Interparking - Rapport d'Activités 2016

TOGETHER FOR SMART MOBILITY RAPPORT D’ACTIVITÉS 2016

PROFIL

NOTRE MATIÈRE PREMIÈRE : LA VILLE INTERPARKING FIGURE PARMI LES PRINCIPAUX EXPLOITANTS DE PARKINGS EN EUROPE. Avec 59 années de présence dans les grandes villes européennes, nous avons pu gagner la confiance de nos clients.

Notre stratégie, qui s’applique tant à l’aménagement urbain qu’à la gestion de notre réseau de parkings, s’appuie sur trois piliers : l’amélioration permanente de la qualité de nos services ; une offre innovante de solutions de mobilité pour répondre aux défis des villes ; une politique responsable qui préserve l’environnement.

Cette approche a permis au groupe Interparking de poursuivre son développement et lui assure aujourd’hui une présence forte dans neuf pays européens : l’Allemagne, l’Autriche, la Belgique, l’Espagne, la France, l’Italie, les Pays-Bas, la Pologne et la Roumanie. Nous mettons ainsi à la disposition de nos clients 782 parkings, ce qui représente un total de 355.839 places de stationnement à travers le continent.

Le Groupe Interparking affiche une croissance soutenue avec un chiffre d’affaires de plus de 410 millions d’euros en 2016 et un EBITDA économique de 126,4 millions d’euros (EBITDA consolidé 122 millions d’euros).

Interparking – membre de l’European Parking Association et de la Fédération Belge du Stationnement – a obtenu 175 European Standard Parking Awards, certifiant l’excellence de ses produits et services. Ces certifications constituent une garantie pour nos clients de notre savoir-faire en matière de parkings.

NOTRE MISSION : AMÉLIORER LA QUALITÉ DE VIE DANS NOS VILLES

CHEZ INTERPARKING, NOUS NOUS ENGAGEONS À AMÉLIORER LA MOBILITÉ ET À DÉSENGORGER LES VILLES EUROPÉENNES DANS LESQUELLES NOUS SOMMES PRÉSENTS. NOTRE APPROCHE ORIENTÉE VERS LE CLIENT VA BIEN AU-DELÀ DE LA SIMPLE OFFRE D’EMPLACEMENTS DE PARKING HAUT DE GAMME. NOS SERVICES COMPLETS INCLUENT ÉGALEMENT :

des parkings qui s’inscrivent au cœur des réseaux de transport public ; des solutions innovantes et sécurisantes pour les cyclistes ; des modes de paiement flexibles adaptés aux différents besoins des usagers ; des technologies de pointe pour faciliter le guidage dans nos parkings ; des services adaptés aux véhicules moins polluants et électriques ; un accueil soigné qui met l’accent sur le contact humain ; une tarification adaptée au niveau de service ; etc.

RELEVER LES DÉFIS ENVIRONNEMENTAUX En outre, Interparking entend se positionner comme une entreprise modèle en matière de défis environnementaux. Nous investissons dans des initiatives respectueuses de l’environnement : bornes de recharge et partage de véhicules électriques, équipement de nos parkings en technologies peu énergivores (LED), tarifs réduits pour les véhicules peu polluants, etc. Nos activités sont également certifiées « CO2 neutres » dans l’ensemble des 9 pays dans lesquels nous sommes présents.

L’ÉCOUTE AU CŒUR DE NOTRE MÉTIER Qu’il s’agisse de nos clients institutionnels, des usagers quotidiens de la route, des pouvoirs publics ou des riverains, notre démarche s’inscrit dans une politique de dialogue permanent avec nos parties prenantes.

Grâce à l’écoute, au partage et ou aux échanges, nous restons à la pointe des évolutions de la société.

C’est la seule manière de conserver une longueur d’avance sur nos concurrents, tout en contribuant à l’amélioration de la mobilité dans les grandes villes.

SOMMAIRE INTRODUCTION

02 04 05 06

2016 confirme le bien-fondé de notre stratégie L’accessibilité des centres urbains Un groupe résolument européen Événements 2016

NOS MOTIVATIONS

10 14 18 22 26

Smarter operations Smarter services Smarter products Smarter partners Smarter future

NOTRE GESTION

30 32 34 36 38

Conseil d’administration et direction Rapport de gestion Bilan consolidé Compte de résultats consolidés Annexes aux comptes consolidés

2016 CONFIRME LE BIENFONDÉ DE NOTRE STRATÉGIE ROLAND CRACCO, CEO D’INTERPARKING, REVIENT SUR LES FAITS MARQUANTS DE L’ANNÉE ÉCOULÉE ET SOULIGNE COMMENT LA STRATÉGIE DU GROUPE A PERMIS DE RELEVER LES NOMBREUX DÉFIS QUI ONT JALONNÉ L’ANNÉE 2016.

QUEL REGARD PORTEZ-VOUS SUR L’ANNÉE ÉCOULÉE ? « 2016 n’a pas été une année facile d’un point de vue opérationnel. Nous avons dû gérer les conséquences de multiples attentats terroristes à Paris, Bruxelles, Nice et Berlin, des villes dans lesquelles nous sommes solidement ancrés.

Dans certains cas, les attaques se sont même produites dans des lieux en contact direct avec nos installations. Nous avons également dû composer avec les difficultés liées à la piétonisation d’une partie du centre-ville et les indisponibilités à répétitions des tunnels à Bruxelles ou encore à la fermeture de la voie sur berge sur la rive droite de la Seine à Paris.

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Malgré ce contexte extrêmement délicat, nous sommes non seulement parvenus à maintenir le cap, mais nous avons également atteint l’ensemble de nos objectifs. Nous avons ainsi été capables d’absorber les chocs, de traverser les crises et de continuer à avancer. Cette trajectoire s’explique par notre culture d’entreprise, qui fait de l’accompagnement de nos clients une priorité. Sur le terrain, cela s’est traduit par l’immense sang-froid dont ont fait preuve nos équipes, mais également par leur professionnalisme et leur réactivité.

Dans le contexte des attaques terroristes auxquelles nous avons dû faire face, cette situation difficile a démontré le bienfondé de notre stratégie de diversification des risques et de concentration de nos activités sur des villes de grande qualité. »

UNE FOIS ENCORE, INTERPARKING SEMBLE AVOIR PRIVILÉGIÉ CETTE ANNÉE LES IMPLANTATIONS DANS DES LIEUX PRÉSENTANT UNE FORTE VALEUR AJOUTÉE POUR LES AUTOMOBILISTES ET UNE GRANDE VISIBILITÉ POUR L’ENTREPRISE. VOUS POURSUIVREZ SUR CETTE VOIE ? « Absolument. Qu’il s’agisse d’acquisitions, de nouvelles constructions, de concessions ou de rénovations, nous ciblons en particulier les lieux qui ont besoin d’être irrigués et pour lesquels nous proposons des solutions innovantes.

C’est notamment le cas du parking dans le Museumkwartier de La Haye, en plein cœur historique de la ville, à quelques pas à peine de musées aussi prestigieux que le Mauritshuis et à moins de cent mètres du bureau du Premier ministre néerlandais.

Nous avons aussi été très actifs en France : on peut ainsi citer la rénovation et l’agrandissement du parking Marché à Fontainebleau, l’inauguration du parking en marge du début des travaux du Musée du Vin et des Civilisations à Bordeaux ou l’ouverture du parking Les Sablettes à Menton, une ville où nous avons également obtenu la gestion de quatre autres parkings. En Allemagne, notre parking de l’hôpital universitaire de Jena a obtenu dès son ouverture en mai le seul ESPA award Gold décerné cette année pour l’ensemble du pays. En Belgique, nous avons remporté la concession pour la construction du parking du Grognon, dans le quartier historique de la ville de Namur. »

QUELLES SONT LES PERSPECTIVES POUR 2017 ? « Notre projet consiste à nous renforcer dans les pays où nous sommes déjà présents. Par ailleurs, nous accordons une priorité absolue à l’accélération de la digitalisation des services proposés

ROLAND CRACCO CEO D’INTERPARKING

à nos clients, selon le principe du 3+1 : d’une part, la possibilité de trouver un parking, de réserver un emplacement et de commander un abonnement ou une Pcard en ligne ; d’autre part, sur le long terme, nous envisageons de virtualiser la Pcard via une application mobile.

Le succès de la Pcard confirme d’ailleurs la pertinence du choix de l’intermodalité.

L’introduction de la Pcard rouge en partenariat avec Brussels Airport, mais également compatible avec le réseau de transport public, en est la meilleure preuve.

2017 sera également frappée du signe de la qualité. Nous disposons aujourd’hui de 175 certifications ESPA. L’objectif est de certifier 185 parkings d’ici la fin de l’année.

Enfin, nous allons fournir un effort supplémentaire dans le domaine des bornes de recharge pour véhicules électriques : d’ici la fin de l’année, nous comptons avoir installé 2 ou 3 recharges par parking. »

LES BONNES PRESTATIONS D’INTERPARKING EN 2016 SE TRADUISENT-ELLES ÉGALEMENT DANS LES CHIFFRES ? « En 2016, nous avons franchi la barre des 112 millions de clients, alors que nous avons consacré près de 100 millions d’euros à de nouveaux investissements.

Nous terminons l’année sur un chiffre d’affaires de plus de 410 millions d’euros et un EBITDA économique de 126,4 millions d’euros. »

2016 MARQUE ÉGALEMENT UN TOURNANT DANS L’HISTOIRE D’INTERPARKING : LE SIÈGE SOCIAL A QUITTÉ LE MYTHIQUE PARKING 58 À BRUXELLES. « Tout à fait. Le déménagement marque un nouvel élan pour les équipes, qui ont réagi avec beaucoup d’enthousiasme.

Pour nous, c’est également une manière de réaffirmer notre choix assumé de rester au cœur de la Capitale de l’Europe.

Ce nouveau bâtiment représente d’ailleurs un investissement de plus de 20 millions d’euros, via l’acquisition de droits réels. Nous avons désormais regroupé nos services administratifs, notre école du parking et nos ateliers techniques sous un seul et même toit. »

Roland Cracco, CEO

« NOUS CIBLONS EN PARTICULIER LES LIEUX QUI ONT BESOIN D’ÊTRE IRRIGUÉS ET POUR LESQUELS NOUS PROPOSONS DES SOLUTIONS INNOVANTES. » 3

L’ACCESSIBILITÉ DES CENTRES URBAINS

Pour alléger la pression du trafic urbain, Interparking fournit 355.839 places à travers l’Europe : c’est notre contribution à l’amélioration de la qualité de vie dans la ville.

DES PARKINGS QUI DONNENT VIE À LA VILLE La mobilité et l’accessibilité figurent parmi les principaux défis auxquels sont confrontées aujourd’hui toutes les grandes villes européennes. Dans certaines zones urbaines, 30% du trafic urbain se compose d’automobilistes à la recherche d’une place de stationnement. L’offre en emplacements de parking joue donc un rôle prépondérant dans le développement d’agglomérations plus conviviales.

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Lors de la construction de nos parkings, nous travaillons en étroite collaboration avec les autorités publiques locales afin de préserver le patrimoine et l’âme de villes historiques telles que Menton, Bordeaux, Fontainebleau, La Haye, Namur, Rome ou Berlin.

Pour désengorger les zones urbaines, nous facilitons l’accès aux services ferroviaires et autres transports publics.

Bon nombre de nos parkings sont situés dans des zones stratégiques, à proximité des gares principales et des liaisons vers les aéroports.

