Parkeren als onderdeel van een duurzaam stadsleven

De wereld om ons heen verandert. Onze steden worden drukker en we hechten steeds meer waarde aan de kwaliteit van onze leefomgeving. Maar welke plaats heeft de auto in de toekomst nog in een stadscentrum en wat betekent dit voor de bereikbaarheid? Lees in dit blog met welke activiteiten Interparking de maatschappij ondersteunt om de doorstroming in steden te optimaliseren en de mobiliteit blijvend te verduurzamen.

Autoluwe binnensteden op een slimme manier bereikbaar houden

Men heeft behoefte aan een fijne en gezonde leefomgeving, maar wil wel makkelijk van A naar B kunnen reizen. De groei van de Nederlandse bevolking en werkgelegenheid is met name geconcentreerd in de steden wat de uitdagingen voor stedelijke mobiliteit vergroot. Ook is het autobezit de afgelopen decennia toegenomen tot gemiddeld 1,1 auto per huishouden en neemt de aantrekkingskracht van grote steden nog altijd toe. Ze worden steeds drukker bezocht door forenzen, dagjesmensen en toeristen. De grote toestroom van bezorg- en pakketdiensten, door het groeiend aanbod van online retail, zorgt ook voor meer uitdaging. Voor gemeentelijke besturen zijn verkeersveiligheid en het delen van de schaarse openbare ruimte dan ook actuele thema’s. Parkeerbeleid

speelt hierin een belangrijke rol. Met onze parkeergarages halen wij de blik van straat, zodat er meer plaats wordt vrijgemaakt voor openbare ruimte, speelplekken en groenstroken. Het ruimte-efficiënt stallen van de automobiliteit in een hoogwaardige en duurzame voorziening geeft hierdoor een enorme kwaliteitsimpuls aan een gebied. Aan ons de belangrijke taak om met gemeentes, ontwikkelaars en mobiliteitsadviseurs samen te werken om steden op een slimme en duurzame manier bereikbaar te houden.

Park & Walk locaties aan de rand van de stadskern

Wij verleggen onze aandacht van parkeerlocaties in hartje centrum naar locaties aan de centrumring, waarmee we het parkeren koppelen aan aantrekkelijke wandelroutes naar de binnenstad. Grote voordelen hiervan

zijn dat deze locaties een stuk sneller en eenvoudiger te bereiken én gunstiger geprijsd zijn. Daarnaast hebben deze locaties een positief effect op de luchtkwaliteit en veiligheid in het centrum omdat de bezoekers niet meer de drukke stadskern in hoeven te rijden. Dit past geheel in onze missie: steden bereikbaar houden met kwalitatief hoogwaardige en betaalbare parkeervoorzieningen.

Verkeersstromen sturen met behulp van digitalisering

In 2014 zijn wij gestart met ons product online reserveren met als doel de klantreis eenvoudiger en comfortabeler te maken, maar óók als ondersteuning om de verkeerstromen te sturen. Door klanten voorafgaand het bezoek online te laten reserveren, reduceren wij het zoekverkeer in de stad door de klant zo snel mogelijk vanuit huisnaar de parkeergarage- tot aan de plek van bestemming te leiden. Daarnaast zijn onze parkeervoorzieningen goed vindbaar in de verschillende navigatietools, op mobiliteitsplatforms en gaan wij de samenwerking aan met stakeholders in de omgeving. Op deze manier krijgen bezoekers van bijvoorbeeld een restaurant of theater de mogelijkheid om direct een parkeerplaats te reserveren tegen een aantrekkelijk tarief.

