. Poleg tega Audi s svojim naložbenim načrtovanjem za prihodnjih pet let pospešuje prehod na to, da postane ponudnik omrežne in trajnostne premium mobilnosti. Zlasti se znova povečujejo predplačila za prihodnje projekte vozil, ki skupaj znašajo približno 37 milijard evrov. Vrhunski proizvajalec samo za elektrifikacijo in hibridizacijo namenja približno 18 milijard evrov in s tem poudarja svojo jasno zavezanost elektromobilnosti. Od leta 2033 naprej bo prihodnost znamke Audi popolnoma električna. Z naraščajočim številom električnih modelov se bodo povečale tudi zahteve po polnilni infrastrukturi, skupina VW pa že širi svojo infrastrukturo z močnimi partnerstvi po vsem svetu.

Še enostavnejše polnjenje električnih vozil Volkswagen Volkswagen je prvi večji proizvajalec, ki svojim strankam ponuja univerzalen in brezhiben ekosistem za polnjenje svojih električnih modelov. Storitev z imenom We Charge se bo postopoma izboljševala, da bi ponudila večjo zmogljivost, udobje in trajnost – z novimi rešitvami polnjenja za domače in mobilne polnjenje, novimi funkcijami ID. modelov in kmalu tudi s tehnologijo dvosmernega polnjenja. Leta 2022 bodo tako na primer Volkswagnovi ID. modeli že opremljeni z novo funkcijo, ki bo nadomestila trenutni postopek preverjanja pristnosti polnilne kartice, da bo polnjenje na hitrih polnilnih postajah še enostavnejše.

164 DAVID 59/2022


AVTOMOBILIZEM

Na poti do voznega parka brez emisij bodo nekateri modeli že letos na voljo izključno kot akumulatorsko-električne različice

Hitro rastoč zeleni portfelj znamke Opel Opel v novem letu še naprej dosledno izvaja ofenzivo elektrifikacije, preko katere bo do sredine leta 2022 elektrificiranih enajst Oplovih modelov – vključno s celotno Oplovo paleto lahkih gospodarskih vozil (LCV). Na poti do voznega parka brez emisij bodo nekateri modeli že letos na voljo izključno kot akumulatorsko-električne različice, kupci pa lahko že zdaj naročijo Opel Combo Life, Vivaro Combi in Zafiro Life izključno z električnim pogonom. V prihodnjih mesecih pride na vrsto še nova generacija Opel Astre, paradni konj v ofenzivi elektrifikacije znamke s sedežem v Rüsselsheimu, ki bo sprva na voljo kot priključni hibrid. Leta 2023 bo ponudbo dopolnila izključno električna Astra-e. Portfelj modelov brez emisij sicer že sega od lahkega vozila Opel Rocks-e do velikega kombija Opel Movano-e.

Vsako potovanje bo bolj povezano Povezljivost je ena izmed najpomembnejših prednostnih nalog za kupce luksuznih avtomobilov, saj omogoča dostop do informacij, komunikacije in zabave z brezhibno lahkoto v vsakem trenutku. Lexus je dvignil to zmogljivost v svojem povsem novem SUV-ju NX z novo multimedijsko platformo s 3,6-krat hitrejšim delovanjem in 14-palčnim zaslonom na dotik visoke ločljivosti – enim največjih v segmentu modela. Delovanje je tekoče in odziv je takojšen, z informacijami, predstavljenimi v ostri grafiki, ki je jasno berljiva v vseh svetlobnih pogojih. Na teh trdnih temeljih je Lexus zgradil svoj najobsežnejši multimedijski paket doslej, ki strankam omogoča dostop do številnih funkcij in informacijskih virov, da je vsako potovanje lažje, pametnejše in bolje povezano. 59/2022 DAVID 165


RED BULL

MOTOR NA VRH U

T

E

SV

A

166 DAVID 59/2022


RED BULL

Zmagovalec Dakar Rally 2017 & 2022 Sam Sunderland je svoje priprave na tekmovalno leto 2022 dvignil na novo raven, dobesedno. Kako? Tako da je na svojem motorju oddirkal na vrh najvišje zgradbe na svetu – Burj Khalife. Pri tem se je Sunderland podal mimo skupka ikoničnih znamenitosti v Dubaju in se pridružil ekskluzivnemu in slavnemu seznamu ljudi, ki so dosegli vrh 828 metrov visokega nebotičnika, na katerem sta tudi Tom Cruise in Will Smith. Sunderland je sicer več kot desetletje svojega življenja preživel v Dubaju in priložnost, da se poda na »vrh obzorja«, se je izkazala za pomemben osebni mejnik za fanta iz Združenega kraljestva. Nekoč kvalificirani inženir dvigal je zapustil Združeno kraljestvo, da bi obiskal družino v Dubaju, vendar se je kmalu po pristanku zaljubil v šport Rally Raid. To potezo opisuje kot razlog, da je začel dirkati in na koncu osvojil Dakar ter pozneje svetovno prvenstvo 2019 FIM Cross-Country Rallies World Championship. No, kot smo dejali, je Dakar osvojil tudi letos, več o pripravah na tekmovanje in vsem drugem, kar je imel za povedati pred začetkom dogodka, pa lahko najdete v pogovoru, opravljenim pred tekmovanjem. 59/2022 DAVID 167


RED BULL

Kako so potekale priprave na Dakar 2022? Sam Sunderland: Bilo je odlično in res dela polno. V Ameriki smo opravili pet tednov testiranja in ob prihodu na Dakar 2022 prejeli nov motocikel. Tako so bila z motociklom opravljena številna testiranja in razvoja ter veliko sprememb. Prvo testiranje je potekalo oktobra v Maroku. Od takrat verjetno zamenjali 50 odstotkov ali več motorja. Torej veliko dela, veliko krogov. Kot rečeno, smo opravili pet tednov testiranja v Ameriki, nato smo se za en teden odpravili v Evropo, za dva tedna v Dubaj, nato spet za en teden nazaj v Evropo in na koncu še za dva tedna v Dubaj. Dakar 2022 prihaja takoj po božiču in novem letu, predvidevamo, da velikih praznovanj ni bilo? Sam Sunderland: Ne, brez divjih noči! Večino časa sem bil precej izoliran, ker sem bil zelo prestrašen, da ne bom mogel dirkati, če zbolim za covidom. Vse delo ter trud, denar in organizacija, pa žrtvovanje, ki so se dogajali skozi vse leto, potem pa morda preprosto zboliš za to boleznijo, ki vedno znova ujame vse in izpadeš iz dirke. Nastala bi samo velika škoda. Tako da sem poskusil paziti na to. Torej brez javnih telovadnic, brez druženja. Na koncu pa še vedno lahko zboliš. Zato sem poskušal narediti vse, da se temu izognem. Problem, ki ga imamo, je to, da Dakar poteka enkrat na leto. Torej, če zamudite začetek, morate počakati še eno leto. In to je, ko si vložil veliko dela in truda vase in vse ljudi okoli sebe v ekipi zelo dolgo. Torej, ja, to je nekaj, za kar smo morali res poskrbeti. Kako si zastavite cilje med dogodkom in tega razdelite na obvladljive kose? Sam Sunderland: Pred tabo je tako velika naloga, da si je skoraj nerazumljivo predstavljati sebe, ko se 12 dni zapored voziš 14 ur na dan, kot da je vsega skupaj preveč. Zato mislim, da se moraš pripraviti, kolikor znaš, na najboljši možni način. Predvsem kar zadeva kondicijo, fizično, psihično, nato pa biti pripravljen na vse, kar te čaka. Ne vemo, kakšne bodo etape, saj lahko naletimo na 400 km etapo po gramozu, ki je relativno lahka, ali pa na 400 km peščenih sipin, pravi pekel. Torej tega ne vemo, dokler zjutraj na začetku etape ne dobimo cestne mape. Sicer dobimo nekakšne namige, vendar ne v pravem pomenu besede, vse je precej odprto. Samo pripraviti se morate in potem vsako priložnost, ki se vam ponudi, izkoristiti po najboljših močeh. Dirka je dandanes tako hitra in intenzivna, da se ne morete odločiti, da boste prvi teden vozili bolj počasi, saj boste za vodstvom zaostajali več ur. Moj cilj je seveda po enkratni zmagi znova zmagati. Veste, biti drugi, tretji ali kjer koli drugje ... lahko rečemo samo več sreče prihodnjič. Prvi teden si ne morem privoščiti ležernosti. Vedno moram biti v svoji igri in poskušati razumeti tempo drugih fantov do te mere, da razumem, če moram še malo pritisniti ali pa se lahko vozim bolj počasi. Letos je bilo s covidom vse skupaj nekoliko čudno, Honda ni tekmovala v svetovnem prvenstvu, jaz nisem dvignil svetovnega prvenstva. Nekateri drugi fantje se niso vrnili po poškodbah iz Dakarja, na primer Toby Price in Kevin Benavides, zato nimamo toliko referenc o drugih motoristih, nismo toliko tekmovali. Tako da bo v prvem tednu veliko vzpostavljanja razmerij. Moram voziti, kolikor sem pripravljen, in