Nous aidons ainsi nos clients à réduire leur empreinte carbone. Dans nos parkings les plus innovants, nous avons installé des bornes de recharge pour véhicules électriques et proposons un tarif avantageux pour les véhicules peu polluants.

Nos actions s’inscrivent dans le cadre des trois piliers de notre stratégie : la qualité de nos services, l’amélioration de la mobilité dans les villes et la réduction de notre impact environnemental.

UN GROUPE RÉSOLUMENT EUROPÉEN 782

PARKINGS DANS 9 PAYS

2 318 EMPLOYÉS

363 VILLES

ALLEMAGNE • 181 villes • 422 parkings • 92 799 places off street • 18 826 places on street • 66 parkings certifiés ESPA

POLOGNE • 8 villes • 12 parkings • 11 023 places off street • 1 parking certifié ESPA AUTRICHE • 9 villes • 43 parkings • 15 109 places off street • 3 parkings certifiés ESPA

CO2

100%

PAYS-BAS • 34 villes • 121 parkings • 51 172 places off street • 26 parkings certifiés ESPA

NEUTRE EN CO 2 DANS 9 PAYS

BELGIQUE • 11 villes • 67 parkings • 41 941 places off street • 35 parkings certifiés ESPA

FRANCE • 14 villes • 54 parkings • 23 428 places off street • 2 964 places on street • 16 parkings certifiés ESPA

ESPAGNE • 23 villes • 51 parkings • 22 115 places off street • 26 parkings certifiés ESPA

355 839

PLACES 268 515 OFF STREET 87 324 ON STREET

ITALIE • 82 villes • 10 parkings • 9 535 places off street • 65 534 places on street • 2 parkings certifiés ESPA ROUMANIE • 1 ville • 2 parkings • 1 393 places off street 5

© Servicepool P. Schwaiger/Stephan

ÉVÉNEMENTS 2016 EN 2016, INTERPARKING A ACCÉLÉRÉ LE RYTHME DE LA DIGITALISATION DE SES SERVICES. LA POLITIQUE D’ACQUISITION S’EST CONCENTRÉE SUR LES VILLES DE QUALITÉ.

CETTE STRATÉGIE A VALU À INTERPARKING DE NOUVELLES CERTIFICATIONS ET RECONNAISSANCES INTERNATIONALES, ALORS QUE L’ENSEMBLE DE NOS INSTALLATIONS SONT CERTIFIÉES « CO2 NEUTRES ».

ALLEMAGNE : UNE APP MOBILE POUR COMBINER TRAIN ET PARKING En Allemagne, les clients de nos filiales Contipark/Bahn Park qui souhaitent stationner aux abords d’une gare disposent d’un moyen de paiement simple, rapide et pratique grâce à l’application mobile de DB BahnPark. 127 parkings du groupe Contipark sont désormais compatibles avec cette application gratuite. D’ici la fin 2017, 258 parkings du groupe devraient être accessibles via ce moyen de paiement simplifié.

Lorsqu’ils s’enregistrent sur l’application, les clients reçoivent automatiquement une Pcard. Toutes leurs transactions au sein de l’app sont liées à leur compte Pcard.

127

PARKINGS COMPATIBLES AVEC L’APPLICATION MOBILE DE DB BAHNPARK 6 | INTERPARKING

MEEUS Rodolphe Laurent (4203) 6012 4320 0012 8346

BELGIQUE : LA PCARD+ SE DÉCLINE EN ROUGE Suite aux attentats de Bruxelles de mars 2016, la circulation aux abords de l’aéroport a été totalement revue pour des raisons de sécurité. Désormais, le stationnement de courte durée peut uniquement s’effectuer à l’intérieur des parkings. Afin de faciliter l’expérience des voyageurs, une gratuité d’une demi-heure de stationnement a été introduite pour les titulaires d’une Pcard+.

Pour symboliser le partenariat avec Brussels Airport, une Pcard+ spécifique - de couleur rouge - a été lancée avec l’aéroport. Les titulaires de la Pcard+ bleue bénéficient bien évidemment des mêmes avantages dans les parkings de Brussels Airport.

« INTERPARKING DEVIENT LE LEADER AUX PAYS-BAS DES EMPLACEMENTS DE PARKING DANS LE SECTEUR DES SOINS DE SANTÉ. »

PAYS-BAS : INTERPARKING RACHÈTE P&P

ESPAGNE : LE PARKING DE JEREZ FAIT PEAU NEUVE

Le 31 mars 2016, Interparking a annoncé l’acquisition de la société néerlandaise Parking & Protection B.V. (P&P). P&P est active dans la construction, la gestion et l’exploitation d’installations de stationnement, avec une forte présence dans le secteur des hôpitaux et des pôles administratifs urbains.

Avec cette acquisition, Interparking étoffe son offre de 40 sites supplémentaires dont 17 dans le secteur hospitalier. Interparking est ainsi devenu leader aux Pays-Bas des emplacements de parking dans le secteur des soins de santé. Cette opération confirme la stratégie de croissance aux Pays-Bas. Interparking y propose désormais 121 parkings pour un total de plus de 51.172 places de stationnement.

Interparking a entièrement remis à neuf son parking Mercado Centro, à Jerez en Espagne. Situé dans le cœur historique de la ville, ce parking met tout en œuvre pour garantir un confort optimal : accès facilité pour les personnes à mobilité réduite, éclairage LED, diffusion de musique, nouveau système de surveillance vidéo, etc. Les autorités municipales ont souligné l’engagement d’Interparking de fournir des solutions de mobilité et d’accessibilité de qualité. Cerise sur le gâteau : avec un tarif de 1,40 euro de l’heure, c’est le parking le meilleur marché de la ville.

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NOUVEAUX PARKINGS EN ALLEMAGNE

CO2 RENOUVELLEMENT DE LA CERTIFICATION CO 2 NEUTRE

ITALIE : LE SHOPPING À PAVIE PASSE PAR INTERPARKING L’acquisition de la société « Nuova Navigliaccio » à Pavie, en Lombardie, permet à Interparking de proposer aux automobilistes un accès direct au quartier commercial de la ville. Le parking se trouve à quelques pas de la gare et des stations de bus et permet de rejoindre facilement les quartiers de bureaux et le centre administratif de la ville.

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NOUVELLES CERTIFICATIONS ESPA AUX PAYS-BAS

« À PAVIE, LA SITUATION DU PARKING PERMET UN ACCÈS FACILE AU QUARTIER COMMERCIAL DE LA VILLE. »

ALLEMAGNE

ESPAGNE

PAYS-BAS

Réalisations opérationnelles 15 nouveaux parkings pour un total de 4.907 emplacements supplémentaires

Réalisations opérationnelles Rénovation complète du parking Mercado Centro à Jerez

Réalisations opérationnelles Acquisition de la société Parking & Protection, présente sur 40 sites dont 17 dans le secteur hospitalier, faisant d’Interparking le leader sur ce segment de marché Inauguration du nouveau parking du Museumkwartier à La Haye (320 places) 8 nouveaux parkings dont un dans le prestigieux quartier WTC à La Haye (1.000 places) Accord de partenariat avec le groupe Hommerson pour la rénovation d’un parking dans la station balnéaire de Scheveningen

Réalisations techniques Nouveau service de réservation en ligne doté d’une fenêtre de discussion instantanée avec le service clientèle Intégration de 127 parkings supplémentaires dans l’application mobile DB BahnPark 16 nouvelles bornes de recharge pour véhicules électriques portant le total à 81 points de recharge 32 nouveaux parkings équipés de la technologie LED (pour un total de 83) Distinctions et certifications Renouvellement de la certification CO2 neutre 2 ESPA awards Gold, 3 ESPA awards et 5 awards IHK à Cologne

AUTRICHE Réalisations opérationnelles 2 nouveaux parkings à Bad ischl et Graz pour un total de 322 nouveaux emplacements Réalisations techniques Introduction de la Pcard 3 nouvelles bornes de recharge pour véhicules électriques 4 nouveaux parkings équipés de la technologie LED (pour un total de 8) Distinctions et certifications Renouvellement de la certification CO2 neutre

BELGIQUE Réalisations opérationnelles 1 nouveau parking : le Discount 2 à Brussels Airport Appel d’offres remporté pour la construction d’un nouveau parking à Namur, le Grognon Réalisations techniques Renforcement de la présence online : site web « responsive », abonnements en ligne, etc.

Partenariat avec Brussels Airport pour le lancement d’une Pcard+ rouge Déménagement du siège social et maintien au cœur de Bruxelles

Réalisations techniques Implémentation de la technologie LED sur l’ensemble du portefeuille Gestion centralisée de l’ensemble des parkings Distinctions et certifications Renouvellement de la certification CO2 neutre

FRANCE Réalisations opérationnelles 4 nouveaux parkings (1.315 nouveaux emplacements) Extension du parking Marché à Fontainebleau Réalisations techniques Réservation en ligne désormais disponible dans pratiquement tous les parkings Poursuite du déploiement des éclairages LED dans 7 nouveaux parkings.

Installation de technologie de paiement par badge (Liber-t) et de paiement sans contact Distinctions et certifications Renouvellement de la certification CO2 neutre

ITALIE Réalisations opérationnelles Acquisition d’un nouveau parking à Pavie

Réalisations techniques Amélioration des fonctionnalités et de l’ergonomie du site web commercial Mise en ligne d’un site entièrement dédié au parking Museumkwartier, à La Haye Développement du service Park & Bike à Amsterdam Mise en service de l’application mobile Switchpark suite à l’acquisition de la société Parking & Protection Mise en place d’un service de localisation du véhicule par reconnaissance de plaque d’immatriculation à Vredenburg Distinctions et certifications 4 nouvelles certifications ESPA Renouvellement de la certification CO2 neutre Renouvellement de la certification ISO 14001 et ISO 9001

POLOGNE Réalisations opérationnelles 1 nouveau parking (Lublin)

Réalisations techniques Signature d’un accord avec Tesla pour l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques Installation d’un nouveau système de paiement automatique à Milan V Alpini

Réalisations techniques Mise en service des réservations en ligne pour l’aéroport de Gdansk Nouvelle plateforme de gestion de plaintes en ligne

Distinctions et certifications Renouvellement de la certification CO2 neutre

Distinctions et certifications Renouvellement de la certification CO2 neutre Première certification ESPA pour Interparking en Pologne

ROUMANIE Distinctions et certifications Renouvellement de la certification CO2 neutre

Distinctions et certifications Renouvellement de la certification CO2 neutre

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« NOS CLIENTS EXIGENT UN NIVEAU DE SERVICE IRRÉPROCHABLE. ILS ATTENDENT DE NOTRE PART DU RESPECT, DE L’ÉCOUTE, DE L’EMPATHIE. NOUS DEVONS ÊTRE EN MESURE DE RÉPONDRE AVEC PRÉCISION À L’ENSEMBLE DE LEURS QUESTIONS. CELA SIGNIFIE PAR EXEMPLE QUE SI UNE PERSONNE ÂGÉE EST INCAPABLE DE RETROUVER SON VÉHICULE, NOS COLLABORATEURS VONT L’ACCOMPAGNER POUR RETROUVER SA VOITURE. PLUS RÉCEMMENT, ON A RESSENTI UN PLUS GRAND BESOIN EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ : LES CLIENTS VEULENT ÊTRE RASSURÉS ET ONT BESOIN D’UNE BASIKILA TSHIBAMBA PRÉSENCE ENCORE PLUS VISIBLE DANS NOS PARKINGS. » CHEF PARK – PARKING GRAND-PLACE BRUXELLES

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SMARTER OPERATIONS

L’EXCELLENCE DANS CHACUNE DE NOS SOLUTIONS

L’accessibilité, la mobilité et la sécurité sont au centre des préoccupations des autorités publiques et des automobilistes. Des déplacements plus fluides passent par des infrastructures de parking exemplaires, qui proposent des services intuitifs et performants. C’est un défi auquel Interparking se doit d’apporter des solutions efficaces.

