Лал Авто весна 2019 by Издательский дом "Контент"

ЛАЛ

CИТИ весна

калининград 2019

ЛИСТ ОЖИДАНИЯ

МИРОВЫЕ ПРЕМЬЕРЫ – 2019

НЕ ВСЁ ТО ЗОЛОТО КАК ЭТО УСТРОЕНО? чем хороШи AURUS

НАБРАЛИСЬ УМА ТЕХНОЛОГИИ

интеллектуальные трассы

ВОКРУГ ИСЛАНДИИ МАРШРУТ

Прокатимся По загадочному острову

содержание 03 новости

Подарочные сертификаты «ЛАЛ-Авто»

04 автореЙтинг

Самые ожидаемые новинки 2019 года

06 как это устроено Всё об автомобилях Aurus

08 аксессуары Летняя прохлада

ÍÅ ÇÍÀÅÒÅ,

÷òî ïîäàðèòü? Ïîäàðèòå âûáîð!

10 век учись

Шокирующие результаты краш-тестов

12 благотворительнось Время чудес для особых детей

14 кто есть кто Бренд Blue Print

16 бывает

Поломки катализатора

18 буква закона

Новые законы и штрафы в 2019 году

20 технологии Умные дороги

22 марШрут

Вокруг Исландии

издательский дом «контент» генеральный директор: елена тесленко, info@id-content.ru коммерческий директор: валентина вакунова, cd@ id-content.ru дизайн: наталья крутцына корреспондент: оксана пузыренко корректор: татьяна пичурина тираж: 999 экз. 2

лал-авто

ÏÎÄÀÐÎ×ÍÛÉ ÑÅÐÒÈÔÈÊÀÒ «ËÀË-ÀÂÒÎ» Óäîáíî êóïèòü. Óäîáíî äàðèòü. Óäîáíî âîñïîëüçîâàòüñÿ!

автореЙтинг

лист оЖидания

Точно в цель

Восьмое поколение эталонного хетчбэка Golf от VW встанет на конвейер летом 2019-го. «Фольксваген» всегда славился своим консерватизмом, поэтому особых изменений во внешнем виде ждать не стоит. Зато восьмой Golf станет легче и безопаснее предшественника и, конечно, будет иметь огромное количество цифровых технологий, в том числе виртуальный кокпит, расширенные возможности автопилота и многое другое.

громкие мировые премьеры приготовил нам 2019 год. встреЧайте новинки авто, которые уже скоро появятся в автосалонах.

В новой версии Audi

Компания Audi заготовила сразу несколько новых моделей. Например, в 2019-м будет представлена Q4, которой суждено стать более дорогой версией всем известного Q3. По дизайну они будут схожи, только у задней части кузова Q4 появится более стремительный контур крыши и новые фонари. Внутрянка тоже одинакова: те же турбированные бензиновые и дизельные «четверки» мощностью от 150 до 230 сил, передний или полный привод. На подходе также и новое поколение хетчбэка A3. Шефдизайнер Марк Лихте поработал над экстерьером, убрав все лишнее, на его взгляд. Выпуклых кнопок заметно поубавится, зато появится 4

лал-авто

конфигурируемая панель приборов. Гамма моторов ожидается от 1,5-литрового наддувного двигателя (150 л.с. и 250 Нм) для начальной версии 35 TFSI и агрегата объемом 2,0 л (190 л.с. и 320 Нм) у 40 TFSI. Премьера ожидается в рамках Женевского мотор-шоу будущей весной, а выход на отечественный рынок состоится до конца года. Новый Q8 получил совершенно оригинальный кузов, отличный от исходного Q7 II, с заваленными задними стойками, слегка ниспадающей крышей и укороченным задним свесом. Огромная решетка радиатора с шестью хромированными вертикальными ребрами и широкой окантовкой, примыкающей к фарам, – одна из главных деталей стильного

образа. Кроссовер Audi Q8 – 2019 построен на модульной платформе MLB Evo с двухрычажной подвеской спереди и многорычажкой – сзади. В базовое оснащение входят также рулевое управление с прогрессивной характеристикой и фирменная система полного привода quattro с механическим межосевым дифференциалом. По началу для авто предложат три двигателя: под капотом бензиновой версии Q8 55 TFSI разместится 3,0-литровый V6 мощностью 340 л.с., тогда как вариант 50 TDI в движение приводит шестицилиндровый турбодизель объемом три литра и выдающий 286 сил. Аналогичный движок, но дефорсированный до 231 л.с., получил индекс 45 TDI.

Покажет класс

Главная новинка Mercedes – флагманский кроссовер GLS нового поколения. Премьерный кроссовер многое взял у стартовавшего в прошлом году GLE. Переехал на ту же актуальную платформу MHA (Mercedes High Architecture), получил аналогичный дизайн экс- и интерьера. В качестве опции добавится новейшая гидропневматическая подвеска, которая умеет имитировать раскачку на бездорожье. Под капотом будут бензиновые и дизельные «шестерки», а также четырехлитровый V8-битурбо.

