BIENVENID@S A ...
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UNA FÁBRICA QUE HUNDE SUS RAICES EN LA HISTORIA 03/06/10
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DESDE LOS ALBORES DE LA HISTORIA SEVILLA FUE UN LUGAR IMPORTANTE PARA EL ENCUENTRO ENTRE CULTURAS Y EL COMERCIO A TRAVÉS DE SU “PUERTA MARÍTIMA: EL GUADALQUIVIR DURANTE LA EDAD MEDIA FUE CENTRO DE UNA IMPORTANTE ACTIVIDAD DE CONSTRUCCIÓN, REPARACIÓN Y PERTRECHADO DE NAVES, A TRAVÉS DE SUS ATARAZANAS MUSULMANAS Y CRISTIANAS, Y A LO LARGO DE SUS RIBERAS HASTA EL MAR
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•CONTROL DE LA NAVEGACIÓN Y LA C. NAVAL •CONTRUCCIÓN NAVAL •MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
DE LOS SIGLOS XV AL XVIII SEVILLA, CENTRO DE LA NAVEGACIÓN 03/06/10
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SIGLO XIX 1917 REAL FERNANDO EL PRIMER BARCO DE VAPOR DE ESPAÑA EL PRIMER BARCO DE VAPOR QUE NAVEGÓ EN AGUAS ABIERTAS EN EUROPA 03/06/10
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ANCESTRAL TRADICIÓN EN CONSTRUCCIÓN NAVAL EN MADERA
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DISEÑADA EN 1943
INAUGURADA EN 1953 03/06/10
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1955 EL PRIMER BUQUE, EL ASTENE III, FUE BOTADO EL 19 DE FEBRERO DE 1955: UN PEQUEÑO BUQUE PARA EL TRANSPORTE DE FRUTA: 58 M DE ESLORA
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ENE 1951-1965
Astilleros de Cádiz F. De Sevilla 1965-1969
Astilleros Españoles F. De Sevilla 1969-1999
Empresa Nacional Bazán 03/06/10
F. De Sevilla 10 1999
DE 2000 A 2006
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DE 2006 A ...
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LA RAZÓN DE SER DE UN ASTILLERO A 60 MILLAS DEL MAR LAS TRANSFORMACIONES DEL GUADALQUIVIR Y EL EMPLAZAMIENTO DEL ASTILLERO 03/06/10
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ZONA PORTUARIA DE SEVILLA
ASTILLEROS DE SEVILLA
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FUTURA ESCLUSA (DOBLE PARA 2020)
ESCLUSA ACTUAL
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ASTILLERO
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ASTILLEROS DE SEVILLA PANORÁMICAS DESDE DESDEEL ELNORTE SUR
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QUIÉNES SOMOS Y CÓMO NOS ORGANIZAMOS 03/06/10
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LA PROPIEDAD • EN DICIEMBRE DE 2006 SE PRODUCE LA VENTA DE ACTIVOS DE IZAR A UNA SOCIEDAD COMPUESTA POR: – 80 % ASTILLEROS DE HUELVA, S.A. – 20 % CONTENEMAR
• EL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN NOMBRA A D. MANUEL J. GÓMEZ DÍAZ COMO CONSEJERO DELEGADO DE ASTILLEROS DE SEVILLA, S.A. 03/06/10
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NUESTROS PROCESOS Sistema de Gestion de la Calidad (4)
CONTROL DE LOS DOCUMENTOS