Interparking poursuit en permanence ses investissements en vue d’améliorer l’efficacité de ses opérations. L’innovation est ainsi mise directement au service du client. Rester leader en matière de qualité de nos services constitue la seule voie qui nous permet d’entretenir la confiance que nous témoignent chaque jour nos clients.

école

229

B45FR2

paiement

RECONNAISANCE AUTOMATIQUE DES PLAQUES D’IMMATRICULATION

PARKINGS ÉQUIPÉS DE LAMPES LED

DU PARKING

175

CERTIFICATS ESPA (EUROPEAN STANDARD PARKING AWARDS) 11

175 PARKINGS DU GROUPE ÉTAIENT CERTIFIÉS PAR UN EUROPEAN STANDARD PARKING AWARD (ESPA).

LA HAYE ET JEREZ : DES MODÈLES DU GENRE En novembre 2016, Interparking a inauguré son parking Mercado Centro, entièrement remis à neuf, dans la ville de Jerez en Espagne. Les visiteurs profitent désormais d’un ascenseur de dernière génération et de bornes de paiement automatique supplémentaires. Tout a été mis en œuvre pour garantir un confort optimal : accès facilité pour les personnes à mobilité réduite, éclairage LED, diffusion de musique, nouveau système de surveillance vidéo, etc. Les autorités municipales ont d’ailleurs souligné l’engagement d’Interparking de fournir des solutions de mobilité et d’accessibilité de qualité.

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« L’ACCESSIBILITÉ, LA MOBILITÉ ET LA SÉCURITÉ SONT AU CENTRE DES PRÉOCCUPATIONS. DES DÉPLACEMENTS PLUS FLUIDES PASSENT PAR DES INFRASTRUCTURES DE PARKINGS EXEMPLAIRES. »

A La Haye, le Museumkwartier s’inscrit en plein cœur d’un quartier de grande qualité et historique, celui-ci est situé entre les musées, les commerces et le siège du gouvernement néerlandais. Parking ultra-moderne entièrement construit en sous-sol, celui-ci propose un équipement dernier cri qui intègre notamment la reconnaissance de plaque d’immatriculation, la technologie QR code et l’éclairage LED.

ACQUISITION DE PARKING & PROTECTION BV AUX PAYS-BAS Le 31 mars 2016, Interparking a officialisé l’acquisition de la société néerlandaise Parking & Protection B.V. (P&P). Celle-ci est active dans la construction, la gestion et l’exploitation d’installations de stationnement, avec une forte présence dans le secteur des hôpitaux et des pôles administratifs urbains. Grâce à cette opération, Interparking assoit sa présence

sur 40 sites supplémentaires dont 17 dans le secteur hospitalier. Cette acquisition fait d’Interparking le leader aux Pays-Bas des emplacements de parking dans le secteur des soins de santé et le deuxième plus gros opérateur hollandais.

La certification ESPA indique aux utilisateurs qu’ils entrent dans un parking qui répond à des standards très exigeants fixés par la European Parking Association en matière de confort, de sécurité et de qualité de service.

CERTIFICATIONS : UN GAGE DE QUALITÉ

Par ailleurs, tous les 3 ans, la Chambre de Commerce et d’Industrie de Cologne passe au crible l’ensemble des parkings installés sur le territoire de la municipalité.

L’analyse porte sur les critères de qualité du service, d’accessibilité, de sécurité, d’éclairage, etc. Pas moins de 5 parkings d’Interparking ont ainsi été certifiés.

Les professionnels du secteur sont les mieux placés pour juger de la qualité de nos services et de nos infrastructures.

Leur avis, et celui de nos clients, sont finalement les seuls qui comptent vraiment.

Au 31 décembre 2016, 175 parkings du groupe étaient certifiés par un European Standard Parking Award (ESPA). Parmi les nouveaux parkings récompensés cette année, nous pouvons citer entre autres le parking Hala Stulecia à Wroclaw – la première certification ESPA d’Interparking en Pologne. Interparking a également récolté 4 nouvelles certifications aux Pays-Bas et 5 en Allemagne, dont 2 de niveau Gold.

De même, Interparking a obtenu la certification ISO en management de la qualité et management environnemental en Espagne, en Italie, ainsi qu’aux Pays-Bas. En 2016, Interparking a maintenu la certification CO2 neutre dans l’ensemble des pays où le groupe est actif.

« LE SENTIMENT DE SÉCURITÉ EST UN FACTEUR ESSENTIEL DE LA SATISFACTION DE NOS UTILISATEURS. »

FORMATION : UN EFFORT CONTINU

L’EXPÉRIENCE INTERPARKING

Pour maintenir un niveau de qualité optimal, Interparking ne lésine pas sur les moyens et propose à ses collaborateurs des formations de pointe. Ceux-ci peuvent ainsi non seulement développer leurs compétences mais également encore mieux répondre aux évolutions des exigences des villes de demain.

Lorsqu’il s’agit du confort de nos clients, rien n’est laissé au hasard. Ainsi, l’éclairage LED intelligent ne nous permet pas seulement de réduire notre consommation d’énergie. Cette technologie assure aussi et surtout un sentiment de sécurité, facteur essentiel de la satisfaction de nos utilisateurs. Interparking investit également

dans des systèmes de ventilation plus performants, qui s’adaptent automatiquement au taux de CO détecté dans les parkings.

Nous équipons également progressivement nos installations d’ascenseurs de nouvelle génération, équipés de baies vitrées. En outre, grâce aux systèmes de réservation en ligne, les automobilistes gagnent un temps précieux.

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« NOUS AVONS CHOISI DE TRAVAILLER AVEC INTERPARKING DANS LE CADRE DE NOTRE POLITIQUE DE MOBILITÉ. LE PRINCIPAL ATTRAIT, C’EST LA CONNEXION DIRECTE DES PARKINGS AVEC LES NŒUDS MULTIMODAUX : NOS CONSULTANTS ACCÈDENT AINSI DIRECTEMENT AUX RÉSEAUX DE TRANSPORT EN COMMUN. PAR AILLEURS, INTERPARKING EST PRÉSENT DANS LES GRANDES VILLES OÙ SE TROUVENT NOS CLIENTS ET LA PCARD PRÉSENTE L’AVANTAGE DE SIMPLIFIER NOTRE GESTION COMPTABLE. »

ISABELLE VANDERKELEN SENIOR DIRECTOR, FINANCIAL ADVISORY SERVICES REAL ESTATE DELOITTE CONSULTING

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SMARTER SERVICES

LA PERFORMANCE PROFITE À NOS CLIENTS

Grâce à un dialogue permanent avec nos clients, nous sommes en mesure de proposer des services toujours plus performants.

Ecouter, partager, discuter, échanger… tels sont les piliers de notre démarche. Nous restons ainsi attentifs à l’évolution des attentes des usagers pour encore mieux les anticiper.

online

PLATEFORME DE RÉSERVATION

1,8 mio D’APPELS ANNUELS AU CONTROL ROOM

543

PARKINGS ÉQUIPÉS DE L’ASSISTANCE 24/7

services 28 741

UNE LARGE GAMME DE SERVICES OFFERTS

ABONNÉS SUR NOS PAGES FACEBOOK

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« FACEBOOK, TWITTER, NEWSLETTERS, INTERPARKING UTILISE DIFFÉRENTS CANAUX COMME OUTILS DE DIALOGUE AVEC SES CLIENTS. »

CONTACT HUMAIN Le contact humain reste le seul garant d’un sentiment de sécurité permanent. C’est pourquoi Interparking dispose de personnel dans ses parkings et de Control Rooms disponibles 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, afin d’assister nos clients à distance.

A leur moindre demande, ils peuvent ainsi s’entretenir avec l’un de nos collaborateurs.

Si nécessaire, des équipes mobiles sont prêtes à intervenir. A ce jour, 543 parkings sont reliés à une salle de contrôle, en Belgique, en Espagne, en Allemagne, aux Pays-Bas, en Autriche, en Italie et en France.

Depuis le Control Room, nos collaborateurs conservent un contact visuel permanent sur la situation dans nos parkings. Ils contrôlent également à distance l’ouverture et la fermeture des portes d’accès.

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2016 : UNE ANNÉE PARTICULIÈREMENT ÉPROUVANTE L’année 2015 avait déjà été particulièrement tendue, avec les attentats de Paris et le « lockdown » décrété à Bruxelles.

Malheureusement, 2016 n’a pas été plus sereine, comme l’ont montré les attentats qui ont frappé Brussels Airport, le métro bruxellois, Nice et Berlin. Ces événements tragiques se sont déroulés dans des lieux directement connectés à nos installations.

Le jour-même des attentats, nos équipes ont apporté tout le support nécessaire aux personnes présentes sur place.

Interparking a ensuite collaboré activement avec les autorités et la direction de l’aéroport pour mettre en place des solutions alternatives afin de garantir aux voyageurs un service de qualité, dans des conditions de sécurité optimales. Les discussions ont notamment abouti au lancement d’une Pcard+ rouge, distribuée en partenariat avec Brussels Airport. Tout comme sa cousine, la Pcard+ bleue, elle donne droit à 30 minutes gratuites dans les parkings situés en face des terminaux de l’aéroport.

Par ailleurs, partout à Bruxelles, un accent particulier a été mis sur le dialogue et la sécurité des clients. Les rondes des maîtres-chiens sont plus nombreuses.

La direction des ressources humaines a également assuré un suivi psychologique pour les collaborateurs qui souhaitaient bénéficier d’une écoute professionnelle après le choc des événements. Un staff plus serein est également mieux armé pour accompagner nos clients et faire face à toutes les situations.

LA MOBILITÉ : UN CHALLENGE PERMANENT À BRUXELLES L’année 2016 a également été marquée par de nombreuses perturbations du trafic automobile dans la capitale belge. Depuis l’été 2015 déjà, la piétonisation d’une partie du centre de Bruxelles avait donné pas mal de fil à retordre aux automobilistes. Entretemps, le plan de circulation a de nouveau été modifié par les autorités afin de revoir l’accessibilité du centre-ville. Interparking n’avait pas attendu les modifications pour lancer une vaste campagne de communication qui rappelle que ses parkings du

centre-ville sont idéalement situés pour irriguer les commerces du cœur de la capitale.

La fermeture de certains tunnels bruxellois, dont la vétusté menaçait la sécurité des automobilistes, a ajouté aux difficultés dans ce contexte déjà chahuté. Néanmoins, Interparking est parvenu à maintenir le cap en multipliant les efforts de communication auprès de sa clientèle.

RÉSEAUX SOCIAUX Interparking affirme de plus en plus sa présence sur internet et en particulier sur les réseaux sociaux. Dans plusieurs pays, nous utilisons ce canal comme un outil de dialogue permanent avec nos « fans », via des concours, le partage d’informations pratiques ou des promotions. Les différentes pages Facebook rencontrent un franc succès : près de 30.000 fans. Ces différentes pages développent des synergies, notamment en matière d’information sur les parkings à proximité des gares et des aéroports. Ainsi, les clients savent où retrouver le même niveau de service lorsqu’ils se déplacent à l’étranger.

