2 minute read
Wrakduiken in Bretagne: een nieuw opleidingssysteem
Het PVC-kaartje kan gebruikt worden als leidraad tijdens de wrakduik.
Advertisement
Foto: Agathe Montoni.
Wrakduiken in Bretagne: een nieuw opleidingssysteem
Als beginnend duiker heb ik met verschillende clubs, zowel in Brest als in Saint-Malo, wrakken verkend. De briefings voor de duik waren bijzonder uitgebreid. Er werden foto's getoond van de schepen vóór het zinken en de duikverantwoordelijken wezen boven water de belangrijkste scheepsonderdelen aan. Onder water was het echter dikwijls een heel ander verhaal. De zichtbaarheid liet te wensen over en de sterke stroming maakte dat ik meer met andere dingen bezig was dan met het zoeken naar een motoronderdeel of een scheepsroer. Bij de debriefing was de frustratie dan vaak ook groot. Ik had noch de schroef noch het anker gezien. Enkel de reusachtige kongeraal onder een metalen plaat kreeg een vermelding in mijn duikboekje.
De maritieme geschiedenis van Bretagne wordt gekenmerkt door zeeslagen, expedities naar verre oceanen, heldendaden op zee en door vele schipbreuken. Het is dus niet verwonderlijk dat de Bretoense zeebodem bezaaid is met scheepswrakken. De 'Service hydrographique et océanographique de la Marine' in Brest telt vandaag meer dan 1.800 vergane schepen langs de kusten van de regio. Deze rompen, oud of nieuw, hebben allemaal een verhaal dat duikers begeestert.
de oplossing
Het blijkt dat ik niet de enige duiker ben die door gebrek aan ervaring enkele elementaire onderdelen van een wrak misliep. Om die reden hebben een aantal Bretoense duikers van de FFESSM (Fédération Française d'études et de Sports Sous-Marins) vorig jaar een oplossing gezocht om neofiete duikers wegwijs te maken bij een wrakduik.
Onder leiding van Didier Robineau, verantwoordelijke van de Commissie Archeologie, werd een eerste wrak op beperkte diepte gezocht en gevonden: de Frélon. Deze stalen vissersboot uit 1891 werd in 1916 door de Franse marine gekocht en omgevormd tot patrouillevaartuig. Het schip verging op 8 oktober 1923 in de nabijheid van het eiland Groix voor de kust van Bretagne, op 7 km varen van Lorient.
Het schip rust nu op een diepte van 12 meter en kan dus zowel door ervaren duikers als door beginners bezocht worden.
in de praktijk
De ploeg van Didier Robineau verbond de verschillende scheepsonderdelen onder water met een volgtouw en voorzag elk item van een nummer op een PVC-plaatje. Elke duiker kan van een A4-platje gebruikmaken als leidraad tijdens de duik. Een spandoek met uitgebreide informatie werd ontworpen voor het geven van de briefing en de debriefing.
Geïnteresseerden kunnen zich abonneren op de nieuwsbrief 'La bulle du plongeur', die maandelijks een stukje geschiedenis van het wrak onthult. In de zomer van 2021 werd het wrak door vier Franse clubs verkend en het dispositief bleef ongeschonden gedurende het hele seizoen.
Deze winter worden verschillende andere wrakken verkend om volgend seizoen op dezelfde manier uitgerust te worden. Eén ervan bevindt zich in de baai van Quiberon.
PATRICK SWINNEN
Een YouTube filmpje van een duik op de Frélon is te volgen op:
https://youtu.be/CFQBGWzHu3Q
Belgische clubs die ter plaatse willen duiken en van het dispositief wensen gebruik te maken kunnen contact opnemen met de redactie, die zal doorverwijzen.
Advertentie