bilan 2009-2012
les transporteurs s’engagent en Languedoc-Roussillon
DIRECTION RÉGIONALE LANGUEDOC-ROUSSILLON
RÉDUIRE ENSEMBLE
les émissions de CO2 des transports
UNE DÉMARCHE VOLONTAIRE ET RESPONSABLE Le réchauffement climatique et l’épuisement des ressources fossiles s’imposent comme les grands enjeux du XXIe siècle. Dans le cadre de la démarche « Objectif CO2 : les transporteurs s’engagent », les professionnels réduisent leurs émissions de dioxyde de carbone, principal gaz à effet de serre. Des dispositions concrètes ont été adoptées au niveau national, dès 2008 le transport de marchandises
CO2 : le monde routier se mobilise En Languedoc-Roussillon, les transporteurs émettent 41 % des émissions de CO2. Dès 2009, ils ont décidé de réduire leurs émissions de gaz à effet de serre à travers la démarche « Objectif CO2, les transporteurs s’engagent », impulsée à l’échelle nationale. Trois ans après, 55 entreprises ont signé la charte d’engagement volontaire de réduction des émissions de CO2. Résultat : 4 millions de tonnes de CO2 économisées sur 3 années grâce à la mobilisation de 1 989 conducteurs soit 1 900 véhicules concernés !
s’est investi, celui des voyageurs est ensuite entré dans la démarche en 2011. Le dispositif a été élaboré au niveau national par le ministère de l’Ecologie, du Développement Durable et de l’Energie et l’Agence de l’Environnement
80 % des signataires sont des petites entreprises qui se sont engagées grâce à l’appui technique du chargé de mission Objectif CO2.
et de la Maîtrise de l’Energie, en concertation avec les organisations professionnelles de transporteurs et les entreprises du secteur.
QUELS BÉNÉFICES POUR LES ENTREPRISES ?
une Démarche prolongée Un bilan positif, à mettre au crédit du travail de terrain réalisé depuis 2009 par Bertrand Dumas, chargé de mission « Objectif CO2, les transporteurs s’engagent » en Languedoc-Roussillon.
bénéfices :
Sa mission : sensibiliser et accompagner les entreprises qui veulent adopter une démarche responsable. En trois ans, mille entreprises ont été informées de la possibilité d’adhérer au dispositif et ont bénéficié d’une information sur les enjeux environnementaux.
• Un bénéfice économique : réduire les émissions de
Devant ce succès, le dispositif est reconduit jusqu’en 2015.
Les entreprises de transport routier qui s’engagent dans cette démarche volontaire peuvent en tirer de multiples
CO2 permet de baisser la consommation de carburant. • Un meilleur positionnement concurrentiel : les transporteurs affichent leur engagement environnemental et répondent aux attentes de leurs clients. • Un bénéfice managérial : réduire les émissions de CO2 renforce l’image citoyenne et implique l’ensemble des collaborateurs de l’entreprise autour d’un objectif fédérateur. L’éco-conduite réduit les coûts d’entretien du véhicule et améliore la sécurité. • Un bénéfice environnemental : réduire les émissions de CO2 améliore l’image de la profession auprès du grand public.
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Une dynamique de filière En 2009, la Région Languedoc-Roussillon fut l’une des premières en France à s’associer à la démarche « Objectif CO2 » dans le cadre du contrat pluriannuel AGIR (Accompagnement Global et Investissement Régional) conclu entre le Conseil Régional et l’association Translog Sud de France, qui regroupe les professionnels du transport et de la logistique du LR. Le poste du chargé de mission régional est cofinancé par la Région et l’ADEME. Un comité de charte régional coordonne les actions. Il est constitué de l’Etat, de l’ADEME, de la Région LR, de Translog, des syndicats professionnels (FNTR/FNTV/UNOSTRA), de l’AFT-IFTIM, du GTR et des transporteurs.
DU DIAGNOSTIC à L’ACTION Réduire ses émissions de CO2 dépend avant tout de l’implication de l’entreprise. Mais elle ne suffit pas à elle seule : Objectif CO2 s’accompagne d’une méthodologie solide. Bertrand Dumas, chargé de mission régional, détaille les quatre étapes à respecter par l’entreprise signataire.
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L’AUTO-ÉVALUATION
VÉRIFIER L’EXISTENCE DES CONDITIONS PRÉALABLES
Evaluation de la motivation pour s’engager dans la démarche Objectif CO2 .
2
Þ
Réalisation d’un état des lieux. Identification des actions à mettre en œuvre pour atteindre les objectifs.
