Coches

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REVISTA DE AUTOS


SI QUERÉS SABER...

a qué velocidad máxima nunca vas a manejar tu auto, cuánta nafta vas a gastar en los próximos cinco años, si tiene 10 o 14 airbags, o si el cenicero está en el lugar correcto... la revista que necesitás ya existe.


PERO...

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si querés entender por qué algunos autos te gustan más que otros, y entender por qué te pasa eso… si querés chequear tendencias, tecnologías, identidades y estilos, y ver cómo te reflejás en cada marca y en cada modelo… si te gustaría cruzar el auto con el cine, la historia, el arte, la cultura y otros temas que nunca se te ocurrieron, con opiniones de expertos, hombres y mujeres. si te gustaría “maridar” autos con moda, objetos y accesorios… y si sos exigente con la calidad de los objetos, y tenés ganas de tener tu revista de autos en la mesa de café en lugar del revistero del baño…

ESA REVISTA QUE ESTÁS BUSCANDO MUY PRONTO LLEGARÁ A TUS MANOS.


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DDII SE ÑÑOO


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DISEÑO

Es un punto de confluencia de modas, tradiciones, innovación, deseo y sueños. Por eso Móvil te mete en la trastienda, te revela bocetos, planos, perspectivas y te abre la puerta del auto listo para acelerar, brindándote los conocimientos necesarios para disfrutar de todas sus promesas. Con un impecable tratamiento gráfico, de imagen y diseño, Móvil está a la altura de lo que el auto significa como símbolo de actualidad, buen gusto y tecnología. En Móvil el diseño es una profesión y una convicción. Abordamos al auto como un objeto de diseño y hacemos del diseño el modo de ser de una revista.

PARA MÓVIL EL AUTO ES ANTE TODO UN OBJETO DE DISEÑO PUESTO EN EL MUNDO PARA RELACIONARSE CON EL MUNDO

En Móvil el objeto auto se vuelve revista objeto.


74%

PEUGEOT 408

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EL RIVAL: RENAULT FLUENCE

UN BURGUÉS PARA SEDUCIR DOS CONTINENTES !QUÉ

TRANQUILO AMANERADO BRAND DEVELOPER

PICANTE VIRIL

AMIGABLE

AGRESIVO

POPULAR

EXCLUSIVO

tienen en común un joven gerente argentino y uno chino? Hace pocos años

hubiese sido difícil pensar en coincidencias, pero más allá de las distancias y las diferencias culturales, los gustos se globalizan y se hacen cada vez más parecidos. Al menos así lo entiende Peugeot, que desarrolló el 408 pensando conjuntamente en los emergentes mercados chino y latinoamericano.

ANALISIS MOVIL

PEUGEOT 408

El auto es menos nuevo de lo que parece ya que no es más que una versión del 308 (presentado en el salón de París de 2009) al que se le agregó un generoso baúl y el nuevo logo

URBANO

de la marca. ¿Por qué entonces el agregado de una centena al nombre? Es una manera

RUTERO

de indicar que, a pesar de pertenecer al mismo segmento, el modelo está un escalón por encima del 307 sedán al que reemplaza. ¿Es entonces el sucesor del 407? No, para eso habrá que esperar al nuevo 508, presentado en el reciente Salón de París. Simplemente Peugeot se adapta rápido a las nuevas tendencias del mercado, donde los autos medianos del segmento “C” tienen cada vez menos de medianos y más de grandes. El 408 mide nada menos que 4,68 m, o sea 25 cm más que el 307 sedán y apenas 8 cm menos que un … 605 de 1989! En definitiva, lo que antes era un “grande” ahora tiene las dimensiones de un “mediano”. Pero que no quepan dudas, en este modelo, decir “más grande” es igual a decir “más Peugeot”. Fiel al carácter burgués, sofisticado y elegante, confirma que el diseño es una de las premisas que la marca. El resultado es un auto al que se le agregó un enorme volumen (el baúl), pero parece diseñado desde cero. En cuanto al estilo de la marca, hay que decir que los leones recién nacidos, siguen man-

IDENTIKIT

teniendo ese código felino que los caracteriza desde mediados de los 90´. Tanto al 408 como al RCZ, recientemente lanzado, se les nota el carácter leonino, que tenderá a diluirse poco a poco. El concept car SR1 vino para marcar el nuevo rumbo de la marca, en donde poco queda de aquellos ojos atigrados y de la prominente parrilla que estábamos acostumbrados a ver, y que tanto resultado le dio a la marca durante estos años. El futuro de

