Estudio accidentes Canarias 2016 by ICASEL Canarias

Estudio de los Accidentes de Trabajo graves, muy graves y mortales ocurridos en Canarias durante 2016

[Anexo Memoria 2015-2016] Instituto Canario de Seguridad Laboral

Ă?ndice

PĂĄgina 1

Autoras: Dácil Cruz García, Olga Inés Hernández Sánchez Servicio de Seguridad y Salud en el Trabajo Fecha: 2017

Índice

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Índice Estudio de los accidentes de trabajo graves, muy graves y mortales ocurridos en Canarias durante 2016 Índice...........................................................................................................2 Introducción..................................................................................................3 Análisis preliminar de la accidentalidad grave, muy grave y mortal.......................4 Análisis pormenorizado de la accidentalidad grave, muy grave y mortal.................7 Resumen.....................................................................................................35

Índice

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Introducción El objeto del informe es analizar los datos de los accidentes graves, muy graves y mortales notificados en la Comunidad Autónoma de Canarias durante el año 2016. La fuente de información utilizada para la elaboración de este informe es la de las cifras de accidentalidad que proporciona el Sistema Delt@, de notificación electrónica de trabajadores accidentados regulado por la Orden TAS/2926/2002, de 19 de noviembre (B.O.E. número. 279, de 21 de noviembre), cuya gestión ha sido delegada por la Autoridad laboral competente de Canarias en el Instituto Canario de Seguridad Laboral y que comenzó a operar a comienzos del año 2004. Es necesario señalar que se adopta como fecha del accidente, la fecha en que la Administración laboral acepta o recepciona la correspondiente notificación, en concordancia con los principios del Sistema Delt@. No se contabilizan las recaídas, puesto que el accidente inicial u original ya obra en la base de datos de Delt@ y en consecuencia, ya fue valorado en su momento. Por otra parte, en los casos en que la persona accidentada fuese pluriempleada, sólo se computa uno de los, al menos dos, partes de accidente de trabajo que se generan. Se recuerda asimismo que los datos de accidentalidad que se presentan son datos provisionales, que pueden verse modificados en función de diversas circunstancias: rehúses de las notificaciones por parte de las entidades gestoras o colaboradoras, de la propia empresa, de la Administración laboral, resoluciones judiciales, etc., por lo que los datos que aquí se proporcionan pueden no coincidir con los que el Sistema Delt@ aportará en otro momento, como pueden no coincidir con los que proporcionará la Administración General del Estado una vez que elabore los estudios anuales a partir de los datos definitivos. Cada accidente de trabajo notificado a la Autoridad laboral competente se atribuye o imputa a una empresa o entidad, que es aquella en la que el trabajador se encuentra dado de alta en el correspondiente Código de Cuenta de Cotización a la Seguridad Social, de forma que cualquier accidente de trabajo ocurrido a personas de Canarias en estas circunstancias, ocurra donde ocurra, será atribuido a esa empresa o entidad en Canarias. Inversamente, todo accidente de trabajo acaecido a una persona en Canarias que se encuentre dado de alta en la Seguridad Social en un Código de Cuenta de Cotización perteneciente a otra provincia o Comunidad Autónoma, será atribuido a estas últimas. Lo mismo sucede en Canarias con los accidentes de trabajo que se producen en una isla de una provincia cuando la empresa en la que está dado de alta el trabajador (Código de Cuenta de Cotización) pertenece a la otra. El accidente se atribuye a ésta última. Sin perjuicio de lo anterior, los datos que se presentan en este informe están referidos al centro de trabajo en el que realmente ocurrió el accidente, esto es, se analizan todos los accidentes de trabajo graves, muy graves o mortales ocurridos en 2016 en los centros de trabajo con Código de Cuenta de Cotización perteneciente a alguna de las dos provincias canarias.

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Hay que señalar que en los datos obtenidos del Sistema Delt@, se error de notificación, que se ha corregido en este informe. Se trata notificado por la empresa como “muy grave”, que posteriormente se un error, pues desde el principio fue calificado como “leve” por el Mutua.

ha detectado un de un accidente acredita que fue facultativo de la

Por último, en relación con los datos porcentuales mostrados, se han redondeado al entero más próximo, prescindiendo de decimales.