168 DAVID 59/2022


RED BULL

videti, kako zadeve tečejo. In če bom moral pospešiti, bom pripravljen. In upam, da bom v položaju, ko bom lahko vozil nekako bolj ležerno v določenem tempu in obdržal nekaj manevrskega prostora v rezervi, to je cilj. Kako se Savdska Arabija primerja s prejšnjimi dogodki Dakar v Južni Ameriki – kjer ste zmagali tudi vi? Sam Sunderland: V Savdski Arabiji je teren izjemen. V enem dnevu se vozite skozi sipine, struge, gore, prod, skale, vse, kar si lahko zamislite. Resnično je videti, kot da narava ponuja vse vrste terena. Obstaja del proge, kjer iz tal štrlijo 200 metrov visoki kupi umazanije, videti so kot nekaj iz Avatarja. Torej tu so super zanimive možnosti, kar se tiče terena, vendar zagotovo pogrešam delček duha Južne Amerike. V Južni Ameriki je ob cestah stalo na stotine tisoče ljudi in navijalo za nas. To je bilo res nekaj posebnega. To zagotovo pogrešam. Ali vam to, da ste tekmovanje že osvojili, pomaga? Sam Sunderland: Seveda, ja. Globoko v sebi veste, da zmorete, ker ste to storili že prej. Kot da ste se sami potrdili. Tako da to zagotovo pomaga. Obljubim pa, da ste med Dakarjem v najglobljih, najtemnejših mestih svojih misli, vsi so. In v tistih trenutkih imate v glavi glasek, ki pravi: »Kaj za vraga počneš? Samo pojdi nazaj.« V vaši glavi je nekaj podobnega hudiču in angelu, s katerima se spopadete. Zagotovo vam pomaga, če si rečete: ‘ne, tukaj sem točno zaradi tega in vem, da sem to že opravil, zato le gremo.’ Med temi majhnimi boji vam to zagotovo pomaga. Kako se soočate s fizičnimi zahtevami Dakarja? Sam Sunderland: Vsak ima svoje načine za spopadanje s tem in iz izkušenj veste, kaj je najbolje za vas. Vsekakor kofein postane dober prijatelj, na primer jutranja kava ali Red Bull pri polnjenju goriva. Pri tem poskušate narediti vse, kar je v vaši moči, da ostanete osredotočeni. Vendar nismo nadčloveški in vsi se kdaj počutimo utrujene. Ne boste se ne počutili utrujeni samo zato, ker imate izkušnje. Je pa tako, da boste to že prej prepoznali in bili pripravljeni ter si rekli: ‘prav, zdaj je pozno. Precej sem dehidriran, precej sem utrujen. Poskrbimo za to, preden postane prehudo in začne vplivati na mojo uspešnost.’ Mislim, da tu nastopijo izkušnje. Kot sem rekel, samo zato, ker ste izkušeni, še ne pomeni, da se ne boste utrudil ali ne boste dehidrirali. Mislim, da to samo pomeni, da boste to prej prepoznali ali se na to pripravili in imeli nekakšen načrt, kako se s tem spopasti. Sam, v prejšnjem življenju ste nekaj časa preživeli kot inženir dvigal. Kako je do tega prišlo in kako ste na koncu začeli početi to, kar počnete zdaj? Sam Sunderland: Ko sem bil v Združenem kraljestvu, sem kot otrok dirkal v motokrosu in eden od mojih sponzorjev je bil Meridian Lifts. Locirani so na jugu in nekoč so sponzorirali veliko Speedwaya. Ko sem zapustil šolo, mi fakulteta ni bila usojena. Ponudili so mi službo in dejali, da imam lahko v sredo popoldne prosto, da grem trenirat. Bilo je super lepo od njih. To sem delal štiri leta in potem, ko sem se dokončno kvalificiral, so mi v Dubaju ponudili službo, da bi tam vodil nekaj šol za usposabljanje in dirkal za motokros ekipo. Tako da sem pridobil kvalifikacijo in po dolgem pogovoru nekako dejal »hvala za delo in vse, ampak zdaj bom odšel!« Toda bili so super prijazni in so to razumeli. Ali bi kdaj pomislili na prehod z motocikla na avtomobile ali tovornjake? Sam Sunderland: Gotovo bi bilo nekoliko varneje z varnostnim pasom! Mislim, da ima proti koncu kariere veliko motoristov to v mislih. Nekaj fantov se zdaj odloča za »bugije« in to je skoraj nekakšna odskočna deska do avtomobilov, ker je proračun za avtomobile velik, razen če vam ponudijo tovarniško vozilo, kar pa ni tako enostavno, tudi če si na motociklu že bil zmagovalec Dakarja. Mislim, vsekakor, to je nekaj, česar ne bi izključil in bi rad poskusil, če bi se pojavila priložnost. Malo sem se ukvarjal z avtomobilskimi dirkami in deli in mislim, da bi bilo zelo kul. Bil bi kot moj prijatelj Toby Price, ki se malo ukvarja z bugiji in avtomobili. Kakšen je načrt za leto 2022 po Dakarju? Sam Sunderland: Seveda si trenutno v mislih ne morem predstavljati, da bi se oziral predaleč od Dakarja, ker je to tako velika stvar. Bilo bi res dobro, če bi leto dobro začeli z zmago na Dakarju. Bilo je tako neverjetno osvojiti enega, toda zmagati še drugega bi res nekako vtisnilo pečat na tekmovanje. Moral bi videti, kako se bom počutil po tem. To je tako zahtevna naloga, ki je skoraj nerazumljiva. In če mi to uspe, bi si moral vzeti trenutek in zmago nekako znova ovrednotiti in se nato osredotočiti na naslednjo stvar.

59/2022 DAVID 169


MASERATI X DAVID BECKHAM

PISMO, NAPISANO ČAROBNEMU MESTU MIAMI Tako se je rodil MC20 Fuoriserie Edition za Davida Beckhama. Ambasador italijanske avtomobilske znamke je s pomočjo Maserati Centro Stile postal oblikovalec. Zaradi te zveze se strast britanskega prvaka do svojega drugega domačega mesta oblikuje v posebnem avtomobilu, ki ponazarja koncept zmogljivosti in športnosti: MC20. Ta projekt je del Maseratijevega programa prilagajanja Fuoriserie, ki v svojih različnih stilih omogoča strankam, da ustvarijo svoj Maserati po meri. Avto, ki je bil v tretjem tisočletju zamišljen kot simbol pravega razkošja, svetu pokaže svojo edinstveno naravo in osebni značaj. Maserati Fuoriserie je prazno platno, »hiša trizoba« pa resnično ponuja vrsto pripomočkov za ustvarjanje. Preostalo je prepuščeno okusu in navdihu strank, kar jim daje možnost, da sami postavijo svoje trende in izrazijo svojo osebnost. Po plodnem sodelovalnem procesu oblikovanja so Beckham in oblikovalci Maserati Centro Stile ustvarili MC20 Fuoriserie Edition za Davida Beckhama, avto, ki v monokok iz ogljikovih vlaken, v celoti izdelan v Italiji s patentiranim bencinskim motorjem V6, ki izhaja iz tehnologij formule 1, prinaša resnično strast. V tej zgodbi je izhodišče Miami, dom Beckhamovega ameriškega nogometnega kluba, končni rezultat pa črna in roza, kromatska dihotomija, pa tudi preplet med sijajnimi in mat površinami. Barve ekipe so črna in roza, za drese pa so značilne kontrastne sijajno-mat kombinacije. Izhajajoč iz tega navdiha karoserija ponuja sijajni črni ton, ki deluje v nasprotju z logotipi Trident na maski in na C-stebričku v črni barvi, vendar z nesijajnim zaključkom. Tudi napis Maserati na zadnji strani je nesijajen, medtem ko je značka MC20 na vratih pastelno roza, enako kot zavorne čeljusti Brembo. Notranjost, izdelana iz usnja in alkantare, je črna s kontrastnimi šivi v roza barvi. Naslonjala iz alkantare so obdelana z metodo laserskega graviranja odtenek na odtenek, vzglavnik pa krasi tridimenzionalno pastelno rožnato vezenje. Miami je mesto čarobnih noči in krasnih sončnih zahodov. Zdi se, da je MC20 Fuoriserie Edition za Davida Beckhama zasnovan tako, da prečka to subtilno mejo med dnevom in nočjo, med roza, barvo, ki pozdravi in se poslavlja ob vsakem sončnem zahodu, in črno, ki nas popelje v kraljestvo sanj: kraljestvo, v katerem prostor in čas postaneta relativna pojma, vi pa se lahko izrazite skozi popolnoma prilagojen avtomobil.

170 DAVID 59/2022


MASERATI X DAVID BECKHAM

Beckhamova profesionalna klubska kariera se je začela pri Manchester Unitedu, kjer je debitiral v prvi ekipi leta 1992 pri sedemnajstih letih. Z Unitedom je šestkrat osvojil naslov prvaka Premier League, dvakrat FA pokal in UEFA Ligo prvakov leta 1999. Po končani domači avanturi je igral štiri sezone pri Real Madridu, s katerim je v svoji zadnji sezoni osvojil naslov prvaka La Lige. Julija 2007 je Beckham podpisal petletno pogodbo z Major League Soccer klubom LA Galaxy, kot igralec Galaxyja pa je v letih 2009 in 2010 v Milanu preživel dve posoji. Bil je tudi prvi britanski nogometaš, ki je odigral 100 tekem UEFA Lige prvakov. Na mednarodni sceni je Beckham debitiral 1. septembra 1996 pri starosti enaindvajset let. Bil je kapetan šest let, v času svojega mandata pa je zbral 58 nastopov. Skupno je v reprezentančni karieri zbral 115 nastopov, nastopil pa je tudi na treh svetovnih prvenstvih FIFA v letih 1998, 2002 in 2006 ter na dveh evropskih prvenstvih UEFA v letih 2000 in 2004. David Beckham je dejal: »Vedno sem bil navdušenec nad avtomobili, zato je bilo sodelovanje pri oblikovanju in ustvarjanju svojega MC20 prek programa prilagajanja Fuoriserie neverjetna izkušnja. Pri avtomobilih gre za individualni okus, pa naj gre za model, barvo ali majhne osebne podrobnosti v notranjosti. Neverjetno je bilo sodelovati z ekipo Maseratija in oblikovalci pri ustvarjanju tega enkratnega avtomobila, ki ga navdihuje moj drugi dom, Miami in moj tamkajšnji nogometni klub. Veselje je biti za volanom.«

59/2022 DAVID 171


IWC

Zamrznjeno jezero St. Moritz v Švici, 1800 metrov nad morsko gladino, je pozimi pogosto priljubljeno prizorišče konjskih dirk. A ne vedno. 26. februarja 2022 so namreč ikonično lokacijo zavzeli klasični dirkalni in športni avtomobili z vsega sveta, saj je luksuzna destinacija za zimske športe pozdravila ICE, mednarodno tekmovanje elegance (International Concours of Elegance). IWC je dogodek podprl kot uradni partner za merjenje časa.

UNIKATNA TER DIH JEMAJOČA ŠPORTNO DIRKAŠKA ELEGANCA NA SNEGU IN LEDU

172 DAVID 59/2022


IWC

Laura Kraihamer

Dirkaška ekipa IWC je hkrati izkoristila priložnost in začela svojo četrto tekmovalno sezono, v svojem drugem nastopu za ekipo pa je avstrijska dirkačica Laura Kraihamer sedla za volan vozila Mercedes-Benz 300 SL Gullwing iz leta 1955. Kraihamerjeva, ki je članica družine IWC od leta 2021, je sicer že sedla za volan Gullwinga na srečanju Goodwood Members’ Meeting v Veliki Britaniji oktobra lani. Ena od številnih zanimivosti je ta, da je z vozilom “300 SLS Porter” IWC na ICE pripeljal še drugi edinstven dirkalnik. Ameriški dirkač Chuck Porter je ta avto zasnoval leta 1956 z uporabo komponent iz poškodovanega 300 SL Gullwing, s čimer je ustvaril unikatno legendo. Kaj pa sama dirka? Obvladovanje dirkalnika na zamrznjenem jezeru je zahtevalo veliko osredotočenosti in strokovnosti med vožnjo, z izzivom pa se je spopadlo približno 50 udeležencev, razvrščenih v šest tematskih kategorij.

»Prvič videti ti dve legendi iz petdesetih let prejšnjega stoletja, ‘Gullwing’ in ‘300 SLS Porter’, ki tekmujeta v družbi drugih zgodovinskih dirkalnikov na snegu in ledu, je bilo resnično nepozabno doživetje,« je ob tem dejal Philippe Franke, direktor blagovne znamke IWC Švica. IWC Schaffhausen pa je tudi sicer že nekaj let prisoten na švicarski destinaciji “Top of the World” z lastnim butikom in ima dolgoletno povezavo z motošportom. Znamka je tako kot češnjo na torti leta 2018 ustanovila lastno motošportno ekipo in od takrat tekmovala na številnih dogodkih, vključno z srečanjem Goodwood Members’ Meeting v Združenem kraljestvu in Arosa ClassicCar v Švici.

