3
Jenom chtít nestačí
4
Jen čtyři ze sedmnácti part na Karviné na limiťák dosáhly
Češi v Polsku nechyběli Na veletrhu hornictví vystavovaly firmy stroje i systémy
7
Pomáhat i dávat radost Podpora chráněných dílen je pro NOKD již tradicí
19. září 2013 | číslo 31 | ročník 43
Noviny zdarma nejen pro havíře
BEZPEČNOSTNÍ HESLO MĚSÍCE: BOJUJ PROTI PRAŠNOSTI, BOJUJEŠ O SVÉ ZDRAVÍ!
Varianty budoucnosti Dolu Paskov AŽ DO ROKU 2018 BUDE MOŽNO PRODLOUŽIT ÚTLUM DOLU, POKUD SE STÁT BUDE CHTÍT PODÍLET NA SOCIÁLNÍ TĚŽBĚ
Společnost OKD je připravena zpracovat projekt prodloužení životnosti Dolu Paskov o několik let.
FOTO: Radek Lukša
AMSTERDAM/KARVINÁ–Představenstva společností New World Resources a OKD po zasedání, která se konala v pondělí a úterý, potvrdila svým rozhodnutím to, co bylo avizováno již v minulých týdnech. Tedy fakt, že provozování Dolu Paskov není při současné situaci na světových trzích s uhlím ve střednědobém horizontu udržitelné. Důl je vzhledem k mimořádně náročným geologickým podmínkám a vysokým nákladům na těžbu, které až o polovinu převyšují náklady v dalších dolech OKD, obtížně konkurenceschopný.
Toto formální potvrzení je nezbytné pro další jednání se státem a odbory. Pokud všechny náklady útlumu ponese společnost OKD, dojde k ukončení těžby ke konci roku 2014. K tomuto datu bude na dole stále ještě pracovat i většina zaměstnanců.
Důl Paskov je vzhledem k mimořádně náročným geologickým podmínkám a tím i vysokým nákladům na těžbu obtížně konkurenceschopný. Několik set lidí by však na dole působilo ještě v první části roku 2015; ti by se podíleli na technické likvidaci dolu. Velká část vlastních zaměstnanců Dolu Paskov by našla uplatnění v karvinských
šachtách OKD, což bude předmětem jednání s odbory. Společnost OKD je zároveň připravena zpracovat projekt prodloužení životnosti Dolu Paskov o několik let, pokud se
stát bude chtít podílet na sociální těžbě v tomto ztrátovém dolu. Vzhledem k pravidlům Evropské unie by bylo možné útlum dolu tímto způsobem prodloužit až do roku 2018.
Jednání se zástupci státu bere OKD velmi vážně. Právě proto se firma dosud soustředila na detailní právní i finanční přípravu a monitoring možných variant slučitelných s čes-
Demonstrace horníků prošla Ostravou Všichni jsou v současné náročné situaci na stejné lodi: horníci, management, vlastníci i stát
náročné situaci na trzích s uhlím nutná, aby zajistila firmě přežití, další budoucnost a jistotu práce pro tisíce horníků v regionu. Navíc mzdy horníků jsou spolu s opatřeními ke zvýšení bezpečnosti poslední oblastí, jíž se nedotkla úsporná opatření procházející letos napříč celou společností.
OSTRAVA – Průvod dvou až tří tisíc horníků prošel v úterý centrem Ostravy. Odboráři zorganizovali akci s názvem Demonstrace za zachování pracovních míst a slušné mzdy, která měla reagovat na návrh kolektivní smlouvy ze strany zaměstnavatele. Ta počítá s úsporou personálních nákladů ve výši 20 procent a výraznou participací zaměstnanců na budoucích kladných výsledcích firmy.
FOTO: Bohuslav Krzyžanek
Podle vedení společnosti je tato úspora v současné mimořádně
Úterý odpoledne, Sokolská třída v Ostravě. Před objektivy televizních kamer a fotoaparátů se šikuje čelo hornického průvodu, který zamíří na Prokešovo náměstí před ostravskou Novou radnicí.
ZE SVĚTA PROBLÉMY S PŘEPRAVOU UHLÍ V POLSKU
Nový model odměňování, který firma odborům neúspěšně představila, počítá s průměrnou mzdou horníku kolem 30 tisíc při současných ztrátách, a s rychlým růstem, jakmile se situace na trzích zlepší. To vše s garancí do roku 2018.
VARŠAVA – Polský Dziennik Gazeta Prawna upozorňuje na problémy, kterým čelí černouhelné společnosti v zemi kvůli železničnímu přepravci PKP Cargo. Na komplikacích, které začaly v srpnu, se shodují zástupci dvou největších polských společností, jimiž jsou Kompania Węglowa a Katowicki Holding Węglowy. Mluvčí KW Zbigniew Madej upozorňuje, že kvůli problémům s přepravcem zůstává na skládkách firmy neplánovaně 400 tisíc tun uhlí a společnost kvůli zpoždění přišla o 100 milionů zlotých (600 milionů korun) obratu. Deník vysvětluje příčiny tak, že společnost PKP Cargo si chtěla zajistit maximum objednávek právě v roce svého debutu na varšavské burze cenných papírů, ale zároveň mnoho svých vozů poslala do údržby, aby dosáhla snížení nákladů.
Pokračování na straně 3
ms
Je nutné se co nejdříve vrátit k jednomu stolu a začít jednat nad kolektivní smlouvou pro období 2014–2018.
Nutná úspora personálních nákladů
kou i evropskou legislativou. Tyto práce budou dokončeny během několika týdnů. Společnost OKD nepožaduje, aby ji stát zachraňoval nebo dával peníze majitelům. Je ale připravena diskutovat o možnosti, aby státní pomoc mířila výlučně na prodloužení činnosti dolu. Ten byl celkově ztrátový i v minulých 5 letech, kdy byly ceny uhlí na dlouhodobém vrcholu, a bude vysoce ztrátový letos i v dalších letech, protože není možné podle situace na světových trzích čekat výrazné zvýšení cen uhlí. Rozhodnutí o Dolu Paskov je výrazným milníkem v současné restrukturalizaci OKD. Firma se musí přizpůsobit novým podmínkám na trhu s uhlím, aby mohla v moravskoslezském regionu dál působit, dávat práci tisícům lidí a konkurovat těžařům z celého světa. Restrukturalizace prozatím probíhá úspěšně, zátěžové testy ukázaly, že ostatní karvinské doly mohou pokračovat v činnosti i při současné situaci na trzích s uhlím. A pokud se podaří dosáhnout snížení personálních nákladů, které dnes tvoří polovinu všech nákladů, bude OKD opět stabilizovanou firmou. red