Análisis preliminar de la accidentalidad grave, muy grave y mortal Con las premisas indicadas en el apartado anterior, en 2016 se notificaron y registraron en la Comunidad Autónoma de Canarias un total de 187 accidentes laborales con baja calificados como graves, muy graves o mortales. Con respecto al año 2015, se produjeron 19 accidentes graves, muy graves o mortales más, lo que supone un incremento de algo más de un 11% en este tipo de accidentalidad. A pesar de este aumento se registra una disminución de los accidentes mortales (24 en 2015 frente a 17 en 2016). Gravedad de los accidentes Se presentan a continuación los gráficos en los que se observa la distribución de estos 187 accidentes en función de su gravedad, tanto en la Comunidad Autónoma como por provincias. En Canarias se registraron en 2016 un total de 163 accidentes laborales graves, 7 muy graves y 17 fallecimientos. Gráfico 1: Distribución de accidentes 200

163

150 96 100 50

67 7

0 Canarias

Las Palmas Grave

Muy grave

S/C Tenerife Mortal

Cuantitativamente, podemos observar que el número total de accidentes graves, muy graves y mortales registrados en Santa Cruz de Tenerife es superior a los de la provincia de Las Palmas (102 en Santa Cruz de Tenerife, frente a 85 accidentes en Las Palmas). Por el contrario, el mayor número de fallecimientos se produce en la provincia de Las Palmas con 13 (lo que supone un 15% del total de la provincia) frente a los 4 de la provincia de Santa Cruz de Tenerife (4% del total).

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Hay que tener en cuenta que en los datos anteriores están incluidos los accidentes in itinere (los que tuvieron lugar durante el trayecto de ida o vuelta del trabajo al domicilio), así como los accidentes por patología no traumática, PNT (infartos, derrames cerebrales…). En los dos apartados siguientes analizaremos en qué medida incidieron estos dos tipos de accidentes en la totalidad de la accidentalidad grave, muy grave y mortal de la Comunidad Autónoma de Canarias en 2016. Accidentes in itinere: Del total de 187 accidentes laborales graves, muy graves y mortales ocurridos en Canarias en 2016, 36 fueron in itinere, lo cual supone un 19% de la accidentalidad grave y mortal de la Comunidad Autónoma. Gráfico 2: Accidentes in itinere respecto del total de accidentes

151

175 150 125 100 75 50

68 36

In itinere No in itinere

0 Canarias

Las Palmas

S/C Tenerife

Por provincias, los resultados son similares, habiéndose producido 17 accidentes in itinere graves, muy graves o mortales en Las Palmas (supone el 20% del total de la provincia), frente los 19 de Santa Cruz de Tenerife (19% del total de la provincia). Como puede verse en el siguientes gráfico, por gravedad, en la provincia de Las Palmas, de los 17 accidentes in itinere, 14 fueron graves, 1 muy grave y 2 mortales. En Santa Cruz de Tenerife, de los 19 in itinere, 16 fueron graves y 3 mortales. Con respecto al año 2015, en el que se notificaron 34 accidentes graves, muy graves o mortales in itinere, se ha producido un aumento en dos accidentes más (36 en el año 2016). Gráfico 3: Accidentes in itinere por gravedad

30 30 25

Grave

Muy grave

15 10 5

5 1

1 2

Mortal

0 Canarias

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Las Palmas

S/C Tenerife

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Accidentes por patología no traumática: Para obtener la información acerca de los accidentes por patologías no traumáticas se ha tenido en cuenta el campo “Descripción de la lesión”: Infartos, derrames cerebrales y otras patologías no traumáticas (código 130 del Delt@). Así, encontramos que de los 187 accidentes laborales graves, muy graves y mortales ocurridos en Canarias en 2016, 26 fueron por patologías no traumáticas, lo cual representa un 14 % del total. Gráfico 4: Patologías no traumáticas respecto del total de accidentes

200 175

Accidentes traumáticos

150 125

Patologías no traumáticas

161

100 75

50 25

Canarias

Las Palmas

S/C Tenerife

Por provincias, se observa una notable diferencia en número y porcentaje de accidentes relacionados con patologías no traumáticas: en Santa Cruz de Tenerife se produjeron 10 (9 graves y 1 muy grave), mientras que en Las Palmas, este número se eleva a 16 (10 graves, 2 muy graves y 4 mortales), que representan un 10% y un 19%, respectivamente, del total en ambas provincias.

Gráfico 10: Evolución de patologías no traumáticas respecto del total de accidentes 50 40 30 20

42 33 20,37

25,61

46 27,38

26 13,9

10 0 2013

2014

2015

2016

Nº AA.TT. graves, muy graves y mortales, por patología no traumática % Respecto al total de AA.TT. graves, muy graves y mortales

Cabe destacar el aumento de los accidentes graves y mortales por PNT en los dos últimos años, 2014 y 2015, con respecto a los ocurridos en el año 2013, pasando de representar un 20% del total de los graves, muy graves y mortales, a un 27% de los mismos. Sin embargo este año 2016 experimenta un significativo descenso, tanto en número (de 46 a 26) como en porcentaje (de un 27% a un 14% del total de la accidentalidad más grave de Canarias).