DAVIDOV IZBOR BIG PILOT’S WATCH 43 SPITFIRE (REF. IW329701)

59/2022 DAVID 173


BMW

... za katero sta značilni individualnost in emocionalizacija v notranjosti trenutnih modelov BMW.

DIGITALIZACIJA ZAGOTAVLJA INTEGRIRANO UPORABNIŠKO IZKUŠNJO... 174 DAVID 59/2022


BMW

Razvoj tehnologije, predvsem pa digitalizacija, zagotavlja integrirano uporabniško izkušnjo, za katero sta značilni individualnost in emocionalizacija v notranjosti trenutnih modelov BMW. Nemški gigant je ravno za to razvil sistem My Modes, ki omogoča vozniku, da v celoti prilagodi vzdušje v notranjosti svojemu osebnemu razpoloženju in si s tem pripravi vozno izkušnjo popolnoma po meri. S predstavitvijo BMW iX Flow z E Ink na sejmu CES 2022 proizvajalec vrhunskih avtomobilov s sedežem v Münchnu ponuja možnost tehnologije prihodnosti, ki uporablja digitalizacijo tudi za prilagajanje zunanjosti vozila različnim situacijam in individualnim željam. Površina BMW iX Flow z E Ink lahko spremeni svoj odtenek na voznikov poziv. Tekoče spremembe barve so omogočene s posebno razvito oblogo karoserije, ki je natančno prilagojena obrisom popolnoma električnega vozila. Ko je stimulirana z električnimi signali, elektroforetska tehnologija prinese na površino različne barvne pigmente, zaradi česar zunanja plast prevzame želeno barvo. Inovativna tehnologija E Ink poleg izjemnega videza odpira tudi portal k popolnoma novim načinom spreminjanja videza vozila v skladu z voznikovimi estetskimi preferencami, okoljskimi pogoji ali celo funkcionalnimi zahtevami. Tehnologija tako ponuja izjemen potencial za personalizacijo na področju zunanjega oblikovanja, BMW iX Flow z E Ink pa dokazuje ta potencial. Glede na povedano lahko logično razberemo, da BMW Group spodbuja razvoj tehnologije tako v zunanjosti kot v notranjosti prihodnjih serijskih vozil. Že danes, ne v prihodnosti, je namreč izbrana barva avtomobila izraz voznikove osebnosti. Izbira zunanjih barv, ki so na voljo za trenutne modele BMW, pokriva širok barvni spekter, zaradi česar je mogoče izpolniti strankino hrepenenje po divje ekspresivnem, ekstravagantnem ali športnem videzu zunanjosti ter željo po subtilnem ali elegantnem videzu notranjosti. Vsako leto se v floto dodajo nove različice, ki odražajo značilnosti modela in omogočajo znamki, da še naprej postavlja trende na področju zunanjega oblikovanja. Spremenljiva barva zunanjosti lahko prispeva tudi k dobremu počutju v notranjosti in učinkovitosti vozila. To je doseženo tako, da se upoštevajo različne sposobnosti svetlih in temnih barv, ko gre za odboj sončne svetlobe in s tem povezano absorpcijo toplotne energije. Bela površina odbija veliko več sončne svetlobe kot črna, posledično je segrevanje vozila in potniškega prostora zaradi močne sončne svetlobe in visokih zunanjih temperatur mogoče zmanjšati tako, da zunanjost spremenite v svetlo barvo. V hladnejšem vremenu bo temna zunanja prevleka pomagala vozilu absorbirati občutno več sončne toplote.

59/2022 DAVID 175


TESLA

176 DAVID 59/2022


TESLA

STE

PRIPRAVLJENI NA MOBILNOST PRIHODNOSTI?

Tesla resnično želi začeti proizvodnjo že sedaj ikoničnega modela Cybertruck, čeprav ni jasno kdaj. Najnovejša ocena je v začetku leta 2023, čeprav obstaja možnost, da bo še vedno luč sveta ugledal še letos. Napredek pri električnem pickupu se nadaljuje, kar prikazujejo tudi prototipi, ki so že na voljo na spletu. Prikazani model ponuja en sam brisalec vetrobranskega stekla, katerega počivalni položaj je navpičen tik ob levem A-stebričku, par velikih tradicionalnih stranskih ogledal, ki so videti kot nepobarvana plastika, kolesa, ki so videti kot Aero set iz modela 3 (brez aero pokrovov) in zelo zanimivo možnost za odpiranje prtljažnika. No, vozilo je tudi brez vidnih vratnih kljuk. Nekateri strokovnjaki sicer trdijo, da je vozilo videti nekoliko manjše od tistega, ki so ga pri Tesli prvotno predstavili, čeprav se govori, da bi lahko proizvajalec dejansko ponujal dve velikosti Cybertrucka. Pri Tesli naj bi v primerjavi s prvotno predstavljenim modelom zmanjšali tudi velikost sprednjega dela in povečali velikost vetrobranskega stekla. Zanimivo je, da na novem modelu ni moč opaziti prtljažnih vrat, vendar naj bi novo vozilo ime-

lo tudi ta, saj gre vendar za neke vrste transportno vozilo. Ta Cybertruck ima tudi večjo odprtino v sprednjem odbijaču in zdi se, da je celoten odbijač nekoliko večji in nižji kot prej. To verjetno pomaga pri njegovih aerodinamičnih lastnostih, čeprav ne moremo natančno povedati, koliko nižji je odbijač v resnici. Prav tako nima nobenih vidnih vratnih kljuk, čeprav so jih imeli nekateri starejši prototipi. Prvotna študija je dejansko ponujala nekaj kljuk na vratih, ki so izskočile, ko je bilo vozilo odklenjeno, vendar se zdi, da so se pri Tesli odmaknili od tega dizajna in da to potrjuje govorice, ki so to napovedale. No, marsikaj je že znanega, na točne rezultate pa bomo morali še malce počakati. In verjamemo, da se bo splačalo. 59/2022 DAVID 177


CUPRA

CUPRINI VISOKOZMOGLJIVI

ADUTI

Znamka CUPRA še naprej vzbuja pozornost s svojimi visokozmogljivimi aduti, tokrat s predstavitvijo modela CUPRA Leon VZ CUP. Nova pridobitev v ponudbi, ki je poklon modelom CUP Competition, prinaša pomembno novo dimenzijo modela, bodisi v 5-vratni karoserijski različici s kompaktnim zadkom ali v karavanski različici Sportstourer. Leon CUPRA je že do zdaj z naprednimi pogonskimi sistemi, tehnologijami za dinamično uravnavanje podvozja ter kombinacijo športnosti in elegance pri zunanjosti in notranjosti zagotavljal edinstveno doživetje vožnje. Če k temu dodamo še celovito ponudbo povez­ljivosti in digitalizacije ter najnaprednejše asistenčne sisteme na trgu, je CUPRA Leon eden najbolj privlačnih avtomobilov v segmentu. Zdaj pa je tu CUPRA Leon VZ CUP, ki prinaša številne nove komponente, od zunanjosti do notranjosti, ki ga naredijo še bolj zaželenega ter ustvarjajo izjemen videz in občutek že tako prepoznavnega visokozmogljivega modela. CUPRA Leon VZ CUP je visokozmogljivo vozilo z dodatnimi novimi elementi. V notranjosti so njegova posebnost školjkasti sedeži CUPBucket, ki so na voljo v črnem ali petrole-

jno modrem usnju. Ti sedeži, ki so bili prvič predstavljeni v osupljivem CUPRA Formentorju VZ5, zagotavljajo še večjo bočno oporo in še bolj udobno vozno izkušnjo. Hrbtna stran sedežev CUPBucket je iz ogljikovih vlaken. Pomembno je, da so sedeži CUPBucket nameščeni nizko v kabini, kar zagotavlja večji izkoristek prostora in bolj ergonomičen položaj sedenja, to pa je pri vozilu s športnim značajem, kakršen je CUPRA Leon, še kako pomembno. K sodobnemu videzu notranjosti prispeva tudi armaturna plošča z bakrenimi šivi, ki je prav tako na voljo v črni ali petrolejno modri barvi in na kateri je umeščen specifičen Cuprin volan – glavna stična točka med voznikom in avtomobilom, z ergonomsko oblikovanimi in nameščenimi satelitskimi gumbi za zagon motorja in hitri preklop v način CUPRA.

Zunanjost je prav tako spremenjena, da še bolj poudari značaj modela CUPRA Leon VZ CUP. Zadnji usmernik zraka iz ogljikovih vlaken bakrene barve 5-vratni različici ne daje le nov estetski videz, temveč tudi pripomore k pretoku zraka nad karoserijo vozila in zmanjšanju turbulenc. Če vsemu temu dodamo še stranske letve iz temnega aluminija in opcij­ski ohišji zunan-

jih ogledal iz ogljikovih vlaken bakrene barve, dobimo še bolj dovršeno zunanjo podobo. Povrhu vsega je CUPRA Leon VZ CUP serijsko opremljen z 19-palčnimi platišči z bakreno prevleko. Ta platišča so na voljo tudi v kombinaciji z visokozmogljivimi pnevmatikami znamke Bridgestone.

178 DAVID 59/2022


CUPRA

CUPRA Leon VZ CUP je na voljo z vrsto motorjev, vključno z elektrificiranim 2.0 TSI 180 kW/245 KM e-HYBRID ter bencinskimi agregati 2.0 TSI 228 kW/310 KM DSG 4Drive (Sportstourer), 2.0 TSI 221 kW/300 KM in 2.0 TSI 180 kW/245 KM, ki zagotavljajo duha in zmogljivost znamke CUPRA.

59/2022 DAVID 179


BMW

POTENCIAL IN PREDNOSTI POLNJENJA ELEKTRIČNIH VOZIL Kot pionir e-mobilnosti je BMW Group že več kot desetletje tesno povezan s polnjenjem električnih vozil in pripadajoče infrastrukture. Podjetje namreč ubira celosten pristop v celotni verigi, ki povezuje tri glavna področja fokusa. Cilj je, da postane polnjenje še bolj priročno kot polnjenje rezervoarja: na voljo povsod, enostavno za uporabo in z visoko stopnjo preglednosti stroškov. Pot do uspeha e-mobilnosti vodi skozi polnilno postajo – zato je polnilna infrastruktura prednostna naloga vodstva BMW Group. Za vas smo pripravili pogovor s tremi člani uprave, Ilko Horstmeier (odgovorna za kadre in delovna razmerja), Pietrom Noto (odgovoren za stranke, blagovne znamke in prodajo) in dr. Nicolasom Petrom (odgovoren za finance) o tem, kako se BMW Group spopada z vprašanjem polnjenja, kje so prednosti in potencial ter kakšno vlogo mora imeti polnjenje pri nenehnem povečevanju elektromobilnosti.

