Los residentes clasificaron a la Central, 18th, 10th y 7th como las calles más difíciles de atravesar y que necesitan la mayor cantidad de mejoras para los peatones.
Implementación:
Posibles Socios en el Proyecto: - UG Departamento de Obras Públicas - Propietarios - US Bank - KDOT (Kansas Department of Transportation) Esta recomendación será dirigida principalmente por el GOBIERNO Duración: 0 - 5 años Posibles Fuentes de Financiación: CMAQ, MARC, TA (Transportation Alternative Set-Aside Program)
120 I Plan Maestro para el Área Central
Ámbito de Acción: 9B
Rediseño de intersecciones clave Numerosas calles e intersecciones son particularmente difíciles de transitar como peatón en el Área Central. Las principales calles de norte a sur son una barrera importante para los peatones que viajan de este a oeste. Mientras que 18th Street tiene
cruces peatonales a intervalos bastante regulares, las calles 6th, 7th y 10th no los tienen, y algunas veces los peatones tienen que viajar dos tercios de milla antes de poder cruzar en una intersección designada. Se debe dar prioridad a las calles 7th y 10th al agregar nuevas señales y cruces para mejorar la seguridad de la red peatonal.
Figura 31: Difficult East-West Pedestrian Connections