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Análisis pormenorizado de la accidentalidad grave, muy grave y mortal La suma de los accidentes in itinere y por patologías no traumáticas representó un 33% del total de la accidentalidad grave, muy grave y mortal en nuestra Comunidad Autónoma en 2016. Por provincias, esta accidentalidad supone un 38% de los accidentes ocurridos en Las Palmas y un 28% de los ocurridos en Santa Cruz de Tenerife. Supone una disminución con respecto al año 2015 en el que los accidentes in itinere y por patologías no traumáticas representaron casi un 48% del total de la accidentalidad grave, muy grave y mortal en nuestra Comunidad Autónoma. En el siguiente gráfico, en el que se muestran los datos desde 2013, se observa el significativo peso que representan los accidentes in itinere y los derivados de patología no traumática en el total de la accidentalidad más grave de Canarias: Gráfico 6: Evolución de los accidentes en canarias 100,00 %

37%

75,00 %

48%

33%

50,00 %

63%

25,00 %

52%

67%

AA.TT. in itinere y PNT Resto de AA.TT. fraves, muy graves y mortales

0,00 % 2013

2014

2015

2016

Atendiendo sólo a la accidentalidad mortal, destaca que la suma de los accidentes in itinere y por patologías no traumáticas representaron el 52% de todos los fallecimientos por accidente laboral en Canarias en 2016 (9 de 17). Esto supone una disminución importante con respecto al año 2015 en el que representaron el 88% de todos los fallecimientos por accidente laboral en Canarias en 2015 (21 de 24). Dada la dificultad de establecer una relación causal directa entre las condiciones de trabajo de las personas trabajadoras con los accidentes sufridos in itinere o derivados de patologías no traumáticas, continuaremos con el análisis pormenorizado de la accidentalidad más grave en Canarias en 2016 excluyendo estas dos formas de accidente. Gravedad de los accidentes: Excluyendo los accidentes in itinere y las patologías no traumáticas, el número de accidentes graves, muy graves y mortales se reduce sensiblemente, pasando a considerarse un total de 126 accidentes, cuya distribución en función de la gravedad es la siguiente:

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Gráfico 7: Distribución de accidentes (excluyendo in itinere y patologías no traumáticas) 115

125 100

50 25

0 Canarias

Las Palmas Grave

Muy grave

S/C Tenerife Mortal

En cuanto a la accidentalidad mortal, sin perder de vista que estamos tratando con cifras bajas, en las que una pequeña variación puede suponer grandes diferencias porcentuales, cabe destacar que los fallecimientos – excluyendo los ocurridos en accidentes in itinere y los derivados de patologías no traumáticas – aumentaron un 166% con respecto a 2015 pasando de 3 accidentes mortales en 2015 a 8 en 2016. Sexo de las personas accidentadas: En relación con el sexo de las personas que sufrieron los accidentes graves o mortales, la mayoría fueron hombres, con un total de 108 accidentes, siendo el 86% en el conjunto de la comunidad autónoma. Cabe destacar el ligero aumento de la accidentalidad grave, muy grave y mortal entre las mujeres respecto a 2015, año en el que se notificaron 15 accidentes, frente a los 18 de 2016. Aunque como dato positivo cabe destacar que ninguno tuvo como resultado el fallecimiento. Gráfico 8: Distribución de accidentes según sexo

108

125 100

75 50 25

Mujeres Hombres

44 18

Canarias

Las Palmas

S/C Tenerife

Por provincias, coincide el número de accidentes graves, muy graves y mortales sufridos por mujeres (9), representando un 17% del total de este tipo de accidentes en Las Palmas, frente a un 12% en Santa Cruz de Tenerife. Si analizamos sólo los accidentes graves y muy graves, observamos que porcentualmente hay poca diferencia con el total en Canarias.

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Gráfico 9: Accidentes graves y muy graves clasificados por sexo 100

Mujeres

Hombres 100

Canarias

Las Palmas

S/C Tenerife

Por su parte, los 8 accidentes con resultado de fallecimiento, fueron sufridos por hombres (7 en la provincia de Las Palmas y 1 en la Santa Cruz de Tenerife).

