RDW | 2010 in Beeld |
PaRTNER in mobiliteit COLOFON Bij de RDW staan voertuigen, veiligheid en milieu centraal. De RDW bewaakt de milieu- en veiligheidsaspecten van het Nederlandse voertuigpark. Als Europese toelatingsautoriteit ziet de RDW er op toe dat voertuigen, maar ook onderdelen daarvan, aan een reeks eisen voldoen. Eisen die garanderen dat de voertuigen veilig en schoon genoeg zijn. Nadat voertuigen zijn toegelaten op de weg en een kenteken
Redactie RDW
Nathalie Gruithuijzen, Annette Koemans
Concept & Design
7causes Den Haag
Fotografie
Fotogeniek (directie interview en
interview Michèle Blom)
hebben gekregen, blijft de RDW de veiligheid periodiek
Drukwerk
controleren. Dat gebeurt onder meer door de APK-keuringen,
uitgevoerd door Nederlandse garages. De RDW houdt hier toezicht op. Daarnaast registreert de RDW de gegevens van voertuigen, hun eigenaren en de afgegeven documenten zoals kenteken- en rijbewijzen. Ook verstrekt de RDW hierover informatie aan autoriteiten in binnen- en buitenland. Bijvoorbeeld om de bestrijding van voertuigcriminaliteit te ondersteunen.
De kerntaken van de RDW zijn: • Toelating • Toezicht en controle • Registratie en informatieverstrekking • Documentafgifte
Platform P
Exemplaren van dit jaarbericht kunt u opvragen bij
RDW Postbus 777
2700 AT Zoetermeer
Telefoon: 0900-0739 (e 0,10 per minuut)
Ook kunt u alle informatie bekijken
en downloaden op http://jaarverslag.rdw.nl
41
RDW | 2010 in Beeld |
03
INHOUDSOPGAVE DE DIRECTIE BLIKT TERUG OP 2010
04
KERNRESULTATEN
Toelating
Toezicht en controle
Registratie en Informatieverstrekking
Documentafgifte
08 12 14 16
OVER SAMENWERKING
18
AAN HET STUUR
20
HIGHLIGHTS
Samenwerking
RDW en maatschappelijke trends
Dienstverlening
Organisatie
Voertuigen
22 24 26 28 32
DE BALANS
38
DE EXPLOITATIEREKENING 2010
39
VOORUITBLIK 2011
40
WAAR VINDT U DE RDW?
42
Colofon
43
M e e r
i n f o
h t t p: / / ja a rv e r s l a g . r d w. n l
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 1
27-04-11 14:21
04
| RDW | 2010 in Beeld
‘In 2010 hebben we onze omzet zien stijgen. In plaats van het verwachte tekort, hebben we met een ruim overschot kunnen afsluiten’
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 2
27-04-11 14:21
RDW | 2010 in Beeld |
DE DIRECTIE BLIKT TERUG OP
05
o 201
We hebben van een Min een Plus weten te maken Johan Hakkenberg en Hans van Santen schuiven met jaar te praten. Het
plezier aan tafel om over het afgelopen
resultaat was dan ook goed. ‘In 2010 hebben we onze omzet zien stijgen.
In plaats van het verwachte tekort, hebben we met een
overschot kunnen afsluiten. Dat gaf na een
moeilijk jaar van krimp en zelfs afscheid nemen van medewerkers, eindelijk weer een goed gevoel. We hebben de kosten uitstekend in de hand weten te houden. Verder kon de RDW nog meer
service bieden aan de klant. Afspraken maken voor keuringen, herinneringen ontvangen,
schorsingen regelen, het gebeurt allemaal medewerkers is
online. De tevredenheid van zowel de klant als van de
gestegen.’ LEES VERDER
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 3
27-04-11 14:21
06
| RDW | 2010 in Beeld
DE ELEKTRONISCHE
GEGEVENSUITWISSELING BRENGT MEERDERE PARTIJEN BIJ ELKAAR
EEN JAAR VOL SAMENWERKING
OVERSCHOT IN PLAATS VAN TEKORT
‘Wat het eerste is dat in me opkomt als ik denk aan
Voor Hans staat 2010 in het teken van het herstel.
afgelopen jaar?’ Johan hoeft er niet lang over na te
‘Concreet gezegd, de omzet gaat omhoog na de flinke
denken. ‘Samenwerking. De RDW wordt door de politie,
dip in 2009. De omzetverhoging komt voort uit de zich
Belastingdienst en gemeenten steeds meer benaderd
herstellende auto-industrie waar de verkoop weer om-
om samen te werken. Dat zijn we dan ook in toene-
hoog gaat. Dat is op te maken uit de omzet in kentekens
mende mate gaan doen. De e-overheid brengt meerdere
deel IA. Het is buiten verwachting een financieel goed
partijen bij elkaar. De RDW is begonnen met de elek-
jaar geworden, met een exploitatieoverschot van 3 ton
tronische berichtenbox en daar maken nu ook de UWV
in plaats van een verwacht tekort. We hebben van een
en de Sociale Verzekeringsbank gebruik van. De berich-
min een plus weten te maken.’
tenservice loopt via één portal: Mijn overheid. Onze nieuwe strategie ‘RDW, partner in mobiliteit’ is helemaal gericht op samenwerking. Over deze strategie voor de komende jaren voeren we momenteel constructief overleg met het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Onze databases worden breder ingezet. Bijvoorbeeld om het parkeerbeleid van gemeenten te ondersteunen, te helpen bij criminaliteitsbestrijding door de politie en de milieuzonering.’
GROTERE EffICIËNTIE Samen nemen de directeuren de belangrijkste ontwikkelingen van afgelopen jaar door. ‘Een belangrijk moment is ook de kabinetswisseling. De focus ligt nu niet meer op het verminderen van het aantal ambtenaren. We moeten nog wel bezuinigen, maar we zijn efficiënter gaan werken, een efficiency stijging van 10% in de afgelopen jaren. Die grotere efficiëntie komt onder andere door procesverbetering. Een voorbeeld daarvan is het online afsprakensysteem.
