Les granulats
1°) Définition : Les granulats sont des grains de dimensions comprises entre 0 et 125 mm Les granulats sont désignés par leurs plus petite et plus grande dimension d et D. Six familles de granulats sont distinguées :
Fillers
0/D où D < 2 mm avec au moins 70 % de passant à 0,063 mm 0/D où D ≤ 1 mm avec au moins 70 % de passant à 0,063 mm 0/D où 1 < D ≤ 6,3 mm 0/D où D > 6,3 mm d/D où d ≥ 1 mm et D ≤ 125 mm Où d ≥ 25 mm et D ≤ 50 mm
Sablons Sables Graves Gravillons Ballast
2°) Rappel des principaux types de roches : Le constituant principal d’une chaussée est le granulat, produit fini de matériaux extraits de gisement rocheux, alluvionnaire ou d’origine artificielle. Cette matière première est représentée par : • des roches magmatiques : granites, diorites, basaltes ... • des roches sédimentaires : calcaires, grès ... • des roches métamorphiques : amphibolites, gneiss ... Pour l’utilisation des granulats on peut rassembler ces formations en trois grandes familles : • Les granulats à tendance calcaire • Les granulats durs (granit, diorites, rhyolites, …) • Les silico-calcaire (matériaux provenant de l’extraction en rivière aux ballastières)
Séquence/Thème
Module
Groupe
Titre info
Mise à jour
Auteur
Page
Sq13/Th4
Couches de chaussée
CAP
Les granulats (CAP)
19/08/11
R.C
1 sur 4
3°) les besoins : La consommation française de granulats peut être estimée à 388 millions de tonnes pour 1999, soit 6,5 tonnes par habitant. Ainsi, après l’eau, le granulat est la ressource minérale la plus consommée.
4°) Notion de gisement : La connaissance du gisement est essentielle pour dimensionner les installations et extraire les matériaux dans les meilleures conditions techniques et économiques. Il faut des informations sur : • le volume de matériau exploitable, • l’épaisseur de la découverte, • le repérage des discontinuités, • la localisation des pollutions, • la fracturation du massif • les contraintes d’exploitation (nappes, venues d’eau).
5°) Utilisation des granulats : A une technique routière donnée correspondent des spécifications en matière de granulats qui sont fonctions : • du niveau de la couche de matériau considérée par rapport à la surface de la chaussée • de l’intensité du trafic.
Séquence/Thème
Module
Groupe
Titre info
Mise à jour
Auteur
Page
Sq13/Th4
Couches de chaussée
CAP
Les granulats (CAP)
19/08/11
R.C
2 sur 4
Les exigences vont croissant au fur et à mesure que l’on se rapproche de la surface de la chaussée ou que l’intensité du trafic augmente.
6°) Circuit de traitement de matériaux en carrière:
Séquence/Thème
Module
Groupe
Titre info
Mise à jour
Auteur
Page
Sq13/Th4
Couches de chaussée
CAP
Les granulats (CAP)
19/08/11
R.C
3 sur 4
7°) Caractéristiques des granulats et essais : Une technique donnée exige que les granulats présentent certaines caractéristiques. Les caractéristiques essentielles des granulats sont : • la granularité • la propreté (Equivalent de sable, Essai au bleu de méthylène) • la forme • l’angularité Indice de concassage : Exemple : un granulat élaboré 0/20 aura un indice de concassage de 70 (IC = 70) si 70% du matériau d’origine à une dimension > à 20 mm. • • • • •
la dureté la résistance aux chocs : Essai Los Angeles la résistance à l’usure : Micro-Deval en présence d’eau la résistance au polissage : coefficient de polissage accéléré la gélivité : matériaux soumis à des cycles de gel normalisé puis mesure du Los Angeles.
Séquence/Thème
Module
Groupe
Titre info
Mise à jour
Auteur
Page
Sq13/Th4
Couches de chaussée
CAP
Les granulats (CAP)
19/08/11
R.C
4 sur 4