Edicao 07

Edição 7 - Fevereiro/2012

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Remetente: COOPERCEG e CREDCEG Rua dos Feltrins, 1.401 - Demarchi - São Bernardo do Campo - SP - CEP 09820-280 (11) 3883-4200

Imagem meramente ilustrativa

Qualidade e Segurança: azem melhor tr 32 la Ar ue nq ta e 50 Sel es Di Novo combustível erados. op Co s do es hõ in m ca os ra pa do desempenho e resulta

EDITORIAL

ERRATA

Nesta 7ª edição, o informativo ACONTECE traz boas notícias aos Cooperados da COOPERCEG e da CREDCEG, como a continuação das obras do galpão da borracharia, alinhamento e balanceamento de pneus e as novas instalações de ambas as empresas, as quais tem sido alvo de elogios, alcançando grande satisfação dos cooperados. Outra boa nova é a participação da COOPERCEG e da CREDCEG na 1ª Expo de Transportes dos Cegonheiros, que acontecerá em Abril na cidade de Flores da Cunha, nas Serras Gaúchas.

Disponibilizamos também informações importantes sobre o novo Diesel S-50 e o ARLA 32, produtos que serão utilizados nos caminhões fabricados a partir de 2012.

Criamos uma coluna para orientações de saúde do caminhoneiro, onde tratamos nessa edição sobre a importância do sono; neste contexto, trouxemos também dicas sobre os cuidados que devem ser tomados nas estradas durante o período de chuvas.

Você conhecerá também o serviço de malote da CREDCEG, o qual proporciona benefícios e facilidades aos cooperados, bem como o Sicoob Previ e o convênio que estamos firmando com a Prefeitura de São Bernardo do Campo, para recebimento de tributos. E mais, recebemos a aprovação do Banco Central para a implantação de mais uma agência da CREDCEG, em São José dos Campos – SP. Boa leitura!

Elias B. Fazan Cooperceg – Presidente José Rubens de Souza Credceg – Presidente

Na edição de janeiro de 2012 do informativo ACONTECE publicamos os vencedores do sorteio de Natal do ano passado. O nome correto do ganhador de um dos aparelhos de DVD com Karaokê é JJ Sampaio Transportes S/C Ltda. Pedimos desculpas pelo erro e agradecemos a compreensão. Na capa dessa mesma edição, foi publicada incorretamente a data de janeiro de 2011, quando o correto é janeiro de 2012.

Utilização de Malotes da CREDCEG

V

isando facilitar o atendimento aos cooperados, a CREDCEG instituiu já há alguns anos o serviço de malote.

O objetivo deste serviço é o de permitir que o associado, deixe, dentro de um malote personalizado, fornecido pela CREDCEG, seus pagamentos de contas, depósitos em cheques, solicitações de talões de cheques, etc., para ser feito durante o expediente da agência, tudo com a tranquilidade e segurança já conhecidas pelos associados.

Os serviços solicitados serão executados na data de solicitação pelo associado e os comprovantes de pagamentos, depósitos, etc., serão entregues ao associado, também em malote fechado no primeiro dia útil posterior às datas de pagamento.

Para atender a este serviço de forma personalizada e criteriosa, foi instituído o “Caixa de Retaguarda”, o qual tem como principal atividade a abertura dos malotes e execução dos serviços.

EXPEDIENTE: Esta é uma publicação da COOPERCEG e da CREDCEG, desenvolvida para divulgação de benefícios e prestação de contas aos Cooperados.

Edição: Natércia Carrano e Elaine Souza Jornalista Responsável: Guilherme Menezes (MTB: 57.858/SP) ANUNCIO Cooperceg.ai Fotos: 1 19/09/11 11:20 Rocha Arquivo e Rodrigo

Este é um serviço oferecido com total discrição e privacidade e sem custo adicional para o associado, diferentemente do que ocorre em outros estabelecimentos bancários, onde o associado paga tarifa de entrega e devolução dos malotes.

Com o uso do malote personalizado, você pode também programar o pagamento de suas contas e demais serviços para os dias em que você estiver fora, sem possibilidade de entregar seu malote diariamente na cooperativa. Basta que você distribua seus pagamentos por datas de vencimentos, coloque-os em seu malote e não se preocupe, a CREDCEG fará o agendamento e seus pagamentos nas datas de vencimentos com toda a segurança que você espera.

Caso você ainda não usufrua do serviço, peça ao Caixa que lhe entregue um malote, passe a utilizá-lo para deixar suas contas, demais pagamentos, depósitos e etc., e aproveite o tempo livre para cuidar de seus negócios ou confraternizar com os amigos e familiares.