INTERNOS Y EXTERNOS
CONTROL DE LOS REGISTROS
Responsabilidad de la Direccion (5) PLANIFICACION DEL SISTEMA GESTION
RECURSOS HUMANOS
REVISION DEL SISTEMA
RECURSOS POLIT ICA COMUNICACION MATERIALES Y OBJETIVOS INTERNA
Gestion de los Recursos (6)
REQUISIT OS INFORMACION MERCADO
RECLAMACIONES CLIENTE
MEJORA CONTINUA
ACC. CORRECTIVAS ACC. PREVENTIVAS
ANALISIS SATISFACCION
AMBIENTE DE TRABAJO
Realizacion
del
INCIDENCIAS
Y
MEDICION PRODUCTO
PRODUCTO NO CONFORME
DAT OS
Producto (7) NO CONFORMIDADES
CONTROL DE LOS DISPOSITIVOS DE SEGUIMIENTO Y MEDICION
MANT ENIMIENTO DE INSTALACIONES CONTROL DE PRODUCCION JEFES DE BUQUE
TRABAJOS DETRABAJOS DE TRABAJOS DE ARMAMENTO ACEROS ARMAMENTO
PINTURA
PRODUC TO
BIENES DEL CLIENTE
CLIENTE (ENT RADAS)
AUDITORIAS INTERNAS
MEDICION PROCESOS
NUEVAS INVERSIONES
COMERCIAL / PLANIFICACION / INGENIERIA
EQUIPOS DE MEJORA
SEGUIMIENTO Y MEDICION PROCESO / PRODUCTO
DOCUMENTACION CONTRACT UAL DIRECCIONES DE PROYECTO
CLIENTE (SALIDA S)
COMPET ENCIA, Y FORMACION
Medicion, Analisis y Mejora Continua (8)
SATISFA CCION
DOCUMENTOS Y DAT OS
LEGALES
PLANIFICACION
PROCESO DISEÑO Y DESARROLLO DE COMPRAS
ALMACEN Y RECEPCION
CONTROL B. DEL CLIENTE
PRODUCT O NO CONF.
RESPONSABLESRESPONSABLES C. DE GESTION C. INGENIERIA GARANT IA DE RESPONSABLES C. COMPRAS BUQUES
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COMUNICACION CON CLIENTE
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NUESTRO ORGANIGRAMA M A N U E L . J . G Ó M E Z C O N S E J E R O D E L E G A D O
F R A N C IS C O G A L L A R D O D IR E C T O R G E N E R A L J A V IE R B A R R E R A P L A N IF IC A C IÓ N Y C . D E G E S T IÓ N
M A R IN A S Á N C H E Z D E P A B L O J U R ÍD IC O
J U A N A N T O N IO R U IZ G . D E C A L ID A D Y M . A M B IE N T E E I+ D + i
L U IS M A R T ÍN S U B D IR E C C IÓ N G E N E R A L / D IR . D E O P E R A C IO N E S
R A Ú L E S T A IR E
J A V IE R S U A R E Z
R A F A E L G A R C ÍA
T É C N IC O C O M E R C IA L
IN G E N IE R ÍA
D IR E C T O R D E P R O Y E C T O S E A T R U C K / E S C L U S A
M A N U E L R O M E R O D IR E C T O R D E P R O Y E C T O V IK IN G L IN E
J O S É O S T O S
M A N U E L A C O S T A
P R O D U C C IÓ N P L A N T A Y M A N T E N IM IE N T O
E C O N Ó M IC O -F IN A N C IE R O A D Q U IS C IO N E S , S E R V IC IO G R L E S . L O G ÍS T IC A M A T E R IA L E S
J U A N M . F E R N Á N D E Z J U A N A . M O R A
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J E F E D E C O M P R A S B U Q U E D IR E C T O R D E P R O Y E C T O E D T O F F S H O R E
O R G . Y R R . H U M A N O S
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LAS PERSONAS (PLANTILLA) PLANTLLA TIT. SUPERIOR
DEPARTAMENTOS
TIT. MEDIO
RESTO CUADRO
EMPLEADO
OPERARIO
PLANTILLA FACTORIA
dic-06
DIR.
IND.
DIR.
IND.
DIR.
IND.
DIR.
IND.
DIR.
IND.
DIR.
IND.