BMW Group je pred kratkim novemu lastniku predala svoje milijonto elektrificirano vozilo. En vidik, ki je neločljivo povezan s povečanjem elektromobilnosti, je infrastruktura za polnjenje. Kakšno je vaše mnenje o tem? Nicolas Peter: Trenutno polnilna infrastruktura ne dohaja tempa prodaje elektrificiranih vozil. Zato nujno potrebujemo hitro širitev infrastrukture, zlasti v urbanih, gosto poseljenih območjih in na daljših razdaljah. To je tudi odvisno od oblikovalcev politike. Zagotoviti je treba gospodarno delovanje – in ga po možnosti spodbujati – še posebej, ko je infrastruktura še v fazi širitve. Kdo bo zgradil drugo polnilno postajo, če prva ne more pokriti stroškov? Toda na dolgi rok se mora trg znati regulirati v interesu kupca. Za to potrebujemo jasne cilje in sisteme spodbujevanja razvoja. Enako velja za upravljavce voznih parkov in podpiranje njihovega prehoda na elektromobilnost. Ali je to mogoče doseči s hitro gradnjo infrastrukture? Ali obstajajo druge ovire? Ilka Horstmeier: Osredotočanje na hitro gradnjo na nekaterih Nicolas Peter

180 DAVID 59/2022

področjih ne bo dovolj. Jasno je, da bomo v bližnji prihodnosti potrebovali veliko javnih polnilnic, da bomo zadostili naraščajočemu povpraševanju. Predvsem pa stranke potrebujejo enostaven dostop do čim več polnilnih mest – s privlačnimi pogoji in določili na vseh področjih. Pieter Nota: Polnjenje bi moralo omogočiti elektromobilnost – in ravno tu prideta na misel naši storitvi BMW Charging in MINI Charging. Naše stranke lahko s kartico ali aplikacijo dostopajo do več kot 250 tisoč javnih polnilnih mest po Evropi. 250 tisoč se sliši kot veliko polnilnih mest. Kaj pa »anksioznost dometa«? Kolikšen odstotek javno dostopnih polnilnih mest sploh vključuje vaša storitev? Pieter Nota: Z BMW Charging in MINI Charging ponujamo 90-odstotno pokritost omrežja v Evropi. Z drugimi besedami, z našo kartico lahko uporabljate devet od desetih javno dostopnih polnilnih mest. Na prvih petih trgih elektromobilnosti smo celo na 95 odstotkih*. Zaradi tega je polnjenje našim strankam enostavno in priročno, kamor koli gredo. Pri nas ni »tesnobe


BMW

glede dosega«.

njenja?

Še vedno pa obstaja vprašanje cene. Kritiki trdijo, da se cene na polnilni postaji močno razlikujejo, odvisno od operaterja, in niso jasno objavljene.

Ilka Horstmeier: Polnjenje na delovnem mestu: vaš avto je vseeno parkiran tam čez dan. To je tudi veliko bolj priročno kot polnjenje rezervoarja. Konec koncev, kateri delodajalec ima svojo bencinsko črpalko za osebje? BMW Group ima eno največjih polnilnih mrež podjetij v Nemčiji. V letu 2021 smo prišli daleč – zdaj imamo v uporabi več kot 5000 polnilnih mest in več kot 1000 polnilnih mest, ki podpirajo eRoaming. To pomeni, da jih lahko uporabljajo tudi drugi vozniki električnih vozil – tako ima iz polnilne mreže našega podjetja koristi tudi širša javnost.

Pieter Nota: Zagotavljamo popolno preglednost stroškov: z našo nagrajeno aktivno tarifo stranke plačajo osnovno mesečno nadomestilo za polnjenje svojega vozila po privlačni fiksni ceni, specifični za trg. V Nemčiji je osnovna mesečna naročnina pet evrov; polnjenje z izmeničnim tokom nato stane 33 centov/ kWh, hitro polnjenje z enosmernim tokom pa 39 centov/kWh. Naše cene so prilagojene ceni električne energije iz omrežja. Kupci lahko kupijo tudi paket IONITY Plus kot dodatek: za osnovno mesečno naročnino 13 evrov lahko svoje vozilo polnijo za 35 centov/kWh neposredno ob avtocesti. Za stranke, ki kupijo nov popolnoma električni BMW, se za eno leto odpovemo osnovni pristojbini za Active Tariff in IONITY Plus. Eden od vidikov polnjenja, ki je pogosto kritiziran, je, da traja dlje kot polnjenje rezervoarja. Kaj pravite na to? Nicolas Peter: Polnjenje je že sedaj veliko bolj priročno – ko lahko naše stranke polnijo doma. To lahko potrdim iz lastnih izkušenj. Že nekaj let vozim BMW i3, ki ga doma priklopim na zidno polnilno omarico. Vsako jutro se usedem v popolnoma napolnjeno vozilo. Zato svojim strankam ponujamo različne rešitve za polnjenje doma, pa tudi montažne storitve in zeleno tarifo električne energije. Pri nas dobite vse iz enega vira. Ali obstajajo druge možnosti, razen javnega in domačega pol-

In kako je to videti na mednarodnem trgu? Ilka Horstmeier: Z uvajanjem smo že začeli. Samo v Evropi bo do konca leta 2022 dodanih več kot 1100 polnilnih mest. Naše podružnice BMW in partnerji na naših maloprodajnih mestih postopno širijo tudi svoje polnilnice na kraju samem. Vrnimo se k časovnemu vidiku polnjenja. Zdi se, da kratke in srednje razdalje niso problem, kaj pa daljša potovanja, kjer je polnjenje vozil občutna slabost? Nicolas Peter: Naše visoko zmogljivo polnilno omrežje IONITY – ki smo ga ustanovili leta 2017 skupaj z drugimi proizvajalci – zagotavlja priročno elektromobilnost na daljših razdaljah. Pred kratkim smo okrepili svojo zavezanost IONITY in skupaj z obstoječimi delničarji in novim investitorjem BlackRock vložili 700 milijonov evrov. To bo v veliki meri pospešilo širitev omrežja za polnjenje visoke moči. Do leta 2025 bo omrežje IONITY imelo okoli 7000 polnilnih mest.

“Z BMW Charging in MINI Charging ponujamo 90 odstotno pokritost omrežja v Evropi. Z drugimi besedami, z našo kartico lahko uporabljate na devet od desetih javno dostopnih polnilnih mest.” * javna polnilna mesta, povezana in na voljo prek agregatorjev polnilnih mest 59/2022 DAVID 181


BMW

Pieter Nota

Ilka Horstmeier

Pieter Nota: Naše storitve polnjenja BMW prav tako omogočajo preprosto in priročno uporabo polnilnih točk z visoko močjo IONITY. Z BMW i4 lahko v desetih minutah napolnite doseg za več kot 160 kilometrov. Avto preprosto priklopite in se odpravite na skodelico kave, medtem ko se polni. Na tem področju vidimo ogromen potencial za prihodnost.

točke različnih operaterjev. Ta platforma predstavlja osnovo, ki strankam omogoča, da z eno samo kartico najdejo in uporabljajo polnilne postaje različnih operaterjev v različnih državah – tudi tistih majhnih lokalnih ponudnikov na razdrobljenih trgih.

Če sem stranka, ki želi napolniti svoj avto, kako naj poiščem primerno polnilno mesto?

Nicolas Peter: DCS deluje kot vmesnik do stranke. Združuje polnilna mesta različnih operaterjev polnilnih postaj in strankam B2C ter drugim omogoča dostop do njih. To je osnova za naše storitve BMW Charging in MINI Charging. Tudi drugi proizvajalci avtomobilov lahko to rešitev ponudijo svojim strankam pod lastno blagovno znamko. DCS je bil ustanovljen v BMW Group približno v času, ko je bil BMW i3 izdan na trg. Kmalu smo ugotovili, da opravljamo pionirsko delo, in se odločili, da storitev ponudimo tudi drugim podjetjem. Danes DCS služi kot absolutni dejavnik: več znanih proizvajalcev izkorišča prednosti nagrajene ponudbe DCS. Poslovni model je tudi zelo privlačen: leta 2021 se je bp pridružil BMW Group in Daimlerju kot tretji partner, s čimer je po Evropi prinesel še približno 9.000 hitrih polnilnih mest, kar bo povečalo udobje in pokritost ter še dodatno povečalo koristi za stranke.

Pieter Nota: Polnjenje je v celoti integrirano v digitalni ekosistem. V navigacijskem sistemu avtomobila lahko poiščete in izberete razpoložljiva polnilna mesta. Za načrtovanje poti in iskanje primernih polnilnih mest lahko uporabite tudi aplikacijo »my BMW« in »my MINI«. Med vožnjo od A do B nato izberete pot, optimizirano za polnjenje. Vaše vozilo izračuna razpoložljivi doseg na podlagi različnih dejavnikov, kot so vreme, hitrost in prometne razmere, ter priporoči primerna polnilna mesta. In kateri procesi tečejo v ozadju? Nicolas Peter: Dve podjetji, s katerima sodelujemo že leta, sta ključni za enostaven in širok dostop do javnih polnilnih mest: Hubject in Digital Charging Solutions GmbH (DCS). Obe podjetji bosta imeli ključno vlogo pri nenehnem povečevanju elektromobilnosti. Na kakšen način? Nicolas Peter: Obe podjetji povezujeta posamezne polnilne točke, da ustvarita celovito mrežo za naše stranke. Hubject vodi mednarodno platformo za gostovanje, ki združuje polnilne 182 DAVID 59/2022

In kakšna je vloga rešitev Digital Charging Solutions?