Новый Juke

Он может нравиться или не нравиться, но оставаться в тени точно не его история. Кроссовер выпускается уже почти десять лет и за это время успел стать практически легендой. И вот на подходе Juke второго поколения. Какой будет новинка – держится в секрете. Наверняка опять удивит нас смелым дизайном. В дорогих версиях Juke сохранит полный привод, а под капотом будут силовые агрегаты альянса Renault-Nissan: турбированные бензиновые моторы 0.9, 1.2 и 1.33, а также турбодизель 1.5.

российский автопром тоже готовит мНожество НовиНок в 2019 году. Это Aurus sENAT и Aurus KomENdANT, LAdA VEsTA sPorT и LAdA LArGus FL, LAdA VAN, LAdA 4×4 ii и CHEVroLET NiVA 2.

лал-авто

как это устроено

Не всЁ то золото

рублей. Что касается лимузина Aurus Senat Limousine L700, то этот автомобиль будут продавать исключительно в варианте с броней, при этом пока не известны даже ориентировочные цены на модель.

15 февраля был первым днем официального приема предзаказа на седаны и лимузины Aurus у дилеров. Чем хороши самые дорогие авто в истории российского автопрома и много ли желающих их приобрести? Идея создания авто для первых лиц существовала давно. В 2011 году поступили первые задачи от руководства страны о разработке стиля такого автомобиля. Полноценная работа над проектом стартовала с 2013 года и велась институтом «НАМИ». Проект

Название Aurus образовано от латинского aurum – «золото» и Russia – «Россия»

ЛАЛ-АВТО

представлялся как платформа для создания автомобилей для «перевозки и сопровождения первых лиц государства, а также других лиц, подлежащих государственной охране». Разработка машин проходила в обстановке строжайшей секретности.

И вот после пятилетнего ожидания, после 70 презентованных проектов, после множества слухов и догадок широкой публике был представлен наконец финальный вариант автомобиля. Это произошло 7 мая 2018 года на инаугурации президента России. Здесь присутствовали автомобили Aurus «Сенат»: седан Aurus-4123 и лимузин Aurus-41231SB. А 29 августа 2018 года на ММАС-2018 состоялась первая презентация автомобилей Aurus Senat и Aurus Senat Limousine. Под брендом предусмотрены на единой модульной платформе лимузины Aurus-

Как купить автомобиль?

41231(SB)/41231, седаны Aurus-4123, вседорожникикроссоверы Aurus-4124, микроавтобусы Aurus-4125 с длинной и короткой базой представительского и высшего классов. Названия моделей были выбраны по названиям кремлевских башен: седан и лимузин – «Сенат», минивэн – «Арсенал», внедорожник – «Комендант». Седан Aurus S600 и лимузин Aurus L700 оснащаются гибридной силовой установкой на основе 4,4-литрового бензинового наддувного двигателя V8, который работает вместе с компактным

электрическим агрегатом и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Суммарная отдача агрегатов составляет 600 лошадиных сил. Двигатель проектировался в сотрудничестве с компанией Porsche Engineering, но по параметрам российских инженеров. Проектирование мотора велось совместно и российскими и немецкими инженерами. Седан Aurus Senat S600 предложат в двух вариантах исполнения: обычном и в бронированном. Стартовая цена самой простой версии составит не менее 10–12 млн

Пока никак. Дилеры предлагают записаться в лист ожидания. После информации о выделении квот клиенту потребуется сделать символический первый взнос за автомобиль и составить договор предзаказа. Когда заказ подтвердится, необходимо выплатить аванс – сразу 50 % от стоимости выбранной модели Aurus. Не внесли сумму – машину для вас собирать не начнут. Оказывать содействие НАМИ и помогать с реализацией автомобилей будет компания Sollers. Серийное производство автомобилей Aurus наладят на площадке «Соллерс» в «Алабуге». На заводе будут созданы мощности для выпуска 5 тыс. автомобилей в год (у НАМИ была мощность площадки всего в 220–250 машин в год). Общий объем инвестиций в проект оценивается в 13 млрд руб. Совладелец и генеральный директор компании Sollers Вадим Швецов рассказывал по секрету всему свету, что автомобили Aurus распроданы еще до начала продаж. Ни на 2019 г., ни на 2020 г. возможности купить автомобиль Aurus уже нет: все продажи зарезервированы. ЛАЛ-АВТО

аксессуары

летняя Прохлада теплые весенние деньки – повод вспомнить про кондиционер: живой он у нас или нет? как правильно обслуживать его, Чтобы он все лето радовал прохладой? Подготовку к сезону кондиционирования воздуха можно разделить на несколько этапов.