FACTOR PENTOTAL MOVIL

Peugeot nos depara una imagen que plantea un enroque entre lo a gresivo y lo elegante. En el mercado local lo espera una batalla con duros rivales. Desde estas mismas páginas: sus contemporáneos Fluence y Cruze; ya instalados: el indiscutido Vento y la armada

EL ANTECESOR: PEUGEOT 307 10,5 k pl

24

316 kgm

9,5 kp l

00

AUTO GOURMET

$135.000

AGS

6,9 sec

RUEDA DE PERFORMANCE LAS CAPACIDADES DEL AUTO SON FUNDAMENTALES, PERO ES IMPORTANTE VERLAS EN FUNCIÓN DE SUS RIVALES.

Promedio de sus rivales

TRANQUILO

1

8 AI R B

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DATOS

V 0C

m/h 4k 23

VALORES PROMEDIO PARA LA CLASE

74%

250 CO2

CV 47

m/h 5k 19

EN EL MERCADO LOCAL LO ESPERA UNA BATALLA CON DUROS RIVALES

9.0

PEUGEOT 408 TDi

6dm

$5

3

2.0 0 0 cc

AMANERADO BRAND DEVELOPER

PICANTE VIRIL

AMIGABLE

AGRESIVO

POPULAR

EXCLUSIVO

ANALISIS MOVIL URBANO

ATRIBUTOS

RUTERO

DIFERENCIAL CHAMUYO LA MARCA TE CUENTA MUCHOS ATRIBUTOS CUANDO TE QUIERE VENDER EL AUTO. EL DIFERENCIAL CHAMUYO DE MÓVIL TE DICE CUÁNTOS SON CIERTOS... Y CUÁNTOS NO TANTO.



2

REFF LE XIÓN Ó


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REFLEXIÓN

En sus reflejos, el auto habla de lo que somos, de lo que queremos ser, de cómo nos gustaría proyectarnos hacia los demás y hacia las cosas. Lo cotidiano y lo trascendente, lo permanente y lo efímero, se reflejan en el auto como un rostro en una carrocería recién pintada. Por eso, Móvil piensa el auto en nuestro espacio y nuestro tiempo, con su complejidad y su lenguaje. Lo testea en la inmaterialidad de sueño y en su realidad de uso, lo pasea por su pasado de tradiciones, lo hace viajar al futuro por el camino del cambio de paradigma energético y su mutación ecológica. Siempre con el estilo audaz, ágil, irreverente que el auto merece como objeto fundamental de la experiencia contemporánea.

EN MÓVIL, PENSAR EL AUTO ES UN MODO DE PENSAR EL MUNDO.

Hombres, mujeres, periodistas, diseñadores, fotógrafos, los mejores especialistas en las distintas disciplinas, todos los que piensan el auto están pensando el auto en Móvil.


CULTURA MOVIL

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AUDI AWARDS

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AUDI URBAN FUTURE AWARDS

CULTURA MOVIL

AUDI AWARDS

LA CIUDAD DEL FUTURO

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Cambio climaPOR

tico

RUBEN

superpo-

blacion difi-

MIRA

cultades en la

AUDI Y LA CIUDAD DEL FUTURO

movilidad seran algunos de los factores que moldearan a las megaciudades futuras. gunos de los factores CULTURA MOVIL

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AUTOCINE

que moldearan a las

factores

que moldearan

Ellas suspiran por él. Nosotros moriríamos por ella y sin embargo, son ellos los que quedan nuestra memoria. Así que, si un domingo desempolvas la saga de 007 y terminas suspirando más que tu novia, no te asustes, es por los autos.

A lo largo de la zaga los autos más es utilizados para perseguir a 007 son Mercedes Benz. Generalmente, no se trata de un solo auto sino de varios, iguales y negros. De esta manera, héroe occidental a la producción en serie de agentes del mal que solo pueden acceder.

AUTOS BOND

Pensar en ciudades, metrópolis y demás enjambres urbanos implica siempre un choque. Siempre: no importa mucho donde uno esté, tirado boca arriba en una playa, en un bote en el medio de un río o perdido, transpirado y sediento en el desierto más seco del planeta, pronunciar o evocar siquiera la palabra “ciudad” provoca una sacudida. De repente, ideas, conceptos, incomodidades nos golpean mentalmente y nos derriban: ruido, tránsito, bocinas, gritos, humo, poco espacio, basura, caos y demás lugares comunes urbanos que con los años hemos naturalizado nos invaden y conquistan. Acorralados, alzamos nuestras defensas, apretamos la mandíbula, nos preparamos para el impacto. Pero es tarde. Sin darnos cuenta, fuimos arrollados no por la ciudad misma sino, peor, por el estado mental que, con el tiempo, estos microcosmos artifi-

POR RUBEN MIRA

a las megaciuciales han gestado dentro y fuera de nosotros. Resignados, aceptamos a estos monstruos de cemento. Ya no enfrentamos a las muchedumbres incesantes que hormiguean junto a nosotros. Fluimos con ellas, nos dejamos llevar sin discutir las órdenes del piloto automático llevamos Esquivamos A lo largo de la zaga los A lo dentro. largo de la zaga los A lo largo de laque zaga los autos más es utilizados para autos más es utilizados autos más es como utilizados si parafueran autos bisontes o para manadas perseguir perseguir 007 son Merceperseguir a 007 son Mercede caballos disparados en auna estampida. El a 007 son Mercedes des pasto. Benz. Generalmente, no despavimento Benz. Generalmente, no es nuestro Los edificios co-Benz. Generalmente, no se trata de un solo auto sino se trata de un solo auto sino se trata de un solo auto sino losales son nuestras montañas. La ciudad es de varios, iguales y negros. de varios, iguales y negros. de varios, iguales y negros. nuestra nueva naturaleza. De esta manera, héroe ocDe esta manera, De esta manera, el héese punto cidental a la producción en roeAsolitario enfrenta han a la llegado las ciudades. O, más bien, hemos llegado nosotros --ciudadanos serie de agentes del mal masa, el auto único al lote que solo pueden acceder. estándar y el héroe occiprimero, seres humanos después-- que habidental a la producción tamos en ellasendándole forma, sentido, vida. serie de agentes del mal Aún así, no las vemos. Nos despertamos y, en que solo pueden acceder a lugar, de imaginar una ciudad distinta, sela tecnología de occidente a guimos la corriente. Como zombies, saltamos través de uno de sus iconos mas indiscutidos y visibles.

dades futuras.

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3

CO LOR


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COLOR

!POR QUÉ SI EL AUTO ES VANGUARDIA Y TECNOLOGÍA LAS REVISTAS SOBRE AUTOS SIGUEN SIENDO IGUAL QUE EN EL SIGLO PASADO?

¿Por qué si el auto tiene tanto para decirme sigo leyendo los mismos títulos repetidos una y otra vez? ¿Por qué si el auto es tan divertido las revistas sobre autos son cada vez más aburridas? Color, energía, imagen, movimiento, un nuevo concepto de tests, de reportajes, creatividad visual, arte fotográfico, farándula, famosos, la irreverencia necesaria para abordar lo serio con humor y la inteligencia para darle a lo frívolo el toque de estilo necesario. Móvil es la respuesta transgresora a esas preguntas que un amante del auto no puede tardar en plantearse. Móvil llega a tiempo, justo antes de que lo conocido se transforme en indiferencia.


ELL AMOR AM MOR M DESPUÉS DE EESPUÉSS DEL E DIVORCIO V O

PORSCHE PANAMERA

Pensar en un Porsche ssche de 4 puertas hace 10 años era casi una herejía. Desde el inmortal 550 que se llevó la vidaa de James Dean, Porsche es una marca identificada con el espírit espíritu masculino: bbre. Claro que los tiempos cambian y ese ideal se mantiene, pero een la práctica joven, rebelde y libre. el uso se va transformando. mayoría de los fformando. Desde la década del 80 es un secreto a voces que la m compradores de PPorsche (fundamentalmente del modelo 911, su auto emblema) son hombres ccientemente divorciados, con el poder adquisitivo adecuado, clar de más de 40, recientemente claro, pero sobre ssía de recuperar esa juventud que la vida les robó. La realidad dde Porsche en todo con la fantasía nuestros días se pparece mucho más a la de Hank Moody, el estupendo y egoísta ppersonaje que nterpreta en la serie Californication. David Duchovny interpreta

NUESTRO PRIMER !TRASH"TESTT EN! EN! FRENTA AL GRAN PANAMERA A UN DESA! FÍO EXIGENTE: EXIGENTE: "PUEDE SER EL AUTO QUE LE PERMITA A UN TÍPICO CON DUCTOR CONDUCTOR PORSCHE ENSAMBLAR UNA NUEVAA FA FAMI! LIA? LOS RESULTADOS ESTÁN ES ÁN A LA VIS VISTA. 49

