Metodologías del Diseño Urbano Javier Jasso Cantú A00811547
Índice ANTECEDENTES
3
UBICACIÓN
6
LINEAMIENTO URBANO
7
SITUACION ACTUAL
8
VIVIENDAS HABITADA
10
DATOS DEMOGRAFICOS
11
VEGETACION
12
VIALIDAD
13
MOVILIDAD
14
FONDO Y FIGURA
15
KEVIN LYNCH
16
PROBLEMÁTICA
17
CUALIDADES
17
POTENCIAL
17
PLAN DE CERDA
19
CIUDAD JARDIN
24
CIUDAD BELLLA
33
CONLUSIONES
34
CIUDAD JASSO
35
BIBLIOGRAFIA
47
Antecedentes
1922
1933
1947
2012
Foto área del sitio de la Compañía Mexicana de Aerofoto, S.A.
Monterrey fue fundada en 1596 y no fue hasta 1900 con la fundación de Fundadora de Fierro y Acero de Monterrey que empezó a tener un aumento en sus habitantes ya para finales de los 40´s llegaban a 200,000 habitantes y empezaron a esparcirse hacia los otros municipios del Área Metropolitana de Monterrey a la vez los usos de suelo no fueron los adecuados teniendo inconvenientes entre la industria y lo habitacional. En el año 1936 se funda Cigarrera La Moderna la cual está enfrente del terreno a intervenir, a principios de los 90´s se inaugura la Línea 1 del Metro la cual pasa por arriba del terreno.
Ubicaci贸n
Colonia Talleres CP 64480
Lineamientos Urbanos El sitio esta en un Uso de suelo Tipo H, Delegación Centro Distrito 10 Alta densidad 105 viv/Ha COS 0.75 CUS 3 CAV 0.15
Habitacional Multifamiliar
Áreas verdes
Industria
Habitacional Unifamiliar
Equipamiento
Corredor de alto impacto
Corredor de bajo impacto Corredor de mediano impacto
Situaci贸n actual
Viviendas habitadas 15
2.9
2.7
31
3.1
28
9
3.3 18
15
15
17
0
1.4
3
0 0
0
0
0
2.8
Numero de viviendas por cuadra
3
Promedio de habitantes por vivienda
Datos demográficos 7
7
25
8 33 23
25
6
8
16 14 3 26
12
7
7
25
8
4
6
11
3
23 23 3
29
17
7
13
20
8
4 3
Personas de 0 – 14 años
Personas de 15 – 29 años Personas de 30 – 59 años Personas de 60 o mas años Personas con discapacidad
Vegetaci贸n
Banqueta sin vegetaci贸n Banqueta con vegetaci贸n
Vialidad
Alta vialidad Mediana vialidad Baja vialidad
Movilidad
Rutas de Transporte urbano que pasan por el sitio son: R-10, R-107, R-113, R-118,R-120, R-126, R-13, R-130,R-2, R-201, R-204, R-23,R-230, R-25, R-314, R-35,R-38, R-4, R-408, R-42,R-46, R-601, R-70 y R-95.
Parada de cami贸n Estaci贸n de metro
Fondo y figura
Anรกlisis Kevin Lynch
Barrios Hito Borde
Sendas
ProblemĂĄtica
Cualidades
-Vivienda y comercio abandonado -Basura y grafiti -Mal manejo de uso de suelos
-Mucha accesibilidad: rutas y camiones -Vista al cerro de la Eme y silla -Oportunidad de intervenciĂłn
Potencialidades -Accesibilidad -Vistas -Zona cĂŠntrica
Conclusión Análisis urbano El sitio está en zona habitacional, pero al mismo tiempo es vecino de las industrias en la Avenida Colon, esto da futuro a que la zona funcione como zona multiusos pues ya es una. Se tiene que tomar en cuenta las barreras que se tienen en el lugar, que son las vías del tren y el metro, está sacando el mayor provecho convirtiéndolo en un lugar más accesible. Se encuentra a la vez cerca de comercios y equipamientos del lugar. Se tendrá que mejorar la accesibilidad para poco a poco mejorar la movilidad en la ciudad. También tiene un hito importante el cual es Cigarrera y debido a su cercanía es buena opción para la empresa algún lugar donde se pueda dignificar a sus trabajadores teniéndolos cerca y mejorar su calidad.