Les réseaux sociaux ont également pris une dimension supplémentaire en 2016 pour Interparking : à la suite des attentats

de Bruxelles, le compte Twitter a également permis de répondre directement aux interrogations des voyageurs sur l’accessibilité des parkings de Brussels Airport.

Les newsletters envoyées aux clients participent de la même démarche. En Belgique, nous envoyons ainsi tous les mois une lettre d’information électronique consacrée à la Pcard à plus de 40.000 destinataires, avec un succès retentissant.

En Allemagne, plusieurs dizaines de milliers de clients, tous détenteurs d’une Pcard, reçoivent chaque trimestre les dernières informations concernant nos parkings. Les informations y sont même segmentées en 4 zones géographiques afin de proposer du contenu de proximité encore plus adapté.

RÉSERVATIONS EN LIGNE

« LES NOMBREUX SERVICES EN LIGNE RENCONTRENT UN FRANC SUCCÈS PARMI LES CLIENTS D’INTERPARKING. »

Interparking continue d’élargir la palette de services en ligne offerts aux clients.

Ainsi, en quelques clics, ceux-ci gèrent eux-mêmes leur réservation dans le parking de leur choix et règlent le montant à l’avance. Extrêmement populaire dans les aéroports, ce système de réservation en ligne est déjà proposé en Belgique, en France, en Allemagne, en Pologne ou encore aux Pays-Bas. D’autres technologies telles que le « Pay & Display » (qui s’appuie sur la reconnaissance de la plaque d’immatriculation), les QR codes (que le client scanne à l’entrée du parking) ou le « Tap’n’Go » (qui permet de payer le parking sans devoir introduire sa carte bancaire) rencontrent également un franc succès parmi nos clients.

L’application mobile Interparking permet même de trouver facilement le parking le plus proche, d’en consulter les tarifs, les heures d’ouverture, les emplacements disponibles, etc. En Allemagne, un partenariat avec l’opérateur de chemins de fer DB BahnPark donne accès à nos clients à une application mobile très utile pour identifier, réserver et payer un emplacement de parking à proximité d’une gare.

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SMARTER PRODUCTS

UNE APPROCHE INNOVANTE POUR DES VILLES TOUJOURS PLUS FLUIDES

Quel est le sens de l’innovation ?

Chez Interparking, nous sommes convaincus que les avancées technologiques doivent nous amener à proposer des solutions sur mesure à nos clients, qu’il s’agisse de particuliers ou de clients institutionnels.

éco

RÉDUCTION POUR LES VOITURES RESPECTUEUSES DE L’ENVIRONNEMENT

dinner

PARK & DINNER

18 | INTERPARKING

VIP

SERVICES VIP (VOITURIER, CAR WASH, ...)

420

PARKINGS MULTIMODAUX (SITUÉS AU CONTACT DES TRANSPORTS EN COMMUN)

181

PARKINGS AVEC SIGNALISATION DYNAMIQUE

VALENTINA ZAJACKOWSKI DIRECTRICE MARKETING & PROSPECTIVE CALYPSO NETWORK

« INTERPARKING EST LE PREMIER GESTIONNAIRE DE PARKINGS DU SECTEUR PRIVÉ QUI S’EST ASSOCIÉ AVEC NOUS POUR DÉVELOPPER UNE OFFRE D’INTEROPÉRABILITÉ. AVEC LA PCARD+, LES AUTOMOBILISTES PEUVENT NON SEULEMENT RÉSERVER LEUR EMPLACEMENT DE PARKING, MAIS ÉGALEMENT CIRCULER SUR LES RÉSEAUX DE TRANSPORT EN COMMUN OU EMPRUNTER UN VÉLO PARTAGÉ. LA NOMINATION DE LA PCARD+ AU CALYPSO AWARD SALUE CET EFFORT D’INTÉGRATION DANS LA MOBILITÉ DES VILLES. »

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« LA PCARD+ EST UNE SOLUTION INNOVANTE POUR LES DÉPLACEMENTS DES USAGERS. »

PCARD : LE PARKING SANS SOUCI La Pcard d’Interparking est aujourd’hui disponible dans les pays suivants : Belgique, France, Allemagne et Autriche.

En effet en 2016, elle a été introduite pour la première fois au pays de Mozart.

Simple d’utilisation, la Pcard se présente à l’entrée et à la sortie de nos parkings.

Les montants sont ensuite facturés à la fin du mois. Pour les clients professionnels, la facturation facilite la comptabilité, notamment pour pouvoir récupérer la TVA. Bien évidemment, la Pcard+ offre de nombreux autres avantages, comme des réductions et le suivi en ligne de la consommation.

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En Belgique, Interparking s’est associé avec Brussels Airport pour distribuer une Pcard+ exclusive – bleu ou rouge – aux voyageurs. Celle-ci permet à Brussels ­Airport de sensibiliser ses clients aux avantages réservés aux titulaires d’une Pcard+ – quelle qu’en soit la couleur – à savoir la gratuité des 30 premières minutes de stationnement à l’aéroport et une réduction de 10% au-delà de la première tranche de 24 heures.

Cette initiative démontre la capacité de réaction d’Interparking à une modification brusque du cadre dans lequel nous exerçons nos activités : en effet, après les attentats de Bruxelles de mars 2016, l’organisation des parkings aux abords de l’aéroport de Bruxelles National a été entièrement revue afin de garantir la ­sécurité des passagers.

TRANSPORT MULTIMODAL

UN BOX SÉCURISÉ POUR LES MOTOS

Avec la Pcard+, les automobilistes disposent d’une carte unique qui leur donne non seulement accès à nos parkings, mais également aux réseaux de transport en commun de nos partenaires.

Voiture, tram, bus, métro, vélo partagé, etc. : les usagers combinent aujourd’hui plusieurs modes de déplacement pour parcourir nos villes. La Pcard+ est une solution innovante qui répond aux besoins de ces nouveaux aventuriers urbains.

En ­Belgique, plus de 70.000 cartes de ce type ont déjà trouvé acquéreur.

A Gand, Interparking a installé des boxes sécurisés pour les motards. Ceux-ci peuvent y déposer leurs équipements de sécurité (casque, gants, vêtements, etc.) ou tout autre objet qui pourrait attirer les convoitises.

En Allemagne, la Pcard a déjà séduit plus de 100.000 clients.

A Amsterdam, Interparking a lancé le service « Park & Bike », qui permet de réserver un vélo à un tarif avantageux pour sillonner les rues de la ville.

CLIENTS BUSINESS : UNE FACTURATION SIMPLIFIÉE En Belgique, deux initiatives facilitent désormais la vie des clients du segment business. D’une part, un partenariat a été conclu avec les stations-service du réseau Octa+ afin de centraliser toutes les dépenses liées à l’utilisation d’un véhicule professionnel sur une seule et même facture. A la fin du mois, le client reçoit ainsi un seul document qui répertorie ses dépenses de carburant, de parking et de car-wash.

D’autre part, la Pcard donne désormais droit au « split-billing » : selon les modalités définies par l’employeur, la facture récapitulative distingue les dépenses liées à l’usage privé de l’usage professionnel du véhicule. Pour les grandes entreprises, cet outil permet de mieux contrôler et allouer les coûts.

« LE SERVICE "PARK & BIKE" PERMET DE RÉSERVER UN VÉLO. »

PARKINGS INTELLIGENTS : SUIVEZ LE GUIDE

AGIR POUR DES VILLES PLUS PROPRES

Dans nos parkings intelligents, trouver un emplacement libre n’a jamais été aussi simple ! Ce système guide les utilisateurs vers les places disponibles en affichant une signalétique lumineuse. De nombreux parkings sont aujourd’hui équipés de cette technologie en France, Belgique, Pays-Bas, Roumanie, etc.

Soucieux de préserver l’environnement, Interparking équipe ses parkings de bornes de recharge pour les véhicules électriques. Des emplacements sont ainsi réservés pour ces voitures « plug-in » qui peuvent dès lors recharger leurs batteries pendant que leur utilisateur regarde un film au cinéma ou passe une soirée en tête-à-tête au restaurant.

En France, Interparking propose également des écrans LCD qui guident les clients et leur adressent différents messages d’information. Ceux-ci sont déjà opérationnels à Nice et à Cannes.

Autre exemple : aux Pays-Bas, le parking de Vredenburg dispose d’un écran tactile qui aide les clients distraits à retrouver l’emplacement de leur véhicule grâce à une technologie de reconnaissance de plaque d’immatriculation.

Petit à petit, la multiplication des bornes participe également à la prise de conscience des automobilistes des changements en cours dans nos habitudes de mobilité. On en dénombre déjà pas moins de 227 dans nos parkings aux Pays-Bas et 81 en Allemagne. En Italie, un protocole d’accord vient d’être signé avec la marque Tesla pour l’installation de nouvelles bornes.

Aux Pays-Bas également, Interparking propose un tarif plus avantageux pour les conducteurs de véhicules électriques ou à très faible consommation. La technologie utilisée permet, grâce à la reconnaissance de la plaque d’immatriculation, de se connecter immédiatement au registre central des véhicules néerlandais et de déterminer la classe d’émissions de chaque voiture. Les voitures propres profiteront d’une réduction !

« SOUCIEUX DE PRÉSERVER L’ENVIRONNEMENT, INTERPARKING ÉQUIPE SES PARKINGS DE BORNES DE RECHARGE POUR LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES. » 21

SMARTER PARTNERS

NOUS NOUS ENTOURONS DES MEILLEURS EXPERTS Chez Interparking, nous ne prétendons pas être en mesure d’apporter seuls des solutions à toutes les problématiques liées à la mobilité.

C’est pourquoi nous travaillons de concert avec les meilleurs experts, à chaque étape de notre contribution à des villes plus harmonieuses.

Dès la conception et la construction de nos parkings, nous collaborons étroitement avec les autorités compétentes. La démarche s’étend également aux autres acteurs de la mobilité, tels que les sociétés de transport public.

Cette approche vise à préserver le patrimoine et l’âme de villes historiques telles que Paris, Amsterdam, Bruxelles, Rome ou Berlin.

vélos

PARKING VÉLOS À DISPOSITION

beach bar SUR LES TOITS DES PARKINGS

télé­­- j­a­l onnement ORIENTER LES AUTOMOBILISTES AU CŒUR DES VILLES

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shopping

3 km

PARK & SHOP

UN PARKING DE 500 PLACES ÉQUIVAUT À 3 KM DE VOITURES DE MOINS EN VOIRIE

SIMON VAN DRIEL DIRECTEUR THÉÂTRE ROYAL DE LA HAYE

« NOUS ACCUEILLONS EN MOYENNE ENTRE 600 ET 700 SPECTATEURS PAR SOIR. AVANT SON INAUGURATION UN PEU AVANT LES FÊTES DE FIN D’ANNÉE, NOUS N’AVIONS PAS MESURÉ L’IMPORTANCE DE LA PRÉSENCE D’UN PARKING À PROXIMITÉ DIRECTE DU THÉÂTRE. OR, NOS CLIENTS ONT RAPIDEMENT RÉAGI POSITIVEMENT, SURTOUT À L’ÉGARD DE L’ACCESSIBILITÉ DU PARKING ET DE LA POSSIBILITÉ DE RÉSERVER EN LIGNE. »

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« EN BELGIQUE, LA PCARD+ A ÉTÉ NOMINÉE AUX CALYPSO AWARDS. »

LE PARTENAIRE DES VILLES DYNAMIQUES Partout où nous sommes présents, Interparking se positionne comme un partenaire privilégié des pouvoirs publics ou de promoteurs privés qui souhaitent des solutions innovantes pour dynamiser leurs centres urbains, désengorger leurs artères ou développer des modes de déplacement alternatifs.