Þ
UN DIAGNOSTIC POUR QUOI FAIRE ?
C’est l’étape cléf de l’engagement. L’accompagnement de l’entreprise débouchera sur un état des lieux. Il permettra d’élaborer un plan d’actions sur 3 ans.
LA SIGNATURE DE LA CHARTE S’ENGAGER SOLENNELLEMENT
Engagement sur trois ans, avec le soutien de la DREAL, de l’ADEME et de la Région.
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A QUOI SERT CETTE ÉTAPE ?
Cette étape sert à vérifier les pré requis nécessaires à l’engagement de l’entreprise : suit-elle ses consommations de carburant, ses kilométrages, etc ?
LA RÉALISATION DU DIAGNOSTIC CO2
DÉFINIR UN ÉTAT DE RÉFÉRENCE ET UN PLAN D’ACTIONS
3
Bertrand Dumas, le chargé de mission vous explique
Þ
TOUT COMMENCE MAINTENANT !
Cette signature marque le début d’un engagement qui va durer trois ans. La signature n’est donc pas une fin en soi, bien au contraire. L’essentiel, c’est la mise en œuvre effective du plan d’actions !
LE SUIVI ANNUEL
VÉRIFIER LE RESPECT DES ENGAGEMENTS
C’est l’heure du bilan ! Vérification par l’ADEME du respect des engagements.
LE SUIVI
Il prend la forme de visites (une ou deux par an) ou de simples échanges d’informations par mail. A chaque date anniversaire de la signature de la charte, un point est établi sur l’état d’avancement des actions et sur le diagnostic.
Ces différentes étapes et leur mise en œuvre sont présentées et détaillées dans les outils et les guides spécifiques mis à disposition sur les sites Internet du Ministère de l’Ecologie, du Développement Durable et de l’Energie et sur celui de l’ADEME [www.ademe.fr].
BILAN 2009-2012 | Objectif CO2 : les transporteurs s’engagent en Languedoc-Roussillon
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LE BILAN RÉGIONAL
EDITOS
les acteurs, les actions
En octobre 2012, au niveau national, on compte 672 entreprises de transport de marchandises et 48 entreprises de transport de voyageurs engagées dans la démarche Objectif CO2. En Languedoc-Roussillon, 55 entreprises (dont 9 de transport de voyageurs) ont signé la charte d’engagement volontaire de réduction des émissions de CO2.
BOULET (SAS), MENDE BOYER MICHEL (SA), St CHELY D’APCHER HUGON TOURISME (SARL), MENDE PROUHEZE –PARADIS (SAS), MALBOUZON TROUCELIER Fils (SARL), MARVEJOLS
TRANSPORTS G.BACOU (SARL), COURSAN CASSIGNOL ET IMART (SARL), LASBORDES EXPRESS MAREE (SAS), LEZIGNAN-CORBIERES MEDITRANS (SARL), LEZIGNAN-CORBIERES OTE (SAS), MAS SAINTES PUELLES PEYROT (SARL), CARCASSONNE TBL (SARL), LEZIGNAN-CORBIERES TRANSPORTS RUIZ et Fils (SARL), CASTELNAUDARY TRANSPORTS GROS (SARL), VILLENEUVE MINERVOIS LIGNEULS (SAS) , LIMOUX XAVIER DUFFAU (SARL), CARCASSONNE
transport routier marchandises (TRM) transport routier voyageurs (TRV)
4
ADMINISTRATION AURAN (SARL),PONT St ESPRIT ALES DOMICILE SORIANO FRERE GREGUT (SARL), ALES TRANSPORTS APRIN (SAS), BEAUCAIRE BERNARD et BOUISSE (SARL), LES ANGLES BERTHAUD LANGUEDOC (SAS), GENERAC BONICOLI (SA), BEAUCAIRE TRANSPORTS CAPELLE (SAS), VEZENOBRES CLAUDE ROUX (SARL), VENEJEAN FAURE (SARL), BAGNOLS SUR CEZE STD GARD (SAS), NIMES TRANSPORTS GENTES JACKY (SAS), NIMES PELLET TRANSPORTS (SARL), DURFORT ET St MARTIN