Plan de Cerda El plan de ensanchamiento de Cerda, es aplicado en el predio, teniendo departamentos para un mercado C+, y BY cada uno tiene una medida de 75m2 . Se mantienen los jardines centrales, para dar iluminaci贸n y generar ventilaci贸n as铆 como el ochavado de las esquinas para generar espacio publico.
Plan de Cerda Se hizo para que los edificios no tuvieran muros ciegos ni ventaneo de un edificio a otro. Y con tantas personas viviendo en el mismo lugar se dieron muchas área verdes así como áreas publicas para que estos se puedan adueñar y así se genere comunidad entre ellos y la seguridad suba mientras ellos conviven.
Corte En los seis edificios se encuentran con un piso subterrĂĄneo de estacionamiento el primer piso es comercio, los segundos dos son oficinas y los Ăşltimos cuatro son vivienda unifamiliar.
Unifamiliar Oficina Comercio Estacionamiento
Base administrativa Inversi贸n
Terreno: (2hec) x 5000/m2 = 100,000,000 Viviendas: 64m2 x 11(viviendas) = 704 x 4(Pisos) = 2814 x $5000 = 14,080,000 x 9(Torres) = $ 126,720,000 Comercio + Oficina: 64m2 x 11(comercio) = 704 x 3(Pisos) = 2112 x $5000 = 10560000 x 9(Torres) = $ 95,040,000 Estacionamiento: 556m2 x 1(Piso) = 556 x 9(Torres) = 5004 x $3000 = $ 15,012,000 TOTAL: $ 236,772,000 Ganancia. Viviendas: 11(viviendas) x 4 (pisos) ) = 44 x 9(Torres) = 396 x $1,500,000 = $594,000,000 Comercio + Oficina 11(comercios)*3= 33 x 5(Torres) = 165 x $2,000,000 = $330,000,000 TOTAL: $ 879,000,000
Ganancia $642,228,000
Conclusión Plan de Cerda En el sitio no se pueden aplicar las medidas exactas de las cuales planteo Cerda, se tiene que cambiar la escala, pero las medidas del modelo original son las que ya están estudiadas y aplicadas que funcionan, tiene la potencialidad de poderse dividir, y es más común en Latinoamérica que Europa que las viviendas se expandan o se fragmenten para poder tener más recursos. Creo que en si el proyecto sí se debería de adecuar a la ciudad, porque es una opción fácil de crecimiento y a como esta Monterrey se necesita una mejor planeación urbana y el modelo de Cerda cumple con esto.
Ciudad jardín Para la ciudad jardín s utilizaron los arboles para enrollar la vivienda así como el comercio, este comercio esta al exterior. Se generan recorridos peatonales debido a su cercanía, teniendo cada habitante su propia casa de un piso de 7 mts por 14 que nos dan 98mts2 cada casa.
Ciudad jardín Todas las áreas miden lo mismo 98mts2. Las cuales en varias se tiene el estacionamiento al exterior, rodeado de vegetación para poder acceder en carro, por que se prevé que la mayoría de los habitantes puedan utilizar el sistema de movilidad que les ofrece a pocos pasos la ciudad.
Corte Hay 13 edificios de comercio, los cuales estรกn divididos en 3 plantas y un subterrรกneo, el subterrรกneo es el estacionamiento, el primer piso es el รกrea comercial y los segundos dos serรกn para oficina.
Oficina Comercio Estacionamiento
Base administrativa Inversi贸n Terreno: (2hec) x 5000/m2 = 100,000,000 Viviendas: 98m2 x 102(viviendas) = 9996 x $5000 = $49,980,000 Comercio: 98m2 x 13(comercio) = 1274 x $8000 = $10,208,000 TOTAL: $160,188,000 Ganancia. Viviendas: 98m2 x 102(viviendas) = 9996 x $50,000 = $ 499,800,000 Comercio: 98m2 x 13(comercio) = 1274 x $8,000 = $ 10,192,000 TOTAL: $ 509,992,000
Ganancia Final: $ 349,804,000
Conclusión Ciudad jardín El modelo de Ciudad Jardín queda para la ciudad de Monterrey por su alta factibilidad de uso del carro y como esta se va encerrando en anillos a lo largo del modelo y con la deficiencia que tiene la ciudad de áreas verdes, proponer áreas verdes que sirvan como anillos de la ciudad ayudaría a reducir la contaminación. Este modelo también fue pensado para el peatón y es de las cosas que le hacen falta a Monterrey. Pero desgraciadamente sus formas irregulares y a como fue planteada la ciudad es difícil de replicar en medio de una ciudad ya hecha, cuando es una ciudad nueva ahí sí. En lo personal no creo que sea factible en Monterrey aparte de que no cumpliría con los lineamientos que se pasan en el sitio.