Kako bi na kratko opisali svoj pristop k polnjenju? In kako pomembna je ta tema za vaše podjetje kot celoto? Ilka Horstmeier: Polnjenje je interdisciplinarna tema, ki dobi veliko pozornosti in je postala osrednja v podjetju. Iz dejstva, da je uprava dejavno vključena kot ekipa, lahko to ugotovite tudi sami. BMW Group ima celosten pristop k elektromobilnosti – s privlačnimi vozili ter izdelki in storitvami, zaradi katerih je polnjenje enostavno in priročno. Zato se naša zavezanost pol-


BMW

“V letu 2022 bomo polnjenje naredili še enostavnejše in udobnejše. Kljub vse večjemu številu javnih polnilnih mest nameravamo razširiti že tako visoko pokritost, ki je po Evropi več kot 90-odstotna. Raziskujemo tudi, kako bi lahko trajnost še bolj osredotočili na javno polnjenje – na primer s prostovoljnimi izravnavami ogljika ali nadaljnjim vključevanjem možnosti zelene električne energije.”

njenju razteza skozi celotno vrednostno verigo: od vrhunskih izdelkov in storitev prek strateških naložb, vse do izgradnje lastne polnilne infrastrukture podjetja. Sam vozim BMW i3 in BMW iX in uporabljam vse možnosti polnjenja: doma in v službi ter javno polnjenje. Veliko je prednosti in možnosti. Nadaljnja digitalizacija in avtomatizacija ponujata ogromen potencial za prihodnost. Ali boste v prihodnosti zgradili lastno ekskluzivno javno polnilno omrežje za svoje stranke? Drugi proizvajalci so že napovedali načrte za to. Nicolas Peter: Zavzemamo se za odprta omrežja. To je najučinkovitejši način za podporo povečanju in razpoložljivosti infrastrukture za naše stranke. To tudi pomaga uresničiti visoko izkoriščenost zmogljivosti, ki je potrebna za donosnost omrežij. Z našo naložbo v IONITY smo močno vključeni v izgradnjo javnega polnilnega omrežja. Ilka Horstmeier: Polnilne točke, ki podpirajo eRoaming, v polnilni mreži našega podjetja so odprte za voznike vozil katerega koli proizvajalca. V zadnjih letih smo z različnimi partnerji postavili tudi več kot 15 tisoč dodatnih polnilnic po vsem svetu. Če pogledate našo splošno zavezanost izgradnji polnilne infrastrukture, smo na več kot 20 tisoč polnilnih mestih. To kaže, da smo zgled! Kaj lahko pričakujemo od BMW Group na področju polnjenja leta 2022? Pieter Nota: Za prihodnje leto smo si zastavili ambiciozne cilje za elektromobilnost: v primerjavi z lanskim letom želimo več

kot podvojiti prodajo naših povsem električnih vozil. V letu 2022 se bomo osredotočili še na dva pristopa, s katerima bo polnjenje še bolj privlačno. Prvič, polnjenje bomo še bolj integrirali v našo aplikacijo myBMW in myMINI. To pomeni, da bodo naše stranke lahko v eni aplikaciji našle vse, kar je povezano z njihovim vozilom – vključno z dostopom do javnih polnilnih mest. Drugič, še naprej bomo promovirali polnilna omrežja – kar bo poenostavilo postopek polnjenja. Ilka Horstmeier: V letu 2022 bomo polnjenje naredili še enostavnejše in udobnejše. Kljub vse večjemu številu javnih polnilnih mest nameravamo razširiti že tako visoko pokritost, ki je po Evropi več kot 90-odstotna. Raziskujemo tudi, kako bi lahko trajnost še bolj osredotočili na javno polnjenje – na primer s prostovoljnimi izravnavami ogljika ali nadaljnjim vključevanjem možnosti zelene električne energije. Veliko pozornost namenjamo tudi dvosmernemu polnjenju, za katerega menimo, da ima velik potencial – zlasti ko gre za to, kako lahko električna vozila prispevajo k zanesljivosti oskrbe in energetskemu prehodu. Nicolas Peter: Prihodnje leto želimo narediti e-mobilnost še enostavnejšo za vsakodnevno uporabo – ker to potrebujemo, da bo uporaba električnih avtomobilov še naprej rasla. Visokokakovostna električna vozila govorijo sama zase – s svojo impresivno zmogljivostjo, vozno dinamiko in dosegom. Ustrezna polnilna infrastruktura pa je ozko grlo. Ko bo ta na voljo, bo prehod na e-mobilnost postal še bolj dinamičen. Prepričan sem, da se bo ta premik zgodil v bližnji prihodnosti. Vidimo, kako hitro lahko e-mobilnost pridobi zagon na trgih, kot so Kitajska in nekatere naše evropske sosede, na primer. Pomembno je, da mora biti celoten paket za naše stranke pravi. Temu smo zavezani.

59/2022 DAVID 183


BREITLING X TRIUMPH

MODRA, SREDIŠČE SKUPNEGA VESOLJA Sredi šestdesetih let prejšnjega stoletja so avtomobilske dirke doživele razcvet in celotna avto-moto subkultura se je razvila okoli »café racerjev«, elegantnih motociklov, ki so svoje lastnike dobesedno prevažali od trendovske kavarne do trendovske kavarne.

No, Willy Breitling se je odločil ujeti hitri stil tistega dne s popolnoma novim pogledom na časomer. Rezultat? Breitling Top Time, nekonvencionalen kronograf, zasnovan za »mlade in aktivne profesionalce«. Ta je hitro postal izbrana ura za široko športno usmerjeno množico moških in žensk, ljubiteljev drznih proporcev. Danes se ta svoboden kavarniško-dirkaški duh iz šestdesetih let 20. stoletja vrača preko spektakularnega novega sodelovanja med Breitlingom in britansko znamko motociklov Triumph, ki za ustvarjanje svojih klasičnih motociklov v svojem 120. letu združuje zgodovinsko obrt s sodobnim dizajnom. Za debitantsko sodelovanje je tako urarska hiša ustvarila uro Top Time Triumph z značilnim brušenim zaključkom v motivu metuljčka, ki so ga zbiralci modelov Top Time poimenovali »številčnica Zorro«. Triumph je vzporedno lansiral 270 motociklov s skupno oznako blagovnih znamk – Speed Twin Breitling Limited Edition – katerih kupci bodo imeli privilegirano priložnost kupiti posebno lastniško različico Top Time Triumpha. Ta bo opremljena s številčnico z vzorcem sončnih žarkov in gravuro številke motocikla na zadnjem delu ohišja. Glavne karakteristike časomera zajemajo dirkaško usmerjen, a diskreten pas iz telečjega usnja, logotipa Breitling in Triumph, ki se subtilno nahajata na 12. in 6. uri, velike potisnike v obliki gobe, ki omogočajo enostavno upravljanje funkcij stop-start in ponastavitve kronografa ter visokokontrastna tahimetrska lestvica, ki zagotavlja jasno berljivost odčitkov hitrosti. Ure poganja gibanje Breitling Caliber 23, kronometer s certifikatom COSC z rezervo moči približno 48 ur. In še ena zanimiva funkcija, ki bo navduševala zbiratele: na zadnji strani ohišja je vrezana podrobna skica Triumphovega vzporednega dvojnega motorja. Top Time Triumph je s premerom 41 mm, tako kot original, primeren za oba spola. Ja, za ljubitelje znamke Triumph in bodoče lastnike motocikla Speed Twin Breitling Limited Edition je absolutno obvezen. No, kaj bomo govorili, prepričajte se sami!

Eden najbolj slavnih proizvajalcev motornih koles 20. stoletja, originalni Triumph je svoje delovanje prenehal v zgodnjih osemdesetih letih. Novi Triumph, prerojen kot sodobno britansko podjetje v devetdesetih letih prejšnjega stoletja, se je zaobljubil, da bo ustvaril lastno identiteto, namesto da bo proizvajal kopije športnih motociklov ali kruzerjev. Današnja ponudba dvo- in trivaljnih modelov je sila impresivna in prekriva kategorije pustolovskih motociklov, kruzerjev, klasik, cafe racerjev in roadsterjev. 184 DAVID 59/2022


BREITLING X TRIUMPH

»Triumphova dediščina in moderno-retro estetika sta le dve od številnih skupnih stvari,« je dejal Georges Kern, izvršni direktor Breitlinga. »Njihovo mešanje tradicije s tehnologijo je popolnoma usklajeno s tem, kar počnemo pri nas.« Izvršni direktor Triumpha Nick Bloor je o ročnih urah pod skupnimi blagovnimi znamkami dejal: »To sodelovanje izvira iz skupne filozofije drznega in izvirnega dizajna. Top Time Triumph združuje ta brezkompromisen slog in izdelavo.«

Zvezdi obeh ur sta njuni ledeno modri številčnici. Ta edinstvena barva ima dve glavni referenci: modri Triumph Thunderbird 6T iz leta 1951 in redek Breitling Top Time Ref. 815 iz sedemdesetih let prejšnjega stoletja.

59/2022 DAVID 185


YAMAHA

PREOBLIKOVANJE MESTNE MOBILNOSTI Že več desetletij je Yamaha eden najuspešnejših in najbolj spoštovanih proizvajalcev 50-kubičnih skuterjev na evropskem trgu. Podjetje je od 90. let 20. stoletja pod blagovnima znamkama Yamaha in MBK izdelalo nekaj najuspešnejših modelov v tej industriji – vključno z resničnimi ikonami, kot so BW’s/Booster, Aerox/Nitro in različica skuterja NEO’s/Ovetto z motorjem z notranjim izgorevanjem. Za leto 2022 NEO’s nove generacije predstavlja Yamahin prvi množično izdelan električni skuter za evropski trg, in je primerljiv s 50-kubičnimi skuterji. Ta cenovno dostopni novi model brez emisij je pripravljen pustiti svoj pečat pri preoblikovanju urbane mobilnosti v evropskih mestih.

NEO’s je bil že od nekdaj znan po svojem preprostem, univerzalnem, a privlačnem slogu, novi električni model pa se ponaša z novim elegantnim oklepom s pokončnim slogom ter minimalnim previsom spredaj in zadaj, kar temu novemu skuterju daje edinstven značaj. Kompaktni oklep ima mehke, zaokrožene linije, ki poudarijo občutek sproščenosti ter nakazujejo, da je vožnja s tem izjemno tihim skuterjem brez emisij preprosta. Nove žaromete LED v obliki oči, ki so dobili navdih pri ikoničnem sprednjem delu originalnega modela NEO’s, obdajajo beli obročki, ki skuterju dajejo svež, preprost in sodoben videz. Model NEO’s se poleg svoje estetske zasnove ponaša tudi s praktičnimi podrobnostmi, ki poudarjajo njegovo vlogo 186 DAVID 59/2022

mestnega skuterja za vsakodnevno vožnjo. Gumijasti utori na robovih modela NEO’s ustvarjajo eleganten videz, ga ščitijo pred manjšimi udarci in praskami, prav tako pa prekrivajo različne zaponke, da je videti še bolj privlačen. NEO’s je na voljo v dveh nevtralnih in hkrati mogočnih barvah, ki odlično zajemata njegov preprost, a močan značaj: v beli Milky White in črni Midnight Black. Pri obeh barvnih različicah se uporablja barva Aqua, ki je bila posebej razvita za novi NEO’s. Zasnovana je bila kot prepoznavni znak modela Yamaha EV in se uporablja kot poudarek na pokrovu baterije in kot barva za 3D-logotipe skuterja NEO’s. Novi skuter NEO’s poganja Yamahina integrirana pogonska enota (YIPU) najnovejše generacije, ki je bila


YAMAHA

razvita na podlagi obsežnega znanja, ki ga je podjetje pridobilo med razvojem pionirskih električnih skuterjev v zadnjih treh desetletjih, vključno s skuterjema Passol in EC-03. V osrčju tega kompaktnega pesta z neposrednim pogonom se nahaja na novo razvit, zračno hlajen brezkrtačni električni motor, ki prinaša visoke stopnje navora ter tako zagotavlja nemoteno delovanje, močne pospeške in izjemno tiho delovanje. Ključna značilnost te integrirane pogonske enote YIPU druge generacije je izjem-

no učinkovita zasnova menjalnika brez prestav. Na ta način so izgube prenosa električne energije bistveno manjše kot pri menjalnikih z zobniki in pogonskimi jermeni. Še ena pomembna prednost Yamahine zasnove z neposrednim pogonom je ta, da med premikanjem mehanskih delov ne nastaja nikakršen hrup. Zahvaljujoč izjemno tihemu delovanju je vožnja sproščujoča in prijetna. Ker vsebuje manj gibljivih delov, so obratovalni stroški minimalni.

