The collective KIVI membership

Your employees up to date

Good employership starts with happy employees, who are motivated, challenged and upto-date. In our present time with technological developments at top speed, innovations and transformations professional agility is paramount. Would you, as an employer like to make a structural contribution to the technical development of your employees? Consider a collective membership at the Royal Netherlands Society of Engineers (KIVI: Koninklijk Instituut Van Ingenieurs). Sign up ten (or more) of your top engineers and they can immediately benefit from all advantages the largest engineering platform in the Netherlands has to offer.

Nog nooit is er ergens ter wereld een project van deze omvang op het gebied van gas zo snel gerealiseerd’, stelt König in het jaarverslag van Groningen Seaports.

Uitbreiding

Er zijn zoveel bedrijven die zich willen vestigen in het gebied dat de haven uit zijn jasje groeit. Om de schaarste aan grond aan te pakken, ontwikkelden de provincie Groningen en de gemeente het Hogeland in 2021 een plan voor een nieuw bedrijventerrein van 600 hectare in de Oostpolder. De uitbreiding is vooral bedoeld voor bedrijven uit de sectoren waterstof, batterijen, datacenters, windenergie, automotive en ook nieuwe vormen van high tech bedrijven.

Bovendien gaf de Raad van State de Eemshaven onlangs een steun in de rug met een nieuw stikstofvonnis. Daarin is bepaald dat voor agrarische en andere bedrijfsactiviteiten op meer dan 25 kilometer afstand van beschermde Natu- ra2000-gebieden geen stikstofvergunning nodig is. De beschermingszones rond die gebieden overlappen nog steeds een groot deel van Groningen, maar de industriegebieden rond de Eemshaven en Delfzijl vallen daar precies buiten. König reageerde blij en opgelucht na de uitspraak. In Delfzijl en de Eemshaven hangt volgens hem voor vijf miljard euro aan investeringen boven de markt, van in totaal vijftig bedrijven. Het vonnis maakt de Eemsdelta bovendien aantrekkelijker voor nieuwe bedrijven, stelt hij. ‘Doordat er geen stikstofvergunningen nodig zijn, hebben we zelfs een unieke positie in Nederland.’

Profetische woorden

‘Eemshaven: het kan en het moet.’ Dat waren zestig jaar geleden de profetische woorden die de Delftse hoogleraar Prof. Ir. N. Nanninga sprak over een plan dat was bedacht door waterstaatsingenieur Johan van Veen. Samen met het Groningse statenlid Biewenga bracht Nanninga het proces in gang dat leidde tot de aanleg van de Eemshaven.

De hooggespannen verwachtingen werden de eerste jaren verre van waargemaakt. Lang was er twijfel over de toekomst, maar de tijd heeft deze twijfel ingehaald. Er kwamen geen olieraffinaderijen en grote chemische complexen, maar de haven richt zich nu op de energie van de toekomst, duurzame chemie en datacenters. Krijgen Biewenga en Nanninga zestig jaar na dato toch gelijk.