ALTER EGO TRANSPORTS (SARL), St JEAN DE VEDAS AUTOCARS JUERS (EURL), ST GEORGES D’ORQUES BERNARD PONS et FILS (SARL), BEDARIEUX TRANSPORTS BREL (SARL), MONTPELLIER TRANSPORTS CHARLON (SARL), SETE DYNEFF (SAS), MONTPELLIER GC SANTE (SAS), ST GELY DU FESC JSCB (SARL), TEYRAN KING TTP (SARL), COURNONSEC LOGISTIQUE TRANSPORT FRIGO (SARL), FRONTIGNAN ONYX LANGUEDOC-ROUSSILLON (SA), LATTES REMONDIS VALORISATION TRANSPORT (SAS), GIGEAN ROUILLE COULON (SA), BAILLARGUES SAINT PIERRE (SAS), MONTPELIER SOLATRAG (SA), AGDE TAB (SA), St JEAN de VEDAS
TRANSPORTS CABAILLE (SAS), LE BOULOU LM MEDINA (SA), PERPIGNAN MECA (SA), PERPIGNAN RAYMONDIS (SA), RIVESALTES RICHARD POL (SARL), PERPIGNAN ROUSSILLONAISE DE TRANSPORT (SARL), PERPIGNAN SATAR TRANSPORTS ROUSSILLON (SAS), PERPIGNAN SATFER FRANCE (SAS), PERPIGNAN TRANSBAUS (SARL), LE BOULOU TRANSPORTS BERNARD ESCANDE (SARL), PERPIGNAN TRANSPORTS SALVA (SARL), SALSES LE CHATEAU
LES ACTIONS
Pour réduire leurs émissions de CO2, les transporteurs routiers agissent sur les quatre leviers suivants : véhicules, carburant, organisation et management, conducteurs.
[AXE 1]
les Véhicules En utilisant des équipements et des solutions technologiques reconnus, vous réduisez la consommation de carburant des véhicules et donc leurs émissions CO2.
[AXE 2]
le carburant Les charges de carburant représentent en moyenne 25% du coût de revient du transport routier de longue distance. Economiser nécessite de suivre précisement les consommations par véhicule et/ou conducteur.
action phare
action phare
la modernisation et l’adaptation de la flotte à son usage
l’amélioration du suivi des consommations
En Languedoc-Roussillon, 70% des entreprises ont choisi cette action qui permet d’économiser au total 850 tonnes de CO2.
En Languedoc-Roussillon, la majorité des signataires (53 sur 55) ont choisi cette action.
[AXE 3]
L’Organisation et le management En repensant ou en améliorant l’organisation générale de vos prestations, vous augmentez leur performance environnementale. Ainsi, vous impliquez votre personnel, mais aussi vos donneurs d’ordres.
action phare Le combiné rail-route En Languedoc-Roussillon, quatre entreprises de TRM ont choisi d’augmenter leur part de transport combiné rail-route. L’impact environnemental de cette action est puissant : elle pèse à elle seule 40 % des gains de CO2, sur la totalité des signataires.
[AXE 4]
le conducteur En responsabilisant vos conducteurs, vous motivez l’ensemble des équipes et vous agissez sur l’un des leviers les plus efficaces pour réduire les émissions de CO2.
action phare
la formation à l’éco-conduite En Languedoc-Roussillon, une action adoptée à l’unanimité par les entreprises adhérentes. Près de 2 000 conducteurs sont concernés ! Avec, à la clé, des gains de 10%. L’éco-conduite pèse 40% des réductions d’émission de CO2.
BILAN 2009-2012 | Objectif CO2 : les transporteurs s’engagent en Languedoc-Roussillon
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LE BILAN marchandiseS :
EDITOS
des résultats concrets
980 960 940 920 900 880 860 840 820 800
Moyenne des émissions de CO2 au kilomètre par véhicule g de CO2 à la tonne par km
g de CO2 par km
En Languedoc-Roussillon, la moyenne de réduction des émissions de CO2 prévue sur 3 ans est de 10%.