Работоспособность системы

Включив кондиционер, мало убедиться, что он подает охлажденный воздух в салон. Следует, особенно на авто с пробегом, проверить его эффективность и, соответственно, оценить степень зарядки системы хладагентом. 1. Включите кондиционер. Компрессор начал работать, подавая хладагент. 2. Через несколько секунд рука должна ощутить, как трубка леденеет, становится даже холоднее, чем если бы вы взяли в руки сосульку. Возможна ситуация, когда трубка будет не столь холодной. Тогда 8

лал-авто

следует посетить специализированный сервис по обслуживанию кондиционеров для диагностики утечек и зарядки кондиционера. Каков возможный срок эксплуатации системы без подзарядки? Большой пробег действует на систему даже сильнее, чем срок эксплуатации. Ну и самый худший вариант – это когда компрессор кондиционера даже не включается. Значит, датчик давления хладагента «почуял» низкое значение параметра и не дал разрешения на включение системы. Тут поможет только посещение специализированного сервиса для полной диагностики. Еще одна возможная причина низкой эффективности кондиционера – это забитый конденсатор, расположенный

сразу за решеткой радиатора. За ним прячется радиатор системы охлаждения, а в близком соседстве могут располагаться еще несколько радиаторов. Но если теплообменник системы кондиционирования основательно забит зимней грязью, то он начнет выполнять роль знаменитой картонки. Такую когда-то ставили перед радиатором на плохо прогревающиеся в лютые морозы отечественные автомобили. В «ЛАЛ-Авто» есть специальное оборудование, позволяющее промыть теплообменник кондиционера без демонтажа.

Нужно еще, чтобы охлажденный воздух, поступающий из кондиционера, имел достаточный напор и чтобы в нем отсутствовали посторонние запахи, споры грибов и бактерии. Самым простым методом является приобретение аэрозольного баллончика с очистителем кондиционера. Устройство снабжено трубкой, позволяющей забраться в недра системы и даже дотянуться до испарителя кондиционера. Затем продуваем систему на максимальной скорости вентилятора и при открытых дверях. Другим способом является использование специального очистителя кондиционера, который распыляет препарат на вход контура рециркуляции системы кондиционирования. Этот аэрозольный баллон немного напоминает гранату. Раз нажал на клапан, и устройство благополучно выпустит все

Чистота – залог здоровья

Работоспособность кондиционера по холодному контуру – это только половина дела.

Устранитель неприятных запахов, дымовая шашка 40 мл CarMate D38RU

содержимое в атмосферу. Так что проверять девайс ни в магазине, ни в гараже, еще не добравшись до автомобиля, нельзя. При этом должны быть включены система рециркуляции, вентилятор и кондиционер. После такой процедуры желательно заменить фильтр салона. Аэрозольный препарат обеззараживает и дезодорирует поверхности испарителя кондиционера и часть каналов, по которым проходит воздух. Почему часть? Да потому что мы не затрагиваем наиболее зловонный и микробосодержащий участок воздуховода. Он расположен на самом входе в систему отопления и вентиляции. Это пространство под поводками дворников, закрытое пластмассовыми щитками, часто называемыми «жабо». Из этой полости забирается воздух в отопитель и там же оседают

Очиститель системы кондиционера Suprotec, 210 мл Suprotec Sup121809

Очиститель системы кондиционера Aircon Deodorizer, 330 мл Kangaroo 355050

листва, пыль, семена, которые образуют целый плодородный слой.

Полная очистка

Демонтируем поводки стеклоочистителей. Весь мусор, скопившийся в этом пространстве, удаляем пылесосом и щеткой. Далее поверхности кузовных деталей надо протереть сухой ветошью, а еще лучше – смочить разбавленным раствором хлоргексидина. Он отобьет у колоний бактерий желание селиться в этом уютном закутке. У разных автомобилей немного отличается месторасположение отверстия, через которое вентилятор отопителя засасывает уличный воздух. Но начало пути всегда исходит из пространства. И вот тут и наступает «звездный час» для полной очистки всего тракта системы отопления и кондиционирования. Вышеупомянутые препараты можно распылять прямо в это отверстие. Каковы преимущества? Мы очищаем от пыли, грязи и болезнетворных бактерий весь тракт, начиная с входного отверстия, затем крыльчатку вентилятора, теплообменник кондиционера и воздуховоды. Только вентилятор отопителя должен быть включен на самую большую скорость, чтобы его резистор, находящийся в воздуховодах, не грелся и не был залит в горячем виде нашей чистящей жидкостью. И при этом способе лучше заменить сменный элемент – фильтр салона. лал-авто

век учись

ПроЙти тестирование

6. Через 0,092 секунды: водитель и сидящий спереди пассажир синхронно головами врезаются в переднее ветровое стекло, получая смертельные травмы. 7. Через 0,1 секунды: повисший на руле водитель откидывается назад – в это время он уже мертв. 8. Через 0,11 секунды: транспортное средство начинает откатываться назад.

безопасность при езде на автомобиле – это расЧет и кропотливый труд инженеров и испытателей. насколько верными оказались эти расЧеты, показывают краш-тесты. и порой их результаты бывают шокирующими.

