La Tecnlogía en el manejo de automóviles

Yesenia María Amador Pérez Estudiante de la carrera de Ingeniería en Ciencias y Sistemas

¿Por qué existen tantos accidentes automovilísticos ?,¿Quién tuvo la culpa?, ¿por qué no hacen nada al respecto ?, ¿Se deberían implementar más leyes?, en muchas ocasiones observamos o somos parte de preguntas como estas. Es muy dificil ver noticias donde algún pequeño o pequeña de apenas meses de edad pierde la vida por una persona ebria, o que una familia entera perdió la vida porque alguien iba a exceso de velocidad, tantas escenas que se ven hoy en día. Pero, ¿Es posbile hacer algo para reducirlo o evitarlo?

Conforme el tiempo pasa, todo se va mejorando y los vehículos no son la excepción, ¿quién en los siglos pasados se podría imaginar que existiría una forma más fácil para transportarse de un lugar a otro? Fue a finales del siglo XIX, precisamente en el año 1886 cuando Carl Benz patentó su primer vehículo de 3 ruedas funcionando con motor de combustión, desde esa fecha fueron apareciendo diferentes automóviles con esa característica, dado que ya existían vehículos de vapor y eléctricos, pero no de gasolina, los cuales viajaban a una velocidad máxima de 20 km/h y podían recorrer largas distancias, contrario a los que ya existían que no pasaba de los 4 km/h de velocidad.

En cada época los vehículos fueron evolucionando y lo siguen haciendo, ahora ya es común ver gran cantidad de automóviles en marcha. Pero, así como todo va evolucionando también existe cada vez más el peligro en la carretera para los que manejan e incluso para los que ni saben manejar.

Día a día se escucha, se lee y se ven noticias sobre accidentes, donde se ven diferentes escenarios, por ejemplo: personas bajo efectos de alcohol, exceso de velocidad, falta de conocimiento sobre las leyes de tránsito, enfrentamientos armados, negligencias, imprudencias, fallos mecánicos, entre otros, en los cuales no solo han salido afectados los que iban en el vehículo, sino que involucran a más personas, ya sean otros vehículos, peatones, así como también animales y daños materiales.

Según la Estadística Nacional de Tránsito de Guatemala, en su boletín de seguridad vial del mes de diciembre de 2020, en su página transito.gob.gt, hacen una comparación de los hechos de tránsito ocurridos en el año 2019 con el año 2020, donde se ve que en el 2019 hubo más hechos de tránsito que en el año 2020, siendo estos 7,163 y 6,434 respectivamente. En el año 2020 disminuyó el número de hechos de tránsito debido a la aparición de la pandemia, dado que hubo restricciones de todo tipo, incluyendo las de locomoción y ley seca, lo que ayudó a que no hubiese afluencia de vehículos en la carretera, por lo tanto menos personas bajo efecto del alcohol que pudiesen provocar accidentes, dado que en el 2021 disminuyeron las restricciones, todo volvió a su normalidad e incluso aumentaron estas cifras, en

el boletín del mes de noviembre de 2021 dice que de enero a noviembre del año 2021 hubo un número de 7,274 hechos de tránsito, mayor al número de hechos de tránsito del año 2019 y sin contar el mes de diciembre 2021. De lo cual es posible concluir que, así como avanzan los años, más se incrementan los hechos de tránsito, donde no solo hay personas lesionadas, sino que también fallecidas, daños materiales ocasionados, animales perjudicados.

Estaría bien tener el poder de controlar todo, así hubieran menos accidentes, menos fallecidos, menos de todo, pero lastimosamente hay cosas que no están bajo nuestro control, una de ellas es cómo maneja una persona y así poder evitar accidentes automovilísticos, nosotros no podemos controlar las acciones que otra persona realiza, pero la tecnología ha avanzado, por lo que ahora existe software y hardware que pueden ayudar a evitar esos fatales accidentes que se han presentado a lo largo de la vida y han dejado a tantas familias dolientes por culpa de una imprudencia o negligencia.

El mayor porcentaje de accidentes automovilísticos se ha presentado por culpa de personas conduciendo bajo el efecto del alcohol, para esto hay algunas aplicaciones y sensores en algunos vehículos, una de las empresas que implementa una de estas aplicaciones es Nissan con su sensor llamado “Detección de palmas de cambio de velocidades”, éste sensor detecta si hay algún rastro de alcohol en la palma de la mano, o sudor con partículas alcohólicas que emana de la misma, el cual se encuentra en la palanca del cambio de velocidades, este software puede bloquear el automóvil en el estacionamiento y emitirá una alerta de voz por conducir ebrio. También está el hardware “Dispositivos de enclavamiento”, este dispositivo se instala en el tablero del vehículo, el cual funciona como un alcoholímetro, el cual el conductor debe soplar, si el dispositivo detecta que tiene más del 0.08 de alcohol en su aliento, el vehículo no se enciende. Otro porcentaje de accidentes suceden a causa del cansancio, muchas personas manejan incluso cuando llevan horas sin dormir, después de una larga jornada laboral o llevan horas manejando; el cuerpo no es una máquina y necesita descanso, pero por alguna razón o circunstancia, existen personas que se arriesgan a manejar en ese estado, sin pensar que no solo la vida de ellos está en juego sino también la vida de las personas que se encuentran en el camino y/o las que van en el mismo vehículo, pudiendo quedarse dormidos y provocar algún accidente. Para esto también ya existe una aplicación que se puede tener en los vehículos (algunos ya lo traen incorporado). “Sensor de video de somnolencia”, este sensor se coloca en el tablero y analizará la cara del conductor para detectar cualquier signo de somnolencia, cuando el sensor detecta que el conductor tiene sueño tirará del cinturón de seguridad o hará ruidos para que el conductor reaccione y se detenga.