Pri obeh barvnih različicah se uporablja barva Aqua, ki je bila posebej razvita za novi NEO’s. Zasnovana je bila kot prepoznavni znak modela Yamaha EV in se uporablja kot poudarek na pokrovu baterije in kot barva za 3D-logotipe skuterja NEO’s.

Novi skuter NEO’s poganja Yamahina integrirana pogonska enota (YIPU) najnovejše generacije, ki je bila razvita na podlagi obsežnega znanja, ki ga je podjetje pridobilo med razvojem pionirskih električnih skuterjev v zadnjih treh desetletjih, vključno s skuterjema Passol in EC-03.

59/2022 DAVID 187


JAN KRIŽAJ & DIPLOMATICO ARTISANS OF TASTE

Mladi slovenski barman in zmagovalec Diplomaticovega natečaja Artisans of taste Jan Kržaj nam je skozi razgiban intervju podrobno opisal svojo izkušnjo nagradnega obiska Venezuele, dotaknil pa se je tudi svoje barmanske kariere, slovenske barmanske kulture in vseh drugih stvari, povezanih z njegovim poklicem. Beseda je nanesla tudi na to, kako bi lahko Slovenci barmanstvo in sam rum približali mladim, za piko na i pa smo se dotaknili še najbolj perečega vprašanja številnih mladih deklet – kako skrbi za svoje telo.

RUM JE IZJEMEN V VSEH POGLEDIH Tekmovanje »Artisans of taste« je sicer od tekmovalcev zahtevalo, da pripravijo pijačno mešanico Diplomatico iz doma pridelanih lokalnih sestavin in s tem podprejo trajnostnostni življenjski slog in lokalno skupnost. Tudi pri tem tekmovanju pa ni šlo brez treh osnovnih načel – domačih sestavin, trajnostnosti in lokalne skupnosti. V vsaki državi je poleg tega Diplomatico oziroma lokalni distributer pripravil program različnih izobraževalnih dejavnosti okoli enega od glavnih treh stebrov tekmovanja. Skupina finalistov, izbrana v vsaki državi, se je kvalificirala na finalni dogodek, kjer je žirija izbrala dobitnika naziva 2021 Diplomático Artisan of Taste. Poleg tega so se vsi lokalni zmagovalci pridružili potovanju v destilarno, kjer so spoznali družino Diplomático in izvedeli več o tradiciji in tehniki pri izdelavi omenjenih rumov. Za piko na i bodo končni izdelki vseh zmagovalcev predstavljeni v knjigi »Zero waste cocktails« podjetja Diplomático, ki naj bi izšla letos, poleg tega pa so zmagovalci povabljeni, da se v tem letu udeležijo različnih dejavnosti Diplomático, posebej naslednje izdaje Artisans of Taste.

DAVID: Za začetek čestitke – v močni konkurenci ste osvojili lokalno tekmovanje in si prisvojli izlet v Venezuelo, kjer ste spoznali in doživeli številne nepozabne zanimivosti in trenutke. Kaj se vam je od vsega najbolj vtisnilo v spomin?

vtisnila v spomin, pa so plaže, kamor so nas vozili v drugi polovici tedna in nas razvajali od sedmih zjutraj do enih ponoči.

Jan Križaj: Najlepša hvala! Ja, nisem pričakoval, da bo izlet tako neverjeten. Vedel sem, da bo dobro organiziran, vendar niti zdaleč si nisem mislil, da bodo tako poskrbeli za nas že od trenutka, ko smo stopili na tla letališča v Venezeuli, pa do odhoda. Če bi se lahko odločil za dve stvari, ki sta mi najbolj ostali v spominu, kar je precej težko, saj je bil cel teden nepozaben … Prvi je obisk destilarne, kjer bi človek mislil, da je večino produkcije ruma narejeno prek avtomatskih naprav zaradi masivnosti proizvodnje. Ravno obratno. Večinoma je še vedno delano ročno, od sestavljanja sodov do vstavljanja zamaškov v vsako steklenico po polnjenju. Če bi lahko, bi vsak moral doživeti trenutek, ko smo bili v skladišču za staranje sodov, obdani z božanskim vonjem puhtenja ruma iz lesa. Druga stvar, ki se mi je najbolj

DAVID: Ko smo že pri začetku, nam lahko povest e nekaj o vas? Kdo ste, s čim se ukvarjate, kje ste nabrali prve izkušnje in sploh dobili zagon za delo v barmanstvu ...

188 DAVID 59/2022

Jan Križaj: Star sem 24 let, z gostinstvom sem se začel ukvarjati na koncu četrtega letnika gimnazije, ker sem, kot verjetno vsi, potreboval nekaj denarja. Začel sem v kavarni, kjer sem večino časa razmišljal, ali mi je treba tega dela, ker se nikakor nisem znašel ne v šanku ne v strežbi. Pozneje sem dobil nekaj samozavesti za delo, zato sem se odločil, da poiščem bar za delo, v katerem se prodaja več koktajlov, ker sem ob nekaj narejenih Mojitov in Pina Colad dobil nekaj zanimanja za barmanstvo. Čez dobra tri leta sem začel delati v edinem pravem


JAN KRIŽAJ & DIPLOMATICO ARTISANS OF TASTE

koktajl baru v Sloveniji, ki se imenuje Kolibri. Tam sem dobil veliko izkušenj glede vodenja bara in kreiranja svojih menijev. Trenutno smo z ekipo Kavarne Moderne odprli nov bar z imenom Neubar. Združili smo koncept speciality kave s koktajli. DAVID: Sedaj ko ste obiskali dom rumov Diplomatico, morda še bolj spoštujete zgodovino in lokalni pomen destilarne ter ruma? Jan Križaj: Vsekakor! Razmere v Venezueli so zelo slabe. Diplomatico je od nekdaj dal veliko na ohranjanje okolja, kar pomeni, da pazijo, da se vse, kar je stranski produkt proizvodnje, tudi razgradi. Prav tako zaposlujejo veliko prebivalcev Venzeuele v destilarni in širšem krogu, da bi ohranjali dobro situacijo znotraj države, ker se že tako veliko ljudi odseljuje drugam. Presenečen sem bil tudi, kako družinsko je še vse usmerjeno. Spoznali smo vse lastniške družine Diplomatica in ugotovili, kako sočutni in prijazni so vsi na čelu podjetja. DAVID: Tema tekmovanja je, tako kot je dandanes praksa vse bolj pogosta, napeljevala tudi na trajnost in okoljevarstvo. Kako vi gledate na trajnost v barmanski industriji, je treba za trajnosten pristop sprejeti kakšne kompromise pri

kakovotsti? Jan Križaj: Trajnost oziroma nam bližnja beseda »sustainability« je zadnja leta zelo pridobila na priljubljenosti. Nekateri so to prakso izkoristili za boljši marketing bara/produkta, nekateri pa so se temu zares posvetili. Nekaj barov po svetu je tako močno zagrabilo to prakso, da nimajo odpadkov na koncu tedna, vednar je za to potrebno veliko posvečanja in informiranja, kje dobiti produkte in kako jih uporabiti. Mislim, da bi vsak bar, restavracija ali posameznik lahko vsaj delno delal po teh načelih, saj vsak dan toliko dobre hrane vržemo v smeti praktično zaradi prenakupovanja surovin. Mislim, da z nekaj znanja lahko vsak premisli, kaj mečemo stran v svojem okolju, in pomisli, kako bi lahko tem stvarem dali drugo življenje, kjer kakovost ne bi smela pasti. Ena tehnika je zagotovo zamrzovanje in prezerviranje, kar testiramo v Neubaru. DAVID: Nam lahko s svojimi besedami opišete mešanico, ki ste jo pripravili za tekmovanje? Kaj je bila vaša inspiracija, na kaj ste z mešanico ciljali? Jan Križaj: Naredil sem koktajl, za katerega sem se poglobil v obe veji; sustainability in zero waste. Hotel sem uporabiti

59/2022 DAVID 189


JAN KRIŽAJ & DIPLOMATICO ARTISANS OF TASTE

surovino, ki je v mojem delovnem okolju uporabljena in vržena stran, to je kava. Naredil sem svoje kavno aromatizirano vino iz že uporabljene kave in slovenskega belega vina, Diplomatica Planas in drugih začimb. Naredil sem tudi liker rdeče pese in kakavovih lupin, tudi na osnovi Planasa. Rdeča pesa je na vrhu lestvice sadja in zelenjave, ki jih največ mečemo stran. Uporabil sem še sirup oziroma po naše shrub, ki je bil narejen iz slovenskega medu in medenega kisa. Za bazo koktajla sem uporabil prav tako Diplomatico Planas. Koktajl je zanimiv in poseben, saj je zelo piten, kompleksen in zanimiv. V okusu dobimo kombinacijo rdeče pese s kakavom ter na koncu kavno noto, vse pa lepo podpira bel rum Diplomatico Planas z notami vanilje, kave in kokosa. Za dekoracijo sem znova uporabil rdečo peso, ki se je kuhala v likerju in jo zmiksal z malo sladkorja ter dehidrial v usnje, ki ga lahko pojemo. DAVID: Rum se marsikomu ne zdi kot pijača, v kateri bi mladi lahko uživali oziroma jo redno naročali v barih, tekmovalci pa ste večkrat dokazali, da ni tako. Kako bi lahko rum približali širši populaciji mladih? Jan Križaj: Rum je fantastičen v vseh pogledih. Sam po sebi je zelo piten zaradi rahle sladkobe, zato ga lahko začetniku lažje približamo, seveda kakovostnega. Prav tako je zelo dober za mešanje. Beli rumi so super za sveže koktajle, starani pa za bolj kompleksne zimske. Mislim, da bi vsak moral najprej pokusiti dober rum, ker ima večina ljudi še kar v glavi rum za potico, ki pa ni niti malo podoben kakovostnim staranim, potem pa bodo mogoče bolj razumeli to vrsto alkohola. Diplomatico je zelo prijazen tudi za manj izkušene, saj ima zelo bogat okus, kar omogoča tudi nekomu, ki nima tako razvite palete, da mu postane všeč. DAVID: Norbert Schok je v intervjuju dejal, da obstajata dve vrsti ljudi: tisti, ki imajo radi Diplimatico, in tisti, ki ga še niso pokusili. Se strinjate z njim? Jan Križaj: Zagotovo! Tretje opcije ni. DAVID: Že imate izkušnje s t. i. food pairingom? H kateremu obroku mislite, da bi se vaša zmagovalna mešanica najbolj prilegla? Ste o tem že razmišljali?

