18
historia
Polski Fiat 125p coupe
tekst:
TOMASZ SZCZERBICKI, zdjęcia: ARCHIWUM
Rozpoczęcie produkcji Polskiego Fiata 125p, jesienią 1967 roku, dało naszym konstruktorom doskonałą bazę do tworzenia nowych wersji pochodnych. Na efekty prac nie trzeba było długo czekać. Od początku lat 70. zaczęły licznie pojawiać się nowe wersje. Niektóre, jak kombi, sanitarka czy pick-up, zostały wdrożone do produkcji seryjnej. Większość pozostała jednak tylko w stadium prototypów lub krótkich serii informacyjnych.
W
iosna 1971 roku powstał Polski Fiat 125p coupe. Niebawem został zaprezentowany na łamach tygodnika „Motor” i poddany testom drogowym. Ten niewątpliwie ładny samochód wyposażony był w standardowy silnik FSO 1500 tylko nieco podrasowany, co zapew-
niło mu moc maksymalną 90 KM przy 6500 obr/ min. Wzrost mocy osiągnięto przez zastosowanie nowego kolektora dolotowego i dwóch gaźników. W układzie przeniesienia napędu zastosowano standardową skrzynie biegów i most napędowy o niezmienionych przełożeniach przekładni głównej. Koła miały rozmiar 13 cali (opony 185/70).