Эксперты давно сняли сверхбыстрой камерой процесс столкновения автомобиля на скорости 80 км/ч с неподвижным препятствием. В салоне находились манекены с датчиками, фиксирующими степень травматичности, которая была бы у живых людей. Манекены не пристегнуты, подушки безопасности отключены. Результаты любого заставят задуматься: 1. Через 0,026 секунды: бампер машины после удара вдавливается. Сила, превы10 лал-авто

шающая массу автомобиля в 30 раз, затормаживает его движение приблизительно на линии передних сидений. Однако пассажиры и водитель, если они проигнорировали необходимость пристегнуться ремнями безопасности, продолжают по инерции движение в салоне с той же скоростью – 80 км/час. 2. Через 0,039 секунды: водитель с сиденьем перемещается вперед на 15 см. 3. Через 0,044 секунды:

водитель упирается грудной клеткой в рулевое колесо и ломает его. 4. Через 0,05 секунды: деформация автомобиля замедляется, он резко останавливается. При этом сила инерции продолжает действовать на объекты внутри машины. Сила перегрузок, воздействующих на пассажиров и водителя, в 80 раз превышает их собственный вес. 5. Через 0,068 секунды: водитель с усилием в 9 тонн врезается в приборный щиток.

9. Через 0,113 секунды: непристегнутый задний пассажир, сидевший за водителем, к этому времени долетает до переднего кресла и наносит второй удар. Если водитель к этому моменту чудом оставался жив, то данный удар его добьет. Задний пассажир также получает при столкновении смертельные травмы. 10. Через 0,15 секунды: сила инерции исчерпана. Машина окончательно останавливается. Лишь обломки пластика и металла вместе со стеклянными осколками разлетаются в стороны. Облако пыли окутывает место столкновения.

одиН из самых авторитетНых краш-тестов – европейский Euro NCAP. его проводят в 4 Этапа. первый – фроНтальНый удар На скорости всего 64 км/ч с перекрытием 40 % в деформируемое перекрытие. при аварии На даННой скорости любая совремеННая машиНа должНа оставаться безопасНой. после проверяют НадежНость и безопасНость авто сбоку. автомобиль размеЩают поперечНо подвижНой тележке весом в 950 кг с деформируемым барьером. оНа врезается в передНюю дверь со стороНы водителя.

лал-авто 11

благотворительность

Время для чудес

Свыше 11 лет Благотворительный центр «Верю в чудо» помогает детям с тяжелыми излечимыми и неизлечимыми заболеваниями, детям-сиротам, детям, оставшимся без попечения родителей, семьям детей, содействует детским медицинским и социальным учреждениям, развивает волонтерство и благотворительность, помогает повышению компетенции медицинских и социальных работников.

12 ЛАЛ-АВТО

благотворительность

Кому помогает центр «Верю в чудо»?

• детям с онкологическими, генетическими, орфанными (редкими генетическими) заболеваниями и их семьям; • детям с неизлечимыми заболеваниями; • семьям детей, ушедших из жизни по причине тяжелой болезни; • воспитанникам детских социальных учреждений, имеющим тяжелые, жизнеугрожающие диагнозы. Наш благотворительный центр на протяжении уже более чем 6 лет занимается организацией терапевтических и реабилитационных лагерей для детей с тяжелыми, жизнеугрожающими заболеваниями: • «Мираклион» – реабилитационный лагерь для детей, которые победили рак. Смены лагеря организуются дважды в год – осенью и весной, продолжительность каждой смены – 7 дней. «Мираклион» – это не просто детский лагерь в его привычном понимании, это комплексная социальнопсихологическая программа для семей, в которых ребенку был поставлен онкологический диагноз. Научить жить в ремиссии, принять факт того, что страшная болезнь была в их жизни, но победа одержана, вновь вернуть радость от каждого прожитого дня и беззаботность детства – вот основные цели организации «Мираклиона». • «Фрупполо» – терапевтический лагерь для семей, в которых есть ребенок в паллиативном статусе (т. е. страдающий

неизлечимым заболеванием, которое, однако, позволяет жить настолько долго, насколько это возможно при адекватной поддерживающей терапии и уходе). Проводится дважды в год, продолжительность смены – 3 дня. «Фрупполо» позволяет не только объединить на своей территории нескольких необходимых таким детям специалистов (психолог, физический терапевт, стоматерапевт, невролог, педиатр, игротерапевт и т. п.), но и дать родителям, посвящающим все свое время уходу за таким ребенком, так называемую «социальную передышку», возможность побыть наедине с собой или, напротив, пообщаться с такими же родителями; получить психологическую помощь, вновь почувствовать себя вовлеченными в социальную жизнь. • «Погружение» – лагерь, который создан с целью адаптировать и социализировать будущих выпускников подшефных детских домов и интернатов для реальной жизни, не дать им запутаться и потерять себя, помочь встать на правильный жизненный путь. Проводится один раз в год.

Чем можете быть полезны именно вы?

Двери «Верю в чудо» всегда открыты для творческих, инициативных, ответственных, добродушных, предприимчивых и активных, молодых и не очень, для тех, кто хочет менять мир вокруг себя и дарить людям частичку своей теплоты, заботы и любви!