Projeto Gráfico e Impressão: Imagem Brasil Produções Direção de Arte: Rodrigo Rocha Diagramação: Alan Correa Tiragem: 2.500 unidades Circulação: Interna e Externa

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Cooperceg

comercializará o novo Diesel S-50 e ARLA 32 Entenda as novas mudanças:

Os caminhões fabricados a partir do ano de 2012 somente poderão utilizar o novo Diesel S-50, já os caminhões fabricados até o final de 2011 poderão se utilizar tanto do Diesel S-500 (antigo) quanto do Diesel S-50 (novo).

Vantagens:

O novo Diesel S-50 diminui significativamente a quantidade de enxofre que é despejada no ar, colaborando com o meio ambiente. Para se ter idéia, o antigo Diesel S-500 despeja 500 gramas dessa substância na atmosfera, a cada 1.000 quilos de gases eliminados pelo escapamento, ou seja, dez vezes mais que o novo Diesel S-50, que despeja apenas 50 gramas a cada 1.000 quilos.

Além disso, há outra novidade para caminhões fabricados a partir de 2012, que é o tanque de ARLA 32, dispositivo que já vem inserido de fábrica. Mas o que é ARLA 32? O ARLA 32 é um produto químico que tem como base principal a URÉIA. Vamos explicar melhor: A mistura aquosa de uréia está contida em um reservatório especial sobre o catalisador

H2O

HC

Uréia PM CO NOx

Unidade de doseamento

O calor dos gases da descarga quebra as ligações da uréia transformando-a em amônia

NOx CO

N2

H2O

CO2

PM

H2O

HC

PM

FONTE do slide: Petrobrás

Redução do NOx em N2 através de reações químicas envolvendo amônia e oxigênio e oxidação do CO e HC;

Quando o motor elimina fumaça pelo escapamento, essa fumaça vem carregada de enxofre e outras substâncias tóxicas, como, por exemplo, os Óxidos de Nitrogênio (NOx). Essas substâncias fazem mal a saúde, além de poluírem o meio ambiente.

Como vimos acima, o enxofre expelido será reduzido com a utilização do Diesel S-50.

Já o NOx, outra substância contaminadora, será reduzida do seguinte modo: o ARLA 32, de forma automatizada, será injetado no escapamento, antes do catalizador, e devido a uma reação química do ARLA com a fumaça expelida, os Óxidos de Nitrogênio (NOx) serão reduzidos em até 98%. Portanto, quando a fumaça for despejada no meio ambiente, seu poder de contaminação será muito menor do que o atual.

A fim de atender aos usuários do posto de combustível da COOPERCEG, a Cooperativa informa que comercializará em breve o novo Diesel S-50, logo após o término das instalações do tanque no pátio. O ARLA 32 já está disponível na COOPERCEG. Veja no quadro a seguir mais informações sobre o Diesel S-50 e o ARLA 32: Diesel S-50 Melhora a partida a frio Diminui a formação de depósitos no motor

ARLA 32 Autonomia de tanque de 60 litros de 4.000 km

Reduz a incidência de contaminantes no lubrificante Emite menos material particulado Reduz emissão de fumaça branca

Redução de até 98% na emissão de óxidos de nitrogênio

CREDCEG

segue na busca de novidades

A

CREDCEG segue em forte ritmo para apresentar cada vez mais novidades e boas notícias aos associados.

A implantação de uma nova agência em São José dos Campos já foi iniciada após a aprovação do Banco Central do Brasil, além de um convênio que está sendo firmado com a Prefeitura de São Bernardo do Campo. Veja os detalhes a seguir: Implantação da Agência em São José dos Campos: O processo para implantação da CREDCEG em São José dos Campos foi aprovado pelo Banco Central do Brasil.

Estão sendo tomadas providencias para o início da adequação do espaço físico onde funcionará a nova agência. A expectativa é de que, ainda neste primeiro semestre de 2012, os associados do Vale do Paraíba

possam desfrutar do novo espaço e de todos os serviços que a CREDCEG pode oferecer.

Aguardem mais informações!

Convênio com a Prefeitura de São Bernardo do Campo – Encontra-se em vias de formalização um convênio entre o Bancoob e a Prefeitura de São Bernardo do Campo objetivando o credenciamento da CREDCEG como arrecadador dos impostos, taxas e tributos municipais.

Atualmente os pagamentos de tributos, impostos e taxas municipais são realizados pela CREDCEG em outros bancos, visando unicamente o atendimento ao associado.

Com a concretização deste convênio, todas as operações serão realizadas diretamente nos caixas da cooperativa, o que facilitará muito o atendimento aos cooperados.

LEGENDA: Carta de homologação

Novas instalações da CREDCEG satisfazem cooperados

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Somos privilegiados por termos tantas facilidades na CREDCEG.

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de parabéns por acreditar neste trabalho. A expansão do espaço está ficando muito boa e só tende a melhorar. Nota 10” enfatizou Valter.

