ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО ПРОДВИЖЕНИЮ RENAULT В СОЦИАЛЬНЫХ МЕДИА
РАЗДЕЛ A
РЕКОНСТРУКЦИЯ ПРОШЛЫХ РАБОТ
RENAULT Марка Renault начала активно продвигаться в Рунете с 2010 года и в настоящее время имеет достаточно развитые страницы в FaceBook и Twitter. Редакционная политика официальных страниц Renault в социальных сетях одна из самых интересных и разносторонних среди конкурентов. Для пользователей особенно интересны посты, посвященные истории автомобилестроения и в частности - марки Renault. Также компания часто публикует материалы, посвященные автомобильным двигателям, не наносящим вред окружающей среде, что выгодно отличает Renault от конкурентов. Компания активно сотрудничает с блогерами и проводит для них регулярные тест-драйвы.
BMW На данный момент компания BMW активно продвигает марку в Рунете в FaceBook. На официальной странице компании в этой социальной сети выкладываются новости марки, интересные факты из истории бренда, регулярно проводятся конкурсы. Страница обновляется почти каждый день, а иногда – несколько раз в день. Стена группы открыта для сообщений подписчиков страницы. Помимо страницы на FaceBook летом 2010 года BMW открыла аккаунты на YouTube (не раскручивается, используется для трансляции видео на FaceBook) и в Twitter (RSS-агрегатор). Однако эти страницы обновляются редко и не привлекают внимания поклонников марки.
AUDI У компании Audi на данный момент существует два интернетканала для коммуникации с поклонниками марки – официальные страницы на FaceBook и YouTube. Обе страницы достаточно популярны среди пользователей Рунета. Для страницы Audi на FaceBook очень характерно большое количество обновлений на стене от подписчиков. Компания регулярно проводит конкурсы для подписчиков и активно использует контекстную рекламу внутри социальной сети. Страница Audi в FaceBook обновляется по несколько раз в день, а представители компании регулярно участвуют в дискуссиях используя свои личные аккаунты.
Peugeot В настоящее время марка Peugeot активнее всего представлена в социальной сети FaceBook и сервисе микроблогов Twitter. Страница конпании на FaceBook обновляется как минимум два раза в неделю. Основной контент – ссылки на публикации о компании в печатных изданиях и интернет-СМИ, а также видеоролики и фотографии автомобилей марки. Twitter-аккаунт Peugeot обновляется ежедневно, аудитория в несколько раз ниже, чем на FaceBook.
однако
его
Также существует страница Peugeot в популярном фотохостинге Flikr (flikr.com/peugeot_russia), куда компания регулярно выкладывает фотографии новых моделей и тест-драйвов.
ВЫВОДЫ
ДЛЯ ПОДГОТОВКИ ДАННОЙ ПРЕЗЕНТАЦИИ МЫ ИЗУЧИЛИ АКТИВНОСТИ КРУПНЕЙШИХ БРЕНДОВ В СОЦИАЛЬНЫХ МЕДИА Coca-Cola : более 5 млн. участников группы Vodafone : более 0,5 млн участников группы StarBucks : более 7 млн. участников группы Puma : более 1,5 млн. участников группы А также десятки и десятки других сообществ…
КТО ОСНОВНЫЕ УЧАСТНИКИ ГРУПП БРЕНДА?
Анализ зарубежных групп показал, что большая часть популярных и «живых» групп состоит из аудитории, у которой есть опыт взаимодействия с брендом: Puma, Skittles, Nokia
КТО СОЗДАЕТ АКТИВНОСТЬ В ГРУППАХ?
Существуют успешные кейсы сообществ, раскрученных самими участниками.
КАК БРЕНДЫ СОЗДАЮТ ПРОЕКТЫ, ПОЛЕЗНЫЕ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ Например, Vodafone UK в рамках кампании Sure Signal в социальных медиа помогает всем, у кого дома слабый сигнал сотовой связи. Вы можете написать, что у вас дома плохая связь, после чего к вам приедет команда Sure Signal и поможет решить проблему.
КАК БРЕНДЫ ОРГАНИЗУЮТ ОБРАТНУЮ СВЯЗЬ?