Помочь просто: отправьте смс-сообщение на номер

7715

со словом ВЕРИМ и суммой платежа через пробел (например: ВЕРИМ 250)

КОНТАКТЫ:

Единый номер: +7 (4012)37 - 66 - 23 Офис в ТЦ «Кловер»: +7 (4012)59 - 34 - 46 АДРЕСА: Волонтерская: г. Калининград, ул. Дм. Донского, 23 Офис: г. Калининград, Пл. Победы, 10 (ТЦ Clover, 3-й этаж, офис 320) ВК: vk.com/deti39 FB: facebook.com/ veruvchudo39 Instagram: deti39 Реквизиты Центра: Благотворительный центр «Верю в чудо» ОГРН 1093900001777 ИНН/КПП: 3904095795/390601001 Получатель: Благотворительный центр «Верю в чудо» р/с 40703810707160000134 Ф-л СПб №2 ПАО Банк «ФК Открытие» БИК 044030800 к/с 30101810040300000800 ЛАЛ-АВТО 13

кто есть кто

ПОСТАВЩИК КОМПЛЕКСНОГО РЕШЕНИЯ Blue Print – это правильный выбор, когда речь идет о высококачественных запасных частях для азиатских, американских и британских легковых марок, а также для легких грузовых автомобилей. Помимо производства компонентов высокой точности, бренд предлагает лучший сервис по подготовке технической документации. Начиная с 1994 года Blue Print способствует тому, чтобы непрерывно превосходить ожидания клиентов в сфере торговли. Благодаря постоянным исследованиям 14 ЛАЛ-АВТО

рынка автомобилей, новые изделия регулярно добавляются в ассортимент. Поэтому вы можете быть уверены, что, независимо от того, когда был произведен автомобиль,

вы обязательно найдете запчасти для его ремонта в каталоге Blue Print. Широкая линейка продукции Blue Print включает в себя более 24 000 запасных

частей в более чем 160 продуктовых группах. Hачиная от стандартных деталей для регулярного технического обслуживания, заканчивая сложными компонентами системы управления двигателем и специальными инструментами для ремонта вашего автомобиля. Полный ассортимент Blue Print вы найдете в онлайнкаталоге на интернет-ресурсе www.partsfinder.bilsteingroup. com

Качество

Все изделия компании Blue Print спроектированы и изготовлены таким образом, что обеспечивают возможность непосредственной замены оригинальных деталей, а также соответствуют требованиям, предъявляемым к автомобильным запасным частям в регламенте ЕС № 461/2010. Кроме того, все изделия подвергаются тщательным испытаниям на соответствие техническим условиям и стандартам оригинального производителя.

Собственное производство

Чтобы подчеркнуть то, какое значение компания Blue Print придает обеспечению качества запасных частей, важно посмотреть на полную картину. Бренд Blue Print является частью Bilstein group – семейного бизнеса, который состоит из независимых групп компаний и объединяет под единым брендом известные во всем мире торговые марки. Международные требования к качеству продукции нашли свое отражение в традициях собственного производства. Данный стандарт применяется не только к деталям, которые производятся головным предприятием в Германии с

1844 года, но и к выбору поставщиков. Это единственный способ обеспечить соблюдение высоких стандартов качества всего ассортимента продукции каждой торговой марки. Все изделия Blue Print разработаны и произведены по самым строгим нормативам. Они всегда проектируются и проверяются на соответствие оригинальным автомобильным запчастям. А это значит, что они способны заменить компоненты, изготовленные оригинальными производителями. Внимание к деталям и высокая точность обеспечивают бренду BluePrint доверие и признание экспертов автомобильной промышленности.

ЛАЛ-АВТО 15

бывает

бывает ся его замена. Каталитический нейтрализатор не выходит из строя без причин. Его поломка – признак неправильной работы системы зажигания, неполного сгорания смеси в цилиндрах, сильного износа мотора или длительного использования некачественного топлива. Понять, что пришла пора меня катализатор, можно по следующим тревожным звоночкам.

Ускорить реакцию Каталитический нейтрализатор (катализатор) делает наш мир чище. Его главная задача – разлагать вредные газы, которые выходят из двигателя машины, и преобразовывать их в менее токсичные, а значит, более безопасные для окружающей среды. При сгорании топлива в цилиндрах автомобиля выделяются вредные для человека и атмосферы в целом вещества, такие как CO (окись углерода), CH (углеводороды), NO2 (оксид азота) и т. д., Понятно, что чем больше таких выделений из каждого авто, тем плачевней становится ситуация с экологией. На страже этого в выхлопной системе и стоит катализатор. Он дожигает вредные вещества, а наружу выпускает только безвредную воду и чуть менее безобидный углекислый газ. Каталитический нейтрализатор не просто улавливает и нейтрализует вредные соединения, но и непосредственно влияет на работу двигателя. Сигналы с датчиков, расположенных на входе в устройство и выходе из него, постоянно считываются компьютером авто и помогают наилучшим 16 ЛАЛ-АВТО

Керамические соты

Сильное снижение мощности двигателя

Вы заметите, что авто начинает терять динамику и плохо разгоняется. Двигатель работает неустойчиво, перегревается и «троит». Уменьшается пропускная способность катализатора: соты разрушаются, оплавляются и спекаются, закупоривая отверстие. Естественно, отработавшим газам гораздо сложнее пробиваться наружу.

