CONTINUIDAD Y PAUSA: un parque lineal
La presente propuesta de diseño para el Parque Lineal Ferrocarril de Cuernavaca de la Ciudad de México, plantea como estrategia principal asignar diversas cualidades al espacio público. Por lo tanto, se busca cubrir una variedad de apropiaciones por parte de la población, abarcando las distintas escalas de la ciudad y conservando las funciones existentes en el lugar, las cuales se redistribuyen a través del parque: estancias, entretenimiento infantil, deporte, ejercicio y puntos comerciales. Consiste en la cualificación del paisaje que realza un conjunto de ambientes y equipamientos, esto con miras a la constitución de una fuerte identidad para que sus habitantes consigan construir lazos afectivos hacia este espacio público, consolidando aspectos colectivos de la ciudad.
Este proyecto tiene como hilo conductor el diseño de recorridos peatonales, evidenciando la presencia del ferrocarril y evocando el sonido rítmico del tren en marcha con el fin de rescatar simbólicamente la historia del lugar. Esa continuidad rítmica, acompañada por jardines de lluvia y césped, es interrumpida por momentos de pausa, representados por la extensión del piso y la alteración de la vegetación, la cual cambia en jardines desérticos, los cuales simbolizan el silencio que caracteriza el sitio actualmente. La creación de una continuidad en el paisaje que contribuirá a la comprensión del parque como una unidad y a crear una imagen homogénea a lo largo de su 4,6 km, se apoya en los siguientes puntos:
• priorización del flujo peatonal y de ciclistas, incluyendo la reconfiguración de la señalización en las principales intersecciones que interrumpen la continuidad del espacio en estudio, con el fin de estimular a los usuarios a recorrer el parque en su totalidad; • zonas de estar distribuidas a lo largo del proyecto; parques infantiles, canchas, zonas de ejercicio y puestos comerciales, distribuidos principalmente en las regiones con mayor número de viviendas del entorno; • estructuración de un sistema de jardines, que contribuyan al drenaje de aguas lluvia, la filtración de contaminantes y la mejoría de la temperatura local. Este sistema esta compuesto de jardines de lluvia en las zonas más amplias del parque y canales verdes en secciones más estrechas y esquinas;
• caracterización de la vegetación en cuatro grupos: infraestructura hídrica, jardines desérticos, jardines verticales y árboles (se mantendrán los árboles existentes y se propone plantar nuevos); • estandarización del mobiliario, así contribuir a la identidad del proyecto, y el uso de formas sencillas con el fin de economizar en su ejecución e instalación; • se proponen jardines verticales, murales y grafitis en las zonas del recorrido cerrados por muros en uno o ambos lados, así transformar el carácter hostil de estos pasajes; Por lo tanto, se cree que este proyecto sea capaz de rescatar esos significados urbanos, a partir de la proposición de una relectura de la ciudad que fortalezca la relación entre las personas y el espacio público.
REMODELACIÓN DE LAS INTERSECCIONES
CICLOPISTA
08
01
02
03
04
05
06
07
08
INFRAESTRUCTURA HÍDRICA
07
Para situaciones en que la infiltración del agua lluvia no sea suficiente, se prevé un depósito subterráneo para recibir el volumen de agua excedente, cuyo flujo se dirigirá al sistema de drenaje existente en el lugar. Esas instalaciones subterráneas están localizadas en lugares específicos del parque y deberán respetar la separación mínima con relación a la tubería existente en el lugar. ÁRBOLES
Bauhinia variegata
06
Erythrina americana
Jacaranda mimosifolia
Washingtonia robusta
JARDÍN DESÉRTICO
05 Agave tequilana
Agave vilmoriniana
Cleistocactus jujuyensis
Echinocactus grusonii
JARDÍN DE LLUVIA
Axonopus affinis
04
Euonimus japonicus
Helictotrichon sempervirens
PISOS
Juncus patens
Mahonia repens
JARDÍN VERTICAL
03 02
adoquín rojo
ciclopista
grama
piso en grava
Cissus sp
Codiaeum variegatem
Liriope spicata
Philodendron xanadu
Tradescantia palida purpurea
Tradescatia zebrina
01
IPMBK726
N 0
125
250
500 basurero
banca modular con respaldo
banca modular sin respaldo
bolardo
columpio
estacionamiento de bicicletas
mesa
pasamanos
puestos comerciales
sube y baja
tobogán