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 4
27-04-11 14:21
RDW | 2010 in Beeld |
DE
07
RDW WORDT STEEDS VAKER GEVRAAGD OM SAMEN TE WERKEN
Een keuringsafspraak maken ging hiervoor altijd apart
GEMOTIVEERDE MEDEWERKERS
per keuringsstation, nu ziet de klant zelf online waar er
Bij het Intermediair Beste Werkgeversonderzoek is de
plaats is en plant zijn eigen afspraak in. Meer efficiëntie
RDW opnieuw werkgever van het jaar geworden in de
komt ook door vereenvoudiging van de regelgeving
sector non-profit. ‘Dat vinden wij belangrijk want onze
voor keuringsstations. Auto’s kunnen sneller gekeurd
medewerkers zijn het gezicht en imago van de organi-
worden, dat betekent tijdwinst. Het schorsen kan nu
satie. En dat niet alleen, zij hebben alle vakkennis.
ook online en hoeft niet meer via de postkantoren. Er is
Daar investeren we in en dat zie je terug in de loyaliteit
veel geautomatiseerd. De genoemde voorbeelden lei-
van de medewerkers en de klanttevredenheid.
den tot administratieve verlichting. Dat is een kernpunt
Gemotiveerde mensen en een goede balans tussen
van dit kabinet.’
werk en privé vertaalt zich ook in productiviteit. Intern
GEGEVENSUITWISSELING IN EUROPA
wil ik de wisseling bij de Raad van Toezicht nog noemen. We verwelkomen twee nieuwe leden, Marjolein
‘In Europa hebben we via het EUCARIS samenwerkings-
ten Kroode op de ICT-portefeuille en Philip Geelkerken
verband verder gewerkt aan een betere uitwisseling
op HR. Zo’n roulerend schema geeft een goede continu-
van gegevens. De regelgeving neemt toe en zo ook het
iteit. Bij de OR-verkiezingen was er een hoge opkomst:
belang van samenwerking. Uitwisseling van gegevens
73%. Dat geeft aan dat er een goed draaiende medezeg-
maakt het moeilijker om een gestolen auto in het bui-
genschap is, waar veel belang aan wordt gehecht.’
tenland te registreren. De geldigheid van rijbewijzen is beter controleerbaar, evenals de rij- en rusttijden via de tachograafgegevens. Via het Prüm-verdrag kunnen we overtredingen van particulieren aan elkaar doorgeven. De regels staan op papier, we gaan ze nu ook daadwerkelijk uitvoeren.’
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 5
27-04-11 14:21
08
| RDW | 2010 in Beeld
KERNRESULTATEN TOELATING
TypegoedKEURINGEN
De RDW is de nationale autoriteit die de veiligheids- en milieuaspecten van het wagenpark in Nederland bewaakt. Voordat een voertuig op de weg wordt toegelaten en bij eventuele wijzigingen achteraf, beoordeelt de RDW of is voldaan aan alle in Europa voorgeschreven veiligheids- en milieueisen. Bij goedkeuring geeft de RDW een typegoedkeuring of een goedkeuringscertificaat. Als Nederlandse goedkeuringsautoriteit voert de RDW deze activiteiten uit voor fabrikanten en importeurs uit de hele wereld. De RDW doet dit in concurrentie met andere Europese toelatingsautoriteiten.
De RDW heeft eind december 2010 de miljoenste Europese typegoedkeuring van een voertuigmodel geregistreerd in de RDW-typegoedkeuringsdatabase. Het betrof een nieuw model van een Renault Mégane. In 1993 werd de
2010
2009
21.324
22.969
N ationale typegoedkeuringen
6.597
7.981
T estrapporten
6.362
4.910
461
368
Internationale typegoedkeuringen (certificaten )
Conformity of production (COP)
eerste Europese typegoedkeuring geregistreerd voor Bugatti EB 110.
Op het gebied van testen, zowel van voertuigen als van componenten, was de vraag groter dan de RDW testers beschikbaar had. Zo heeft het Test Centrum Lelystad bijvoorbeeld meer testwerk verricht, onder meer door het
In 2010 zijn minder certificaten afgegeven dan in 2009.
project voor ‘stille banden’. Ook zijn er meer testrapporten
De oorzaak was het na-ijleffect van de economische crisis,
afgegeven door de uitbreiding van het aantal modellen bij
met name in Azië. Verder zijn er minder nationale typegoed-
Hyundai. Daarnaast vereist de nieuwe Regeling Voertuigen
keuringen afgegeven, omdat er nu voor meerdere voertuig-
een testrapport bij een certificaat vereist. Bij de oude nationale
soorten internationale typegoedkeuringen mogelijk zijn.
goedkeuringen was dit nog niet nodig.
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 6
27-04-11 14:21
RDW | 2010 in Beeld |
09
KERNRESULTATEN TOELATING
INDIVIDUELE KEURINGEN De RDW laat ook voertuigen toe op individuele basis, bijvoorbeeld voertuigen die vanuit het buitenland worden ingevoerd of voertuigen die na een zware schade zijn hersteld.
Motorfietsen 2010: 14.822
2009: 15.618
Motorvoertuigen licht 2010: 137.734 2009: 120.536
Motorvoertuigen zwaar 2010: 9.678
2009: 11.277
Opleggers en aanhangwagens licht 2010: 6.185
2009: 6.626
Opleggers en aanhangwagens zwaar 2010: 5.333
2009: 5.229
Bromfietsen 2010: 10.461
2009: 13.283
LANDEN VAN HERKOMST 1. Bondsrepubliek Duitsland
77.477
2. België
23.657
3. Groot-Brittanië
7.848
4. Frankrijk
7.308
5. Italië
4.786
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 7
1
2
3
4
5
27-04-11 14:21
10
| RDW | 2010 in Beeld
KERNRESULTATEN TOELATING
INRICHTINGSKEURINGEN BIJZONDERE VOERTUIGEN Ook verzorgt de RDW de inrichtingskeuring en APK van bijzondere voertuigen zoals autobussen en voertuigen voor het vervoer van gevaarlijke stoffen. TAXI’S, BUSSEN, INVALIDENVOERTUIGEN
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 8
ADR-VOERTUIGEN
Het aantal keuringen was laag in 2010. Het lijkt er op dat bedrijven in deze sector zo lang mogelijk doorwerken met bestaand materieel.