Грохот под днищем

образом оптимизировать рабочую смесь. К сожалению, катализатор невечен и имеет достаточно хрупкую конструкцию. Рассмотрим основные причины выхода из строя.

Стальной корпус Термостойкая прокладка

Не просто так

Срок службы катализатора при правильной эксплуатации (использовании качественных нефтепродуктов) составляет 60– 50 тыс. км пробега автомобиля, после чего рекомендует-

Говорит о том, что активный элемент каталитического нейтрализатора начал разрушаться и распадаться на части. Керамические осколки под действием потока выхлопных газов хаотично бьются о стенки кожуха и создают неприятный грохот. Как правило, наиболее четко это проявляется на повышенных оборотах работы мотора и во время запуска.

Слабый напор выхлопных газов из глушителя

Если на холостых оборотах поток выхлопа ровный и

Керамика

Прослойка

постоянный, это верный признак забитого катализатора. Если повысить обороты, а затем заглушить мотор, выхлопные газы продолжат непродолжительное время создавать напор: выходят газы, скопившиеся в закупоренной трубе.

Причины поломки

Поломки в системе зажигания или питания. Износ свечей зажигания, катушек или высоковольтных проводов. Неисправность форсунок. Износ или залегание маслосъемных колец цилиндропоршневой группы или выход из строя маслосъемных колпачков. При неисправной системе зажигания топливо в одном или нескольких цилиндрах не сгорает полностью, а по-

Активный катализатор

падает в систему выхлопа. Раскаленный катализатор вынужден дожигать повышенные объемы углеводородов, которые разогревают соты до сверхвысоких температур, что приводит к их спеканию. Примерно такой же процесс запускают и все обозначенные причины.

В чем опасность?

При поломке катализатора мелкие частицы керамики могут попасть через выпускной тракт прямиком в цилиндры двигателя. Там они быстро наведут беспорядок и поцарапают стенки цилиндров, что может привести к выходу из строя мотора. Пострадает и турбина. Дополнительный нагрев выпускного тракта приводит к деформациям головки блока цилиндров и сильно сокращает ресурс силового агрегата. ЛАЛ-АВТО 17

технологии

А как у них?

Набрались ума Россия давно прославилась дорогами. Но Министерство транспорта РФ мечтает о том, чтобы эти дороги превратились в умные. И уже ведет активную работу над развитием и внедрением инновационных технологий в транспортную инфраструктуру страны. Что же представляют собой умные дороги?

18 ЛАЛ-АВТО

Интеллектуальные трассы предоставят возможность управлять транспортными потоками, улучшить качество обслуживания водителей и собирать необходимые данные для дальнейшего развития дорожно-транспортной инфраструктуры. К концепции умных дорог можно отнести следящие компоненты: датчики движения автомобилей и пешеходов; фото и видеокамеры; модули управления светофорами и уличным освещением; метеодатчики; электронные дорожные знаки и информационное табло на остановках; датчики, контролирующие интенсивность дорожного движения и скорость автомобилей; паркоматы; навигация GPS/ГЛОНАСС.

Идея наделить дорогу «разумом», заставить ее не просто лежать под колесами, но и работать на человека и помогать ему, уже давно будоражит умы ученых всего мира. В США инженеры Скотт и Джулия Брюсоу разработали проект под названием Solar Roadways, превращающий дорожную сеть в огромную солнечную электростанцию. Дорожное покрытие предлагается заменить на солнечные батареи, накрытые прозрачным сверхпрочным материалом на основе стекла, способным выдерживать постоянную транспортную нагрузку. Зимой такие дороги смогут самоочищаться от снега и льда путем легкого прогрева, дорожные знаки станут интерактивными, управляемыми от дороги, разметку можно будет высвечивать встроенными в полотно светодиодами. Такое дорожное полотно даже сможет заряжать аккумуляторы электромобилей! В Нидердандах в 2014 году создали 500-метровый про-

тотип автострады будущего. Особенностью автострады стали светодиодные лампы, которые заряжаются с помощью миниатюрных солнечных батарей, установленных прямо на дороге, и специальных «ветряков». И загораются они на полную мощность только при приближении авто. На дороге используется специальная разметка, которая выполнена с помощью флуоресцентной краски. Днем она «заряжается» и светится на протяжении всей ночи. В плохую погоду