Nacionalidad de las personas accidentadas: En cuanto a la nacionalidad de las personas accidentadas con resultado grave, muy grave o mortal en Canarias, se observa que un 5% eran extranjeras, 6 puntos menos que en año 2015. El número de accidentes ocurridos a personas extranjeras difiere en ambas provincias, siendo en este caso superior en la provincia de Santa Cruz de Tenerife, con 5 accidentes (7%), frente a 1 en Las Palmas (2%). En Santa Cruz de Tenerife, 3 de los trabajadores accidentados gravemente eran americanos (Bolivia, Colombia y Dominica), 1 africano (Sierra Leona) y 1 europeo (Italia). En Las Palmas, el trabajador extranjero accidentado gravemente era americano (Colombia). Todos los accidentes con resultado de fallecimiento correspondían a personas de nacionalidad española. Gráfico 10: Distribución de accidentes según nacionalidad 125 100 75

120

Extranjeros Españoles

50 25

52 1

68 5

Canarias

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Las Palmas

S/C Tenerife

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Tamaño de las empresas: En relación con el tamaño de las empresas de la población trabajadora que sufrió los accidentes graves, muy graves y mortales, la mayoría fueron pequeñas empresas y microempresas. En particular, en el conjunto de la comunidad autónoma, un 33% de los accidentes graves, muy graves y mortales se produjeron en microempresas (con una plantilla de hasta 10 personas), y un 35% en pequeñas empresas (plantilla de 11 a 50 personas), es decir, que un 68% del total de los accidentes se produjeron en empresas con plantillas de hasta 50 personas. Gráfico 11: Distribución de accidentes en función del tamaño de las empresas Hasta 10 personas De 11 a 50 personas De 51 a 250 personas Más de 250 personas No consta

42 25

21 31

10 9 2

Canarias

Las Palmas

S/C Tenerife

Por provincias, existe una diferenciación en el tamaño de las empresas en las que se produjeron más accidentes. En Santa Cruz de Tenerife, es de resaltar la accidentalidad en las pequeñas empresas, siendo de un 42% del total de la provincia. En Las Palmas, el 40% de accidentalidad sucede en microempresas. Gráfico 12: Accidentes mortales en función del tamaño de las empresas Hasta 10 personas 2

De 11 a 50 personas

3 De 51 a 250

En la provincia de Santa Cruz de Tenerife ocurrió un único accidente mortal en una empresa de con plantilla entre 11 y 50 personas. Los 7 accidentes mortales correspondientes a la provincia de Las Palmas se distribuyeron entre microempresa (2 fallecimientos), pequeña empresa (3) y mediana empresa (3).

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Accidentes de tráfico: Dado que en el análisis pormenorizado de la accidentalidad de 2016 se han excluido los accidentes in itinere, en este apartado se tienen en cuenta sólo los accidentes de tráfico que se produjeron “en misión”, es decir, dentro de la jornada laboral de las personas accidentadas y con resultado grave, muy grave o mortal, que fueron un total de 9 en toda la comunidad autónoma (7% del total de los accidentes), todos ellos notificados como graves. En la provincia de Las Palmas se notificaron 3 accidentes de tráfico, que suponen el 6% de la totalidad de accidentes más graves de esa provincia. Por su parte, en Santa Cruz de Tenerife, se notificaron 6 accidentes de tráfico, un 8% del total de sus 73 accidentes más graves. Gráfico 13: Accidentes de tráfico y no de tráfico 150 125

117

100

No de tráfico Accidente de tráfico

75 50 25

50 3

Canarias

Las Palmas

S/C Tenerife

Sector de actividad de las empresas: Si analizamos la accidentalidad grave, muy grave y mortal de Canarias en función de los grandes sectores de actividad de las empresas, observamos que el mayor porcentaje se sitúa en el sector Servicios, con un 54% de los accidentes, seguido de Construcción con un 26%. Por provincias, la distribución de la accidentalidad por sectores es similar, destacando si cabe la mayor incidencia de accidentes graves y mortales en el sector Agricultura y Pesca en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y en el sector Servicios en la provincia de Las Palmas. Gráfico 14: Accidentes en función del sector de actividad

75 50 25

Construcción Servicios

Industria Agricultura y Pesca

30 15

19 6

0 Canarias

Índice

Las Palmas

S/C Tenerife

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En cuanto a los accidentes laborales con resultado de fallecimiento, el único ocurrido en la provincia de Santa Cruz de Tenerife ocurrió en el sector Servicios. Los siete fallecimientos que tuvieron lugar en la provincia de Las Palmas, se distribuyeron entre todos los sectores, como se puede apreciar en el gráfico siguiente. Gráfico 15: Distribución de accidentes mortales según sector de actividad en Las Palmas

2 2

Construcción Industria Servicios Agricultura y Pesca

Ocupación de las personas accidentadas: Para clasificar los accidentes laborales graves, muy graves y mortales en función de la ocupación de los trabajadores, se ha tenido en cuenta la Clasificación Nacional de Ocupaciones 2011 (CNO-11), aprobada por Real Decreto 1591/2010, de 26 de noviembre, que es la adaptación nacional de la Clasificación Internacional Uniforme de Ocupaciones de 2008 (CIUO-08). En el conjunto de la Comunidad Autónoma se observa una mayor incidencia en el grupo 7 “Artesanos y trabajadores cualificados de las industrias manufactureras y de la construcción”, con un 33%, seguido del grupo 9 de ocupación, “Ocupaciones elementales”, con un 29% del total. Estos dos grandes grupos acumulan el 62% de todos los accidentes laborales graves, muy graves y mortales ocurridos en Canarias durante el año 2016. Gráfico 16: Distibución de accidentes según ocupación