A Bruxelles, la piétonisation du centreville qui va de pair avec l’adoption d’un nouveau plan de circulation a profondément perturbé les habitudes des automobilistes. Les multiples mutations

« INTERPARKING SE POSITIONNE COMME UN PARTENAIRE PRIVILÉGIÉ DES POUVOIRS PUBLICS OU DE PROMOTEURS PRIVÉS QUI SOUHAITENT DES SOLUTIONS INNOVANTES POUR DYNAMISER LEURS CENTRES URBAINS. »

du plan de circulation, combinées à la fermeture temporaire de plusieurs axes routiers, ont considérablement impacté la mobilité dans la ville. Tout au long de l’année, Interparking a mené une intense campagne de communication afin d’aider les conducteurs à retrouver le chemin des artères commerçantes du cœur de la capitale. Via la distribution de flyers et la mise en ligne d’un site web spécifique, nous avons apporté un complément d’information aux résidents et aux touristes occasionnels afin de les sensibiliser à la présence de nos parkings à proximité immédiate du nouveau piétonnier.

COMBINER LES MODES DE TRANSPORT Nos parkings visent à désengorger les zones urbaines, où la part que représentent les automobilistes qui cherchent un emplacement de parking constitue parfois jusqu’à 30% du trafic ! Une solution consiste à proposer des places de parking à proximité immédiate des grands nœuds du réseau de transport public.

Bon nombre de nos parkings sont ainsi situés dans des zones stratégiques, près des principales gares ferroviaires et des liaisons vers les aéroports.

En Allemagne, notre filiale Contipark, via une joint-venture avec la compagnie des chemins de fer « Deutsche Bahn », fournit des services de stationnement de haute qualité et sécurisés, à proximité des

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gares. En partenariat avec la compagnie de chemins de fer allemande, nous proposons ainsi des emplacements de parking dans plus de deux cents gares. Ce partenariat prend aujourd’hui une dimension supplémentaire avec la mise en œuvre d’un outil de réservation à la gare de Francfort et Berlin Südkreuz : Les navetteurs peuvent immédiatement réserver un emplacement de parking lorsqu’ils commandent en ligne leur billet de train.

De même, en Belgique, les titulaires de la carte Pcard+ peuvent désormais combiner stationnement et utilisation des transports en commun bruxellois avec une seule et même carte. La Pcard+ a en outre été nominée lors des Calypso Awards, dans la catégorie « Best Customer Value ». Interparking étudie actuellement la possibilité, par exemple, d’étendre la Pcard+ aux réseaux TEC (Wallonie), De Lijn (Flandre) et SNCB (chemins de fer).

DIFFÉRENTES FORMULES

COMBINER NOS EXPERTISES

En fonction des spécificités locales et des attentes des différents intervenants, Interparking propose de multiples formules de partenariats pour gérer au mieux les parkings dans l’intérêt des villes et des usagers : pleine propriété, contrat de ­gestion, bail à long terme, partenariat public privé, etc.

Interparking étudie minutieusement les opportunités qui se présentent afin de choisir les meilleurs partenaires pour répondre aux besoins des usagers et des administrations locales. Un exemple illustre notre approche. Aux Pays-Bas, nous nous sommes associés au groupe immobilier Hommerson pour la conception et construction d’un parking de 700 places à Scheveningen, une station balnéaire très prisée.

Ainsi, la formule DBFM (Design Build Finance Manage) s’adresse aux propriétaires privés et publics à la recherche d’un partenaire de qualité pour la gestion et le développement de leurs sites.

« DANS L’INTÉRÊT DES VILLES ET DES USAGERS, INTERPARKING PROPOSE DE MULTIPLES FORMULES DE PARTENARIATS POUR GÉRER AU MIEUX LES PARKINGS. »

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« MALGRÉ TOUS LES EFFORTS CONSENTIS POUR RÉDUIRE SES ÉMISSIONS DE CO2, UNE ENTREPRISE N’EST JAMAIS ENTIÈREMENT NEUTRE EN CO2.

INTERPARKING COMPENSE DONC SES ÉMISSIONS EN FINANÇANT DES PROJETS DE RÉDUCTION DE L’EMPREINTE CARBONE DANS DES PAYS ÉMERGENTS. IL S’AGIT D’UN PROJET DE FOYERS AMÉLIORÉS AU BÉNIN. LES RÉDUCTIONS FINANCÉES PAR INTERPARKING ÉVITENT AINSI DE LÉGUER AUX GÉNÉRATIONS FUTURES LE FARDEAU DE NOS ÉMISSIONS. »

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ANTOINE GEERINCKX CO2LOGIC FOUNDER & MANAGING DIRECTOR

SMARTER FUTURE

L’HUMAIN AVANT LES CHIFFRES

Au XXI e siècle, une entreprise performante ne peut plus se contenter d’analyser ses prestations en regard des seuls critères économiques et financiers.

Nous devons également considérer l’impact de nos activités sur la qualité de notre environnement, et de la société dans son ensemble. A ce titre, Interparking multiplie les initiatives pour s’inscrire comme un acteur à part entière de la vie des villes dans lesquelles nous sommes implantés.

PMR

7 433

PLACES POUR PERSONNES À MOBILITÉ RÉDUITE

TONNES DE CO 2 COMPENSÉES

CO2

CO 2

LA NEUTRALITÉ CARBONE EST APPLIQUÉE À L’ENSEMBLE DU GROUPE

30%

DU TRAFIC URBAIN EST GÉNÉRÉ PAR DES VOITURES À LA RECHERCHE D’UNE PLACE DE PARKING

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NEUTRALITÉ CARBONE CERTIFIÉE Afin de réduire notre empreinte écologique, nous avons analysé l’ensemble de la chaîne de valeur d’Interparking, partout où nous exerçons nos activités. Ce bilan a donné lieu à des actions très concrètes pour réduire notre consommation électrique, recycler un maximum de déchets, recourir aux énergies renouvelables, etc. D’autres projets peu énergivores sont également en cours : la généralisation des téléconférences pour réduire nos déplacements ou la transition d’une partie de la flotte automobile vers des véhicules peu polluants.

Néanmoins, comme pour de nombreuses autres entreprises, nous pouvons au mieux approcher la neutralité carbone totale, mais difficilement l’atteindre. C’est la raison pour laquelle Interparking participe à un projet de compensation carbone, en soutenant plusieurs projets de réduction de CO2 en Afrique.

L’impact environnemental des activités d’Interparking est ainsi compensé par les réductions d’émissions de CO2 engendrées par les projets que nous soutenons.

Cette démarche est reconnue par la certification « CO2 neutre ». Depuis 2015, l’ensemble des activités du groupe sont certifiées neutres, grâce aux projets de compensation menés en partenariat avec le bureau d’études CO2Logic.

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LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE POUR LES ENFANTS Cette année encore, l’observatoire du trafic routier en Allemagne distribuera gratuitement des livres d’initiation à la sécurité routière à l’usage des enfants. Cette publication, qui bénéficie d’un soutien financier de Contipark, vise à sensibiliser les plus jeunes aux dangers de la route.

UN CAR-WASH… SANS EAU !

Au Markthal à Rotterdam, Interparking propose depuis 2016 de faire nettoyer son véhicule en utilisant une technologie sans eau. Plus écologique, cette méthode permet d’économiser de nombreux litres d’eau. En nettoyant son véhicule au Markthal, l’automobiliste fait donc un geste pour la planète.

Par ailleurs, aux Pays-Bas, Interparking participe à un programme de recyclage des uniformes usés. Les fibres sont traitées et réutilisées pour la fabrication d’autres articles textiles.

IMOVE : LA MOBILITÉ DE DEMAIN Interparking s’associe à 18 autres ­entreprises et centres de recherche dans le cadre du programme iMOVE. Ce projet pilote vise à tester à grande échelle 162 véhicules électriques et 242 bornes de recharge dans des conditions d’utilisation quotidienne sur une durée de 3 ans.

Interparking est également partenaire du programme SPARC, qui vise à optimiser les solutions de recharge pour les véhicules électriques.

ACCÈS À TOUS AU MARCHÉ DU TRAVAIL En tant qu’entreprise responsable, Interparking se doit également d’adopter des règles internes exemplaires. Ainsi, en Italie, nous appliquons le code de conduite et d’éthique « Modello 231 ». Celui-ci édicte les règles, les valeurs et les obligations de l’entreprise envers ses parties prenantes.

Une société plus conviviale passe également par l’octroi des mêmes chances pour tous. Ainsi par exemple, en Roumanie, lorsqu’Interparking doit faire appel à des fournisseurs, la société privilégie les partenaires qui appliquent une politique active d’embauche à l’égard des personnes moins valides.

Interparking joue un rôle actif dans la mise à l’emploi de personnes restées longtemps à l’écart du marché du travail. Ce programme vise les jeunes, les personnes de plus de 50 ans, ainsi que les personnes à mobilité réduite ou souffrant de déficience mentale légère.

MÉCÉNAT En Belgique, Interparking s’implique également activement dans le mécénat social, culturel et sportif. Nous soutenons le Samu social, Nativitas, la fondation Samilia, etc.

En matière de sport, nous figurons parmi les sponsors du prestigieux Zoute Rally.

Dans le domaine culturel, Interparking est un sponsor structurel du Concertgebouw à Bruges, du Concours Reine Elisabeth et du Festival van Vlaanderen à Gand.

Le mécénat prend aussi parfois une tournure plus surprenante. Ainsi, Interparking sponsorise un mandrill au Zoo d’Anvers ainsi qu’un léopard des neiges au Zoo de Salzbourg.

INTERPARKING SOUTIENT UN PROJET POUR LE CLIMAT AU BÉNIN

« EN 2016, L’ENSEMBLE DES ACTIVITÉS DU GROUPE SONT CERTIFIÉES CO2 NEUTRES.»

Dans le cadre de sa démarche de compensation des émissions de carbone, Interparking a décidé de soutenir le projet Wanrou, au Bénin. Depuis le début de l’année 2016, nous participons à cette initiative menée de concert par l’ONG EcoBénin et CO2Logic.

émissions de 3 tonnes de CO2 par an par ménage concerné ! Plus efficace, ce four fait également économiser aux familles 50% de leur consommation de bois, soit 2 tonnes par an par ménage. Ce sont ainsi 36.000 arbres qui sont sauvés chaque année.

En soutenant ce projet, Interparking franchit une nouvelle étape dans son engagement pour réduire et compenser les émissions de CO2 et bénéficier ainsi de la certification « CO2 neutre ».

En 2016, nous avons également soutenu pour la première fois en Allemagne la remise d’un prix d’une valeur de 10.000 euros à une œuvre active dans le domaine de l’éducation.

Au nord du Bénin, Wanrou met à disposition des familles des « foyers améliorés ».

