pa l e o f u t u r o
HISTORIA DE LAS GRANDES OLEADAS
el futuro que nunca fue (¿o sí?)
MARCO SOCIOECONÓMICO D E LO S E STA D O S U N I D O S
IRRUPCIÓN
BIG BANG INICIADOR
1950 1965
Antes de nada debemos situarnos en el contexto dónde se producirán la mayoría de pensamientos futuristas a analizar. Es cierto que se dan en casi todo el mundo, pero en ningún lugar se produce con tanta fuerza como en los Estados Unidos en las décadas de los 50s y 60s. Esto es posible a un marco socioeconómico completamente en auge, de un país que ha ido superando varios problemas en lo que lleva transcurrido del S.XX ( la Gran Depresión, Primera y Segunda Guerra Mundial) y por primera vez se ve sumergido en una estabilidad y en una economía en auge. Se trata de los años dorados de la gran potencia americana.
1
LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
2
EL VAPOR Y EL FERROCARRIL
EL ACERO Y LA INGENIERÍA P E S A D A
3
Bien es sabido que en épocas de bonanza y de crecimiento económico la población se muestra optimista, y fue clave en esta época esa estabilidad para producir el mayor número de pensamientos futuristas, optimistas en su mayoría, que se han registrado hasta la fecha. Hacer predicciones es una necesidad condicionada por el momento histórico en el que se producen. Así en estos años encontraremos desde automóviles nucleares, en plena Era Atómica, a ciudades en Marte en la Carrera Espacial o previsiones catastróficas si se dan durante la Crisis Petrolera del 73. A continuación se presenta un plano infográfico donde se han situado los principales acontecimientos que moldean este contexto socioeconómico, las relaciones entre los agentes desde un punto de vista donde la tecnología se liga a la política y esta a su vez a la sociedad. Despuésn en el apartado de las Revoluciones Tecnológicas se analizará también pero desde un punto de vista totalmente contrario, el Determinismo Tecnológico.
1771
Apertura de la hilandería de algodón de Arkwright en Cromford
1829
Prueba del motor a vapor Rocket del ferrocarril Liverpool-Manchester
1875
4
EL PETROLEO, LA PROD. EN CADENA Y EL AUTOMÓVIL
5
LA INFORMÁTICA Y LAS TELECOMU NICACIONES
1908
1971
Los 70 y c o m ie n zos de los 80
Década de los años 30
Apertura de la acería Bessemer de Carnegie en Pittsburgh, Penssylvania
1875-1884
Salida del primer modelo Ford T de la planta Ford en Detroit, Michigan
Anuncio de primer procesador Intel en Santa Clara, Califronia
1908-1920
FRENESÍ
Intervalo de reacomodo
Fin de los 80 y comienzos de los 90
Década de los años 40
1884-1893
1920-1929
1793 1797
1848 1859
1893 1895
SINERGÍA
MADUREZ
1798-1812
1813-1829
1850-1857
1895-1907
1929 1950
1950-1960
revoluciones tecnológicas
1857-1873
1908-1918
1960-1974
1971-1987
1987-2001
2001 ????
2???-
el po d er ato m ico
Henry Brooks
Ellen Brooks
Olivia Brooks
5
MADUREZ
#2. TIEMPO DE LA BURBUJA FINANCIERA
#4
Gran inversión en las nuevas tecnologías, desacomplamiento del sistema anterior con una fuerte exploración a los nuevos campos y sus posiblidades.
SINERGÍA
#3 Obsérvese el solapamiento entre fases
Crecimiento y estabilización de la nueva industria tecnológica. Se crean nuevos empleos . FRENESÍ
#2
IRRUPCIÓN
COLAPSO
produccion en cadena
TIEMPO
Proud of your el modelo ford t
3 4
Con este modelo, H.Ford consiguió dos cosas importantes, crear la clase media norteamericana y facilitarles un medio de transporte “absequible”.Con su cadena de montaje en un año de producción, 10.000 modelos circulaban por EE.UU. Cuando cesó su fabricación, en 1927, se habían vendido más 15 millones en todo el mundo.
3 3
th e bi g t hree
3
5 0º
Desde los años 20 los Big Three ( Ford, General Motors y Chrysler ) establecidos en la zona de Detroit controlaban el mercado de producción de automóviles. Como consecuencia derivada del bajo precio de la gasolina acompañada con las migraciones a barrios periféricos el uso del automóvil se convirtió en algo totalmente primordial. Aparecen también nuevas infraestructuras pensadas para el automóvil como centros comerciales, autocines o restaurantes drive-in. El automóvil era la piedra angular del progreso norteamericano. Por otra parte, en el 56 el presidente Eisenhower aprueba el Sistema Interstetatal de Autopistas para unificar un país completamente dependiente del automóvil convertido en icono de properidad para el americano medio.