на дороге будут проявляться предупреждающие узоры, нанесенные другими видами краски, реагирующей на внешние условия. Например, при морозе водитель увидит снежинки. В Израиле построят дорогу, которая будет способна заряжать подобные автомобили прямо во время движения. Энергия будет вырабатываться с помощью специального дорожного полотна. В нем, на небольшой глубине, установят индукционные индукционные катушки. Они будут взаимодействовать с проезжающими автомобилями, передавая им электроэнергию. Дороги будущего с большой вероятностью останутся традиционными. Но применение новых технологий сулит много интересных решений, которые помогут выровнять дорожные ситуации, разгрузить трассы. При этом умные дороги станут частью глобальной инфосистемы. ЛАЛ-АВТО 19

буква закона

Вот это номер

В августе изменится процедура постановки на учет автомобиля. При покупке у дилера отпадет необходимость ехать в ГАИ для постановки авто на учет. Все документы выдаст продавец. Номерные знаки больше не нужно получать в ГАИ. Авто сразу присвоят набор из букв и цифр, а потом владелец должен самостоятельно изготовить табличку с номером в частной мастерской или у дилера, если он предлагает такую услугу. Приятный бонус госпошлину за номер отныне отменят. Номерных знаков

коснулось не только это изменение. Для любителей «красивых» номеров будут организованы специальные аукционы, на которых можно выбрать определенное сочетание букв и цифр. На автовладельца ложится полный контроль за своими номерами. Если один из идентификационных заводских номеров заржавел или прогнил, водитель восстанавливает былой вид за свой счет. Не забыты водители японских, американских и некоторых советских машин, а также байкеры. Для них продуманы номера нового, более удобного формата и размера.

Дальше – больше Списывание штрафов с банковских карточек в автоматическом режиме. Новые правила регистрации ТС. Ужесточение для техосмотра. Окончательный переход на электронные ПТС. Это только начало списка свежих водительских «радостей» на 2019 год.

Приятная мелочь

Уже 1 октября нас ждет новая порция изменений в законе об ОСАГО. При самостоятельном оформлении мелкой аварии по европротоколу* максимальный лимит ущерба для пострадавшей машины увеличится со 100 тыс. руб. до 400 тыс. руб. А всю процедуру можно оформить легко и быстро через мобильное приложение. 20 ЛАЛ-АВТО

Смотри внимательнее

Процедура техосмотра – как больная мозоль у законотворцев. И вот комитет Госдумы по госстроительству рекомендовал к принятию в первом чтении два соответствующих законопроекта в рамках большой реформы. В первом содержатся поправки к КоАП, предусматривающие ежесуточный штраф в размере 2 тысяч рублей для граждан, управляющих автомобилем, на который не оформлена диагностическая карта. Считывать эту информацию с машин будут камеры. Второй пункт касается операторов техосмотра. Если у компании нет аккредитации или она занимается махинациями с ТО, то ее оштрафуют на сумму до 300 тысяч рублей или арестуют ответственных за проведение процедуры лиц на срок до полугода.

Затянули ремни

К концу года водители начнут получать штрафы с камер за непристегнутый ремень безопасности (1000 рублей за водителя и по 500 рублей за пассажиров), а также за разговоры по телефону за рулем без использования функции hands-free (1500 рублей). На данный момент не штрафуют при повышении скорости на 20 км/ч. Этот порог скоро снизится до 10 км/ч. ЛАЛ-АВТО 21

маршрут

Круговая трасса № 1 открыта круглый год, а остальные дороги периодически закрываются из-за вулканической активности, дождей, снегопадов и других капризов погоды.

Вокруг Исландии Шерстяные лошади, голубые льды и марсианские пейзажи – все это в Исландии, месте, где родилась Бьерк. Это не страна, а сказка. Итак, в некотором царстве, в некотором государстве… Небольшой вулканический остров, затерявшийся где-то в северных морях между Европой и Америкой. Одна из самых загадочных точек на Земле. Здесь права эльфов узаконены конституцией, почти нет преступности, одна из высочайших в мире продолжительность жизни и до сих пор верят в троллей. Ну а о природных красотах говорить просто бессмысленно. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому прокатимся по окружной дороге № 1 протяженностью примерно 1300 км. Она огибает остров целиком. Трасса позволяет увидеть

Каждый раз перед выездом заходите на сайт Road.is – дороги Исландии, там отображены все погодные перекрытия, скорость ветра, состояние дорог и температура.

22 ЛАЛ-АВТО

все основные достопримечательности и соединяет практически все населенные пункты Исландии. Скалистые горы, фьорды и пляжи с черным песком, кипящие геотермальные источники, разливающиеся по небу по нескольку раз на дню разноцветные радуги, бурлящие водопады, вулканические кратеры – все это вам встретится в пути по окружной дороге.

Рейкьявик

Начинаем наш маршрут с Рейкьявика. В самом городе стоит подняться на смотровую площадку в лютеранской церкви

Халльгримскиркья. Эта высокая кирха возвышается над озером Тьёрнин в центре, по берегу которого тоже стоит прогуляться: сверху отличные виды на город и гавань. Сделайте остановку у гавани и посмотрите, как причаливают забитые свежим уловом лодки рыбаков. Заберитесь на холм, где находится оживленная улица Скоулавёрдюстигюр, с маленькими галереями и лавками дизайнеров. Город уютный и милый, идеальный для пеших прогулок.

