Aula 04

História do Design [Básico]

Aula 04/13 Disciplina História do Design Tópico A Revolução Industrial e as contribuições para o design Professora Marcela Bezerra

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A revolução iniciada no início do século XVIII teve como palco principal a Inglaterra.

Idade média > artesanato Idade moderna > mecanização Burguesia industrial > maiores lucros + menores custos + produção acelerada = produção de mercadorias.

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Inglaterra saiu na frente por alguns motivos: Reserva de carvão mineral [principal fonte de energia das locomotivas a vapor] Reserva de minério de ferro Mão de obra abundante Capital para financiamento das fábricas, compra de matéria-prima e contratação de pessoal

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Indústria consiste em transformar a matéria-prima (animal>lã, vegetal>trigo ou mineral>pedra) em materiais utilizados pelo homem.

Essa transformação passou por três etapas: Artesanato | o artesão faz tudo Manufatura | grande número de profissionais reunidos executando uma atividade específica

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O processo de industrialização foi possível devido ao: Desenvolvimento técnico e científico Necessidade de matérias-primas Alto investimento financeiro Existência de mercado para consumo dos produtos produzidos

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A revolução industrial estimulou uma mudança crescente e definitiva na população, desde a mudança de práticas até à mudança do olhar do consumidor, das necessidades. mudança nas técnicas e instrumentos de trabalho Ampliação de empreendimentos Aumento real de produção

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Conseqüências: Migração da sociedade rural para a industrial Processo de mecanização industrial Desenvolvimento de equipamentos fabril, de comunicação e referente aos transportes Crescimento do capitalismo Expansão para França, Estados Unidos, Bélgica e Alemanha

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Duas fases da revolução: 1. energia a vapor (1750-1850) invenção do tear mecânico, descaroçador de algodão > indústria têxtil invenção da máquina a vapor X tração animal, roda de água, roda de vento fundição de ferro

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2. energia elétrica (1850 em diante) Melhorias no uso do aço, superando o ferro Energia elétrica e petróleo passam a ser utilizadas como fonte de energia Uso de metais leves, magnésio, alumínio Transportes dão nova guinada devido aos nosso combustíveis: navio a óleo, invenção do automóvel, avião, rádio e tv

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Produção em massa Henry Ford (começo do século 20) Desde Gutenberg, a produção em massa tornou-se possível Produção em larga escala de produtos padronizados através de uma linha de montagem Necessidade de capital, para investir na indústria e acelerar a produção Necessidade de mão de obra qualificada

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Modelo Ford T Primeiro carro produzido em massa 15 milhões de unidades fabricadas Design despojado Peças padronizadas Técnicas de produção reduziram custos Modelo desconfortável, sem preocupação com o usuário,

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FILME | Tempos Modernos

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Contribuições para o design Melhorias na qualidade de vida Produção em escala cada vez maior e custo cada vez mais baixo Possibilidade de compreensão do processo de fabricação por etapas, em que se necessitava de um projeto para execução Fábricas pagavam uma vez por um projeto e lucravam com isso sem alterar a mão de obra

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Inovações na tipografia A produção de cartazes em tipos de madeira Melhorias na imprensa [mais forte e eficiente] Mecanização da tipografia Fotografia como nova ferramenta da comunicação Uso da fotografia na impressão