1 minute read

eBooster ®

See on lihtne viis kirjeldada valemit, mille BorgWarner teeb võimalikuks oma uue 48 V süsteemilahendusega. Elektrilise tiiviku ja rihmaga töötava mootorigeneraatori kombinatsiooni eesmärk on pakkuda sõidukitootjatele uusi võimalusi mahu ja mootori pöörete vähendamiseks. Kaasaegsetes sõidukites kasutatakse üha rohkem elektritarbijaid, mis nõuab kõrgetasemelist sõiduki toitesüsteemi. Seetõttu liigub suundumus sõidukite 48 V toitesüsteemide suunas, mis võimaldab anda lisaenergiat üha enamatele sõidukifunktsioonidele. BorgWarner avastas selle suuna varakult ja asus arendama suurt valikut uuenduslikke 48 V ajamilahendusi. eBooster® elektrilise kompressori ja rihmülekandega mootorigeneraatori (MGU) nutikas kombinatsioon on selle suurepäraseks näiteks.

EBOOSTER® VÕIMALDAB TÄIENDAVAT MAHU VÄHENDAMIST

eBooster® on kompaktne elektriajami ja aktiivse möödaviiguga kompressor, mida saab paigaldada erinevatesse kohtadesse sisselaske- või heitgaasitraktile. See töötab heitgaasivoolust sõltumatult. Kompressori ratast juhitakse ainult elektriliselt ning seda on võimalik äärmiselt vähese ajaga kiirendada. See tähendab, et eBooster ® on võimeline tekitama vajaliku võimendusrõhu väljapaistvaks pöördemomendiks ka madala tel pööretel ja jätab seega peaaegu täielikult ajalukku mõiste „turbo viivitus“. Uuenduslik turboülelaadimise tehnoloogia avab suurepärased võimalused edasiseks mahu ja mootori pöörete vähendamiseks koos vastavate eelistega kütusesäästlikkuse ja heitmete hulga osas.

Mgu Vahetab V Lja Tavap Rase Generaatori

Suure jõudlusega mootorgeneraator (MGU) on ühendatud mootoriga lisaseadme abil ja asendab tavapärase generaatori. Paigalduskoht on muudetav ning seda saab kohandada vastavalt ehituslikele nõuetele. Pöördemoment sisse- ja väljalülitamisel võimaldab täiendavate energianõuete jaoks koguda piisavalt sõiduki regeneratiivenergiat, mis säästab arvestataval määral kütust. 48 V MGU võimaldab 25 kW sisend- ja väljundvõimsust ning tagab loomuliku ja sujuva käivituse. Lisaks pakub BorgWarner integreeritud elektroonikaga mootorgeneraatori (MGI) seadet, mis hõlmab erinevate elektromagnetiliste versioonide abil väga paljusid energianõudeid.

Parim 48 V Elektrifitseerimiseks

Nagu BorgWarner hiljuti katsesõidukil üsna muljetavaldavalt demonstreeris, seisneb eBooster® ja MGU tugevus eelkõige nende kombinatsioonis. Selle lahendusega oli arendajatel võimalik raskeveoki puhul rakendada nutika süsteemikombinatsiooni abil tervet hulka energiasäästumeetmeid. Eelised, nagu veelgi suurem pöördemoment, madalate pöörete juures mootori mahu vähendamine ning samuti võimalus vähendada mootori pöördeid ning taastada energiat, aitavad märkimisväärselt kütust säästa. Katsesõiduk ammutab pidurdusenergiast elektri ja tagab parema kiirenduse, pakkudes samal ajal mootori vahetumat reageerimist. Lisaks paljudele muudele funktsioonidele võimaldab süsteem elektrienergiaga varustamist pikema aja jooksul ka siis, kui sisepõlemismootor on välja lülitatud. eBooster® plus MGU toitekombinatsiooni saab probleemideta integreerida olemasolevatesse ajamisüsteemidesse ja seetõttu soovitatakse seda 48 V elektrifitseerimise puhul kuluefektiivse lahendusena.

This article is from: