Uudistuva Turku Energia

Uudistuva Turku Energia

Turku Energian yksi kantavista arvoista on uudistuminen yrityksenä. Uusille alueille mennään rohkeasti ja yritys on asettanut tavoitteita toimia yhä ympäristöystävällisemmin.

Perinteisellä energianmyynnillä ja -siirrolla on edelleen suuri merkitys Turku Energian liiketoiminnassa, mutta yrityksen toiminnassa yhä enemmän painoarvoa saavat uusiutuvat energianlähteet ja tekniikat.

– Naantalin voimalaitoksemme käyttää enenevässä määrin biopolttoainetta hiilen sijasta. Kakolassa sijaitsevat lämpöpumput tuottavat jätevedestä lämpöä kaukolämpöverkkoon ja kesällä toisin päin, kun jätevedestä tuotetaan kaukojäähdytystä, kertoo Turku Energian tuotepäällikkö Kimmo Kuusinen.

Liikenne, asuminen ja energian tuottaminen uudistuvat parhaiten kysynnän mukana. Kuusisen mukaan ihmiset haluavat enenevässä määrin olla energiatietoisia - tuottaa energiaa, siirtyä sähköautoihin, lämmittää älykkäästi. Energiantuottamisen tavat ovat suuren murroksen edessä.

– Tähän asti energiaa on tuotettu hyvin keskitetysti. Isoja voimaloita ja tuulipuistoja on jatkossakin, mutta energiantuotanto pirstaloituu esimerkiksi aurinkovoimaloiden kautta. Digitalisaatio tulee koteihin todenteolla myös energian muodossa. Tämä on meille kasvava palvelusektori, sanoo Kuusinen.

Sähköautojen latauspisteet näkyvät katukuvassa

Turku Energia on halunnut olla mukana vähentämässä päästöjä ja edesauttamassa ladattavien hybridien ja täyssähköautojen leviämistä rakentamalla latausverkostoa Turkuun. Turusta löytyy tällä hetkellä 14 Turku Energian latauspistettä, joissa lataus maksaa 0,19 €/kWh.

– Näillä latausmäärillä tämä ei ole vielä bisnestä, koska laitteet ovat verrattain hintavia. Haluamme kuitenkin myötävaikuttaa liikenteen muuttumista vähäpäästöiseksi ja näemme tämän myös hyvänä asiakaspalveluna, sanoo Kuusinen.

Hybridejä on kahdenlaisia. Yksi vaihtoehto on auto, joka jarruttaessaan lataa auton akkua. Toinen vaihtoehto on ladattava hybridi, jossa on sähkömoottorin rinnalla polttomoottori. Kuusisen mukaan nimenomaan ladattavien hybridien määrä on kasvanut

voimakkaasti viime vuosina. Yksi syy hybridien suosioon on hinta. Ladattava hybridi voi olla jopa halvempi kuin jonkin merkin sama malli tavallisella polttomoottorilla.

– Ladattavan hybridin akulla ajaa keskimäärin 50 km, joka on ihmisen tyypillinen ajomatka päivän aikana. Pidemmällä matkalla polttomoottori on tukena, jos matkalla ei ole latauspisteitä, selventää Kuusinen.

Latauspiste nostaa kiinteistön arvoa

Turku Energia myy sähkökäyttöisten autojen latauslaitteita yrityksille, taloyhtiöille ja kotitalouksille. Latauslaitteiden myynti on yritykselle kasvavaa liiketoimintaa. Taloyhtiöissä latauspisteisiin halutaan satsata, koska ne nähdään kiinteistön arvoa nostavina sijoituksina.

Kuusinen kehottaa taloyhtiöitä miettimään latauspisteiden asennusta varsinkin tilanteessa, jossa edessä on joka tapauksessa linjasaneeraus tai muu iso remontti. Yritys tekee vanhoihin kiinteistöihin kartoituksia, joissa tarkistetaan, miten taloliittymä kestää latauspisteet.

– Liittymät ovat usein huomattavan vankkoja. Niissä on hyvinkin varaa latauslaitteiden asentamiseen. Kannattaa silti tehdä kattava selvitys kiinteistön sähkötekniikan mahdollisuuksista ja rajoituksista, sanoo Kuusinen.

Uudiskohteissa kannattaa pyytää sähkösuunnittelijaa tekemään varaukset mahdolliselle latauspisteelle.

Ensimmäiset kaupat odottavat vielä toteutumistaan, mutta lupaavalta näyttää.