ВЫВОДЫ
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СОЦИАЛЬНЫХ СМИ
Мы рекомендовали бы не работать с сетью Мой мир: ее аудитория сомнительна с точки зрения качества и реального количества. Mail.ru активно использовал почтовые рассылки при создании площадки и, по сути, записал в нее всех, у кого есть почта mail.ru
РАЗДЕЛ A (1)
СОЦИАЛЬНЫЕ МЕДИА ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
МЫ ПРЕДЛОЖИЛИ БЫ ВОСПРИНИМАТЬ ВСЕ КАНАЛЫ В СОЦИАЛЬНЫХ МЕДИА КАК ЕДИНУЮ СИСТЕМУ КОММУНИКАЦИИ С ПОТРЕБИТЕЛЯМИ
Facebook и Вконтакте являются ключевыми социальными медиа в силу того, что: Эти соц сети обеспечивают максимально широкую аудиторию Они предлагают максимальные возможности: от создания приложений до интеграции с другими площадками (например, Twitter и Youtube) Живой Журнал может стать хорошей поддерживающей платформой. Здесь возможна публикация больших объемов информации, например, полных текстов правил конкурсов до подробных Q&A по пост-продажному обслуживанию Renault В противовес ЖЖ, Twitter выступает анонсирующей площадкой и служит для максимально оперативного реагирования, его контент будет интегрирован с Facebook и Вконтакте, благодаря чему мы получим еще один канал коммуникации с потребителем
ВКОНТАКТЕ Возможности: - Микроблог и новости - Приложения - Видео и фото альбомы - Страницы с описанием продуктов - Обратная связь Частота обновления: - Ежедневно - Раз в 2-3 месяца - По мере поступления контента - Оформляются сразу и добавляются при новых продуктах - Ответ на заявку в течение 48 часов
Возможности площадки: Vkontakte Описание группы и ссылки на другие социальные медиа и сайт МТС
Нестандартное оформление актуальной активации
по
- Фотоальбомы - Видеоальбом - Ссылки и баннеры на приложения - Ссылки на описание продуктов
Обсуждения и обратная связь
Микроблог и новости бренда
FACEBOOK Возможности: - Микроблог и новости - Приложения - Видео и фото альбомы - Страницы с описанием продуктов - Обратная связь
Частота обновления: - Ежедневно - Раз в 2-3 месяца - По мере поступления контента - Оформляются сразу и добавляются при новых продуктах - Ответ на заявку в течение 48 часов
Возможности площадки: Facebook Основное меню группы: - страницы с информацией о продуктах - закладки с приложениями - страница актуальной активации
- Микроблог и новости бренда - Анонсы Активаций
Видеоальбомы и фотоальбомы пример: интеграция Youtube в разделе группы
TWITTER Возможности: - Микроблог и новости - Приложения - Обратная связь Частота обновления: - Ежедневно - Анонсы на новые приложения со ссылками - Ответ на заявку в течение 48 часов.
Возможности площадки: Twitter Описание канала
- Микроблог и новости бренда
YOUTUBE Возможности: - Публикация видео - Обратная связь Частота обновления: - По мере поступления контента (новые рекламные ролики, конкурсные видео и т.п.) - Ответ на комментарии в течение 48 часов.
Возможности площадки: Youtube Видеоальбом Описание канала
Отзывы и комментарии
СТРАТЕГИЯ ПРОДВИЖЕНИЯ RENAULT В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ
РАЗДЕЛ A (2)
СОЗДАНИЕ ПОЛЕЗНЫХ И ИНТЕРЕСНЫХ СЕРВИСОВ
МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ: МЫ ПОМОГАЕМ АВТОЛЮБИТЕЛЯМ РАЗОБРАТЬСЯ В САМОМ ВАЖНОМ Одно из активно развивающихся направлений digital communications – расширенная реальность. Renault может создать приложение для мобильных телефонов, которое на основе данной технологии будет переводить : - смысл знаков дорожного движения - автомобильные термины (инструкции) - автомобильные термины (для тех, кто путешествует на машине по Европе) http://www.digitalbuzzblog.com/word-lens-augmented-reality-spanish-to-english-iphone-app/ На сегодняшний день мобильным интернетом регулярно пользуется более 9 миллионов человек, что составляет почти треть от всей активной интернет-аудитории. Особенно популярен мобильный интернет в регионах России, что связано с относительно низким проникновением и высокой стоимостью домашнего широкополосного доступа.
