Energia neumatica

ENERGIA NEUMATICA  La neumática trata de la transmisión y control de la fuerza por el uso del aire comprimido para la operación de maquinas y herramientas.

presion  Se define como la fuerza que ejerce un gas o fluido sobre el recipiente que lo contiene  Se define tambien como la fuerza por unidad de superficie.  P=F/A  Fuerza: F=PxA

Unidades de presión  Sistema internacional: Newton/metro cuadrado= Pascal.  Sistema técnico: Kilogramo fuerza/ centímetro cuadrado=Bar  Sistema americano: Libra/pulgada cuadrada= Psi.

caudal  Es el volumen de gas o fluido que pasa por un tubo en una unidad de tiempo.  Formula: C= V/T  Unidades: Sistema internacional: Metro cúbico por minuto.

Sistema internacional: Pie cúbico por minuto

equivalencias  1litro por segundo=0.0601metro cúbico por minuto=2.1188 pie cúbico por minuto.  1 Pa= 0.0001 Bar  1Bar= 14.5 Psi  1bar=1,02 atmosferas

Partes del sistema neumรกtico

Filro secador

Unidad de manteni miento Compresor

Partes del sistema neumático  Elemento generador: compresor  Elementos acondicionadores de aire: Filtros de succión Filtros de aceite Acumuladores Separadores Secadores Unidad de mantenimiento.

Partes sistema neumático  Elementos para distribución: Mangueras Tuberías  Elementos para regulación y control: Válvulas reguladoras.

Válvulas de control y distribución.  Elementos para consumo: Motores Cilindros neumáticos ventosas

Compresor  Es un elemento que aspira aire de la atmósfera y lo comprime a presiones superiores. Es el elemento central de un sistema neumático.

Tipos de compresores  Compresores reciprocantes: De embolo De membrana  Compresores rotativos: De paletas deslizantes De engranajes De tornillo

acumuladores Se utilizan para solucionar los siguientes aspectos: 1. Para almacenar aire comprimido, por tanto el compresor no tiene que funcionar constantemente.

2. Se eliminan los pulsos de presi贸n 3. En caso de falla del compresor se tiene algo de reserva de aire y no habr谩 una abrupta ca铆da en la presi贸n.

Unidad de mantenimiento

Unidad de mantenimiento 1. Consta de un elemento que filtra las

impurezas y separa el agua condensada.

2. Posee otro elemento que lubrica (agrega aceite al flujo de aire.

3. Tiene un elemento regulador para determinar la presi贸n que llegar谩 al elemento final.

filtro

regulador

Tipos de válvulas  Válvulas de distribución  Válvulas antirretorno  Válvulas and y or  Válvulas de escape rápido  Válvulas reguladoras de caudal y presión

Válvulas distribuidoras  Tienen como función controlar el paso del aire a presión.  Las salidas y entradas de las válvulas se denominan vías  Estas válvulas no controlan el caudal, solamente determinan el paso de aire de un sentido a otro por una vía o simplemente permiten o no el paso del flujo.

Vรกlvula distribuidora accionada manualmente

Vรกlvula accionada por palanca

Electro-vรกlvulas

Válvula or  Tiene dos entradas y una salida, si cualquiera señal está presente, entonces aparecerá la misma señal a la salida.

Válvula and.  Tiene dos entradas y una salida, para que se presente presión en la salida, debe haber presión en ambas entradas.

Cilindros neumáticos  Son elementos consumidores que transforman la energía almacenada en el aire comprimido en fuerza mecánica; se utilizan ampliamente en la industria para transmisión de movimiento lineal.

Accionamiento de un cilindro mediante una vรกlvula

Aplicaciones de cilindros neumรกticos

Motores neumáticos

 Estos elementos convierten la energía contenida en el aire comprimido en movimiento rotatorio. Pueden alcanzar grandes velocidades de rotación y alto torque