857 g de CO2 par km
émissions moyennes initiales prévision à 3 ans Moyenne des émissions de CO2 au kilomètre par véhicule des 55 signataires des 55 signataires
Moyenne des émissions de CO2 à la tonne kilomètre par véhicule
86 g de CO2 à la tonne par km
78 g de CO2 à la tonne par km
émissions moyennes initiales prévision à 3 ans Moyenne des émissions de CO2 à la tonne kilomètre par véhicule des 55 signataires des 55 signataires
980 90 960 88 940 86 920 84 900 82 880 802 par année d'engagement Moyenne de réduction observée des émissions de CO 12 860 78 840 76 10 820 74 % de réduction des émissions de COleur 8 800 72 en oeuvre des actions 2 Les entreprises s’engagent pendant 3 ans à mettre pour réduire g de CO2 à la tonne par km
g de CO2 par km
957 g de CO2 par km
90 88 86 84 82 80 78 76 74 72
Un fort potentiel de réduction sur trois ans
pour cent
Une première période d’engagement réussie au km
957 g de CO2 par km 857 g de CO2 par km 86 g de CO2 à la tonne par km 78 g de CO2 à la tonne par km consommation. 6 émissions moyennes initiales prévision à 3 ans émissions moyennes initiales prévision à 3 ans % de réduction des émissions de CO2 32 entreprises ont terminé leur première année d’engagement dans la charte etsignataires des 55 signataires des 55 signataires des 55 signataires des 55 à la T.km 4 17 entreprises ont terminé leur deuxième année d’engagement. 2 Les résultats de dimimution des émissions de CO2 et donc de consommation sont très 0 satisfaisants. [1%]
12
[5,5%]
[2,26%]
[10%]
première année d’engagement deuxième année d’engagement Moyenne de réduction observée des émissions de CO2 par année d'engagement (32 entreprises) (17 entreprises)
pour cent
10 8
% de réduction des émissions de CO2 au km
6
% de réduction des émissions de CO2 à la T.km
4 2 0
[1%]
[5,5%]
première année d’engagement (32 entreprises)
[2,26%]
[10%]
deuxième année d’engagement (17 entreprises)
Un engagement des entreprises de plus en plus efficace ! 6
LE BILAN voyageurs : un départ sur les «chapeaux de roue»
Depuis 2011, la démarche a été étendue au transport de voyageurs. Ainsi, 9 nouvelles adhésions ont été concrétisées en Languedoc-Roussillon sur 24 entreprises engagées au niveau national. L’activité de ces 9 entreprises régionales concerne essentiellement les transports interurbains et les voyages touristiques. Dans la région, les émissions de CO2 seront réduites de 10,5 % en moyenne sur trois ans.
DES RESULTATS RAPIDES Baisse constatée pour les cinq premières entreprises ayant terminé leur première année d’engagement : • 4% pour les émissions de CO2 par kilomètre, • 2,5% pour les émissions de CO2 rapportées au voyageur par kilomètre.
BILAN 2009-2012 | Objectif CO2 : les transporteurs s’engagent en Languedoc-Roussillon
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des actions complementaires Une mission qui impulse de nouveaux partenariats et de nouvelles actions
En Languedoc-Roussillon, les entreprises et les partenaires ont souhaité amplifier leur démarche de réduction de gaz à effet de serre en impulsant de nouvelles actions. Pour ce faire, des opérations concrètes ont été mises en place : Avec l’OPCA Transport, mise en place d’une formation éco-conduite. 150 conducteurs formés en 2011. Avec la CARSAT Languedoc-Roussillon, renforcement du lien entre la mission Objectif CO2 et le risque routier. Une dizaine d’entreprises ont bénéficié d’une prise en charge financière d’actions communes à Objectif CO2 et au contrat de prévention proposé par la CARSAT. Avec le Pôle National des Certificats d’Economie d’Energie (CEE), valorisation de la démarche Objectif CO2 par les CEE. Des CEE ont notamment été obtenus sur le combiné rail-route (caisses mobiles) et sur la télématique embarquée (géolocalisation).
Et maintenant ? L’ADEME et la Région Languedoc-Roussillon, avec le soutien financier et logistique de l’AFTIFTIM, prolongent la mission. Les objectifs : yyFaire adhérer 150 nouvelles entreprises, notamment grâce aux nouveaux outils mis en ligne sur www.objectifco2.fr. yyProposer la charte aux entreprises de transport urbain de voyageurs, de transport de marchandises de moins de 3,5 t, ainsi qu’aux chargeurs possédant leur flotte de véhicules. yyDévelopper des actions connexes : maintenance des pneumatiques, mise en place de challenges en lien avec l’éco-conduite...
languedoc - roussilLon Bertrand DUMAS ZAC Parc Méditerranée Impasse Gérard Dupont 34470 PEROLS Tel : 04 67 68 69 86 Mobile : 06 87 33 45 45 Mail : objectif.co2.lr@free.fr
Pour adhérer :
www.objectifco2.fr
DIRECTION RÉGIONALE LANGUEDOC-ROUSSILLON
crédit photos : christian42, TRV, Elohim Carrau, Antony McAulay, Luca Ciardelli, FNTV, Gilles Lougassi, Fotolia.com | conception graphique : dinakananiuk.com
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