TREILLIS D’INGÉNIERIE STRUCTURAL SOUDÉ POUR ACCÉLÉRER LES PROJETS DE CONSTRUCTION
1
PAR ALAIN ROY ING. DIRECTEUR NATIONAL DES VENTES ET MARKETING NUMESH INC.
La réduction du temps d’installation de l’armature en treillis soudé est de 40 % en moyenne; elle permet d’atténuer la tâche critique de pose de l’armature et de diminuer l’exposition du chantier aux aléas de la météo. Comme le treillis est fabriqué en usine plutôt qu’en chantier, le respect des échéanciers devient plus facile à gérer, et la manipulation de matériaux se trouve réduite. Le treillis peut être livré dans le respect du concept de livraison juste-à-temps. L’économie de coût pour la réalisation du projet représente un avantage majeur puisque la réduction du poids de l’acier utilisé peut atteindre 25 %. Cela est rendu possible en étirant le fil à froid dans les grosseurs voulues pour en changer les propriétés mécaniques. La conversion du design d’armature traditionnelle en treillis structural soudé est relativement simple, conformément à la norme ASTM A1064. COORDONNÉES À RETENIR : WWW. NUMESH.COM 48
CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION
2
Contrairement à l’armature classique, le treillis soudé est moins susceptible de bouger pendant le coulage du béton. Le treillis soudé favorise l’intégrité du design conçu par l’ingénieur, et la surveillance en chantier s’avère plus facile, car il est plus difficile d’oublier la pose d’un treillis de grande dimension qu’une barre d’armature. Les projets qui utilisent le treillis structural soudé sont généralement de meilleure qualité. De plus, d’un point de vue technique, l’utilisation de ce type de treillis structural permet un meilleur contrôle de la fissuration du béton. Enfin, on note une réduction des risques d’accident liés à la manipulation de treillis structural comparativement à celle de plusieurs barres d’armature, et l’espace requis en chantier pour la mise en place est réduit. Les risques d’arrêt du chantier sont aussi diminués.
Caractéristiques des treillis • Feuilles pouvant atteindre 10 pi de largeur × 39 pi de longueur • Fabriqués en fil lisse (W) ou crénelé (D) • Grosseur de fils de D2.1 à D31 • Limite élastique possible de l’acier jusqu’à 550 MPa • Pliage des feuilles offert sur demande • Treillis droit ou courbé • Galvanisation possible • Fabriqués selon la norme ASTM A1064 (remplace la norme A185 treillis lisse soudé et la norme A497 treillis crénelé soudé)
3
PHOTOS : GRACIEUSETÉ DE NUMESH INC.
Pour armer le béton, le treillis d’ingénierie structural soudé par résistance est fabriqué sur commande selon les dimensions voulues; il est principalement utilisé dans les projets structuraux, en remplacement de l’armature traditionnelle en acier. Les caractéristiques majeures du treillis d’ingénierie sont la réduction de la quantité d’acier nécessaire pour offrir la même résistance, l’installation plus rapide et l’assurance du respect intégral de la conception du projet au moment de l’installation.
4
1. INSTALLATION RAPIDE DU TREILLIS D’INGÉNIERIE STRUCTURAL SOUDÉ EN CHANTIER 2. FABRICATION SUR MESURE EN USINE POUR TOUS LES TYPES DE PROJETS, INCLUANT LES MURS PRÉFABRIQUÉS, LES TUYAUX EN BÉTON PRÉFABRIQUÉS, LES DALLES EN BÉTON, LES TUNNELS ET LES STRUCTURES DE PONTS 3. RISQUES D’ACCIDENT PLUS ÉLEVÉS ET DÉLAIS PLUS LONGS AVEC L’ARMATURE TRADITIONNELLE 4. PROJETS DE QUALITÉ RÉALISÉS SELON LES ÉCHÉANCIERS GRÂCE AU TREILLIS D’INGÉNIERIE STRUCTURAL SOUDÉ EN USINE