KOELVOERTUIGEN
27-04-11 14:21
RDW | 2010 in Beeld |
11
KERNRESULTATEN TOELATING
Periodieke keuringen De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een wettelijke
jaar worden gekeurd vanaf het moment dat ze nieuw op de
verplichte keuring in Europa ter bevordering van de
weg worden toegelaten.
verkeersveiligheid en ter bescherming van het milieu. Een personenauto, bedrijfsauto, driewieler of aanhangwagen met een toegestane maximum massa van meer dan 3.500 kg, moet jaarlijks of om de twee jaar worden gekeurd. Afhankelijk van het voertuig, de datum dat deze voor het eerst op de weg is toegelaten en het soort brandstof, moet dat vanaf het derde of vierde levensjaar. Zware bedrijfsauto’s,
Periodieke keuringen bij de RDW
2010
2009
4576
3.009
Bussen
10.534
10.360
ADR-voertuigen
12.652
12.759
APK (licht en zwaar)
aanhangwagens en sommige speciale voertuigen moeten elk
Exceptioneel transport Alle transporten die de wettelijke toegestane maten en/of gewichten overschrijden, moeten voor ze de openbare weg op mogen in het bezit zijn van een ontheffing. De RDW is de centrale ontheffingverlener voor heel Nederland. • Afgegeven ontheffingen
2010: 218.230
2009: 213.323
• Doorlooptijd afgifte ontheffing (< 100 ton, niet breder dan 4,50 meter en niet langer dan 40 meter) 2010: 1,9 dagen 2009: 1,5 dagen
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 9
27-04-11 14:21
12
| RDW | 2010 in Beeld
KERNRESULTATEN TOEZICHT EN CONTROLE De RDW verleent verschillende erkenningen aan bedrijven in de voertuigbranche. Naast erkenningen voor het uitvoeren van de periodieke keuringen (APK) en het inbouwen van gasinstallaties (LPG), snelheidsbegrenzers (SB) en tachografen (TA) verleent de RDW ook erkenningen voor het houden van voertuigen in bedrijfsvoorraad, het rijden met een handelaarskenteken (groene platen) en het produceren van kentekenplaten.
APK
De RDW houdt toezicht op de door erkenninghouders uitgevoerde APK-keuringen. Met het ministerie van Infrastructuur en Milieu is afgesproken 3% van de keuringen steekproefsgewijs te controleren.
WARE
UIGEN
ICHTE
UIGEN
2010
2009
277.162 2,9% 8.074
277.732 2,9% 8.044
6.828.331 3,0% 207.035
6.838.972 3,0% 206.422
8.324 6,6% 550
11.881 6,4% 755
82.508 4,4% 3.592
79.338 4,5% 3.563
APK 1 (zwaar) afmeldingen steekproefpercentage steekproeven
APK 2 (licht) afmeldingen steekproefpercentage steekproeven
LPG afmeldingen steekproefpercentage steekproeven
PG
UIGEN
SB/TA afmeldingen steekproefpercentage steekproeven
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 10
27-04-11 14:21
RDW | 2010 in Beeld |
13
KERNRESULTATEN TOEZICHT en CONTROLE
SANCTIES
De RDW controleert tijdens bedrijfsbezoeken of erkende bedrijven nog steeds voldoen aan de voorwaarden voor een erkenning.
SANCTIES Tegen erkenninghouders APK, LPG, SB/TA
Waarschuwing 2010 2009 202 227
Technische schorsing 2010 2009 2 35
Voorwaardelijke intrekking 2010 2009 38 42
Definitieve intrekking 2010 2009 19 19
Tijdelijke intrekking 2010 2009 193 156
SANCTIES tegen erkenninghouders bedrijfsvoorraad, kenteken handelaar, demontage, export, kentekenplaten, tenaamstelling Waarschuwing en verscherpt toezicht 2010 2009 1697 1573
Schorsing 2010 2009 1634 1609
Voorwaardelijke intrekking 2010 2009 96 59
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 11
Definitieve intrekking 2010 2009 455 275
Tijdelijke intrekking 2010 2009 304 215
27-04-11 14:21
14
| RDW | 2010 in Beeld
KERNRESULTATEN Registratie en informatieverstrekking
uit de registers
De RDW registreert de gegevens van bijna tien miljoen voertuigen en hun eigenaren. De databanken bevatten daarnaast ook vaartuig-, verzekerings-, rijbewijs-, bromfietscertificaat- en persoonsgegevens. Deze registers zijn een belangrijke informatiebron voor mede-overheden en private organisaties.
Particulieren
Politie, justitie en BZK
Voertuigbranche
2010 243.900.000 2009 243.200.000
2010 272.200.000 2009 243.300.000
Ministerie van FinanciĂŤn (Belastingdienst en Douane)
2010 30.000.000 2009 37.100.000
2010 30.000.000 2009 27.100.000
Gemeenten
Verzekeraars
2010 1.900.000 2009 1.680.000
2010 11.500.000 2009 11.300.000
Klanten van BKR
Overigen (o.a. CBS, CBR en IVW) 2010 94.000.000 2009 85.300.000
2010 230.000 2009 230.000
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 12
27-04-11 14:21
RDW | 2010 in Beeld |
15
KERNRESULTATEN Registratie en informatieverstrekking
overige informatieverstrekking Telefonisch 2010: 825.619 2009: 906.794
SCHRIFTELIJK E-MAIL 2010: 24.296 2009: 23.205
2010: 59.356 2009: 73.312
InterneTgebruik 2010
2009
Bezoekers www.rdw.nl Downloaden brochures en formulieren Webselfservice Bezoekers www.apk.nl
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 13
27-04-11 14:21
16
| RDW | 2010 in Beeld
Kentekenbewijs deel IB (tenaamstellingsbewijs) Postkantoren (erkende) voertuigbedrijven RDW
2010 2.001.360 1.195.706 161.643
2009 2.053.151 1.044.081 147.050
KERNRESULTATEN
Kentekenbewijs deel IA (voertuigbewijs) • Versneld en individueel 2010: 828.459 2009: 720.076 • Vervangende documenten 2010: 167.756 2009: 181.250 • Bijzondere documenten 2010: 3.684 2009: 3.919
DOCUMENTAfGIfTE Bij voertuigen horen papieren: het kentekenbewijs en het rijbewijs. Ze zeggen iets over de kenmerken en identiteit van voertuigen, en vormen het bewijs voor de eigenaar dat hij de houder is van het voertuig en dat hij rijvaardig en rijbevoegd is. De gegevens op deze documenten zijn afkomstig uit de registers van de RDW.
Rijbewijzen Gemeenten 2010 1.791.883
2009 2.009.029
Rijbewijzen RDW 2010 6.706
2009 7.069
Registratiebewijzen snelle motorboten 2010 15.803
2009 16.165
M
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 14
27-04-11 14:21
RDW | 2010 in Beeld |
17
KERNRESULTATEN Bezwaar en beroep
B ezwaar
en beroep
De RDW neemt een veelheid aan besluiten waartegen
Afgehandeld in:
2010
2009
burgers en bedrijven bezwaar kunnen maken op grond
Bezwaar en beroep en voorlopige voorzieningen
1.117
1.095
van de Algemene wet bestuursrecht (Awb).