TOTAL
DIRECCION
7
0
6
0
1
0
1
0
4
0
0
0
12
12
DIRECCION DE PROYECTO
3
0
1
0
1
0
2
0
0
0
0
0
4
4
COMERCIAL
2
0
1
0
0
0
1
0
0
0
0
0
2
2
PRODUCCION
121
0
3
0
5
3
3
28
6
103
9
134
26
160
ECONOMICO-FINANCIERO
7
0
2
0
2
0
5
2
3
10
0
12
12
24
O + RR HH
15
0
3
0
3
0
2
0
5
0
4
0
17
17
INGENIERIA
15
6
4
15
0
2
2
8
1
0
1
31
8
39
COMPRAS
14
0
4
0
0
0
1
0
0
0
0
0
5
5
TOTAL
184
6
24
15
12
5
17
38
19
113
14
177
86
263
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ESTRUCTURA DE LA PLANTILLA 2007
PLANTILLA DIC 2007
DIRECCION DIRECCION DE PROYECTO
39
5
12
42
COMERCIAL
17
PRODUCCION ECONOMICO-FINANCIERO
24
O + RR HH
160
INGENIERIA COMPRAS
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ESTRUCTURA DE LA PLANTILLA 2007
PLANTILLA DIC 2007
DIRECCION DIRECCION DE PROYECTO
15%
2%
5%
2%1%
COMERCIAL
6%
PRODUCCION ECONOMICO-FINANCIERO
9%
O + RR HH
60%
INGENIERIA COMPRAS
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NUESTROS COLABORADORES PLANTILLA MEDIA DE INDUSTRIAS AUXILIAR FEBRERO 2008
900
817
800
Total C-821 Total C-822
700
Total C822-C823
600 Total C-823
500 402
400
Total C-827 (HUELVA) Total PLANTA
300
221
200 100
40
54
25
75
MEDIA FEBRERO 2008
0 1 03/06/10
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NUESTRA INFRAESTRUCTURA
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ASTILLEROS DE SEVILLA ZONAS
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ASTILLEROS DE SEVILLA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
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TALLERES
FLUJO CONTÍNUO SIN RETROCESO MEDIOS DE ELEVACIÓN COMPARTIDOS 03/06/10 34
“ HERREROS DE RIBERA” CORTE Y CONFORMADO (5.210 M 2 )
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TALLER DE PREFABRICACIÓN
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VISTAS DEL TALER DE PREFABRICACIÓN
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TALLER DE PINTADO Y CHORREADO (1.821 m 2 ) 2 GRANDES NAVES PARA PINTADO Y PREPARACIÓN DE SUPERFICIES 28 M X 21M ALTURA: 22 M
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MUELLE DE ARMAMENTO
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39
TALLER DE TUBOS
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40
GRADAS Y DIQUE 260
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4ª GRADA
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42
2ª GRADA
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DIQUE SECO
DIQUE SECO ESLORA MANGA CAPACIDAD DE IZADO
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150 M. 22,5 M. 8 TNS
44
CAPACIDAD DE ELEVACIÓN
HASTA 260 TONELADAS EN 4ª GRADA
CAPACIDAD DE GRÚAS EN INTERIOR: 100 TNS
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CAPACIDAD DE ELEVACIÓN CARGA Y DESCARGA EN MUELLE
03/06/10
46
CAPADIDAD DE TRASLADO DE BLOQUES
PLATAFORMA MOVIL HASTA 300 TONELADAS. 03/06/10
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OTRAS ÁREAS EXTERNAS
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ALMACENES (26.369 m2)
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50
OFICINAS, VESTUARIOS, PARKING Y JARDINES (32.858 M2)
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BUQUES ENTREGADOS (HASTA EL CAMBIO DE PROPIEDAD)
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DESDE LOS 50 A LOS 90, MÁS DE 200 ENTREGAS CARGUEROS PORTA CONTENEDORES FRIGORÍFICOS MATERIAL DE PUERTOS BULKCARRIERS FRUTEROS
MULTIPROPÓSITOS
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ENTREGA DE BUQUES 1993-2005 3 2 1
PASSENGER / RO-RO
PASSENGER / RO-RO
PASSENGER / RO-RO
RO PAX
RO PAX
RO PAX
RO RO CASSETE
PETR. PRODUCTOS
QUIMIQUERO
0
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
DESCRIPCIÓN QUIMIQUERO PETROLERO DE PRODUCTOS RO RO CASSETE RO RO CASSETE RO RO CASSETE RO PAX RO PAX RO PAX RO PAX PASSENGER / RO-RO CARGO SHIP PASSENGER / RO-RO CARGO SHIP 1.300 PAX PASSENGER / RO-RO CARGO SHIP 1.300 PAX
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ARMADOR KNUTSEN OAS MOWINCKELS KYSTTANKER A.S GORTHON LINES AB GORTHON LINES AB GORTHON LINES AB CENARGO CENARGO CENARGO CENARGO TRASMEDITERRANEA E.N.T.V. E.N.T.V.