190 DAVID 59/2022

Jan Križaj: Nekaj izkušenj imam, vendar premalo, da bi o tem suvereno razglabljal. Imam veliko željo, da bi skupaj s top chefom naredil večhodno večerjo, kjer bi skupaj izbrala jedi in koktajle, ki bi bili prilagojeni drug drugemu. Če bi svojega videl ob jedi, bi bilo to mogoče nekje okoli sladice, zaradi okusa kave in kakava, ki jih ljudje bolj povezujejo s sladkobo. DAVID: Ena sestavina oziroma pijača, brez katere si svojega dela ne predstavljate? Jan Križaj: Sestavina: tonka. Pijača: rum. DAVID: Kakšno je vaše mnenje o slovenski barmanski sceni in koktajl kulturi na splošno? Se vam zdi, da se ta razvija iz leta v leto? Bi morali več delati na ozaveščanju mladih? Ter kako Jan Križaj: Slovenija je za razliko od dobrih restavracij zelo v ozadju pri koktajl barih. Moram priznati, da že ob tako majhnem številu dobrih miksologov, jih imamo sedaj po covidu še manj. Iz leta v leto je malo bolje, vendar še kar potrebujemo kakih deset let, da bomo mirno rekli, da je scena razvita. Se zelo strinjam, da bi morali veliko več delati na mlajših, saj po gostinskih šolah še kar učijo, kako se dela koktajle, kot se jih je delalo pred dvajsetimi leti z živimi barvami in dekoracijami narejenimi z modelčki za piškote. Najprej mora vsak vedeti, da koktajl ni mešanica sestavin, ki bodo zakrile okus alkohola oziroma da so koktajli izredno sladki. Imamo veliko opcij, ki jih je treba pripraviti po pravem postopku in tehniki. Veliko barov po Sloveniji prodaja nekaj klasičnih koktajlov, ki jih tehično pripravijo katastrofalno s slabimi sestavinimi in tako odvračajo ljudi od pitja koktajlov. DAVID: Kateri je vaš podpisni koktajl oziroma mešanica, s katero se najraje pohvalite, predstavite? Morda obstaja posebna zgodba, ki stoji za njo? Jan Križaj: Težko rečem, naredil sem že toliko svojih kreacij, da bi bilo nemogoče izbrati. Vsak ima po svoje zanimivo zgodbo ali prezentacijo. Zelo rad uporabljam sezonske sestavine in ena izmed njih je figov list. Ima blago aromo po nezreli figi in močan okus po kokosu in vanilji. Nazadnje sem naredil koktajl, za katerega sem uporabil kombinacijo okusa figovega lista in pehtra-


DIPLOMÁTICO MASTERCLASS ZLATI GRIČ

JAN KRIŽAJ & DIPLOMATICO ARTISANS OF TASTE

Norbert Schok

na in bil presenečen nad združenim okusom. Včasih niti koktajl nima zgodbe, ampak samo uživam v kombiniranju nenavadnih okusov in uporabi tehnik za ekstrakcijo sameg okusa, ki na koncu pripomore, da je po okusu čisto drugačen kot po videzu.

si zaželim dobro klasiko, obiščem prijatelja v hotelskem baru Intercontinental, ker vem, da mi bo pripravil tako, kot je treba. Mislim pa, da smo sedaj Neubar naredili v takšni meri, kamor bi sam hotel zahajati, ampak ni isto, če sam delaš tam.

DAVID: Od kod črpate recepture za vaše stvaritve? Jih tudi sami sokreirate?

DAVID: Kako je videti vaš vsakdan? Opazili smo, da zelo radi trenirate, kako vam uspe poklic barmana tako uspešno združiti z zdravim in aktivnim načinom življenja?

Jan Križaj: Tako je. Moja glava je konstantno polna idej za koktajle, po navadi, ko se lotim enega, je glava že pri naslednji ideji, tako da ni konca inspiracij. DAVID: Kateri bar/hotel v Sloveniji pa vas najbolj impresionira ob svoji koktajl ponudbi oziroma kje najraje sami okušate nove okuse pijačnih mojstrovin? Jan Križaj: Rad obiskujem bare po večjih mestih, kot so London, Pariz, Barcelona ... Tam vidim, do kam sega kreativa in me motivira, da tudi sam poskusim stvari, ki jih v Sloveniji še nihče ni poskusil. V Sloveniji žal še ni bara, ki bi me impresioniral. Če

Jan Križaj: Ja res je. Obiskujem fitnes pet do šestkrat na teden že od začetka gostinske kariere. Je del moje jutranje rutine. Zelo nerad spim dolgo, saj menim, da ob urniku barmana bi lahko človek prespal večino dneva, zato si zgodaj nastavim budilko in grem na trening. Poskrbim, da imam tudi dobro prehrano in da ne zaužijem veliko alkohola. Nekaj več ga je vedno, ko se poskuša koktajle za nov meni, drugače pa zelo malo, kar si mogoče nekdo ne bi mislil glede na moj poklic. Mislim, da je za profesionalen odnos do dela treba tudi kontrolirati pitje alkohola, drugače lahko človek hitro zapade v ta življenjski slog. V prostem času si s sodelavci ali prijatelji najraje privoščimo pivo. 59/2022 DAVID 191


JÄGERMEISTER

V našem uredništvu med dolgimi urami v pisarni pogosto razmišljamo o tem, da je za dosego neverjetnih stvari vanje treba verjeti. Treba si je upati tvegati, morda na novo napisati kakšno pravilo, a delati v dobrem duhu. Dobra grafična podoba, odličen članek, vrhunsko organiziran dogodek. Vse te stvari zahtevajo voljo, željo, včasih celo kakšno neprespano noč. A na koncu se izplača. Sami smo namreč svoje sreče kovač. Srečo pa lahko tudi manifestiramo, na različne načine seveda. Z lepimi gestami, pomočjo drugim, morda molitvijo. A sami prisegamo na tisto najbolj gotovo možnost. Trdo delo. In ravno korekten odnos do dela in želja po napredku sta Jägermeister pripeljala do kultnega statusa, ki ga nad svojim imenom nosi danes. Iskanje popolnih okusov in kombinacij namreč terja čas, voljo, trud, tudi pogum. Predvsem pa neprekosljivo željo in vrhunsko znanje. Željo po popolnosti. A zakaj pogum? Naj vam razložimo. Včasih se zna zgoditi, da svojo srečo oziroma smisel najdemo tam, kjer morda nismo pričakovali. In Jägermeister je obrnil nov list ter ga popisal. In tako je nastal Manifest. Z velikim M. S sprehodom po neraziskanih poteh. Z mešaanjem na videz nezdružljivih okusov. S sprejemanjem novih načinov ekstracije, mešanja. Z okusi, ki so tako znani in odlični, a vendar novi. Saj veste, zgodovina nas ne sme nikoli omejevati, a vendar jo moramo s spoštovanjem upoštevati, se iz nje učiti. Tako je tudi z Manifestom. Vseh 56 originalnih sestavin je ostalo nespremenjenih od samega začetka. Tu na vrsto pride prej omenjen trud. Trud, ki je nekaj, kar že poznamo, dvignil še stopničko višje. Z učenjem, preizkušanjem, garanjem. In trud lahko okusimo. Pa tudi čas, ki je bil vložen. In ni ga bilo malo. A izpačalo se je, okusa ne boste pozabili kar tako. Zelo kompleksen in izrazito zrel zaključek se vam bo vtisnil v spomin. Prijetno ohlajen še toliko bolj. Privoščite si kozarček in manifestirajte svojo srečo. In ne pozabite, velike stvari čakajo tiste, ki so potrpežljivi in zanje garajo.

Upajmo si tvegati 192 DAVID 59/2022


JÄGERMEISTER

Manifest Negroni Ker je Manifest resnično nekaj posebnega in kompleksnega kar kliče po tem, da bi ga zmešali v katerega od čudovitih koktejlov. Prvi, katerega smo morali poizkusiti je v kombinaciji z ginom in rdečim vermouthom, nekakšna variacija Negroni koktejla, kjer smo grenčico zamenjali za Manifest. Nekoliko smo spremenili recept in nastala je odlična manifestacija kompleksnih zelišč in nežne grenkombe. SESTAVINE: 40ml Manifest 20ml Hendrick's gin 20ml Sweet Vermouth (Punt e Mes, Antica Formula, Martini Rubino, ...) DEKORACIJA: Lupina rdeče grenvke PRIPRAVA: V okrogel viski tumbler s prostornino cca 3dl odmirimo Manifest, Hendrick's gin in rdeči vermouth (tukaj priporočamo suho različico z ne katko iztopajočo visnko aromo zato, da prepusti drugim delikatnim zeliščnim notam priti v ospredje). Dodamo ledene kocke do 2/3 višine kozarca in pričnemo z mešanjem z barsko žlico v krogih (»stiring«). Mešamo toliko časa, da se pijača ohladi in rahlo razvodeni. Po pivčevih preferencah s tem določamo jakost okusa, saj s podaljševanjem časa mešanja tudi povečujemo odstotek vode v koktejlu, kar ga naredi bolj pitnega a hkrati tudi bolj »vodenega«. Dodamo še nekaj ledenih kock tako, da je kozarec polen. Na koncu koktejl odišavimo z lupino rdeče grenivke, katero tudi uporabimo za dekoracijo koktejla.

Gilbert Gilbert je besedna igra in povezava, ki smo jo vzpostavili s klasičnim koktejlom imenovanim Gimlet. Gimlet, sicer na bazi gina in z dodatkom limetinega sirupa je bila osnovna ideja za našo izpljnko z Manifestom. Herbalen gin smo tako nadomestili z zeliščnim Manifestom in namesto limetinega sirupa smo dodali domači limonin cordial – nekakšen limonin sirup. Z nekaj obrati v kozarcu za mešanje se ti dve sestavini povežeta v izjemen koktejl, v katerem izrazite note začinjenosti nekoliko oblaži in ovije svežina limone. Tako je nekaj generacij kasneje Gimelt dobil nemškega sorodnika Gilberta z Wolfenbüttel-a. SESTAVINE: 50ml Manifest 2 barsku žlički Limonin cordial* DEKORACIJA: Lupina limone PRIPRAVA: *Pred začetkom priprave koktejla se lotimo preproste priprave limoninega cordiala. V posodo omerimo 300g belega sladkorja in 2dl sveže stisnjenega limoninega soka, ki smo ga precedili skorzi fino cedilo. Vse skupaj postavimo na ogen in kuhamo toliko časa dokler ne zavre. Pazimo, da se ne opečemo in da sirup ne skipi! Posodo odstavimo s kuhalnika in dodamo limonino lupino dveh olupljenih limon v vroč sirup (priporočamo uporabo neškropljenih limon). Premešamo in pokrijemo s pokrovko ter počakamo, da se sirup ohladi sam od sebe. Ko je sirup hladen, ga precedimo in hranimo v sterilni steklenici v hladilniku. Gilbert koktejl pripravljamo v kozarcu za mešanje ali katerem od vrčkov z izlivnikom. V ohlajen kozarec za mešanje odmerimo Manifest in dodamo kanček sirupa. Opcijsko lahko dodamo tudi čajno žličko sveže stisnjenega limoninega soka – to je odvisno od kislosti in kvalitete limon, ki ste jih uporabili za sirup. Dodamo ledene kocke in z barsko žlico mešamo (»stiring«) toliko časa, dokler se pijača ne ohladi in rahlo razvodeni. Pijačo nato precedimo v nizki viski kozarec napolnjen z ledenimi kockami ali večjo ledeno kocko. Na koncu koktejl odišavimo z lupino limone, katero stisnemo nad vrhom koktejla za dodaten pridih svežine.

