Il Giornale nel tuo Comune
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Periodico d’informazione locale. Anno V n.45 del 2 maggio 2011. N° reg 5579 del 17/05/2007 tribunale di firenze. Iscrizione al Roc 8551. Spedizione in a.p. - 45% legge 662/96 art. 2 comma 20/b. Contiene I.P. Prezzo di copertina euro 0,10
SoCietÀ Barberino
PRIMO PIANO
MAGGIO 2011
Il pollo arrosto si vende al barile Andrea Muzzi*
S vita da Pendolari energia dal vento In funzione Ogni mattinala un pala esercito eolica di a Marcialla: persone si sposta verso Firenze. camminamento pedonale Mailluminato c’è anche chi fa ilaviaggio grazie un “soffio” inverso PAGG.28-29 PAG.4
TAVARNeLLE Gli esperti della “ciccia” sono qui: i macellai storici resistono e organizzano uno show PAG.4
SPort
Non solo colline: l’azienda Chianti PAGG.2-3
Tram, funicolari e dintorni
coppie San Casciano
di Rettura - Squarcialupi
C PUnto e a caPo Si è già (virtualmente) conclusa la stagione della Fiorentina. Ecco da dove ripartire PAG.37
a tutto Volley Il Bisonte vola ai play-off, ma non mancano i rimpianti per i punti buttati via durante il campionato PAG.38
i dovremmo proprio essere. Firenze si prepara a vivere mille giorni di cantieri, quelli che serviranno per realizzare la linea due della tramvia, che collegherà la stazione di Santa Maria Novella con l’aeroporto di Peretola. Trentasei mesi di lavori e trecentosei milioni di euro sono il prezzo da pagare perchè i sospirati binari diventino realtà. Il tracciato ferrato toccherà viale Guidoni, via di Novoli, via Gordigiani, gli ex Macel-
li, viale Belfiore, via Giudo Monaco, Santa Maria Novella e, infine, piazza dell’Unità. Ma intanto si prepara anche un altro grande cambiamento, con il progetto (già approvato dalla giunta comunale) di collegare San Niccolò al Forte Belvedere. Allo studio, ancora in fase preliminare, ci sono tre diversi percorsi. E tre diversi mezzi, tutti nuovi per la bella Firenze: funicolare, scale mobili o tapis rouPAGG.10-11 lant. Tutti pronti?
Aria di primavera, sbocciano gli eventi PAG.6
Una volta su tre All’interno l’inserto non è per sempre dell’amministrazione comunale
attualità
Periodo nero per i ristoranti giapponesi PAGG.30-31
Edizione del Chianti F.no • 13.050 copie distribuite da
PAGG.23-26 PAGG.14-15
i parla sempre più spesso di carburanti ecologici e le industrie automobilistiche investono sempre di più nelle auto elettriche. Non mi sembra una bella idea. D’accordo, le auto così non inquinano, ma quanta corrente ci vorrà per farle andare? In America, addirittura, hanno inventato un diesel ottenuto dal grasso di polli e maiali: il prezzo della carne è andato alle stelle. In rosticceria il pollo arrosto ora lo vendono al barile! Io sono molto preoccupato: si parte con il grasso di polli e maiali e chissà dove si finisce. Presto alla pompa di benzina sarà come in banca. Ieri il benzinaio m’ha guardato la pancetta e mi ha chiesto: “Lei che fa? Versa o preleva?”. Ma poi avete idea di cosa vuol dire viaggiare a diesel di grasso animale? D’estate, con i finestrini aperti, esci dalla macchina e profumi di rosticciana! Al posto dell’arbre magique ci toccherà appendere una foglia di rosmarino! Se porti fuori una ragazza, per non affumicarla, ti toccherà avvolgerla nel domopak. Se questo diesel ottenuto dai polli prenderà campo, cambieranno anche le guerre. Una volta sul giornale leggevamo: “Bombardato l’Iraq perché ha molto petrolio”. Domani troveremo scritto: “Bombardato Francesco Amadori: è pieno di polli!”. Ho delle titubanze su questi carburanti alternativi. Giorni fa ho provato il diesel fatto con il mais: sono vivo per miracolo. A un certo punto mi s’è ingolfata la macchina, ho dato due colpi di acceleratore e dalle bocchette dell’aria è cominciata a uscire la polenta! Mi ha salvato un pompiere con un mestolo! *Comico