Золотое кольцо

Золотое кольцо состоит из национального парка Тинг-

Рейкьявик

Гульфосс веллир, гейзеров в геотермальной зоне Хаукадалур и водопада Гюльфосс, водопада Сельяландсфосс (который можно обойти вокруг) и водопада Скоагафосс (на который можно посмотреть сверху, забравшись по лестнице). Это один из самых популярных туристических маршрутов в Исландии. Парк Тингветлир находится в долине, образованной трещиной между евроазиатской и североамериканской тектоническими плитами. Включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Обязательна к посещению и долина Хаукадалур с ее символами: гейзерами Строккур и Гейсир (или Великий гейзер). Поездка по Золотому кольцу непременно включает в себя и прогулку в облаке брызг у водопада Гульфосс. Можно доехать к обломкам самолета Солхеймасандура. Четырехкилометровая прогулка к месту крушения занимает 1-1.5 часа, но это того стоит.

Лагуна Йокульсарлон

Я уже давно хочу к северу, в Исландию…

Едем дальше, в «северную столицу» Исладнии, город Аккюрери. С этого городка стартуют экскурсии на кораблях, на которых можно увидеть китов. Недалеко от Аккюрери есть большой и шумный водопад Годафосс, до которого около 40 минут пути. 12 метров высотой, но при этом необычайно мощный и шумный. Следующая остановка – озеро Миватн. Оно окружено серными и термальными источниками, вулканами и лавовыми полями.

Царство льда

Ледниковая лагуна Йокульсарлон находится на юго-востоке Исландии, между национальным парком Скафтафетль и городком Хёбн. Здесь настоящее царство льда. На подъезде к лагуне расположен ледник Ватнайёкюдль, который занимает десятую часть всего острова. Толщина

льда здесь варьируется от 400 метров до километра. Не пропустите национальный парк Скафтафетль. Здесь и ледники, и водопады, и красивые пейзажи. Парк известен также своим открыточным водопадом – Свартифосс.

Время троллей

Приближаемся к известной деревушке Вик. Одна из главных достопримечательностей – «Пальцы тролля», или Рейнисдрангар, – черные базальтовые колонны в океане. Согласно легенде, эти скалы были когда-то троллями, которые окаменели от солнечного света. Неподалеку знаменитый черный песчаный пляж Рейнисфьялла. Почти все авторитетные рейтинги называют его одним из красивейших пляжей на Земле. По пути – водопад Скаогафосс, 60 метров высотой. А еще через пять минут пути – ледник и одноименный вулкан Эйяфьятлайокудль.

За превышение скорости на 20 км/ч – штраф от 20 000 до 50 000 крон (до 400 евро). За превышение на 30 км/ч и выше – лишение прав. Штрафы в пределах 100 евро – за непропуск пешехода, нарушение правил обгона или остановку на пешеходном переходе.

ЛАЛ-АВТО 23

сеть «лал-авто»

единый номер телефона для справок:

65-65-65

www. lal-auto.com «лал-авто», Пр. Победы, 171

пн.– пт.: 8:00 – 20:00, сб.: 9:00 – 18:00, вс.: выходной

«лал-авто», ул. ю. гагарина, 20

пн.– пт.: 8:00 – 20:00, сб.: 9:00 – 18:00, вс.: выходной

«лал-авто», московскиЙ Пр., 44

пн.– пт.: 8:00 – 20:00, сб.: 9:00 – 18:00, вс.: 9:00 – 16:00

«лал-авто», ул. эПроновская, 15

пн.– пт.: 8:00 – 24:00, сб.: 9:00 – 18:00, вс.: 9:00 – 16:00

«лал-авто», ул. нарвская, 46

пн.– пт.: 8:00 – 20:00, сб.: 9:00 – 18:00, вс.: 9:00 – 16:00

«лал-авто», ул. ульяны громовоЙ, 2 пн.– пт.: 8:00 – 20:00, сб.: 9:00 – 18:00, вс.: выходной

«лал-авто», ул. а. невского, 164

пн.– пт.: 8:00 – 20:00, сб.: 9:00 – 18:00, вс.: выходной

«лал-авто», ул. м. борзова, 99

пн.– пт.: 8:00 – 20:00, сб.: 9:00 – 18:00, вс.: выходной

«лал-авто», московскиЙ Пр., 173

пн.– пт.: 8:00 – 20:00, сб.: 9:00 – 18:00, вс.: выходной

«автозаПчасти для BMW», ул. леонова, 58 пн.– пт.: 8:00 – 20:00, сб.: 9:00 – 18:00, вс.: выходной

автосервис «лал-авто» ул. ЖелезнодороЖная, 60

телеФон: 65-65-65

граФик работы автосервиса:

пн. – пт.: 9:00 – 19:00 сб.: 9:00 – 18:00 вс. : выходной