Chevy!
Henry Ford
ZONA M.ROCOSAS
la fiebre del automovil
Establecidos por la zona de Detroit los tres grandes productores de automóviles (Ford, General Motors y Chrysler) controlaban la producción del 70% de los coches del país.
P.A.D.D. i
7 % TOTAL EEUU
N
4 5º N
COSTA este
SALT LAKE CITY
LIN
nevad a tes t s ite
1
5
En este emplazamientollegaron a probarse 925 pruebas nucleares. En la década de los 50s las nubes atómicas podían verse desde 160 km , incluida en Las Vegas, y se consideraba atracción turística.
Si s t em a i nt er st a t a l
3 3
En 1956 con 65.000 km proyectados y una inversión de 32 billones se convierte en el proyecto público más caro de la historia de los Estados Unidos. La I70 es la primera terminada y la Lincoln Highway la primera en cruzar todo el país.
INTERSTATE
LINCOLN HW
LIN
P.A.D.D. ii
21% TOTAL EEUU
INTERSTATE
70
LIN
3
NUEVA YORK
1
PITTSBURGH
5
En 1958 Eisenhower inaguraba la primera planta nuclear comercial del país en Ohio, como parte del programa Átomos para la Paz abogando por un uso pacífico de la energía atómica.
LEVITTOWN #1 LEVITTOWN #2
William Levitt
LEVITTOWN #3
INTERSTATE
70
WASHINGTON
l a di s persi on urbana
3 1
Por 1960 uno de cada tres americanos ya vivía en barrios periféricos. William Levitt construía 150 viviendas semanales en sus Levittowns, y gracias a ayudas económicas facilitadas por el Estado, tan sólo costaban 7900 $ o 60$/mes sin ninguna cuota inicial.
40º N
1
17% TOTAL EEUU
2
LINCOLN HW
a to mos p ara la p az
medio oeste
5
P.A.D.D. V
4
CHICAGO
70
COSTA OESTE+AK+HI
LOS ANGELES
EL SUENO AMERICANO
ELT 31,6%
32,3%
32,6%
32 % 26,4%
1950
1940 48,9%
43,9% 19,5%
1970
1960
e l b o o m t e ja no
1
23,8%
34,3%
Con el fenómeno del “urban sprawl” posterior a la II GM y gracias a la ley G.I.Bill que facilitaba y financiaba la compra de viviendas a los militares que volvía del frente de batalla, la expansión teritorial del americano medio fue masiva hacia las afueras de las ciudades. Pionero de la construcción de estos barrios suburbiales fue William Levitt y sus modelos de “Levittowns” en la Costa Este, que posteroriomente se copiaron en el resto del país, con las fuertes migraciones de las zonas rurales hacia estados del “Cinturón del Sol” o “Sunbelt”, donde gracias al auge económico, se divisaba una vida cómoda y próspera donde formar una familia feliz, se divisaba el American Dream.
Dwight D. Eisenhower DALLAS
la era espacial
Suburbios
P.A.D.D.Iii
[Oficina del Censo de Estados Unidos]
51 % TOTAL EEUU
MÉXICO
5
Durante la G.Fría la industria se convierte en productor de ciencia. El presidente D.Eisenhower firmó el “ National Aeronautics and Space Act ” creando la NASA y EEUU pasó de invertir 5 millones a 5000 en desarrollo y tecnología, expandiendo sus límites y llegando así por ejemplo a la Luna en 1969.
2
41,6%
Ciudades
3 2
En 1950 las extracciones de zona petrolera de Texas superaban por primera vez la economía agrícola del estado siguiendo la linea de crecimiento imparable iniciada en los años 20.
33,1%
Zonas rurales
S RDIDA ON PÉ 200.000 OS C > ESTAD LACIÓN B PO DE
E SUNB
3 5º N
LT
CIAS ANAN N ON G ILLÓ OS C N > 1 M D TA ES IÓ BLAC DE PO
AUSTIN
costa del golfo
la era del petroleo
5 7.500 II G.M
5.000 2.500
Barriles/día
1920
1930
1940
N
2
30º N
La economía norteamericana creció un 37% en la década de los 50s. Una causa importante de este crecimiento fueron la apertura de nuevos pozos petrolíferos en las zonas de la Baja California y Texas. Con una población continuamente en aumento ( Baby Boom de post guerra) y un uso cada vez más generalizado del automóvil , la competición entre las grandes refinerías del país era más intensa que nunca. Se pasó de importar 71 millones de barriles a 371 en tan sólo 15 años, convirtiendo al país en el mayor productor de crudo del mundo. Con tal de un mayor control en las producciones y exportaciones se divide el país en cinco grandes zonas , los llamados “Petroleum Administration for Defense Districts” o P.A.D.D.S. siendo el de la zona tejana el que produce más de la mitad de todo el país (#3).
