L’actualitat de l’INSETUR
Octubre 2011
Check-in
L’
Imatge
2
La imatge turística de Barcelona és molt més que Gaudí. Les xarxes socials obren les portes a la Barcelona inèdita
Vall de Boí
3
La Vall de Boí és l’escenari d’un projecte innovador, que segueix els itineraris dels turistes amb l’ajut d’un GPS
Eslògans
8
Un estudi dels eslògans turístics dels municipis de Catalunya detecta una repetició de paraules i estructures
El baix cost és la porta d’entrada al ‘long tail’ Els temps de decisió de compra de les vacances és cada vegada més curt L’estudi sobre el comportament dels passatgers de l’Aeroport Girona Costa Brava, dirigit per José A. Donaire i Berta Ferrer, demostra que el low cost permet la diversificació del turisme de Girona i afavoreix l’atracció de nous segments.
20% dels passatgers que arriben a Girona durant l’estiu de 2010 tenen com a primera motivació el sol i la platja. És a dir, vuit de cada deu passatgers tenen motivacions alternatives com la compra, la cultura, els esports o la formació.
sol i la platja és “altres”, una mena de calaix de sastre que inclou des de la visita a familiars en el lloc de vacances al mix feina – lleure. La fragmentació de les motivacions és cada vegada més evident.
L’aplicació del concepte de la llarga cua (‘long tail’) al turisme implica que el nombre de turistes interessats pels productes amb poca popularitat poden superar els turistes atrets per les demandes més populars.
És molt rellevant que el sol i la platja pesa més com a motivació secundària que com a principal. Si fa uns anys, la cultura o la natura eren el complement de l’oferta essencial de la platja, ara la platja és el complement de les noves prioritats dels turistes.
L’estudi també detecta que el temps de decisió de compra tendeix a escurçar-se. El 40% dels passatgers han decidit les seves vacances en el darrer mes i un 53% han comprat el bitllet també el darrer mes. La distància entre el temps de decisió i el temps de compra efectiva és gairebé nul·la. El màrqueting ha de saber adaptar-se al comportament compulsiu.
Aquest efecte ha estat molt visible en el cas de l’Aeroport de Girona. Només un
Per això, la segona motivació després del