En el vehículo Volkswagen Passat también se puede encontrar un sensor con el mismo objetivo del anterior, llamado: “detección de fatiga”, es un sistema electrónico que consta de un sensor en el volante, este cuenta cuántas veces por minuto el conductor realiza pequeñas correcciones en la dirección; para que un auto se mantenga en su carril, los conductores corrigen constantemente entre dos o tres grados hacia la derecha o hacia la izquierda, para intentar ir lo más centrados en el carril, si el sistema detecta que en el volante hay menos correcciones por minuto de lo que se considera normal, interpreta que el conductor puede estar en condiciones no óptimas para seguir manejando, así que advierte al conductor, ya sea por medio de información en la pantalla digital, una alarma o incluso una vibración en el volante.

En este siglo XXI, se ve bastante a adolescentes al mando de un volante, por la edad en la que se encuentran, no todos son prudentes, no ven el riesgo

y la responsabilidad que conlleva manejar un vehículo. Se les puede observar que solo quieren disfrutar de la adrenalina que les causa la excesiva velocidad. Para que los padres puedan tener un mejor control de sus hijos a la hora de manejar y evitar estas excesivas velocidades, existen aplicaciones que a través del GPS realizan monitoreo al vehículo, mandan alertas al celular de los padres si detectan alta velocidad o manejo peligroso.

Pero eso no es todo, pueden ocurrir accidentes por imprudencias propias o de terceros, por ejemplo, que se atraviese una persona, un animal u otra cosa, o que simplemente la persona vaya distraída y no se fije en lo que pasa a su alrededor. Para este tipo de situaciones existen las aplicaciones de frenado automático (AEB) por sus siglas en inglés, el cual tiene sensores en el exterior del vehículo, que detectan objetos a cierta distancia; Un ejemplo de ello es el sistema Crash Inminent Braking, que al detectar el peligro de una posible colisión, hace que el vehículo disminuya su velocidad o detiene el vehículo en su totalidad, aunque al conductor no le quedará tiempo de reaccionar ante la situación, el sistema Dynamic Brake Support, se activará siempre cuando detecte una posible colisión pero en este caso, cuando el conductor frena pero no con la suficiente fuerza para detener el vehículo.

Así como todos estos software y hardware, existen muchos otros. El reto que se tiene es poder fabricar tecnología adaptativa a los autos que se poseen en nuestro país y que esté al alcance de la economía de quienes poseen vehículos, así poder implementar ciertas reglas que incluyan algunas de estas aplicaciones y contribuir a disminuir el número de muertes por accidentes automovilísticos. Es interesante lo que podemos hacer con la tecnología y no solo para entretenimiento, sino para aportar muchas funcionalidades en nuestra vida cotidiana. Ibañez, P. (25 de Julio de 2011). Sistema de detección en los coches para evitar accidentes [Artículo web]. Obtenido de Xalaka: https://www.xataka.com/ automovil/sistemas-de-deteccion-en-los-coches-paraevitar-accidentes

KAW, A. (18 de Enero de 2022). 20 Tecnologías que Ayudan a Prevenir Accidentes Vehiculares en el 2022 [Artículo web]. Obtenido de ARASH LAW ABOGADOS DE LESIONES: https://arashlaw. com/20-tecnologias-que-ayudan-a-preveniraccidentes-vehiculares-en-el-2019/

MAPFRE. (30 de Mayo de 2016). Las tecnologías para prevenir accidentes que no deben faltar en los vehiculos, según la Onu [Artículo web]. Obtenido de El Blog de MAPFRE: https://blogmapfre.com/ seguridad/las-tecnologias-para-prevenir-accidentesque-deben-faltar-en-los-vehiculos-segun-la-onu/

Co-Autora: Samy Eunice Pinto C.

Ingeniera en Ciencias y Sistemas egresada de la Universidad de San Carlos de Guatemala, con maestría en Administración de Empresas por parte de la Universidad Rafael Landivar

Entusiasta de compartir con las nuevas generaciones la innovación en el desarrollo de soluciones tecnológicas