Conclusión Estos lineamientos en las ciudades podrían funcionar mejor si se aplicara a toda la ciudad y no solo a una parte, pero tomando en consideración el terreno, que son mas de dos hectáreas es una parte considerable lo que se esta mejorando, desgraciadamente Monterrey y en México están acostumbrados a tener tierra propia y todavía no se mueven en vertical, teniendo mas beneficios este que lo horizontal, tanto para el inversionista como para el usuario ya que se puede llegar a generar mas convivencia, así también el inversionista aunque invierte mas capital tiene mayor margen de utilidad. En la comparación entre ambos modelos, el que erigiría seria el plan de Cerda, ya que son mas viviendas las que se venderían, pero como esta el mercado actualmente en Monterrey el plan de ciudad jardín se vendería mas rápido y entra en el dilema, de no perdiste dinero pero dejaste de ganar. También a la falta de área verde en la ciudad con un déficit de 7 millones de metros, tener un área verde de tal extensión en el lugar es seria algo único que ningún otro desarrollo lo tendría. Ambos tienen sus pros y sus contras
Ciudad Bella El modelo de Ciudad Bella se propuso un eje principal hermoso que divide el sitio este en el centro con una rotonda, hay jerarquía en las vialidades, las banquetas son de 5 metros, incluyendo la arborización de las banquetas, así como áreas verdes y plazas a lo largo del sitio para así generar un ambiente más armónico en la sociedad.
Corte Máximo se pueden tener 8 niveles de los cuales los últimos 4 son de vivienda, el primero de comercio y luego otros dos de oficina, contara con estacionamiento subterráneo y las áreas serán de 80m2 y 120m2 variando en cual se use.
Unifamiliar Oficina Comercio Estacionamiento
Base administrativa Inversi贸n Gastos/ Costo de Construcci贸n. Terreno: (2hec) x 5000/m2 = 100,000,000 Viviendas: Grande: 6731 m2 / 120m2 = 56 (Viviendas) x 3(Pisos) = 168 (viviendas) = 6731 m2 x 3 = 20193 * $5000 = $100965000 Mediana: 6731m2 / 80m2 (1 Piso) = 84 (Viviendas) = 6731m2 x $5000 = $33655000 Comercio/ Oficina: Comercio: 6731 5m2 / 800m2 (2 Pisos) = 168 (Comercio) = 6731m2 x 2 x $8000 = $107696000 Oficina: 6731 m2 / 80m2 (Piso 1) = 84 (Comercio) = 6731m2 x $8000 = $53848000 Estacionamiento: Vivienda: 252 (Cajones) = 6731m2 x 3000 = $20193000 Comercio/Oficina: 252 (Cajones) = 6731m2 x 3000 = $20193000 TOTAL: $ 40386000 Ganancia. Viviendas: Grande: 20193 x 750,000 = $15144750000 Mediana: 6731 x 500,000 = $ 3365500000 Comercio/ Oficina: Comercio: 6731 x 1,000,000 = $6731000000 Oficina: 6731 x 1,000,000 = $6731000000 TOTAL: $ 18341975000 Ganancia Final: $18,678,525,000
Conclusión Ciudad Bella El modelo de Ciudad Bella trata de impresionar a la ciudad y sobresalir sobre los demás modelos aplicados en la ciudad, este modelo es el que se obtienen mayor ganancia, pero también se debe a su alta densidad y su separación de tipologías hace que la ciudad tenga más convivencia entre sus habitantes. Creo que en Monterrey pudiera aplicarse así tal cual en los terrenos baldíos, ya sea el del sitio u otros, para darle otro uso.