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MOVIL

MOVIL


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MUL TITAR GET


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MULTITARGET

Hombres solos y acompañados, estetas del diseño y fierreros elegantes, mujeres (aunque no sepan cambiar una goma), gays (aunque el auto sea mucho macho), y aun aquellos que de autos no saben nada pero siguen su curiosidad, tienen sensibilidad estética y conservan intacta su capacidad de sorpresa. Móvil presenta el auto como un plato de alta cocina para un público hambriento de novedad. Lectores urbanos, acostumbrados a consumir diseño, moda, arte, tecnología y vanguardia, que encontrarán su nueva revista de autos cuando vayan a desayunar a Palermo o a comer el asado del fin de semana en un country. Móvil es una revista hecha por amantes del auto, para todos los que aman los autos.

MÓVIL NO DISCRIMINA, QUIERE TODO TIPO DE LECTORES.


CITROËN DS3

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ANTIRETRO VIRILIDAD FRANCESA

EN TOMORROW NEVER DIES, PIERCE BROSSMAN PROTAGONIZA UNA SIGNIFICATIVA PERSECUCIÓN. PRO! VISTO DE UN CONTROL REMOTO, 007, REPENTINAMENTE CONVERTIDO EN UN ESPECIALISTA EN PLAY STATION, CONDUCE A DISTANCIA, MIENTRAS SUS PERSEGUIDORES AMETRALLAN EL AUTO VACÍO.

CITROËN DS3

POR

tomó el joven 007 de los años ´60 para construir su ideal. Después, el auto bond encarnó en distintas versiones, siguiendo los avatares de guiones, las épocas políticas y las necesidades comerciales. Fue perseguido y perseguidor, fue victorioso, pero también fue destruido y vapuleado. Cortando con su láser como fetas de mortadela a los autos de la policía oriental en xxxxxx, o siendo

LOS CO COMPETIDORES

RUBEN

para los amantes de la saga, decir “auto bond” es decir Aston Martin. Del espíritu gentleman y clubman de la marca, mucho tomó el joven 007 de los años ´60 para construir su ideal. Después, el auto bond encarnó en distintas versiones, siguiendo los avatares de guiones, las épocas políticas y las necesidades comerciales. Fue perseguido y perseguidor, fue do con su láser como fetas de mortadela a los autos de la po49

ros andantes, se actualiza en el club-

licía oriental en xxxxxx, o siendo

identidad: B Bond y su auto son lo mismo,

man que Bond representa. El caballo,

Inglés, elegante, sobrio por fuera, explosivo por d entro,

imposible d distinguir, imposible separar

entonces, solo puede ser reemplazado

para los amantes de la saga, decir “auto bond” es decir As-

a uno del otr otro. Sin embargo, es la marca

por un auto que sea como un smoking a

ton Martin. Del espíritu gentleman y clubman de la marca,

del auto lo q que permite la momentánea

medida. Tan sobrio y elegante para to-

mucho tomó el joven 007 de los años ´60 para construir su

separación. Bond ha utilizado muchos

mar un Martini, como holgado y cómo-

ideal. Después, el auto bond encarnó en distintas versiones,

autos. Pero bajo la lupa del ideal del

do para agarrarse a las piñas.

siguiendo los avatares de guiones, las épocas políticas y las

auto Bond, el paso de 007 a la Unión

Inglés, elegante, sobrio por fuera, ex-

necesidades comerciales. Fue perseguido y perseguidor, fue

Europea, re representada por BMW, no

plosivo por dentro, para los amantes

victorioso, pero también fue destruido y vapuleado. Cortan-

puede ser v vivido sino como una trai-

de la saga, decir “auto bond” es decir

do con su láser como fetas de mortadela a los autos de la po-

ción a sus fu fundamentos. Bond es Ingla-

Aston Martin. Del espíritu gentleman

licía oriental en o siendo

terra: su aut auto no puede ser alemán. Lo

y clubman de la marca, mucho tomó el

mejor de Ing Inglaterra, su ética de caballe-

joven 007 de los años ´60 para cons-

Inglés, elegante, sobrio por fuera, explosivo por dentro, para los amantes de la saga, decir “auto bond” es decir Aston Martin. Del espíritu gentleman y clubman de la marca, mucho tomó el joven 007 de los años ´60 para construir su ideal. Después, el auto bond encarnó en distintas versiones, siguiendo los avatares de guiones, las épocas políticas y las

