Economia colonial

La Economía Colonial Aprendizaje Esperado Caracterizar la economía colonial y ver su aplicación en nuestro país.

• El mercantilismo • Modelo económico aplicado entre los siglos XVI y XVIII que se basa, mayormente, en la acumulación de metales preciosos.

• La Corona española implementó dicho modelo en las colonias americanas a través de un monopolio comercial.

• La Corona española impone las condiciones (precios, productos, fechas de compra, puertos habilitados, entre otros aspectos) de los intercambios comerciales entre la metrópoli y las colonias americanas.

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Puertos que reciben a flotas y galeones Veracruz La Habana

Porto Bello Cartagena de Indias

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Puerto de donde parten las flotas y galeones

• Cuando la etapa de la Conquista terminó, los españoles habían arrebatado el oro y la plata acumulado por los indígenas. En la época colonial comenzaron a explotar lavaderos y minas, generando una importante riqueza a costa del trabajo de los indígenas chilenos.

También se dio paso a las faenas ganaderas y agrícolas en el territorio nacional.

• La Corona, para dar cumplimiento a su política económica, dispuso que las colonias solo comercializaran con ella a través de flotas escoltadas por naves de guerra, para evitar que los extranjeros obstaculizaran este proceso y por los posibles ataques de piratas y corsarios.

Pero especialmente, lo que más quería evitarse era que el oro y la plata se fugaran de sus manos

• Para ello se implementó el sistema de flota y galeones, que consistía en la circulación de navíos mercantes desde Europa hacia América y viceversa. Estos, además, eran vigilados de cerca por barcos de guerra (galeones), los que aseguraban la integridad de las mercancías y de la tripulación.

• Por esto, se debía ir a Panamá y Perú a buscar productos. Eso provoca que el precio se incrementara considerablemente y facilitaba también la existencia de contrabando de productos.

• El monopolio comercial era tan estricto que incluso el intercambio entre las mismas colonias estaba fuertemente vigilado. Este hecho cambió a contar del siglo XVII, cuando la corona flexibilizó las trabas comerciales.

Una de ellas fue la apertura de dos importantes puertos, Valparaíso y Talcahuano.

En Chile

2. Economía chilena colonial • Siglo XVI •  Explotación de lavaderos de oro en la zona centro sur del país.

•  Utilización de mano de obra indígena bajo el sistema de encomienda.

•  Actividades agropecuarias para el consumo interno.

• Siglo XVII • Agotamiento de los recursos auríferos.

•  Aumento de la producción de derivados del ganado (sebo) para la exportación a Potosí y Lima.

•  Disminución de la mano de obra indígena y aumento de la mestiza.

•  Surgimiento del inquilino y peón como trabajadores campesinos.

Producción de sebo y charqui en estancias

• Siglo XVIII •  Consolidación de la mano de obra mestiza en el campo como inquilino y peón.

•  Exportación de trigo a Perú.

•  Consolidación de la hacienda como unidad productiva.

•  Abolición de la encomienda.

La trilla, obra de Claudio Gay

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Impuestos Coloniales • La directa vigilancia y administración que ejercía la corona española sobre el comercio de nuestro país no dejaba escapar ningún detalle, beneficiándose con cada una de las actividades económicas que se desarrollaban en el territorio.

• El quinto del rey o quinto real era un tributo que se pagaba al rey cuando se capturaba una presa o descubría un tesoro y que era igual a la quinta parte (20%) de lo capturado o descubierto.

• En particular la expresión Quinto del Rey o Quinto Real suele hacer referencia a un impuesto del 20% establecido en 1504 por la Corona de Castilla sobre la extracción de metales preciosos, principalmente el oro y la plata, y otros artículos dentro de los territorios de lo que fue la América española.

• El diezmo era el tributo que se cobraba a la producción agropecuaria y que sustentaba las labores religiosas, mientras que el quinto real gravaba el oro extraído en las minas y lavaderos correspondiendo a un quinto del total.

• También existía el almojarifazgo (impuesto de aduana sobre las mercancías que circulaban entre España y América), la alcabala (relacionado con la compraventa de bienes muebles o inmuebles) y la anata o media anata (correspondiente al pago del sueldo de uno o medio año).