Conclusión de los tres modelos de ciudad Cada modelo de ciudad cuenta con sus pros y sus contras tanto en el mismo modelo como la aplicación en la ciudad de Monterrey. En el plan de Cerda se busca una densidad alta, pero a la vez tener áreas verdes así como una planeación a futuro crecimiento, pero este está regido por su cuadricula. En el plan de ciudad Jardín busca retomar los espacios verdes que están en el campo y tenerlos en la ciudad, para en esta vivir más tranquilo con una muy baja densidad, puede ser aplicable en ciudades nuevas de pocas personas, pero no en Monterrey y más con el crecimiento urbano que está teniendo ahorita. En el modelo de ciudad Bella, busca que la imagen de la ciudad se aprovechada para todos y muestra una diferencia entre las otras para poder distinguirse de las demás, es la que deja más recursos, pero por eso analizamos las tres, para poder generar un análisis crítico de los modelos de ciudades que existen y que se pueden aplicar. Ahora estas son limitadas por los planes de desarrollo urbano que rigen en la ciudad ya que no se pueden hacer al pie de la letra y se tiene que adaptar y esas adaptaciones tienden a ser mal hechas que es lo que hace que una ciudad fracase, pero como arquitectos/urbanistas y como dice Edward Glaeser queremos que las ciudades triunfen y no solo es en el aspecto urbano sino también en el social, educativo, político y económico.
Ciudad Jasso Se baso en una mezcla de los tres modelos de ciudad antes vistos, aplicado un sistema Voronoi permite hacer un recorrido diferente en cual es visto en la naturaleza como la resequedad de la tierra o cracs, esta forma org谩nica hace que sea mas amena al peat贸n la ciudad as铆 como los espacios que se generar en sus interiores los cuales sirven para comunicarse entre si, cuanta con alta densidad, las banquetas son de 4 metros incluyendo la arborizaci贸n.
Corte Se pueden llegar a tener hasta 12 pisos, pero en promedio se tienen 8 pisos de los cuales los últimos 4 son de vivienda, el primero de comercio y luego otros dos de oficina, contara con estacionamiento subterráneo y las áreas serán de 80m2 y 120m2 variando en cual se use.
Unifamiliar Oficina Comercio Estacionamiento
Para ver mas del proyecto: http://issuu.com/alex_rdz/docs/thesis-_crepta
Base administrativa Inversi贸n Gastos/ Costo de Construcci贸n. Terreno: (2hec) x 5000/m2 = 100,000,000 Viviendas: Grande: 5875 m2 / 120m2 = 56 (Viviendas) x 3(Pisos) = 168 (viviendas) = 6731 m2 x 3 = 20193 * $5000 = $100965000 Mediana: 5875m2 / 80m2 (1 Piso) = 84 (Viviendas) = 5875m2 x $5000 = $33655000 Comercio/ Oficina: Comercio: 6731 5m2 / 800m2 (2 Pisos) = 168 (Comercio) = 5875m2 x 2 x $8000 = $107696000 Oficina: 6731 m2 / 80m2 (Piso 1) = 84 (Comercio) = 6731m2 x $8000 = $53848000 Estacionamiento: Vivienda: 252 (Cajones) = 5875m2 x 3000 = $20193000 Comercio/Oficina: 252 (Cajones) = 5875m2 x 3000 = $20193000 TOTAL: $ 40386000 Ganancia. Viviendas: Grande: 11750 x 750,000 = $15144750000 Mediana: 5875 x 500,000 = $ 3365500000 Comercio/ Oficina: Comercio: 5875 x 1,000,000 = $5875000000 Oficina: 5875 x 1,000,000 = $5875000000 TOTAL: $ 18341975000 Ganancia Final: $18,538,557,000
Bibliografía Problemática
Cualidades
http://portal.monterrey.gob.mx/pdf/2013_2025.pdf http://www3.inegi.org.mx/sistemas/mapa/inv/Default.aspx -Vivienda y comercio -Mucha accesibilidad: rutas http://issuu.com/alex_rdz/docs/thesis-_crepta y camiones abandonado -Basura y grafiti -Mal manejo de uso de Idelfonso Cerda. (1867). Teoría suelos
general de
Madrid : Imprenta Española.
Potencialidades -Accesibilidad -Vistas -Zona céntrica
-Vista al cerro de la Eme y silla la urbanización -Oportunidad .de intervención