Klachten
KERNRESULTATEN Klachten en ombudsmanzaken In 2010 zijn totaal 916 klachten binnengekomen bij de RDW. De klachtenindex (het aantal klachten
Aantal klachten 2010: 916 2009: 865 Aantal Ombudsmanzaken 2010: 17 2009: 21
ten opzichte van de totale aantal keuringen, gefactureerde orders en afgegeven ontheffingen) is al enige jaren fors onder de 1% (2010: 0,12%). De RDW hanteert een uniforme klachtenregeling die niet alleen voldoet aan de Algemene wet bestuursrecht (Awb), maar zelfs een stapje verder gaat. Waar de Awb stelt dat een klacht binnen 6 weken moet zijn afgehandeld, hanteert de RDW een normtijd van 4 weken.
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 15
27-04-11 14:21
18
| RDW | 2010 in Beeld
OVER 2010 stond in het teken van samenwerking. De RDW werkt met steeds meer partners samen, mede door de intensievere uitwisseling van database-gegevens. De RDW is blij met de verbreding van samenwerking. Tineke Netelenbos voorzitter Raad van Toezicht
Bertha Udding relatiemanager RDW Een mooi voorbeeld uit de praktijk waarin we intensief met alle betrokkenen samenwerken, is het project kilometerregistratie. Samen met de voertuigbranche, de softwareleveranciers en de providers organiseren we sessies om alles voor te bereiden, zodat de kilometers straks daadwerkelijk automatisch worden geregistreerd en opgeslagen. De RDW is een geïntegreerde schakel in het geheel.
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 16
De RDW heeft internationaal een goede naam opgebouwd door de actieve bijdrage aan EUCARIS. Onze manier van werken wekt ook interesse van landen als India, China en Zuid-Korea. Doordat wij veel keuringen verrichten voor dit soort landen, versterken we de Nederlandse positie als import- en handelsland. Zo geven we invulling aan Nederland als ‘poort naar Europa’.
Hans van Agteren wethouder leefomgeving, gemeente Enschede De binnenstad van Enschede heeft een belangrijke functie in Oost-Nederland en is daarom druk bezocht. Om het bewoners en bezoekers van Enschede gemakkelijk te maken, bieden we sinds 2004 belparkeren aan, toen al één van de voorlopers. Dit jaar heeft Enschede als eerste gemeente met de RDW de aansluiting met het SHPV (Servicehuis Parkeer- en Verblijfsrechten) gerealiseerd. Met als voordeel voor de gemeente één aanspreekpunt wat betreft registratie van alle parkeerechten en als voordeel voor de klant een grotere keuzevrijheid. De samenwerking met de RDW heb ik hierbij als zeer prettig ervaren.
27-04-11 14:22
RDW | 2010 in Beeld |
19
SAMENWERKING Celine Morelisse
Richard van Dieken
automobilist
adviseur/beleidsondersteuner verkeer, politieregio Noord-Holland Noord
Ik was al jaren van plan eens een auto te importeren, maar dacht dat dat heel ingewikkeld zou zijn. In 2010 trok ik de stoute schoenen aan en kocht een cabrio in Duitsland. Op mijn tijdelijke kenteken reed ik naar het kantoor van de RDW. Ik was blij verrast over het gemak en de dienstverlening. Na het onderzoek en de APK-keuring door naar het loket. Daar was ik zo klaar omdat ik ter plekke de belastinggegevens via e-mail kon versturen naar de RDW-medewerker aan de balie. Hij stuurde het totale pakket eenvoudig door naar de Douane en klaar was het! Thuis direct het BPM-bedrag betaald en een paar dagen later viel mijn kentekenbewijs door de bus.
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 17
Gerard van Dalen wagenparkbeheerder en inkoop transportbedrijf Van der Lee We hebben intensief contact met de afdeling IKS van de RDW om onder andere onze bijzondere voertuigen voor vervoer van gevaarlijke stoffen te keuren. Vrijwel dagelijks zijn wij bij de keuringsstations of zijn keurmeesters van de RDW bij ons op lokatie. Het contact verloopt prettig, doordat we onderling vertrouwen hebben opgebouwd. De RDW weet dat wij het melden als er iets mis is en andersom krijgen we vertrouwen dat we dingen in goede orde herstellen. Deze werkwijze is ons goud waard.
In 2010 heeft de RDW tijdens verkeersen bromfietscontroles de politie ondersteund met een kennis van techniek. De politie is blij met de ondersteuning, omdat de RDW expert is op voertuiggebied. De RDW wijst de politie op technische gebreken, waarna de politie een bekeuring kan uitschrijven. Wanneer de politie een kentekenbewijs heeft ingevorderd, doet de RDW de keuring. Voorheen verrichtte de politie veel van die nacontroles, maar nu de RDW dat doet is de politie flink ontlast. De wens voor 2011 is dat de RDW doorgaat met deze ondersteuning aan de politie. Dit komt ten goede van de verkeersveiligheid.
27-04-11 14:22
20
| RDW | 2010 in Beeld
AAN MICHÈLE HE T BLOM STUUR
Michèle Blom is directeur Wegen en Verkeersveiligheid en plaatsvervangend directeur-generaal Mobiliteit bij het ministerie van Infrastructuur en Milieu. We stelden haar een aantal vragen op haar favoriete plek in de auto: de bestuurdersstoel.
Zit u vaak zelf aan het stuur?
Ik vind autorijden heel ontspannend, zowel in de stad laveren als op ‘de long stretch’ met 130 km per uur. Maar woon-werkverkeer doe ik per fiets en voor mijn werk heb ik een auto met chauffeur. Dus als ik 10.000 kilometer per jaar rijd, is het veel.
Waar rijdt u in?
Mijn eerste auto was een oude Opel Kadett die ik van mijn opa mocht kopen voor 100 gulden. Momenteel rijd ik privé in een Renault Twingo. Waarin ik rijd vind ik niet belangrijk, als ik maar van A naar B kom. Ik vind auto’s wel leuk, maar ik heb er niet veel voor over. Maar de dienstauto’s zijn zeker wel comfortabel. Daarin kan ik achterin heel efficiënt werken, ik ervaar het echt als een mobiel kantoor.
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 18
27-04-11 14:22
RDW | 2010 in Beeld |
21
Waarin ik rijd vind ik niet belangrijk, als ik maar van A naar B kom.
2010
In 2010 hebben we veel bereikt qua mobiliteit. De spoedwegtrajecten zijn in 2010 gestart en het besluit om de A6 en A9 aan te pakken is in 2010 voorbereid. Voor de fietsen hebben we veel geĂŻnvesteerd in fietsenstallingen in steden en bij stations. En qua verkeersveiligheid hebben we grote stappen gemaakt met de besluiten rondom het alcoholslot en het begeleid rijden. 2010 is een vruchtbaar jaar geweest voor fietsers en automobilisten.