Directores y gerentes

15 3

21 4 9

Técnicos y profesionales científicos e intelectuales

Técnicos; profesionales de apoyo Empleados contables, administrativos y otros empleados de oficina

Trabajadores de los servicios de restauración y comercio Trabajadores cualificados en el sector agrícola, ganadero, forestal y pesquero Artesanos y trabajadores cualificados de las industrias manufactureras y de la construcción Operadores de instalaciones y maquinaria, y montadores Ocupaciones elementales

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Comparando ambas provincias, puede observarse que los accidentes se concentran en los mismos dos grupos de la clasificación de ocupación, grupos 7 y 9, aunque la incidencia en cada uno de ellos es diferente. En Las Palmas, el grupo con mayor número y porcentaje de accidentes graves, muy graves y mortales fue el de “Artesanos y trabajadores cualificados de las industrias manufactureras y de la construcción”, destacando sobre el resto con un 38% del total, seguido por “Ocupaciones elementales”, con un 23% cada uno. En Santa Cruz de Tenerife, el grupo con mayor número de accidentes notificados graves, muy graves y mortales fue el de las “Ocupaciones elementales”, con un 33% del total, seguido por el de “Artesanos y trabajadores cualificados de las industrias manufactureras y de la construcción”, con un 29%. Gráfico 17: Distribución de accidentes en función de la ocupación en Las Palmas

1 4

Directores y gerentes Técnicos y profesionales científicos e intelectuales Técnicos; profesionales de apoyo Empleados contables, administrativos y otros empleados de oficina Trabajadores de los servicios de restauración y comercio Trabajadores cualificados en el sector agrícola, ganadero, forestal y pesquero

8 20

Gráfico 18: Distribución de accidentes en función de la ocupación en S/C Tenerife

Índice

8 2

21 3 5

24 7

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Desglosando en función de la gravedad, en Canarias los porcentajes no varían significativamente si nos fijamos sólo en los accidentes graves y muy graves. Gráfico 19: Distribución de accidentes en función de la ocupación en Canarias

14 3

21 4 9

34 14

Gráfico 20: Distribución de accidentes mortales según ocupación en Canarias

1 4

2 1

Trabajadores de los servicios de restauración y comercio Artesanos y trabajadores cualificados de las industrias manufactureras y de la construcción Operadores de instalaciones y maquinaria, y montadores Ocupaciones elementales

El 50% de los accidentes mortales se produjeron entre “Artesanos y trabajadores cualificados de las industrias manufactureras y de la construcción”, seguidos por un 25% de fallecimientos de trabajadores de “Ocupaciones elementales”.

Antigüedad de las personas accidentadas: En relación con la antigüedad en el puesto de trabajo, destaca que un 44% de los accidentes laborales graves, muy graves y mortales de Canarias los sufrieran personas con menos de un año de antigüedad, y de éstos, un 10%, en su primer mes de trabajo.

Índice

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Gráfico 21: Distribución de accidentes según antigüedad en el puesto 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0

43 27 19

13 16

9 3

14 10

Canarias Las Palmas S/C Tenerife Menos de 1 mes Entre 1 y 12 meses Entre 1 y 3 años Entre 3 y 10 años Entre 10 y 20 años Más de 20 años

Por provincias, los porcentajes de accidentalidad difieren. En Santa Cruz de Tenerife destaca claramente el grupo con una antigüedad de entre 1 y 12 meses, con un 37% de los accidentes más graves. Sin embargo, en Las Palmas observamos un 30% de los accidentes en ese grupo de antigüedad, seguido de un 25% en el grupo de entre 3 y 10 años de antigüedad. Estudiando los restantes grupos de edad, se observan diferencias entre ambas provincias. Como ejemplo, la gran diferencia en el grupo correspondiente a menos de 1 mes, en la provincia de Las Palmas supone un 19% de accidentes frente al 4% de la provincia de Santa Cruz de Tenerife. Si desglosamos los datos en función de la gravedad, no encontramos diferencias porcentuales significativas en el caso de los accidentes graves y muy graves, con respecto a la accidentalidad total. Gráfico 22: Distribución de accidentalidad grave según antigüedad en el puesto 45 42 30

