Catalogo Carro Clásico | Andrea Isabel Figueroa

The power of classic

Andrea Isabel Figueroa 201505012

Lada 1600 (1970)

Lada es una marca rusa (previamente de la antigua Unión Soviética) de automóviles. Es una marca comercial perteneciente al fabricante de automóviles ruso AvtoVAZ, anteriormente llamada simplemente VAZ (Volzhski Automobillni Zavod). Lada se ha caracterizado siempre por realizar modelos de automóviles (como los realizados para la policía moscovita) económicos y de bajo consumo aunque de prestaciones y diseños limitados pero funcionales.

Con base en la anterior VAZ-2103, el 2106 fue un cuatro puertas, cuatro asientos berlina impulsado por un 78 CV (58 kW; 79 PS) 1.568 cc (95,7 pulgadas cúbicas) de una fila de árbol de levas de cuatro motores de Lada de propio diseño.

Se utiliza los pistones de 1.294 cc de la VAZ-21011 (79,0 cu) y en el cigüeñal de 1.452 cc de la VAZ-2103 (88,6 pulgadas cúbicas). Aunque sólo ligeramente más potente que el motor del 2103, se produce más par, 86 pies lbf (117 N · m) en lugar de 76 ft · lbf (103 N · m), por lo que es más fácil de conducir. La velocidad máxima era de 93 mph (150 km / h), con 0-62 mph (0-100 km / h) la aceleración en 16 segundos.

También se conoce como el Zhiguli 2106 y como el Lada 1600. Para muchos consumidores que era “la cima de las listas del bloque del Este para la comodidad y el prestigio”, ya que el más caro y ZIL Volga estaban fuera del alcance de ellos.

Se estrenó en diciembre de 1975, y “se convirtió en el producto más popular y más numerosos VAZ”.

Se diferenciaba en detalle desde el 2103, tiene faros negro funda de plástico y parrilla, en lugar de cromo, y las luces traseras más grandes.