De toekomst
Vroeger dachten we aan mobiliteit in termen van infrastructuur en autotechniek. Nu focussen we op digitaliteit. De mobilist wordt steeds individueler. Via de moderne mobiele telefoons en in-car technologie kunnen we de mobilist gericht informeren en helpen keuzes te maken. Meer op maat begeleiding, afgestemd op tijd en plaats. Op dat gebied werken we als overheid nauw samen met het bedrijfsleven. Ik ben ervan overtuigd dat dit soort ontwikkeling ervoor zorgt dat we over pakweg 30 jaar totaal anders reizen dan dat we nu doen.
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 19
27-04-11 14:22
22
| RDW | 2010 in Beeld
HIGHLIGHTS KILOMETERTELLER REGISTRATIE Om fraude met de kilometertellerstanden tegen te gaan, heeft de RDW in 2010 de database met kilometerstanden overgenomen van de Stichting Nationale Auto Pas (NAP). Verder is overeenstemming bereikt met het ministerie van Infrastructuur en Milieu over de wettelijk verplichte registratiemomenten. Dit past in een groter pakket maatregelen tegen fraude met kilometertellerstanden, dat in 2011 gereed zal zijn.
APK-KEURINGEN IN EUROPA
5 De RDW is nauw betrokken bij het tot stand komen van een Europese regeling waarbij landen elkaars APK erkennen. Dit leidt tot minder lasten voor autobezitters. Iemand die voor langere tijd in een ander land verblijft, hoeft dan niet terug te rijden naar Nederland voor een APK-keuring. Bij een aantal keuringsstations in België is het mogelijk de auto te laten keuren volgens de Nederlandse APK. In Spanje maakt de RDW vorderingen om het mogelijk te maken Nederlandse voertuigen te kunnen laten keuren. Voorwaarde is dat Spaanse auto’s ook in Nederland gekeurd kunnen worden.
SyMPOSIUM IN SHANGHAI
‘Nederland als gateway to Europe’, is de basisgedachte voor het organiseren van een eigen symposium tijdens de World Expo in Shanghai voor Chinese autoriteiten en de Chinese voertuigbranche. Samen met een aantal andere Nederlandse partijen heeft de RDW inzicht gegeven in de regels om voertuigen op de Europese markt te krijgen. Ook heeft de RDW de goede relatie met de Chinese overheid en bedrijfsleven kunnen benadrukken.
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 20
27-04-11 14:22
RDW | 2010 in Beeld |
23
SAMENWERKING SERVICEHUIS PARKEREN
In 2010 is een register opgebouwd waarin parkeer- en verblijfsgegevens worden opgeslagen voor digitaal parkeren. Hierbij geldt de digitale registratie van het kenteken als betaalbewijs. Digitaal parkeren werd al door een aantal gemeenten zelfstandig aangeboden via een â&#x20AC;&#x2DC;parkeer&belâ&#x20AC;&#x2122;-aanbieder en via een digitale vergunning. Nu worden het kenteken, de parkeerzone en de begin- en eindtijd opgeslagen in het door de RDW beheerde register. Met een handheld kan de parkeerwachter vaststellen of de auto daar mag staan. Begin 2011 is Enschede als eerste gemeente op het register aangesloten.
KENTEKEN ALS SLEUTEL
4
De RDW wordt door de politie, Belastingdienst en gemeenten steeds meer benaderd om samen te werken. De e-overheid brengt meerdere partijen bij elkaar. Na de start van de elektronische berichtenbox, maken nu ook de UWV en de Sociale Verzekeringsbank 2 hier gebruik van. De RDW-databases worden breder ingezet. Zo werkt de RDW samen met gemeenten wat betreft het parkeerbeleid en in de handhaving van milieuzones en met de politie voor criminaliteitsbestrijding. Europese en mondiale samenwerking op het gebied van mobiliteit en gegevensuitwisseling neemt toe.
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 21
INTERNATIONALE GEGEVENSUITWISSELING Via EUCARIS (EUropean CAR and driving licence Information System) is in 2010 een recordaantal van 9.443.051 keer gegevens opgevraagd. De RDW heeft dit ruim 4 miljoen keer gedaan aan andere landen en ontving zelf bijna 900.000 keer vragen. Verder heeft de Europese Commissie een aanbeveling gepubliceerd over op de inzet van EUCARIS voor de uitwisseling van gegevens over transportbedrijven en mogen de tachograafkaartgegevens via EUCARIS worden uitgelezen.
27-04-11 14:22
24
| RDW | 2010 in Beeld
HIGHLIGHTS RDW EN Recalls Elektrische dienstauto Th!nk CITY
Er zijn in 2010 ongeveer 360.000 voertuigen met Nederlands kenteken betrokken geweest bij een terugroepactie, ook wel recalls genoemd. Dat is 5 procent meer dan in 2009. De stijging van het aantal terugroepacties komt onder meer door een toename in complexe elektronica in voertuigen. De RDW houdt toezicht op het recallproces van voertuigen en voertuigonderdelen in Nederland.
De RDW heeft een voorbeeldfunctie op het gebied van elektrisch rijden en heeft sinds september 2010 een eerste elektrische dienstauto in gebruik genomen om ervaring mee op te doen. De Th!nk City maakt een ronde langs alle keuringsstations zodat de steekproefcontroleur ermee kan rijden. Prins Maurits onthulde de Th!nk City tijdens de ecomobielbeurs in Rotterdam en overhandigde de sleutels aan Algemeen Directeur Johan Hakkenberg. Inmiddels zijn er meerdere elektrische en hybride autoâ&#x20AC;&#x2122;s aan het wagenpark toegevoegd.
Toezicht op het alcoholslot In 2010 is de typegoedkeuring alcoholsloten gestart en zijn de benodigde softwaresystemen ontwikkeld. Het alcoholslot is een blaasapparaat met een startonderbreker. De bestuurder moet een blaasproef doen om de auto te kunnen starten. De RDW houdt vanaf het tweede kwartaal 2011 toezicht op de inbouw, de uitbouw en op het uitlezen van informatie uit een ingebouwd alcoholslot. Ook verstrekken we hierover informatie aan ketenpartners.
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 22
27-04-11 14:22
RDW | 2010 in Beeld |
25
MAATSCHAPPELIJKE TRENDS PROEf BEGELEID RIJDEN Door Begeleid Rijden wordt het voor 17-jarigen mogelijk een autorijbewijs te halen. Zij mogen tot hun 18-de alleen onder begeleiding van een ervaren bestuurder de weg op. Op deze manier kunnen jongeren extra ervaring opdoen. In 2010 heeft de RDW de voorbereidingen gedaan voor een Proef Begeleid Rijden. Naar verwachting gaat deze in de tweede helft van 2011 van start. Het CBR en de RDW werken aan de praktische uitvoering van het registeren van de begeleidende bestuurder. De ervaring in andere landen leert dat het aantal ongevallen onder de groep jonge bestuurders fors is afgenomen.