25 15

17 8

8 15 3

8 1

0 Canarias Menos de 1 mes Entre 3 y 10 años

Índice

Las Palmas Entre 1 y 12 meses Entre 10 y 20 años

S/C Tenerife Entre 1 y 3 años Más de 20 años

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En el caso de los accidentes mortales, no se observa un grupo de antigüedad preponderante. Gráfico 23: Distribución accidentes mortales según antigüedad en el puesto

Menos de 1 mes Entre 10 y 20 años

Entre 1 y 12 meses Más de 20 años

Entre 3 y 10 años

Forma de contacto: En cuanto a la forma en la que se produjeron los accidentes graves, muy graves y mortales en Canarias, se observa en el siguiente gráfico que el 52% de los mismos se produjo por “Golpe contra un objeto inmóvil, trabajador en movimiento”, seguido por un 20% de accidentes como consecuencia de “Choque o golpe contra un objeto en movimiento, colisión con” y por un 13% al “Quedar atrapado, ser aplastado, sufrir una amputación”. Hay que recordar que no se está considerando la forma de contacto “Infartos, derrames cerebrales y otras patologías no traumáticas”, cuyo peso relativo en el total de la accidentalidad más grave y mortal ya se ha analizado en el apartado correspondiente de este informe. Gráfico 24: Distribución accidentes según forma de contacto

6 15

16 8

Índice

Contacto eléctrico, con fuego, temperaturas o sustancias peligrosas Golpe contra un objeto inmóvil, trabajador en movimiento Choque o golpe contra un objeto en movimiento, colisión con Contacto con agente material cortante, punzante, duro Quedar atrapado, ser aplastado, sufrir una amputación Sobreesfuerzo, trauma psíquico, radiaciones, ruido, etc. Mordeduras, patadas, etc. (de animales o personas)

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Por provincias, en Las Palmas la forma de contacto que aglutina más accidentes graves, muy graves y mortales, con un 47% es la de “Golpe contra un objeto inmóvil, trabajador en movimiento”, seguido con un 21% de accidentes por “Quedar atrapado, ser aplastado, sufrir una amputación” y con un 17% por “Choque o golpe contra un objeto en movimiento, colisión con”. Estas tres formas de contacto han supuesto un 85% de los accidentes graves, muy graves y mortales – excluyendo in itinere y patologías no traumáticas – notificados en esta provincia en 2016. Gráfico 25: Distribución accidentes según forma de contacto en Las Palmas

1 3

4 9

En Santa Cruz de Tenerife, de sus 72 accidentes, la forma de contacto de mayor incidencia ha sido, con un 59%, “Golpe contra un objeto inmóvil, trabajador en movimiento“, en segundo lugar con un 24% “Choque o golpe contra un objeto en movimiento, colisión con”. Estas dos formas de contacto han supuesto un 73% de los accidentes graves, muy graves y mortales – excluyendo in itinere y patologías no traumáticas – notificados en esta provincia en 2016. Gráfico 26: Distribución accidentes según forma de contacto en Tenerife

5 12 5 4 40

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Se puede observar que en ambas provincias, las dos primeras formas de contacto coinciden, siendo “Golpe contra un objeto inmóvil, trabajador en movimiento“ y “Choque o golpe contra un objeto en movimiento, colisión con”. Haciendo el desglose por la forma de contacto, en cuanto a los accidentes graves y muy graves encontramos que los porcentajes son similares a los datos totales de accidentalidad grave, muy grave y mortal, tanto en el conjunto de la Comunidad Autónoma como por provincias. Gráfico 27: Distribución accidentes graves y muy graves según forma de contacto

41 5 63

8 24

El único dato destacable es la forma de contacto por “Mordeduras, patadas, etc (de animales o personas)” y “Contacto eléctrico, con fuego, temperaturas o sustancias peligrosas”, que no tuvieron incidencia en la provincia de Las Palmas, pero fueron la forma de contacto de un 7% de los accidentes graves y muy graves en la provincia de Santa Cruz de Tenerife. Gráfico 28: Distribución accidentes graves y muy graves según forma de contacto en Las Palmas

Índice

3 8 4 8

Contacto eléctrico, con fuego, temperaturas o sustancias peligrosas Choque o golpe contra un objeto en movimiento, colisión con Quedar atrapado, ser aplastado, sufrir una amputación Mordeduras, patadas, etc. (de animales o personas)

Golpe contra un objeto inmóvil, trabajador en movimiento Contacto con agente material cortante, punzante, duro Sobreesfuerzo, trauma psíquico, radiaciones, ruido, etc.

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Gráfico 29: Distribución accidentes graves y muy graves según forma de contacto en S/C Tenerife

412 5 4 16 40

Golpe contra un objeto inmóvil, trabajador en movimiento Contacto con agente material cortante, punzante, duro Sobreesfuerzo, trauma psíquico, radiaciones, ruido, etc.