PAÍS TPM NORUEGA NORUEGA SUECIA SUECIA SUECIA REINO UNIDO REINO UNIDO REINO UNIDO REINO UNIDO ESPAÑA ARGELIA ARGELIA
CGT 22.625 27892 11446 11446 11446 7360 6300 7477 7477 8058 2900 2900
ESLORA ENTREGA 15.720 162,50 1993 18639 169,85 1994 16149 170,4 1996 16149 170,4 1996 16149 170,4 1996 19937 179,93 1998 19841 179,93 1999 19937 179,93 2000 19937 179,93 2000 22525 180,5 2002 18193 145 2004 18193 145 2005
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QUIMIQUERO / PETROLERO
1OIL CHEMICAL PARA KNUTSEN OAS SHIPPING 22.625 T.PM. ENTREGADO EN AGOSTO DE 1993 03/06/10
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TANQUE DE PRODUCTOS
1 PRODUCT TANKER PARA MOWINCKELS KYSTTANKER A.S. 26.700 DWT 03/06/10
ENTREGADO EM 1995
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RO – RO CASSETTE
3 RO-RO PARA GORTHON LINES A.B. 9.200DWT, ÚLTIMA ENTREGA EN OCTUBRE 1996 03/06/10
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RO - PAX
4 RO-PAX PARA CENARGO INTERNATIONAL P.L.C. 6.300 DWT, 1900 L M, 250 PAX 03/06/10
ÚLTIMA ENTREGA EN SEPTIEMBRE DE 2000
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PASSENGER / RO –RO CARGO SHIP
RORO FERRY PARA TRASMEDITERRÁNEA S.A. 6.900DWT; 1.900 L M TRAILERS 396 L M CAR & 550 PAX 03/06/10
ENTREGADO EN MARZO DE 2002
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PASSENGER / RO –RO CARGO SHIP 1.300 PAX
2 CAR-FERRY PARA ALGERIE FERRIES 2.900 TNS PESO MUERTO 1.300 PASAJEROS 550 METROS DE CALLE PARA CAMIONES / 1350 METROS DE CALLE PARA TURISMOS ENTREGADOS EN 2004 Y 2005
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CARTERA DE PEDIDOS NUEVA ETAPA
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PUERTAS PARA LA NUEVA ESCLUSA DE SEVILLA
4 PUERTAS 2 DE 9 METROS 2 DE 6 METROS
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2 “CON-RO” PARA SEA TRUCK
ESLORA ESLORA ENTRE P.P. MANGA PUNTAL DE TRAZADO CALADO DE DISEÑO VELOCIDAD METROS DE CALLE 03/06/10
142 MTS. 133 MTS. 23 MTS. 16.30 MTS. 5.20 MTS. 22 NUDOS 1830 MTS.63
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ESLORA MANGA PUNTAL CALADO DISEÑO Nº PASAJEROS 1500 VELOCIDAD CAPACIDAD T RAILERS METERS CAPACIDAD COCHES 03/06/10 METERS
123 M 22 M 8.2 M 5.7 M
22 NUDOS 500 LANE 1600 LANE 65
INICIO DE CORTE 18 DICIEMBRE 2007
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SUPPLY PARA EDT OFF SHORE (2)
ESLORA MANGA PUNTAL CBTA. PRINCIPAL 8M 03/06/10 CALADO
82 M 19 M 667M
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CERTIFICADOS DE SISTEMAS ISO 9001 / ISO 14001
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