NORMEN VOOR ELEKTRISCHE VOERTUIGEN In 2010 zijn de nieuwe veiligheidseisen voorbereid voor elektrisch aangedreven en hybride-elektrische voertuigen. De eisen zijn begin 2011 in werking getreden. Fabrikanten, bedrijven of particulieren die met een elektrisch of hybride-elektrisch voertuig de openbare weg op willen, weten nu aan welke eisen zij moeten voldoen, ongeacht het bouwjaar. Dit bevordert de introductie op de markt van elektrische voertuigen. Nederland verstevigt hiermee haar koppositie op het gebied van veilig elektrisch rijden.
6
MODERNISERING APK
In januari 2010 is het project Modernisering APK 2.0 van start gegaan. In dit project is, op verzoek van de minister, onderzoek gedaan naar de punten waarop de APK verbeterd en vereenvoudigd kan worden. Aandachtspunten zijn de emissiecontrole en controle van elektronische veiligheidssystemen met behulp van OBD, de controle op geluidsprestaties van uitlaatsystemen en de controle van olielekkage. Hierbij mogen de APK-lasten niet stijgen, tenzij een substantiĂŤle verbetering van de verkeersveiligheid of het milieu mogelijk is.
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 23
27-04-11 14:22
26
| RDW | 2010 in Beeld
HIGHLIGHTS OOK BIJ TNT-POSTK ANTOREN
Vanaf 1 april 2010 kunnen voertuigeigenaren - naast het Postkantoor - ook bij TNT-Postkantoren terecht voor RDW-dienstverlening. Onder meer voor het tenaamstellen en schorsen van voertuigen. Het aantal Postkantoren neemt af en het aantal TNT-Postkantoren neemt toe. Het aantal locaties met RDW-diensten blijft daarmee gelijk.
HERINNERING VIA BERICHTENSERVICE In het eerste halfjaar van 2009 heeft de RDW een elektronische berichtenservice ontwikkeld. Dit is een handige tool om burgers er aan te herinneren dat het tijd is voor de APK-keuring of om het rijbewijs te verlengen. Inmiddels is de berichtenservice geïntegreerd met MijnOverheid.nl, zodat de toegang via één centraal loket loopt. Het beheer van de berichtenservice wordt in april 2011 overgedragen aan het ministerie van Binnenlandse Zaken.
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 24
27-04-11 14:22
RDW | 2010 in Beeld |
27
DIENSTVERLENING ONLINE DIENSTVERLENING
Het digitale loket van de RDW is 24 uur per dag, 7 dagen per week open. Iedereen kan er snel en gemakkelijk een aantal zaken regelen, zoals een schorsing aanvragen of een vervangend kentekenbewijs. De digitale dienstverlening is verder uitgebreid zodat de actuele voertuiggegevens kunnen worden opgevraagd, inclusief catalogusprijzen. Sinds kort is het mogelijk om een keuringsafspraak te maken op een locatie, datum en tijdstip naar keuze. Voor zakelijke klanten is er ook een aantal nieuwe diensten. Zo kan de geldigheid van een rijbewijs gecontroleerd worden en de actuele voertuiggegevens opgevraagd via het bedrijvenportaal. Ook de bedrijfsvoorraad staat online ter inzage.
RDW APP
Sinds september 2010 is het mogelijk om als eigenaar altijd en overal de geregistreerde gegevens van je voertuig bekijken. De applicatie biedt dezelfde gegevens als op www.rdw.nl, maar dan aangepast aan de mobiele telefoon. De klant voert een kenteken in en krijgt vervolgens gegevens over het voertuig, de APK-vervaldatum, milieugegevens en verbruikscijfers en de historie van het voertuig. Gegevens over de eigenaar worden niet verstrekt. De gegevens komen rechtstreeks uit het kentekenregister van de RDW en zijn dus betrouwbaar.
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 25
27-04-11 14:22
28
| RDW | 2010 in Beeld
HIGHLIGHTS STRATEGIE RDW herijkt In 2010 heeft een herijking plaatsgevonden van de strategie van de RDW. Dit heeft geleid tot een nieuw strategisch plan voor de komende jaren. Over de strategie wordt momenteel nog intensief overleg gevoerd met het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Conform het strategisch plan gaat zich de RDW zich de komende jaren richten op innovatie,
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 26
digitalisering, samenwerking en het leveren van toegevoegde waarde op het gebied van mobiliteit. Dit wordt nader uitgewerkt aan de hand van drie strategische doelen: • bestaande taken blijven uitvoeren • nieuwe taken uitvoeren die het publieke belang dienen • intern en extern permanent investeren in relaties Hierbij past de nieuwe missie: RDW, partner in mobiliteit.
27-04-11 14:22
RDW | 2010 in Beeld |
29
ORGANISATIE BESTE WERKGEVER NON-PROfIT Voor het tweede jaar op rij is de RDW uitgeroepen tot beste werkgever in de non-profi t sector. Intermediair hield het onderzoek onder de medewerkers van ruim 100 bedrijven. De vragen gingen zowel over de arbeidsvoorwaarden als de tevredenheid. De RDW heeft daarnaast zelf de klanttevredenheid onderzocht en die is gestegen ten opzichte van het vorige onderzoek in 2007. Particulieren gaven gemiddeld een 7,3 (was 7,2) en handelaren een 7,4 (was 7,1).
HOGE OPKOMST OR-VERKIEZINGEN De opkomst voor de verkiezing van de Ondernemingsraad was opmerkelijk hoog: ruim 73%. Het geeft aan dat de medezeggenschap leeft in de organisatie. Er is een open discussie mogelijk. De OR-leden geven advies over, dan wel instemming op voorgenomen beslissingen van de directie van de RDW.
EVALUATIE VERZELfSTANDIGING RDW In 1996 is de RDW verzelfstandigd tot een ZBO. Een Zelfstandig Bestuursorgaan is een publieke organisatie zonder winstoogmerk, die taken uitvoert voor de Nederlandse overheid. In 2010 is de verzelfstandiging van de RDW geĂŤvalueerd door een onafhankelijk adviesbureau. Het onderzoeksresultaat is positief. Het bureau concludeert onder meer dat de RDW doelmatiger, transparanter en klantgerichter is geworden. Door de verzelfstandiging kon de RDW een bedrijfsmatiger managementstijl ontwikkelen.
