LETTURE

LE T T U R E Motori in libreria

Le ultime novita per gli appasionati delle due e delle quattro ruote. Libri in vendita alla Libreria dell’Automobile di corso Venezia 45. Sconti per i Soci-www.libreriadellautomobile.it

GRAN TURISMO & MONZA Patrocinio di AC MILANO. Prefazione di Geronimo La Russa Presidente ACM

di Ugo Vicenzi Giorgio Nada Editore Formato: cm. 24x27 Pagine: 192 Foto: centinaia a colori e in B/n Copertina: brossura Testo: italiano/inglese Prezzo: € 44,00

Non è solo F1: Monza è tanto altro che però pochi hanno raccontato. Ugo Vicenzi lo fa in questo bel libro che si concentra sulle gare Gran Turismo ospitate dall’Autodromo Nazionale, dall’immediato Dopoguerra a oggi. Si parte da quella Coppa Intereuropa del ‘49 che aprì la strada a questa categoria. Si passa poi a eventi come la 1000 KM in cui le GT erano protagoniste al pari dei Prototipi. Ma c’è molto altro nel volume, ricco di oltre 400 fotografi e inedite. Ci sono i Trofei italiani, preceduti dalle edizioni valide per il Campionato d’Europa, le serie internazionali del BPR, assurto poi a livello assoluto con il FIA GT, e poi il Blancpain GT e il GT Open, senza dimenticare ELMS, WEC e Creventic, per fi nire con l’unicum del DTM targato 2022. Nel volume anche vari focus delle vetture più iconiche. FORMULA 1 Storie di piccoli e grandi eroi. Gli uomini del paddock Vol. III

di Mario Donnini Giorgio Nada Editore Formato: cm. 14x22 Pagine: 288 Foto: a colori e in B/n Copertina: rilegato Testo: italiano Prezzo €28,00 ELIO DE ANGELIS Il principe della F1

di Gianluca Teodori Giorgio Nada Editore Formato: cm. 14x22 Pagine: 232 Foto: centinai a colori e in B/n Copertina: rilegato Testo: italiano Prezzo € 28,00 GILLES VILLENEUVE Oltre il limite

di Diego Alverà Giorgio Nada Editore Formato: cm. 14x22 Pagine: 312 Foto: a colori e in B/n Copertina: brossura Testo: italiano Prezzo € 24,00

La storia e l’aneddotica della F.1 non appartengono solo a piloti e Costruttori. I “personaggi” sono pressoché infi niti. Questo libro ne è la prova. Dopo i due precedenti volumi, Mario Donnini prosegue il suo viaggio tra i personaggi meno noti, ma non meno meritevoli del Circus co la “terza puntata” sempre incentrata su interviste rilasciate da addetti ai lavori di ogni specie. I protagonisti di questo libro, sono: Mauro Forghieri, Brenda Vernor, Nadia Alboreto, Niki Lauda, Mariana Reutemann, Dodo Regazzoni, Nicolas Todt, Enrico Zanarini, Giorgio Piola, Don Sergio Mantovani, Alberto Antonini, Viviane Senna, Jo Ramirez, Domenico Salcito, Rudolf Ratzenberger, Marcello Sabbatini, Gianni Cancellieri, Italo Cucci, Carlo Cavicchi, Giorgio Serra, Angelo Orsi, Ercole Colombo, Giorgio Faletti, Luigi Montanini, Andrea De Adamich. E scusate se è poco…. Della fi tta compagine di piloti italiani che animarono la Formula 1 degli anni Settanta e Ottanta ha fatto parte anche Elio de Angelis, romano “doc”, classe 1958, approdato nel massimo Campionato con la Shadow nel 1979 dopo essersi distinto nelle Formule minori. Il suo nome è indissolubilmente legato a quello della Lotus, dove giunse nel 1980 per restarci sei stagioni durante le quali – pur cogliendo solo due vittorie – ebbe modo di mostrare tutto il suo valore divenendo uno dei piloti più forti della sua epoca. Epocale e indimenticabile la rivalità sportiva che lo oppose a Michele Alboreto ma anche il rapporto non semplice avuto con l’astro nascente Ayrton Senna. Grandi pagine di automobilismo, dentro e fuori le piste, che rivivono in questo appassionante racconto fi rmato da Gianluca Teodori per la collana Grandi corse. Un romanzo da leggere tutto d’un fi ato. Quello di “un piccolo, grande uomo”, venuto dal Canada e apparso quasi dal nulla nella F1 degli anni 70, dove ha brillato sino a quel tragico pomeriggio di Zolder, l’8 maggio 1982. La parabola di Villeneuve è stata dirompente e folgorante: in pochi anni seppe conquistare le folle – con quella che, al tempo, fu chiamata “febbre Villeneuve” – oltre al cuore del Grande Vecchio, Enzo Ferrari, che di lui scrisse «È stato campione di combattività e ha regalato, ha aggiunto, tanta notorietà alla Ferrari. Io gli volevo bene». Dopo Ronnie Peterson e Ayrton Senna, in questo nuovo romanzo, Diego Alverà, mostra il piglio del consumato storyteller, confrontandosi con il mito di Gilles, l’“Aviatore” – come fu soprannominato all’epoca – l’uomo e il pilota che fu accostato non a torto al grande Nuvolari.