– Tilauskirja latauspisteistä näyttää hyvältä. Monet uudiskohteita ja saneerauksia tekevät yritykset ovat pyytäneet tarjouksia ja tehneet tilauksia. Erityisesti yrityspuolella kiinnostus on ollut suurta, kertoo Kuusinen.

Sähkö vs. bensa - mitä maksaa?

Valveutuneet kuluttajat seuraavat sähkönkulutustaan ja koittavat pienentää sitä mahdollisuuksien mukaan.

Myös sähköauton kulutus ja sen hinta kiinnostavat. Turku Energian latauslaitteiden kulutusta voi seurata latauslaitteen energiamittarista.

Taloyhtiöille myydään mallia, jossa isännöitsijä voi seurata yksittäisen asukkaan kulutusta online-järjestelmän kautta. Käyttäjät kirjautuvat järjestelmään ja käyttävät latauspistettä kännykän avulla. Lataukset kirjautuvat käyttäjän lataustilille. Sähköauton kulutusta havainnoi alla oleva taulukko.

Kimmo Kuusinen

– Taloyhtiöissä latauspisteissä täytyy huomioida tasavertaisuus. Voidaan haluta seurata hyvinkin tarkkaan, kuinka paljon Virtanen ja Möttönen ovat ladanneet sähköautoaan. Tämä on ymmärrettävää,

kun sähköauton kulutus on kuitenkin aivan eri luokkaa kuin esimerkiksi tavallisen lohkolämmittimen. Ja autoa täytyy ladata joka päivä, Kuusinen painottaa.

Omakotitalossa sähköstä maksetaan luonnollisesti oman kilpailutetun sähkösopimuksen mukaan. Jos työnantaja järjestää latauksen työntekijöilleen, sitä käsitellään luontaisetuna.

Ryhdy sähköntuottajaksi

Turku Energia myy yrityksille ja yksityisille erikokoisia aurinkopaneelipaketteja, joiden avulla voi tuottaa itse suuren osan energiantarpeestaan. Paneeleita valmistaa lähituotantona salolainen Salo Solar.

Aurinkopaneeleista syntyy useimmiten ylijäämäenergiaa, jolle täytyy sähkömarkkinalain mukaan olla ostaja. Bisneksen tekeminen mielessä paneeleita ei kannata kuitenkaan hankkia. Vaikka Turku Energia ostaakin syntyvän ylijäämän sähkösopimusasiakkailtaan, korvaus on tukkumarkkinahinnan mukainen.

– Kannattaa mitoittaa paketin koko niin, että pystyy käyttämään syntyvän energian tehokkaasti itse. Me autamme asiakkaita kartoittamaan tarpeet siten, että ylijäämää syntyy mahdollisimman vähän, sanoo Kuusinen.

Ylijäämäsähkö olisi mahdollista johtaa myös akkuihin, mutta näitä ei Kuusisen mukaan ole Turku Energialla vielä tarjolla. Niiden ottamista tuotevalikoimaan harkitaan kysynnän mukaan.

Akut ovat tällä hetkellä arvokkaita ja kaiken lisäksi ne ovat varsin isokokoisia – suurin piirtein jenkkikaapin kokoisia, sanoo Kuusinen.

Kaikki yhtiöt eivät osta ylijäämäenergiaa. Paneelit voi ostaa Turku Energialta vaikka ei olisi heidän kanssaan sähkösopimusta. Mikä sitten on yrityksen suosituin tuote? Pienempitehoiset paketit, 10-16 paneelin paketit ovat suosituimpia. Sillä saa suurin piirtein kerrostalokaksion sähkönkulutuksen, sanoo Kuusinen.

Pienin Turku Energian tarjoama paketti on 10 paneelia, joka voi korvata ostosähköstä n. 20-25 %. Aurinkopaneelien asennuksesta saa kotitalousvähennyksen. Paneelit kestävät noin 30 vuotta, ja niiden takaisinmaksuaika on keskimäärin 11 vuotta. Meillä on tällä hetkellä menossa todella hyvä kampanja, jossa paneelien takaisinmaksuaikaan saa selkeän parannuksen. Kun vielä huomioi kotitalousvähennyksen, paneelit ovat erittäin hyvä sijoitus pitkällä tähtäimellä. Ja ne nostavat talon arvoa merkittävästi, sanoo Kuusinen.

Type 2 -liitin on tyypillinen eurooppalaisissa autoissa.