Si nos centramos en los accidentes laborales con resultado de fallecimiento, observamos que el único fallecimiento en la provincia de Santa Cruz de Tenerife se produjo por “Contacto con llamas directas u objetos o entornos con elevada temperatura o en llamas”. La forma de contacto de los siete accidentes mortales ocurridos en la provincia de Las Palmas se distribuyen como se puede observar en el siguiente gráfico. Gráfico 30: Distribución accidentes mortales según forma de contacto en Las Palmas

2 2

3 1

Contacto eléctrico, con fuego, temperaturas o sustancias peligrosas Choque o golpe contra un objeto en movimiento, colisión con

Golpe contra un objeto inmóvil, trabajador en movimiento Quedar atrapado, ser aplastado, sufrir una amputación

Tipo de lesión: En esta clasificación, además de no considerarse los “infartos, derrames cerebrales y otras patologías no traumáticas”, como ya se ha indicado, los tipos de lesión “efectos del ruido, la vibración y la presión”, “envenenamientos e infecciones” y “ahogamiento y asfixia”, no presentan accidentes graves, muy graves o mortales, por lo que también han sido excluidos de las gráficas, para facilitar su comprensión.

Índice

Página 20

Si atendemos a los tipos de lesión que sufrieron las personas que tuvieron los accidentes graves, muy graves y mortales, destacan las “fracturas de huesos”, con un 54% de los accidentes, seguidos de lejos por la “conmoción y lesiones internas”, con un 13% y por las “lesiones múltiples”, con un 11%. Gráfico 31: Distribución accidentes según tipo de lesión

1011412 16 68 58

Heridas y lesiones superficiales Fracturas de huesos Dislocaciones, esguinces y distensiones

Por provincias, se observan algunas diferencias porcentuales entre los tipos de lesiones, las más significativas las relativas a “fracturas de huesos”, que supuso en Las Palmas un 45% de los accidentes graves, muy graves y mortales, frente al 60% en Santa Cruz de Tenerife, así como “lesiones múltiples”, que en Las Palmas fue de un 15%, frente al 8% en Santa Cruz de Tenerife. El 17% de “Conmoción interna” en Las Palmas y el 10% en Santa Cruz de Tenerife y finalmente el 13% de “heridas y lesiones superficiales” en Las Palmas frente al 4% de Santa Cruz de Tenerife. Gráfico 32: Distribución accidentes según tipo de lesión en Las Palmas

7 1 8 24

1 9 12

Heridas y lesiones superficiales Dislocaciones, esguinces y distensiones Conmoción y lesiones internas Ahogamiento y asfixia Lesiones múltiples

Índice

Fracturas de huesos Amputaciones traumáticas, pérdidas de partes del cuerpo Quemaduras, escaldaduras y congelación Daños psicológicos, choques traumáticos Otras lesiones especificadas no incluidas en otros apartados

Página 21

Gráfico 33: Distribución accidentes según tipo de lesión en S/C Tenerife

7 6 4

Heridas y lesiones superficiales Fracturas de huesos Dislocaciones, esguinces y distensiones Amputaciones traumáticas, pérdidas de partes del cuerpo Conmoción y lesiones internas Quemaduras, escaldaduras y congelación Ahogamiento y asfixia Daños psicológicos, choques traumáticos Lesiones múltiples

Desglosando por gravedad, en cuanto a los accidentes graves y muy graves encontramos que los porcentajes son muy similares a los datos totales de accidentalidad grave, muy grave y mortal. Gráfico 34: Distribución accidentes graves y muy graves según tipo de lesión

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En relación con los 7 accidentes mortales, ocurridos en la provincia de Las Palmas, 2 tuvieron como tipo de lesión “conmoción y lesiones internas”, 3 “lesiones múltiples”, 1 “daños psicológicos, choques traumáticos” y 1 ”otras lesiones no especificadas” (según se observa en el parte Delt@, se trató de un atrapamiento por una máquina que le afectó a la región torácica). El único accidente mortal en Santa Cruz de Tenerife tuvo como tipo de lesión “efecto de las temperaturas extremas, la luz y la radiación”. Gráfico 35: Distribución accidentes mortales según tipo de lesión en Las Palmas

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Conmoción y lesiones internas Efectos de las temperaturas extremas, la luz y la radiación Daños psicológicos, choques traumáticos Lesiones múltiples Otras lesiones especificadas no incluidas en otros apartados