O espaço mais amplo dá conforto maior aos Cooperados da CREDCEG. “Todos estão

Outro associado que frequenta assiduamente a CREDCEG é Roberto Felize, que também parabeniza o novo espaço. “Na primeira sede o espaço da CREDCEG era uma cozinha e hoje temos uma grande agência. As reformas foram

sta frase é de Valter G. Oliveira, cooperado e um dos fundadores da CREDCEG, que parabenizou as novas instalações da entidade que desde 30 de janeiro de 2012 atende os associados com mais conforto, tranquilidade e privacidade, após a realização das obras de ampliação do espaço físico.

providenciais e estão ficando de grande agrado”, finalizou.

Cumprindo-se as expectativas da diretoria, as obras de ampliação do espaço físico da CREDCEG estão praticamente concluídas.

Galpão da borracharia: as obras continuam

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esde dezembro de 2011, a COOPERCEG segue em obras para inaugurar um novo galpão para o atendimento da borracharia, com serviços de montagem, desmontagem, rodízio de pneus, alinhamento (caminhão e carreta) e balanceamento. O espaço, que foi requisitado pelos Cooperados, está com a construção a todo vapor (veja

imagem do local) e em breve será inaugurado.

O Galpão terá um total de 1.380m² de área construída e comportará oito conjuntos atrelados, com duas valetas para alinhamento de caminhão e carreta. Contará também com espaços para vestiário, refeitório e sala

para motoristas, com toda infra-estrutura necessária aos Cooperados, visando maior conforto e comodidade.

Expo dos Cegonheiros acontece no Rio Grande do Sul em abril

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cidade de Flores da Cunha, situada nas Serras Gaúchas, entrou neste ano no calendário dos grandes eventos do setor de transportes. Nos dias 26, 27 e 28 de abril será realizada, no Parque da Vindima Eloy Kuz, a 1ª Expo de Transportes dos Cegonheiros.

O evento é organizado pelo Sindicato Nacional dos Cegonheiros, em parceria com a agência Conexão Marketing e Eventos, com o apoio da prefeitura municipal e da secretaria de turismo.

Conhecida por sua gastronomia impecável, a cidade ainda tem como ponto forte a tranquilidade e a proximidade com a natureza. Recheada de cascatas, montes e vales, o município fica às margens do belíssimo Rio das Antas e conta com praças repletas de flores.

Um dos pontos turísticos mais famosos da cidade é a igreja matriz Nossa Senhora de Lourdes. Construída em estilo gótico, é uma das mais antigas do estado. Do lado esquerdo do altar-mor foram depositados os restos mortais do frei Salvador Pinzetta, o qual ganhou fama de santo.

Com cerca de 200 vinícolas, a cidade localizada a 150 quilômetros de Porto Alegre é a maior produtora de vinhos do País. Conhecida como a Terra do Galo, Flores da Cunha foi fundada em 1877 por imigrantes italianos vindos das regiões de Vêneto, Piemonte e Treviso. A influência italiana foi preservada até os dias de hoje e pode ser observada na arquitetura dos casarios e no dialeto vêneto.

Outro ponto que atrai muitos turistas é o Mirante Gelain. Do alto, é possível avistar o rio das Antas e uma queda d’água, a Cascata Bordin, com uma queda de 135 metros de altura.

A COOPERCEG e a CREDCEG participarão desse evento, pois no Rio Grande do Sul residem muitos cegonheiros e merecidamente esta parte da categoria será prestigiada.

futuro

CREDCEG oferecerá

plano de previdência aos cooperados

Ricardo Amorim, gerente de captação do Bancoob é defensor da adesão dos profissionais autônomos a um plano de previdência complementar. “No Brasil, dificilmente vemos estes profissionais contribuindo para o INSS”, ou quando o fazem, pagam o mínimo. Quando chega o momento da aposentadoria, eles se arrependem porque o valor recebido é incompatível com a renda adquirida na ativa. Por exemplo, é muito complicado para uma pessoa com renda familiar acima de R$ 12.000,00, adequar o seu orçamento familiar para pouco mais R$ 3.600,00 “(teto do INSS)”, relata Amorim.

Elias Fazan, vice-presidente da Credceg também avalia como oportuno a adesão

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A renda do nosso público muitas vezes é superior ao teto do INSS, por isso, é fundamental a adesão a uma previdência complementar para garantir a tranquilidade da família no futuro.

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os próximos meses, os cooperados da Credceg terão uma excelente oportunidade de negócio. Trata-se do Sicoob Previ, um plano de previdência complementar sem fins lucrativos, que possui uma das menores taxas de administração do mercado (0,25% ao ano), e ainda pode ter o valor das contribuições abatido do Imposto de Renda limitado a 12% da renda bruta.

ao plano pelos cooperados. “A renda do nosso público muitas vezes é superior ao teto do INSS, por isso, é fundamental a adesão a uma previdência complementar como forma de garantir a tranquilidade da família no futuro”.