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 27
27-04-11 14:22
30
| RDW | 2010 in Beeld
HIGHLIGHTS Verdeling medewerkers in personen
729
345 Divisie Voertuigtechniek
228 195
Divisie Registratie & Informatie Overig
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 28
ICT Bedrijf
27-04-11 14:22
RDW | 2010 in Beeld |
31
ORGANISATIE DE MEDE WERKERS In 2010 heeft de RDW actief ingezet op verdere daling van het personeelsbestand. Dit heeft geleid tot een daling van 45,4 fte. De gemiddelde leeftijd van de RDW-medewerker in 2010 is 46,8 jaar. In 2010 traden er 22 nieuwe medewerkers in dienst en hebben 75 medewerkers de RDW verlaten. Het ziekteverzuim in 2010 bedroeg 4,5%. Gemiddeld meldde een medewerker zich 1,6 keer ziek in 2010. De gemiddelde verzuimduur was 11 kalenderdagen. In 2010 is gemiddeld € 1.284 per medewerker geïnvesteerd in opleiding en training. Dat komt overeen met 2,2% van de loonsom. Dit is inclusief training ‘on the job’, heroriëntatie en managementleergang tools.
1497
1550
1385,9
1421,5
2010
2009
2010
2009
Aantal medewerkers in personen per 31 december
Aantal medewerkers in fte per 31 december
M e e r
i n f o
h t t p: / / ja a rv e r s l a g . r d w. n l
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 29
27-04-11 14:22
32
| RDW | 2010 in Beeld
HIGHLIGHTS ELD E B in De RDW volgt het wagenpark van Nederland uit technisch en administratief oogpunt.
HE
k r a p n e wag
T
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 30
27-04-11 14:22
RDW | 2010 in Beeld |
33
VOERTUIGEN personenauto’s
68,2%
DE VOERTUIGEN IN 2010 De RDW beheert het basisregister voertuigen in Nederland. Ook verstrekt de RDW hierover informatie aan autoriteiten in binnenen buitenland. Bijvoorbeeld ter ondersteuning van de bestrijding van voertuigcriminaliteit. In feite volgt de RDW voertuigen dus vanaf het moment van ontwikkeling tot en met de sloop, zowel in technisch als in administratief opzicht.
9,3% AANHANGwagens en opleggers 8,8% BROMfietsen 8,1% MOTORfietsen 5,6% BEDRIJFSAUTO’S
M e e r
i n f o
h t t p: / / ja a rv e r s l a g . r d w. n l
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 31
27-04-11 14:22
34
| RDW | 2010 in Beeld
HIGHLIGHTS RIJBEWIJZEN NAAR LEEfTIJD Iedereen die in Nederland woont en met een motorrijtuig (personenauto, bedrijfswagen, bus, motorfi ets of bromfi ets) de weg op wil, moet in het bezit zijn van een geldig rijbewijs. Wie een bromfi ets wil besturen, moet een geldig rijbewijs of een nog geldig bromfi etscertifi caat hebben. Een rijbewijs is een document waarmee een bestuurder van een motorvoertuig kan aantonen dat hij/zij beschikt over de kennis, inzicht en vaardigheid om een motorvoertuig van een bepaalde categorie te kunnen en mogen besturen. Op 1 oktober 2006 werd in Nederland het roze, papieren rijbewijs vervangen door het huidige plastic creditcardformaat, vooral vanwege een betere beveiliging tegen fraude en vervalsing.
0,77%
AANTAL ELEKTRISCHE VERSUS ‘GEWONE’ VOERTUIGEN IN 2010 De RDW heeft in 2010 gewerkt aan de veiligheidseisen voor elektrisch aangedreven en hybride-elektrische voertuigen. Vanaf 1 april 2011 zijn deze eisen in de Wegenverkeerswet opgenomen. Vanaf dat moment moeten voertuigen voldoen aan bepaalde veiligheidseisen als ze worden gebouwd als, of omgebouwd naar elektrisch aangedreven of hybrideelektrische voertuigen. Deze eisen hebben specifi ek betrekking hebben op de elektrische aandrijfl ijn. Het bouwjaar van het voertuig doet verder niet ter zake. Van het totaal aantal personenauto’s in 2010, was 0,77% elektrisch (elektrisch en hybride).
2010 (alle rijbewijzen) 16 jaar 27.561 17 jaar 66.568 18 t/m 24 jaar 1.149.529 25 t/m 39 jaar 2.886.267 40 t/m 54 jaar 3.577.528 55 t/m 69 jaar 2.655.888 70 jaar en ouder 993.807 Totaal
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 32
11.357.148
2009 (alle rijbewijzen) 57.556 61.048 1.054.736 2.864.474 3.503.451 2.555.538 897.798
99,23%
10.994.601
27-04-11 14:22
RDW | 2010 in Beeld |
35
VOERTUIGEN Aantal actieve voertuigen per provincie in 2010 Flevoland Zeeland
237.559 300.963
Groningen
414.854
Drenthe
421.060
Friesland
505.951
Overijssel
843.305
Utrecht
846.704
Limburg Gelderland
847.138 1.503.540
Noord-Holland
1.728.066
Noord-Brabant
2.060.435
Zuid-Holland
2.304.418
Totaal
12.013.993
In deze grafiek zijn de totalen opgenomen van: • Bedrijfsvoorraad van erkende bedrijven • Voertuigen op naam van natuurlijke personen • Voertuigen op naam van rechtspersonen
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 33
27-04-11 14:22
36
| RDW | 2010 in Beeld
HIGHLIGHTS GESLOOPTE VOERTUIGEN
De RDW volgt voertuigen in technisch en administratief opzicht van het moment dat ze klaar zijn de weg op te gaan tot het moment dat ze gesloopt worden. Vanaf 29 mei 2009 tot en met 21 april 2010 was in Nederland een sloopregeling voor oude, vervuilende auto’s van kracht. Ruim 81.000 auto’s werden in die periode ingeleverd en vervangen door een schoner exemplaar: in een derde van de gevallen een nieuwe auto, anders een schone occasion. In 2010 werden in totaal 266.239 voertuigen gesloopt.