Jusqu’alors, les femmes qui sont principalement en charge de la cuisine dans ces villages, devaient cuire les aliments en utilisant une ancienne méthode de feu ouvert entre trois pierres, dangereuse, polluante et peu efficace. Le procédé du « foyer amélioré », avec une cheminée séparée pour évacuer les fumées toxiques, facilite considérablement la vie des femmes du nord du Bénin.

L’utilisation des fours à bois a immédiatement réduit les cas de maladies respiratoires et de brûlures. Le temps de cuisson est également beaucoup plus court, ce qui permet aux femmes de se consacrer à d’autres activités.

En Autriche, Contipark soutient le club de volleyball de Salzbourg. L’entreprise finance également des programmes de recherche pour soigner la sclérose en plaques.

Les foyers améliorés développés par Wanrou exercent également un impact direct sur la qualité de l’environnement.

Ce procédé permet une réduction des

En Roumanie, Interparking est l’un des partenaires du festival George Enescu, qui met à l’honneur la musique classique.

En France, Interparking sponsorise le club de handball féminin de Cannes et l’équipe féminine de golf de Cély. Interparking est également partenaire du marathon des Alpes maritimes.

En Allemagne, Contipark est partenaire depuis 2012 de l’ONG « Sports Against Violence » qui organise chaque année une course de 6 jours pour sensibiliser les jeunes Berlinois à la problématique de la violence urbaine. Contipark s’est aussi associé à l’organisation d’un tournoi de football dont les bénéfices aident à sortir les enfants de la pauvreté.

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CONSEIL D’ADMINISTRATION ET DIRECTION

YVES DE CLERCQ (1) Co-président SERGE FAUTRÉ Président STEPHEN HUNTLEY Administrateur

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ROLAND CRACCO (2) Administrateur-délégué

NEIL KING (7) Administrateur

HANS DE CUYPER Administrateur AMAND BENOÎT D’HONDT (5) Administrateur

ANTONIO CANO Administrateur

JEAN-FRANÇOIS VAN HECKE (3-6) Administrateur MARC VAN BEGIN (4) Administrateur

ALAIN CARRIER Administrateur

COMITÉ D’INVESTISSEMENT Serge Fautré Président Amand Benoît D’hondt(5) Membre Yves De Clercq(1) Membre Alain Carrier Membre

COMITÉ PRÉPARATOIRE D’AUDIT Marc Van Begin(4) Président Hans De Cuyper Membre Stephen Huntley Membre

COMITÉ DE NOMINATION ET DE RÉMUNÉRATION Serge Fautré Président Antonio Cano Membre Stephen Huntley(8) Membre Neil King(9) Membre

CORPORATE MANAGEMENT Roland Cracco(2) Administrateur Délégué Elisabeth Roberti Secrétaire Général Edouard de Vaucleroy Chief Financial Officer Ilse De Graeve Budget & Control Olivier Maes IT Systems Marc Iannetta International Audit Benjamin Bostoen(10) Digitalisation

(1) YVES DE CLERCQ SCA (2) KINGSDALE CONSULTING SPRL (3) HECKE PARTNERS SA (4) MARC VAN BEGIN SPRL (5) AMAND BENOIT D’HONDT SPRL (6) ADMINISTRATEUR JUSQU’AU 22/02/2017 (7) ADMINISTRATEUR À PARTIR DU 22/02/2017 (8) MEMBRE JUSQU’AU 22/02/2017 (9) MEMBRE À PARTIR DU 22/02/2017 (10) À PARTIR DU 01/01/2017

PRÉSIDENT FONDATEUR CLAUDE DE CLERCQ

OPERATIONAL MANAGEMENT PATRICK MINNAERT Belgique

S.A. Interparking N.V. Rue Brederode, 9 1000 Bruxelles T : +32-2-549 58 11

MICHAEL KESSELER Allemagne / Autriche

Contipark Parkgaragen GmbH Rankestraße, 13 - 10789 Berlin T : 49-30-25 00 970 Contipark International Austria GmbH Reichenhallerstraße, 8 5020 Salzburg T : +43-662-80990-0

MARC GRASSET France

Interparking France S.A. Rue de Gramont, 30 75002 Paris T : +33 1 55 04 66 00

ROBERT FALECKI Pologne

Interparking Polska Sp. z o.o.

Koszykowa, 59/6 00-660 Warszawa, Polska T : +48-22-629 59 44

ERNESTO PIERA Espagne / Roumanie

Interparking Hispania S.A. Calle Valencia, 93 3° 2a 08029 Barcelona T : 34-93-451 66 24 Parc. Sub Intercontinental Bd. N. Balcescu, 4 010051 Bucarest T : +40-21-315 60 47

DAVIDE FORNASIERO Italie

Interparking Italia S.R.L. Isola Nuova del Tronchetto 33/M 30135 Venezia T : +39-041-520 75 55

ROLF OOSTENDORP Pays-Bas

Interparking Nederland B.V. Kruisplein 25, 3014 DB Rotterdam (Postbus 501 – 3000 AM Rotterdam) T : +31 88 54 21 300

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RAPPORT DE GESTION SA INTERPARKING RAPPORT DE GESTION SUR LES COMPTES CONSOLIDES DE L’EXERCICE 2016 Messieurs, Nous avons l’honneur de vous présenter les comptes consolidés du groupe Interparking au 31 décembre 2016.

Malgré une année marquée par les actes terroristes en Belgique, en France et en Allemagne, par un contexte économique tendu ainsi que par les challenges liés à la mobilité et à la piétonisation des centres villes, le Groupe a pu faire progresser tant son chiffre d’affaires que son EBITDA au cours de l’exercice écoulé.

L’activité de notre Groupe est clairement liée à l’évolution conjoncturelle des pays européens dans lesquels nous sommes présents et plus particulièrement aux indices de la consommation privée.

Toutefois, notre politique de diversification et d’investissement à long terme a assuré à nos revenus une stabilité reconnue grâce à la variété des besoins auxquels sont associées nos exploitations de parkings (centre-ville, loisirs, shopping,

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travail, aéroports, gares, hôpitaux…) et à la variété des politiques des villes et des régions dans lesquelles nous travaillons en Europe.

En Belgique, les attentats du 22 mars à l’aéroport de Zaventem et à la station de métro Maelbeek ainsi que la mise en œuvre d’une politique de piétonisation de Bruxelles ont fortement impacté négativement les résultats de l’année.

Malgré ces événements tragiques, l’année 2016 a permis à Interparking d’augmenter son chiffre d’affaires dans la majorité des pays où le Groupe est présent.

Globalement, les ventes consolidées du Groupe hors éléments non récurrents sont passées de 393,5 millions € en 2015 à 410,3 millions €, soit une progression de 4,3%.

En tenant compte des nouvelles acquisitions, Interparking exploitait, au 31 décembre 2016, 782 parkings situés dans 363 villes, dans neuf pays de l’Union Européenne dont 7 en Euroland et gérait plus de 355.000 emplacements contre 735 parkings et 330.000 emplacements fin 2015.

Le risque spécifique majeur qui peut affecter le développement de notre groupe est celui lié à l’utilisation de la voiture et à l’accessibilité, par ce moyen

de locomotion, aux centres villes. En 2016, cet élément a particulièrement affecté certaines grandes villes telles que Bruxelles ou Paris, dans lesquelles le Groupe est très présent.

A l’inverse, de nombreuses villes européennes souhaitent faciliter les accès et le parking afin de renforcer leur pouvoir d’attraction économique. Nous nous efforçons de répondre à ces défis en développant notamment les systèmes de téléjalonnement et en développant de véritables partenariats avec les villes dans lesquelles nous sommes présents.

L’attractivité commerciale, économique et culturelle de chacune des localisations des parkings du Groupe est également primordiale. C’est pourquoi, Interparking privilégie les exploitations dans des villes de qualité qui ont un pouvoir d’attraction fort et diversifié.

Le Groupe a continué son expansion pendant l’année 2016 par l’acquisition de nouvelles exploitations.

En Belgique, Interparking a remporté l’appel d’offres en vue de construire et d’exploiter le parking du Grognon à Namur.

Aux Pays-Bas, les récentes acquisitions ont permis à Interparking de devenir le second opérateur de parking du pays.

Au cours de l’année écoulée, Interparking Nederland a notamment acquis la société Parking & Protection qui gère plus de 40 parkings d’hôpitaux et a inauguré le parking Museumkwartier à La Haye.

En Allemagne, la fin d’année a été marquée par l’attaque terroriste de Berlin du 19 décembre. Malgré ce tragique évènement, les résultats y sont en progression grâce notamment à la reprise de nombreux parkings dans des villes de qualité telles que Jena, Hambourg, Berlin, Bonn ou Dortmund.

Au cours de l’exercice écoulé, le Groupe a également acquis une société en Italie qui exploite un parking à Pavie.

En France, pays également touché par le terrorisme, à Nice, le jour de la fête nationale, notre société a continué sa progression grâce, entre autres, au renforcement de sa position dans le sud du pays où nous gérons maintenant des nouveaux parkings à Salon-de-Provence, Bordeaux et Menton.

« NOTRE POLITIQUE DE DIVERSIFICATION ET D’INVESTISSEMENT À LONG TERME A ASSURÉ À NOS REVENUS UNE STABILITÉ RECONNUE. »

En 2016, l’Espagne a connu une forte amélioration de ses résultats, grâce à l’implémentation de nouvelles politiques tarifaires et grâce à l’implémentation d’un nouveau centre de contrôle.

Afin de garantir la pleine satisfaction de ses clients, le Groupe a investi significativement au cours des derniers exercices dans la signalisation, le confort, la sécurité et la technologie.

Fin 2016, le Groupe comptait 175 parkings ayant obtenu le label de qualité ESPA de l’EPA (association européenne des exploitants de parkings).

Le Groupe s’est vu aussi décerner 3 ESPA Gold : deux en Allemagne (un à Wiesbaden et un à Jena) et un aux Pays-Bas, à ‘s-Herthogenbosch.

En 2016, le Groupe a continué le renforcement de l’utilisation des centres de télégestion ainsi que le développement des produits multi parkings, notamment en Autriche via sa filiale Servipark Austria.

D’un point de vue environnemental, le Groupe est, depuis 2015, pleinement CO2 neutre grâce à ses efforts, notamment en équipant ses parkings de bornes de recharge pour les voitures électriques, en réduisant drastiquement sa consommation énergétique et en s’approvisionnant en énergie verte.

L’EBITDA consolidé du Groupe s’est élevé en 2016 à 122,0 millions € contre 119,9 millions € au cours de l’exercice antérieur, soit une augmentation de 1,7%.

Quant à l’EBITDA économique, il s’élève à 126,4 millions € en 2016, soit une croissance de 2% par rapport à 2015.

Les charges financières nettes hors amortissements sur écarts de consolidation et hors éléments non récurrents ont connu une baisse de 10,0% passant de 12,5 millions € en 2015 à 11,2 millions € en 2016. Cette baisse des charges est principalement expliquée par la baisse des taux d’intérêt.

Le niveau d’endettement net du Groupe s’établit à 509 millions €, soit un peu plus de 4 fois l’EBITDA. Ce faible niveau d’endettement contribue au caractère stable et solidement capitalisé du Groupe.

Aucun événement important n’est survenu depuis la clôture des comptes de l’exercice 2016 qui serait de nature à avoir une influence notable sur la situation financière et les résultats du Groupe.

En tenant compte des amortissements récurrents et des éléments exceptionnels, le résultat courant avant impôts s’est élevé à 48,4 millions € en 2016 contre 49,2 millions € l’année antérieure.

