Sanford anuncia la compra del primer buque pesquero de su tipo

La compañía de mariscos de Nueva Zelanda Sanford Limited ha anunciado que ha firmado un contrato con Damen Shipbuilding Maaskant, con sede en Holanda, para el diseño y la construcción de un nuevo buque Scampi para su operación en el Océano Austral. El buque contribuirá al objetivo de Sanford de reducir la huella de carbono de sus operaciones directas en un 25 por ciento entre 2020 y 2030.

El presidente de Sanford, Sir Robert McLeod, dice: 'Esta nueva y emocionante construcción de buques señala nuestra intención de invertir en nuestro negocio principal, para mejorar nuestra eficiencia y el rendimiento medioambiental de nuestra flota. Fortalece nuestra capacidad de suministrar mariscos excepcionales de Nueva Zelanda tanto a nivel nacional como al resto del mundo.»

Peter Reidie, CEO de Sanford, dice: 'La introducción de este moderno buque es un hito significativo en la estrategia de Sanford para nuestro negocio de pesca salvaje. Será un gran paso adelante en el diseño de buques resilientes, lo que nos dará la capacidad de pescar en condiciones más difíciles. Esta inversión de alrededor de US$30 millones muestra un fuerte compromiso de Sanford y su Junta, para mantener nuestro negocio principal y nuestra flota pesquera.'

El buque se construirá en los Países Bajos en Damen Maaskant, el hogar de la construcción y reparación de buques pesqueros de Damen desde 1948, con una entrega prevista en 2025.

Para contribuir al objetivo de Sanford de reducir las emisiones de GEI de alcance 1 y 2 en un 25 por ciento entre 2020 y 2030, este buque empleará energía diesel/eléctrica de bajas emisiones, así como una serie de otras innovaciones que lo hacen más ecológico y seguro.

Más datos de ingeniería sobre el nuevo buque de Sanford:

El nuevo buque tendrá un nuevo sistema diesel-eléctrico que funciona un poco como un híbrido. Impulsa el eje principal y el propulsor con motores eléctricos durante las operaciones normales, lo que permite que el generador diesel funcione con la máxima eficiencia durante períodos de tiempo más largos, así como enviar la energía eléctrica generada a donde se necesita en todo el buque.

Los ventiladores y los motores grandes están en unidades de velocidad variable. En climas más fríos dentro o cerca del Océano Austral, los ventiladores pueden disminuir la velocidad para reducir el consumo de energía.

Sanford se ha centrado en el uso de un robusto sistema de pintura de larga duración y revestimiento anti-incrustaciones, que reducirá nuestro consumo de pintura y reducirá la liberación de disolventes a la atmósfera.

El sistema de propulsión eléctrica diésel tiene un motor de emergencia para volver a casa por seguridad. Esto significa que si el motor de propulsión principal se descompone, el motor de emergencia llevará la embarcación a casa.

La ventaja con su motor eléctrico diesel es que arranca y detiene los generadores diesel según sea necesario. Hay un interruptor selector en el puente que puede cambiar la forma en que se configura la generación eléctrica, esencialmente utilizará la menor potencia requerida en un momento dado y para cualquier función dada.

El gas de refrigeración utilizado es CO2, que sigue siendo un gas de efecto invernadero, pero mucho mejor que las alternativas de clorofluorocarbonos (CFC) e hidroclorofluorocarbonos (HFC).

Un modelo a escala del nuevo diseño de la embarcación ha sido ampliamente probado por Marin, para maximizar el filtrado y la seguridad de la embarcación.

Hace 60 años, la acuacultura aportó aproximadamente el 4 por ciento de los pescados y mariscos utilizados para el consumo humano, durante el año pasado (2022) se estima que aportó el 56 por ciento. Este crecimiento muy acelerado de la actividad no solo se debe al hecho de que es la forma más sostenible de producción de proteínas animales en el planeta, sino también porque ha habido avances tecnológicos muy significativos que han permitido este desarrollo. Desde la aireación y la formulación de piensos, pasando por programas de mejoramiento genético, sistemas de monitoreo de la calidad del agua y vacunas, hasta la automatización y el uso de inteligencia artificial, la tecnología ha cambiado la acuacultura y ha dado dirección.

Anteriormente, la acuacultura era una gran caja negra, donde almacenamos organismos, alimentamos, pedimos a los midiclorianos que crecieran rápido y sin enfermedades, y realmente cosechamos sin saber lo que realmente estaba sucediendo. Poco a poco hemos empezado a hacer transparente esa caja, hoy teniendo una caja translúcida a través de herramientas tecnológicas que nos permiten ver qué está sucediendo dentro de nuestros sistemas de cultivo, analizando cuánto y cuándo se alimentan nuestros organismos, y cómo se alimentan. interrelacionar esta información con la línea genética que utilizamos y una cantidad significativa de parámetros fisicoquímicos del agua, lo que nos permite utilizar los recursos mucho mejor y ser más eficientes cada día. Hoy en día, la acuacultura de precisión es el presente, pero ¿qué es lo siguiente? ¿A dónde vamos? ¿Hasta dónde podemos confiar en la tecnología? No hay duda de que los avances tecnológicos son esenciales para el desarrollo de la acuacultura, pero igual de importantes son las personas que entienden los principios que hay detrás de ellos. La combinación de la tecnología y la profesionalización del sector salvará a los inversores de grandes dolores de cabeza y millones en pérdidas.

