Techniques routières
MatĂŠriaux
&
Techniques
Les constituants Les granulats Produits d’origine rocheuse provenant de gravière, ou carrières de roches massives.
Les liants blancs (liants hydrauliques) Produits adjuvants d’origines diverses assurant une prise en présence d’eau.
Les liants noirs Produits d’origine pétrolière, assurant un durcissement à température ambiante et pouvant être utilisés en émulsion ou modifiés par ajout de polymères.
Les matériaux non traités
Les matériaux traités
Les graves 0/D
Les graves Hydrauliques
Produits rocheux à granulométrie continue.
Les graves d/D
Produits reconstitués en centrale de blanc à partir de grave 0/D, de liant blanc et d’eau.
Produits rocheux à granulométrie lacunaire
Les enrobés à froid Produits reconstitués en centrale à partir de granulats d/D et d’émulsion de bitume, permettant une mise en œuvre à température ambiante. (Poreux)
Les enrobés à chaud Produits reconstitués en centrale de noir à partir de granulats 0/D et de bitume pur. La mise en œuvre s’effectue à chaud.
Techniques
Reprofilage
Purges
Bouchage
ImpermĂŠabilisation
Traitement ressuage
Reprofilage Reprofilage
Objectif Technique: Redonner à la chaussée un profil en travers correct capable d’assurer l’évacuation des eaux de ruissellement, c’est-à-dire ayant une pente de 2 à 3 cm / m.
Mode Opératoire: 1) Repérer: Sur la chaussée, délimiter sommairement les parties à traiter. 2) Accrocher: Répandre une couche d’accrochage à l’émulsion pour assurer la liaison des couches. 3) Epandre et profiler: Mettre en œuvre les matériaux blancs humidifiés pour éviter la ségrégation. Profiler au râteau (M.Blanc) ou à la raclette large (M.Noir) en rétablissement une pente convenable. Veiller à surcharger les zones à forte épaisseur de matériaux, car le compactage qui va suivre tassera d’autant plus que les épaisseurs sont importantes.
Reprofilage Reprofilage
4) Préparer les rives : Si nécessaire, donner un coup de balai au bord du reprofilage pour repousser les gros éléments vers l’intérieur. 5) Compacter : En 4 aller et retours minimum. Sans vibrer pour la première passe. En vibrant pour les suivantes. (En cas d’enrobés à chaud, veiller à humidifier les jantes pour éviter le collage.) 6) Vérifier la pente: A l’aide d’une règle de 1 m, d’un niveau à bulle et d’un mètre enrouleur, pour vérifier qu’elle se situe entre 2 et 3%. 7) Effectuer l’imperméabilisation de surface : -Enrobés à chaud : Scellement des rives à l’émulsion suivi d’un gravillonnage fin 2/4 ou 4/6. -Enrobés à froid : Scellement des rives à l’émulsion suivi d’un gravillonnage fin 2/4 ou 4/6. Et gravillonnage de la surface au 4/6. Imperméabilisation doit être différée pour laisser à l’enrobé le temps d’évacuer l’eau présente dans l’émulsion. -Grave non traitée: Réaliser un bicouche 10/14 et 6/10.
Purges
Objectif Technique: Reconstituer tout ou partie de la structure porteuse de chaussée en cas de dégradation partielle en évitant de créer un piège à eau.
Mode Opératoire: 1) Repérer: Sur la chaussée, délimiter sommairement les parties à traiter en ajoutant une largeur de 20 cm . 2) Découper: La chaussée à la bèche pneumatique en laissant un bord de coupe franc et vertical. 3) Enlever: La structure polluée et la mettre en dépôt. Assurer une profondeur d’au moins 40 cm pour les purges profondes et 10 cm pour les purges superficielles. 4) Poser un drain: Sur le fond de fouille avec une pente vers le point bas du fossé pour éviter les pièges à eau. 5) Compacter: Le fond de fouille.
Purges
5) Compacter: Le fond de fouille. 6) Mettre en œuvre les matériaux : Utiliser une GNT type 0/31,5 par couches de 15 cm, ou une grave émulsion/ grave bitume par couches de 12 cm, en essayant de reproduire la structure de chaussée existante. 7) Compacter : Chaque couche pour éviter tout tassement différentiel ultérieur en insistant sur les bords de fouille. 7) Imperméabiliser : Réaliser une couche de surface en bicouche (à minima) ou en enrobés à chaud en veillant à ce que les bords de reprise soient au même niveau et imperméabilisés.
Bouchage
Objectif Technique: Rendre à la chaussée son état initial dans les meilleurs délais afin de maintenir la sécurité sur la chaussée, et d’éviter des interventions ulterieures. Mode Opératoire: 1) Découper: La chaussée à la bèche pneumatique en laissant un bord de coupe franc et vertical. A minima nettoyer la zone de toutes les parties non liées et évacuer les eaux stagnantes. 2) Combler à refus: En utilisant un matériaux approprié. 0/31,5; grave émulsion ou enrobés selon les contraintes de la chaussée. 3) Compacter: A l’aide d’une dame vibrante ou d’une dame à main. Attention la qualité du compactage décidera de la durabilité de la réparation. 4) Imperméabiliser: Assurer une non pénétration de l’eau en imperméabilisant les graves. Pour les graves émulsions l’imperméabilisation peut être différée. Pour les enrobés à froid, gravillonner pour évider le collage aux pneumatiques.
Imperméabilisation
Objectif Technique: Eviter toute pénétration de l’eau dans le corps de chaussée. Intervention dite de « l’emploi partiel à l’émulsion ». Mode Opératoire: 1) Vérifier: Que le support est capable de recevoir une imperméabilisation sans risquer le ressuage. - Surface bitumineuse : Vigilance car pas d’infiltration d’enduit possible. - Surfaces graves : OK car infiltration de l’enduit possible. 2) Délimiter: La zone à traiter. 3) Epandre gravillon 4/6 (ou 6/10): De façon à apercevoir la chaussée entre les gravillons. (4 à 6 l/m²) 4) Pulvériser: un film de liant à raison de 1,5 à 2 kg/m² d’émulsion à 65%. 5) Epandre gravillon 2/4 (ou 4/6): A raison de 5 à 6 l/m².
Imperméabilisation
6) Balayer: et ramener sur la partie traitée les gravillons roulants. 5) Compacter: Au cylindre à bille à raison d’un aller et retour.
Traitement du ressuage
Objectif Technique: Supprimer les effets néfastes de la présence d’un film de bitume résiduel à la surface de la chaussée. (Glissement, collage pneumatiques)
Mode Opératoire: (Cloutage) 1) Repérer: Sur la chaussée, délimiter sommairement les parties à traiter. 2) Epandre: Le granulat en choisissant la grosseur (2/4) (6/10); (10/14) et la quantité, en fonction de l’importance du film de liant à neutraliser. 3) Enchasser: Les gravillons à l’aide d’un cylindre à bille. Toujours procéder en périodes très chaudes pour utiliser la plasticité naturelle du liant.
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