Bruxelles, le 22 février 2017 Le Conseil d’Administration

En 2016, la part du Groupe dans le résultat après impôts s’élève à 30,6 millions € contre 30,5 millions € en 2015.

Enfin, fin 2016, le Groupe a quitté son siège situé depuis plus de 50 ans au sein du Parking 58 pour s’établir au 9, rue Brederode, toujours au cœur de Bruxelles.

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BILAN CONSOLIDÉ en ,000 € Actifs Actifs immobilisés I. Frais d’établissement II. Immobilisations incorporelles III. Ecart de consolidation IV. Immobilisations corporelles a. Terrains et constructions b. Installations, machines et outillage c. Mobilier et matériel roulant d. Location-financement et droits similaires e. Autres immobilisations corporelles f. Immobilisations en cours et acomptes versés V. Immobilisations financières a. Entreprises mises en équivalence - Participations b. Autres entreprises - Participations, actions et parts - Créances Actifs circulants VI. Créances à plus d'un an a. Créances commerciales b. Autres créances c. Impôts différés VII. Stocks et commandes en cours a. Stocks VIII. Créances à un an au plus a. Créances commerciales b. Autres créances IX. Placements de trésorerie a. Actions propres b. Autres placements X. Valeurs disponibles XI. Comptes de régularisation Total de l’actif 34 | INTERPARKING

2012

2013

2014

2015

2016

707 480 129 319 176 211 392 541 301 732 31 257 5 195 17 749 14 059 22 549 9 409 1 750 1 750 7 659 862 6 797

701 904 139 577 156 144 396 194 310 610 41 014 5 299 17 173 14 831 7 267 9 989 1 948 1 948 8 041 874 7 167

743 357 49 152 538 144 862 435 873 339 623 48 603 5 776 16 626 13 081 12 164 10 035 2 067 2 067 7 968 101 7 867

762 655 14 150 487 128 173 473 478 348 105 50 741 5 443 16 521 12 817 39 851 10 503 2 320 2 320 8 183 92 8 091

811 269 2 146 529 118 731 534 895 421 286 60 217 6 842 15 860 12 992 17 698 11 112 2 632 2 632 8 480 118 8 362

76 283 769 190 579 983 983 29 982 16 686 13 296 1 547 1 547 26 693 16 309

80 207 1 878 174 1 704 1 157 1 157 34 848 23 818 11 030 1 958 1 958 25 100 15 266

89 702 3 790 273 3 517 1 298 1 298 41 309 19 164 22 145 785 785 28 068 14 452

82 246 4 667 395 4 272 1 137 1 137 32 105 17 165 14 940 837 837 30 410 13 090

86 665 3 853 383 3 470 1 088 1 088 38 540 18 654 19 886 1 440 1 440 29 277 12 467

783 763

782 111

833 059

844 901

897 934

en ,000 € Passifs

2012

2013

2014

2015

2016

Capitaux propres I. Capital a. Capital souscrit b. Capital non appelé II. Primes d'émission IV. Réserves V. Ecarts de consolidation VI. Ecarts de conversion VII. Subsides en capital

353 731 15 885 15 885 38 729 288 850 3 577 130 -

339 288 15 885 15 885 38 729 274 300 3 577 -316 2

213 690 15 885 15 885 38 729 148 497 3 577 -556 1

204 984 15 885 15 885 38 729 137 195 3 577 -580 2 155

221 187 15 885 15 885 38 729 146 075 3 577 -764 9 060

Capitaux propres du groupe VIII. Intérêts minoritaires Provisions a. Provisions pour risques et charges - Pensions et obligations similaires - Charges fiscales - Autres risques et charges b. Impôts différés et latences fiscales

347 171 6 560 25 195 5 079 2 423 5 2 651 20 116

332 177 7 111 19 398 3 713 2 923 5 785 15 685

206 133 7 557 20 145 4 625 2 996 5 1 624 15 520

196 961 8 023 21 792 5 859 3 343 5 2 511 15 933

212 561 8 626 28 600 14 060 3 336 5 10 719 14 540

Dettes X. Dettes à plus d'un an a. Dettes financières - Emprunts subordonnés - Emprunts obligataires non subordonnés - Dettes de location-financement et assimilés - Etablissements de crédit - Autres emprunts b. Dettes commerciales d. Autres dettes XI. Dettes à un an au plus a. Dettes > un an échéant dans l'année b. Dettes financières - Etablissements de crédit - Autres emprunts c. Dettes commerciales d. Acomptes reçus sur commandes e. Dettes fiscales, salariales et sociales - Impôts - Rémunérations et charges sociales f. Autres dettes XII. Comptes de régularisation

404 837 230 650 218 369 13 874 199 768 4 727 12 281 152 497 93 559 10 805 10 803 2 31 565 81 13 282 7 914 5 368 3 205 21 690

423 425 272 956 261 956 12 961 216 767 32 228 11 000 132 776 46 098 9 508 9 500 8 42 220 97 16 380 10 968 5 412 18 473 17 693

599 224 346 483 335 579 11 883 277 452 46 244 10 904 232 477 145 121 8 545 4 008 4 537 44 718 533 13 814 8 227 5 587 19 747 20 263

618 125 488 187 476 984 11 532 392 521 72 931 11 203 110 836 10 927 7 502 7 500 2 48 279 103 16 560 10 448 6 112 27 465 19 102

648 146 469 953 463 911 11 389 379 422 73 100 6 042 156 533 58 237 11 594 11 593 1 41 961 17 109 10 449 6 660 27 632 21 660

Total du passif

783 763

782 111

833 059

844 901

897 934 35

COMPTE DE RÉSULTATS CONSOLIDÉS en ,000 € I. Ventes et prestations a. Chiffre d'affaires d. Autres produits d'exploitation II. Coûts des ventes et prestations a. Approvisionnement b. Services et biens divers c. Rémunérations, charges sociales et pensions d. Amortissements et réductions de valeur sur frais d’établissement, sur immobilisations incorporelles et corporelles e. Réductions de valeur sur stocks f. Provisions pour risques et charges g. Autres charges d'exploitation III. Bénéfice d’exploitation IV. Produits financiers a. Produits des immobilisations financières b. Produits des actifs circulants c. Autres produits financiers V. Charges financières a. Charges des dettes b. Amortissements sur écarts de consolidation positifs c. Réductions de valeur sur actifs circulants autres que ceux visés sub II e. d. Autres charges financières VI. Bénéfice courant avant impôts

36 | INTERPARKING

2012

2013

2014

2015

2016

329 221 314 534 14 687 -262 146 935 144 477 65 477 35 962

343 621 329 405 14 216 -276 857 1 036 153 388 68 915 38 246

371 827 359 345 12 482 -298 343 1 192 165 539 72 750 42 048

393 466 380 704 12 762 -319 311 921 177 600 77 973 45 779

410 273 393 601 16 672 335 903 1 265 185 456 82 701 47 598

138 499 14 658 67 075

18 585 14 669 66 764

17 1 351 15 446 73 484

271 1 175 15 592 74 155

571 2 047 16 265 74 370

344 10 45 289 -29 134 9 779 17 465 1 890 38 285

1 327 8 46 1 273 -28 257 7 355 17 248 3 654 39 834

537 8 26 503 -28 232 8 741 16 696 81 2 714 45 789

1 210 15 173 1 022 -30 617 9 697 16 926 3 994 44 748

760 7 361 392 28 786 8 647 16 795 3 344 46 344

en ,000 € VII. Produits exceptionnels a. Reprises d'amortissements et réductions de valeur sur immobilisations incorporelles et corporelles b. Reprises de réductions de valeur sur immobilisations financières c. Reprises de provisions pour risques et charges exceptionels d. Plus-values sur réalisation d'actifs immobilisés e. Autres produits exceptionnels VIII. Charges exceptionnelles a. Amortissements et réductions de valeur exceptionels sur frais d’établissement, sur immobilisations incorporelles et corporelles b. Amortissements exceptionels sur écarts de consolidation positifs c. Réductions de valeur sur immobilisations financières d. Provisions pour risques et charges exceptionnels e. Moins-values sur réalisations d'actifs immobilisés f. Autres charges exceptionnelles IX. Bénéfice de l’exercice avant impôts X. a. Prélèvements sur les impôts différés et latences fiscales b. Transfert aux impôts différés et latences fiscales XI. Impôts sur le résultat a. Impôts b. Régularisations d'impôts et reprises de provisions fiscales XII. Bénéfice de l’exercice XIII. Quote-part dans le résultat des entreprises mises en équivalence a. Résultats en bénéfice b. Résultats en perte Bénéfice consolidé Part des tiers dans le résultat Part du groupe dans le résultat

2012

2013

2014

2015

2016

149 -

165 -

324 -

4 840 -

2 961 21

73 76 -413 -

37 128 -3 920 1 415

101 223 -898 449

2 519 2 321 -420 6

234 2 706 935 297

3 117 293 38 021

2 305 36 164 36 079

34 314 101 45 215

213 201 49 168

289 349 48 370

343 343 -16 703 -16 788 85 21 661

4 651 4 817 -166 -18 582 -18 587 5 22 148

1 405 1 405 -20 046 -20 061 15 26 574

60 60 -19 902 -19 903 1 29 326

1 117 1 117 20 439 20 439 29 048

1 724 1 724 -

1 936 1 936 -

2 055 2 055 -

2 308 2 308 -

2 631 2 631 -

23 385 714 22 671

24 084 973 23 111

28 629 1 033 27 596

31 634 1 178 30 455

31 679 1 066 30 613

37

ANNEXES AUX COMPTES CONSOLIDÉS Périmètre de consolidation

Droit du Groupe

I. Liste des sociétés du Groupe consolidées globalement Servipark International S.A. Bruxelles Serviparc S.A. Bruxelles Uniparc Belgique S.A. Bruxelles Beheercentrale N.V. Anvers Parking Kouter S.A. Bruxelles Parking Monnaie S.A. Bruxelles Parking Roosevelt N.V. Anvers Parking 2 Portes S.A. Bruxelles Parking Entre-2-Portes S.A. Bruxelles

100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 87,50% 75,00% 75,00%

Interparking France S.A. Interparking Services S.A.S Uniparc Cannes S.N.C Solopark S.A.S Servipark France S.A.S. Société du Parc Sulzer S.A.S Park Alizés S.A.S. Menton Parc Auto S.A.S.

Paris Paris Cannes Nîmes Paris Nice Paris Paris

100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 95,01%

Rotterdam Rotterdam Rotterdam

100,00% 100,00% 100,00%

Venise Venise Venise Corciano Milano Macerata

100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 99,00%

Interparking Nederland B.V. Interparking Security B.V. Parking & Protection B.V. Interparking Italia S.R.L. Interparking Servizi S.R.L. Nuova Navigliaccio S.R.L. SIS S.R.L. V Alpini Parking S.R.L. Project Parcheggi Recanati S.R.L.