Resumen Durante el año 2016 se notificaron en Canarias un total de 187 accidentes calificados como graves, muy graves o mortales, de los cuales un 19% fueron accidentes in itinere y otro 14%, accidentes derivados de patologías no traumáticas. Estas dos formas de accidente no se han tenido en cuenta en el análisis pormenorizado de la accidentalidad, dada la dificultad de establecer una relación causal directa entre las mismas y las condiciones de trabajo, por lo que se han considerado un total de 126 accidentes graves, muy graves y mortales, cuyo análisis resumiremos en este apartado: Sobre los accidentes: Un 91% de los accidentes más graves considerados fueron notificados como graves, un 2% como muy graves, y un 6% como fallecimientos. Con respecto al año 2015, los datos porcentuales son similares, disminuyendo ligeramente los graves y muy graves (2 y 1 punto, respectivamente). Sin embargo se ha producido un incremento de 3 puntos los fallecimientos con respecto al año 2015, pasando de un 3% a un 6% en el año 2016.

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En cuanto a la forma en la que se produjeron los accidentes más graves, destaca que el 53% de los mismos se produjo por “golpe contra un objeto inmóvil, trabajador en movimiento”. Es la forma de contacto que también predominó en 2013, 2014 y 2015, con un 35%, un 50% y un 51% de los accidentes, respectivamente, observándose un aumento anual de los accidentes por esta forma de contacto. La segunda y tercera formas de contacto - “Choque o golpe contra un objeto en movimiento, colisión con” y “Quedar atrapado, ser aplastado, sufrir una amputación” - también coinciden en estos cuatro años. Por otro lado observamos que el 7% de la accidentalidad más grave de Canarias en 2016 se produjo como consecuencia de accidentes de tráfico en misión, con 9 accidentes, todos ellos notificados como graves. Es de destacar la reducción progresiva desde 2013 de este tipo de accidentes, así como el hecho de que en los años 2015 y 2016 no se han producido fallecimientos por esta causa. Por último, el mayor número de lesiones sufridas como consecuencia de los accidentes más graves fueron las fracturas de huesos, en un 54% de los casos. Se trata del mismo tipo de lesión que predominó en los accidentes más graves notificados en 2013, 2014 y 2015, aunque entonces con un 38%, un 52% y un 44% respectivamente. Sobre las personas accidentadas grave o mortalmente: La accidentalidad femenina supuso en 2016 el 14% de los accidentes más graves ocurridos en Canarias, lo que supone un descenso con respecto al año 2015 en el que fue de un 17%. Atendiendo sólo a los fallecimientos, todos los accidentes fueron sufridos por hombres, 7 en la provincia de Las Palmas y 1 en la provincia de Santa Cruz de Tenerife. Con respecto a la nacionalidad, el 5% de los trabajadores accidentados más gravemente tenían nacionalidad extranjera, sin que hubiera que lamentar ningún fallecimiento entre ellos. Esto supone un cambio en la tendencia ya que hasta el año 2015 se estaba produciendo un aumento progresivo, pasando de ser un 8% en 2013, un 9% en 2014, al 11% del año 2015. En este año 2016 se han invertido los porcentajes de las dos principales ocupaciones de las personas que sufrieron los accidentes más graves en 2015, estando en primer lugar la ocupación “Artesanos y trabajadores cualificados de las industrias manufactureras y de la construcción”, con un 33%, seguida de la de “Ocupaciones elementales”, con un 29%, y acumulando entre ambas ocupaciones el 62% de la accidentalidad más grave. En relación con la antigüedad de las personas que se accidentaron más gravemente, destaca que un 44% de las mismas llevaban menos de un año en el puesto de trabajo, y de éstas, un 10%, menos de un mes. Se observa un ligero descenso porcentual de los accidentes graves, muy graves o mortales sufridos por personas con menos de un año de antigüedad en el puesto de trabajo, que en 2013 suponían un 38% del total, en 2014 un 48%, en 2015 de un 49%. Sin embargo, la evolución de los accidentes ocurridos a trabajadores en su primer mes de trabajo, ha sido la contraria en este año

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2016 donde se ha producido un ligero incremento, después del descenso desde el año 2013 con un 12%, al 2014 con un 10%, siendo en el año 2015 de un 8%. Sobre las empresas: Teniendo en cuenta las características del tejido empresarial en Canarias, no sorprenden los datos de accidentalidad por sector de actividad y por tamaño de las empresas, pues un 54% de los accidentes más graves tuvo lugar en el sector Servicios, y un 68% se produjeron en empresas con plantilla de hasta 50 personas. En concreto, la mayor parte de los accidentes graves, muy graves y mortales se situó en el grupo de las pequeñas empresas – plantilla de 11 a 50 personas – subiendo 11 puntos respecto a 2015 para acumular el 35% de los accidentes más graves. Le siguen de cerca las microempresas – hasta 10 personas – con un 33% de la accidentalidad grave, muy grave y mortal de Canarias.

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