Parkeergarages transformeren

naar mobiliteitshubs

Omdat er steeds meer wordt ingezet op autoluwe binnensteden ontstaat er een nieuwe rol voor parkeergarages: mobiliteitshubs; de plek waar verschillende vormen van mobiliteit samenkomen. Op een hub kunnen reizigers overstappen om hun reis van A naar B te vervolgen. Daarom kijkt Interparking naar de kansen om garages te faciliteren met deelmobiliteitsdiensten zoals fietsen en scooters om de last mile naar de bestemming comfortabel en duurzaam te overbruggen. Maar we kijken verder dan deelmobiliteit alleen. In Brussel werken we bijvoorbeeld samen met Ziegler. Pakketten worden met bakfietsen vanuit de garage gedistribueerd naar de eindbestemming in de binnenstad. Dit is een duurzamere en snellere oplossing voor last mile delivery. Zo’n bakfiets kan namelijk tot wel 50 stops per dag maken terwijl een vrachtwagen er gemiddeld maar 25 maakt. Interparking helpt dus mee om het aantal logistieke verplaatsingen in Brussel te reduceren en de beleidsdoelstellingen van de overheid te versterken.

Een hub kan daarnaast meerdere functies hebben en verschillende

doelgroepen aantrekken. Alles valt en staat met de locatie waar de hub gelegen is en welke functies zinvol zijn om aan te bieden om de bezoeker te ontzorgen. Daar waar veel mensen samenkomen, is het voor ondernemers aantrekkelijk om zich te vestigen. Denk aan horeca, supermarkten of zelfs flexibele kantoren. Daarom zal Interparking niet van elke parkeergarage een hub maken en ook niet overal de zelfde services aanbieden. Momenteel onderzoeken wij per locatie welke mogelijkheden geschikt zijn. Je kunt hierbij denken aan verschillende mobiliteitsdiensten als deelvervoer, elektrisch laden, pakketservices en auto gerelateerde services (bijvoorbeeld een car wash) en andere diensten om een omgeving te kunnen faciliteren.

Een voorbeeld uit de praktijk: Parkeergarage Markthal

Parkeergarage Markthal in Rotterdam is een goed voorbeeld van een parkeergarage die volledig geïntegreerd is in de omgeving. Deze kwalitatief hoogwaardig parkeergarage ligt direct onder de Markthal en is, via eenvoudige aanrijroutes, snel te bereiken zonder dat men het drukke stadshart moet doorkruisen. Vanuit deze garage sta je zo in de Markthal en wandel je binnen enkele minuten naar de binnenstad. Doordat de garage ondergronds gelegen is, blijft op maaiveldniveau de ruimte beschikbaar om te winkelen en te ontmoeten.

Dit is de eerste parkeergarage waar wij ons product online reserveren

lanceerden. Met onze specifieke locatiewebsitesdiehelemaaltoegesneden zijn op de omgeving, online campagnesengoedezichtbaarheid in navigatietools creëren wij een groot bereik bij het publiek. Afgelopen jaar hebben wij alleen al op parkereninmarkthal.nl meer dan 116.000 bezoekers mogen met als resultaat bijna 41.000 boekin-gen. Hieruit blijkt dat een combinatie van een goede online vindbaarheid, aantrekkelijke tariefstelling en goede bereikbaarheid loont. Steeds meer bezoekers reserveren vooraf hun parkeerplek.InmiddelsbiedtInterparkingditproductinNederlandalbij18 parkeergaragesaan.

Middels het aanbod van voldoende laadcapaciteit in onze garagesproberen wij het gebruik van de schonere en stillere elektrische auto te stimuleren. In parkeergarage Markthal beschikken wij over 62 oplaadpunten. Momenteel investeren wij fors in het uitbreiden van de laadcapaciteitdooronzetech-nische installaties zo uit te breiden dat wij naar vraag kunnen opschalen. Daarnaast ontvangen bestuurders van elektrische voertuigen én voertuigen met een energielabel A, met ons product Eco Parking, € 0,20 korting per uur op hun parkeertarief. Ook bieden wij in parkeergarage Markthal elektrisch deelvervoer aan samen-werking met UFO Drive. Zo bieden wij de omgeving de mogelijkheid om op een duurzame manieropreistegaan.

Per locatie onderzoeken wij welke mogelijkheden geschikt zijn om de omgeving te kunnen faciliteren”