2010
2009
233.791
246.811
16.526
15.857
3446
3386
BROMFIETSEN
10.923
7.910
AANHANGERS
1.553
1.029
266.239
274.993
PERSONENAUTO ’ S BEDRIJFSAUTO ’ S MOTOREN
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 34
27-04-11 14:22
RDW | 2010 in Beeld |
37
VOERTUIGEN AANTAL AUTO’S VAN EIGENAAR GEWISSELD IN 2010 (INCL. BEDRIJfSVOORRAAD)
PERSONENAUTO’S 4.921.808
KENTEKENS De Nederlandse kentekenplaat is geel, heeft een zwart kader en een blauw vlak met hierin het EU-symbool en het NL-teken. Samen met de gecontroleerde afgifte van de kentekenplaat wordt fraude teruggedrongen. Een kenteken is een identifi catiemiddel voor voertuigen. Het totale kenteken bestaat uit een op dat voertuig bevestigde kentekenplaat met een letter- en cijfercombinatie en een bijhorend (papieren) kentekenbewijs.
NIEUW AfGEGEVEN KENTEKENBEWIJZEN
BEDRIJfSAUTO’S
PERSONENAUTO’S
MOTOREN
BROMfIETSEN
AANHANGERS
2010 2009
2010 2009
2010 2009
2010 2009
2010 2009
68.906 69.412
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 35
590.006 475.026
24.853 27.588
107.574 111.760
37.120 36.290
27-04-11 14:22
38
| RDW | 2010 in Beeld
PER 31 DECEMBER
DE BALANS ACTIVA
Vaste activa
Vaste activa Materiële vaste activa
Vlottende activa
Voorraden Vorderingen Overlopende activa Liquide middelen
Alle bedragen x 1000 euro
Stand per 31 december 2010
Stand per 31 december 2009
6.079 43.108
7.460 42.335
1.446 8.628 12.568 13.586
TOTAAL ACTIVA
49.187
36.228
1.246 9.148 12.242 21.972
85.415
49.795
44.608
94.403
PASSIVA Reserves
Structurele reserve Conjuncturele reserve Bestemmingsreserve rijbewijzen Reserve flankerend beleid Reserve beleidsinitiatieven Wettelijke reserve immateriële vaste activa
16.574 6.923 9.784 5.240 2.600 3.204
Crediteuren Overige schulden Schulden aan kredietinstellingen Overlopende passiva
TOTAAL PASSIVA
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 36
5.401 22.064 1.683
29.146
85.415
44.014 7.442
11.942
Voorzieningen Kortlopende schulden
44.325
18.758 6.579 7.101 6.300 2.600 2.676
9.046 17.515 12.000 4.386
42.947
94.403
27-04-11 14:22
RDW | 2010 in Beeld |
39
DE EXPLOITATIE REKENING Alle bedragen x 1000 euro
Realisatie 2010 Bedrijfsopbrengsten Bedrijfslasten
Variabele kosten Personele kosten Algemene kosten Projectkosten Afschrijvingskosten Bijzondere baten en lasten
Resultaat gewone bedrijfsuitoefening FinanciĂŤle baten en lasten Interestbaten Interestlasten
NETTO RESULTAAT
24.949 106.997 32.498 8.783 10.547 4.199
98 (265)
Begroot 2010
188.450
187.973
27.384 109.234 33.066 7.614 10.847
478
( 167)
311
500 (400)
Realisatie 2009
181.194
178.041
188.145
27.511 108.458 33.595 6.918 9.892 (2.648)
183.726
(6.951)
(5.685)
100
795 (440)
355
(6.851)
(5.330)
De in dit jaarbericht opgenomen financiĂŤle informatie over het boekjaar 2010 is gecontroleerd door PwC. Het complete wettelijk Jaarverslag 2010, inclusief de volledige jaarrekening 2010 en accountantsverklaring, treft u aan op http://jaarverslag.rdw.nl. De Raad van Toezicht heeft dat wettelijk jaarverslag in de vergadering van 11 maart 2011 goedgekeurd. De Raad van Toezicht legt over haar eigen functioneren verantwoording af aan de minister van Infrastructuur en Milieu in een afzonderlijke rapportage. Ook deze rapportage is te lezen op http://jaarverslag.rdw.nl.
M e e r
i n f o
k i j k vo o r d e vo l l e d i g e e x p lo i tat i e r e k e n i n g o p h t t p: / / ja a rv e r s l a g . r d w. n l
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 37
27-04-11 14:22
40
| RDW | 2010 in Beeld
VOORUITBLIK Nieuwe
die het De missie
taken uitvoeren
publieke belang
dienen.
â&#x20AC;&#x2122;Partner mobiliteit in
is helemaal gericht op meer samenwerking. De databases worden Het Servicehuis De
van
breder
ingezet.
Parkeren is daar een voorbeeld van.
sleutel
kenteken. De gegevens die relevant zijn in het kader daarbij is het
parkeren worden vanuit ons register ter beschikking gesteld aan gemeenten, parkeerbedrijven, politie en providers.
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 38
27-04-11 14:22
o 2 11
RDW | 2010 in Beeld |
41
In 2010 heeft de RDW meegewerkt aan een nieuwe Richtlijn over
grensoverschrijdende uitwisseling van een
verkeersovertreding.
EuCArIS
gegevens na
krijgt straks een
nieuwe functionaliteit waarmee alle landen van de EU-gegevens over
verkeersovertreders kunnen uitwisselen.
De modernisering van de
APk
zet door. Er zijn steeds meer
elektronische apparaten (zoals boordcomputers) in
autoâ&#x20AC;&#x2122;s.
Uit die
apparaten kunnen we van alles uitlezen,
zoals de uitlaatgassamenstelling en dergelijke. Door deze te gebruiken, maken we de
gegevens
keuringen effi ciĂŤnter. M e e r
i n f o
h t t p: / / ja a rv e r s l a g . r d w. n l
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 39
27-04-11 14:22
42
| RDW | 2010 in Beeld
HIER VINDT U DE RDW De RDW telt momenteel
Vestiging ICT, Groningen Keuringsstation Groningen
23
Vestiging R&I, Veendam
vestigingen op 19 plaatsen in Nederland
Testcentrum Lelystad
Keuringsstation Heereveen
Regiokantoor Noord, Zwolle Keuringsstation Zwolle Keuringsstation Almelo
Keuringsstation Amsterdam Hoofdkantoor Zoetermeer Regiokantoor West, Zoetermeer Keuringsstation Waddinxveen Keuringsstation Schiedam Keuringsstation Zwijndrecht Keuringsstation Rijen Keuringsstation Roosendaal
Keuringsstation Nieuwegein Keuringsstation Anhem
Regiokantoor Zuid, Den Bosch Keuringsstation Den Bosch Keuringsstation Veldhoven Keuringsstation Venlo
Keuringsstation Elsloo M e e r
i n f o
K i j k vo o r d e vo l l e d i g e co n ta c tg e g e v e n s va n o n z e v e st i g i n g e n o p WWW. RDW. NL
7C_RDW_2010_BINNENWERK_NL.indd 40
27-04-11 14:22