38 | INTERPARKING

BE 458 245 915 BE 441 030 096 BE 427 825 725 BE 406 391 002 BE 460 024 775 BE 403 459 721 BE 406 715 456 BE 403 317 486 BE 546 547 389

Centre 85 Parkgaragen und Immobilien GmbH Servipark Deutschland GmbH Contipark International Parking GmbH Contipark Parkgaragen GmbH Contipark Parkgarage Marienplatz München GmbH Contipark Parkgarage Kurhaus Wiesbaden GmbH

Berlin Berlin Berlin Berlin Berlin Berlin

100,00% 96,62% 94,00% 93,10% 93,10% 88,36%

Servipark Austria GmbH Contipark International Austria GmbH Ö Park Garagen GmbH Optimus Parkhausverwaltungs GmbH Optimus Parkhausverwaltungs GmbH & Co KG Villacher Parkgaragen GmbH & Co KG

Salzbourg Salzbourg Vienne Vienne Vienne Salzbourg

98,49% 96,92% 96,92% 96,92% 96,92% 96,92%

Interparking Hispania S.A. Interparking Lleidatana S.A.

Barcelone Lleida

98,24% 92,12%

Alpha Parking S.R.L. Sc Square Parking S.R.L.

Bucarest Bucarest

100,00% 98,24%

Interparking Polska Sp. z o.o.

Varsovie

100,00%

Cracovie Berlin

49,00% 46,06%

III. Liste des sociétés du Groupe mise en équivalence Immo Park Gdansk Sp. z o.o.

DB BahnPark GmbH

V. PÉRIMÈTRE DE CONSOLIDATION L’établissement des comptes consolidés se fait suivant les principes énoncés dans l’Arrêté Royal du 6 mars 1990 sur les comptes consolidés. Outre les comptes de la société-mère, les comptes consolidés reprennent les comptes des filiales suivant différentes méthodes : a. Consolidation globale Les sociétés dont le Groupe contrôle au moins 50% du capital et dont il assure la gestion journalière, sont consolidées selon la méthode de l’intégration globale. b. Consolidation proportionnelle Les sociétés dont le Groupe assure le contrôle conjoint sont consolidées selon la méthode de l’intégration proportionnelle. c. Mise en équivalence Les sociétés dont le Groupe détient directement ou indirectement entre 10% et 49% du capital et dont il n’assure pas la gestion journalière sont mises en équivalence. d. Sociétés non consolidées Les participations inférieures à 10% ne sont pas reprises dans le périmètre de la consolidation. Il en est de même pour les sociétés en liquidation ou en constitution.

VI. CRITÈRES QUI PRÉSIDENT AUX ÉVALUATIONS DANS LES COMPTES CONSOLIDÉS A. Les règles d’évaluation de la société INTERPARKING S.A., qui figurent dans les annexes des comptes annuels, sont d’application dans les comptes consolidés sous réserve de ce qui est précisé ci-après : Les taux d’amortissement des immobilisations incorporelles et corporelles : les amortissements accélérés qui sont actés dans les comptes sociaux des sociétés belges du Groupe sont retraités en amortissements linéaires de même durée dans les comptes consolidés afin de tenir compte de la durée économique de ces biens.

L es écarts de consolidation : lors de l’intégration dans le bilan consolidé d’une nouvelle filiale ou lors de l’acquisition d’un complément de participation, la valeur comptable des actions et parts de ces sociétés acquises par des entreprises figurant déjà dans la consolidation est comparée à la fraction des capitaux propres qu’elles représentent, compte tenu, le cas échéant, d’une

réestimation des valeurs de l’actif et du passif. Un écart de consolidation est ainsi déterminé. S’il est négatif, il est enregistré au passif du bilan sous la rubrique « écarts de consolidation ».

S’il est positif, il est enregistré à l’actif du bilan sous la rubrique « écarts de consolidation ».

L es règles d’évaluation propres aux sociétés étrangères n’ont pas été retraitées dans la mesure où elles ne représentent pas un intérêt significatif à l’exception des contrats de leasing et du crédit bail. a méthode de conversion utilisée L étant celle du cours de clôture pour les comptes du bilan, sauf le résultat de l’exercice qui est converti au cours moyen pour les postes du compte de résultat.

Seuls les écarts positifs font l’objet d’un amortissement annuel à charge du compte de résultats sur une période de 20 ans (5% l’an). Cet amortissement se justifie par la contribution, dans une perspective à long terme de ces acquisitions, à l’accroissement des profits du Groupe. Les participations correspondent aux prix d’acquisitions d’immobilisations non consolidés sous déduction des réductions de valeurs appropriées. Les dividendes y afférents sont comptabilisés dans l’année de leur encaissement. La valeur des titres des sociétés mises en équivalence correspond

à la part qu’ils représentent dans la situation nette de la société émettrice y compris le résultat de l’exercice.

Les employés du Groupe perçoivent des pensions selon les systèmes de retraite conformes aux lois et habitudes des pays dans lesquels les sociétés du Groupe exercent leur activité. Dans le cas où il existe des plans de retraite formels et où les paiements selon ces plans sont à charge du Groupe, les engagements correspondants font l’objet d’une provision. En ce qui concerne les accords éventuels de préretraite négociés par certaines sociétés, les provisions nécessaires sont constituées et la charge résiduelle en est réévaluée chaque année.

Les comptes annuels des sociétés consolidées sont clôturés en date du 31 décembre 2016.

Polish Zloty (PLN) Romanian Lei (RON)

Cours de clôture 0,2260 0,2202

Cours moyen 0,2286 0,2227

B. L es impôts différés sont constatés sur l’ensemble des différences temporaires, résultant de charges et de produits inclus ou exclus du résultat comptable d’un exercice mais déductibles ou réintégrables dans la base imposable des exercices au cours desquels ces différences s’inverseront. La méthode du report variable est appliquée, à savoir que les impôts différés sont calculés sur base du dernier taux connu à la date d’arrêté des comptes.

39

VII. État des frais d’établissement

IX. État des immobilisations corporelles 14 -12 -12 2

Au terme de l’exercice précédent Mutations de l’exercice : - Nouveaux frais engagés - Amortissements - Écarts de conversion - Autres Valeur comptable nette au terme de l’exercice

VIII. État des immobilisations incorporelles a. Valeur d’acquisition Au terme de l’exercice précédent Mutations de l’exercice : - Acquisitions - Cessions et désaffectations - Transferts d’une rubrique à l’autre - Écarts de conversion - Autres Au terme de l’exercice b. Amortissements et réduction de valeur Au terme de l’exercice précédent Mutations de l’exercice : - Actés - Acquis de tiers - Cessions et désaffectations - Transferts d’une rubrique à l’autre - Écarts de conversion - Autres Au terme de l’exercice Valeur nette comptable

40 | INTERPARKING

Concessions

Goodwill

232 711

36 122

1 155 -98 3 640

126 -275

-35 237 373

-23 35 950

97 249

21 097

a. Valeur d’acquisition Au terme de l’exercice précédent Mutations de l’exercice : - Acquisitions - Cessions et désaffectations - Transferts d’une rubrique à l’autre - Écarts de conversion - Autres variations Au terme de l’exercice b. Plus-values de réévaluation Au terme de l’exercice c. Amortissements et réductions de valeur Au terme de l’exercice précédent Mutations de l’exercice : - Actés - Acquis de tiers - Cessions et désaffections - Transferts d’une rubrique à l’autre - Écarts de conversion - Autres variations Au terme de l’exercice Valeur nette comptable

X. État des immobilisations financières 6 525 -1 746 653

1 902 177 -22 -

-6 973 103 648 133 725

26 -34 23 146 12 804

a. Valeur d’acquisition Au terme de l’exercice précédent Mutations de l’exercice : - Acquisitions - Cessions et désaffectations - Autres variations Au terme de l’exercice c. Réduction de valeur Au terme de l’exercice précédent Mutations de l’exercice : - Actées - Annulées à la suite de cessions et retraits Au terme de l’exercice e. Variations des capitaux propres Au terme de l’exercice précédent - Quote-part dans le résultat de l’exercice - Elimination des dividendes Au terme de l’exercice Valeur nette comptable

Terrains et Installa­tions, constructions machines et outillage

Mobilier et Location, Autres Immobili­sations matériel financement immo­ en cours et roulant et droits bilisations acomptes similaires corporelles versés

706 019

122 353

23 089

35 736

48 618

39 851

71 334 -463 27 045 -121 803 814 7 460 7 460

17 138 -2 490 3 586 -9 140 578

3 590 -1 179 611 -3 26 108

35 -24 35 747

2 555 -584 419 -47 50 961

13 809 -505 -35 473 16 17 698

-

-

-

-

-

365 374

71 612

17 645

19 216

35 800

-

23 803 2 080 -186 -1 072 -11 389 988 421 286

10 018 978 -2 034 -209 -4 80 361 60 217

2 500 67 -1 065 121 -2 19 266 6 842

674 -3 19 887 15 860

2 461 -322 62 -32 37 969 12 992

17 698

Entreprises mises en équivalence

Participations, actions et parts

Créances

1 590

93

8 091

316 1 906

25 118

381 -110 8 362

36

-

-

36

-

-

766 2 631 -2 635 762 2 632

118

8 362

XI. État des réserves

XV. Droits et engagements hors bilan 137 195

Au terme de l’exercice précédent Mutations de l’exercice : - Bénéfice du Groupe à affecter - Dividende à répartir - Autres variations Au terme de l’exercice

30 613 -21 757 24 146 075

XII. État des écarts de consolidation Au terme de l’exercice précédent Mutations de l’exercice : - Variations dues à une augmentation du pourcentage - Variations dues à une diminution du pourcentage - Amortissements - Autres Variations Au terme de l’exercice

XIII. État des dettes

Échéant dans l’année

a. Ventilation Dettes financières 1. Emprunts subordonnés 2. Emprunts obligataires non subordonnés 3. Dettes de location-financement 4. Établissements de crédit 5. Autres emprunts Autres dettes b. Dettes garanties Dettes financières 4. Établissements de crédit

Écarts de consolidation positifs

Écarts de consolidation négatifs

128 173

3 577

5 455 -16 795 1 898 118 731

3 577

Entre un et 5 ans

Plus de 5 ans

A2. Montant des garanties réelles constituées ou irrévocablement promises par les entreprises comprises dans la consolidation sur leurs actifs propres, pour sûreté respectivement des dettes et engagements : - d’entreprises comprises dans la consolidation - de tiers A4. a) Engagements d’acquisition d’immobilisations b) Engagements de cession d’immobilisations A7. a) Engagements résultants d’opérations relatives aux taux d’intérêt

338 964 3 193 264 795 70 976 1 599

124 947 8 196 114 627 2 124 4 443

400 350 250

266

287 284

329 304 317

34,4% 27,0% 11,6% 9,8% 7,1% 4,7% 4,1% 1,0% 0,3%

Frais de personnel (en ’000 €)

393

410

Belgique Allemagne France Pays-Bas Autriche Espagne Italie Pologne / Roumanie

50 0

07

08

09

115,5 119,9

2 318 185 1 810 323

344

372

100

10

11

en millions € b. Effectif moyen et frais de personnel 1. Sociétés consolidées globalement Effectif moyen du personnel • Direction • Employés • Ouvriers

291 308

150

EBITDA CONSOLIDÉ a. Revenu d’exploitation par pays 1. Répartition géographique • Allemagne • Belgique • France • Espagne • Italie • Pays-Bas • Autriche • Pologne • Roumanie

-

200

13 138 13 138

XIV. Résultat d’exploitation

161 764

REVENU D’EXPLOITATION PAR PAYS en millions €

300

58 237 120 57 672 445 -

144 353

12

13

14

15

16

RÉSULTATS NETS en millions €

122,0

30,5 30,6

103,0 105,0

27,6 22,7 23,1

82 701 12

13

14

15

16

12

13

14

15

16

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