59/2022 DAVID 193


ARTHUR KARAKOUMOUCHIAN

KOŠARKA, AVTOMOBILI, GLASBA. IN UMETNOST. VELIKO NJE. Avtomobili in moda so kombinacija, ki najbolje opiše Arthurja Karakoumouchiana. S tem se ukvarja tudi njegova modna založba L’Art de L’Automobile, ustanovljena leta 2017, 39-letnik, rojen v Bejrutu, pa je že praktično celo življenje povezan s svetom avtomobilizma. Arthur, ki je odraščal v Parizu, je namreč že kot najstnik začel delati v francoskem Porsche centru kot tehnik mehatronike, kmalu pa se je samozaposlil in uspešno trgoval s športnimi avtomobili, ki jih je sam obnavljal. Jeseni 2021 je predstavil svojo najnovejšo kreacijo: 968 L’ART v retro videzu iz devetdesetih let prejšnjega stoletja, ki ga je skupaj s Porschejem predelal v roadsterja. Kaj je ljubezen? Arthur Karakoumouchian: Ljubezen. Kako ste? Arthur Karakoumouchian: Dobro, pa vi? Porsche 911 v treh besedah? Arthur Karakoumouchian: Brezčasen, lep, hiter. Katere preproste stvari vas lahko osrečijo? Arthur Karakoumouchian: Igranje košarke in poslušanje hip-hopa hkrati. Česa ne bi nikoli naredil v 911? Arthur Karakoumouchian: Kadili. Katera je vaša najljubša cesta? Arthur Karakoumouchian: Od Carmel-by-the-Sea do Big Sura v Kaliforniji. Kaj vas lahko zmede? Arthur Karakoumouchian: Hitrejši avto. 194 DAVID 59/2022


ARTHUR KARAKOUMOUCHIAN

Tri stvari, ki bi jih vzeli na zapuščeni otok? Arthur Karakoumouchian: PlayStation 5, Seabob-Jet in košarkarska žoga. Ali obstaja kakšna zgodovinska osebnost, ki jo občudujete? Arthur Karakoumouchian: Michael Jordan. Brez česa bi lahko izdelali 911? Arthur Karakoumouchian: Avtomatskega menjalnika – obožujem ročne. In BREZ česa ne bi šlo? Arthur Karakoumouchian: Zvoka motorja. Ob kateri glasbi ste se zjutraj zbudili? Arthur Karakoumouchian: R&B ali hip-hop – odvisno, kakšne volje sem bil. Vaš najljubši film? Arthur Karakoumouchian: Grand Budapest Hotel Wesa Andersona. Njegovi filmi me navdihujejo. Vaša najljubša knjiga? Arthur Karakoumouchian: Res ne maram knjig. Po katerem prostoru ali lokaciji trenutno hrepenite? Arthur Karakoumouchian: Mojem Porsche Carrera GT. Vaša najbolj dragocena lastnina? Arthur Karakoumouchian: Par originalnih čevljev Air Jordan. Vaša skrivnost? Arthur Karakoumouchian: To bo ostala moja skrivnost. 911 trenutek vašega življenja? Arthur Karakoumouchian: Prva vožnja s Porschejem 965 Turbo Leichtbau. Vaš najboljši nasvet? Arthur Karakoumouchian: Verjemi v svoje sanje. Nikoli ne obupaj. Česa nihče ne bi pričakoval od vas? Arthur Karakoumouchian: Znam rapati. 59/2022 DAVID 195


VICTORIA AND ALBERT (VICTORIA AND ALBERT MUSEUM)

VAS ZANIMA, KAKO SE JE MOŠKA MODA SPREMINJALA SKOZI STOLETJA? Razstava Fashioning Masculinities: The Art of Menswear, ki je svoja vrata do 6. novembra odprla sredi marca, je prva večja razstava V&A, ki slavi moč, umetnost in raznolikost moških oblačil in videza. Razstava spremlja, kako so se moška oblačila oblikovala in preoblikovala skozi stoletja ter kako so oblikovalci, krojači in umetniki – ter njihove stranke in podpirniki – konstruirali in definirali moškost. Hkrati so pri V&A razkrili slavnostni zaključek razstave, tri ikonične obleke – ki jih nosijo Billy Porter, Harry Styles in Bimini Bon Boulash – poleg posebej posnetega monumentalnega filma Quentina Jonesa s Cadence Films. Tri obleke in ikone, ki so jih nosile, so sprožile viralne trenutke in prinesle vidnost na novo zamišljeno prihodnost oblačenja po spolu. Smoking Billy Porter Christiana Siriana je sicer ustvaril senzacijo na rdeči preprogi oskarjev leta 2019, medtem ko je Harry Styles leta 2020 nosil obleko in suknjič po meri Alessandro Michele for Gucci kot prvi samostojni moški naslovni zvezdnik ameriškega Voguea. No, za konec je lani, leta 2021 Bimini Bon Boulash nosila poročno obleko Elle Lynch za finale druge sezone Ru Paul’s Drag Race UK, vsi trije stili pa so prvič na ogled v muzeju v Združenem kraljestvu. Oblekam se kot rečeno v zaključku pridružuje dinamičen in slavnostni film, 196 DAVID 59/2022

ki ga režira, animira in ilustrira Quentin Jones, na ogled pa je sploh prvič tudi obleka Haiderja Ackermanna z bleščicami, ki jo je Timothée Chalamet nosil na premieri Dune na Beneškem filmskem festivalu. Razstava Fashioning Masculinities: The Art of Menswear predstavlja okoli 100 videzov in 100 umetnin, tematsko razstavljenih v treh galerijah in finalu. Sodobni videzi legendarnih oblikovalcev in vzhajajočih zvezd so prikazani poleg zgodovinskih zakladov iz zbirk V&A in znamenitih izposoj: klasičnih skulptur, renesančnih slik, ikoničnih fotografij ter močnih filmov in performansov. Razstava preko številnih videzov, od Guccija, Harrisa Reeda, Grace Wales Bonner in Rafa Simonsa do slik Sofonisbe Anguissole, Kehinde Wiley in Joshue Reynoldsa, sodobnih umetniških del Roberta Longa, Omarja Victorja Diopa in Yinke Shonibare CBE, do odlomka iz izključno moškega plesa Matthew Bourne’s New Adventures, prikazuje različne vrste moškosti skozi stoletja od renesanse do globalne sodobnosti. Obleke, ki jih nosijo znani obrazi, so prepletene skozi celotno razstavo, imena pa obsegajo dejanske zvezde svetovnega formata, od Timothéeja Chalameta in Sama Smitha do Davida Bowieja in Marlene Dietrich. Inovativne kreacije in raznolike predstavitve poudarjajo in slavijo moč moškega samoizražanja v oblačilih, ki se oblačijo onkraj binarnosti.


VICTORIA AND ALBERT (VICTORIA AND ALBERT MUSEUM)

Claire Wilcox in Rosalind McKever, sokustosinji Fashioning Masculinities: The Art of Menswear, sta dejali: »Moška moda uživa obdobje ustvarjalnosti brez primere. Že dolgo je močan mehanizem za spodbujanje skladnosti ali izražanje individualnosti. Namesto linearne ali dokončne zgodovine je to potovanje skozi čas in spol. Razstava združuje zgodovinski in sodobni videz z umetnostjo, ki razkriva, kako je bila uprizorjena moškost. To je praznovanje moške garderobe in vsi ste vabljeni, da se pridružite.«

59/2022 DAVID 197


D R UDRUŽABNO ŽABNO MANIFEST - DRUŽENJE S POSEBNEŽEM Biti posebnež, biti edinstven morda povsem povprečen med enakimi. Zakaj ne? Druženja, naključna ali tista strogo načrtovana, vam bodo vedno hvaležna, če bo njihov poseben gost Manifest. Povabljenci so ob okušanju koktajlov, predstavljenih z dinamiko primešanih sestavin v ljubljanskem EK bistroju, navdušeno izkusili edinstveno srečanje. Priljubljeni lokal na Petkovškovem nabrežju je z novim vodstvom namreč postregel z druženjem, ki si ga bodo gostje še dolgo zapomnili. Saj veste, pravi partnerji in nepozabna druženja so tisto, kar si najraje za dolgo zapomnimo. Smo že povedali, kdo je bil glavni gost? Hm prav vsak posameznik, ki si je prislužil edinstveno povabilo in je lahko pripovedoval o druženju svojim bližnjim prijateljem. Na čim več podobnih druženj. Na Manifest!


D R UDRUŽABNO ŽABNO


D R UDRUŽABNO ŽABNO

TEKTONSKI PREMIKI NA TEHLOLOŠKI SCENI Globalni tehnološki velikan Xiaomi je v začetku marca na dogodku v Ljubljani uradno predstavil dolgo pričakovano serijo izdelkov Redmi Note 11, ki so na voljo tudi pri nas. Serijo sestavljajo številne mobilne naprave Redmi Note 11 Pro 5G, Redmi Note 11 Pro, and Redmi Note 11, popolnoma nova linija osvežilcev zraka Xiaomi Smart Air Purifier 4, robotski sesalniki Mi Robot Vacuum Mop 2, pametna ura Redmi Watch 2 Lite in slušalke Redmi Buds 3 Lite. Dogodka se je udeležil tudi generalni direktor za Hrvaško in Slovenijo Goran Mudrovčić, ki je skupaj z voditeljico Ulo Furlan predstavil vse prednosti in funkcije novih telefonov, dogodek pa so popestrili tudi Plesna skupina Bolero, iluzionist Magic Aleksander, ter največji slovenski Xiaomi fan Iztok Gustinčič, ki je nazorno pokazal, kakšno je njegovo življenje z novim Xiaomi telefonom. Nove naprave iz serije Redmi Note 11 ter njihove fenomenalne zmogljivosti so na lansiranju predstavili še ustvarjalci vsebin in influencerji Matic Benet, Lili Čadež, Ivona Pavič, ter pevec in influencer David Amaro.



D R UDRUŽABNO ŽABNO

SERIJA S22 ZA LETO 2022 Pri znamki Samsung so leto 2022 zaznamovali s serijo Samsung Galaxy S22 in pripravili nepozabni regijski dogodek v zagrebškem kabarejskem klubu Mint. Popolnost slike in videa smo lahko preizkusili preko izjemno raznovrstnega programa, v katerem so se zvrstile imitacije legendarnega Michaela Jacksona, aktualnega Batmana in ne nazadnje dobrih znanih evrosongovskih besedil. In slike in videi? Hm, tudi skozi objave smo si bili enotni, da je novi telefon tako zelo slasten, kot je bila pripravljena hrana skozi zaslone in dejansko ob prijetnem druženju skozi večer. Odličen vstop in izkušnja z 22, serijo Samsung Galaxy S22!




Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.