aktualności
3
Tankujemy, ładujemy Zgodnie z informacją podaną przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych i Polską Organizację Przemysłu i Handlu Naftowego użytkownicy samochodów elektrycznych mają możliwość ładowania akumulatorów w jednej z 1 364 ładowarek. Jedynie 150 ładowarek, w tym 105 tzw. szybkich, zlokalizowano na stacjach benzynowych. Natomiast tankowanie samochodów spalinowych możliwe jest na jednej z 7 628. stacji paliw. 3 659 należy do niezależnych dystrybutorów, 1 811 to stacje Orlenu, a 513 Lotosu. Te ostatnie, w związku z przejęciem Grupy Lotos przez Orlen będą sprzedane innemu podmiotowi. Przy supermarketach działało 187 stacji paliw i tam paliwa były najtańsze. Pozostałe, 1 569 stacji należy do koncernów międzynarodowych jak BP, Shell, CircleK, Amic, As24 czy IDS. A tak przy okazji - ceny paliw wróciły do poziomu sprzed zarazy, czyli w Warszawie osiągnęły pułap 5 zł z litr ON i 95. To efekt niewielkiego wzrostu cen surowca na rynkach światowych i sporego spadku wartości złotówki.
innogy.pl! rezygnuje Po niespełna dwóch latach kończy się wynajem na minuty elektrycznych BMW w Warszawie. Firma innogy Polska rezygnuje z tej formy działalności. Okazało się, że biznes się nie opłaca, znaczenie zapewne miało dość, powiedzmy bezstresowe,
wykorzystywanie charakterystyki napędów elektrycznych przez mniej doświadczonych kierowców. Firma poinformowała swoich klientów, iż aplikacja, przez którą można się logować i wynajmować samochody będzie działała do czerwca, jednak najem samochodów innogy.pl zakończy się 15 marca. Operat or z awar ł umow ę z firmą Traficar, do której dotychczasowi klienci innogy.pl będą mogli się przenieść. Jednocześnie firma poinformowała, że zamierza się skoncentrować na podstawowych obszarach działalności, w tym na rozwijaniu infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych i pozyskiwaniu energii elektrycznej z wiatru i słońca.