DRINKSPIRATION Есть очень известное приложение Absolut по созданию алкогольных коктейлей на основе водки и других напитков Мы предлагаем создать первое приложение по напиткам для автомобилистов – только безалкогольные напитки, ведь для многих актуален вопрос, что еще пить кроме минералки и безалкогольного пива, когда они за рулем
КАКОЙ ТЫ RENAULT? Фанаты Renault определят машину по одному только звуку мотора – посетителям предлагается порычать в микрофон и узнать, какой они Renault. В зависимости от того, насколько сильно рычит пользователь, ему предлагается ассоциировать себя с более мощной машиной. Данной находкой (статусом) пользователи смогут поделиться в социальных сетях. Важно: это позволит показать Renault не только весь модельный ряд, но и привлечь внимание к гонкам Formula 1, а также к разработке эко-автомобилей
КОНЦЕПЦИЯ На сегодняшний день есть масса мобильных приложений, которые рассказывают о всех сторонах жизни, НО они ориентированы на владельца Renault, Мы предлагаем создать приложение, которое смотрит на мир глазами Renault Контент: все полезные для автомобилистов объекты (заправки, станции тех обслуживания, замена колес и т.д.) В это же приложение с наступлением весны можно добавить маршруты поездок в Подмосковье и ближайшие области на выходные
Как можно существенно усилить данный проект? Пригласить известных блогеров к участию в его подготовке: предложить посетить места, которые либо самим интересны, либо о которых они постоянно пишут В результате они начнут рассказывать о подготовке приложения в своих блогах
KPI Наше агентство по каждому из инструментов знает не только как его создать, но и как измерить его эффективность. 1. Количество людей, который прочли информацию о приложении 2. Количество людей, которые установили приложение 3. Количество пользователей увидевших сообщение бренда в приложении 4. Количество людей перешедшие по внешним ссылкам или воспользовавшиеся call центром для ознакомления с коммерческим предложением Renault Для отслеживания KPI мы сможем создать выделенную линию call центра, создавать отдельные промо-кода или функции call back, так же использовать счетчики google analytics и Вконтакте (Facebook) для контроля контактов и переходов в интернете в группах и на сайте Renault
РАЗДЕЛ A (3)
ДАЛЬНЕЙШЕЕ РАЗВИТИЕ СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЕЙ
ВОВЛЕЧЕНИЕ ФАНАТОВ БРЕНДА
ВОВЛЕЧЕНИЕ ТЕКУЩИХ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ RENAULT
ВОВЛЕЧЕНИЕ НОВЫХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ RENAULT
РАЗНИЦА В ИНСТРУМЕНТАХ ПРОДВИЖЕНИЯ
Также могут быть эффективны специальные инструменты, например, выпуск и посев вирусных роликов, размещенных на канале Renault в YouTube
РАЗДЕЛ A
КОРПОРАТИВНЫЕ СОЦИАЛЬНЫЕ МЕДИА
НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ В LINKEDIN УЖЕ ПРЕДСТАВЛЕНЫ КРУПНЕЙШИЕ МИРОВЫЕ БРЕНДЫ Рейтинг крупнейших аккаунтов в LinkedIn
КАКИЕ БАЗОВЫЕ РАЗДЕЛЫ ИСПОЛЬЗУЮТ ВЕДУЩИЕ БРЕНДЫ?
