Attualità
Sabato 16 Gennaio 2021 Il Galletto
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Opinioni a confronto
Treni a idrogeno sulla Faentina? Quando? Da Piera Ballabio, esponente dell’ambientalismo mugellano, riceviamo e pubblichiamo questa riflessione. Si legge sulla stampa locale che i sindaci del Mugello hanno concordato con la città metropolitana e il sindaco Nardella interventi e investimenti da realizzare nei prossimi anni nel nostro territorio. Tra le priorità viene individuata l’introduzione sulla Faentina dei treni a idrogeno. Realtà vicina o previsione a lungo termine? Partiamo dal contratto di servizio 2019-2034 stipulato da Regione Toscana e Trenitalia che prevede la realizzazione di 44 treni ibridi (diesel ed elettrici): 30 dovrebbero entrare in servizio entro
Nardella nsieme agli altri sindaci mugellani in Mugello ha fatto visita al nuovo edificio scolastico che amplia aule e spazi del “Chino Chini” e poi riunione in comune per parlare dell’Agenda Mugello. Sopralluogo del sindaco metropolitano Dario Nardella, accompagnato dai sindaci mugellani, al nuovo edificio scolastico “green” che amplia aule e spazi dell’istituto superiore Chino Chini. Successivamente presso il municipio di Borgo San Lorenzo si è svolto un incontro per discutere di “Agenda Mugello“: strategie, proposte e progetti di sviluppo del territorio in sinergia con la Città Metropolitana di Firenze nell’ambito dei finanziamenti possibili collegati al Recovery Plan.
il 2023 e 14 addirittura entro il 2030. Non abbiamo mai avuto certezze che alla Faentina sarebbe toccato qualche treno entro il 2023. Nel 2018 la regione Toscana ha altresì approvato un “progetto” che prevedeva la costruzione di dieci treni a idrogeno da utilizzare NON SULLA FAENTINA ma sulle linee non elettrificate Siena-Chiusi e Siena-Empoli. Il progetto per decollare aveva necessità di trovare finanziamenti nei fondi europei. Trenitalia si era detta disponibile a “dirottare” nel contratto di servizio una parte dei denari dedicati ai diesel ibridi. Da quanto ci risulta ad oggi i finanziamenti necessari non sono stati trovati. Di conseguenza si deduce che il
progetto non è mai diventato esecutivo. Tra l’altro non sappiamo dove verrano costruite le necessarie centrali a idrogeno. Un decente funzionamento della ferrovia Faentina ha necessità di avere risposte certe sul numero delle corse e sui treni che verranno assegnati. Sicuramente i treni a idrogeno rappresentano un buon passo in avanti nel rispetto dell’ambiente ma non può bastarci il sogno di averli a disposizione sulla nostra ferrovia. Forse un protocollo d’intesa con la città metropolitana e la Regione Toscana con tempi e numeri definiti può essere un punto da cui partire per rimediare alle tantissime problematiche della Faentina.
Il Sindaco Nardella in Mugello
Mugello
Pubblico-privato insieme per la ripartenza e la crescita del turismo Si lavora al lancio dell’Osservartorio Turistico di Destinazione
l’Ambito Mugello punta a una maggiore e migliore sinergia p u b b l i c o - p r i va t o e con essa ad accrescere la c o m m e r c i a l i z z a z i o n e d el l ’o f f e r ta tu r i s t i ca t er rito r i a l e . E l o s t r u m e n t o ada tto è l ’O T D , l’O s s er vato r i o T u r i sti co d i D estin a z i o n e . Di qu e sto si è pa r la to ne l c o r so d ella v i d eoco nf e r e nz a o r g a n i zz a t a d all ’a sse sso r ato a l T ur i sm o d e l l ’Uni o ne d ei C o mu n i d e l M u ge l l o a l l a qu a l e h anno p a r t e ci pa t o più d i se tta nta p e r s o n e . L’O sse r v a to r i o T ur i s t i co d i D e s t i n a z i o n e ( O T D ) per l ’A m b i t o T u r i s t i c o Mu g e l l o è i n s os t a n z a l o stru me nto a ttr a ve r s o i l qu a l e si d e f i nis co n o le poli ti c h e d i sv i l u ppo co m pet i t i v o d e l t u r i s m o p e r il t e r r i to r i o , si a co m e g estio n e d e l l a d e s t i n a z i o n e tur i s t i c a s i a c o m e o f f e r t a c om p l e ssi v a, i n un co n -
t e s t o co o r d i n a t o di inte rve n t i pub b li ci e privati. O lt r e ch e d a l Coordin a m en t o d eg li as s e s s or i a l T ur i s m o de i 9 Com un i d e ll’A m b i to, l’OTD s a r à co m po s t o dalla Cons ult a , o r g a n o cons ultivo , a l q ua le s ono pre senti soggetti privati ( s t a ke h o ld er s cultural i , a m b i e n t a l i ,produttivi e t ur i s t i ci ,le as s ociaz i o n i d i ca t e goria de lle i m pr e s e d el turis m o, le o r g a n i z z a zioni s indacali dei lavoratori, le Pr o Lo co , le as s ociaz i o n i d ei co n sum atori). “ La c o s t i t u z i o n e dell’OTD co s t i t ui s ce un pas s agg i o i m po r t a n t e ne lla cos t r uzi o n e e n e l cons olid a m e n t o d e ll’ Am bito tur i s t i co M ug ello”, s ottoli n ea l’ a s s es s o re al Tur i s m o F e d er i co I gne s ti, ch e h a co n d o t t o la pre s e n t a z i o n e . “ S i tratta di u n o s t r u m e n t o efficace -
prosegue -, con un forte coinvolgim e nto de i privati e delle tante realtà de l nos tro te rritorio ne lla de finiz ione de lle politiche turis tiche : dal confronto e dalla condivis ione s i affine ranno le s trategie per aumentare il nos tro appe al e far cre scere il nostro turismo. Natura e s port, cam m ini e vacanza slow, su queste basi - osserva l’assessore Ignesti - rilanceremo le propos te turis tiche pe r e s s e re pronti alla ripartenza, che speriamo tutti s ia vicina”. Sul sito dell’Unione dei Com uni Muge llo, w w .ucm uge llo.fi.it, e s u que lli de i Com uni è in pubblicazione l’avviso per la cos tituz ione de lla Consulta dell’OTD. I soggetti interessati a farne parte hanno tempo fino al 28 gennaio per presentare dom anda.