Para participar do Sicoob Previ, é obrigatório por lei que o interessado esteja associado à cooperativa no momento da adesão. No caso da extensão da participação a parentes (cônjuges e filhos), estes também devem se associar.

O valor mínimo de contribuição mensal é apenas R$ 50,00. Quanto maior a contribuição, maiores os valores do benefício.

Portabilidade – Os cooperados que possuem planos de previdência aberto (PGBL – Plano Gerador de Benefício Livre) podem solicitar a portabilidade do plano à cooperativa e migrar para o Previ.

Já nos casos do VGBL (Vida Gerador de Benefício Livre), é necessário sacar o dinheiro e fazer um aporte.

Diferencial – Ao contrário do que acontece nos planos de previdência abertos, os recursos dos participantes do Sicoob Previ estão protegidos por blindagem. “Os funcionários da Vasp, empresa aérea de transporte que faliu, faziam parte de um fundo de previdência fechado. Mesmo com a quebra da empresa, os integrantes continuam a receber normalmente o benefício porque estão protegidos por lei. Com o Sicoob Previ é a mesma coisa. Em caso de insolvência do Bancoob, os cooperados recebem as suas aposentadorias normalmente”, revela Amorim.

O Sicoob Previ tem como empresas patrocinadoras o Bancoob, o Sicoob, o Bancoob Distribuição de Títulos e Valores Mobiliários (Bancoob DTVM) e a Cabal Brasil (empresa de administração de cartões). Atualmente, 7 mil cooperados contribuem para o crescimento da carteira de ativos de R$ 20 milhões do fundo.

qualidade de vida

Sono x Estrada: Período de chuvas exige atenção redobrada

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o verão as chuvas são mais frequentes, o que exige maior atenção dos motoristas nas estradas, na busca por uma viagem tranquila e sem acidentes.

Vale lembrar de algumas dicas: Dirija sempre com prudência; Mantenha seu veículo em boas condições para trafegar com mau tempo, principalmente em relação aos pneus, pois as pistas ficam mais escorregadias; Reduza a velocidade; Evite frenagens bruscas; Use o cinto de segurança. Além de ser de uso obrigatório, é um aliado importante e deve se utilizado durante todo o percurso da viagem; Ultrapasse somente com boa visibilidade e segurança; Utilize o farol baixo ao cruzar veículos; Mantenha em dia a manutenção dos freios; Calibre os pneus; Evite o uso do acostamento. Caso não tenha condições de trafegar e a visão esteja prejudicada, o acostamento deve ser utilizado com pisca-pisca ligado, além de outros itens de segurança que possam chamar a atenção dos demais motoristas que por ali circulam.

a relação que vale uma vida

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om a vida atribulada e um grande número de viagens nas estradas, os caminhoneiros precisam dar atenção especial a um detalhe importantíssimo, mas que não é levado tão a sério: o sono.

A importância de horas bem dormidas é primordial quando se trata da condução de veículos, principalmente caminhões, pois os motoristas devem empregar atenção redobrada ao volante. Além disso, devem ser levados em consideração os longos períodos em que ficam na direção, sem a devida parada para descanso; o problema é tão grave que chega a se equiparar com a ingestão de álcool antes de dirigir, uma vez que os efeitos são parecidos, quando nos referimos ao “bêbado de sono”.

Ninguém consegue vencer o sono, isso é fato. A questão é biológica e não há controle humano que consiga sobrepor a isso. O correto é que os caminhoneiros parem em um local seguro para dormir, respeitando o organismo para não prejudicarem sua saúde e suas vidas, bem como a vida das demais pessoas que por ali transitam. Nos horários de folga é importante que aproveitem para dormir bem, sem interrupções, por isso é conveniente que os familiares os ajudem, evitando barulhos e incômodos, de forma a lhes proporcionar o tranquilo e merecido período de sono, com qualidade.

Os remédios ou bebidas energéticas que “cortam” o sono são contraindicados, devem ser evitados, assim como os remédios administrados para combater gripes e resfriados, pois causam sonolência. O ideal é consultar sempre um médico quando não estiverem bem de saúde, ele poderá lhes recomendar o medicamento ideal de acordo com suas rotinas de trabalho.

Lembre-se: o maior bem que temos é a vida, por isso devemos preservála e cuidar para que não fiquemos doentes. Suas famílias e todas as pessoas que circulam nas estradas agradecem. Cuidem de seus horários, organizem seu tempo livre para um bom descanso e para atividades de lazer, procurem ter noites de sono tranquilas, assim poderão trabalhar com qualidade e com muita saúde. E NÃO ESQUEÇAM: TEM PESSOAS EM CASA ESPERANDO VOCÊS VOLTAREM!