Описание бизнеса компании
Информацию о бизнесе компании
Месторасположение головного офиса компании
КАКИЕ ВАЖНЫЕ РАЗДЕЛЫ МОГУТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ? Упоминание компании в ведущих изданиях
Корпоративный блог компании, в нашем случае, блог для инвесторов
Курсы акций компании на NYSE или NASDAQ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ Сотрудники компании Renault могут быть активными послами бренда в LinkedIn
Есть возможность доносить информацию о назначениях в компании
ВЫВОДЫ Renault может стать новатором (и возможно, первой крупной компанией в России), создав и развивая свой профиль в LinkedIn Это может выгодно выделить Renault в глазах партнеров и инвесторов, создать образ компании, которая стремится постоянно быть на шаг впереди конкурентов Важный минус – отсутствие инструментов продвижения с четкими KPI На сегодняшний день LinkedIn может быть новаторским инструментом для выстраивания корпоративного имиджа Renault, а также имиджа лучшего работодателя
РАЗДЕЛ B
ИНФОРМАЦИЯ ОБ АГЕНТСТВЕ
КРАТКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ АГЕНТСТВЕ И СТРУКТУРА СОБСТВЕННОСТИ Опыт сотрудников: более 3 лет продвижения брендов в интернете Основные направления работы: 1. Креатив: разработка комплексных стратегий продвижения в интернете 2. Продвижение: продвижение в блогах и социальных сетях 3. Производство: создание вирусных роликов, приложений и игр 4. Мониторинг: проведение мониторинга и исследований Количество сотрудников: 20 человек, полный цикл производства контента и продвижения компаний в интернете Структура собственности: 100% принадлежит частным лицам, гражданам РФ Основные клиенты: Coca-Cola и МТС География проведения проектов: Россия и Украина
РАБОТА КОМАНДЫ ДЛЯ ПРОДВИЖЕНИЯ RENAULT В СОЦИАЛЬНЫХ МЕДИА: 8 ЧЕЛОВЕК ВНУТРИ АГЕНТСТВА
СПИСОК КОМАНДЫ ПРОЕКТА RENAULT В АГЕНТСТВЕ SMARTICA (АГЕНТСТВО ГОТОВО ПРЕДОСТАВИТЬ ПОДРОБНОЕ CV НА КАЖДОГО ЧЛЕНА КОМАНДЫ)
КАК СТРОИТСЯ ОБЩЕНИЕ С КОНЕЧНЫМИ ПОТРЕБИТЕЛЯМИ В СОЦИАЛЬНЫХ МЕДИА?
ОПЫТ АГЕНТСТВА ПО МОНИТОРИНГУ И АНАЛИЗУ ИНТЕРНЕТ АУДИТОРИИ: ПРОЕКТЫ (ВСЕГО БОЛЕЕ 30 ПРОЕКТОВ)
МОНИТОРИНГ Сотрудники агентства на ежедневной основе проводят мониторинг Рунета на предмет упоминаний бренда и конкурентов компании в онлайн-СМИ и блогах. Поиск осуществляется по заранее подготовленному списку ключевых слов с использованием открытых общедоступных ресурсов. Для того, чтобы ни одно упоминание бренда не прошло незамеченным, агентство не использует автоматизированных систем мониторинга (на данный момент такие системы не способны предоставлять клиентам необходимую точность выборки материалов из русскоязычных источников).
ФОРМАТ ЕЖЕДНЕВНОГО ОТЧЕТА 1. График динамики количества упоминаний Renault; 2. Сводная статистика: кол-во упоминаний за день, кол-во упоминаний по платформам, ключевые темы; 3. Заголовки статей с кратким описанием / гиперссылки на полные тексты.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СУБПОДРЯДЧИКОВ
Субподрядчики – потенциальный риск для клиента
Именно поэтому, понимая важность Renault, мы планируем использовать только внутренние ресурсы агентства
При этом мы понимаем масштаб проекта и возможные перегрузки текущей команды
Почему Renault может быть уверено в наших субподрядчиках? 1. От 3-х лет работы с любым с субподрядчиком 2. Опыт работы с ними на крупнейших клиентах агентства: Coca-Cola, P&G, МТС 3. Перегрузки и срочные дедлайны – нормальная ситуация для них 4. Готовность работать в выходные и после 20.00 в рабочие дни
СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА SMARTICA Передовое агентство… C 2008 года Smartica реализовала более 70 кампаний в социальных медиа. У нас одна из лучших экспертиз в продвижении в социальных сетях среди всех агентств. …с мировым опытом Мы работаем в одном холдинге с агентством Affect, партнером The Viral Factory в России. Сотрудники агентства имеют доступ к лучшему мировому опыту и технологиям
СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА SMARTICA Партнер сетевых агентств Как digital-партнер ведущих сетевых рекламных агентств Smartica обладает культурой ведения проектов и опытом работы с мировыми брендами. Сильная команда В Smartica работает сильнейшая стратегическая и креативная команда. Специалисты агентства регулярно проводят семинары и дают экспертные комментарии в СМИ.
