MEBITA INICIO 2016
UTILIZACIÓN DE MEZCLAS BITUMINOSAS CON TASAS ELEVADAS DE RECICLADO FABRICADAS EN TEMPLADO PARA CAPAS INTERMEDIAS Y DE RODADURA ORIGEN
LÍDER
CONSTRUCCIÓN Y OBRA
DESTINO
SECTORES
22
CONSTRUCCIÓN Y OBRA
PARTICIPANTES
El País Vasco generó en 2013 más de 83.000 t/año de residuos de mezclas bituminosas. En la actualidad la mayoría de licitaciones de obras incluyen una partida para la retirada a vertedero del material fresado y derivar la gestión del residuo a las empresas constructoras, que las reutilizan en aplicaciones de menor valor o incluso se depositan en vertedero. Los materiales fresados de mezclas bituminosas tienen el potencial de ser utilizados nuevamente en la construcción de carreteras como componentes de nuevas mezclas bituminosas o como materiales granulares. En los últimos años sólo ha habido dos aplicaciones de fresados reciclados (en templado) en el País Vasco y otras tantas en el Estado pero sin conseguir establecerse como una práctica habitual. El OBJETIVO del proyecto MEBITA es: • Obtener un protocolo de buenas prácticas técnicas y medioambientales. • Definir una propuesta que pueda facilitar el desarrollo de una normativa que favorezca el reciclaje de esta corriente residual. Se espera poder confirmar durante las pruebas previas y la construcción de un tramo de carretera que la proporción de adición de estos materiales reciclados se sitúan en torno al 80%, que la reducción del consumo de materiales y energía desde un enfoque de ciclo de vida (ACV) es similar al pronosticado en la literatura técnica y que las prestaciones técnicas son las requeridas por las Direcciones de Obra. A nivel del País Vasco y Estado es un proyecto innovador. El papel de las Administraciones Públicas, en especial del promotor, la Diputación Foral de Gipuzkoa, así como de las comisiones técnicas que determinan los criterios para la construcción y renovación de carreteras, es aprobar procedimientos y normativa para que, en caso de éxito de esta técnica de fresados de firmes, se utilice de modo generalizado. Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) “Una manera de hacer Europa”
Eskualde Garapenerako
Europar Batasuna Europar Funtsa (EGEF) Unión Europea “Europa egiteko modu bat”
CONSTRUCCIÓN Y OBRA
El cumplimiento de estos objetivos, se ha centrado en el desarrollo de 4 actuaciones básicas: • Determinar los parámetros medioambientales de la utilización de fresados en mezclas templadas (por debajo de los 100ºC) para carreteras y confirmar que las afecciones al medio ambiente durante la aplicación son inferiores a las de las mezclas fabricadas en caliente.