Sé que abordaré cuestiones muy delicadas, pero la acuacultura simplemente no se puede hacer a cualquier precio, incluso si hay mercados disponibles. La huella de carbono es un concepto que tenemos que entender y del que tenemos que ser plenamente responsables, bueno, solo si queremos que nuestro planeta exista para nuestros nietos. Las ideas “innovadoras” de producir organismos completamente fuera de su entorno en lugares donde el gasto de energía es muy alto es completamente insostenible y solo se pueden hacer en lugares donde los mercados están dispuestos a pagar una prima significativa por un producto que podrían obtener a un precio mucho más bajo y daños al medio ambiente. Muchas personas se han dedicado a vender proyectos de acuacultura y no a hacer acuacultura, vendiendo tecnologías que parecen idílicas, pero en realidad son una receta para el desastre. Tal vez algunas de estas tecnologías serán parte de las herramientas del futuro y pueden llegar a ser interesantes para un fondo de capital riesgo, pero en el caso de tratar con un fondo de inversión o con los activos de pequeños o medianos inversores, es un verdadero crimen, y este hecho ha dañado la reputación de la acuacultura, especialmente porque ha habido un intento de masificar algo que todavía está en proceso de pruebas y que no está listo para personas que no tienen bolsillos muy profundos. El futuro de la acuacultura es “la acuacultura cero”, sin huella de carbono o huella negativa, y haciendo un uso eficiente de todos los residuos y subproductos. La acuacultura tiene que ser diseñada para resolver los problemas del mañana, y correlacionada con las energías renovables, el reciclaje, ideas innovadoras como la generación de tierras cultivables y vinculada a otras actividades económicas como el turismo. Recordemos que el objetivo no es la tecnología per se, es producir alimentos de la manera más eficiente en todos los aspectos, utilizando el mayor número de herramientas tecnológicas para lograrlo, sino sin dejarse engañar por falsas promesas. Es cierto, tenemos que buscar volar muy alto, pero sin dejar de tener los pies en la tierra.

Antonio Garza de Yta, Ph.D. Vicepresidente del CIDEEA / Asesor Senior de Pesca y Acuacultura, AWJ Innovation

El 30 de noviembre, la Agencia de Alimentos de Singapur (SFA) e INVE Aquaculture, una compañía de referencia, firmaron un Memorando de Entendimiento (MOU) para establecer conjuntamente el Centro Tecnológico de Criaderos SFA-INE en el Centro de Acuacultura Marina (MAC) de SFA.

El Centro propuesto reunirá la experiencia de la SFA en el diseño y producción de criaderos para especies marinas tropicales (por ejemplo, lubina asiática y pargo rojo), así como el profundo conocimiento de INVE sobre nutrición especializada de peces para etapas tempranas de desarrollo, incluyendo sus tecnologías patentadas para la alimentación viva. Los científicos de SFA e INVE llevarán a cabo conjuntamente investigaciones para desarrollar tecnologías avanzadas de incubación (como sistemas automatizados de incubación para la producción de rotíferos y artemia) compatibles con especies y ambientes marinos tropicales.

El Centro también servirá como centro de capacitación para los agricultores de Singapur y la región para la transferencia de conocimientos, a fin de ayudar a crear un suministro constante de alevines de pescado de buena calidad para la producción. Esto también contribuirá al objetivo de seguridad alimentaria de Singapur '30 para 30', que tiene como objetivo desarrollar la capacidad y la capacidad de la industria agroalimentaria para producir de manera sostenible el 30 por ciento de las necesidades nutricionales de Singapur para 2030. El memorando de entendimiento fue firmado conjuntamente por el Sr. Chan Hian Lim, Director Ejecutivo Adjunto (Corporativo, Industria y Tecnología) de SFA y el Sr. Patrick Waty, Director Ejecutivo de INVE. Demuestra el compromiso compartido de SFA e INVE en la colaboración en I+D, así como el intercambio de conocimientos para mejorar la tecnología de las plantas de incubación marinas tropicales con el fin de lograr una producción acuícola sostenible en Singapur y la región.

El Sr. Chan Hian Lim dice: 'Esta colaboración estratégica reúne a los principales expertos locales e INVE en plantas de incubación, para desarrollar soluciones y tecnologías para la planta de incubación marina tropical. Este es un paso significativo hacia nuestra ambición de hacer de Singapur un centro líder de innovación e investigación para la acuicultura marina tropical sostenible, acercándonos a nuestro objetivo de seguridad alimentaria '30 para 30'.

El Sr. Patrick Waty dice: «Esta cooperación es una excelente oportunidad para sinergizar las habilidades mutuas en beneficio de la acuacultura en la región. El MAC de SFA en Singapur es un lugar perfecto para acelerar y desbloquear el alto potencial de los desarrollos en una industria acuícola aún joven pero de rápido crecimiento.