ЧТО ВСЕ ЭТИ ПРЕИМУЩЕСТВА ДАЮТ НАШИМ КЛИЕНТАМ? Каждый день в Российском интернете появляется: 450 новых сайтов 27 000 новостей в сетевых СМИ 210 000 записей в блогах и несмотря на это:
85%
наших проектов попадают в десятку самых популярных тем дня *
* По данным службы Яндекс-блоги и отраслевых рейтингов (Самое популярное и обсуждаемое в интернете за день).
ГОТОВЫ ЛИ МЫ МЕНЯТЬ КЛИЕНТСКУЮ КОМАНДУ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ?
ДА мы занимаем гибкую позицию и готовы корректировать команду при изменении проекта или для улучшения результата кампании
ВНЕШТАТНЫЕ СИТУАЦИИ Таких ситуаций не было. Почему? В начале кампании мы знакомим клиента с рисками того или иного решения в рамках кампании Вместе обсуждаем плюсы и минусы, принимаем сбалансированное решение – мы работаем одной командой НО, потенциально мы к ним готовы, у агентства большой опыт антикризисных кампаний
ВНЕШТАТНЫЕ СИТУАЦИИ При работе с клиентом мы всегда занимаем гибкую позицию и готовы к следующим действиям при возникновении внештатных ситуаций: 1. Невыполнение измеримых KPI: - пропорциональные финансовые штрафные санкции - выполнение данных KPI за средства агентства 2. Невыполнение качественных показателей - Выполнение более высокого плана в следующем отчетном периоде за счет агентства 3. Неумышленная публикация или генерирование контента, который нанес вред бренду Renault: - Антикризисные коммуникации за счет агентства - Донесение за счет агентства позитивного сообщения до ЦА, в 2 раза превышающей количество тех, кто увидел негативное сообщение
ЧТО МЫ ПРЕДЛОЖИЛИ БЫ КЛИЕНТУ?
РАЗДЕЛ D
МЕТРИКИ
ДВА ТИПА ПОКАЗАТЕЛЕЙ
ПОКАЗАТЕЛИ ПЕРЕХОДА DIGITAL КОНТАКТОВ В ПРОДАЖИ - Звонки в call центр по итогам проведения промокампании - Отставить свой мобильный для call back - Запись на тест-драйв по итогам продвижения новинки (возможен также показатель регистрации для тестдрайва в интернете) - Визиты в салон без предварительной записи - Продажи лимитированной серии по спецпредложению Мы готовы взять на себя организацию и поддержку выделенной линии call центра для отслеживания эффективности этого инструмента или горячей линии у одного или нескольких дилеров
МЕТРИКИ ДЛЯ FACEBOOK
(ЦИФРЫ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВНЫЕ И НЕ ИМЕЮТ ОТНОШЕНИЯ К RENAULT)
МЕТРИКИ ДЛЯ ВКОНТАКТЕ
(ЦИФРЫ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВНЫЕ И НЕ ИМЕЮТ ОТНОШЕНИЯ К RENAULT)
МЕТРИКИ ДЛЯ TWITTER И ЖЖ Метрики для Twitter и ЖЖ идентичны Вместе с тем для Twitter уникальным является показатель Re twitter поста, т.е. сколько людей опубликовали сообщение Renault и общая аудитория измеряется с учетом ретвитов Статистика по адвокатам бренда ведется отдельно и не привязана к аккаунтам Renault
СТОИМОСТЬ 1-ГО ВСТУПИВШЕГО (стоимость указана на 8 февраля 2011 года)
[Спасибо за внимание!]