10.000
1950
1960
1970
[U . S. Energy Information Administration]
120º W
N
DETROIT
LINCOLN HW
SAN FRANCISCO
125º W
55º
4
BISMARCK
4 % TOTAL EEUU
SIGUIENTE BIG BANG
RECOMPSICIÓN INSTITUCIONAL
En 1913,con el fin de producir más rápida y econonómicamente, Henry Ford modificó el proceso de manufactura industrial organizando la cadena de montaje en su fábrica de Detroit. El automóvil poco a poco iba siendo más accesible para los ciudadanos, así que instalando cintas de ensamblaje móviles y con una previa organización de las funciones de los trabajadores, la producción se disparaba y el coste disminuía. En 1908l primer Ford T tenía un valor de 825 $ mientras que en 1926 ya bajaba de los 260 $.Poco a poco este modelo denominado Fordismo se expandía a las ciudades vecinas como Chicago o Nueva York...y allanaba el camino hacia la época consumista de las décadas siguientes.
P.A.D.D.IV
Una vez superada, entramos en el Período de Despliegue, donde una sinergía de industrias trabajan covergentemente en la misma dirección. La RT alcanza sus años de prosperidad estables. El desarrollo de pensamientos futuristas tienen su punto álgido en esta fase. La última etapa de madurez comparte lugar con la siguiente RT que poco poco irá de nuevo irrumpiendo.
Convivencia con la siguiente RT, saturación de mercados coincidente con la madurez tecnológica.
BIG BANG
El Reactor Experimental Reproductor #1 tiene la distinción de ser la primera planta de energía nuclear experimental del mundo.En el 1951, el éxito de un experimento con el EBR-I demostró la viabilidad de la energía nuclear al iluminar cuatro bombillas. De este modo, la instalación es realmente el lugar de nacimiento de la energía atómica utilizable a partir de un reactor nuclear.
3 1
Con una casita en un pequeño barrio a las afueras de San Francisco. El volvió de la Guerra y el estado le ayudo a conseguir la vivienda, además de un trabajo. Ella es ama de casa y esta esperando su tercer hijo. Viven el sueño americano de la época.
#4. DIVISIÓN SOCIOPOLÍTICA
Gran oleada siguiente
N
Existen actualmente 5 Eras Tecnológicas o Paradigmas Tecnoeconómicos , cada uno marcada por la expansión de nuevas tecnologías, que hacen que la sociedad crezca desarrollandose en torno a ellas y expandiéndolas cada vez más. Primero, durante el Período de Instalación la nueva tecnología irrumpe en la sociedad, se produce la exploración de posibilidades, imaginando nuevas oportunidades en todos los campos posibles. Posteriormente esta burbuja se pincha, entrando en una fase llamada de reacomodo, donde se cuestiona el modelo y el destino del crecimiento.
#3. ÉPOCA DE BONANZA Y BIENESTAR
Peter Brooks
UNA FAMILIA AMERICANA
SUN B
Irrupción de la RT mientras declinan las industrias anteriores y aumenta por lo tanto el desempleo. Gran oleada anterior
60º
Una vez situados en el contexto socioeconómico de la época surge la primera gran pregunta: el por qué en esos determinados años, especialmente la década de los 50s y 60s, se dan tantos casos de imaginativos futuristas. Con el fin de obtener una explicación racional sobre esta expansión del pensamiento futurista , que implica una estabilidad social donde puedan darse aspiraciones con una mirada más allá del pesente, estudiamos la Teoría de las Revoluciones Tecnológicas (RT), puramente determinista y formulada por primera vez por Carlota Pérez , científica venezolana experta en tecnología y en desarrollo socioeconómico.
#1. BIFURCACIÓN TECNOECONÓMICA
2???-
5
la guerra fria
PERÍODO DE DESPLIEGUE
#1
CANADÁ Mas allá del conflicto entre las dos superpotencias envueltas en competencia por la primacía política, económica y militar, el gobierno invirtió fuertemente en investigación científica y desarrollo tecnológico que dio lugar a avances en los vuelos espaciales , la informática y la biotecnología que gracias a eso hoy es el líder en todos los campos mencionados. La creación de la NASA en el 58 y sus logros en la Era Espacial generaba en la población un sentimiento de esperanza y ansias de superación, permitiendo imaginar lo inimaginable en un futuro próximo. Cabe mencionar también la Era Atómica y su desarrollo tecnológico que abarcó otros campos de estudio, en busca de la fuente de energía del futuro.
Intervalo de reacomodo
PERÍODO DE INSTALACIÓN GRADO DE DIFUSIÓN DE LA REVOLUCIÓN TECNOLÓGICA
P
115º W
110º W
105º W
100º W
95º W
90º W
85º W
80º W
75º W
70º W