CROSSOVER

CITROEN CROSSOVER

fra n ce sa

El engaño s se apoya un tácito pacto de

CITROEN

victorioso, pero también fue destruido y vapuleado. Cortan-

Inglés, elegante, sobrio por fuera, explosivo por dentro, para los amantes de la saga, decir “auto bond” es decir Aston Martin. Del espíritu gentleman y clubman de la marca, mucho tomó el joven 007 de los años ´60 para construir su ideal. Después, el auto bond encarnó en distintas versiones, siguiendo los avatares de guiones, las épocas políticas y las necesidades comerciales. Fue perseguido y perseguidor, fue victorioso, pero también fue destruido y vapuleado. Cortando con su láser como fetas de mortadela a los autos de la policía oriental en xxxxxx, o siendo Inglés, elegante, sobrio por fuera, explosivo por dentro, para los amantes de la saga, decir “auto bond” es decir Aston Martin. Del espíritu gentleman y clubman de la marca, mucho tomó el joven 007 de los años ´60 para construir su ideal. Después, el auto bond encarnó en distintas versiones, siguiendo los avatares de guiones, las épocas políticas y las necesidades comerciales. Fue perseguido y perseguidor, fue victorioso, pero también fue destruido y vapuleado. Cortando con su láser como fetas de mortadela a los autos de la policía oriental en xxxxxx, o

VIRILIDAD Á LA

PRODUCCIÓN FOTOGRÁFICA: RUBEN

Inglés, elegante, sobrio por fuera, explosivo por dentro,

MIRA

IDENTIKIT

tares de guiones, las épocas políticas y las necesidades comerciales. Fue perseguido y perseguidor, fue victorioso, pero también fue destruido y vapuleado. Cortando con su láser como fetas de mortadela a los autos de la policía oriental en xxxxxx, o siendo Inglés, elegante, sobrio por fuera, explosivo por dentro, para los amantes de la saga, decir “auto bond” es decir Aston Martin. Del espíritu gentleman y clubman de la marca, mucho tomó el joven 007 de los años ´60 para construir su ideal. Después, el auto bond encarnó en distintas versiones, siguiendo los avatares de guiones, las épocas políticas y las necesidades comerciales. Fue perseguido y perseguidor, fue victorioso, pero también fue destruido y vapu leado. Cortando con su láser como fetas de mortadela a los autos de la policía oriental en xxxxxx, o siendo Inglés, elegante, sobrio por fuera, explosivo por dentro, para los amantes de la saga, decir “auto bond” es decir Aston Martin. Del espíritu gentleman y clubman de la marca, mucho tomó el joven 007 de los años ´60 para construir su ideal. Después, el auto bond encarnó en distintas versiones, siguiendo los avatares de guiones, las épocas políticas y las necesidades comerciales. Fue perseguido y perseguidor, fue victorioso, pero también fue destruido y vapuleado. Cortando con su láser como fetas de mortadela a los autos de la policía oriental en xxxxxx, o siendo Inglés, elegante, sobrio por fuera, explosivo por dentro, para los amantes de la saga, decir “auto bond” es decir Aston Martin. Del espíritu gentleman y clubman de la marca, mucho



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FI CH A


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FICHA TÉCNICA

PÚBLICO OBJETIVO

Edad: 30 a 60 años . Sexo: 75% hombres, 25% mujeres. Gay friendly. Educación: Estudios técnicos y superiores. Perfil socioeconómico: medio-alto /alto. Perfil cultural: profesionales, diseñadores, artistas, intelectuales, ejecutivos. Consumos: autos, libros, relojes, vinos, comida gourmet, moda, tecnología.


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FICHA TÉCNICA

TIRADA Y DISTRIBUCIÓN Tirada: 15.000 ejemplares Periodicidad: bimestral – 6 números por año Kioscos: 10.000 Distribución selectiva: 2.500 ejs. American Express Platinum y Black: 2.500 ejs. Distribución en kioscos: Ciudad de Buenos Aires Interior (ciudades de más de 250.000 habitantes) Exportación Distribución selectiva: 2.000 ejemplares Sistema de distribución propio en ámbitos de circulación ajustados campo, peluquerías, consultorios médicos/dentales Distribución especial: American Express Platinum y Black: 2.000 ejemplares


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FICHA Tร CNICA

FORMATO Medidas: 23 x 30 cm Calidad premium Materialidad: papel de interior Ilustraciรณn de 120 gr y obra de 120 gr; papel de tapa ilustraciรณn de 320 gr Impresiรณn: interior cmyk / tapa cmyk + color especial 128 pรกginas



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